Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Luz de presion de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Skoda Fabia 2001 Combi 155500 kms
Buenas, tengo un problema con mi Skoda Fabia Combi 2001. Encendio la luz de aceite, le cambie filtro y aceite (son los correctos) y sigue encendiendo, Quiero cambiar el bulbo de presion de aceite, pero no puedo divisarlo. Alguien me puede comentar (de ser posible con alguna imagen ) donde se encuentra el bulbo? por ahora no puedo encontrarlo ni sacar la tapa plastica que cubre el motor. No se si es a presion o como se retira sin romperla. Desde ya muchas gracias
Fernando de Alemania hace 6 años  
FE
6 casos 
wjacb de Colombia hace 6 años
Revise los bombillos externos de las unidades traseras, curiosamente cuando alguno falla sucede el encendido de tal testigo (Luz de aceite)
Fernando de Alemania hace 6 años
Gracias! finalmente le cambie el bulbo de presion de aceite y se acabo el problema. Estaba deteriorado y perdia aceite...probablemente estaba en corto. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
RAMON de España hace 5 años
A mi Fabia se le encendia el piloto del aceite,pero le cambie el aceite y filtro, despues le cambie el "manocontacto de aceite" o como le llaman algunos mecanicos el termistol, y desaparecio el problema
Fernando de Alemania hace 5 años
Sí, es una de las alternativas. Muchas gracias!
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Enciende la luz de presión de aceite.

Skoda Fabia 2002 Fabia 100000 kms
Que tal amigos me gustaria que me echaran una mano. Compre un KSCODA FABIA 2002, hasta los momentos todo esta bien pero me esta encendiendo la luz del aceite. Enciendo el carro y como a los 2 minutos o dependiendo como lo acelere suena 3 veces un pito de advertencia y queda prendida la luz, el no vota humo ni me presenta falla alguna ni suena el motor. Me gustaria saber que tipo de solucion puede tener. Muchas gracias
Ricardo Vargas de Panamá hace 8 años  
RI
5 casos 
Carlos Q de Ecuador hace 8 años
Buenas... Debería revisar el trompo de aceite y lo mas importante... ver si la coladera no se encuentra tapada con basuras del motor que saben cortar el paso del aceite por el motor lo cual no permite una buena lubricación y podría fundir el motor... Una vez revisando eso y siga el problema es la bomba de aceite...
Fabia 02 de República Dominicana hace 6 años
Tenia este problema y era el conector de la cebolla de aceite. Estaba dañado
Iván Villagomez de Ecuador hace 2 años
A mi me paso lo mismo, en mi caso el problema fue el filtro de aceite
Ricardo Vargas de Panamá hace 8 años
Buenas tardes Sr. Carlos muchas gracias por responder. Voy aplicar su recomendacion! Agradecido
Carlos Q de Ecuador hace 8 años
Ok. De nada... es recomendable empezar por la Bomba de aceite ya que esta tiene la coladera debe ser lavada con gasolina y revisar la bomba de aceite si está picado los piñones deberían ser cambiados por uno nuevo si el problema continua después de eso puede ser el trompo... y debe tener en cuenta el motor que no esté golpeando las válvulas y abrir constantemente la tapa del aceite y observar si están siendo lubricadas las valvulas
PabloC de Colombia hace 8 años
Tengo un Fabia 2005 1.4 16V automático y le pasa exactamente lo mismo, el mecánico ya abrió la tapa de las válvulas y las mismas estaban bien lubricadas, dice que no puede ser un problema de bomba de aceite porque de lo contrario estarían secas y sin buena lubricación, aun no he probado con cambiar el trompo de lubricación, el mismo estaba lleno de aceite debido a que el carro también ha tenido varias fugas y por eso se han cambiado varios retenedores, el carro en ningún momento pierde fuerza pero se mantiene muy acelerado en P y N.
Peterson de España hace 7 años
Miren el tipo de filtro de aceite. Puede ser que tenga puesto uno que no se correspona con el modelo. De apariencia externa son iguales pero varian. Si el filtro no es del modelo adecuado, el vehículo no lubrica bien y se enciende el chivato de la presión de aceite de vez en cuando
Samuel de República Dominicana hace 4 años
Saludo yo tengo un skoda favia 2002 y me esta botando haceite por arriva por el tapon necesito su opinión
Yehl de Colombia hace 2 años
Para los que le pueda pasar esto es la. válvula PCV que está obstruida mi recomendación es cambiarla no es costosa.
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Presion de aceite

