Problemas de Tablero
Problemas destacados
Sale oil en tablero 
Solucionado
Skoda Fabia 2007 1.2 94225 kms
Titula en el tablero oil y parpadea pero no se nota qué bote el aceite
7 casos
8
Mejor respuesta (según Efraín)
EF
Tocó escanear para solucionar el problema
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OR
Graaacias, tengo el mismo problema y no sabía qué sucedía pero ahí vamos!
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DI
En el tablero se enciende la imagen de la batería y no prende
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ComentarTablero de mi carro Solucionado
Skoda Fabia 2004 5 puerta 1.4 443242588 kms
Tengo un eskoda y cada que abro el suichi me sale una figura amarilla en forma de volante y No se q sera
2 casos
Mejor respuesta (según Gabriel)
No hay lio, es comprobación inicial del sistema, si luego de unos segundos de encenderlo sigue la figura amarilla encedida es necesario revisar la servodirección.
Glafontaine de República Dominicana hace 5 años
Podrias explicar a que te refieres con el timon dañado
ComentarFalla en el tablero
Skoda Fabia 2002 4 puertas full 358550 kms
Buenas en la pantalla del kilometraje al abrir el switch me sale service insp el carro x el momento no me da problema pero no se q sea eso alguien me puede decir q es o como borrarlo
3 casos
Julio Arias de Ecuador hace 7 años
El mío está así, tienes que llevarlo a al servicio para que le borren e le código de inspección del carro
Ya encontre como borrarlo directo sin necesidad de llevarlo al servicio se lo puede hacer desde el tablero
Aqui te adjunto el video pa q lo hagas https://youtu.be/iIR8tcE6nXg
Julio Arias de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias Carlos, estare probando para ver como sale
Ola amigos hice lo q indica la interrupción en el video pero no me aparece nada solo se pone en cero dejo mi correo [email protected]
Q tal amigo exactamente q problema tienes en el tablero
Tengo un Skoda Fabia y tengo problema s con el número el vehículo no quiere prender
pedro calma de República Dominicana hace 3 años
Tengo un skoda fabia motor 1200 lo lleve al taller a cambiar el sistemade croche salio con ua falla de golpe prenden todos los testigos luego se apagan se encienden al tiempo y luego se caen las agujas del kilometraje y revolucion y luego se apagan las luces y todo vuelve a lo normal. El carro no presenta fallas... pero hoy lo apague y o queria encender quite borne negativo espere unos minutos y lo coloque encendio como si nada... lo he escaneado 2 veces y persiste la falla
Hola buenas tardes. Se me a encendido el testigo del abs y la aguja del cuenta kilómetros se a puesto a cero del skoda favia combi. Por que es eso???
ComentarSe prende en el tablero una figura como una luz parece como un foco
Skoda Fabia 2012 25 kms
Solo se prende una figura como una luz en el tablero
3 casos
Le esta indicando que tiene alguna lampara quemada stop giro reglam. Etc.
ComentarTablero modulo de aceleración
Skoda Fabia 2007 5 PUERTAS MOTOR 1200 248000 kms
La aguja de las revoluciones se altera, es decir, a medida que ha pasado el tiempo cuando está apagado indica 40 y en ocasiones alcanza unas revoluciones de 50, estando apagado, lo que significa que no lo puedo tener en cuenta, las revoluciones las escucho del motor y acudo a los cambios, ¿porqué la aguja se eleva en revoluciones estando apagado, y lógico al inicio ya tiene 50 revoluciones? gracias, desde bogotá colombia
1 respuesta
ALVARO MATEUS de Colombia hace 2 años
Aun espero que alguna persona pueda tener un concepto o diagnóstico a mi problema
Gracias
Gracias
ComentarSe prende el tablero varía veces
Skoda Fabia 2003 Fabia 189000 kms
Se prende el tablero después se bloquea y no se prende para nada hasta después un rato
9 casos
Comentar2 casos
Humo y tablero
Skoda Fabia 2001 4 puertas motor 1400 473000 kms
Venia manejando y de repente se encendio una luz de imagen cuadrada asumo alternador o bateria llegue a casa y me di cuenta que bota mucho humo
Tablero de control
Skoda Fabia 2002 4 puertas fabia 400000 kms
Los indicadores marcan full , los focos del tablero enciende y apagan todo esta como locos
2 casos
Tablero de Skoda con Humedad
Skoda Fabia 2005 1.2 157000 kms
Buen día. Resulta que el trablero de mi fabia 2005 le apareció una especie de humedad en la parte interior y no he podido quitarla. Alguna sugerencia??
Muchas gracias
Muchas gracias
1
Mi Skoda Fabia no apaga nunca el tablero
Skoda Fabia 2008 70000 kms
Hola mi skoda fabia 2008 , continua con el tablero prendido aunque quite la llave, y sale un aviso de inspeccion con una llavecita, alguien le ha sucedido esto ? muchisimas gracias por la ayuda.
3 casos
Como apagar el chivato luminoso del tablero
Skoda Fabia 2002 4 confort 134614 kms
Se enciende el chivato luminoso de forma de motor color naranja y me gustaría saber si se puede quitar sin ordenador gracias
1 caso
Se enciende el testigo del inmovilizador(carrito con la llave) Solucionado
Skoda Fabia 2003 skoda fabia 145000 kms
¿Tengo un skoda fabia 1.4 mod 2003 en días anteriores empezó a salir el testigo del inmovilizador?(Carrito con la llavecita). Desconecte la batería y después de un tiempo de 10 minutos aprox, el auto encendió, pero después de cierto tiempo el testigo se encendió y el auto no encendió más, llame al mecánico y le trato de borrar el error y no ha podido, el dice que lo va hacer ver de un electrónico para ver si puede desactivar el inmovilizador, pero que si el no puede entonces el problema es de la computadora ¿Qué opinan ustedes?
13 casos
Iván Flores Poveda de Ecuador hace 8 años
Problema similar por el cual he ido 3 veces a taller autorizado Cambié de chips en llave y panel reseteé computadora y falla estuvo en cable de alarma que interfería en señal entre llave y panel
Hola tengo el mismo problema, es posible me puede indicar donde puedo hacer ese trabajo
Lo lleve, donde un recomendado y en dos horas, me soluciono el problema que padecía hace ya 4 años, mi cel 3206648594
Juan Gabriel Estrada de Colombia hace 5 años
Buenos día, tengo un problema con mi skoda fabia 2010 que cuando presiono el desbloqueo del alarma se desbloquean las puertas pero no me da la orden de encendido en el tablero, se mantiene intermitente todas las luces del tablero y hasta que no se estabilicen y aparezca la imagenes en el tablero no prende mi carro. Qué podría ser???. Un eléctrico me dijo que posiblemente sea la memoria de la tarjeta del tablero. Cosa que no le he creo porque el carro se demora un rato en intermitente y luego se estabiliza. Alguien me puede colaborar informándome que puede ser que este mal???. Gracias.
Juan k mora de Colombia hace 5 años
Hola señor Juan Gabriel tengo el mismo problema, favor podias decirme si ya solucionó el problema en su auto?. Y compartir cual fue la causa. Gracias. Mi correo es [email protected].
WhatsApp (+57) 3114991848
WhatsApp (+57) 3114991848
Mejor respuesta (según gerson)
Necesito alguien que me solucione ese problema en medellin
wilson caicedo de Ecuador hace 5 años
Alguien a podido arreglar el error que aparece en el tablero.
Oswaldo ledesma de México hace 4 años
Como puedo arreglar intermitentes. Se escuchan qué trabajan Peró no las marca el tablero para nada me podrían ayudar para saber por donde empezar a buscarle gracias
Buenas tardes La luz de la direccional izquierda queda encendida alguien me puede ayudar? Gracias
Tengo problema en el cambio del luz de alta en la palanca direccional se quedó trancada que tengo que hacer.
Mi carro es una skoda fabia 2011 1.2 HTP y tiene las luces intermitentes encendida , el radio dice code 2 , no suben no bajan los cristales , las luces del tablaro no encienden , la luz de la bateria no aparece en el tabalero y no pueedo cerrar las puertas desde adrento , quien me da alguna opinion ?
Por fa amigos ayúdemen con el el diagrama de la conexión del sensor de oxigeno de la marca Skoda modelo favia sedan comport fe cilindraje 1200año 2005
Edgar diaz de Colombia hace 10 meses
Tengo un Skoda Fabia modelo 2003 cupe prendió el testigo de dirección y se puso dura como lo arreglo
Buenas tardes, soy Luz Elsy, tengo un skoda Fabia 1.6 año 2010, el sistema electrico esta enloquecido, no se que hacer, alguien puede ayudarme, estoy en Bogotá.
ComentarTestigo de temperatura encendido Solucionado
Skoda Fabia 2005 5 puertas combi motor 2.0 235000 kms
Buen día con todos... tengo un skoda fabia combi del 2005 desde hace una semana circulando normalmente se enciende el testigo de temperatura y pita tres veces, reviso la temperatura y esta todo normal y puedo circular normalmente con esa luz titilando pero es molesta. Apago el auto lo vuelvo a encender y va normal hasta que nuevamente se enciende esa luz. Alguien me puede decir a que se debe y como puedo arreglar este problema. Gracias
11 casos
Debe cambiar la bomba del agua la original la turbina interna es plastica y se desgrafa del soporte internamente, el repuesto ya trae la turbina toda metalica, error de diseño. La mia paso lo mismo cuando estaba a alta velocidad.
Tengo un skoda fabia 1.4. Sucedio lo mismo y era la bomba de agua. Estaba dañado el empaque y alcanzaba a bajar el nivel entonces enciende el testigo y pito... haga una prueba de fugas y sensores de temperatura al tablero y calefactor.
Mejor respuesta (según Jose Luis)
Muchas gracias por sus valiosos comentarios y experiencias... La solución fue más sencilla de lo que pense... Resulta que el nivel del reservorio del refrigerante estaba un poquito mas bajo del nivel mínimo y eso es lo que causaba que se encienda la alarma de la temperatura basto con completar el nivel de refrigerante y no molesto más...
Efuardosantos de Ecuador hace 5 años
Que nivel le completo yo tengo más arriba de la mitad e igual me molesta
O mar Javier de España hace 6 años
Tengo un skoda fabia 1.4 mpi reparado el motor pero la temperatura es alta y vota el agua que puede ser
gustavo sandoval de Colombia hace 5 años
Me pasa los mismo, pita tres veces y se apaga por un momento y sigue apareciendo en rojo e intermitente , pero la temperatura no sube de 90, pero siento que esta oici refigerado, ya le cambio el termostato del radiador, pero nada que se soluciona,
Luis nivar de República Dominicana hace 3 años
Eso es el depósito de agua que tiene un sensor interno que se daña, cambia el depósito plástico
Es el reservorio de agua tienes que cambiarle a una nueva
Hernán Parada de Chile hace 4 años
Hola a todos tengo un Skoda Fabia 1.6 bencina año 2013 en un viaje largo después 160 kilómetros se perdió luz roja de temperatura le conecté ODB2 para monitorear y llegaba a120 y luego baja pero no sé volvió a prender y le cambié la bomba de agua pero igual llega hasta 110 grados y el aceite hasta 127 grado pero no se prende ninguna luz ni hierve.
Alguien sabe se es normal. Está con G12 todo el circuito inmaculado.
