Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Pierde fuerza al acelerar y tironea

Skoda Fabia 2003 4 puertas full 1.4 8 válvulas  158000 kms
Soy de Guayaquil trabajo viajando en carretera...al acelerar pierde fuerza y tironea. Ya limpie cuerpo de aceleracion...limpieza de inyectores...cambie filtro de gasolina...de aire...bujias. Ademas noto consumo de combustible en exceso. Consume aceite tambien. Alguna orientacion agradeceria.
Jorge de Ecuador hace 6 años  
JO
8 casos 
AMSTEL de España hace 6 años
Hola buenas noches...

Tengo un skoda fabia de 2002

Hoy le di a la llave para abrir el coche y espere como unos 50 segundos y de pronto se cerro el coche solo, como cuando le das a la llave cuando te bajas... me queria escapar unos minutos de casa sin que se enterara nadie...

La llave en mi bolsillo pensé que habia fantasmas... me ha pasado 3 ves...
Eso mismo le ha pasado a alguien?

Gracias y un saludo!
David de Ecuador hace 3 años
Aa mi igual all momento de andar. Jalonea y pierde potencia. Me. Dicen k es. El cuerpo de. Aceleeracion generico o también el disco de. Embrauge pero pregunte. Y dijo k el manndinero estabas. Chumado, eso. Lógica. Mentira. Embragar y dar marcha. No. Tiene. K ver. Amada. Con lamaquillaje. Pérdida de. Fuerzay. Y hasta aurita no me daban. Solucion quiere. Que. Deje.1. Semana el caero dios. Me...librey dejando. Ese. Autito, en manos. Equivocadas jjjjj
aferagui de República Dominicana hace 2 años
La regleta pudiera ser
Emma de Ecuador hace un año
Y cual fue tú solución
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EL vehiculo da tirones

Skoda Fabia 2006 5 puertas combi diesel 173000 kms
Buenos dias, recien compre un Fabia Combi 2006 diesel SDI, y a los pocos dias empezo a dar tirones como si se quedara sin combustibleo sin inyeección por unos segundos, en ocasiones se paga, no importa la velocidad en la que este 2 da o 3ra, ni las revoluciones aunque si he notado que pasa en el rango de 1500 a 2500 vueltas, le hice escanear y esta todo bien, le cambie filtro de combustible, de aire, etc.

Si me pueden ayudar sería genial.
Gracias.
FRVL de Ecuador hace 8 años  
FR
5 respuestas 
Ramon de España hace 8 años
Cambiale la bomba de combustible
osmar de Ecuador hace 8 años
Hola comentame si ya resolviste el problema... Mi opinion era cambiale el sensor del cigueñal...
melvin de República Dominicana hace 7 años
A mi me pego esa falla y fuel el cable roto que conecta a ese sensor del cigueñal
Guillermo suarez de Ecuador hace 4 años
Buenas amigo... Tengo un skoda fabia año 2003...y tengo el mismo problema de da tirones en 1 primer cambio en segunda y en tercera... Como q si se quisiera apagar... Ya hice cambio de bomba de gasolina... Filtro de gasolina... Limpieza de inyectores... Y no se me quita la falla... Hice limpiar el sensor del cigüeñal y del árbol de levas... Al rato me anda bien y luego comienza la falla... Ayúdeme x favor
Skoda Fabia 1.4 16v un caballo de Ecuador hace 3 años
Amigo pudiste resolver tu problema? Cuál fue la solución? A mi solo me da un pequeño mínimo tirón solo en segunda siempre q haga el cambio desde la primera en 1800 RPM pero cuando en primera llego a 2500 rpm y cambio a segunda ya casi no me da ese tirón por q es mínimo (3era 4ta y quinta y hay tiron). Saludos
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El carro corcobea posibles problemas

Skoda Fabia 1994 4 puertas 1,3 1800 kms
El carro cuando está en marcha corcobea
Wilfredo José Ortega fuentes de Colombia hace 4 años  
WI
5 casos 

