Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

Falla de bateria

Renault 19 1997 1.4 104000 kms
Cuando voy andando titila cada rato lal uz de fallo de bateria que puede ser???
Gracias.
Jeisson de Colombia hace 9 años  
JE
7 respuestas 
santi de Argentina hace 9 años
Hola ya solucionaste tu problema??
Sabes que a mi me pasa lo mismo te dijeron que puede ser??
Jeisson de Colombia hace 9 años
No nadie le da con la falla
santi de Argentina hace 9 años
No me va a quedar mas que llevarlo a un electricista para que lo vea bien
santi de Argentina hace 9 años
Igualmente te digo que seguro es el alternador para mi otra cosa no puede ser
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Sencillamente , con un voltimetro mida si al dar arranque se baja de 10 volts... si lo hace , no sirve la bateria... una vez encendido debe marcar mas de 13 volts. Y menos de 15 volts...si no es asi el alternador no sirve y necesitas un electrico...
atj047 de Argentina hace 9 años
Puede ser el regulador de voltaje, alternador el burro en dos ocasiones me paso lo mismo con cada de ellas ya que le arranco mas de 20 veces por dia
19 etiqueta de Argentina hace 4 años
Puse una batería nueva pero cuando le di arranque en peso a evir tirando ácido x la descarga bateria desconecte la batería con el motor en marcha y a los dos minutos se paro y no arranco mas que podrá ser
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Le doy arranque y el negativo de la bateria se derrite.

Renault 19 1995 1.9 1 kms
Hola gente , le doy arranque al auto y el cable negativo que conecta el chasis con el borne se derrite. Las luces andan todo de tablero (no baja la intencidad ) , pero a que se debe esta falla. El arranque trabaja bien; no esta pesado. Falta de masa , bornes o el arranque ?
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mejore las masas , agregue cable de bateria al motor y chasis...
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Se prende la luz testigo de le batería

Renault 19 1993 5 puerta, levanta vidrios delanteros, aire,direccion hidr,motor 1.6 nafta y gnc 207000 kms
Cuando el auto esta regulando con las luces prendidas y piso el freno o a veces sin pisar el freno ser prende la luz de la batería en el tablero
Chaco edu de Argentina hace 8 años  
CH
3 casos 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola en venezuela le llamamos carbones en otros paises les llaman escobillas cuando estas ya tienen desgastes producen esa falla que en ocasiones enciende y en ocasiones no.
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Me agota la batería con el motor apagado

Renault 19 1996 4 puerta full 1.6 i  222 kms
El problema que tengo es que el auto se le agota la bateria cuando esta apagado el motor cambie la bateria nueva la puse y anduvo bien al otro dia fui a darle marcha y estaba muerta la bateria lo lleve al electricista y me cambio el relai del alternador pero sigue haciendo lo mismo queda un rato apagado y muere la bateria desde ya muchas gracias
Mary de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo al electrico y que le haga una prueba con un amperimetro con el motor apagado , asi puede saber que esta consumiendo la bateria...
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Lus de batería queda prendido

Renault 19 1998 Full diesel 250000 kms
Hola al encender salta fusible y deja de andar tacómetro y queda luz de batería encendida y al apagarlo con el fusible en corto no enciende lus de calentadores
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Rafael Taborda de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema las luces de las puertas no handan y suena un pitido que puede ser los fusibles están bien. Tendrá relay y cual es ?
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Se prende la luz de la bateria cuando agarro un charco de agua

Renault 19 2000 Diesel 1.9  440580 kms
Voy andando u agarro un charco de agua y se pre de la luz de la bateria pero solo cuando agarro del lado del acompañante pense q era el alternador pero me fije y no se moja...
Dalila de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
Martina de Argentina hace 7 años
Hola ya sabes lo q era a mí me pasó lo mismo lo lee al electricista me dijo el alternador arrancó un día pero se volvió a quedar sin arranque
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Tiene batería nueva

Renault 19 1994 5 puertas  239688 kms
Me ha pasado que al apagarlo en el burro hacía como un rebote, después me costaba que arranque, la última vez lo ehcpe u poco atrás y arrancó, será el automático o el burro que hay que cambiar...?
Pato de Argentina hace 8 años  
PA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 8 años
Al apagarlo no debería hacer nada el burro, salvo que este mal la llave de contacto y tire orden de arrancar al girar la llave para apagarlo,
El Lucho sm de Argentina hace 8 años
Por lo general esa falla la hace cuando el bendix del burro está gastado,es el engranaje que acopla con el volante.
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Repare el burro compre bateria nueva y no arranca ni empujandolo

Renault 19 1995 4 puerta gns 0 kms
Hola tengo un renault 19 hace 4 dias de la noche a la mañana no arranco mas solo se pona en contacto le compramos bateria nueva y nada reparamos el burro... y suena como si estuviera pesado muy pesado lo empujamos y nada si me ayudan mil gracias
juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambie el cable positivo de bateria al arranque ; esta quemado !
ruben de Argentina hace 7 años
Te fijaste el modulo de encendido
Daniel de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar?
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Consulta por cambio de bateria

Renault 19 1995 RT 1.8 Inyeccion Nafta 72000 kms
Hola, saben si le puedo poner una bateria de 75 ah, ya que original recomienda de 45 ah, pero con el AC la hace papilla, el alternador la cargara correctamente si le pones de mas voltaje?
Gracias. Marcel
Marcel de Uruguay hace 6 años  
MA
1 caso 
Marcel de Uruguay hace 6 años
Solucionado era problema de bateria.
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Enciende piloto de batería?

Renault 19 1999  144580 kms
Se enciende el piloto de la batería en el tablero cuando esta en marcha Que puede estar pasando. ?
Julio ruiz de Colombia hace 7 años  
JU
8 casos 
Julio ruiz de Colombia hace 7 años
Donde puedo comprar el flasher de luces estacionarias referencia 2x4/21w-12v.
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Hola sin bateria

Renault 19 1995 1904 puertas 1.9 diesel 216000 kms
Hola estuve unos dias sin baterias no se porque y sin ponerlo en marcha, hoy llame al sos para arrancarlo, vino con su bateria lo arrancamos me dijo 45 mts y proba si arranca hacelo ver por el electricista, despues de 40 minutos, el el vidrio del chofer no baja hace ruido raro clan clan!! pongo el radio y bajo vidrio del acompañante, y hace ruido por el parlante de la vajada de vidrio, y el radio se prende y apaga, a los 5 minutos voy a bajar para ver la bateria si no tiene bornes flojos, y se para se apaga todo ninguna luz nada de nada??? que podra ser??
dany de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Tambien problema por dentro del tamblero del vehiculo, ficha de arranque , terminales de fusibles, y + de contacto. No es tan grave
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
En cuanto al clan clan de la puerta del acompañante, hay que desarmar el panel de puerta y chequear la corredera del levanta vidrio que no rose con el interior de la puerta. Y con respecto a los parlantes tenes alguna perdida en el circuito de audio,suerte
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No me enciende los testigos de contacto aceite bateria y temperatura

Renault 19 1996 4 puertas  340000 kms
Me dejaron de andar las luces de aceite temperatura y batería cundo pongo contacto
Pablo cavallero de Argentina hace 2 años  
PA
4 casos 
Pablo19732 de Argentina hace 2 años
La llave de contacto no manda los 12 vol de señal de encendido al tablero
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Se calentó y agotó la batería ahora no arranca

Renault 19 1995 4 puertas 150000 kms
Se apagaron las luces y sale vapor del motor
Neritocarp de Argentina hace 3 años  
NE
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas tardes, me temo que se le fue la junta de culata o gripo el motor, suele pasar por usar agua en vez de anticongelante, haber quitado el termostato o por haberse roto un manguito o mal el tapón del radiador,😞
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Quiero saber cuánto tiene q marcar la batería con el motor encendido

Renault 19 1999 4puerta 280000 kms
Batería me carga 117 cuando el auto está regulando
Fernando de Argentina hace 3 meses  
FE

Saque la batería para cargar al ponerla no hay corriente

Renault 19 1995 5 puertas berlina 1.6 250000 kms
Se había quemado un fusible general, lo cambié pero sigue sin corriente
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO

Bateria nueva y arranque nuevo y no arranca

Renault 19 1996 4 puertas diesel 250000 kms
Gira pero no arranca lo tiro arranca
Victor neto de Argentina hace 3 años  
VI

Tiene bateria llena pero esta pesado para arrancar

Renault 19 1999 Red 4p Sedan Diesel 1.9 100000 kms
Con bateria llena lo tengo que enpujar para arrancarlo
omar de Argentina hace 4 años  
OM

Se me soltó un positivo de la bateria

Renault 19 2000 1.6 190000 kms
Se me soltó un cable de la bateria y se me prendi fuego el cable... Cuando compre uno nuevo para colocorlo me di cuenta que no iba al arranque. Alguien me podría decir donde conectar el cable positivo q sale de la bastaría. ( no va al alternador y tampoco va al arranque)
Franco Gómez de Argentina hace 4 años  
FR
1 caso 

Batería apropiada

Renault 19 2001 4 puertas 1.4 energi  139000 kms
Buenas, quiero saber cuál es la referencia apropiada para mí Renault 19 1.4 modelo 2001 energy. Muchas gracias
Rafael de Colombia hace 6 años  
RA

Se prende la luz piloto a luz testigo menos el de la batería Cual seri

Renault 19 1998 4puertas motor 1.6 220000 kms
Cuando ando en el auto miserablemente se prende la luces del piloto a luz testigo cual seria el problema
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 

Alternador repado pero la bateria no recibe carga

Renault 19 1996 Sedan 4 puerta 195 kms
Mande reparar el alternador y no carga la bateria quisiera que me den una idea de que puede ser que este fallando.
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA

No me marca el indicador de bateria ni marcador de naft y temperatura

Renault 19 1994 4 puertas 1.6 full 255000 kms
Enchufe un cabe desconectado que tenia el aire accondicionado se ve que lo habian desconectado por algun corto sircuito el problema es que cuando conecte eso me dejo de andar el marcador de nafta el de la temperatura la luz de bateria cuando pones en contacto y tambien el limpia parabrizas arranca bien el auto solo parece que no da contacto revice fusibles y todo bien¿ que se pudo haber quemado la caja negra ?
facundo de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 

No enciende motor, batería nueva, motor rectificado arranque reparado

Renault 19 1996 1.6 inyeccion 100000 kms
Doy encendido y no arranca el motor como si no llegará corriente a las bujias
rody359 de Argentina hace 7 años  
RO

