Se soplo la junta por temperatura y el aceite se paso al agua. Se le hizo un plano a la tapa( la cual no tenía ninguna anomalia), se cambio la junta, la bomba de agua al decir del mecanico estaba en perfecto estado por lo cual, se coloco la misma. Me la entregan, hago 20 cuadras todo normal, hago 20 cuadras más y se va la aguja de temperatura a fondo. El mecanico me manda a controlar el radiador, el de la casa de radiadores me dice que este tipo de radiador(modelo 2005)no se tapa, esta fabricado con caños redondos, me aconseja que lo limpie con una mezcla de 2 Lts. De Kerosene y 2 Lts. De agua…
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Y si me apuras no hace falta ni que te vayas al manual, ya que en la tapadera de los fusibles (creo que en las dos) te muestra la distribución de los fusibles y con un icono.
El del aire acondicionado pone "A/C" y creo que además lleva un dibujo de un ventilador. He estado mirando el manual y es mejor que lo mires tú, ya que no es un único fusible.
He visto que hay varios fusibles que controlan módulos de A/C, así que supongo que cualquiera de ellos puede darte el fallo
[url=]Plantas Electricas en Venezuela[/url]
Como reseteaste la computadora de la peugeot ?? Si me puedes escribir por favor a [email protected]
Gracias