Jalonea al realizar cambios y pirde fuerza

Skoda Fabia 2005 1.2 130000 kms
Saludos por favor donde se encuentran lo sensores que causan daño no sube mas de 3000 RPM
medardo de Ecuador hace 5 años  
ME
1 caso 

No tiene potencia SolucionadoSolucionado

Skoda Fabia 2002 5puertas,1.4  130000 kms
Enciende bien,Después de rodar unos 20 km el auto va perdiendo potencia y jalonea y poco a poco se pone peor,tengo q dejarlo enfriar para rodar un poquito mejor. En guayaquil
Julio de Ecuador hace 7 años  
JU
3 casos 
Julio Arias de Ecuador hace 6 años
Parecería que las bobinas de encendido con el tiempo se calientan y deja de funcionar, las revisarte ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Ecuador hace 6 años
Se cambio la unidad de la bomba de gasolina ,ahi esta un regulador de presion q estba fallando ,eso lo q me dijo el mecanico y hasta ahora ya no he tenido problemas
Julio Arias de Ecuador hace 6 años
El regulador de presión en mi carro esta en el filtro de gasolina fabia 1.2 pero bien por ti
Guillermo suarez de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema ya cambie bomba de combustible... Filtro de combustible... Revise el sensor del cigüeñal... Y el de árbol de levas y nada q se me quita la falla... Ayuden x favor
Omar Monsalvez de Chile hace 3 años
Pueden ser los inyectores
David de Ecuador hace 3 años
Compa eso me paso a. Mi cuando alineó es x q. Trabaja 2 cilindros llevalo. A ver en la ayacuchobobina y compártelo está en 130 algo así si gusta. Lo vendo en 120
Kiki de España hace 3 años
Hola gente tennia el mismo problema con un 1.2 3 cilindros gasolina, primero cambie la bateria y note que el coche mejoro pero tiempo el mismo fayo,lo siguiente fue abrir la mariposa de admision y descubri que todo el multiple de admisiom estaba lleno de aceite, desarme la valvula del aceite y arranque el coche s el tuvo de la valvula al arrancar el motor cojea ya que le falta una manguera de aspiracion pero oiras la bomba de gasolina varias veces en lonque el motor intenta aguantar el ralenti,despues de ver que hay esta fallando la valvula del aceite la desarme y limpie con desengrasante,comprobar que funciona correctamente ,se abre y se cierra, saque mariposa de admision y limpiar tambien hasta que trabaje correctamente y montar ,si el trabajo esta bien hecho comprobaras que la bomba funciona desde que abres la puera piloto con un pis,arranca y problema solucionado tora en subida y no se achant como antes,ademas sonaba un poco a taque y se quedo perfecto,suena de lujo, espero os haya servido,saludos
Julio de Ecuador hace 3 años
El problema se resolvió, se cambió la unidad completa de la bomba y ni mas fallo. Al principio solo cambiaron la bomba o aca se conoce también como la pila pero seguía con el problema y despues se cambió la unidad completa y ya no dio mas problemas
Luis de Panamá hace 2 años
@JulioYo le cambié la bomba , filtro , bujías , sensor de levas y aún sigue el fallo que podrá ser ?
alejandro de España hace 2 años
Tengo un fabia combi 1.9 gasoil y en las subidas se viene abajo, tengo que poner la 1º o 2ª. Gracias
Luis de Panamá hace 2 años
Tengo el mismo problema y aún ni fin técnico da con la falla...ayuda por favor
Martín de España hace 2 años
@Luis Puede ser el interruptor del pedal del freno. En mi Fabia 1.2 60cv se encendía la luz EPC en el tablero. El coche empezaba a perder fuerza hasta tener q poner punto muerto. Le cambie el interruptor y perfecto
Alex de República Dominicana hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Skoda Fabia 1.4 del 2001. No tiene fuerza al arrancar (aceleración), desarrolla lento y cuando tengo el A/A encendido se siente fonzada. He revisado filtro de combustible y no tiene código de error. Que podria estar pasando?
Gerald paulino de República Dominicana hace 5 meses
Tengo un Skoda Fabio 1.2 cuando está frío no acelera luego que calienta bien ya no falla y acelera bien
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Al prenderlo todo bien despues de 30 minutos tiembla y se pone pesado SolucionadoSolucionado