Calienta mucho el motor y se consume toda el agua SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 5 puertas motor 1.6 320000 kms
Hola compre un renault 19 usado hace una semana andaba todo bien hasta que empezo a calentar mucho el motor y se consumia toda el agua aparte ya van 2 veces que queriendo usar el auto no arrancaba porque no tenia bateria por favor si me pueden ayudar a ver si se puede hacer algo gracias
carkasita de Argentina hace 9 años  
CA
17 casos 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
El problema del motor F8Q es la tapa de cilindros; el consumo de agua es porque o yá soplo la junta de la tapa, o la tapa misma se fisuró, por eso calienta y además "desaparece el agua en el vaso " porque se vá hacia los cilindros; todos se equivocan con el problema del 19 diesel, el problema no és la temperatura, ya que estando todo bién, el motor calienta lo normal como cualquier otro, el problema es la compresion ( 22 a 1 ) la tapa no esta preparada para esa compresion, y el problema es desde fábrica, por eso cada no más de seis meses se quema la junta de la tapa, aún tomando todos los recaudos, andando despacio, sin pasarlo de 100 kms en ruta, la junta se quema igual, y cada véz que desaramás, es un gasto muy grande, correa de distribucion nueva, junta de tapa, todos los tornillos nuevos, hacerle la prueba hidraulica a la tapa, gastos de mecanico, etc etc ; me permito darte un consejo, una vez que te cerciones de lo que tiene, hacelo arreglar y no lo uses, vendelo, el auto es bueno, el motor...lo peor que pudo haber hecho Renault, si hubiera sido el nafta, 1.6 0 1.8, te diria arreglalo y quedatelo, pero este nó, solo te traerá dolores de cabeza que no terminan jamás; si queres sacarte las dudas sobre lo que te digo, habla con un mecanico con experiencia o busca en internet problemas y sintomas similares al tuyo; ese mismo motor, el F8Q lo traia la Kangook, y la renault Express, y todas tenian los mismos problema. Saludos
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola yo compré un Renault 19 francés es a a gas y ah nafta quería saber si tendría que preocuparme en algo del motor ? Para ir sabiendo. Quiero saber si es bueno el auto.
andres de Argentina hace 6 años
Tiene razon yo tengo un 19 frances y no paro de renegar con la tapa de cilindros ,encima no se consigue nueva y es carisima ya la repare 2 veces y es un gasto enorme ojala que el tuyo no tenga problemas saludos de argentina
gustavo de Argentina hace 9 años
Buenas, tenia exactamente el mismo problema, fijate si no tiene oxido o sarro el deposito de agua, yo le hice una limpieza de circuito de refrigeracion y chau problema.
Yanet correa de Argentina hace 4 años
Hola una consulta, como lo limpio???
Maxi crack de Argentina hace 4 años
Sacas la manguera del radiador y le tiras toda el agua después con un bidón de agua destilada lo limpias(se lo echas por el tachito del agua) hasta que notes que salga limpia el agua y conectas la manguera de nuevo al radiador,(en caso que tengas mucho barro tendrías que fijarte de limpiar las mangueras) sacas el tachito del agua(si está sucio obvio) y le limpias toda la tierra que te salga, obvio no va a salir toda, después lo conectas y le echas un litro de refrigerante puro amarillo y un bidón de 5 de agua refrigerada de color amarillo cerras la tapa, después le das marcha hasta que caliente el motor y prenda el electro (el ventilador del radiador) de ahí lo paras, esperas a que se enfríe sacas la tapa y controlas que el agua este al nivel del tachito, si le falta le agregas
juan de Argentina hace 9 años
Te hago una consulta, si le ponés líquido refrigerante color amarillo, se puede ver la fuga de agua por la junta de la tapa?. Cambiando la junta de la tapa de soluciona el problema?. Hay alguna forma de saber si el agua se va a los cilindros?. Gracias. -
Solucionado
Mejor respuesta (según carkasita)
carkasita de Argentina hace 9 años
Hola les agradezco a todos por sus respuestas pero ando medio colgado con internet les comento que tenia la junta soplada y lo hice arreglar y por ahora esta andando espero que dure un poca mas de 6 meses asi aprovecharlo un poco igualmente gracias a todos
waleo de Argentina hace 7 años
hola estoy por comprar un 19 5 puertas con motor varillero del renault 12 me dijeron , tiene gnc.quisiera opiniones del auto y mas que nada del motor.y otra consulta el que es inyeccion que cilindrada es y si es bueno, desde ya muchas gracias
Paco Hernandez de Brasil hace 3 años
Es una mierda de coche hecho en Argentina, como todo lo que hace, no sirve para nada! En España esa porqueria de coches no lo encontrais ni en las chatarras.
Rubén suppo de Argentina hace 7 años
Hola yo compre un r19 gasolero. Lepuedo poner un motor naftero y q motor es compatible con la caja?????? Gracias
Tirzo gomez de Chile hace 3 años
Tengo Fiat Fiorino diesel 2005, ajusté todo a nuevo y aveces se calienta,,,bomba de agua, termostato,radiador,mangueras,tapa depósito de agua,no se ve ninguna fuga y pierde agua y se calienta,,,,eliminé burbujas del aire...ya busque todas las alternativas,,,,el electro ventilador funciona...
No conozco otra alternativa a revisar.
Pablo de México hace 2 años
Tengo una camioneta renol stepwey 2012 y consume mucha agua pero no se ve q la tire ni pase al motor aveces es cada 15 días q podría ser
Claudio de Chile hace 2 años
Hi tengo fiat uno 1.1 año 96 y si se consume toda el agua pero no se evapora como suele pasar cuando se fisura la culata
Y mi v16 año 2006 no quiere dsr corriente
alfredo ochoa de Perú hace un año
Buen dia le escribe Alfredo tengo una NISSAN NAVARA DEL AÑO 2010 DE 2.3L DE MOTOR viene consumiendo abundante agua, se calienta el motor y humea, si podrian decirme si hay algo que se pueda hacer por favor
Braian de Argentina hace 19 días
El renault 19 motor chamade es bueno o el nacional es mejor?
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No llega chispa a las bujías. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 1.8 300000 kms
Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Alonso28 de Chile hace 9 años  
AL
8 casos 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??
Alonso28 de Chile hace 9 años
Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso28)
Alonso28 de Chile hace 9 años
Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema??
Marcos de Argentina hace 3 años
Te hace eso porque se jodio el tambor de arranque cambialo y te va a quedar bien
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame
Alonso28 de Chile hace 9 años
Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.
marto801 de Argentina hace 7 años
Alonso buenos dias tengo el mismo problema al final como lo resolviste...??
Alonso28 de Chile hace 7 años
Hola. Nadie lo ha podido resolver, aún está el auto sin encender.
Aleeromero de Argentina hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema?
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo podes mandar una foto del relay
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un pequeño problema con mi renault energy 19 año 200o es carburado le hice el motor nuevo pero ahora no quiere prender no le llega chispa a las bujia le probe con otro sensor de cigüeñal otra bobina y modulo y no le llega la chispa a la bujias que podria ser
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenos dias amigo todevia no me arranca el carro energy 19 carburado 2000 no le llega chispa a las bujias le cambie modulo sensor de cigueñal y nada que enciende que podria ser
victor de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un renault 19 mod 94 naftero con distribuidor fui a echar nafta y lo prendi para correrlo un cachito y se paro y no arranco mas no tengo corriente no me va corriente al distribuidor ni a la bujias nada cero corriente le cambie la plaqueta del destribuidor pero nada sigue igual sin corriente el motor gira y todo pero no tengo corriente y no arranca alguna ayuda que me puedan dar de algo que me aya olvidado de mirara mire fusibles todo y esta todo bien
romboser de Argentina hace 6 años
A veces se estropea el contactor que esta detrás del tambor de arranque donde colocas la llave, proba con un testero medir continuidad cuando giras la llave, también proba si llega corriente al contactor, pone en contacto y un cable que llega a la bonita tiene que tener positivo
narito2018 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo R19 mod 98, tengo el mismo problema, no llega la chispa a las bujias, es mas llega hasta la tapa del distribuidor y de ahi nada mas!, compre todo nuevo (avion, bobina, cables de bujia, bujias, tapa de distribuidor, cepillo) ya no se q mas hacer por q mi auto no arranca para nada, les pido si me pueden ayudar, desde ya muy agradecido y saludos desde San Juan, Argentina
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema??
narito2018 de Argentina hace 4 años
Hola, lo terminé vendiendo por q no alle la solucion
Susi de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Renault 19 md95 Merlina. Lo q me pasa es q no me carga la batería y la batería tiene un año como mucho q puede ser. Si cargo la batería anda un día nada más
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
Alternador. Desarma el alternador y comenza a chequear carbones diodos continuidad etc
Susi de Argentina hace 3 años
Puede ser q no haga bien masa por q está flojo no se bien pero voy a revisar el alternador gracias
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Problema en el tablero SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas, 1.8 120000 kms
Hola, tengo un problema con el tablero. Se encienden las luces de freno de mano, batería, intermitentes. Pero las luces del cuentakilómetros y de las revoluciones y la gasolina, estan apagadas. Descartados fusibles. Que hago?
Rhubby de España hace 9 años  
RH
17 casos 
edgarocampo de Argentina hace 9 años
Son los carbones del alternador, no saques el alternador, sacale una tapa negra con dos tornillos donde estan los carbones.
sergio de Uruguay hace 9 años
Pompio polea de distribucion
carlos de Venezuela hace 8 años
No encienden las luces intermitentes las crusar derecha y izquierda si, revise fusibles todo buenos...renault 19 energy.
Jimmy de Costa Rica hace 8 años
Como lo solucionaste?eestoy teniendo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rhubby)
Rhubby de España hace 8 años
Pues lo pude solucionar al final, abrimos el cableado, un par de empalmes de cables con regleta y arreglado!!
Jimmy de Costa Rica hace 8 años
Gracias amigo, voy q ver si lo soluciono
Cesar zarate de Argentina hace 7 años
Hola les hago una consulta
Cuando enciendo las luces me hace ruido la fusilera y no andan q puede ser? No prende ninguna y se escuch un ruido dentro de los fusibles
Braian de Argentina hace 6 años
Hola como te va , pudiste solucionar el problema de esto? porque me pasa justamente lo mismo gracias.
margelischi cristina de Argentina hace 7 años
Hola me llamo cristina y no me prende la luz del tablero como puedo hacer modelo 1998
noelia de Argentina hace 6 años
Hola...necesito que me ayuden????donde puedo comprar cervo nuevo para un R12 modelo 93...
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 19 france 94 quiero camviar los fusible pero no tienen numero alg tienen una foto para ver como va
Agustin de Argentina hace 5 años
Consulta amigos. Tengo un r19 rn y dejo de funcionar medidor de nafta y temperatura y tacometro. Lo demas perfecto. Q puede ser? Tiene algún fusible q se haya quemado? Dejo mi celu para una respuesta si es necesario. 3815589151
Rober de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Agustin de Argentina hace 5 años
Si. Era el fusible. Q en fusilera figura como luces de stop. Es el mismo para todo eso
seba de Argentina hace 5 años
Buen dia,se me prende la luz w del tablero que debo hacer puedo usarlo igual o tiene algun problema. Gracias
Mercedes de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo que es ???
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No enciende luego se estar parado 1 dia SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 170003 kms
Buen dia a la comunidad, el problema del 19 es que no arranca luego e estar parado 1 o 2 dias sin moverlo. Al empujarlo arranca de toque. Cuando presenta el probema y al darle encendido solo hace un ruido (click) pero no mueve nada. Tiene bateria nueva...gracias
SergioRawson de Argentina hace 5 años  
SE
8 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Llevalo a que le miden el alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioRawson)
SergioRawson de Argentina hace 5 años
Exacto, eran los carbones gastados, según en la posición que quedaban encendía el vehículo o no, también podría llegar a ser el automático
Fede de Argentina hace 4 años
Hola mi Renault 19 1996 motor 1.6 no arranca,le saque el tanque de nafta para limpiarlo y cuando lo volví a poner y probar no arranco
liliana25 de Argentina hace 3 años
Mi problema es que gira motor pero no enciende, ya se le han cambiado casi todos los repuestos y sigo igual
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
Revisar el avión cito puede que este mal enchufado o este dañado
Stefania de Argentina hace un año
@Isaias OmañaHola buenas tardes dónde está el avioncito gracias
Tengo el mismo problema gira el motor pero no arranca
elias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo le compre bateria nueva y nada quien me puede decir algo
Mary de Colombia hace 2 años
Buenas tardes el carro de mi esposo hace clik pero no prende
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
El automático del arranque está dañado enciende lo empujado y revisar bien los cables del arranque de la batería y del alternador si está bien conectado
Ciro de Argentina hace un año
@Isaias OmañaDonde veo eso inyecta pero no prende y al enpujarlo de toque arranca como veo el cabliado del encendido
Matías de Argentina hace un año
Buen dias... alguien me puede ayudar... tengo un 19 modelo 99 diesel... hoy me iba a trabajar y de repente se paró el auto... me di cuenta que le faltaba el relay de arranque y compré uno y no arranca...alguien me puede ayudar
[email protected] de Uruguay hace 12 días
Tengo un Renault 19 del 1994 no me arranca no llega corriente a las bujías que puede ser algúin me puede decir que puede ser
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Arranque dificultoso tanto en nafta como en gnc SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 tri cuerpo 225000 kms
Hola a todos no puedo conseguir que mi R19 arranque bien, mucho menos cuando las temperaturas son bajas, el auto tiene bateria nueva. Si alguien tiene alguna idea le agradeceria su opinion porque no comfio en los mecanicos de mi zona, y lo otro que no se al final que motor lleva creo que 1.7 frances mod 93 gracias
Pollo de Argentina hace 11 años  
PO
19 respuestas 
elcolo de Argentina hace 11 años
Proba inyectando gas 3 veces y en la curta dale marcha. Arranca al toque
Daniel de Argentina hace 6 años
Como le inyecto gas? Mi gnc es de 4ta gen
emanuel de Argentina hace 11 años
Hola creo q tenes que limpiar contactos de bateria y acerle un cable de masa de la bateria al block del motor mejoras la chispa y mejoras el arranque
marcelo de Argentina hace 11 años
Proba cambiando las mangueras de agua de la galleta del gas a mi me funciono y anda una bala,xq las mangueras probablemente ya no dan mas entonce no permiten el paso adecuado de agua y temperatura...Suerte
maxi de Argentina hace 11 años
Lo que podes hacer es agregarle anti-congelante al deposito de agua del motor... y ponerlo bien apunto o sino... fijate en las bujias... y sino el problema esta en el burro de arranque o en la bobina...
Sebastian de Argentina hace 5 años
Eletrico es el problema del auto hacer todo nuevo
Rolo de Argentina hace 11 años
A mi me pasaba y le arregle el burro, el alternador , le cambié batería y le hice a nuevo toda la parte electrica de la instalacion de gas. Hizo mucho frio en mardel y me funcionó de diez todo el invierno.
GonzaSu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un R19 lo raro es que a veces no arranca ni a nafta ni a gas y lo dejamos media hora y arranca, pero la mayoria de las veces que no arranca lo empujamos y arranca al toque, el tema es que llevo varios meses con este inconveniente, el mecanico lo reviso pero no encuentra nada x que en esos momentos arranca, se le ha cambiado bujias, contactor, y nada ya no se mas que hacer, sera el inyector? es 1.6 con inyector monopunto, se le ha cambiado hace poco el paso a paso y limpieza de inyector hace menos de 1 año.
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste encontrar una solución? Me pasa exactemente lo mismo
Walrearte de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar tu problema???... Porque me pasa lo mismo...
Walrearte de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionar este problema? Porque a mí me pasa lo mismo.
Adrián de Argentina hace 6 años
Tengo un renault 19 94 rt 1,7 necesito saber si la caja de velocidad le va igual q de un 1,6
Brian de Argentina hace 6 años
Hola tngo un renault 19 cuando lo prendo el motor gira tira chispa inyecta gas pero no arramca la bobina probe le anda el gas inyecta pero no se q mas puede ser??
Sergio de Argentina hace 6 años
Hla brian pudiste solucionar tu problema. ? xq m psa lo mismo tengo un 19... 1.7
pamela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault19 1995 no pasa el gas
Daniel de Argentina hace 5 años
Tengo un Renault 19 arranca al toque pero apenas empiezo hacer los cambio empieza a fallar que puede ser ya le cambie bujias
pablo de Argentina hace 4 años
Hola , mi R19 motor chamadel 1.8 a carburador falla en baja , en ruta anda joya a gas pero en el pueblo no lo puedo usar por que falla y no tiene fuerza , no arranca ni en frio ni en caliente , a nafta anda joya arranca con media vuelta ni una falla pero a gas no quiere andar en baja , le cambiamos mangueras , regulamos el gas , cambiamos la galleta , le miramos el punto todo el tema electrico y nada sigue haciendo lo mismo , ya no se que mas mirarle.
Kavalier07 de Argentina hace 4 años
Tengo un r19 1.6 nacional lo tengo que hacer arrancar a nafta por que a gnc no arranca se calienta arranca como sin nada a gnc pero en frío falla en baja se quiere parar pero una vez que calienta no falla más que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pollo)
Pollo de Argentina hace un año
Ya lo solucione, lo vendi
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Electroventilador quedo encendido y no apago mas

Renault 19 1994 rt 300000 kms
El electroventilador quedo funcioando y tuve que desconectar la bateria para apagarlo. No encuentro el rele y necesito video de como llegar al rele para poder cambiarlo. El bulbo y el termostato ya los verifique. Por los casos que vi parece ser el rele que se quedo pegado. Agradeceria si me indican un video para ver
sandra de Argentina hace 10 años  
SA
77 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Ya paso muchos dias pero igual te voy a decir es facil te paras frente an motor a tu derecha hay una caja negra se abre al medio dentro hay cables y 3 relay el violeta es el del electro ventilador , se queda pegado por ese motivo no corta , primero siempre se cambia eso si asi y todo no corta se cambia en bulbo , el termostato se cambia unicamente cuando el auto levanta temperatura cuando abre pasa agua caliete al sector del bulbo para que arranque el ventilador ,si levanto temperatura y paparte del bulbo esta frio a comparacion de las otras no abrio el termostato.
Kevin Linares de Colombia hace 2 años
Hola tengo un problema con el Cheri qq no me apaga el moto ventila dor y el rallador está frío lo acelero y enpie sa ha botar vientos caliente ya le cambié bomba empaque de culata válvula de temperatura y no doy que podrá der
David de Argentina hace 8 meses
Q motor
Es me esta volviendo loco Peugeot 408
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola como estas,,, tengo un problema con el coche es un Renault 19 rt 1.7 inyección el eletro ventilador no deja de andar no para le cambie el relai y aun haci no deja de funcionar me podrían ayudar muchas gracias
Maxi de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema lo pudiste resolver?
Carp de Argentina hace 4 años
La caja de relays está del lado del chófer es una cajita negra el relay del electro es el que está en medio
Raul de Chile hace 2 años
El ventilador , enciendw pero no se apaga sera el rele, ya que le cambie nuevo todo lo demas. Por favor
Walter anriquez de Argentina hace 2 años
Eco sport 1.6 se me queda prendido el electro ventilador. Cual sería el problema
Franco veron de Argentina hace un año
Hola que tal me paso lo mismo y quería decirles que los releyendo están en el plástico de los electroventiladores
1
Cristianm de Argentina hace un año
Buenas cada ves que prendo el auto se prende el electro y no para asta que apagó el auto ,cuál sería el problema ?
Federico Méndez Juárez de México hace 2 meses
Me prenden los ventiladores y no se apagan
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Arranca normal funciona por espacio de 40 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 Renault 19 Iny 140000 kms
Enciende normal después de 40 minutos se apaga y se debe esperar unos 20 minutos para que logre encender nuevamente, por unos cinco a siete minutos y vuelve a apagarse. Se le ha cambiado el motor de arranque, el kit de embrague, se hizo cambio de valbulina, cambio del cuerpo de aceleración, cambio de catalizador, cambio sensor de oxigeno,cambio kit de repartición, sensor de temperatura, inyector mono punto; dos veces cambio de bujías. Batería. Por favor ayúdenme porque de seguir así cambio todo el carro y no doy con el chiste.
Ismaelina de Colombia hace 8 años  
IS
1 caso 
Luis de Colombia hace 8 años
Primero debes fijarte si los repuestos que te instalaron es original de no ser así queda con resabios
Maria de Venezuela hace 8 años
Buenas, tuve un problema muy parecido, y si tu carro es a inyeccion, cambiale el relay master o puentea ese relay cn el relay de la bomba de gasolina. ;)
Ismaelina de Colombia hace 8 años
Mil gracias este mismo lunes que abran el taller, solicitaré que cambien el relay master de mi carro. Un gran abrazo y para todos FELIZ NAVIDAD.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismaelina )
romboser de Argentina hace 8 años
Chequea la bobina si se calienta, si esta caliente, proba enfriarla echandole agua no le va a pasar nada, y prueba arrancarlo de nuevo, si arranca, no hay dudas que es la bobina de encendido, suerte
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola ese problema lo produce la bobina cambia la ya que al calentarse se abre el circuito eléctrico y al enfriar se cierra y por eso el auto enciende de nuevo
natalia de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el relay y de que color es
romboser de Argentina hace 8 años
La bobina de encendido esta contra la chapa que separa el motor del habitaculo, para ubicarla, tenes el distribuidor que tiene los 4 cables de las bujias y un cable en el centro, segui el cable del centro y llegas a la bobina
romboser de Argentina hace 8 años
Y los relee, o relay son todos iguales, estan en una caja negra de plastico contra el guardabarros del conductor, esos andan o no andan, no funcionan por tiempo, si en frio arranca y despues de un tiempo no anda mas es la bobina,salvo que sea la bomba de nafta pero es raro que se comporte asi, tambien son de funcionar o plantarse y no queda otra que comprar una nueva
William de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice por todos lados y no le encuentro solucion...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser???

Necesito ayuda 😔
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No me arranca, despues de q calento y tengo q esperar q enfrie SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4puertas 97524 kms
Tengo un r19 naftero, el auto anda perfecto pero despues de q lo uso un rato ya caliente, lo apago y no lo puedo prender hasta q se enfria un poco, le revizaron todo ya bateria, alternador, cables, bujias, captor, bobina todo anda bien, Qpuede ser a alguien le paso ya?
seba de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
A mi me está pasando lo mismo. ¿pudiste solucionar tu problema? ¿Qué tenía? Si pudiste solucionarlo te agradeceria que me cuentes como. Graciss!!!
seba de Argentina hace 9 años
No estoy en eso me comentaron q puede ser el relay del alternador pero no puede cmbiarlo aun, mañana lo voy a hacer.
franco de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, todavia no logre saber la falla si pudiste por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Empujalo y vas a ver q arranca , si es asi. El automatico se recalento y los carbones tenes q reparar el. Arranque...eso pasa cuanfo le das arranque sin parar y se recalienta
Solucionado
Mejor respuesta (según seba)
seba de Argentina hace 9 años
Gente les comento ya lo arregle era una bolude. Era el captor de volante q cuando calentaba no hacia chispa
lukas de Argentina hace 9 años
Hola seba, a mi m pasa lo mismo, tengo un R19 inyección mod 95, y anda lo mas bien pero lo paro y no arranca mas hasta pasado unos 15 min +0-, vos lo solucionaste cambiando el captor del volante? Si es hací m gustaría saber ,cto lo pagast y en donde esta y si es fácil de cambiarlo, x favor Contestame q m toy volviendo loco, mi num es 1132986554 y mi nombre es Lukas.
seba de Argentina hace 9 años
Q tal. Sale de $150 a $300 segun donde lo compres yo fui a warnes!!! y para q lo ubiques esta mirando de frente al motor, a la derecha y tiene un cable q va a la bobina segui ese cable, es una pieza chiquita negra q va agarrada al block del motor
romboser de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, el captor es magnetico, no hace chispa, lee la posicion en que esta el cigueñal, esta sobre la caja, pegado al block,y no deberia calentarse, hay que limpiarlo bien, a mi me dejaba a pata pero porque algun mecanico de mala fe, me garco el alternador y me puso uno comun de 50 amp, obvio usaba todo, y se consumia la bateria, pero bueno, es lo descubri despues de años de renegar hasta que fui a averiguar por uno nuevo, y me dijeron en cuanto abri el capot, eso no es de este auto, el captor te lo miden antes de comprar uno nuevo, o esta cortado o anda, es una simple bobina magnetica
leo28 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el problema ese...compre bateria nueva y arregle en arranque me fallava pero ahora cuando ando y levanta temperatura se empieza a cortar la corriente como que me titila un luz de tablero roja creo que es...I. P algo asi y cuando lo paro no arranca mas despues que enfrie arranca bien que cera...??
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Se calienta el modulo y se apaga.