Gracias por su ayuda
Alguien sabe se es normal. Está con G12 todo el circuito inmaculado.
Gracias por su ayuda
gustavo sandoval de Colombia hace 4 años
Lo resolvi, habia sido el termostato de reversa que dejaba una fuga, curioso pero lo cambie y listo ya no enciende.
HAROLD MARIN de Colombia hace 3 años
Tengo un skoda fabia 1400 2002 en el tablero donde aparece la hora me marca -450 grado C ,O - - - - q puede estar pasando
Me pasa lo mismo, ya le puse agua al reservorio, ya le cambié el sensor de temperatura, voy a cambiar el sensor de nivel a ver qué pasa
gustavo sandoval de Colombia hace 2 años
La verdad pude solucionar el problema del pito y la luz que se prendía el piloto, cambiando la tapa del tanque de agua del radiador. Había sido mas fácil de lo que pensaba. Y pensar que cambie varios repuestos que aquí aconsejaban y no había sido eso.
Mi problema es que se enciende el testigo de temperatura pero todo esa normal pero de un tiempo aca ahora como que salta el fusible de los electroventiladores y por tal razón sube la temperatura parece que un cable esta haciendo o no esta haciendo tierra a quien le pasa Lo mismo +593982969313 si me podrían ayudar gracias
ComentarAlto consumo de combustible en Skoda
Skoda Fabia 2002 skoda fabia hatchback 1.4 lt 168000 kms
'hola, tengo un skoda fabia 2002 1.4, 8v y hace mas de un año note que tenia poco fueza y comenzó a consumir mucha gasolina, en busca de recuperar la fueza le puse : bomba de combustible, filtros (combustible y del motor) bujias, clutch, cadena de distribución, junta de la culata y anillas, todo nuevo, la fueza la recuperó pero no eh podido resolver lo del consumo, gasta demasiada gasolina, si alguien me puede ayudar por favor , ah! también le limpie los sensores map y de oxígeno que supuestamente ayudan en el consumo y sigue igual y no tienen ningún código en el tablero ni con scanner. Nota: tengo 7 años con el y desde que lo compre tuve que quitarle el catalizador del mofler.
3 casos
A mi me pasa lo mismo y aun no he dado con la solución, si la encuentras me avisas por favor.
Si la encuentro te aviso, me dicen que el knock sensor pudiera se, pero no lo he verificado
[email protected]
Si la encuentro te aviso, me dicen que el knock sensor pudiera se, pero no lo he verificado
[email protected]
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Perfecto hermano, asi lo hacemos
A mi me dicen que el knock sensor esta intermitente que pudiera ser eso.
Mi carro tenia un filtro de gasolina de 3.0 bares y un mecánico que tenia lo cambio a 6.6 bares y ayer me di cuenta, le puse el de 3.0 nuevo y ahora consume mas combustible no se a que se deba por que es el que lleva de fabrica ahora le tendré que poner el de 6.6 bares.
Pero como quiera con cualquiera de los dos filtro consume demasiado, ahora con el de 3.0 que es el que lleva de fabrica consume mucho mas
Mi carro tenia un filtro de gasolina de 3.0 bares y un mecánico que tenia lo cambio a 6.6 bares y ayer me di cuenta, le puse el de 3.0 nuevo y ahora consume mas combustible no se a que se deba por que es el que lleva de fabrica ahora le tendré que poner el de 6.6 bares.
Pero como quiera con cualquiera de los dos filtro consume demasiado, ahora con el de 3.0 que es el que lleva de fabrica consume mucho mas
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Ufff que problemas hermano, yo le puse de 2 bares si mal no recuerdo. Quien me vende las piezas sabe mucho de estos carros y me dijo que posiblemente sea el cuerpo de aceleración, mariposas y todo eso, estoy en espera de esa pieza para hacer la prueba, si algo pasa te informo.
Gracias, pero yo compre uno por ebay usado y siguió igual, eso hace como 6 meses que lo cambie.
Pero me avisa si le funciona.
Pero me avisa si le funciona.
Una pregunta que te marca el tablero en la parte de mezcla de combustible, por ejemplo a mi con el carro encendido sin mover marca 1.1 I/H y a veces llega a 0.9. Pero cuando manejo llega has 40.0 cuando antes no llegaba a 20.0 I/H
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
No entiendo bien, te refieres a a las revoluciones?
Donde te indico en el cuadro amarrillo, te muestra diferente informaciones si lo cambias en los botones que tiene la palanca de limpia vidrios, uno de ellos es lo que te digo.
I/H O I/KM VA CAMBIANDO segun aceleras y corres en la calle, mientra mas acelera mas aumentan, esto es la mezcla de oxigeno y combustible
I/H O I/KM VA CAMBIANDO segun aceleras y corres en la calle, mientra mas acelera mas aumentan, esto es la mezcla de oxigeno y combustible
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Envíame tu correo y te mando un vídeos de como se comporta el mio.
[email protected]
[email protected]
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
No sabía eso, wao!, sin moverse marca 1.8 con el aire encendido, ya en movimiento da picos de hasta 48 pero se mantiene en 18 mas o menos, lógicamente manejando en la ciudad, 35km aproximadamente
Esta igual que yo en cuanto a esto,
No deberia de llegar a 18 normalmente cuando mucho y sin correr en 0.6 a 0.7.
Si es corriendo en calle de 8 no deberia pasar
No deberia de llegar a 18 normalmente cuando mucho y sin correr en 0.6 a 0.7.
Si es corriendo en calle de 8 no deberia pasar
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Y en afecta eso, no tenia idea de esa función
Esa funcion es para ver como va el consumo tuyo cuando conduces, veras que cuando se soluciones el consumo eso se estabilizara y no se disparara, lo que no es podido regular eso yo.
Es como que escanear el vehiculo constantemente para darte ese dato.
A mi me esta dado como 20 km el galon de gasolina primium cuando deberia ser 45 - 50 km
Es como que escanear el vehiculo constantemente para darte ese dato.
A mi me esta dado como 20 km el galon de gasolina primium cuando deberia ser 45 - 50 km
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Buenooo yo ni se que hacer, pero como te dije hoy me llega el cuerpo de aceleración y veré si se resuelve.
Ok esperemos resuelva. Por donde lo conseguiste y en cuanto te salio
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Gracias, igual tu, en realidad me lo van a prestar para probarlo y si funciona lo pago pero no sw cuanto cuenta aun, de Santo Domingo me lo envian.
Y de que parte eres tu, tuviste suerte porque ese trother no aparece en R.D. y es carñoso
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
De san francisco de macoris y tu de donde eres?
Santo domingo, una pregunta el que te lo presto le pagas, en dado caso que te funciones pudiera esa persona pasar por donde el yo y que me haga la prueba de montarmelo a ver si es eso
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Buen día hermano y muchas bendiciones, una pregunta todavía tienes el cuerpo de aceleración viejo?
Esta donde mi padre si aun no lo votaron poque?
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Ls persona que me iba a mandar la piezas me hs dejado esperando y nunca llega, era a ver si me dejar probar con esa, 809.862.2077 este es mí teléfono, asi hablamos mejor.
Ahora no tengo whatsaapp, vere si aun esta haya pero yo no puedo ir a san francico, tuviera usted que venir a la capital a eso
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Me lo podrías mandar, no se, yo pago en envío. Pero me dejas saber.
Esta bien en el fin de semana es que iré por donde mi papa a ver si aun esta haya.
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Teblo agradezco, si hago esa prueba y sigue igual, el miércoles lo llevo a otro mecánico a ver si da con eso.
Y porque no lo llevas a mundo skoda a donde el que te lo iba a prestar te haces ese viaje y que te lo prueba hay y con las piezas que tiene puede montar una de el y desmontar la tuya a ver si un sensor tiene problema porque eso es loque yo hare a fin de año.
Ahora yoire temprano y no me le despego a mi carro por si acaso a ver si dan con es asunto.
Porque es que hay solo bregan con esos vehiculos
Ahora yoire temprano y no me le despego a mi carro por si acaso a ver si dan con es asunto.
Porque es que hay solo bregan con esos vehiculos
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
No se sie s mundo Skoda el negocio pero seria buena idea, me estresa ir Sto dgo jajaja
Mi hermano se lo paso a un amigo el trhotter, seria bueno q se lo traiga a ellos temprano y coordine con ellos a ver si le resuerven yo hare lo mismo a fin de mes
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Gracias hermano, ya mañana lo llevare a ub taller aquí a ver klok, te dejo saber si resulta te dejo saber.
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
8097536144 este es el teléfono de él, se llama francisco bueno, en realidad no se si haría eso contigo, pero llamalo y pasa por alla y así pueden coordinar.
Esta bien lo hare gracias, hhaaa ese es el de mundo skoda, verad quede de pasar por haya ayer
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
No se como se llama el negocio 😅😅
Pero queda frente a víctor skoda, no se mucho de calles.
Pero queda frente a víctor skoda, no se mucho de calles.
Pruebaponiendole un filtro de mas bares o sino ponlo director a ver. Tambien mide lapresion de la bomba con un reloj de presion a versi es por esa via el problema
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Ok hermano pero ya lo lleve a un taller hoy, veremos k pasa.
Ok suertee que resuerva ese consumo
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Gracias hermano, tu también, te aviso.
Saludos,
Hermano pudo resolver, dieron con el problema del consumo
Hermano pudo resolver, dieron con el problema del consumo
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
El análisis dice k es el catalítico y sensor de oxígeno, vamos a ver, ya encargue uno a ver si me lo consigue en sto dgo
Ok esperemos que resuelva, me avisa a ver si funciona, de todos modos este sabado ire a mundo skoda a revisar mi carro a ver q dicen
Saludos,
Puedo resolver el problema hermano al final
Puedo resolver el problema hermano al final
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Saludos hermano, todavía, hoy o mañana lo termino y te aviso
Ok gracias hermano, este sabado llevare el mio
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Voy mañana para alla a hacer unas diligencias y también iré al taller
.
.
Saludos, hermano digame le resolvieron
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Digamelo hermano, todavía bro ya no se k hacer, un mecánico me dice k le ponga el catalizador k por eso consume mucho y otro k no k eso se lo quitan a todos los carros
Mañana voy a mundo skoda Yo le avisó a ver en qué queda
Fui a mundo skoda lo revisaron pasandole la computadora dio nos errores y se lo eliminaron y aparentemente había mejorado, pero me he dado cuneta que sigue igual el consumo.
Intentare ir a fin de mes a otro lugar que bregan con skoda también a ver, pórque aun tiene exceso de combustible y a elos no le salio en su computadora
Intentare ir a fin de mes a otro lugar que bregan con skoda también a ver, pórque aun tiene exceso de combustible y a elos no le salio en su computadora
Orlando Goli de República Dominicana hace 6 años
Hola hermanos, qué tal? Me llaman Orlando y me gustaría saber si lograron resolver su problema pues también me está dando 20/21 km.
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Hola Orlando, todavía no he resulto incluso lo estoy vendiendo para comprar el 2011 ya no voy a embromar mas
Orlando Goli de República Dominicana hace 6 años
Gracias Aneudy, creo que haré lo mismo pues en lugar de darme más me da menos. Pero si alguien consigue saber qué es pues que por favor lo diga. Yo haré igual, un saludo
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Gracias Orlando, saludos cordiales.