Skoda Fabia 2005  0 kms
Saludos tengo un skoda fabia combi 1.4 16v del 2005 motor azq el problema es a los 2 minutos de haberlo encendido se enciende en el tablero el testigo de presion eh cambiado de aceite y todo esta bien si lubrica...que hago... donde esta hubicado ese trompo de de aceite,,,, cuando lo encuentre como verifico si funciona...
klimcito de Ecuador hace 8 años  
KL
9 casos 
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Hola has podido solucionar el problema? yo cambie el trompo x uno original y se arreglo x unos dias sin embargo nuevamente tengo el problema, me dicen q puede ser la bomba de aceite
Luis de España hace 8 años
Le has pasado el VAG COM para ver cual es el código de error? Puede ser el sensor.
MAURICIO ALBAN de Ecuador hace 7 años
Saludos amigos con problemas: Yo te aconsejo si el testigo ( foco de aviso ) de aceite te parpadea , asegúrate que la presión sea chequeado con un magnetómetro de precio , , este debería marcar 30 mínima -40 bien , o mejor chequear el manual de taller , esto es lo mas correcto...
Tal Vez , puede ser que el cable este lascado y se esta sobando con MASA TIERRA.
Israel de Ecuador hace 7 años
Buenas ayudenme reparé un skodad fabia y no sube aceite la bomba es nueva todo es nuevo no entiendo por que no sube aceite
[email protected] de Cuba hace 2 años
Hola buenas tengomun skoda fabia 1.4 y cuando llega a la temperatura de funcionamiento al aserelarma a 1500rpm o 2000rpm m enciende lamprecion de aceite al subierlo o bajartlo de esa belocidas no hace nada ni prende es solo en esa rpm necicito informacion lo antes posible ante mano gracias
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Perdida de presión de aceite luego de alcanzar temperatura de trabajo

Skoda Fabia 2003 6Y2, 1.2 64CV, 3 Cilindros, Motor AZQ 290000 kms
Hola, a mi Skoda Fabia del 2003 (6Y2, motor AZQ) le baja mucho la presión de aceite al cabo de aprox media hora, luego de alcanzar la temperatura normal de trabajo, y comienza a mostrar el indicador de baja presión de manera intermitente, sobre todo al reanuda la marcha, luego de detenerse en un semáforo. La presión se midió con un barómetro externo, conectado al mismo lugar del sensor de presion del auto. El nivel de aceite se mantiene en el max permitido, no ha disminuido nada. Al arrancar el auto en frio y mientras se va calentando, la presión de aceite es la esperada, a niveles normale… Leer completa
Rafael de Cuba hace un año  
RA
4 respuestas 
Rafael de Cuba hace un año
Sigo con el mismo problema, pero no me ha impedido seguir utilizando el auto.
klimcito de Ecuador hace un año
Puede que el sensor este dañado. Hay una solución de apagar el sensor el cuál es hacerle un puente.
Rafael de Cuba hace un año
No, eso quedó descartado cndo se midió la presión de aceite con un barómetro externo, conectado al mismo lugar donde va conectado el sensor, y se midió que efectivamente la presión cae mas de lo normal cndo el carro alcanza la temperatura de trabajo.
Rafael de Cuba hace 10 meses
Ya cambié los metales de apoyo del cigüeñal, los metales de las bielas y el sensor de presión, y sigue exactamente igual que antes de los cambios.
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Se prende el testigo de la presion de aceite

Skoda Fabia 2010 Combi 217000 kms
Se revisó presion de la bomba de aceite y esta ok se lavo el carter y la coladera se vambio el trompo de aceite y sigue alumbrando
FERNANDO de Colombia hace 4 años  
FE
6 casos 
ElkinV16 de Colombia hace un año
Cuánta presión en psi te marco en el manómetro de medir???
Lograste corregir la falla?
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Fallas con testigos de presión de aceite

Skoda Fabia 2005 1.2 300 kms
Cambié la bomba de aceite solo me prende cuando voy por autopista es decir a viajes largos pero la temperatura del motor no se eleva ni escucho ruidos raros en el motor también por ratos empieza a subir y a bajar las revoluciones del motor y se enciende el el testigo check engine en skoda ya cambié también la bomba de gasolina un amigo le metió el skaner y le sale códigos p1103
Eduardo de Ecuador hace 5 meses  
ED
1 caso 
Adrian de Colombia hace 5 meses
Buenas días

Tengo un Fabia 2001, cuando está en marcha y está caliente el carro de repente se siente un golpe como un sube y baja de revoluciones y algunas veces se activa el EPC, apagó y prendo el carro y siempre q pasa esto después se siente apretado como sin fuerza alguien sabe a q se debe esto ?

Muchas gracias
David de Ecuador hace 4 días
Hola dónde como consiguió la bomba en Ecuador, ayúdeme con el contacto
Eduardo de Ecuador hace 4 días
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