Renault 19 1994 4 puertas, 1.6 gnc 2330000 kms
Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias
Juanma.10 de Argentina hace 9 años  
JU
10 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,
Aquiles aquiles de Argentina hace 8 años
Cambiale el rotor en los 19 se pinchan y pasa corriente al eje cuando calienta y se para!!
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola , ami se me jodían los módulos por que no tenían buena masa y l os tornillos que sostenían al modulo estaban flojo y el plastico porta modulo con la forma de la carcasa del carburador estaba quebrada. Un desastre que me llevó a gastar mucha guita. Exitos
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema el alternador cargaba 16 v me quemo tres modulo en un dia hasta que mande arreglar el alternador le puse un modulo mas caro y me duro 15 dias empezo a apagarse mientras andaba ahora me dijeron que cambie la bobina y el modulo ya gaste demasiado y no me duro nada todavia no le cambie la bobina y modulo. ¿que puedo hacer?
Cristian de Argentina hace 4 años
Pásalo a platino el distribuidor del renault 12 le va como piña
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Yo tenía el mismo problema. Y le puse una resistencia en el positivo de la entrada de bobina y de ahí alimente el positivo del módulo la regulamos en 11v y no tuve más problemas
Guillermo de Argentina hace 5 años
Como hiciste para llevarlo a 11 volta
Osvaldo de Argentina hace 4 años
En la parte de atrás de la resistencia tenés que ir midiendo con un tester y cortar la resistencia en once o doce mejor así arranca bien mas de 13 no
Luis de Argentina hace 2 años
@OsvaldoHola osvaldo me podes enviar un croquis de la conexión. Yo cambie distibuidor completo, cable de bujia, regulador de volraje, bobina, 5 modulo quemado, conecte resistencia al positivo del modulo para bajar el amperaje. Nada. Porque el regulador es 12v x70A. Tambien cambie el lugar el modulo alejado del motor.
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Que resistencia le pusiste?
Osvaldo de Argentina hace 9 meses
@LuisUna resistencia de Falcon viejo esas de alambre y ceramica
Guillermo de Argentina hace 3 años
Tengo un R11 Turbo 87 que le anule el turbo pero queda todo el múltiple y la carcasa trasera del turbo ahí largando calor dentro del capot. En invierno no hay problema. Pero en época de calor le tengo que poner un trapo mojado arriba del módulo y bobina seca que va montado sobre un guardabarro(alejado del motor pero igual se calienta después de andarlo) y me hace contra explosiones,me falla el andar,me rompe el filtro de aire,etc. El módulo y bobina es un Remix francés de tres enchufes( alimentación,captor y sensor de explosión para lo del turbo) Pregunto. Falla porque se calienta con el calor que se junta ahí o se calienta y falla porque tenga algún problema al disipar o electrónico? Porque estando fresco anda perfecto. Encima no lo consigo y el que lo tiene pide fortunas. Y si cambio el múltiple de escape ese y le pongo uno normal que va directo para abajo, podré quitarle calor a esa zona? Gracias
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Pone el múltiple normal
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un reno Clio del 94 y tengo problemas con el módulo que cuando se calienta se apaga. Ahora está frío recien lo prendí y prendió lo más bien y no se apagó. El auto es 1.2 pero tiene un módulo de un 19 con bobina. Que podría hacer para encontrarle la vuelta que no caliente y no se apague?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Calculo que la bobina o cambia las dos cosas modulo y bobina y OJO... la masa del modulo con un cable a chasis.
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Ok impecable lo voy hacer aver que hace. Y después a probar gracias
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Este es un kit de emergencia que llevo en mi R19 1.6 RE carburado modelo 1998. 300 mil KM
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Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
El auto es un reno Clio 1.2 con inyección monopunto
Pablo de Argentina hace 3 años
Se puede poner un cable del modulo al chasis para que haga masa auto renault 19 se calienta el modulo
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Si yo puse un cable a masa , pero lo que importa es que un electricista me dijo que cuando uno da contacto en el tablero hay adentro una resistencia que hace que no vaya mas voltaje al modulo en el momento de encender , por lo tanto me puso una resistencia y no pasa mayor voltaje y los quema. Igual siempre tengo un modulo de repuesto ,por que si te dan arranque con cable y eso puede ser que se queme también. Es un tema y te deja tirado mal...
alexis escudero de Argentina hace 9 meses
Me Paso Abosolutamente lo mismo y no se q hacer ya sera q cambiand la bobina ira a quedar. ?
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Motor pesado y burro nuevo SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 RND 1.9 Diesel 300000 kms
Hola gente...arregle el burro íntegramente y l probar con batería perfecta esta pesado el motor... Cambie aros hace 2000km puede ser algún tensor q este frenandome el motor. ? Siento ruido en uno pero no se cual.
Richard!!! de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
Un tensor no te puede frenar un motor, o se clava o hace ruido, pone cables nuevos de minimo 25 mm2 de espesor a la masa y al burro, y despues me contas
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard!!!)
Richard!!! de Argentina hace 9 años
Hola amigo! Si era la masa. Pero ahora se me rompió el engranaje tensor de la dentada y se clavo el motor
Sonia de Argentina hace 4 años
Hola me ofrecieron un Renault 19 a gasoil tiene 280 mil kilómetros caminadora , lo que no se cuántos kilómetros puede hacer antes de fundir el motor.
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Es irregular su mantenimiento en minima SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 MOTOR 1.7 180000 kms
Resulta que mi carro R19 1.7 a veces enciende bien pero después de un rato de funcionar se apaga y vuelvo a encenderlo y no se mantiene en mínima; trato de acelerarlo y pareciera que se ahogara o no le llegara gasolina; después de hacerle varias aceleradas vuelve a funcionar bien como si se corrigiera el problema; funciona bien un rato y vuelve el problema; será problema eléctrico porque tengo dudas debido a que el carburador está aparentemente bien; pero el problema se vuelve reincidente; cuando trato de verificar si hay algún corto, desconecto la batería y observo chispas al tocar el borne de positivo con los conectores que lleva ahí mismo; qué puedo más verificar?
NETO de Colombia hace 10 años  
NE
3 respuestas 
Hans de Chile hace 10 años
Cambiale el filtro de bencina esta en la rueda trasera derecha. Y fijate ademas si cuando esta encendido se mantiene la luz de la bateria encendida.
luchito nqn de Argentina hace 9 años
Filtro bencina ??? Para q esta ??
Solucionado
Mejor respuesta (según NETO)
NETO de Colombia hace 9 años
No Lucho... nada que ver con el filtro de bencina; el problema lo encontré analizando la operación de este carburador; resulta que los magos que tanto lo habían toreado, le habían quitado una platinita que es la guía de cuadre de entrada del chicler electrónico; esta vá sujeta al cuerpo del carburador con un tornillo muy pequeño; esta impide que el chicler se mueva o se afloje permitiendo la correcta regulación del mismo. Esta platina tiene forma de llave hacia abajo y caza preciso con la forma de tuerca que tiene el electrónico impidiendo que el chicler entre mucho o que quede suelto; cualquiera de estas dos condiciones hace que el chicler no funcione correctamente en mínima. Así corregí este problema.
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Se ququemo el burro mientras iba andando. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8i 3333333 kms
Para empezar se rompió el tambor de la llave y de ahí lo arrancaba con el tambor que trae los cables. Ese un tiene la y. Pero cuando iba andando de repente empezó a salir humo y el auto se apago. Abrí el capó era humo del burro. No intente arrancar corte los cables y puse en contacto empuje y a arrancó luego de eso sasaque el burro se a vía quemado una pata del carbón que va a positivo y su plaqueta cambie carbones limpie el burro. Pero al conectarlo tira pesado lo saque varias veces lo probé y vuela cambie los cables el masa revise la cajeta blanca que le manda señal y limpie el captor. Aun así no quiere tirar bien el burro. En todo lo que paso cuando se quemo también salto el fusible de la batería. Lo empujó y arranca al toque. Que podrá ser burro.
Raul gesell de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul gesell)
sebas de Argentina hace 8 años
El problema puede ser la bobina que este en corto sin trabajo o sea afuera gira pero al mover el motor se pone en corto
Raul gesell de Argentina hace 8 años
Exacto era la bobina en corto. Muchas gracias
lacides de Colombia hace 7 años
Hola tengo un renault 19 energy y se me apago el mecanico dice que es la panela la fui a probar y la panela sale buena con probador le puse otra panela y no me a querido prender que hago
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En caliente no arranca

Renault 19 1995 4 puerta motor diessel 1.9 150000 kms
Hola mi nombre es Victor y tengo un problema con el auto no se que es lo que tiene porque le cambie la junta de la tapa de cilindro, porque corte correa dentada no rompí ni doble nada,Pusimos a punto arranca en frió después de unos minutos prende el electro y apaga , paro el auto y no vuelve arrancar , si lo empujamos arranca pero de la llave no, guiara como si no tendría batería o el burro se pondría en corto, se reviso todo y esta todo en perfecto estado y no se que puede llegar a ser, uno dice que es porque se pasa de compresión. Y el auto lo necesito urgente porque lo uso para trabajar. Si alguien tiene una solución o alguna orientación desde ya muchas gracias...
Aguante el r-19
VICTOR de Argentina hace 10 años  
VI
13 casos 
memus de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo una vez, y después de andar por varios mecánicos y electricistas sin encontrar solución, descubrí que el problema radica en la entrada de aire del filtro de aire, tapale la entrada de aire con una gomapluma delgada y dale arranque, veras como se alivianara el arranque y todo andará bien, el problema es que chupa mucho aire.
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
Hola capo se lendesconecta la manguera del filtro y ahi va la goma espuma?
mili de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo ya no se q hacer nadie le encuentra la falla solución por favor estoy cansada de gastar plata
Black1991 de Argentina hace 4 años
Las bobinas de encendido suelen ponerse en corto cuando calientan. Comprobación sencilla:
Buscate un trapo mojadmojado con agua fría y cuando no arranca la embolves con el trapo un ratito para que baje la temperatura.
Si arranca... tu problema es ese. La compras y sefinill👌
Monika de Argentina hace 2 años
Hola tengo una renault 19 mod 96 diesel y no arranca en caliente con llave. Si lo empujamos si. Que puede ser?
Pedro rios de Argentina hace 2 años
Hola tengo 19 motor chamade se calienta y el burro solo hace ti ti le cambie todo a nuevo al burro que puede ser
claudiob de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo, en frio arranca, con motor caliente despues de andar, le doy con la llave y hace tic tic y el burro no acciona hasta que no se enfria el motor
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El electro no enciende

Renault 19 2000 Motor 1.7 159996 kms
Buenas amigos tengo un problema mi Renault se calienta y el electo no enciende, se que esta bueno porque ya lo probé directo con sol cable de la batería, el bulbo de temperatura ya se lo cambie lo pude nuevo, el relay y el fusible también están nuevo, ya no se que puede ser alguien me podría ayudar xfa??
tomas serrano de Venezuela hace 8 años  
TO
8 casos 
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
Javi de Argentina hace 7 años
Que tengas aire en la cañeria... O te este perdiendo agua por algun ladom. Fijate si anda la boma
Jose Chubut de Argentina hace 7 años
Proba cambiar la tapa del recuperador de agua, tiene una válvula. Si no trabaja bien no permite que forme gas y no te arranca el electro ventilador
Mashispeee de Argentina hace 6 años
De que gas hablas que forme? Cualquiera, trabaja presurizado pero no forma ningún gas. No hay que hablar cosas que no son pq así se confunde a los que no saben mucho.
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola no me sale corriente del relay. Y el relay funciona. Que puede ser ?
Tata de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renaut 19 1.6 inyeccion y ace un mes que esta parado camvie bobina cable captor y nada esto le paso cuando lo lleve a lavar y viene para mi casa y sali de vuelta se. Paro y desde ai no arranco mas no tiene chispa que puede ser si me ayudan
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Arranqué pesado

Renault 19 1996 1.7 rt 206000 kms
Hola tengo un reno 19 rt 1.7 francés. El arranque esta pesado. Arranca con dificultad, o con un arrancador. El famoso wuo wu wu. Tiene bateria nueva alternador reparado, burro de arranque reparado, masa tiene tres cables conectados, ya no se que puede ser. Desde ya muchas gracias espero sus consejos
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Hola el arranque ya no esta pesado pero ahora hace ruido, no puedo encontrar el punto del burro. Si tienen algun consejo seria genial
José avila de Colombia hace 4 años
El múltiple está muy pegado al automático y esto lo recalenta por ello hay que cubrirlo en asbesto o crearle refrigeración...tardecito pero esa puede ser una solución...el mío no lo apago en todo el camino hasta llegar a mi destino...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Probablemente el cable positivo de bateria al arranque esta quemado ,, yo le he cambiado desde el 95 en tres ocasiones...
Juan de Argentina hace 7 años
Bueno voy a probar porque ahora acomode el burro y arranca en frio pero cuando calienta le cuesta. Y a nafta va. Pero igual le cuesta aveces
la solucion de Venezuela hace 7 años
Esos motores son muy caliente y el arranque va cerca del escape, originalmente estos arranque traían de fabrica un aislante térmico, con el tiempo los mecánicos olvidan volver a ponercelo y se pierde, yo le invente un aislante térmico con una plancha de aluminio para q lo protegiera del calor del múltiple de escape y el arranque me funciona bien en caliente
Juan de Argentina hace 7 años
Tuve que alejarlo con unas arandelas entre el burro y la caja. Seguía con unos fallos pero arrancaba bien. Creo que no estaba bien en cablerio. Pero bueno lo vendí. La fue un buen auto muy cómodo y aun con fallas me llevaba y traía todos los dias. Va a quedar en mis recuerdos. Gracias por sus comentarios. Y fue un poco de todo. El burro es un tema en todos los autos
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Venia funcionando bien y de repente dejo de arrancar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 sedan 300000 kms
Buen dia les comento tengo el r19 1.6 monopunto y estaba andando bien y de rrepente comenzo a prenderse el cartelito de la bateria y una vez que paramos el auto no volvio a arrancar queria saber si alguien de ustedes tiene una idea de que puede ser gracias
carkasita de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
fabian de Argentina hace 8 años
Revisa no se halla cortado la correa del alternador o bien no esta cargando por algun motivo
luis de Argentina hace 8 años
Tenes que revisar la carga del alternador generalmente donde venden baterias te lo revisan sin cargo
Solucionado
Mejor respuesta (según carkasita)
carkasita de Argentina hace 8 años
Gracias por su respuesta algo tenia que ver el alternador tenia los carbones gastados pero el verdadero problema era el arranque me lo arreglaron y ahora anda fenomeno otra vez muchas gracias por sus respuesta
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Para arrancar lo mantengo acelerado y dando continuo arranque

Renault 19 1995 rt 1.8 inyeccion multipunto  188232 kms
Hola amigos mecanicos tengo problema al darle arranque no enciende asi no mas,, tengo q mantener la llave dando arranque y mantener acelerado al mismo timpo. Aveces arranca en ese primer intento o despues de mas iintentos,, y se q puedo cagar la bateria pero la bronca q me da me gana y antes de llevar al mecanico quiero opiniones para q no me caguen como ya lo hicieron como 5 supueto mecanico se q hay mecanicos honestos pero ya es dificil de saber
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
muaro de Argentina hace 9 años
Hola daniel, es la primera vez que escribo algo, pero tengo algo de experiencia tengo un renault 19 rt 1.8i,
Lo primero que se me ocurre, sin tener en cuenta tu experiencia claro, podrian ser la bujias cables de bujias, si las bujias estan muy sucias eso dificulta el encendido, si los cables estan en mal estado tambien, limpia las bujias y probá. Si los cables estan en mal estado vas a notar un decremento en la aceleracion. Contame como te fue.
daniel de Argentina hace 9 años
Gracias por el aporte mauro y alberto voy a ver q consigo solucionar espero q funcione
Carloshe de Venezuela hace 9 años
Hola. Mi R19 1.4 presentaba el mismo problema, revisa que el sensor de temperatura del refrigerante del motor no este en corto con el chasis. (Es sensor que tiene el conector cuadrado), su señal va al pin 15 de la ECU. Prueba desconectarlo y encender el motor.
Ezequiel de Argentina hace 8 años
. Hola yo también estoy renegando con el arranque de r19 m97. No encastra le cuesta. Y cuando esta caliente arranca cuando quiere. Se lo hiz nuevo al arranque. Y el embrague también porque supuestamente era las guías de la caja. Pero nada... Quieroooooo solucionarlo por FAVOR ayuda
Germán de Argentina hace 7 años
Hola estimados. Tengo un R19 RE inyección mono-punto. Modelo 1999. Solo nafta. Motor 1.6 con A/A y 12 mil km. Hecho en mayo del año pasado. Hace dos días me arranca solo si lo ayudo con el acelerador. Regula muy bajo. Da la impresión que se va a apagar el motor, pero no se apaga. Así de bajo regula. Cuando le doy contacto no deja de inyectar. Y si me paso en el tiempo, arranca pero larga mucho olor a nafta y tiende a ahogarse. Antes se escuchaba inyectar pero solo por dos segundos y cortaba solo. Y ahí, en ese momento le daba arranque y quedaba regulando un poquito alto hasta que se calentaba y normalizaba la marcha. Hoy además, enciende continuamente el testigo que se asemeja a un serrucho. Y solo se apaga ese testigo cuando piso el acelerador. Eso es lo que he hace. Paso a paso tiene tres meses. Sensor de temperatura también nuevo. Anoche limpié sensor de rpm. Alguien que me pueda ayudar y orientarme?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al paso a paso ; busque fugas de vacio
Germán de Argentina hace 7 años
Dónde buscaría esas fugas? No tengo idea de por dónde epmezar. Disculpen mi ignorancia.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay cualquier cantidad de `posibles sitios : multiple de admision , empaques de cuerpo de aceleracion ( base ) , las ligas de los inyectores , el mismo canal de admision de aire desde el filtro. Mangueras de vacio y el servofreno... por internet puedes ver pruebas que hacen con el humo del cigarrillo para detectar posibles fugas... y no te preocupes , pues todos somos ignorantes , pero con muchos deseos de seguir conociendo !
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Cuando prende el electro se para el motor