Esto se convirtió en un misterio, no he dado en la horma de mi zapato en este tema haré un intento por este sábado a ver si dio con el
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 6 años
Saber que hice algo que nunca, estoy andando sin aire acondicionado y a mejorado mucho el consumo, honestamente nunca pensé que el compresor infruya tanto pero asi veo, ese compresor se lo puse hace más de año y para mi sorpresa como que las fechas de cuando aumento considerablemente el consumo y monte el compresor nuevo son cercanas, el compresor es el k lleva y enfría bien, lo k no se es si el compresor puede tener algún problema (a parte de bombear bien) que pueda forzar más al motor. Saludos
Orlando Goli de República Dominicana hace 5 años
Gracias Aneudy, justo voy a realizar eso mismo y les contaré. Sin embargo, me parece que puede ser el filtro del aire acondicionado, no necesariamente el compresor. Zeus2009 Lograsté algo?
No he logrado nada, a fin de mes lo llevare a un mecánico para hacer un chequeo general porque el scanner no muestra nada.
El aire no creo que tenga mucha importancia, porque en mi caso no es mucha la diferencia
El aire no creo que tenga mucha importancia, porque en mi caso no es mucha la diferencia
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 5 años
En mi caso el aire ah hecho un cambio drástico, si aire me eh ahorrado aproximadamente un 30% de combustible
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 5 años
Sii, hace un año aproximadamente y nunca había usado el carro sin aire y comencé a hacer la prueba y me sorprendí la potencia que el compresor le quita.
Necesito desarmar la caja de mi skoda fabia 1.4, pero no encuentro un vídeo guía para tener un breve conocimiento del mismo. Me podrían ayudar con algún vídeo gracias de antemano.
Esta caja ya que en si no me marca el velocímetro porwue se ah triturado el rodillo de plástico, pero hay que desarmarla completa para poder cambiarlo.
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Alguien que me pueda ayudar, el sensor del velocímetro no me marca porque se ah dañado la coronilla, del piñón de velocidad de la corona. De mi skoda fabia 1.4. Algún vídeo o alguna indicación de como desarmarla guia. Gracias de antrmano
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Este es el nuevo, y es el que quiero ponerle ya que el que estaba adentro como es de plástico se ah triturado.
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Orlando Goli de República Dominicana hace 5 años
Hola a todos, resulta que según un mecánico que conseguí me dice que el problema puede ser que el «respiradero» del motor está dañado y por eso el aceite se mezcla y consume más. Que esa es la causa principal. Lo voy a comprar la semana que viene y les dejaré saber.
Es un mecánico de confianza de unos vecinos amigos míos y pues si quieren su número déjeme saber.
Es un mecánico de confianza de unos vecinos amigos míos y pues si quieren su número déjeme saber.
Esto es referente al consumo, si es asi me interedsaria el numero del
Orlando Goli de República Dominicana hace 5 años
Mis hermanos, disculpen la demora. Tengo que en carretera desde sdq a puj me consumió mitad de tanque 220km) y en cuidad me está dando unos 120km aprox. Alguito extra. Aún no lo que me gustaría pero nítido. El número del mecánico es: Yojan+1 (829) 650-1232
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes muchachos, alguien de ustedes conoce alguna página de Internet donde conseguir piezas para los skoda a parte de Amazon e ebay, otra pregunta, cuando se compra por páginas como ustedes ponen el modelo de carro en el buscador para
Que le aparezcan las piezas específicas, ej. Skoda fabia 2009, skoda fabia 1.4 2009 y asi. Gracias
Que le aparezcan las piezas específicas, ej. Skoda fabia 2009, skoda fabia 1.4 2009 y asi. Gracias
Orlando Goli , se te soluciono el consumo de combustible, si es asi que era lo que tenia tu carro.
El mio es skoda fabia 1.4, 8 valvulas
El mio es skoda fabia 1.4, 8 valvulas
Muy buenas tardes alguien me podría indicar a cuanto van la calibración de las válvulas del skoda fabia 1.4
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Orlando Goli , se te soluciono el consumo de combustible, si es asi que era lo que tenia tu carro.
El mio es skoda fabia 1.4, 8 valvulas
El mio es skoda fabia 1.4, 8 valvulas
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 5 años
Hola, no, solo deje de usar el aire y mejoró, asumo que el problema está en el sistema de aire porque se forzá demasiado
Tendré que ir de rodilla a higuey para ver si soluciono esa averia, por que no e dado con el
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 4 años
Comprar otro motor hermano 😅
Jajajaja costara, y si no se arregla con eso tu te imaginas , aunque yo cambie culata anille, cambie sensor de oxigeno, sensor de coolant, filtro gasolina y limpie los inyectores y nananina, eso si mejoro un poco
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 4 años
Noooo pero tiralo por el malecón jajaja, yo tengo en 2009 y por un error de un mecánico tuve que ponerle las 18 válvulas, mas junta de culata y gasta como un 20 % menos de gasolina 🎉
Jajajajaja, son asi de fatales esos mecanicos
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 4 años
Ya tu sabe bro, un tornillo flojo me jodio to y es un infeliz que Dios me castiga si le cobro eso, pero gracias a Dios resolví, se me fueron casi 19000 pero esta nuevo
Saludos buen Día. Tengo el mismo problema de consumo de gasolina. Estoy andando sin aire y a disminuido un poco. 2000 primium semanal.
Aneudy Hernández de República Dominicana hace 5 años
Wao pero ed mucho el consumo.
Esta fuerte el consumo 2000 semanal waoo, que solucion te plantearon, patra solucionar este consumo, sabes que a mi me pasa que sin encender el aire nada mas el ventilador tira aire frio cuando no deberia de encender el compresor
Así es. E echo de todo para disminuir el consumo. Acabo de limpiar los sensores y la válvula pcv.
Ok, yo me he quedado asi, pero en estemes le meto mano
Felipe borbon de Colombia hace 5 años
En la mayoría de los casos el problema del consumo se debe a una sonda de oxígeno que ya no está en bien estado. En mi caso me ha servido con diferentes marcas el cambiar este repuesto para disminuir el consumo de combustible, espero te sirva la información.
Lo cambie y no me funciono, incluso filtro de aire y de gasolina también
Hola buenas ta|fes, pudieron resolver el aumento de combustible
Aun no mejoro un pcoco pero sigue hay, tu tienes la solucion)))
Alguien soluciono lo del alto consumo de gasolina... A lo también me pasa con Fabia 1.4 de 16 valves
Hasta el momento nadie, papa si tienes la respuesta o la consigue compártela por acá por favor
Skoda Fabia 1.4 16v un caballo de Ecuador hace 4 años
Pudieron resolver el problema del consumo?
Una de las posibles soluciones en mi fabia 1.4 modelo antiguo bobina con cables, los cables q salen de la Ecu hacia el inyectores estan medios sulfatados tostados la cual no pasa bien la corriente a los inyectores, por adaptarse la ecu (computadora) ordena mas consumo para compensar la falta de combustible debido a la falta de energía, esos mismos cable dañados también hace reflejar error en mariposa de aceleración (se probó el cuerpo de aceleración en otro carro y funciono bien). Aun esta e. Taller y tienen q revisar todos sus cables minuciosamente...
Si ya solucionaron x favor ayúdeme indiquen cual fue su problema. ! Saludos
Una de las posibles soluciones en mi fabia 1.4 modelo antiguo bobina con cables, los cables q salen de la Ecu hacia el inyectores estan medios sulfatados tostados la cual no pasa bien la corriente a los inyectores, por adaptarse la ecu (computadora) ordena mas consumo para compensar la falta de combustible debido a la falta de energía, esos mismos cable dañados también hace reflejar error en mariposa de aceleración (se probó el cuerpo de aceleración en otro carro y funciono bien). Aun esta e. Taller y tienen q revisar todos sus cables minuciosamente...
Si ya solucionaron x favor ayúdeme indiquen cual fue su problema. ! Saludos
ComentarSensor de giro de movimiento de volante Solucionado
Skoda Fabia 2005 sedam clasic 4 puertas motor 1200 190000 kms
Desde algunos meses atrás viene encendiendo el testigo del volante con el signo de admiración , fui al mecánico y bajo la bomba de liquido hidráulico ademas de darle mantenimiento a la dirección y transmisión. Se arreglo pero al cabo de 3 meses se ha vuelto a encender y cansado de pagar al electromecánico comencé a investigar por Internet y el problema es lo del titulo así que si alguien me puede ayudar con el mismo de antemano le agradezco, ya busque el repuesto y me piden 120 dolares por un genérico chino o mexicano con garantía de 6 meses y es muy poco para el precio.
Si alguien tiene uno original por favor indicarme al 0969224173.
Si alguien tiene uno original por favor indicarme al 0969224173.
3 casos
Ese problema me pasó a mi, lo que se me quemó fue el sensor de la servodirección asistida, lo cambié ($150) y listo
Donde se consigue el sensor gracias [email protected]
Hola yo tengo uun Fabia automático 2001 me dijeron que debo cambiar el sensor porque no pasa de primera a segunda ustedes creen que sea eso o que mas puede ser
El sensor Se puede reparar yo lo hecho en mi skoda evite comprarlo todo depende del daño del sensor los puedo ayudar con eso mi cell 0996230357
Amigos , cuando se enciende el testigo con el signo del volante y signo de afirmación en color amarillo y a la vez se Endura la dirección , seguramente es solo el fusible de la dirección el cual está ubicado sobre la batería , no son los fusibles comunes. Son unas láminas de metal alargadas , las cuales saben estar rotas por la mitad. Si a alguien le interesa le puedo mandar la foto para que se les facilite identificarlo.
0996777759
0996777759
Mauricio sarmiento de Colombia hace 6 años
Tengo encendido ese testigo de la servodirección, me puede colaborar con la fotografía, gracias
el gordito sexy de Ecuador hace 3 años
Amigo muchas gracias por la información si es posible que me envíe la foto para revisar si esta roto el fusible se lo agradecería.
David moreno de Ecuador hace 3 años
Amigo me podría ayudar con la foto por favor sería de mucha ayuda
0993033537
0993033537
@DanielAmigos tengo un fabia 2002 8v el carro no me desarrolla recien baje el motor y tengo problemas de alto consumo de gasolina, ya le cambie en sensor map y de oxigeno que va en el multiple, no se que mas hacerle pero el cuesta no tiene potencia, en plano el consumo es alto pero se cuatriplica en cordillera, para quienes son de Ecuador, no llego ni a pallatanga porque ya me quedo sin gasolina
Y me marca erroneamente el nivel de gasolina.
Alguien sabe que le puede pasar?
Y me marca erroneamente el nivel de gasolina.
Alguien sabe que le puede pasar?
