Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Mucho humo! SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1993 xd2 750000 kms
Amigos tengo un problema,cuando arranco en frio sale mucho humo oloroso y blanco,despues de un rato sale muy poquito!todavia no fui al mecanico pero que me pueden decir?arranca biem,pecha biem,suena trankilo...en caliente no sale ese humo. Gracias por los comentarios!es gasolero!
KUKY de Argentina hace 8 años  
KU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según KUKY)
tavo de Argentina hace 8 años
El humo blanco significa. Motor muy frió, reglaje de la bomba o junta de tapa de cilindros.
KUKY de Argentina hace 8 años
Amigos pedi un chequeo y limpieza de inyentores,me controlaron la luz de valvulas y dsitribucion y el punto de la bomba,por suerte el humo al arrancar no sale!muchas gracias por la ayuda!
Franco de Argentina hace 7 años
Hola que solucion ay le cambie la tapa d cilindro nuuva cadena d distribucion regulacion todo pero ahora m dice el mecanico q umea y ahora en frio ni a gancho m ba arrancar x faor una solucion
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Tira mucho humo cuando regula

Peugeot 504 1992 4pureta 18255 kms
Tengo problema cuando regula el auto es cuando echa mucho humo esta en marcha no tira tanto humo q puede ser
jose de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Ricardo de Corrientes de Argentina hace 6 años
Aparentemente es diesel. Si es asi quiere decir que tus inyectores estan desgastados por que no cierran bien ,tienen goteo , al terminar de inyectar ,hay que llevarlo a un taller especializado en inyeccion diesel
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Humea rato ratos y cabezea el motor

Peugeot 504 1994 2 puertas 300 kms
Hola amigos tengo un problema con mi camioneta peugeot 504 diesel... quisiera su opinion q puede ser... la camioneta cuando esta andando se acelera y va mas rápido y tambien cuando detengo la camioneta el motor cabezea como si fuera algun inyector q no funciona... que podra ser??
ERIC NOEL de Argentina hace 3 años  
ER
2 casos 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas noches santiago esa pieza es parte del bombin aliviador que se encuentra en la parte trasera pertenece al freno cuando el vehiculo va cargado se acciona y abre mas el envio de liquido a los cilindros de frenos y cuando esta sin carga se contrae poara que las ruedas no frenen depasiado yse arrastres trata de reparlo si podes para un mejor frenado de tu vehiculo hasta siempre,
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes te sugiero que lo lleves a arreglar las toberas y regular los inyectores de esa manera solucionas tu problema suerte...
Nicolas gordillo de Argentina hace 3 años
Que puede ser me empezó a cabesear. Se paro no arranco mas tiene gasoil podran ser los inyectores q se taparon. ?
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Humea después de rectificar la tapa

Peugeot 504 1992 Camioneta 192000 kms
No se toco abajo, arriba: rellenado y rectificado, cambio válvulas y juntas...
Blanca Garcia de Argentina hace 5 años  
BL
1 respuesta 
Blanca Garcia de Argentina hace 5 años
Gracias, parece que después de llegar a 60 grados deja de hacerlo, podría ser al humear blanco en frío que falte calibrar los inyectores?
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Humo dentro del auto

Peugeot 504 1994 4puertas 229546 kms
Hola mi Peugeot 504 me tira el humo por adentro del auto q puede ser
Fernando sosa de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
serapiojoso de Argentina hace 5 años
Para mi que alguien está fumando.
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Falta compresión cilindro 1, y humea

Peugeot 504 1998 Sl 4 puertas 343000 kms
No tiene compresión el cilindro 1. Le hice junta,cepillado de tapa,retén bancada,axiales,tapa distribuidor,juntas de descarbonizacion ,rotor,filtro ,aceite.es nafta
Jorge de Argentina hace un año  
JO
2 casos 

Le sale mucho humo

Peugeot 504 1995 Motor diesel xd2 99999 kms
Hola problema que sale mucho humo holor a gasoil cilindro 3 sale gasoil con burbujas todo el tiempo y creo que inyecta más que los demás será punto o bomba en mal estado
Ezequiel de Argentina hace un año  
EZ
1 caso 

Arranca bien tiene buena reaccion pero larga mucho humo

Peugeot 504 1992 STRF 300000 kms
Arranca rapido pero fallando. Pero una ves que calienta funciona bien, larga mucho humo y me baja aceite una ves ala semana le agrego medio litro es lo que me consume. Que podria ser me digieron que podria ser los retenes de las valvulas
juan de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 

Me falla la bomba inyectora

Peugeot 504 1999 4puerta motor xd2 2.3 cc sl 370000 kms
Le hice motor completo hace un año , chupo gasoil sucio parece y se ensucio la bomba y hice limpiar los inyectores cambie toberas... ahora tiene menos fuerza no quiere regular tira humo blanco con mucho olor a gasoil y no regula y gasta mucho. No tiene fuerza a lo q era antes...
julian de Argentina hace 10 años  
JU
24 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Q pede averpasado en un peuyot xd2 q regulando largo muchisimo humo por el escape y respiradero y no arraco mas
Marcos martin de Argentina hace 6 años
Se salió de punto ,revisa la cadena
Marcos martin de Argentina hace 6 años
Cómo puede ser los aros o se pincho un pistón, hace esto, saca de a uno los inyectores y fíjate la compresión, si todos los cilindros tienen y no escupen aceite , la cadena , suerte
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola consulta mi Peugeot xd2 arranca sin problemas invierno o verano pero centra mocho x el respiradero de la tapa de válvulas x el escape mucho menos que puede ser?
hugo de Argentina hace 4 años
Hola Roberto q es centra?
ruben lamas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un rastrogero estaba andando lo pare y no arranco mas la bomba esta llena todo bien pero no larga gasoil x los caños q podra ser
Pepe de Argentina hace 4 meses
Me está pasando lo mismo que a ti Rubén , como solucionar ese problema , ya lo sabes ?
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Como regular valvulas