Renault 19 1999 1.6 monopunto 180000 kms
Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
alejandro de Argentina hace 9 años
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...
alejandro de Argentina hace 9 años
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,
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Apago el auto y se descarga la batería

Renault 19 1998  33600 kms
El pasado viernes mi auto empezó a fallar es un R19 1400 cc Mod 1998, lo lleve al eléctrico y me dijo que eran problemas en el alternador lo reparo y funciono 4 días bien hoy presenta fallas lo apago y cuando lo quiero encender la batería esta descargada y no permite encenderlo excepto iniciandolo con los cables.
WILLIAM R de Colombia hace 8 años  
WI
4 casos 
hector de Argentina hace 8 años
Fijate cuanto tiempo tiene la bateria. Si tiene mas de 3 años cambiala
Alan de Argentina hace 6 años
Me sucede lo mismo... ando lo mas y en un momento comienza a descargar la bateria las luces pierden fuerza al igual q el electro. Le cambie el reg de voltaje perobme sigue pasando. El electricista me dijo q puede swr un corto en el cablerio. O la bateria q ya cumplio su rol.
ruben de Argentina hace 6 años
Tengo un renault 19 se quedo sin electicidad no funcionaba nada el electricista me cambio un relay del electro no paraba ,cambie la bateria y igual se descarga.
Jere de Argentina hace 3 meses
Como pudieron resolverlo??
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No arranca le cambie las bujias precalentadoras

Renault 19 1998 4 puertas 1.9 diesell 198222 kms
Calibre los inyectores, le puse la perita por si las dudas el gas oil vuelve al tanque, puentie la electrovalvula del pare por si las dudas no llega bien los 12v y no hay caso,cuando lo empujo en 10 metros arranca, tambien le hice el burro (vuela), el motor se siente muy bien debe ser una pavada ya se me acaban las pruebas por hacer, tendria que mandarlo a revisar la bomba inyectora para ver si en frio o en caliente tiene el mismo rendimiento, el auto cuando arranca arranca en cuatro cilindros no falla , puede ser que cuando lo caliento 3 o 4 veces cuando le doy a la llave me cierre algun contacto de paso de energia, pero no creo ayer probr la electrovalvula de pare directa de la bateria y nada podran darme una mano. Gracias.
Cholo de Argentina hace 11 años  
CH
5 casos 
maxric de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo el ismo problema, si llegas a ubicar que le pasa, agradeceria lo comentes. Un saludo
pedrot de Argentina hace 11 años
Probaste si andan los calentadores?, generalmente cuando los calentadores o bujias incandescentes como algunos lo conocen al no tener el calor suficiente para calentar la camara no permiten que alla explosion, sacalos de uno en uno y probalos afuera, tienen que ponerse al rojo vivo desde la punta hasta 3/4 partes del electrodo...si el calor solo esta concentrado en 1/4 del electrodo osea en la punta o la punta esta oscura y solo calienta desde la mitad para atras entonces ese calentador esta inservible y conviene cambiarlo. , hace esa prueba con los 4 y cambia los necesarios
el-manu de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo el mismo problema!... no arranca por nada (unicamente empujandolo), el bombista le cambio cabezal a la bomba, el electricista cambio los carbones del arranque, tiene filtro de gasoil nuevo, al selenoide le llega bien los 12 v. Ya no se que hacer. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, seran bien recibidas...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Fijate si no tenes flojo el burro, si esta flojo no tiene buena masa
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Fijencen con el burro magnetizado averiguen por hay se que en modelos diesel les pasaba eso saludos
santi de Argentina hace 10 años
El motor no tiene aros y no junta compresión por eso no arranca solo enpujando arranca
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No arranca el motor

Renault 19 1995 motor 1.8 16v  200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Tomás de Venezuela hace 8 años
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
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Alternador carga 16 v cuando lo aceleras

Renault 19 1997 5 puertas motor 1.6 i 202599 kms
Hola tengo un renault 19 nacional motor 1.6 inyeccion y el alternador me levanta mucha temperatura y me carga 16v por ende me hierve la bateria y larga un holor a podrido tremendo lo que note que de conecte un cable blanco del alternador y el mismo se enfrio pero no carga la bateria
Ayudaaa :(
Lorello27 de Argentina hace 9 años  
LO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El rango debe ser mas de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi cambie el alternador... ( no se ponga a repararlo )...
ADRIAN de Argentina hace 9 años
Hola, regule valvulas y me sigue fallando, hace explosiones en falso y cabesea el motor y se para andaba bien hasta que dejo de andar, ahora arranca y por momentos anda bien, y despues tironea y se para Que puede ser?? Si me pueden ayudar Gracias. Adrian
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Estan muy ajustadas las valvulas... al calentarse no sellan bien ! leer el manual de taller y ajustarlas segun...
romboser de Argentina hace 9 años
Al electricista, que reparen el alternador, casi seguro es el regulador de voltaje
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 5 puertas full 1.8 22255555555 kms
Le limpie el tanque de nafta desconecte batería todo lo termine de limpiar y ahora no me arranca q puede ser conecte todo bn
alan de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alan)
alan de Argentina hace un año
Se había desconectado la ficha del maf
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Algo comienza a girar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 rd 350000 kms
Hola, cuando acelero mi r19 algo comienza a girar como loco (haciendo que todo vibre) y si suelto el acelerador sigue girando, incluso cuando apago el motor ese algo sigue girando, la forma de hacer que se apague es desconectando el negativo de la batería.
erwrow de Argentina hace 4 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según erwrow)
erwrow de Argentina hace 4 años
Era el burro de arranque, había un cable que tocaba el caño de escape, hacía corto y activaba el burro.
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Arranque pesado y se para el auto después de un tiempo encendido SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, RE, 1.6 AA 480000 kms
Compre batería nueva y sigue pesado, después de un tiempo que lo tengo encendido se para el motor como si se quedara sin corriente, compre el distribuidor completo y lo cambie, y sigue parándose.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
dobleala de Argentina hace 10 años
Buenas noches Eduardo, se queda sin carga la bateria por lo que contas. El problema estaria en que el alternador de tu auto pide reparacion a gritos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 10 años
Ya solucione el problema, cambie el sistema del distribuidor a uno de platino, cambie el burro de arranque y listo todo solucionado.
Desde ya muchas grs por la respuesta.
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Arranca ahogado no regula. Anda en tres cilindro...

Renault 19 1995  1691 kms
Hola compre un r 19. Modelo 95 nafta y gnc. . .1.8. Motor frances me dijeron que es...No me arancaba en 4 meses que lo tengo le hice areglar el burro tres veces...luego le hice retificar la tapa y valvulas. Le cambiaron la bomba de combustible...compre una bateria nueva de 75 amp.me anduvo un tiempito y no quiso mas lola...me arranca ahogado en tres cilindro no me regula en alta me tironeaba...me empasta las bujias y algunas las pone en corto...sera la computadora??. Aca en mi pueblo no saven que hacer...yo menos me doy por vencido...creo que compre un cancer...alguien me puede ayudar...
francisco de Argentina hace 7 años  
FR
10 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 93...cuando lo aceleró a fondo me falla se corta la aceleración... Ahora si lo aceleró despacito si me responde... Tiene un carburador waber... Cual o que puede ser que me ocacione esa falla. ??
Juan viglietti de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema!! Te dieron alguna solución??
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola hace poco compré un 19... Y curosiando note q la galleta siempre está fría... cuando sacó las mangueras... Tenía un tapón la galleta... Alguien m puede explicar el xq??
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No arranca y no llega chispa a las bujías

Renault 19 1994 5 puertas Bi Cuerpo 1.6 200000 kms
Le estuve regulando el gas y de repente se paro y no lo pude arrancar mas le probe de todo le puse un positivo directo de la bateria a la bobina pero no tengo chispa luego pregunte y me hicieron cambiar el modulo pero tampoco llega chispa que puede pasarle
DANIEL de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo un rebaul 19 bic cargurador 1.6 miren ando un rato y me falla por ay arranka i por ay no ase como si fuera qese qeda sin corriente o sin nafta le cambie bobina bujia bombita de nafta revisaron carguraador y nada el modulo terminaron poniendo el viejo por qe supuestamente anda subo ala pana y ando un rato y ase la falla por favor ayuda oi me qede agarre puse el modulo nuevo le doi y nada agarro y cambio pongo el viejo y arranka y pude yegar como sifuera cuando calienta ase la falla
gelo de España hace 5 años
Y al final k fue el problema ke era diste com la averia esque llo tengo la misma averia ke tu sime puedes ayudar gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
Por favor chicos me dan una ayuda hoi se me qedo ala 4 de la manana en la pana cuando me iva alaburar
Tu Compita de El Salvador hace un año
Ya arranco tu vehículo después de 4 años ?

:v
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Al calentarse luego no arranca

Renault 19 2000  145000 kms
Buenos días , tengo un renault 19. Cuando el coche esta frio , me arranca perfectamente a la 1 , pero al calentarse el coche (no sube temperatura mas de lo normal) , al intentar arrancar al rato , giro la llave y me hace un clik ( solo un ruido ) y no arranca , cada vez he de hacer muchos mas intentos de arranque hasta que por el mismo en uno de los intentos arranca sin mas. Tengo la bateria perfectamente calentadores cambiados de hace un año. Podria ser que alguna pieza se me a manchado de aceite , ya que se me callo al rellenar el deposito bastante por el motor. Gracias
verdes de España hace 11 años  
VE
2 respuestas 
pedrot de Argentina hace 11 años
Tenes problemas con el solenoide, por eso te hace un clikeo,algunas veces tambien te presento el mismo problema al primer arranque?, yo tuve el mismo problema en el mio, cambie solenoide, aproveche y le cambie los carbones del arranque y quedo de 10
pedro moro de Argentina hace 6 años
Tengo un Renault 19 modelo 1998, motor chamade, ya cambie cuatro cajas reparadas y no funciona mas de una semana, me gustaría saber las medidas de extremo a extremo que debe tener los semi ejes se me hace que algo esta haciendo presión y por eso se rompe
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Quiere arrancar sin llave de contacto

Renault 19 1997 1.6l Man Gasolina re 300000 kms
Hola gente, necesito ayuda con mi R-19. Ayes coloqué la llave de encendido y cuando le di contacto, no prendió ninguna luz en el tablero, como si no tuviera batería. Controlo las luces y estéreo y funcionaban con normalidad. Voy a darle encendido, y no arrancaba, muerto. Cuando saco las llaves de contacto y giro el volante hacia mi izquierda hasta travarse, chan! sólo empieza a querer arrancar, sin llaves de contacto, y no deja de hacerlo, hasta que vuelvo a conectar las llaves en el tambor y destrabo el volante. Alguien por favor que me guíe?
Gastón de Argentina hace 4 años  
GA
3 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola gaston. Podrias desarmar debajo del volante y verificar el tambor de arranque, tal vez tengas algun falso contacto en el tambor. Previo desconecta la bateria. El tambor por lo general se fija con una traba tal vez se safo o se rompio la traba. Suerte.
Gastón de Argentina hace 4 años
Gracias Fabio! Si, desarme ahí, no pude sacar el tambor, pero podía ver las conexiones y di con que era la ficha del tambor. Tuve que dejarle el trabajo al electricista y me rompió el tambor. Así que cambie todo. Gracias gente por sus apoyo
Fabio de Argentina hace 4 años
Bueno, bien por vos por haber intentado arreglarlo. Suerte.
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Le repare la bomba inyectora bosch

Renault 19 1996 4puerta ful ful con baúl grande 35000 kms
Todo empezó q perdía gasoi por el eje de la bomba y me mejova la correa del alternador y lo lleve aun bombista y le cambiaron todo supuestamente y cambie mangueras y filtro de gasoi y bujías nuevas y correas nuevas y no le encontraban el punto al auto le dabas al arranque y largaba mucho humo negro por el escape hasta q la batería no davaba mas y eso q la batería es nueva y el arranque ya lo repararon y le vieron el punto de la bomba y igual q el punto del motor y arrancaba de diez y me lo llevo ami casa al otro día le doy arranque nada jirava y jirava el arranque y salia mucho humo negro y ar… Leer completa
richar el loko del 19 de Argentina hace 7 años  
RI
4 casos 
claudio m de Argentina hace 7 años
Buena yo ya hice de todo burro nuevo tape entrada de aire asta con la mano y no arranca en calinte yo calculo q debe ser cabezal de la bomba
Pablo1988 de Argentina hace 4 años
Pudiste arreglar el 19 que tenía? Me pasa lo mismo Ami Gracias
Facundo de Argentina hace 3 años
Me pasa muy parecido, el mío le hecha la culpa a qué hace falta regular la luz de válvula. Para mí la dejaron fuera de punto pero por ahora no quieren admitir el error
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Hace click y no arranca

Renault 19 1999 4 puertas, motor 1.6,RE  300000 kms
Le cambie prácticamente el burro nuevo con automático y el relaic pero nada mi papa se esta volviendo loco ya me pueden ayudar???
Y los cables de la bateria también estan bien
Martin Calvo de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
romboser de Argentina hace 8 años
Proba el burro afuera , apoyado en el borne negativo y mandale positivo directo al automático y tiene que andar, ahí descartas el burro, desarma el tambor de la llave de arranque y puentea los positivos con los que no tienen corriente, dale toquecitos a los cables y ahí seguro arranca
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En frio nunca arranca.

Renault 19 1997 re 1111111 kms
Hola. Les cuento que tengo un r- 19 motor 1.6 recien hecho a nuevo. Tiene todo nuevo hasta la bateria que es de 90 amp. Es a nafta y gas. El problema es que todas las mañanas cuando lo voy a hacer arrancar antes le pongo un poquito de nafta en el carburador y le doy arranque el motor gira como si no tuviera bateria. Gira re-pesado y no arranca. Alguien me podria decir que puede ser, ya que este problema me esta volviendo loco xque tiene todo nuevo. Gracias
diesel de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
nacional de Argentina hace 10 años
Antes de prenderlo bombealo unas 3 o 4 veces.
Pablo19732 de Argentina hace 10 años
Hola, tu problema es el avance, esta tocado pa que ande con gas, si al pasarlo a nafta el dia anterior y dejandolo asi a la mañana siguiente le atrasas el avance del distribuidor te tiene que arrancar.
rikezemat de Argentina hace 10 años
Cámbiale los cables de masa del motor;el del negativo de la batería al chasis el del chasis al motor y vas a ver como se te soluciona tu problema, fíjate que no sean fino.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Así te lo entregó el mecánico cuando le hizo el motor a nuevo o arrancaba bien y esta falla empezó algunos días después?
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Mala conexión de los cables

Renault 19 1996 full 150000 kms
Tengo un 19 chamade al parecer se han cruzado los cables del levanta vidrios del lado del conductor con el de las luces bajas xq cuando bajo el vidrio se encienden la luces debe estar mal conectado los cables xq ya revise los fusibles y las luces no están junto a esas fichas como seria la conexión correcta xq además se descarga la batería...
erika de Argentina hace 8 años  
ER
3 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y al final eran las teclaa la cambie a todas dejos de hacerlo
Malenna de Argentina hace 8 meses
Hola que tal, tenes la conexión? Es decir que cable va con cual, compre un renault 19 y tengo todos los cables cortados y no se como conectarlos
1
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No arranca por las mañana cuando hace frio.