HAROLD MARIN de Colombia hace 3 años
@DanielPor favor enviar foto mi numero de whayapp 3716805472
@DanielQue tal Daniel
Te salida Arturo
Me sería de gran ayuda la foto ya que tengo el mismo problema
Gracias
Te salida Arturo
Me sería de gran ayuda la foto ya que tengo el mismo problema
Gracias
@MiguelPuedes comenzar revisando la presión de combustible suelen ponerle un filtro de 4 bares y el tuyo lleva de 3
Hazle una limpieza de inyectores y verifica si estos se encuentran en buen estado
Hazle una limpieza de inyectores y verifica si estos se encuentran en buen estado
Jamir molina de Colombia hace 2 años
@Mauricio sarmientoPor favor enviarme la foto. Te lo agradezco
Escribe aquí tus comentarios,,llamemen al 315 3395070...tengo la solución para ese problema de la dirección dura y lo del testigo ese d que sale un volante en amarillo...es muy sencillo de arreglar y los mecánicos y eléctricos nos están robando
Hola. Me pasa lo mismo en un Skoda fabia. Me podría decir como poder arreglarlo se lo agradecería porque ya tuve un susto en la carretera mi número de wassap es 656307860 muchísimas no gracias
Hola amigo me puede ayudar tengo ese problema de la diré
Por favor 3nviarme como solucionarlo me acaba de sucede4, tengo cabía 2002 sdi atmosférico 1.9 mi número es +34641400958
Tengo ese problema la luz de volante en tablero y el volante no responde me dicen que puede ser circuito del tablero
Escribe aquí tus comentarios,,llamemen al 315 3395070...tengo la solución para ese problema de la dirección dura y lo del testigo ese d que sale un volante en amarillo...es muy sencillo de arreglar y los mecánicos y eléctricos nos están robando
Escribe aquí tus comentarios,,llamemen al 315 3395070...tengo la solución para ese problema de la dirección dura y lo del testigo ese d que sale un volante en amarillo...es muy sencillo de arreglar y los mecánicos y eléctricos nos están robando
Buen dia en mi skoda es que después de un tiempo después de andar casi al tiempo que se prende el ventilador también se enciende el testigo del aceite ya lo mande a revisar le cambiaron varias cosas y no deja de encenderse este testigo...
Amigos , cuando se enciende el testigo con el signo del volante y signo de afirmación en color amarillo y a la vez se Endura la dirección , seguramente es solo el fusible de la dirección el cual está ubicado sobre la batería , no son los fusibles comunes. Son unas láminas de metal alargadas , las cuales saben estar rotas por la mitad. Si a alguien le interesa le puedo mandar la foto para que se les facilite identificarlo. 0996777759
Buen día. Si favor enviar la foto al 0991938199 soy Marco de Ecuador y tengo ese problema. Gracias
Alguien sabe lo que pasa mi skoda montecarlo de un dia para otro dejo de encender las luces del volante aparte de que ya no suela la pita esto que es ??? Alguien me puede ayudar
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Hola buenas, como solucionaste el problema? No te daba contacto el auto?
Mejor respuesta (según el gordito sexy )
el gordito sexy de Ecuador hace 3 años
El alternador estaba defectuoso y después de un mantenimiento se borró el bloqueo del sensor de giro del volante
ComentarDirección dura
Skoda Fabia 2006 115000 kms
Tengo un Skoda Fabia modelo 2006 hace un tiempo se encendió el testigo de la dirección, ya lo mande a revisar y le hicieron el mantenimiento a la bomba, pero me dicen que si vuelve a fallar toca cambiar la caja completa, quisiera saber si esto es cierto y si es así, quisiera saber si es posible ponerle alguna otra caja que no sea la original de Skoda... Agradezco respuestas
8 casos
Ese problema me pasó a mi, lo que se me quemó fue el sensor de la servodirección asistida, lo cambié ($150) y listo
Soy de Guayaquil m pasa lo mismo , tengo el mismo Skoda, me podrías dar la dirección de donde hiciste revisar el carro y donde conseguiste la pieza por favor, xq a mi m dijeron q es la bomba de dirección asistida y según le dieron mantenimiento pero sigue igual
Boris y como se llama el local donde lo hicistes revisar, ese dices que queda en Medardo angel silva y tungurahua verdad??
Que tal amigo soy de Guayaquil me están vendiendo un carro con ese problema pero con esa luz pero cuando gasto total por favor
Buenas yo quisiera saber donde lo cambio. Gracias
Daniel.fabia de Colombia hace 8 años
Boris...tengo ese problema me podrias decir donde lo compro...porqeu me piden 650.000 por ese mismo
Hola amigo te arreglaron el problema ? Me pasa lo mismo con mi SKODA fabia 2007 por fa dime si te solucionaron y ayúdame mi celular es(318) 379-7189
Daniel... soy de Guayaquil - Ecuador, aca lo compre en un importador de repuestos
Necesito la bomba de la dirección Hidráulica del skids Fabia 2001
; por favor podrían darme el número del importador, gracias
; por favor podrían darme el número del importador, gracias
Sobre la bateria hay un caparazon revisa alli hay unos fusibles pero son como unos fierritos de cobre uno de esos esta en corto y no llega corriente a la bomba revisalos me pado aquello
Hola soy hernan de cali colombia, quisiera informacion si en ecuador se consiguen facil los repuestos de mi skoda fabia 2003, gracias por su informacion
Si de todo generico o original checo repuesto es uno telf 042372335 /042191006 /cel 0994721516 Guayaquil Ecuador PUEDES PEDIR QUE LO ENVIEN POR TRANPORTE A tulcan que esta en la frontera te cobraran unos 5 dolares el envio
Siempre tienen los repuestos q necesito y me hace descuentos al contado
jose Guillermo de Colombia hace 5 años
Yo tengo un skoda fabia 2003 y le consigo todo en Bogota hay muchos almacenes
Y cuanto le costo la tarjeta y donde lo iso revisar amigo buenos días
Daniel.fabia de Colombia hace 8 años
A mi me solucionaron el problema me bajaron la bomba y por dentro tiene una tarjeta electronica se la bajaron le cambiaron el componente elcetronico...y listo quedo al pelo nunc mas volvio a joder. Eso fue en bogota
Hola daniel me podrias hacer el favor de darme el telefono en bogota, vivo en cali gracias
Nos podria enviar el taller donde le realizaron este arreglo gracias [email protected]
En q ciudad está ubicado, ya q a mi me hicieron un scanner y tenía dañado un fusible
Gerardo Moreno Pico de Colombia hace 3 años
Dame por favor la dirección en Bogotá para llevar mi carro gerardo moreno pico 3177577715
Daniel.fabia de Colombia hace 8 años
3167229033 se llama blade pero el oviamnete tiene que skanear el vehiculo primero q todo. Pero es un buen mecanico
En que lugar queda elmecanico, me paso lo mismo hoy,,,gracias
Por favor nos puede indicar la direccion ya que se marca ha este numero 3167229033 y nadie contesta gracias
lizandro salavarría de Ecuador hace 7 años
Hola soy de Ecuador-Manabí me gustaria saber sobre mi Skoda Fabia 2004 de 1.4-- tiempo atrás en la camara del carro me apareció la marca del volante y por consiguiente se me puso duro el volante. Me ha tocado cargarlo así porque ningún mecanico me ha podido dar solución. Agradecería mucho si me dieran una idea de que puede tener o la dirección de algún mecánico que me ayude. Gracias
Daniel.fabia de Colombia hace 7 años
Es el motor de la servodireccion esta debajo de la bateria. Estoy seguto aveces las arreglan o la puedes consehuir de segunda. Pero es eso. A mi me paso y la arreglaro
Cuando se pone asi...no necesariamente es la bomba sino la bateria q no vale...no manda el voltaje suficiente para q trabajen los sensores...a mi me paso
lizandro salavarría de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias. Pana.
Intentaré conseguir esa pieza. Pero el problema es que no encuentro un mecánico para que me pueda hacer el cambio.
Intentaré conseguir esa pieza. Pero el problema es que no encuentro un mecánico para que me pueda hacer el cambio.
evergon saleh delpaso de Ecuador hace 6 años
Yo reparo ese tipo de bombas hidraulicas con servoasistidas modelo koyo en guayaquil ecuador si eres de provincia o de colombia servientrega las trae a mi taller consultas al wasapp +593993660359 josue
Amigo soy de pasto nariño en Colombia tengo un skoda fabia modelo 2011 motor 1600 se puso dura la dirección el mecánico bajo la bomba se lavó y rompió y se instaló de nuevo pero el problema sigue ,tu me puedes dar una idea que puede ser el problema y si te puedo llamar mi wasat es 3103898316 gracias
Daniel.fabia de Colombia hace 7 años
Si ese mismo priblema tenia el mio deprinti un mecamico que le jale a la electronica porque lo q falla es una tarjeta electronica que va dentro de la bomba de servodireccion. No es complicado pero si hay w saber q es lo q se cambia. Por españa se pueden conseguir esas bombas de sehu da y en buen estado tenes q fijarte oorq viene de 2 mascas tiene q ser la original. Oviamente despues de todo eso hay q escanear el carro para borrar la memoria.
lizandro salavarría de Ecuador hace 7 años
Ah pues me vale mucho esa información.
Muchas gracias pana. La verdad ahora si ya mas o menos tengo una idea de lo que tiene.
Muchas gracias pana. La verdad ahora si ya mas o menos tengo una idea de lo que tiene.
Hola tengo el mismo problema quisiera saber aquí en Bucaramanga donde lo podría llevar, me sale esta imagen, gracias
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luis moreno de Colombia hace 5 años
Tengo un skoda Fabia 1.2 modelo 2005 con bomba Koyo, tuve el problema de la servodireccion y después de rodar por todo lado, cambiar batería, revisar cables,foros, talleres, etc, etc, encontré un mecánico en el 7 de agosto que se llama Vladimir. Especialista en el tema, hasta ahora todo bien, y fin a mis pesadillas con esa hp dirección dura. Tel 57+3167229033 Carrera 28 A 63F-42 Barrio 7 de agosto, Bogota.
Daniel.fabia de Colombia hace 5 años
Recomendado yo tambien arregle mi skoda aaya con bladimir
Gabriel José Brito de República Dominicana hace 5 años
Yo también tengo problema no se si es el sensor de la cremallera que cuando lo conecto las luz me bajan y la bomba comienza a soñar como si fuera que está funcionando pero no lo uso así porque la bomba se calienta díganme ab soy de rd que hago
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Carlos alviz de Colombia hace 5 años
Cuanto salió ese arreglo de la dirección dura?
Carlos Rey de Colombia hace 4 años
Ayer fui donde bladimir me cambió la parte que va en la mitad de esa bomba me aseguro que ese era el problema, después del cambio y mantenimiento sigue igual y me dice que es el lector de la caja de direccion le abone el 80% de lo que cobro y me dice que pasado mañana me cambia el tal lector por la misma plata y me queda perfecto, estoy pendiente y luego lo lleve les cuento como me fue con bladimir y la dirección del skoda fabia 2006
Carlos Rey de Colombia hace 4 años
Efectivamente hoy fui donde Bladimir y me dejó la dirección perfecta y no me cobro mas nada que lo acordado inicialmente, ese es el hombre para ese problema, los deja perfectos.
Fabian Garcia de Colombia hace 4 años
Carlos me alegra saber que solucionaste la direccion cuanto te cobro y por favor regalanos los datos de Bladimir aqui en Bogotá
Carlos Rey de Colombia hace 4 años
Me costó $350.000 y la dirección es carrera 28 a 63 f 42 barrio siete de agosto
Carlos alviz de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema de la dirección dura estoy mamado de botar plata en esto, Luis cuanto te cobraron por este arreglo y si es confiable?
