Te debe marcar en el tablero mas del medio y levemente pasado, y se mantiene ahi, si llega tres cuartos, ojo porque puede ser que el electroventilador no funcione en punto medio, si te quedan dudas avisame
Regula Acelerada y el Reloj de Temperatura exterior marca -xxc°
Desde hace unos meses viene acelerada, regula a 900 rpm. Y el reloj de temp marca bajas temperaturas aunque en mi zona ahora estamos en 18°C de temp. Si alguno tiene idea por donde encontrar la solución les agradezco la orientación. Abrazo.
Estimados hace unos días reemplace lis bulbos de electro y detección de temperatura porque se iba la aguja hasta casi 3/4 de tablero y recién ahí arrancaba el electro. Ayer cuando la arranque me marcaba máximo de temperatura y luego se viene abajo del todo y queda ahí
Cambie el bulbo nuevamente y no pasa nada. Encima me dejo de funcionar el aire acondicionado. Alguna solución s este problema. Aclaró tengo una Partner 2003 diesel motor 1.9.
Gracias
Tuve problemas con el electroventilador y me cambiaron el bulbo de temperatura y los relay. Sin embargo sigo con el reloj marcando en zona roja y el electro funcionado en la primera velocidad
Hola, deberían medir la temperatura real a la que esta funcionando el sistema, quizá el bulbo (azul) que indica al tablero funcione mal (es probable que te hayan cambiado el marrón, que le da la orden a los electros). Podes probar desconectar el bulbo marrón con el auto en contacto y ver si arrancan en la segunda velocidad. Si eso no lo soluciona fíjate el termostato o la tapa del radiador. Conta como te fue.
Después de funcionar sin ningún problemas, cuando detengo el vehículo y lo vuelvo a encender después de varias hora o al otro día, el motor parte y se detiene no volviendo a partir, salvo que yo manipule la bomba manual de petróleo,, al parecer puede haber filtración de aire o también me indican que puede estar con problemas la bomba de petróleo
Hola tengo una partner y cuando le doy arranque de un dia para el otro ce me sube la temperatura ocea q el reloj marca temperatura en contacto y cuando arranco enciende el electro con todo ,ya le cambie los bulbos la ice escanear pero ya n ce q puede cer si me pueden dar una idea gracias
Revisa el enchufe del bulbo que va al lado del filtro de aire, aveces aunque parezca que esta conectado, puede estar suelto o cortado chequealo en lo posible con un tester para ver la continuidad del cable de cada contacto seguro que ahi esta la pana salu2
Prende un solo electro el reloj marca en el medio y luego se dispara arriba suena la alarma de stop tres veces luego de normalizs que puede ser alguien que me aconseje que hacer o llevar a donde gracias
Prende un solo electro el reloj marca en el medio y luego se dispara arriba suena la alarma de stop tres veces luego de normalizs que puede ser alguien que me aconseje que hacer o llevar a donde gracias
Anoche luego de estacionarla no arranco más ,no prendía luces tablero ni marcaban los relojes ,le quite un borne batería volví a colocar y arranco salí al querer volver sucedió lo mismo ni el centralizado funcionó repetí sacar borne y arranco que puede ser. También a sucedido que voy andando lo más bien y es como si se ahogara y cuesta que tome velocidad?
Mi reloj de temperatura marca casi cero en movimiento, y cuando queda regulando marca la temperatura real, si vuelvo a la ruta baja a cero. Corroboramos y la temperatura no es cero,pero el reloj indica eso en movimiento. ¿Cual podrá ser la causa?