Renault 19 1998 1.6 nafta. inyección.  202000 kms
Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja
Marcelo de Argentina hace 6 años
Los fluidos como el aceite deberia ser multigrado para no congelarc el agua deberia tener anticongelante proba una noche sacar la bateria y guadala en tu pieza ke amanezca a temp normal. Y ponela a la mañ temprano y dale arranque.la bat tambien se congela y pierde el rendimiento x eso ay ke mantenerla calentita. Suerte amigo!!!!
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Se devuelve la nafta al tanque

Renault 19 1999 4 puertas motor 1.6 nafta 100000 kms
Al dejar el auto un día sin andar, luego al quererle dar arranque cuesta bastante se escucha que gira el arranque perfecto por lo tanto no es problema de batería , y para lograr encender el auto tengo que bombearlo mucho mientras le doy arranque(peligrando romper el arranque) o echarle algo de nafta al carburador
Exequiel Moreno de Argentina hace 6 años  
EX
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Invierte la posicion del filtro de gasolina para que la gravedad impida que el combustible se regrese al tanque... ( con una manguerita mas larga )...
Exequiel Moreno de Argentina hace 6 años
Gracias Alberto, comprendí lo de invertir el filtro. Pero no lo de la manguera mas larga
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si la manguera del filtro al carburador es mas larga ,lo puedes simplemente invertir sin desconectar nada...
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Problema con el arranque

Renault 19 1995 4 puertas 176856 kms
Hola alguien podria ayudarme, tuve problemas con el arranque (automatico dañado) le cambie y ahora lo conecto y la momento de conectar los cables con la batería (sin poner contacto) el arranque se acciona.
Miguel 1976 de Argentina hace 5 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El automatico tiene posicion, no creo que ese sea el problema. Se estan tocando el cable pequeño del disparo con el grande de bateria y se pone en marcha nada mas que conectas la bateria, es como si tubieras la llave accionada
Miguel 1976 de Argentina hace 5 años
Gracias, ya controlo mejor y te comento.
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No arranca

Renault 19 1997 nafta 187000 kms
La bateria no es ´prque prenden todas las luces le pongo la llave y hace clik un ruidito si alguien me puede ayudar gracias
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
7 respuestas 
kako de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasaba lo mismo.es problema del burro.es el automatico
Luis de Argentina hace 9 años
Hola amigos,soy Luis de Argentina,tengo un R19 1.6,mono punto,lo compre si gnc y un tiempito después de tenerlo le hice instalar un equipo de 40l,el tema es que cuando el auto esta cargado con 5 personas,a partir de los 90 km el 19 empieza a "flamear",no tiene agarre sobre el asfalto,se pone muy inseguro. Entiendo que esta unidad no tiene espirales en la parte trasera,y no se tampoco si tiene algo que ver,le mande a hacer el tren delantero ,le puse cubiertas nuevas,lo alinearon y balancearon,le cambie las crapodinas de amortiguadores,y nada. Si alguno experimento tal cosa,agradecería su ayuda,desde ya muchas gracias
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Probar con otra batería de un auto que la tenga en condiciones no te costará gran cosa y quizás te evite un gastos innecesarios. He tenido alguna vez problemas con el burro de arranque, bendix, por no estar bien la batería. Las luces encendían perfectamente, pero el consumo de un burro de arranque está muy por encima de las luces. -- 1º Probá con otra batería 2º- Aplicale corriente directa desde la batería al burro para ver si gira. (poné punto muerto). 3º- Si arrancó en el 2º paso, a revisar el estado de la instalación eléctrica que exita al bendix, llave, Relay, etc.
muaro de Argentina hace 9 años
Si hace click es rasti, jaja es broma. 100% burro de arranque, si le das arranque al empujarlo y enciendo es solamente eso. Saludos contanos si lo solucionaste. Gracias
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Los autos viejos se ensucian y se van gastando. Los mecanismos por lo tanto se van poniendo un poco mas duros. En este caso tranquilamente una batería "poco gentil", puede no mover eficientemente el burro si no puede aportar buena energía. Obviamente si desarmás el burro y ponés todo nuevo, puede que empiece a arrancar, pero también puede que hagas una reparaciòn costosa que todavía no es necesaria. Probar, NO COMPRAR, solo probar con la batería buena de algún amigo, te permitirá ver que pasa. Luego decidís en que gastar o reparar el burro confimado que no es la batería o algún cable mal conectado. De lo barato a lo caro. Los mecánicos van de lo caro a lo barato. (Total... pagás vos).
Mario de México hace 8 años
Como dice gringo checaye la bateria una bateria normalmente dura dos años manda a checarla
mauro de Argentina hace 9 años
Hola luis... Yo yo d argentina también. Yo tengo un r 19 igual q el tuyo... En cuanto ala parte trasera como no tiene espirales y los amortiguadores no stan preparados para tanto peso. Tenes q tener en cuenta el peso de tubo d gas... Y con respecto a inestable seguro q sea la cremallera... Xmas q le hagas alineación y balanceo va a tener inestabilidad siempre. Espero q te sirva mi comentario. Y después contame como te fue!!
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Descarbonizé cuerpo mariposa y encastre al múltiple de entrada.

Renault 19 1996 19 rti, full, 5 puertas, motor 1.6 convertido a GNC hace 9 años. 230500 kms
Se trababa la mariposa y quedaba acelerado. Consultas varias y edad del auto 19 años opinion general descarbonizar. Compré aerosol descarbonizante cuerpo de mariposa. Compré aerosol limpiador de contactos especial para ello, desconectando batería. Encontré lacas, barnices, carbón. Desarmé sacando los dos tornillos tork de el segmento que contiene el inyector mono-punto Marelli. No desconecté ni toque ningún elemento de este sector, me limité a apartarlo y apoyarlo sobre la tapa de válvulas. Con un punzón y CON MUCHA SUAVIDAD, fui quebrando la laca que tapaba todo, al inyector con hiper cuidado… Leer completa
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
4 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Cambie el cable del carburación y no regula bien a que se debe
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola buen día, tengo un Renault 19 1.6 modelo 98 , cuando el motor esta frío y doy arranque , lo hace bastante acelerado, cambié el sensor paso a paso, bujías ,cables de bujía, bulbo de temperatura y ahora la sonda lambda, regule válvulas pero el problema continua, agradezco sus repuestas
Norberto de Argentina hace 2 años
Fíjate si podes subir las revoluciones en gnc, con,los reguladores del equipo, y después, bájale las revoluciones con el regulador del acelerador, así se van acercando en nafta y gnc.
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Tablero de luces

Renault 19 2000 4 purtas  10000 kms
Se me enciende una luz roja de tablero, arriba donde marca la bateria tiene dos rallas rojas y en el medio una p con circulo y 1 con ccirculo y no se que es?
coqui de Argentina hace 9 años  
CO
2 casos 
Giovanni de Argentina hace 8 años
Es del freno de mano
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No arranca ni prende la luz de los calentadores

Renault 19 1997 4 puertas bic, diesel 1.9 289000 kms
Hola comenzo fallando en el arranque, el burro gira bien e inyecta bien, ademas probe los calentadores y chispean bien, el caso es que de un momento a otro cuando quise encenderlo nuevamente no prendio las luces de los calentadores del tablero, en uin principio pense que era la bombita porque en otras ocasiones paso lo mismo péro despues no encendio, mas probe con otra bateria y la agota de tanto girar. Tendra que ver los precalentador o que cosa. Desde ya gracias.
hernan21 de Argentina hace 9 años  
HE
11 casos 
Jovigomezgomez de España hace 5 años
Ni me enciende la luz de los calentadores ni me tira nada el motor de arranque es un r 19 CHAMADE del 91
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Cuesta el arranque en frio

Renault 19 1998 4 puertas base 98 motor 1,6 naftero 200000 kms
Hola el problema es q cuesta mucho que arranque no solo en las mañanas tambien cuando lo dejo mucho tiempo sin usar... hay veces que en las mañanas me quedo sin bateria de tanto darle arranque...
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
romboser de Argentina hace 8 años
Siempre dale arranque con el embrague pisado a fondo, la caja pesa y más si hace frío, se endurece el aceite, y las baterías como mucho duran dos años no le pidas más que eso
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No arranca en frio

Renault 19 1995 Rni Hatch 1.6 Bicuerpo 200000 kms
Tiene bateria nueva si lo empujo arranca y una ves que calienta el burro gira perfecto pero si intento arrancarlo en frio gira pesado y mayormente agota la bateria
robert de Argentina hace 4 años  
RO
6 casos 
Lucas de Argentina hace 3 años
Pudiste Solucionar el problema me pasa lo mismo a la mañana no arranca Salvo que lo empuje y una ves que está caliente o en durante el día arranca bien tiene bomba bujías inyectores todo nuevo
[email protected] de Argentina hace 3 años
También me gira pesado, lo pudiste solucionar?
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Problema burro

Renault 19 1995 full  1000000000 kms
Tengo burro nuevo, batería nueva y y el alternador carga bien... Lo empujo para arrancar y ando todo lo q pueda y lo paro y no arranca mas... Hace como q está sin batería y está pesado el burro
juan de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
nnmarcos de Argentina hace 8 años
Son los carbones del burro, si no ya es lo otro, campos o el eje, quizas los bujes gastados, si bailan y tocan los campos. Proba primero con los carbones y bujes, todo bien limpio, limpia bien con cutter o sierra los colectores y probalo, si no va llevalo a reparar( cambiar campos o bobina
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No enciende

Renault 19 1996 renault 19 berlina 1.6 monopunto 1200000 kms
Buenos dias tengo un renault 19 que no se que le paso q no quiere arrancar se queda sin bateria de la noche a la mañana que puede llegar hacer?
elias.sm de Argentina hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que la radio la Consuma desconectala y comprueba o que no cargue el alternador
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Hola les cuento lo que me paso

Renault 19 1996 4 puertas diesel 20000 kms
Le saque la tapa de tanque de gasoi y saber cuanto gasoi tenia y lo vuelvo a tapar y la noche le doy arenque para moverlo y arranco bien... La cosa es que le doy marcha atrás y cuando le voy a dar para adelante para guardarlo se apago y no arranco mas... Al otro día le cargue la batería xq se me avía quedado sin batería y le doy arranque y arranca y se apaga y reviso los cañitos que vienen del tanque y no le llega gasoi a la bomba lo q me pareció raro
Alex de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, seguramente tiene la bomba de combustible mala o toma aire por alguna tubería si puede revise las tubería s desde el deposito al filtro, podrían estar obstruidas, haber si damos con lo que tiene...1 si tiene manual revise también los fusibles puede que alguno sirve para la bomba
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Problema cuadro de luces

Renault 19 1994 5 puertas 1.4 energy 170000 kms
Hola buenas tardes me llamo Carlos soy nuevo por aquí y tengo un problema con mi 19 energy 1.4 y iba a cambiarle el sensor de temperatura del radiador y al vaciar el agua he ido arrancarlo y me doy cuenta que no me luce ningún testigo de batería ni de freno de mano ni me funciona el cuenta revoluciones y no sé porque ha debido ser me podéis ayudar por favor
Randal de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 rn nacional, y no me anda la aguja de Témperatura, prende la luz roja perp la aguja no sube, que puede ser. Gracias
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No arranca con la llave pero lo empujo y arranca y queda regulando

Renault 19 1998 19 1.6 300000 kms
Le funciona todo batería nueva buena calidad le doy ignición inyecta gnc pero no mueve el burro. Me dijeron q puede ser la corona dentada. Q está muy gastada Pero si la corona estuviera gastada el burro tendría q mover iwal o no desde ya muchas gracias
Hernán de Argentina hace 8 años  
HE
13 casos 
romboser de Argentina hace 7 años
Esta caro, pero burro nuevo te olvidas, si tenes que cambiar bobina, carbones bujes bendix, pones 500 mas y tenes uno nuevo 3 tornillos y tranquilidad
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Se encienden las luces solas

Renault 19 1998 re 284000 kms
Hola necesito ayuda,hace unos días noté que las luces cortas se prenden y después de un ratito se apagan,esto se repite constantemente,desconecto la batería para no quedarme a pata pero necesito solucionarlo. Ayuda¡¡¡
javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Evidentemente debes tener algún cable que te cierra el circuito de las luces, revisa la linea por si alguno esta pelado o algo por el estilo, otra opción es que uno de los relay se ponga en corto.
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Calentamiento del alternador

Renault 19 2000 4 puertas inyección electrónica 186000 kms
Buenos días, tengo un Renault 19 energy inyección no me cargaba la batería y bajé el alternador donde se descubrió problemas con el regulador y la corona la cual se cambiaron pero ahora resulta que el alternador se calienta demasiado la pregunta es. Será normal tanta temperatura? O que puede ser muchas gracias
Rodrigo de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa que este cargando bien...
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Ok ya revise y carga bien pero continua demasiado caliente no se si pueda ser normal
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Mi r19 se apaga

Renault 19 1996  149986 kms
El r19 que compre tiene motor renault monopunto, el problema que tiene es que cuando arranc el electro se para el motor por se caen la revoluciones, le pusimos el electro nuevo completo, bateria, arreglaron la inyeccion le agregaron cables de maza por todos lados y aun asi se sigue parando. Alguna solucion por favor, gracias
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprogramcion de marcha minima...
ruben de Argentina hace 7 años
Todavia no anda tuve que comprar el alternador nuevo esta semana lo colocan, espero tener suerte, igual acepto cualquier sugerencia gracias
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No regula bien

Renault 19 1997 motor 1.6 15000 kms
Le hice el motor a nuevo, se arreglo inyección, pero no regula bien y se apaga, que puede ser? Lo tengo que llevar a otro taller? Cambie batería tambien y el funciona bien.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Tenesq llevarlo a un taller para q vean si no tiene una chupada de aire es muy dlicado cuando tiene inyeccion tendrian q controlar muchas cosas para saber q puede estar mal
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Tengo un problema tengo 19 1.6 nafta cuandoloparosigue

Renault 19 1993 5 puerta 200000 kms
Tengo un 19 1.6 nafta cuando lo paro sigue en contacto como si los platino del burro si pegaran alguien me dijo que le diera un golpecito pero no sueltan y si ponerlo en marcha la cuando conecto la. Batería larga mucha chispa
Jose de Argentina hace 4 años  
JO
4 respuestas 
Jose de Argentina hace 4 años
Cuando apago el auto el burro queda como si los platino estuvieran pegado y sigue en contacto aunque no tenga la llave recién corta cuando desconecto la bateria
Jose de Argentina hace 4 años
Gente se terminó quemando el burro cuando el ele tripita.me diga el porque. Les. Comento
Jose de Argentina hace 4 años
Ya solución el problema era el automático del burro
Jose de Argentina hace 4 años
Ahora una consulta el tanque de nafta del r19 junta gases como lo puedo solucionar
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No arranca el auto

Renault 19 1995 1.7 20000 kms
Hola me llamao adrian hace rato que vengo renegando de mecanico en mecanico arranca cuando quiere,, ya le cambie unos sennsore ,modulo bujia cables los inyectores, bateria, lo mande a rebisar la ecu, y todabia sigue igual alguien q me de una mano,,
pelado de Argentina hace 11 años  
PE
3 respuestas 
a mi me paso de Argentina hace 8 años
Fíjate el burro se está comiendo mucha corriente
Mabu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19/1.6/año 94 se le hizo todo rectificación de motor cambio de las bombas agua y aceite, se prende hay q esperar q caliente para q arranque anda un poco y se para ahora ya directamente no quiere funcionar. Que puede ser q tenga. Esto viene pasando hace un mes siempre se lo lleva al mecánico. El arregla algo siempre diferente. Y cuando lo tenemos hacemos un mandado y vuelve a pasar. Agradecería una respuesta.
mauricio lillo de Chile hace 4 años
Hola soy de Chile y tengo mi reno 97 1.8
El problema que pasa es que se demora en partir por las mañana. Después de un rato dándole arranque parte y después durante el día no tengo ningún problema
Solo es de la noche a la mañana
Será algún sensor del cuerpo de aceleración?
También me di cuenta que se me partió la manguera que sale del filtro de aire a la boca del cuerpo de aceleración
De ante mano muchas gracias
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No me arranca se pone en contacto no mas

Renault 19 1996 4 puerta full. 1.6 200000 kms
Hola amigos tengo un renault 19 y ya hace rato que vengo con este problema. Antes se apagaba mientras andaba. Pero ahora ya no arranca solo se pone en contacto y nada mas. Si lo empujo arranca. El burro lo probé y anda bien. Batería esta cargada y le puse tambor de llave nuevo pensando que era eso y nada no arranca. Como que no llega corriente al burro. Que pude ser si a alguien le paso. Y me puede ayudar. Gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hay un relee blanco largo debajo de la guantera,arriba de los fusibles , me pasaba lo mismo, pensa que es relee que hace 20 años o mas que esta puesto ahí, ese relee le da la orden al burro y a todo el sistema de encendido, soltale los bornes de la batería una hora y revisa el relee. , si es de los blindados, con un cutter y paciencia corta la carcaza por la base después la gotita, si esta quemado o picado compra nuevo
Daniel de Argentina hace 8 años
Ok me fijo y te digo como me fue. Muchas gracias
Daiana de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste
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Problema electrico

Renault 19 1995 renault 19 rn inyeccion 657382 kms
Hola , tengo este problema con mi 19 , no me funciona parte del instrumental no funciona el cuenta vuelta , reloj de temperatura , nafta ni testigos de batería aceite , el cuenta vuelta y temperatura etc funcionaban pero de repente dejaron de funcionar , los fusibles están bien ta los cambie a todos , tampoco funcionan la luz de stop y marcha tras , si alguno me podría dar una guía de por donde revisar , ya pele y revise el cableado que esta en el guardabaro delantero lado chófer y esta bien
fernando de Argentina hace 6 años  
FE
3 casos 
Rober de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste?
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No arranca

Renault 19 1994 4 puertas full 1100 kms
Hola buenas noches una pregunta estoy desesperado necesito ayuda mi renault 19 1.6 1994 gnc. Nafta no arranca, tiene burro nuevo relait nuevo correas nuevas o sea el problema es muy confuso el auto arranca pero tengo q estar mucho tiempo para q arranque hasta se me agotado la bateria a veces los lleve a mecanicos y todos y me volvieron locos y encima me han gastado mucha plata, ahora x ultimo me dijeron q podia ser el tema de la llave,ya no se q hacer despues q el auto arranca me arranca bien pero a la noche a la mañana cuando me voy a trabajar np arranca x favopr ayuda desde ya muchas gracias
EMILIANO de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
carlos070 de Argentina hace 8 años
Hola amigo como estas, pudiste soluconar el problema del 19
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No me arranca ni inyecta gas nada

Renault 19 1992 4 puertas motor 1.7 rt 320000 kms
Tengo un problema electrico quiero ver si me pueden ayudar le cambie el burro nuevo y cuando lo puse le doy a la llave y hace contacto pero cuando le giro la llave para arrancarlo no hace nada bateria tiene y es nueva le cambie el relay del burro y nada el burro esta nuevo noce que podra ser
juanr19 de Argentina hace 9 años  
JU
4 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa la switchera de encendido
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No arranca en las mañanas

Renault 19 1998 4 puertas, 1.8 motor 200000 kms
Cuando voy a encender mi auto en las mañanas este no arranca, es como si estuviera pesado sin fuerza tengo que hacerle puente con otro vehiculo y parte, despues que arranca no tiene problema alguno es solo en las mañanas. Tiene bateria con menos de 2 meses de uso, las bujias estan bien, alternador bien, se cambio la empaquetadura de culata hace una semana, el arranque revisado. Ayuda.
Cristian38 de Chile hace 9 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Probablemente le monto una bateria de muy bajo amperaje...
romboser de Argentina hace 9 años
Ponga una bateria de 12x75 , cuanto mas pesada sea la bateria mejor bateria es, compre una bosch, revise que su alternador cargue perfecto y sea para el auto, si tiene aire acond, vidrios electricos etc ect, necesita un alternador de minimo 130 amper, cambie el cable que va directo del borne de la bateria al motor de partida, y tambien el de la masa, duplique el espesor, aunque no parezca los cables se ponen viejos y pierden su capacidad conductiva, pruebe lo mas barato primero de reemplazar el cable de masa y el positivo bateria-arranque, suerte,
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Escucho ruido de agua hirviendo!