Gabriel Rizzo de Ecuador hace 4 años
Hola soy de Quito, tengo el mismo problema donde lo puedo arreglar, por fa
Carlos alviz de Colombia hace 4 años
El problema es una tarjeta de la bomba hay q arreglarla aquí en el colombia hay un señor que la desarma y la. Arregla. Pero lo mejor es cambiarle el sistema al carro ya q esa tarjeta on el tiempo vuelve a molestar
Gabriel Rizzo de Ecuador hace 4 años
Gracias ya lo cambie, si el repuesto fue caro pero como dices es preferible cambiarlo de una vez
Carlos alviz de Colombia hace 4 años
El duro para ese problema se llama Bladimir en el 7 de agosto en Bogotá su teléfono es 3045656123 llamarlo a el o escribirle al WATSAP. A mi me fue super bien con el
Jesús vega de Colombia hace 4 años
Los están robando. Es un fusible que está encima de la batería y listo...hasta con un alambre número 8 soluciona el problema. . .3153395070...todo colombia me llaman y les e solucionado el problema...lis mecánicos saben y nunca les dicen...ni es la botella no esla dirección es un fusible
Donde se compra el repuesto en quito económico ??
Haymer Aristizabal de Colombia hace 4 años
Buenos días, yo compré una skoda Fabia 2002 con el problema de la dirección no funcionaba. Desmonte la bomba de la dirección es marca TRW, la abrí y la tarjeta estaba quemada. Averigüe en Bogotá la bomba y la conseguía de segunda en $900.000 y nueva en $2.500.000. Lo que hice fue importaba desde España de segunda me costó $400.000 con la traída. Y yo mismo la monte pues un mecánico cobra alrededor de $100.000 la mano de obra
Amigo disculpa soy de Ecuador- Guayaquil tengo un Skoda Fabia del 2001 8v. Se me daño la bomba asistida TRW ya que los fusibles donde va por la bateria estan buenos como hago para traerla de España como hizo, como se contacto de forma segura
Yan guerra de Colombia hace 2 años
Amigo una pregunta por dónde trajo la bomba de skoda fabia de España, Amazon o otra aplicación le agradezco la información
María Ignacia de Colombia hace 10 meses
Soy de Colombia, tengo un Skoda Fabia 1200 modelo 2008; se prendió una luz en el tablero donde aparece el volante con un signo de ! y la dirección se puso dura; qué pudo haber pasado??
Gracias por su respuesta.
Gracias por su respuesta.
Si ya la arreglo bien si no yo hago ese srreglo arreglo a domicilio 3212432637
Buen día, hay una persona en el 7 de agosto el cual me arreglo la skoda fabia 2005 y le cambio una tarjeta que lleva en la servo dirección pero hace cómo 5 años no se si todavía el tiene el taller en el 7 de agosto. El se llama 3046124592 nuevo numero de contacto
ComentarIndicador de aceite enciende y apaga Solucionado
Skoda Fabia 2002 Combi 176000 kms
Todo funciona normal hasta despues de 40 o 45 minutos empieza a encender y suena la alarma del aceite y al seguir rodando se apaga despues de otro momento sucede lo mismo y asi suele pasar varias ocasiones ya hice limpiar el carter, la coladera y el trompo lo cambie tiempo atras y uso el filtro de aceite champions el modelo no m recuerdo por que ese me recomendaron y ya e probado varios filtros de aceite y aun sigue con el mismo problema, y si llega a ser la bomba de aceite como podria comprobarlo
12 casos
Mejor respuesta (según Julio)
Hola pudiste darle solución al problema? Cuál era la falla tengo el mismo inconveniente ya cambié el sensor de presión de aceite y el problema persiste
Tengo el mismo problema cual puede ser la solución
Estaba normal y cele canbi el enpaq tapa válvula y de ay quedó prendiendo el bonvillodel aceite apaga i alunbra q puedo Hacer quedaría a al adentro dela tapa válvula
Tengo un skoda octavoa y suena un ruido y me dicen q es la bomba de aceite como puedo estar segueo q es la bomba
ComentarLuz de presion de aceite encendida Solucionado
Skoda Fabia 2001 Combi 155500 kms
Buenas, tengo un problema con mi Skoda Fabia Combi 2001. Encendio la luz de aceite, le cambie filtro y aceite (son los correctos) y sigue encendiendo, Quiero cambiar el bulbo de presion de aceite, pero no puedo divisarlo. Alguien me puede comentar (de ser posible con alguna imagen ) donde se encuentra el bulbo? por ahora no puedo encontrarlo ni sacar la tapa plastica que cubre el motor. No se si es a presion o como se retira sin romperla. Desde ya muchas gracias
6 casos
Revise los bombillos externos de las unidades traseras, curiosamente cuando alguno falla sucede el encendido de tal testigo (Luz de aceite)
Gracias! finalmente le cambie el bulbo de presion de aceite y se acabo el problema. Estaba deteriorado y perdia aceite...probablemente estaba en corto. Gracias!
Mejor respuesta (según Fernando)
A mi Fabia se le encendia el piloto del aceite,pero le cambie el aceite y filtro, despues le cambie el "manocontacto de aceite" o como le llaman algunos mecanicos el termistol, y desaparecio el problema
Sí, es una de las alternativas. Muchas gracias!
ComentarProblemas de aceleracion cuando el carro esta en neutral y EPC
Skoda Fabia 2006 122000 kms
En ocasiones cuando dejo el carro en neutral un tiempo, por ejemplo en un semáforo las revoluciones caen de 1000 a 800 y al acelerar solo sube a 2000 y de ahí no pasa lo apago y enciendo y funciona normal de nuevo, me dicen los mecánicos que hay falla en el cilindro numero dos que no le llegan correctamente los pulsos al inyector y otros que es un problema de compresión debido a un mal sellado de valvulas, o un problema en el computador con la gestión del inyector.
6 casos
Tengo exactamente el mismo problema ya sabes algo ??
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Yo tambien tengo exactamente el mismo problema... alguien ya lo pudo solucionar? Les agradecemos mucho.
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Si alguien ya logró resolver este problema o sabe que se debe hacer por favor compártalo por favor. Mil gracias
Yo cambie pila y filtro y nada en mi caso es el p303 arrego 1.5 millones falsa explosion motor desgaste valvulas
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
José, gracias por la respuesta. Unas pregunticas más... ese arreglo de 1.5 millones que incluía? Es decir, exactamente que fue lo que le arreglaron a tu carro? Tuvo problemas con la compresión? P303 es el código de la falla o se refiere a un Peugeot 303? Mil gracias.
No es un codigo de falla de falsa explosion en el cilindro 3 hay p301 p302 el ultimo digito es el cilindro incluyo primero 60 mil de diagnostico scanner revision de bujias y revision de compresion desarme culata rectificada componentes cambio de valvulas aprovechando el desarme cambio de cadena reparticion
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Pero José, con tu falla P303 tenías los mismos síntomas descritos al inicio? Es que a mi carro la compresión le aparece bien... Y no se que más hacer para quitar la falla.
Yo lo prendo en las mañanas y bien pero cuando calienta y uno para en un semaforo o algo lo vuelvo a acelerar y no pasa de 2000 rpm lo apago y enciendo y luego normal
Jhon Wilmer Zárate de Colombia hace 6 años
Y entonces finalmente la falla se eliminó con el. Arreglo de 1.5 millones?
Buen día Jhon, mi skoda fabia 2006 está presentando ese problema. Hemos estado a punto de venderlo. Podría contarnos como resolvió esta falla? Mil gracias.
Buen día Sr José, Nos podría informar dónde mandó a reparar su auto? Gracias
Finalmente encontré el problema, se trataba de una fallo de un sensor que esta entre la caja de cambios y el embrague lo sustituí y se acabo, nunca volvió a presentar la falla, ya lleva mas de 6 meses perfecto, sin embargo en un Aveo family se presento una falla similar de una inadecuada respuesta del motor al acelerador en la cual se contemplaron, fallas de el cuerpo de aceleración, múltiples sensores y falla en la centralita electrónica relacionada con los pulsos a la inyección, luego de meses de especulación se decidió hacer una prueba de presión del flujo de combustible mediante un manómetro que demostró que la "Pila" de la Bomba de gasolina estaba en falla y al remplazarla se soluciono la falla, lo comento por que le hicimos múltiples pruebas de escanear y solo a través del manómetro se detecto el problema a veces es mejor realizar estas pruebas si hay sospechas razonables.
Cual era el sensor que cambiaste, que función cumplia
Hola tengo un Escoda del 2001 y a menudo me quema un fusible del aire acondicionado el mismo entra con el compresor y el ventilador no entra solo
ComentarNo sube de tres mil revoluciones.
Skoda Fabia 2005 Fabia 180000 kms
Buenas noches mi Skoda Fabia 1200 modelo 2005, se prendio el testigo EPC y no sube mas de dos mil revoluciones ya se apago este testigo pero no sube de hay las revoluciones el carro esta recién reparado y se cambio la cadena de repartición que problema podría ser y un taller en Bogota para poderle dar solución gracias.
3 casos
Si eso te paso en el momento que repararon debes revisar el tiempo de encendido osea la distribución prueba así
Hola yo se cual es la solucion, a mi me paso lo mismo, SE DEBE a que en la caja lleva el SENSOR de régimen del motor G28 que trabaja en conjunto con el sensor posición del árbol de levas G40 , estos sensores trabajan juntos con la computadora, deben calibrarlo bien, un electromecánico debe encargarse de eso, debes bajar la caja y caalibrarle, aqui en Ecuador con un IMÁN yo pude observar que lo hacían, y le daban la vuelta al plato, ahí tiene una especie de engranajes, piñones o dientes como les llamen, y eso lee el sensor de régimen o revoluciones, NO DEPENDE DEL TIEMPO O DE LA REPARACIÓN... es la calibración dentro de la caja con el sensor de RÉGIMEN
Por favor me puedes ayudar como a los demas con mi skoda, es 1.2 del año 2006, ayudame con la foto del sensor que falla. Mi correo [email protected] -
Mil gracias
Mil gracias
Edu Melgar de Ecuador hace 6 años
Que tal Walter, también soy de Ecuador, tengo un Skoda Fabia 1.4 del 2002. Mi problema es que se enciende EPC y pierde fuerza se hace super lento, las luces traseras no encienden, me dicen que es el trompo del stop, pero tambien quiero chequear los sensores que tu indicas. Favor pasame fotos de ubicación de esos sensores a [email protected] Gracias
En el VAG COM no encontraras nada, por que yo lo escanie y no me salían errores, el miso es un skoda fabia 1.2 12 valvulas años 2005 numero de motor AZQ y asi lo solucione.
Walter donde es tu mecánico tengo un problema con lq caja automática y me dijo que es el sensor porque no pasa de primera a segunda ayudame con esa información y donde puedo encontrar el sensor n88 gracias es caja automática soy de ecuador tambien
Es de la ciudad de Machala-Ecuador, estamos lejos, en otra mecánica no pudieron solucionar el problema y se dieron por vencidos, el sensor esta detras del motor en la parte inferior derecha, en la parte baja, casi junto al sensor de velocidad, queda frete a la cremallera, es un sensor largo de color negro, este emite una luz, tiene forma casi de "L"... si me das un correo te puedo enviar fotos, por que le tome fotos y ahí entenderás mejor lo que te digo..., otra opción para que el auto no pase a mas de 2 o 3 mil RPM es cuando una bujia, Inyector o Bobina, no esta trabajando bien o esta dañado... pero eso es fácil de probar... aun que no creo que sea ese tu caso...