Skoda Fabia 2007 4 puertas motor 1.2 de 12 valvulas 230000 kms
Tengo que apagarlo o se apaga solo y al volverlo a prender se pone normal y después de cierto tiempo le vuelve a pasar lo mismo y toca apagarlo y volverlo a prender y así consecutivamente a veces me da jaloneos
paolo mendoza de Ecuador hace 3 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paolo mendoza)
paolo mendoza de Ecuador hace 3 años
Sigo con el problema prende bien y en el lapso de unos 20 minutos se me queda al acelerar le cuesta pierde fuerza tengo que apagarlo y prende normal y anda bien pero pasando unos cuantos minutos vuelve a lo mismo y toca hacerle lo mismo apagarlo y volverlo a prender y así pasa cada cierto tiempo alguien que me pueda ayudar con comentarios para solucionar por favor
Luis de Panamá hace 2 años
Lograste resolver... Déjame saber que era
Edison leon de Colombia hace 3 años
Revisa la bobina , cuando se calientan presentan problema
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Se consume el aceite

Skoda Fabia 2009 Hb 1.2 147000 kms
Mi skoda consume el aceite y cuando parte hace unos tirones antes de calentarse bien alguien me puede ayudar
Elizabeth de Chile hace 3 años  
EL
3 casos 
Richard de Colombia hace 3 años
Revisar válvula PCV y empaques de la culata o tapa de motor y empaque del cárter de aceite
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EPC y falta de aceleración

Skoda Fabia 2004 Hatchback, 1.4 189000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una duda mas que problema, mi Fabia presenta un problema solo el momento de bajar al llano ya que todo el tiempo me encuentro a 2800 msnm. Sucede que al bajar a la costa se enciende el EPC, y el vehículo se apaga cuando estoy estacionado (por semáforo). A bajas revoluciones, no acelera o tironea hasta coger velocidad. ¿Que puede ser? OJO esto solo ocurre en el llano, en la altura donde vivo no tengo ningún problema.
Maury de Ecuador hace 7 años  
MA
3 respuestas 
hernando de Colombia hace 6 años
Hola Maury solucionaste el problema a mi me paso ayer, tambien en el llano y cuando subi a la cordillera dejo de molestar
Maury de Ecuador hace 6 años
Hola, no regrese al llano. Acá en la cordillera no me pasa. Aún no se a que se deba.
hernando de Colombia hace 6 años
Ok. Muchas gracias por tu comentario
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Encendido en frío

Skoda Fabia 2009 1,4 150000 kms
Hola, tengo un problema al ecender mi fabia a diesel, da tirones tratando de encender de tanto y aveces lo acelero para que encienda, crei que eran las bujias de precalentamiento las cambie pero igual sigue el problema.
Jesus de Ecuador hace 6 años  
JE
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Cambiar él filtró dé aire y limpia la admisión
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Se cambiaron anillos

Skoda Fabia 2007 Fabia 1.2 station wagon 230000 kms
Lo anillé se está quedando sin fuerza jalonea y no se desepeña bien está lento
Cesar Rodriguez de Colombia hace 12 días  
CE

Inyector, bateria y testigo Epc

Skoda Fabia 2012 Fabia 1.2 Tsi DSG 46000 kms
Da tirones por causa de un inyector al misto tempo falla la bateria. Hace año y medio hubo que cambiar la centralita electrònica, estàs dos reparaciones han resultado muy onerosas, y poco justificables para un coche de menos de 5 años.
Pefobo de España hace 6 años  
PE
1 caso 
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