Renault 19 1995 5 puertas 1.6  250000 kms
Buenos dias, simple consulta. Hace 1 dia me quede sin bateria la recambio por una suplente y controlo con tester que no cargaba el alternador controlo la correa y se encontraba floja la estiro y nuevamente controlo con el tester dando una carga de 13,85 se supone que es bueno. Joya ya estoy recibido dije!! al rato lo voy arrancar para salir y ahi surgio otro problema. ! SE ESCUCHA COMO AGUA QUE CORRE O HIERVE DENTRO DEL AUTO QUE LLEGA HASTA EL BAUL! no tengo la mas palida de idea, tiene equipo de GAS y la verdad que da miedo usarlo, si alguno le paso o sabe agradezco la ayuda!
leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Leonardo te va explicar bien cual es la solución, él conoce mucho de estos temas.
leonardo de Argentina hace 6 años
Hola, no entiendo!! quien es el que sabe?
Carlin de Argentina hace 6 años
En el foro está Leonardo que sabe mucho de estos temas, él te va ayudar, buscalo en los top 100 desde tu cuenta.
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Problema de encendido

Renault 19 1999 5 puerteas,1,6 200000 kms
El auto estaba andando bien,lo pare 5 minutos y cuando levoy a dar arranque no arranco el burro no es ya lo miraron el alternador fuciona bien la bateria esta en 12 v, arranca empujandolo de la llave ni mueve el burro. Que sera?
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Si es naftero con encendido electronico puede ser el modulo o la bobina
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola gente,tenia problema en el contactor de encendido y en el tambor. Problema solucionado
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Me dejo de andar el tablero y se apago el auto

Renault 19 1995 5 puertas monopunto 999999999 kms
Estsba estacionando, prendo el aire falla un poco y se apaga, le doy marcha, gira el burro y nada, hasta que me doy cuenta que no me marca la temperatura ni la cantidad de combustible, no prende la luz de agua ni aceite ni bateria estando en contacto, pero si las de posicion del tablero, revise fusibles y nada, el ventilador prende pero no se que sera, estoy enlpqueciendo !!!
Julio de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Julio de Argentina hace 6 años
Ensima no se si sera paranoia o que pero no escucho el ruido de la bomba tampoco, donde mas puedo fijarme?
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa los conectores de la caja porta relés que van del lado del motor, debajo de los relés hay dos conectores marrón, desconectamos a ver se deben estar sulfatados o recalentados alguno de los terminales
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Cuando está caliente no arranca.

Renault 19 1996 4 puertas full, 1.9, diesel 170000 kms
El auto arranca lo más bien cuando está frio, pero si lo paro, generalmente no arranca hasta que la temperatura vuelva a 0, además si insisto se termina la batería y ya no arranca más, lo raro es que si lo empujo arranca, auque esté caliente.
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
18 casos 
Walter de Argentina hace 2 años
Cuál es la solución?. Me pasa lo mismo que no arranca el 19 Gasolero...en caliente
Claudio de Argentina hace 2 años
Tuve que hacerle cambio de conjunto del motor, el problema era que estaba con los metales ya gastados.
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No se mantiene la minima

Renault 19 1997 1400 134000 kms
Me gustaria saber porque mi renault 19 no se mantiene en la minima, cuando lo prendo el queda en 900 y luego de un rato la aceleracion baja a 6 y hay veces hasta se apaga, ya le cambie la bateria, y le cambie el AIC y nada que logro que se mantenga,
David de Colombia hace 10 años  
DA
2 respuestas 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Verifica que el chicler de mínima del carburador (Solex de doble boca) sea de 45; te sugiero además usar bujísa BP 5 ES marca Motorcraft, para que cambies el juego de bujías. No olvides calibrarlas a 0,9 mm (el reglaje del motor) antes de instalarlas. Saludos !!!!
theoscar de Argentina hace 9 años
Si es de carburador ,OSCAR ESTA EN LO CIERTO, aunque los carros son impredecibles, si es de TBI,pues pareciera el regulador de presión, o bomba de gasolina o filtro sucio
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Sin corriente

Renault 19 1994 RN 152000 kms
Lo quise poner en marcha y es como si se hubiese accionado un cortacorrientes ni siquiera encienden las luces del tablero revise los bornes controle la bateria le di un golpe al burro y nada solo se escuha un click al accionar la llave y nada mas
Marcelo de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
pedrot de Argentina hace 11 años
Es muy posible que el salenoide este roto, por eso solamente el clikeo al accionar la llave
Lo de las luces del tablero es muy raro,salvo que la bateria tenga carga pero sea muy poca, probaste con poner balizas o tocar bocina, si no hace nada de eso entonces tenes un cable de alimentacion cortado o tuviste un corto en el sistema electrico.
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No enciende el electro

Renault 19 1994 4 puertas, naftero a gnc 1.6 34500 kms
No enciende el electro, puenteo a la bateria y anda, el bulbo ya se lo cambie y sigue sin encender, me dijeron que vea si devuelve el agua la manguera al tanque de agua y probe soplar con el auto apagado y obstruccion no tenia el agua pasaba pero al encensderlo esa manguera no escupia el agua, entonces es la vomba de agua como lo puedo solucionar no soy muy de la mecanica pero los talleres estan muy caros.
gonza007 de Argentina hace 7 años  
GO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llene bien el sistema ; es probanble que le falte refrigerante y por eso no activa el bulbo... verifique que el refrigerante no esta pasando al aceite...
la solucion de Venezuela hace 7 años
Prueba con otro relé y revisa el térmico que va pegada a la carcasa del electro si este se daño no puedes puentear con un cable
la solucion de Venezuela hace 7 años
Puedes puentear el conector del termico
Yoni87 de Argentina hace 7 años
El bulbo que enciende el electro es el que esta abajo de todo en la punta, el de arriba es el sensor, te fijaste el fusible que esta abajo torpedo? Si esta bien fijate el relay que esta adelante en el motor, a veces los fusibles parecen que no estan quemados, Asi que proba con otro, tambie. Controla en termo estato, eso manda el agua al radiador cuando esta caliente y recién hay se prende el electro, por hay la falla es eso, proba lo electrico si esta todo bien es el termo estato, para probar el electro desde. Bulbo, desconecta la ficha y pontea los cables, con un pedasito de cable lo haces, asi hice una una ves para probar si andaba, si no desde el relay hacelo.
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No enciende

Renault 19 2001 1.4 30000 kms
Al pasar la llave normalmente prenden tres luces en el tablero, ahora solo se prende la luz de la batería en el tablero y los rele que están en el capo crean un sonido similar al de las luces intermitentes.
roalej de Venezuela hace 10 años  
RO

Problema de arranque

Renault 19 1996  3303214 kms
Le puse batería nueva burro de arranque nuevo y igual no arranca es como que no tiene fuerza pero si lo empujo arranca no arranca con la llave sólo empujandolo alguien me puede dar una idea de que puede ser?
Cecilia de Argentina hace 3 años  
CE
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me está pasando lo mismo, le encontraste solución?
ANGEL de Argentina hace 3 años
Hola si no esta mal me dice que tu conulta es de 5 dias. Yo entre a saber el porque.
ANGEL de Argentina hace 3 años
@ANGELEspero te sirve. Yo lo lleve electricista y a varios mecanicos. Cambie varias partes sin nunca tener solucion. Luego vino un mecanico que lo entendia al parecer. Le ato a esos cables con una linea,(si. Con una linea de pesca) ya ahora que me paso lo mismo lo hice yo pero con la nafta. Yo quiero saber que le puedo cambiar para que no jda mas pero igual esa solucion sirve. Al menos ami me sirve yo ya lo queria vender de tant le gaste
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No tiene contacto

Renault 19 1995  175000 kms
Hola mi auto de repente se quedo sin contacto la batería es nueva andan las luces evantavidrio todo...giro la lave y s le mueve ni un piel sólo hace un ruido mínimo al quien me puede decir que puede ser ?? Gracias gracias
oski de Argentina hace 8 años  
OS
2 casos 
LUCASRN de Argentina hace 8 años
Al mIo le paso algo similar y era el alternador que se habían gastado los iodos y no reponía la bateria.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola. Puede ser el burro de arranque. El ruido que escuchas debe ser el solenoide del burro.
LUCASRN de Argentina hace 8 años
Dale un golpecito al burro y si arranca es eso.
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No prende las luces del tablero y de comando

Renault 19 1994 4 puertas full motor 1.6  246000 kms
Buenas!!!! Soy gaston,paso a comunicar el problema de mi auto.me titilaba la luz de la batería cuando tenía todo apagado. En marcha pero con las luces apagadas. Lo llevo a una casa de batería y me dijeron q estaba en corto. Yo la testie y apagado el coche me marca 12.5, pero en marcha se pasa de 14,5 el electricista me dijo q era el regulador de voltaje del alternador,pero ahora me encuentro de q no me prende la luz de exposición, del tablero y de los comandos de aire (los botones de comando) después la luz de baja anda y me la marca en el tablero igual q la de alta, freno, desempaňador y unas pocas más. Desde ya muchas gracias!!!!!!
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
romboser de Argentina hace 8 años
Se te queman los fusibles o las lámparas por demasiado voltaje , arregla el alternador, y después revisa todos los fusibles bajo la guantera
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No m arranca en la mañana

Renault 19 1995 4 puertas, 1.6 56000 kms
Buen día amigos, tengo un 19 1.6 en inyección q en la mañana no m quiere arrancar, le doy arranque, escuchó q la bomba inyecta, giro la llave y nada, es como si estuviera muerto de batería, ay veces q lo empujó y arranca s problemas y durante el día no m vuelve a fallar, pero al otro día me hace exactamente lo mismo, tome la costumbre de desconectarle un borne de la batería como para q no se descargue y me arranque al otro día, pero me sigue haciendo lo mismo, no se q puede ser, durante la noche el auto estará parado 6 hs y no m quiere arrancar y en la puerta de mi laburo esta parado 9 hs y cdo m voy arranca sin problemas, alguien me puede ayudar???? Gracias, mi nombre es lukas y mi celular para mjs es el 1132986554...
lukas de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Primero proba si llega bien corriente al alternador , sino e seso proba el burro y de ult es el conector de encendido me había pasado lo mismo espero q te sirva...
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Problemas de arranque

Renault 19 1997 4 puertas, full, motor 1.8 240000 kms
Mi problema es de q el arranque falla ya sea en frio o caliente,aveces parte sin ningun problema y otras parte como si la bateria estuviera agotada y le doy contacto asta q parta,pero hay veces q me como la bateria en intentos y no arranca,la bateria es nueva igual q el motor de partida,el alternador me tira 14v y ya no se q mas revisar,si alguien me ayuda le estare muy agardecido.
pepe de Chile hace 10 años  
PE
1 respuesta 
ariel de Argentina hace 10 años
Es seguro el burro de arranque no va mas
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Se me descarga la bateria

Renault 19 1999 4 puertas  300000 kms
Se le hizo reparacion de motor pero de un momento a otro falla las luces bajas y se empieza a pagar el auto como que dejara de funcionar la bateria y la bateria tiene de compraa tres meses pero la descago total si alguien me puede ayudar se lo agradezco imensamente yo quiero mucho mi auto mil gracias
blanquita de Colombia hace 7 años  
BL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Controlá si carga el alternador
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica que el alternador esta generando mas de 13 vlts. Y menos de 15 volts. Si no es asi hay que arreglarlo...
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Problemas de arranque

Renault 19 1997 4 puerta 1.6 230000 kms
Buenas noches hago una pregunta se me quemo el cable que va del alternador a la bateria y se me quemo la ecu o computadora del renault 19 modelo 97 a inyeccion coloque una nueva y no arranca y no me llega corriente a las bujias pregunto que puede ser revise toda la fusilera y nada muchas gracias
luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Prueba con otro modulo pudo haberse dañado con el cortocicuito
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola cordiales saludos! Cual fue la solución al problema? Sucede lo mismo a mi 19 el mismo cortocircuito la misma historia! quisiera saber si me pueden ayudar se los agradeceria mucho!!!
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No enciende

Renault 19 1995 motor 17 180000 kms
Le doy estante y no prende noventa chispa quédo así de un día a otro ya que le puse la batería alrrebes soy de Colombia y ni tengo experiencia pero los argentinos son muy pilos en esa clase de carros soy nuevo en el club quiero tener amigos argentinos
jimmi de Colombia hace 8 años  
JI
2 respuestas 
jarme de España hace 8 años
Es posible que la llave se te haya descodificado a mi me paso intenta dar tre veces abrir y cerrar el coche y posiblemente arranque suerte
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si utiliza computadora revisa los fusibles pero sacándolos uno por uno, también se pudo haber dañado el modulo
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El derrame

Renault 19 1995 4puertas.diesel.motor1.6 11000 kms
Le compre una bateřia nueva se la coloque anda normalmente pero derrama el liquido d la bateria.
naty de Argentina hace 8 años  
NA
2 respuestas 
JMMO de Colombia hace 8 años
Huy amigo eso es muy fácil me ha sucedido antes y no con esta marca el alternador esta mandando mas voltaje del que debe enviar y si no lo cambias seguirá dañando baterias
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola JMMO tiene razon el alternador tiene un regulador de voltaje que cundo se daña envia a la bateria 18 o 19 voltios en algunas ocacoines mas por eso te presenta ese problema la bateria, en caso contrario es que la bateria vino con defecto pero son pocas las veces.
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Problemas con el burro

Renault 19 1996 RTI 1.8 220000 kms
Tiene bateria, pero giro la llave y tarda en arrancar, y despues empieza a ahogarse y termina por romperse el burro segun el primer mecanico, le cambio el paso a paso pero se volvio a romper. Lo lleve a otro mecanico y me paso lo mismo, me reparo el burro y se volvio a romper porque costaba arrancar, ya es la segunda vez que me lo repara y volvio a joderse, ya estoy cansado y gastando mucho dinero, no se que hacer
CHARLY de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
Juan de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo lo lleve al mecanicho y me. Mando a arreglar el burro me iso comprar un distrubudor eletronico y puso a punto de nuevo y ahora anda re bien
CHARLY de Argentina hace 8 años
Gracias por el dato Juan, te cuento que se lo lleve y me arreglo el burro, pero ahora en caliente, se para y le doy arranque, el burro anda pero no enciende, tengo que esperar de 10 a 20 min para arrancar y que encienda, o sea esperar que se enfría, controle aceite y tanque de nafta y esta perfecto, le pregunte al mecánico y me dice que puede ser los inyectores, mientras sigo renegando
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Rotura de embrague

Renault 19 1996  110000 kms
Hola a todos, yo no tengo Renault, (igualmente creo que son un caño) conozco uno que tuvo un problema de compre 5 veces el embrague de un renault 11 (desconosco si tienen la misma caja) y compró una caja nueva, pero cuando sacó el motor, descubrió que tenía juego axial el cigueñal (se los digos por si todavía no lo revisaron) y tengo una pregunta a todos los que se les rompieron el embrague: el burro se pone pesado, cuando el embrague se rompe? porque tengo un amigo que tiene un 9 y ya le reparamos 2 veces y sigue haciendo lo mismo, cambiamos la batería y sigue igual. Los mecánicos dicen que es el burro, pero la última vez lo llevamos a arreglar a una casa que se dedican a eso.
tachi de Argentina hace 9 años  
TA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un 19 iny,97, trae todo electrico inclusive los vidrios y las trabas de las puertas, 3 años me tuvo con problemas hasta que un vendedor de una casa de repuestos me dijo, ese alternador no es de este auto, en algun momento alguien se lo " cambio " digamos, y claro se consume la bateria y no la recupera a tiempo, si tiene una bateria buena y bien cargada y arranca bien no es el burro, digamos usas el auto y lo apagas, a los 2 minutos lo volves a prender y arranca perfecto, entonces la bateria esta perdiendo su carga digamos toda la noche parado, si venia en marcha con el aire prednido, lo apagas al volver a arrancarlo no arranca bien, el alternador no carga lo suficiente, empeza por reemplazar los cables gruesos, tanto el que va al burro, como la masa, duplica el grosor y pone terminales nuevos, y agregale masa al alternador directo a la bateria , y otro cable directo del alternador salida de carga al positivo de bateria, y otro de masa directo al block del auto
romboser de Argentina hace 9 años
Olvide decirte que nada tiene que ver el embrague con el arranque, podes quitar la caja de velocidades y el embrague, que mientras este la corona de arranque el auto arranca igual
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Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gnc