Hola... Por ffaa digame si soluciono el problema... A mi me pasa casi o mismo y pienso sea el sensor de revolucionesPorfa enviame foftos del bendito sensor q tu mencionas y en que parte esta... Mi correo es osmarmv2012 @ hotmail.com
Walter mi correo [email protected] envíame la foto de ese sensor, tengo un año y ningún mecánico da con la falla
Me gustaría saber dónde está ubicado por q en este momento me está pasando lo mismo con mi Skoda Fabia 1200 modelo 2005 le cambias las válvulas y ahora no me sube mas de 3000r/m y ya le e hecho de todo pero no me mejora ya le modifique el punto de la cadena de repartición , ya estuve mirando los dos árboles de levas , le cambie el cuerpo de aceleración , ya lo escanie y me sale la falla en el sensor donde va la culata o donde va un árbol de levas pero está bueno ya lo probaron , ya no se que hacer con ese problema
Siii yo yo vivo en Quito mi correo es [email protected] mil gracias x responder y bendiciomes siempre
Cesar sanchez de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi skoda fabia se me apago en marcha y no quiere dar starte
Les envié a sus correos información, espero les sirva
Walter buenas noches me podría ayudar con la información mi correo es [email protected]
Tengo un Skoda Fabia del 2009 a gasolina 1.6 a mi me robaron el cerebro me compre una computadora nueva, le programaron pero están prendidos los focos del EPC y de la CHECK, aparentemente estaba funcionando bien pero a la semana de que estaba funcionando mi carro me quede sin aceleración, lo apague y lo volvi a prender y estaba muy acelerado esto me volvió a pasar otra vez, el viernes las revoluciones solo alcanzaba hasta las 2500 revoluciones, pero el día sábado no tenia marchas pero si alcanzaba las revoluciones normalmente y le hice revisar y estaba rota una pieza que tenia tres ejes le reconstruí la pieza, ya coge los cambios pero ahora ya no tengo aceleración solo llega a 2500 revoluciones
Izai guerrero de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema en colombia santa marta nadie da con el problema si me envia las foto ami tambien seria de gran ayuda [email protected]
Franklin Verduga de Ecuador hace 5 meses
Por favor tengo el mismo problema con mi Skoda fabia por favor envíeme información y que arreglos le hizo fotos si tiene por favor a mí correo [email protected]
Hola yo también tengo un skoda fabia 1200 mod. 2007, tengo el problema ya que cuando el motor del carro esta frió, lo acelero hasta las 3000 revoluciones y se queda, el puede seguir andando normal pero no pasa de las 3000, la única forma de arreglarlo es pagarlo y volverlo a prender, aunque aveces hay que esperar que se caliente el motor para que esto suceda, cual sera el problema?
Dime si arreglaste el problem y dame una recomendación tengo el mismo problema
Por lo regular los Skoda, quedan limitados de revoluciones cuando un sensor esta dañado, no hay contacto o esta funcionando a medias. Tu caso Nelson es mas seguro que sean LAS BOBINAS, cuando se calientan dejan de trabajar correctamente, una de ellas debe estar en mal estado, esto limita las revoluciones, he incluso cuando se corre a unos 120 Km/h en adelante, el auto da tirones, osea se atranca por momento.
Te recomiendo bobinas, alemanas, Bosh, Beru, entre otras, la VIKA NO, no aguantan las variaciones de voltaje y son deficientes cuando lo forzas al auto, por lo regular se quemas o fallan poco a poco en un corto tiempo, esto te digo, por experiencia, ya que tengo un skoda fabia Motor AZQ mas de 5 años, y he puesto mucha atencion a las fallas que se han venido sucintando, el auto es super bueno, siempre y cuando no te descuides del mantenimiento consiente que se le debe dar, como a cualquier auto.
A su vez pude ser el sensor MAF que este sucio o no funcione bien.
Te recomiendo bobinas, alemanas, Bosh, Beru, entre otras, la VIKA NO, no aguantan las variaciones de voltaje y son deficientes cuando lo forzas al auto, por lo regular se quemas o fallan poco a poco en un corto tiempo, esto te digo, por experiencia, ya que tengo un skoda fabia Motor AZQ mas de 5 años, y he puesto mucha atencion a las fallas que se han venido sucintando, el auto es super bueno, siempre y cuando no te descuides del mantenimiento consiente que se le debe dar, como a cualquier auto.
A su vez pude ser el sensor MAF que este sucio o no funcione bien.
Tengo el mismo problema , soy de panama y nadie da con la falla... Ayuda ayu
washington de Ecuador hace 7 años
Walter buen día por favor ayúdame con información del problema, me pasa lo mismo y no encuentro la solución tengo un skoda del 2005 motor AZQ, como puedo probar las bobinas, por favor enviame toda la información que puedas a [email protected]
Saludos por favor donde se encuentran lo sensores que causan este problema te envío mi correo [email protected]
Muy agradecido por tu información
Atentamente
Medardo Seminario
Muy agradecido por tu información
Atentamente
Medardo Seminario
Tengo un fabia 1.6 del año 2010 cuando desconecto la batería ptende el carro pero no acelera tiembla y se apaga, que puede ser.
Fabián joya de Colombia hace 5 años
Hola... tengo un Skoda Fabia 2009 1.6 hoy empezó fallar no pasa de 3000 revoluciones en neutro o en cambio es lo mismo alguien. Sabe que tiene o cuál es la solución gracias.
Revisa los cables que salen desde la computadora hasta las bobinas de encendido y los inyectores
José Pérez de República Dominicana hace 2 años
Hola, buenas tardes tengo un Skoda Fabia 2002 1.4 de 16v el problema es que la revolución es inestable sube y baja mientras estoy estacionado lo hace siempre aún esté en parqueo o en la D pero parado
ComentarSe enciende el testigo del carrito con la llave y no enciende Solucionado
Skoda Fabia 2003 FABIA 1.4 150000 kms
Ami ahora me pasa lo mismo aparece el testigo del carrito con la llave intermitente y antes desconectaba la bateria y despues de 10 minutos funcionaba el auto eso solo sucedia cuando estaba bajo el sol no encendia pero en la sombra y en la noche no daba problemas hasta la noche anterior que no quizo encender el auto hasta el dia de hoy esta en el taller y no han podico borrar el error no se que hacer, gracias por tu ayuda.
26 casos
Marcos sayavedra de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema con mi skoda del 2006 1.4 no prende las luces del tablero tampoco ay arranqué al motor q puedo hacer alguien me puede ayudar
Mejor respuesta (según gerson)
Alguien le bajó el tablero de instrumentos y me dijo que en se lo llevó y en dos horas regreso lo monto y todo solucionado hasta hoy
ComentarParece el testigo de la dirección prendidi
Skoda Fabia 2003 Combi 160 kms
Cuando prendo mi camioneta no se apaga el testigo de dirección me toca tenerla prendida un buen rato la apago y la vuelvo a encender y ya se apaga y keda suave la dirección o cuando el día es muy frío demora mucho para desbloquear
4 casos
Chequee el nivel de liquido hidraulico, si se baja tan solo un poco molesta, este esta debajo de la bateria... hay que quitar bateria y soporte de bateria para acceder a el.
JOSE BARZOLA de Ecuador hace 7 años
Hola el problema de mi carro skoda fabia vota el aceite por el lado derecho de la dirección
Alguna vez la direccion se pone muy dura y al estar casi parado vuelve a funcionar bien
Tengo el mismo problema pongo la llave de mi skoda fabia 1.4 y se enciende en el tablero una luz con un volante y la direccion esta dura...saco la llave y la pongo de nuevo y ya se pone la direccion suave...que puede ser ayuda por favor amigos.
jose Guillermo de Colombia hace 5 años
A mi me paso le revise el nivel del hidráulico y faltaba le suministre y e arreglo el problema
Cuando va en marcha de momento se pone dura la direccion y no se puede maniobrar ,paro un segundo y vuelve a funcionar
Tengo un fabia 2008 estaba conduciendo y todo bien lo apague y despues d media hora lo volvi a encender y se me quedo la luz d la direcccion prendida en el tablero y la direccion se puso dura... a q se debe esto?
Richard Quivera de República Dominicana hace 4 años
Veo muchos comentarios sobre la direccion dura, y el icono del volante en el tablero, pero ninguno dice como lo soluciono, es mi problema con el skoda 2005 fabia, cuando lo enciendo y apago varias veces el volante deja de estar DURO y el icono desaparece del tablero. Que hago? cuando lo logre sacar del parqueo y llevarselo al mecanico, nunca aparecio el problema, pero hoy de nuevo ya en mi casa
Saludos. Hace unos meses me paso lo mismo, el volante de repente se me puso duro, chequeen los fusibles que estan encima de la bateria, no recuerdo el numero pero creo que es el segundo o el tercero de izquierda a derecha si este se quema el guia se pone duro ya que este es el que alimenta el modulo de la direccion asistida
Hola soy de chile y tengo la luz del tablero prendido (volante) con la dirección súper dura donde puedo comprar él repuesto que me salga más económico ? Agradezco sus comentarios
ComentarSe prende el testigo del timón no sé qué hacer Solucionado
Skoda Fabia 2001 250000 kms
El testigo del timón se enciende ,aveces funciona bien quién tiene una ayuda para este tema. Muchas gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Edison leon)
Edison leon de Colombia hace 6 años
Muy bueno el foro. Efectivamente era el fusible arriba de la batería. Muchas gracias
jose molina de Colombia hace un año
Se me prendió el testigo dónde aparece el timón i un signo i la dirección se me puso duro q podrá ser
ComentarNo acelera
Skoda Fabia 2002 100000 kms
Cuando lo enciendo me prende la luz epc y el acelerador no responde,
14 casos
Santiago Rosa de República Dominicana hace 7 años
Hermano, tengo ese problena también
Es muy posible que sea problemas con el Trottler que este limpio, si esta limpio... revisale los convertidores Catalíticos, si te consume aceite pueden estar tapados, tuve ese problema, y fue lo que me reporto el mecánico.
Buenas amigo tuve ese mismo problema y gracias a dios logre solucionarlo rápidamente les recomiendo se dirijan a un buen electro auto garantizado y serio chequeen el ramal que conecta al cuerpo de aceleración revisarlo detalladamente ya que puede ser un cable partido, espero logren resolver, saludos
Tengo un problema diferente. Mi skoda fabia del 2002 presento problemas de ahi hace dias porque dejaba de acelerar de golpe y luego de limpiar el cuerpo de aceleracion pude notar que ahora no para de subir y bajar la marcha sola y solo se estabiliza en altas revoluciones.
Te recomiendo primeramente mandar a escanear la computadora la misma te indicara seguramente donde tienes el problema, sino checar la bomba o pila de gasolina
Me hace lo mismo mi skoda 2002 , como pudiste resolver
Yo lo resolvi quitandole el convertidor catalitico, estaba tapado por suciedad de aceite. Ahora bota mas humo, pero esta corriendo desde hace meses sin problemas.