Renault 19 1998 4 puerta re base 1.6  17000 kms
Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
nawe de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
marce de Argentina hace 9 años
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo
oscarmanuel de Argentina hace 9 años
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.
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No me arranca

Renault 19 1995 1.8 inyeccion  1100 kms
Hola chico tengo un problwma grave le hice el motor cambie disco de baula alternador bateria cambie la goma que va del flitro al la inyeccion tine todo nuevo y noy acaso no me arranca em burro nuevo
jesus de Argentina hace 10 años  
JE
2 respuestas 
Christian de Argentina hace 10 años
Huy pueden ser miles de cosas que te puedo decir una si esta muy pesado quedo muy agarrado los metales o no se hay miles un cable suelto ,es muy complicado porque fue desarmado completo me entendes.
romboser de Argentina hace 9 años
Fijate si no invirtieron las mangueras de alimentacion de la inyeccion, para empezar, fijate si cuando le das marcha aunque no arranque el inyector deberia tirar nafta, fijate si el captor volante motor esta bien amurado y limpio, quitalo lavalo con nafta y ponelo de nuevo, con los tornillos que van ahi, si no a comprar los tornillos exactos, si no esta bien eso, no entrega chispa a las bujias, si gira pesado pone dos baterias en paralelo, o un auto al lado con los cocodrilos y en marcha, si hay nafta y chispa tiene que arrancar, y que los cables de bujias esten en orden
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Se pone pesado el burro

Renault 19 1993 RNI  650000 kms
Buenas!, si se puede decir buenas!!! Me tiene loco esto!. Le cambié los carbones, bobina y los bujes. Lo puse y arrancó de 10. 2 días. Ya se puso pesado otra vez. Ni siquiera hace girar el motor. Tiene bateria nueva. Ya no entiendo nada... Alguien por favor que me ayudeeeeee!!!!!
Pablo de Merlo de Argentina hace 5 meses  
PA
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Claudio de Argentina hace 5 meses
Hola, cambia el positivo que llega de la batería y controla los negativos que llegan a la cola de caja, puede ser eso
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Bulbo del electroventilador

Renault 19 1996 4 puertas,full, 1.6 125000 kms
Quiero saber donde esta el bulbo del electroventilador porque prende el electro y no corta mas. Solamente desconectando la bateria. Alguien podra ayudarme
Analia de Argentina hace 3 años  
AN
6 casos 
El tiempo de Argentina hace un mes
Donde esta el bulbo del electro ventilador del 19 Gasolero
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Corte total de corriente

Renault 19 1996  111111 kms
Buenas noches amigos les queria consultar algo, hoy fui a encender mi 19 y ya de entrada no hizo absolutamente nada por el cual abro con la llave y al tratar de encenderlo no hizo nada como si no tuviera bateria directamente y la carga de la bateria esta be perfecta la medi y tenia 12volt me podrian ayudar por que sera que de un dia al otro se murio lo electrico
Gracias
ruben de Argentina hace 4 años  
RU
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angelberen de España hace 4 años
Puede tener flojo algun polo o mala la masa, comprueba también el motor de arranque
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Lo pongo en marcha arranca anda un rato y se para

Renault 19 1997 4 puerta ful 1.6 monomunto  350200 kms
El auto arranca bien lo pongo en marca anda un rato y solo que despues se para y no lo puedo hacer arrancar ni si le empujó ahora le desconecto la batería y le dejo 10 o 15 minutos arranca de nuevo y luego ando otra ves será que me pueden decir que puede ser la falla
Omar roman de Argentina hace 5 años  
OM
1 respuesta 
jose Breton de Argentina hace 5 años
Capaz que es la ecu, deberias probar con eso
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No enciende motor

Renault 19 2001 4 puertas  195000 kms
El carro da starter. Tiene buena bateria. Tiene gasolina suficiente.
Hoy no quizo prender.
Que le miro?
Será algun fusible?
Las correas estan perfectas. Gracias
Jorfe enrique de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Rodrigro cachj r19 de Argentina hace 5 años
Debe de ser una relay
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No me enciende

Renault 19 1994 4 puertas, 1.4 energy sedan 370000 kms
Buen día, si alguien me ayuda les agradezco mucho, tengo un Renault 19 del 94 motor 1.4 energy. El problema es que me encienden las luces del tablero todas menos la de batería la de la toma y la de aceite y cuando le doy arranque ni se mueve totalmente muerto. Intenté empujarlo y cuando movía el burro Parra arrancar se encendían las luces de aceite toma y batería y se volvían apagar. No logré encenderlo tampoco empujando. Que puede ser... Muchas gracias
Fabián de Uruguay hace 5 años  
FA
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 19 1.6 nafta y gnc y cuando paro en algun semaforo seme empieza aprender la luz del aceite que puede ser medijo el mecanico que tenque camviar la bomba poraile falta presion medijo sera
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Problema de que no me arranca

Renault 19 1994 4 puertas full 25000 kms
Bueno cambie la llave de contacto Xr una nueva y doy arranque y no pasa nada no le llega corriente al arranque y tiene batería nueva que podrá ser m pueden ayudar
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
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Nahuel de Argentina hace 5 años
Checa las fichas seguramente tenes una suelta
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Descontrol de la aceleración

Renault 19 1997 Renault 19 RNI 1.6 inyección monopunto 150000 kms
Cuándo desconecto los bornes de la batería y lo dejo un rato la aceleración se descontrola, queda regulando muy bajo al punto que sino lo aceleró para arrancar, no tiene fuerza... Que puede ser?
Agustinpalau de Argentina hace 6 años  
AG
1 caso 
Cristal de Argentina hace 3 años
Tengo un Renault 19 1.6 nafta 96
Le cambié batería y no quiere regular el monopunto (inyección). Al acelerar se apaga. Que puedo hacer?
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No se que le pasa a mi auto ayudaa

Renault 19 1997 frances 140000 kms
Hola tengo un r19 frances tengo un problema de electridad... Hace dos dias andaba de diez, lo pare cuando voy a salir otra vez no arrancaba, ni giraba nada como sin bateria, dsps al otro dia le volvi a dar arranque y prendio lo acelere un poco y se prendieron fuego los cables del tambor de la llave... por suerte no se quemo nada solo el tambor... La cuestion es que cambie el tambor y prende todas las luces en el tablero pero cuando giro la llave para darle arranque no hace nada como que no tiene bateria... la bateria esta practicamente nueva por eso no quiero comprar otra al pedo... QUE SERAAAA???
lucioo de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifica que al girar la llave para encender , le estas enviando voltaje al automatico o solenoide del arranque (o burro que ustedes laman); si es asi , es problema del burro o solenoide... si no envias voltaje , es problema del tambor o sus conexiones...
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Dejo de funcionar es como si le llega información al carburador es iny

Renault 19 1996 5 puertas cola corta 1300000 kms
Le doy arranque y queda como si no tuviera batería pero si tiene lo empujo y arranca pero se para nuevamente
hernan de Argentina hace 6 años  
HE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmontar y arreglar el arranque... y hacer limpieza al cuerpo de aceleracion
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Parece que va arrancar y disminuye la fuerza del burro como que pierde

Renault 19 1995 4 puertas 1.9 250000 kms
Cuando le doy marcha parece que va a arrancar y el burro como que pierde fuerza o vueltas. Burro hecho y batería nueva
[email protected] de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cambia el cable positivo de bateria al arranque , esta quemado y genera alta resistencia...
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Giro la llave y no hace nada

Renault 19 1993 5 Puertas Motor 1.7 Chamade 243 kms
Buenas estuve viendo las consultas y esta tiene parecidos...La Cuestión es que Giro la llave lo dejo en contacto...Vuelvo a Girar la llave para darle arranque y no hace Absolutamente nada mas que un "Tac" que se siente del lado Izq. Esto paso el 09/12 antes de dejar de funcionar le daba arranque y tiro un ruido muy fuerte como..."TRAC TRAC TRAC" que se sentia del lado izq. Raro por que pensé que era el burro y el burro esta a la Der. Tiene una Batería Nuevita ni un mes de Uso MOURA así que calculo que no es la Bateria. El burro ni un poco gira me recomendaron hacerle chispeo al Burro lo hice y… Leer completa
Nicolas Gabriel de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 6 años
El burro es facil de sacar, se desconecta la bateria, despues los cables, 3 tornillos y sale por el pasaruedas del acompañante, y ahi la probas, se apoya el burro en el borne negativo y un cable del positivo directo al cable grueso que entra al burro, no al que quitaste el cable, y deberia girar asi que sostenerlo fuerte o mejor que ayude alguien con el cable, si no hace nada, a revisarlo completo, lo mejor es desarmarlo todo y llevarlo a una casa de burros a medir todo electricamente, a veces un burro nuevo termina costando lo mismo que repuestos y mano de obra, yo ya cambie dos burros. Suerte
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Prende el electro y se para el motor y no arranca

Renault 19 1994 4 puertas full  2500000 kms
Frío arranca bien cuando prende el electro se para y no arranca hice todo nuevo burro, alternador y batería, quedó pero cuando regule el acelerador se para xq bajo a 1000 vueltas a 2000 no se para
Adrián de Argentina hace 7 años  
AD
1 respuesta 
Anibal de Argentina hace 5 años
El modulo del distruibuidor ami me paso lo mismo cambialo y luego me contas
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Noo arranca

Renault 19 2000  0 kms
Noo arranca... Anda bien la bateria todo esta bien pero noo arranca es gasolero
Piri de Argentina hace 7 años  
PI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El motor de arranque mueve el motor ? si no , hay que desmontar y arreglarlo... si lo mueve , hay chispa en bujias ? si no hay , el captador o avioncito no sirve... al abrir el switch , escucha activar la bomba de gasolina ?
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Noo arranca

Renault 19 2000  30 kms
Noo arranca esta bien la bateria todo bien sistema d ensendidoo... x favor rsponder
Piri de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Que hace el auto? Tira chispa?
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Problema de arranque

Renault 19 1994 Renaul 19  35000 kms
Hola. Tengo un renault 19 - 1.7 motor francés le doy arranque y no ase nada se escucha abajo como un motorcito pero no arranca da contacto pero no pasa nada...le cambié la batería pero no arranca...
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 7 años
Debes tener el bendix del motor de arranque dañado
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Problema con aire acondicionado

Renault 19 1996 rti 1.8 138000 kms
Tengo un problema con l aire que no acopla el compresor...primero era cada tanto...hasta que empezó a hacerlo seguido...descubrí que lo que molesta es una cajita que esta junto a la batería que si mal no me informaron es la que hace que corte el aire cuando se congela...cuando le doy unos golpes a la cajita acopla el aire...el tema seria como hago para anularla y que prenda siempre el aire?
jlrubino73 de Argentina hace 8 años  
JL
2 casos 
romboser de Argentina hace 7 años
Es el tremostato, tiene una sonda como un palito, cuanto mas lo sacas de la caja, mas frio va a entregar, yo te diria que no lo toques, aparte el aire es automatico, llega a una cierta temperatura y corta, yo te diria que revises si tiene la correcta carga de gas, si no, recuperar el gas, hacerle un buen vacio a todo el sistema y volver a cargarlo correctamente, no solo agregarle gas y listo, tambien tiene un presostato, si le falta gas no acopla el compresor, si le sobra gas tampoco acopla, tenes que llevarlo a un lugar que hagan bien los aires de auto, o si estas cerca de monte grande avisame que tengo todas las herramientas para hacerlo
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No anda el arranque

Renault 19 1994 4 puertas rt 53000 kms
Hola muchachos adquiri un R19 94 con gas llegue andando a mi casa y cuando voy a arrancarlo no arranca ya revise el burro esta bien la bateria cargada encienden las luces del tablero pero el arranque no sera un relay o un cable suelto...me ayudan por favor.
Pablo. de Argentina hace 8 años  
PA
12 casos 
Fede de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema arraca hace unos kilómetros se para no quiere prender mas gira el motor todo pero no arranca ni a gas ni a nafta
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Le arranque y arrancó,luego arranca más,es como que se quedo sin bater

Renault 19 1998 1.6 235000 kms
Arrancó una vez y luego hace por arrancar pero no hay caso cheque la batería,la nafta ,el arranque pero no hay caso.
Es como que se quedo sin batería. Pero la batería esta bien
Elinor de Argentina hace 8 años  
EL
1 respuesta 
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola Elinor fíjate el burro de arranque me pasaba lo mismo hasta que le cambie el cable que va de la batería al burro y se termino el problema, tambien tenes un cable que va al vendi(automático) fíjate que este haciendo buena masa es lo único que se me ocurre ahora saludos. Lucas Trinidad
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Iba andando y dejo de funcionar y no arrancó mas

Renault 19 1994  145000 kms
Iba manejando cuando se paro el auto, lo quise arrancar y parecia no tener energía, pense que era la bateria, cuando la cambie quise encenderlo y sali olor a quemado, desde ese momento no arranca, solo aparecen las luces de tablero cuando lo pongo en contacto. Que puede ser?
Silvi de Argentina hace 9 años  
SI
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Antes de ir a un electricista, que alguien te ayude digamos poniendo cables y puenteando bateria de un auto a otro, si asi no arranca, es el burro de arranque, despues verificar si carga bien la bateria
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No tengo contacto para encender el auto

Renault 19 1995 motor 1.9 gasolero  20000 kms
Buenas tardes tengo un renault 19 gasolero mod. 95 francés le limpie los calentadores,purgue los inyectores y probé arrancarlo no arranco y en la segunda ves no tenia contacto revise la batería esta ok es nueva si alguno tiene un consejo les agradezco saludos.
parka de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
alejandro de Argentina hace 9 años
Puede ser q c aya quemado la contactora del encendido
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No quiere arrancar en frio

Renault 19 1997 1.6 670000 kms
Hola amigos el problema es cuando le doy arranque a la mañana y saco contacto y el burro sigue girando y el motor no arranco y tengo que desconectar la bateria ya me quemo 2 burros espero alguna ayuda gracias.
ENZO 22 de Argentina hace 9 años  
EN
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Que saques contacto y siga girando el burro, puede ser por estas cosas: cambia el contactor del tambor de arranque, cuesta 150 aprox, despues, hay un relay blanco y largo, que nunca pude sacar del puerto seco que esta debajo de la guantera, ese es el que recibe la señal de la llave de encendido y le da la orden al burro y a la ecu y sensores y todo lo demas , me dijeron que se llama relay de marcha, y si no lo puedo sacar es porque seguro las patas del relay se fundieron pero con el calibre martillo lo ajuste y dejo de fallar, me paso que lo apagaba sacaba la llave y seguia en marcha como si nada, pero lo del burro no me paso como a vos, empeza por el tambior que es facil y lo podrias hacer tu y desconecta la bateria primero
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Le hice el burro a nuevo completo arranca lo paro y no arranca mas

Renault 19 2000 R19 RE 11500 kms
Buenas tardes al auto le hice el burro a nuevo sin embargo arranca luego se para y no arranca mas y soño me marca en el tablero el simbolo de l abateria que tambien es nueva cualquier ayuda es bienvenida
Gracias.
MARIO de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
osvaldo de Argentina hace 8 años
Falta masa al burro ,batería no acumula por ser ya vieja o revisar el alternador o el regulador de voltaje,
Violero violento de Argentina hace 8 años
Hola. Donde esta. Regulador de voltaje... Tengo el problema de q no arranca. Arranco un par de veces y después no quiso saber mas nada. Chispa tiene le cambie los cables de bujías nuevos... No se q sera... Encima se corto to el fusible del gnc le cambie el fusible y no prende el gnc y escucho el relay blanco q esta en la fusilero q hace tics tics... Alguno puede ayudarme... Andaba bien lo deje un día y quise darle arranque y nada
romboser de Argentina hace 8 años
Dale marcha y Medí que voltaje tiene la salida del alternador, si no mide 14.5 volts o muy parecido , hace el alternador nuevo o compra uno nuevo , si tiene aire acond. Pone uno de 120 amper mínimo , si no tus problemas se multiplicaran eternamente, el alternador es el corazón del auto, sin buena energía todo falla, y mas si tenes gnc, si no busca un prestado y proba primero
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Lo compre, llegue a casa, lo pare... y no me arranca mas ahora... :-(

Renault 19 1998 diesel 250000 kms
Acabo de comprarme un r-19 diesel modelo 1998. Lo uso por primera vez, llego a casa, lo entro y lo paro. Me pongo a mirarlo un poco y cuando quiero arrancarlo de nuevo es como si la bateria no tiene fuerza... o no se...no entiendo mucho la verdad. Sera la bateria? el burro? el alternador? Ayudaaa...
Gastonpao de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
CAAV de Argentina hace 10 años
Hola yo tambien tengo ese auto y tuve que cambiar el alternador del diesel por uno del eclaire ademas de cambiar la bateria por una de 66 Amp/hr mínimo ya que el motor necesita la suficiente energia para arrancar bien despues de eso no me fallo mas, igual revisa si es que tienes alguna perdida de corriente algún cable suelto, y tambien revisa los cables de la batería los bornes se sueltan a veces saludos
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Enciende electro y se para el auto