Por fin resuelto el problema de "potencia de motor reducida" no es cuerpo de valvula , ni cuerpo de aceleración ni valvula de presión de aceite, es simplemente el conector de la valvula dde presion de aceite que como los genios de la gm (impala) pusieron los tres contactos a unos milimetros de distancia, con los años la alta temperatura dedrrrite el planstico de protección y al rozarse se apaga el carro o bien le dice lo de potencia de motor reducida, como no conseguí comprar el fulano contacto, forre cada uno de las 3 piezitas metálicas con un forro protector termico, se le aplicó calor con un encendedor y luego se forro con silicón, se esperó a que secara bien un día y...mas nunca taller!!!! (creo que debería patentar esto, medio parque automotor de la gm sufre por esto, que le costaba distanciar los terminales unos cuantos milimetros mas uno de otro?
ComentarFallo Direccion Asistida, se prende Testigo y volante Duro
Skoda Fabia 2005 5 puertas motor 1.2 hatchback 288890 kms
Hola que tal amigos, ojala me puedan ayudar con este problema, Tengo un Skoda Fabia 1.2 del 2005, Desde hace 2 semanas, todas las mañanas, el carro amanece con la dirección dura, y la luz del volante amarillo en el tablero se prende, pero después de apagar y arrancar el carro por varias ocasiones, mover el volante y acelerándolo en intervalos, todo esto por unos 10 minutos, ahí ya todo vuelve a la normalidad y el testigo del volante desaparece del tablero, la dirección se pone suave nuevamente y manejo sin problemas todo el día. Le revise el liquido de dirección esta bien, le revise los fusibl… Leer completa
28 casos
luis moreno de Colombia hace 5 años
Tengo un skoda Fabia 1.2 modelo 2005 con bomba Koyo, tuve el problema de la servodireccion y después de rodar por todo lado, cambiar batería, revisar cables,foros, talleres, etc, etc, encontré un mecánico en el 7 de agosto que se llama Vladimir. Especialista en el tema, hasta ahora todo bien, y fin a mis pesadillas con esa hp dirección dura. Tel 57+3167229033 Carrera 28 A 63F-42 Barrio 7 de agosto, Bogota.
Buenas tardes, tenía un problema de recalentamiento con mi fabia 1.4 8 válvulas y el señor Vladimir me solucionó el inconveniente , luego de cambiar la pera del radiador, bomba de agua ý de llevarlo a uno y otro lado, todo se solucionó, el Nuevo número de contacto del mecánico es 3045656123 u la dirección es calle 63G # 28-22...
Hola amigos compre un skoda fabia 2005 motor 2000 y resulta que tiene el problema de la dirección que se pone dura y cuando freno el auto se normaliza aveces se enciende la alarma y otras veces no cuando se enciende la alarma lo apago al auto y lo vuelvo a arrancar después de un minuto y se normaliza, alguien sabe cual será la falla que tiene el carro...??soy de Ibarra.
@VERONi idea lo escanearon algunas veces pero sigue la falla ya me acostumbre a esa molestia
Hola amigos tengo un Skoda Fabia 2008 est botando aceite por debajo de la tapa donde se coloca el aceite del motor ya reemplace la tapa y el problema persiste
Arthurgomez de República Dominicana hace 4 meses
Pudiste resolver tengo un Fabia 1.4 8 válvulas 2002 y enciende bien pero a los 3 segundos se pone el guía duro y se va el tablero
Bueno, en su momento lo resolví, cambiando la bomba eléctrica de la dirección por una nueva,. . . Antes de eso, me la repararon pero al poco tiempo volvía con el problema. Otra solución que me recomendaban mas barata es que la cambiara por una bomba hidráulica, pero eso no hice preferí comprar una nueva que aunque salio cara, resolvió el problema
ComentarMe prende Código epc
Skoda Fabia 2009 4 puertas gasolina mecánico 1.2 118961 kms
El carro cuando pongo reversa me prende el epc, cuando voy en marcha hacia delante y suelto el acelerador con un cambio me prende el epc y me pierde la fuerza del motor, para corregir eso por momento apago y prendo el carro, y ya le cambie las bujías y eh buscado por todas partes y no encuentro el problema, por favor ayuda
15 casos
Me pasa lo mismo lo ingrese al escaner y me envía la falla g118 dicen que es el cuerpo de aceleración o a su vez también dicen que es el sensor de stop que va debaJO DEL PEDAL DEL FREENO.
Hola... Cuando ocurre eso lo mas probable es q sea el sensor del cigueñal...
Me prende el epc cuando voy en marcha ai mismo se queda tullido que puede ser
Me pasaba igual y era el sensor del pedal del freno lo cambie por uno nuevo, con mucho cuidado porque al montarlo puede descomponerlo.
A mi carro le pasaba lo mismo y resultó q era el cuerpo de aceleración lo cambie y ya dejo de prender el EPC y dejo de perder fuerza
El mio saca la tapa de donde se pone el aceite y se prende el epc pero es normal que envez de botar para arriba la compresión chupa por la tapa
Me pasaba eso. Cambié el interruptor del pedal de freno. Mira si tienes alguna luz trasera fundida o q haga algo raro porque si así es es el interruptor del pedal de freno. Cuesta 10 euros la pieza
Pedro jimenez de Colombia hace 2 años
Tengo un skoda fabia Conford 2003 sale epc me baja la revoluciones a 800 y queda hay qué puede ser ahoramemuestra también aceite titila
ComentarTestigo insp
Skoda Fabia 2003 1.4 149091 kms
De un tiempo aca en el tablero sobre el kilometraje le aparece un testigo en luz titilante que dice INSP no he podido saber de que es, aclaro que el auto funciona normalmente y el testigo viene apareciendo hace casi 2 meses
4 casos
El coche esta programado para inspecciones anuales. Por eso aparece el aviso.
Buenas tardes... el vehículo viene programado para avisarle cuando necesita una inspección pero por lo general cada cambio de aceite que se le hace el vehiculo se enciende ese foco de INSP y esto se lo programa ya sea mediante por el scanner o manualmente
Mijo, en que ciudad esta? Yo vivo en Cali y ya hace un año me solucionaron el problema en tan solo 2 horas, mi numero cel3206648594
Es fácil... Solo deberías llevar el vehículo a un taller automotriz computarizado y hacer pasar el scanner y programar el cambio de aceite que por lo general es cada 5000 km
Lo puedes apagar ,con el switch apagado mantienes presionado el boton del odometro abres el switch manteniendo presionado y de ahi comienza a parpadear ,el mismo boton lo mueves de izquierda a derecha para seleccionar ,una vez que seleccionas cierras el switch y listo
Francisco Males de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un skoda fabia 2006 y me sale una llave y la palabra oil en la parte baja del kilometraje que puede ser gracias
ComentarEnciende la luz de presión de aceite.
Skoda Fabia 2002 Fabia 100000 kms
Que tal amigos me gustaria que me echaran una mano. Compre un KSCODA FABIA 2002, hasta los momentos todo esta bien pero me esta encendiendo la luz del aceite. Enciendo el carro y como a los 2 minutos o dependiendo como lo acelere suena 3 veces un pito de advertencia y queda prendida la luz, el no vota humo ni me presenta falla alguna ni suena el motor. Me gustaria saber que tipo de solucion puede tener. Muchas gracias
5 casos
Buenas... Debería revisar el trompo de aceite y lo mas importante... ver si la coladera no se encuentra tapada con basuras del motor que saben cortar el paso del aceite por el motor lo cual no permite una buena lubricación y podría fundir el motor... Una vez revisando eso y siga el problema es la bomba de aceite...
Tenia este problema y era el conector de la cebolla de aceite. Estaba dañado
Iván Villagomez de Ecuador hace 2 años
A mi me paso lo mismo, en mi caso el problema fue el filtro de aceite
Ricardo Vargas de Panamá hace 8 años
Buenas tardes Sr. Carlos muchas gracias por responder. Voy aplicar su recomendacion! Agradecido
Ok. De nada... es recomendable empezar por la Bomba de aceite ya que esta tiene la coladera debe ser lavada con gasolina y revisar la bomba de aceite si está picado los piñones deberían ser cambiados por uno nuevo si el problema continua después de eso puede ser el trompo... y debe tener en cuenta el motor que no esté golpeando las válvulas y abrir constantemente la tapa del aceite y observar si están siendo lubricadas las valvulas
Tengo un Fabia 2005 1.4 16V automático y le pasa exactamente lo mismo, el mecánico ya abrió la tapa de las válvulas y las mismas estaban bien lubricadas, dice que no puede ser un problema de bomba de aceite porque de lo contrario estarían secas y sin buena lubricación, aun no he probado con cambiar el trompo de lubricación, el mismo estaba lleno de aceite debido a que el carro también ha tenido varias fugas y por eso se han cambiado varios retenedores, el carro en ningún momento pierde fuerza pero se mantiene muy acelerado en P y N.
Miren el tipo de filtro de aceite. Puede ser que tenga puesto uno que no se correspona con el modelo. De apariencia externa son iguales pero varian. Si el filtro no es del modelo adecuado, el vehículo no lubrica bien y se enciende el chivato de la presión de aceite de vez en cuando
Saludo yo tengo un skoda favia 2002 y me esta botando haceite por arriva por el tapon necesito su opinión
Para los que le pueda pasar esto es la. válvula PCV que está obstruida mi recomendación es cambiarla no es costosa.
ComentarEn ocasiones se me recalienta el motor , y se prende luz de la tempera
Skoda Fabia 2006 5 puertas motor 1.2 23000 kms
Se recalienta de la nada , sin recorer mucho , incluso aveces le enciendo por las mañanas y de una se prende la luz de temperatura en el tablero, y reviso nivel de agua esta corecto, y cuando le prendo y no recorre mucho un kilómetro le estaciono unos dos minutos y se comienza a subir la temperatura, y el agua a salir por el desfogue del resorvorio de refrigerante , y no se prende el ventilador, demora muchísimo en prender el ventilador... por favor ayuda que solucion a tomar me recomienda
4 casos
Buenas , puedes sé el termostato o el sensor de temperatura si el ventilador no enciende en máxima seguro el sensor no lo está activando , por el contrario sí sí enciende pero sigue recalentandose debe ser el termostato que no abre
Sí pero no es conveniente , gracias a él se regula el tiempo en el que él vehículo alcanza mi temperatura de trabajo ideal , sí lo quitas , demorará más en calentarse , y en condiciones de mucho frío , no calentará lo suficiente y el lubricante no alcanzara la temperatura ideal de flujo , ocasionando desgaste anticipado de las piezas del motor
Tengo un problema mi auto es skoda fabiay el agua hierve y despues prenden los ventiladores pero ya me ah vaciado el agua del reservorio 593968238206
Si esta hirviendo fija te en esto , saca la varilla del aceite y fíjate que este de color normal , si esta , no pasa nada , luego debe ser el termostato que se a dañado no permite que circule el refrigerante , mira si no lo está botando también
Benedicto Goya de Ecuador hace 2 años
Se perdió el botón de temperatura, luego se encendió la luz del aceite y calentó el agua y el motor. Además el termostato esta recien cambiado. Hay fuga de agua por la parte de abajo del rayador
ComentarSe prende la luz epc
Skoda Fabia 2004 4 full motor 1.4 16 valvulas 200000 kms
Su ayuda se prendio la luz epc que puede ser??
Me deja de acelerar el vehiculo
Me deja de acelerar el vehiculo
3 casos
El arreglo es muy sencillo cambia todas las bombillas traseras y listo eso m paso en un skoda fabia 2010
Gracias por esta indicacion, tengo un Fabia 2010, me paqso lo mismo y revise y no servian las luces de los stops, las cambie y solucionado
A mí se me encendió , estuvo asín un día ,fui a la ITV y no se me encendían las luces de freno , lo arregle en el taller , pase la ITV sin ese testigo encendido pero al Otro día ya lo tengo encendió ,iban ya varios días 🤔
Erika arevalo de Ecuador hace 4 años
Tengo un skoda fabia y se me prende el epc por ratos nomas o a la ves siento q aceleró y como q se queda pero sigue normal pero ya es más seguido q aceleró y como q se aguanta un poquito q puede ser
Tngo un seat cordoba 202 1.6 y no m acelera bien ya cambie arnes de bobina filteo de gasolina ya le hice afinacion ya lo escanearon y mamda algo del sistema de aceleracion por favor ayudwnme ya estoy desesperado
Erika arevalo de Ecuador hace 3 años
Las bujías ami me paso igual y era una bujía reemplaza las 4 prueba con eso
ComentarSe paró en marcha y no arranca
Skoda Fabia 2008 Fabia II gasolina 1200 110000 kms
Hola, tengo un skoda fabia 2 del 2008, el otro dia iba por la carretera y se encendio la luz de airbag, la de la direccion asistida y la del freno de mano comenzo a parpadear mientras hacia un sonido de advertencia, pare inmediatament y al ir arrancar, daba el contacto y todo iba con normalidad pero al girar la llave mas para arrancar, el coche no hacia nada, ni siquiera giraba el motor de arranque, puse las pinzas por si era la bateria y nada, como si no giras la llave, alguien sabe lo que puede ser? Un saludo
12 casos
Tengo el mismo problema le cambie las bobinas y no quiere partir
Tengo un soda Fabia 1.4 cuando esta frío arranca bien pero si esta al sol o ha estado circulando y lo intento arrancar me sale un picotillo encendido de q no reconoce la llave y no arranca por mucho q lo intente y también se enciende el picotillo de un termómetro. Por favor alguien podría darme una solucion. Gracias
Hola María ¿encontraste la solución??xk a mi me pasa lo mismo.
Buenas tengo un golf 2010 y tiene un problema pierde potencia y se apaga y prende la luz (epc) no se si me pueda ayudar gracias
ComentarSe enciende la luz del motor y no se apaga Solucionado
Skoda Fabia 2006 Man Gasolina 99532 kms
Busco soluciones,a poder ser que alguien me informe
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel)
ComentarProblema electrico Solucionado
Skoda Fabia 2011 1.2l Man Gasolina 5 200000 kms
Mi skoda fabia 2011 1.2 HTP no suben ni bajan los cristales , el radio dice code2 , antes decia code0000, las intermitentes no se apagan , la luz de la bateria no aparece en el tablero y las luces las emciendes y no enciende el tablero, no pudo poner seguro a las puertas desde adentro etc.
1 caso
Mejor respuesta (según skoda)
El electricista dijo que era en modulo de confort y cuando probamos la guagua con otro modulo todo funciono bien, ahora solo me queda conseguir el modulo ajjajaja
ComentarTestigos de dirección y airbag encendidos
Skoda Fabia 2003 1.2 HTP 100000 kms
Adicionalmente al testigo del airbag, se enciende el testigo de la dirección y se torna muy duro el timón, a veces en plena marcha. En el concesionario dicen que debo cambiar todo el sistema de dirección y eso es muy costoso, que me recomiendan???
6 casos
Dependiendo del costo, tienes la opcion de ponerle otro sistema de otra marca de autos mas economica, como el hiunday getz o autos que le sean afines
Revise a direccion electroasistida esta fallando a mi me paso lo mismo
Hola tengo un fabia 2008 dessarme el volante xq tenia un problema con las luces luego se armo tal cual estaba y ahora se queda prendidola luz... del airbag alguien m puede ayudar con esto?
Al desconectar el airbak el comoutador de una dabe que no esta o se estayo, tiene que mandarlo a escanear para quitarle o borrarle el codigo de error
HolaJhonny me podrías ayudar como resolviste el tema a de airtbag tengo el mismo problema sabes donde o como solucionar, Gracias
Si elntestigo esta prendido tiene q scanearlo para borrar el codigo error. Si despues de hacerlo persiste el problema la cinta o conector del airbak esta dañado
Oscar Zambrano de Ecuador hace 2 años
@TobyDonde esta la cinta o el conector del airbag?
Me pasa lo mismo, se me enciende testigo de dirección y airbag juntos, sobre todo al salir y girar hacia l derecha, me suele ocurrir en el mismo ligar
ComentarIndicador nivel de gasolina marca al revés
Skoda Fabia 2006 combi 1,2 145000 kms
Realice el cambio de la bomba de gasolina de un skoda fabia combi 2006 pero el tablero marca el nivel al reves, cuando el tanque esta lleno marca vacio y suena la alarma de reserva y cuando el tanque esta vacio marca lleno. La referencia de la bomba es la misma, que puede estar pasando
4 casos
Puede ser que cambiaron la polaridad del medidor de gasolina!... eso pasa por conectarlos al revés... Chequealo a ver si puede ser eso
Hola,
Muchas gracias por la respuesta, la única solución fue colocarle el medidor de la bomba vieja a la bomba nueva, por alguna razón que desconozcen los mecánicos, no fue posible que funcionara correctamente. Gracias por la auda
Muchas gracias por la respuesta, la única solución fue colocarle el medidor de la bomba vieja a la bomba nueva, por alguna razón que desconozcen los mecánicos, no fue posible que funcionara correctamente. Gracias por la auda
Me sucede igual al cambiar todo el sistema ( la bomba y el sensor de combustible) ahora el nivel de combustible marca al revés es decir si está lleno indica vacío y si está lleno pues viceversa lo he cambiado varias veces y siempre sucede lo mismo y nadie ha encontrado la solucion
ComentarProblema de bloqueo
Skoda Fabia 2003 216000 kms
Hola , tengo un skda favia 2003 se enciende el testigo del auto con una llave y se bloquea y no enciende ya le cambie la llave con el chip pero el problema aun persiste al desconectar la bateria un tiempo se enciende pero hay veces q ni asi quiere prender, alguien puede ayudarme por favor
4 casos
Buenas ese problema se debe a una desconfiguracion de la computadora conjuntamente con el inmovilizador temdrias q llevar tu auto a un centeo esspecializado en skoda
0968719531 te ayudo yo tuve ese problema y no debes cambiar nada
Tengo igual problema ayudarme por favor
Buenos días mi señor si me podría ayudar tengo un skoda fabia 2003 y no me quiere prender se prende el bloqueo
Como puedo hacer X fa
Como puedo hacer X fa
Cuál es la solución porque hasta de software me dicen
Amigos podrian ayudarme se me inmobiliso mi escoda fabia
Tengo el mismo problema se enciende el testigo de bloqueo y no puedo movilizarme
CARLOS GABRIEL Velasco de Ecuador hace un año
Tengo el problema del carro con la llavecita como puedo desbloquearlo
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ComentarTestigo Batería
Skoda Fabia 2015 Tsi 1.2 30000 kms
Hace ya varios meses que se me enciende el testigo de la batería intermitentemente, pero ahora último, apenas prendo el auto se enciende y no se apaga. Revise el alternador y la batería y no hay ningún problema, la batería tiene buena carga y el alternador genera la carga correcta. Ya lo he llevado a dos talleres y en uno me dijeron que cambiará el alternador, mientras que en el otro me dijeron que la centralita era la que estaba mala. Desconozco que puede ser en verdad la falla.
5 casos
Revisa y si puedes cambiar mejor los fusibles que estan sobre la bateria, pues algunas veces cuando está para cambio sucede lo que mencionas.
Javier Espinel de Colombia hace 4 años
Tengo un Skoda Fabia 1.2 mod 2005 se está encendiendo testigo de batería y testigo de dirección al mismo tiempo y al suceder esto se pone dura la dirección por un momento y luego vuelve a la normalidad. No se q puede ser. Pues enciende bien y no presenta fugas en el hidráulico.
Encontraste solución? Me está pasando lo mismo y lo que no quiero es que me estafen
@VeroEn mi caso fueron los fusibles que están sobre la batería, cambie y listo
Nataly rodiguez de Colombia hace 2 años
Tengo un skoda fabia 2003 lo deje quieto 15 dias h ya no prende, ensaye la bateria y esta en corto, alguien sabe que puede ser gracias
Se prende el testigo de bateria y se acelerado un poco el carro después no carga la. Bateria la descarga q puede ser
ComentarNo enciende el electro
Skoda Fabia 2002 4 puertas 250000 kms
Se le cambio el electro, los dos bulbos, (el del sensor de temp y el del radiador), eso me acusaba temperatura en el tablero y sin estar en marcha. También cambie el rele, revise el fusible, quite el termostato, y sigue igual que antes, con la diferencia que ya cambie la junta de culata y el aceite... me fije que el circuito estuviese completo de agua. Pero nada me indica porque no enciende. Si alguien conoce que le pasa se los voy a agradecer.
4 casos
Hola todos tengo un skoda fabia 1.2 de tres cilidros que utiliza doble electroventilador y trabaja a dos temperaturas cuando alcanza los 90 grados debe encender un electro y cuando alcanza 94 deben encender los dos,mi duda conciste en saber cuál debe encender primero.
El grande enciende primero y eo pequeño cuando enciende el aire acc. O bien los dos encienden en la mayor temperatura
Jaider Cáceres de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Skoda Fabia ambiente 2011 y venía unos días duro de encendido me tocaba darle asta 4 veces arranque y prendía,eso sucedia 8 horas sin prenderlo, pero ahora ya no da nada, le incerto la llave y se prenden las luces del tablero y del radio intermitente y no da arranque no da nada, agradezco alguna recomendación gracias
Yabhe resuelto el problema del Skoda Fabia 1.4, el electro encendió, el problema estába en el rele, aunque ya lo habia cambiado. Para no seguir gastando hice un circuito paralelo y así arranco, lo conecte en la primera velocidad y la temperatura más baja del bulbo del radiador. Espero que les sirva
ComentarLuces de testigo de temperatura
Skoda Fabia 2003 1.4 500000 kms
Al encender el vehiculo despues de unos 30 segundos se enciende la luz de testigo de la temperatura y enseguida el indicador de gasolina deja de marcar y asi mismo el i docador de kilometraje... ya le he cambiado bomba de gasolina, sensor de temperatura y reservorio de refrigerante tambie le cambie... no se cual puede ser el problema
7 casos
Me sucede lo mismo he cambiado el depósito de refrigerante y sigue haciendo, en ocasiones va bien pero al rato vuelve el fallo, he llegado a pensar en un error en el tablero o la conexión eléctrica a tierra de estos circuitos antes mencionados
Pedro jimenez de Colombia hace 3 años
Señores tengo un Skoda Fabia confor 2003 se me baja el agua cada 100 kmts que puede ser gracias Pedro Jiménez colombia
Me pasa lo mismo y el mecánico no da con el problema. Posible avería en el cuadro me dice
Quisiera saber si ya pudo solucionar a mi pasa lo mismo
Pues seria bueno saber si resolvió yo tengo el mismo problema
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