Renault 19 1995 4 puertas, full, motor 1.8i y 1.7 210000 kms
Hola tengo un R19 1.7 andaba de lo mas bien a GNC, de la noche a la mañana desde que prende el electro se para el auto, si lo acelero bastante no se para hasta que corta el electro y queda regulando, cambie bateria, electro, alternador. Ya no se que puede ser. Cualquier comentario seria de gran ayuda.
IanJose de Argentina hace 2 meses  
IA

Stereo original se desconecta la radio y no sintoniza

Renault 19 1994 4,puertas 198 kms
Hola tengo Renault 19 francés con stereo de fabrica nunca se lo cambie , bueno tuve un problema con el cable positivo de la batería al burro ,lo reemplace y anduvo la radio ,osea sintonizo...ahora de repente dejo de sintonizar otra vez , alguien me puede decir que debe ser como solucionarlo , tengo desarmado el levanta vidrio del lado de conductor xq se me rompió puede ser algo de eso ya que es eléctrico. Gracias
Naza de Argentina hace un año  
NA

El auto no arranca

Renault 19 1999 4puertas  5000 kms
Le compré una batería nueva pero no anda ya la intenté cargar pero con otra batería arranca
Johana de Argentina hace 2 años  
JO

Regular monopunto

Renault 19 1995 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 290000 kms
Al cambiar la batería no regula. Al acelerar se apaga
Cristal de Argentina hace 3 años  
CR

Se paro andando y tengo quemado los cables de un relay le cambies

Renault 19 1998  285800 kms
El arranque parese que se va a desarmar compre un burro nuevo bateria nueva bujia cables distribuidor nuevo corona de arranque nueva y gira muy lento que puede ser
Luis oscar de Argentina hace 3 años  
LU

Gira pesado el motor

Renault 19 1994 5 puertas full motor 1.6 25608 kms
Buenas noches una consulta. Hice cambio de metales al 19 1.6 lo cual ahora lo arme y para darle arranque gira pesado como que no tiene batería y el burro no funca. Le pongo un poco de nafta y arranca altoke pero suena rarísimo y cuando lo apagas y querés darle arranque otra ves vuelve a girar pesado. Que podría ser?
Damian de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 

Fuga de Corriente saco un relay y se va la fuga

Renault 19 1994  175000 kms
Hola amigos es mí primera vez por aquí tuve que hacerme miembro porque no encuentro po ningún lado el problema que tengo con mí Renault 19 mod 1994 motor 1.6 me pasa que empezó a tener una fuga de corriente que me descargaba la batería solo en una noche y resulta que encontré que quitando el relay del ventilador de la calefacción la fuga se va, lo reemplace por uno nuevo pensando que sería eso pero la fuga vuelve así que lo quite de nuevo, el tema es que necesito que me ande el ventilador para calefaccionar el habitáculo ya que empezamos el invierno je, si alguien sabe cuál es el problema de la fuga voy a estar súper agradecido
Norberto de Argentina hace 3 años  
NO
4 casos 

Problema electrico

Renault 19 1993 19 1.7 251444 kms
Estoy teniendo problemas con el alternador la falla es que cuando pongo en contacto el voltaje de la batería baja a 5 y apagado marca 12 no se porque ase eso encontre encontré con la diodera quemada la terminal positiva puede ser eso mi falla y con el burro tengo que moverlo cagada rato para que enganche bien pero suelto medio flojo engancha de diez porque puede ser también eso
Marcos david de Argentina hace 4 años  
MA

Problema para arrancar

Renault 19 1996 4 puertas diesel 132524 kms
Hola! Tengo un renault 19. Diesel y resulta que no arrancaba al punto de dejarme sin bateria, y el mecanico me cambio una manguera que es del tachito de la nafta y ahora ese tachito de vidrio pierde. No Se que hacer ahora le cuesta arrancar de nuevo
Tanita de Argentina hace 4 años  
TA

Dejo de funcionar

Renault 19 1993 4 puertas  196319 kms
Hola buenas, lo que me pasó es que de repente el auto dejo funcionar todo, estaba escuchando música en el auto haciéndole aseo y de repente se paró todo no es problema de batería ni nada de eso no le llega corriente al tablero la luces no funcionan no funciona nada ya revise los fusibles y nada,
El auto es francés no es argentino !Necesito ayuda por favor¡
Jesús de Chile hace 4 años  
JE

Variaciones al acelerar

Renault 19 1997  180000 kms
Tengo un R19 mod 97, el auto estuvo parado mucho tiempo, ahora le puse bateria y lo hice andar, regula bien pero al acelerar comienza a ocilar entre 1500 y 2000 rev. , tengo que acelerarlo mucho mas para que pueda salir.
javo de Argentina hace 5 años  
JA

No hay chispa e probado todo.

Renault 19 2001 Motor 1.4  999999 kms
Hola y gracias por la ayuda, mi renault 19 es carburado la computadora solo funcionaba para la chispa, de un momento a otro dejo de enviar chispa, como he querido eliminar por completo la Ecu, decidí comprar un modulo de renault 11, como ya saben este modulo solo funciona con el avioncito o sensor cpk y no necesita nada mas para funcionar, obtuve un modulo con bobina a un buen precio. Cuando vine a probarlo en mi auto, no funciono, por lo que lo lleve donde un amigo que tiene el mismo auto, le desconecte el avioncito de su auto y lo conecte al mio, conecte positivo y negativo directo de la bat… Leer completa
jhonharriss de Venezuela hace 5 años  
JH
1 caso 

Se encienden las luces de contacto en el tablero

Renault 19 1996 sedan 4 puertas base 19 RE 250000 kms
Después de un tiempo de usarlo, se encienden las luces rojas del tablero indicando aceite, temperatura y batería, a su vez acelero y se apaga las luces, regula y enciende nuevamente pero motor sigue funcionando
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 

Se me apaga ciando lo paso a gas

Renault 19 1996 5 puertas full 25000 kms
Buenas tardes lo paso a gas y se me apaga y esta bien regulado aveces keda aveces se apaga y lo particular de esto. Q. Las veces q anda a gas le come la bateria
Esteban de Argentina hace 6 años  
ES

Me renault 19 no enciende

Renault 19 2000 Multipumto 1.8 litros 1970000 kms
Buenos dias mi Renault 19 no da arranqué., al darle star en el suiche no hace nada como si estubiera muerto, la bateria tiene carga
Thirsson de Colombia hace 6 años  
TH
1 caso 

Falla a nafta y con gnc

Renault 19 1994 5 puertas motor 1.6 0 kms
Hola mi auto es un 19 motor 1.6 hace un par de años le hice hacer motor nuevo, hace cosa de unos dias que falla cuando anda a nafta tironea y se para y con el gas hace lo mismo. Tiene distribuidor nuevo cable de bujias nuevos bateria nueva alguien me puede decir que puede ser gracias
Marce de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Noce que le pasa...Ayudaaaaa urgenteee

Renault 19 1998 5 puertas,1.6 naftero 0 kms
Hola tengo renault 19 1.6 naftetero mod 98... les explico mas o menos mi auto primero en frío arrancaba re bien después de usarlo cuando calentaba no queria arrancar hacia como un tictac cuando le daba arranque, lo empujaba arrancaba altoqe... Ahora ya ni en frío me arranca entonces lo empujamos y me arranco hicimos unas cuadras y en los semaforos y en las esquinas se me apagaba de la nada y lo tenia que volver a empujar y empujando arranca pero en los semáforos se me apaga o en las esquinas y ahora ya no arranca con la llave hace un ruido como que se quedo sin bateria pero ya lo rebise y esta bien de bateria...Hace un ruido como que algo cruza de largo como que noce roza algo como un jemido que puede ser? Como se si son los carbones o el bendix?? Ayudaaaa por favor
Víctor gzz de Argentina hace 6 años  

No me regula a menos de 2000 vueltas, y tengo problemas en el arranque

Renault 19 1994 rt Frances 120 kms
Adapte distribuidor, bobina, de r 18 2.0, arranca tras varias vueltas y pisando en acelerador, regula pasando las 2000 vueltas, si baja el relayti se para, revise carburador, cambie, y sigue igual, y ahora con los frios tengo que sacar las bujias y calentarlas y a veces arranca o sino me come la bateria, luego de 2 o 3 horas lo dejo andando, y queda sin provblemas hasta que lo paro a la noche
Jose Chubut de Argentina hace 6 años  
JO

Hola. Tengo un problema en frío arranca muy bien. Y caliente no. Es lo

Renault 19 1994  250000 kms
Mi 19. En frío arranca muy bien y caliente es como k se jefa sin batería. Lo dejo diesel minuto y arranca bien. K puede ser
Oscar de Argentina hace 6 años  
OS

Cuando el motor está caliente se prenden los testigos pero no se apaga

Renault 19 1997 1.4 monopunto 235000 kms
Hace un tiempo el carro se me recalento por que una manguera que se rompió, se la cambié pero después empezó a consumir agua. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el empaque de la culata y se lo cambio pero después de eso el carro cuando se calienta y más si es subida se prenden los testigos pero el carro no se apaga ya le hice revisar la batería pero sigue igual y el mecánico tampoco sabe que pueda ser. Me podría orientar
Muchas gracias
José Alberto de Colombia hace 6 años  
JO

Gasolina sin control

Renault 19 1999  250000 kms
Tengo un r9 monopunto trabaja gas gasolina trabaja bien prende bien hace el cambio de gas a gasolina pero cuando uno para y lo apaga y trata de prenderlo para seguir la marcha se inunda a tal punto que toca desconectar la bateria para que el sistema no siga trabajando y riegue toda la gasolina de ante mano muchas gracias si alguien puede orientarme haber que puede pasar con mi carrito
Edwin m de Colombia hace 6 años  
ED

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto maretti manelli
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
5 casos 

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 

Fallas de carburación y electrónico

Renault 19 1997 Sedan 250000 kms
Ola amigos tengo un problema con mi auto recién ahora después de viajar mucho después de averle echo el motor. Mi problema es q empezó a apagarse solo y quedarse sin batería así de repente e incluso asta andando seqeda sin batería y se apaga esa es una falla q no logro detectar pero eso me pasa de vez en cuando anda bien un tiempo y de nuevo vuelve a aserlo lo segundo es q tengo problema en el carburador es monopunto y lo hago andar y regula. Bien cuando lo acelero no llega a 2000 RPMq s quiere parar y vuelve a andar es como si no largar NAFTA a esa revoluciones pero pisandolo a fondo animado bien. Si. En baja se me entrego y anda a los tirones y lo tercero es q me consume agua algo me podrías orientar en saber cómo es la falla de mi auto
Luis de Argentina hace 6 años  
LU

Apago el auto y se enciende el aire

Renault 19 1998 RE con A/A 253000 kms
Buenos dias, ante todo genial este espacio para compartir inquietudes les agradezco a todos los que podran ayudarme. Les comento sencillo pero me tiene bastante inquieto este dilema. El tema es que apago el auto y se me prende al aire ocasionando que se me consuma toda la bateria. El tema es que no lo puedo apagar del tablero y solamente desconectando la bateria se apaga, me gustaria saber como lo puedo solucionar.
Markitos de Argentina hace 7 años  
MA

No arranca!!?

Renault 19 1998 Diésel 1.9 40000 kms
Hola gente buen día compre un 19 1.9 98
El auto tiene el motor hecho nuevo lo trajimos de la pampa andando un espectáculo lo único es que no arranca el burro gira la batería buena y las bujías de cal. También no humea nada y la parte eléctrica mal quema un fisible el de las luces del tablero y atrás no tiene luces puede ser que no arranque por un problema eléctrico? Que puede ser?
Chris de Argentina hace 7 años  
CH

Problema en el arranque

Renault 19 1996 5 puertas full diesel 1111111111111 kms
Hola amigos tengo un 19 diesel cuando le doy contacto los testigos de la bateria aceite agua encienden y el rulito de los calentadores cuando se apaga el rulito le doy arranque y se apagan todos los testigos y no arranca asi unas 3 o 4 veces hasta que arranca que puede ser ?
Alexis de Argentina hace 7 años  
AL

Falla electrica

Renault 19 2001 4 puertas, tbi 0 kms
Lave el motor y tarda en arrancar, se prendieron las luces del tablero. Temperatura y las de aceite, des pues de un ratico encendido se apaga, el cable de tierra de la bateria se pone demasiado caliente, hasta el punto que echa humo
andy de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 

Se prenden las luces de los indicadores del tablero

Renault 19 2001 4 puertas 125 kms
Encienden luces de temperatura, aceite. Cable neutro de bateria se pone muy caliente
andy de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 

No me anda calentador salta la plaqueta

Renault 19 1998  190000 kms
Holaa andaba todo perfecto de un momento a atro pongo contacto y me salta fusible calentador bujias lo cambio y me volvio a saltar lo vuelvo a cambiar no salto mas pero , calente la bujia con un cable para arranca y arranco y no me carga la bateria ahora. Casualidad ?? no se. Ahora desenchufese la salida de calentadores y todo normal , saque la tapa de la cajita negra pongo contacto y pega pero cuando toco una bujia salta osea corta el calentamiento ,saque las bujia y andan bien no se me supero
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
5 casos 

Funcionaba luego no prendio mas

Renault 19 2000 diesel 1.9 250000 kms
Lo estaba usado bien. Luego de ua semana lo quiero encender y tiende a arrancar pero nada les agradezco la ayuda mil gracias tiene bateria nueva llega gassoil pero nada no arranca y tira humo negro del escape
TITIN de Argentina hace 8 años  
TI
1 caso 

Corta el gas

Renault 19 1996 re 1.6 4puertas 5000 kms
Hola. Tengo un problema con mi renault 19 y queria saber si me podian ayudar. El tema es que se corta el gas. Lo pongo en contacto y tira gas pero en segundos se corta. Conecte el positivo de la galleta al de la bateria y anda bien. Osea q gas tiene. Desde ya muchas gracias
leandro de Argentina hace 8 años  
LE

Corta el gas

Renault 19 1996 re 1.6 4puertas 5000 kms
Hola. Tengo un problema con mi renault 19 y queria saber si me podian ayudar. El tema es que se corta el gas. Lo pongo en contacto y tira gas pero en segundos se corta. Conecte el positivo de la galleta al de la bateria y anda bien. Osea q gas tiene. Desde ya muchas gracias
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
3 casos 

Arranca bien y al rato falla no acelera

Renault 19 1996 1.8i 200000 kms
Por fa ideas para descubrir la falla de mi vehiculo... arranca bien en frio al rato de andar empieza a fallar, no acelera y se apaga si prende hay estallidos internos... luego no prende... desconecto y conecto la bateria y vuelve a prender normal pero al rato vuelve y falla. Tambien he notado q esta duro de encendido en caliente.
edwin de Colombia hace 8 años  
ED
1 caso 

Luz del chivato

Renault 19 1992 4puertas chamade 1.400 175000 kms
Voy en marcha y se encienden todos los chivatos del cuadro batería aceite temperatura etc y luego se apagan
Jesus de España hace 9 años  
JE

Ordenador de abordo

Renault 19 1993 1.8i rti 108000 kms
Desconecte la bateria y al volverla a conectar no funciona correctamentr
Javitron de España hace 9 años  
JA
6 casos 

Falla de lubricacion

Renault 19 1995 4 puertas injeccion 210000 kms
El carro s e reparo en diciembre del 2014 y empezó a funcionar en enero del 2015, se condujo a 40 km /h durante aproximadamente un mes,40 dias despues ptesento fallas en la lubricacion y se le cambio la bomba de aceite funciono bien durante un mes al cabo del cual se ensendieron los pilotos del aceite encendido y bateria estando en marcha luego se detuvo y no arranco se destapo la parte de arriba del aceite y habia lubricacion,se rebiso la bomba de agua y el arraque estaban bien, por ultimo se revisaron los casquetes y habia uno rayado que frenava el carro de regreso se volvieron a encender los pilotos y la bomba no tiene presion, QUE DEBO HACER. Gracias por su colaboracion. 1800 CC.
mao 2013 de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

En baja se para en gnc. Otro, se enciende la luz de bateria aceite tem

Renault 19 1996 5 puertas, full, RN BIC, berlina 265000 kms
Cuando bajo a primera o quiero salir en primera se para en gnc. Y por otro lado tanto en gnc como en nafta, cuando queda regulando o ando en primera se enciende la luz de bateria, aceite y temperatura, algo me descarga la bateria y no se que es. Ya cambie la correa de alternador y bujias y cables de bujias. Que puede ser??????????
corcho de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 

Problemas con el temporizador?

Renault 19 1998 4 puertas, diesel 100000 kms
Hola, quisiera saber si los 12 volt, que alimentan al selenoide de la bomba inyectora, salen de la caja del temporizador. Por que le llega solamente a uno solo (al que se encuentra al costado de la bomba), y al selenoide de la parte trasera de la bomba no le llega... de todas maneras lo pongo directo al positivo de la bateria y no logro que arranque...
el-manu de Argentina hace 10 años  
EL
3 casos 

Para mi un fierro !!!

Renault 19 2001 RE
Desde que lo tengo lo unico que tuve que cambiar fueron cubiertas y una bateria (a los 6 años) ya tiene 130 mil y anda una banda... a 140 ni se mueve...
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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