Peugeot 504 1984 pick ap 100000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi peugeot 504. Desde hace unos dias he notado q me estaba fallando le limpie bujias...y le regule el gas...y no fallo mas...pero ahora le siento ruido de válvulas y cuando lo arranco en frio tira un poco de humo...luego cuando calienta ya no tira mas,alguno me podra ayudar con esto...desde ya le agradezco mucho...y esperaré respuestas. Saludos
felix de Argentina hace 9 años  
FE
Rank 6
2 casos 
felix de Argentina hace 9 años
Hola siguiendo con el tema...lo que me dijeron es q tengo que regular válvulas...me pueden ayudar en decirme que luz le tengo q dejar ala válvulas de admisión y válvulas de escappe. Disculpen mi ignorancia pero no quiero echar moco. Ya q no tengo para llevar un mecánico. Porque en un mes me han sacado hasta los ojos. Jajaja bueno saludos y gracias desde ya
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
La luz de válvula en el Peugeot 504 motor 2000 o el anterior es 010 en admisión y 025 en escape...
Y sobre qué te echa humo y más que seguro son los aros por eso cuando calientan dilatan y deja de echar humo también puede ser las guías de válvulas gastadas y está cayendo un poquito de aceite por las guías de válvulas es normal en un vehículo con gas
Marcelo Mículi de Argentina hace 6 años
Sobre la falla también revisa el filtro de aire todo vehículo con gas cuando el filtro de aire se tapa o está viejo es muy común que falle
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En baja tironea y despide humo blanco.

Peugeot 504 1995 Diésel  150000 kms
El auto está impecable tiene 150.000km reales, comenzó con una pequeña falla tironeando y tirando humo blanco, la falla fué en aumento, entre ellas por ejemplo: cuando voy en ruta a 80km o 90km hace un pequeño tirón y tira el humo blanco y se normaliza. A la mañana cuando arranca lo dejo en punto muerto para que caliente un poco hace la falla tirando humo blanco, después se normaliza. La falla más notable son cuando acelero en tercera y cuarta. Algunosque pueda ser la bomba inyectora otros los inyectores. Agradezco si alguien me ayuda. Marcelo
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Todavía no solucione el problema
Marcelo de Argentina hace 5 años
Todavía no lo solucione, se le dió un poco de avance a la bomba, mejoro muchísimo, pero la falla volvió... Voy a probar cambiar las toberas...
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo y era una tobera rota lo tuve que llevar al bombista le cambie las 4 toberas y calibre la bomba y quedo de 10 espero te sirva
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola Gabriel!! La falla se agravó, ahora en invierno es peor el frío parece. Voy a buscar un buen mecánico y probamos cambiar las toberas. Ojalá sea éso. Gracias te aviso cómo me fue
Bra Exequiel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un XD2. Por que puede ser que no arranca en frío. Y si le largo en bajada si.
Tiene todo nuevo. Una batería de 115 A
Y por el respiradero tirá mucho humo blanco. Me ayudan
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola gente yo le hice los inyectores nuevos y hace la misma falla tarda en arrancar y a 80 90 falla y tira humo puede que tenga que calibrar la bomba? Tengo tapa y valvulas del xd3 porque no consegui la original
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Cambio junta tapa de cilindro

Peugeot 504 1993 xd2  1111111111 kms
Le cambie la junta tapa de cilindro y arranca como en 3 cilindros fallando mucho y con mucho humo que puede ser
andres de Argentina hace 7 años  
AN
2 casos 
andres de Argentina hace 7 años
Creo que el problema es que la junta de tapa de cilindro es alta
Roly videla de Argentina hace 4 años
Tengo un 504 nafta y gas le echo agua al rrallador y la tira por el caño de escape
Jesus de Argentina hace 4 años
Tengo un 504 motor 2000. Le canvie la junta de tapa y me doblo barilla lebanta válvula q puede ser??
Tomas de Argentina hace 3 años
Hola amigos...le ice motor al Peugeot 504 y en un mes de usarlo...ahora no tiene compresión...arranca todo lo mas bien anda despacio y cuando quiero acelerar se achancha...y tira explosiones por el carburador...lo hace a nafta y a gas igual...
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Peuugeot xsd 95 SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1995 Xsd 4p Sedan Diesel 2.3 200000 kms
Arranca bien pero tira mucho humo blanco ,le hice hacer limpieza de inyectores y calibracion,pero sigue igual
Flavia de Argentina hace 4 años  
FL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Flavia)
Alfredo de Ecuador hace 4 años
Saludos, generalmente el humo blanco es porque el empaque del cabezote se soplo, en realidad no es humo es vapor de agua. Cambia el empaque
Ricardo Otero de Argentina hace 4 años
Alfredo. Pregunto por curiosidad e ignorancia,si fuera el empaque no se notaría un consumo excesivo de agua?gracias saludos 👍
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Arranca fallando y echa humo blanco

Peugeot 504 1998 Sld 4p Sedan Diesel 2.3 342000 kms
Compre ase poco un Peugeot 504 diésel xd2 cuando arranca en frío hecha humo blanco y falla un poco pero cuando apenas calienta deja de fallar y echar humo blanco y no me baja agua
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
Leandro de Argentina hace 4 años
Ya resolví el problema
Grillo de Argentina hace 4 años
Buen día cual era el problema yo tengo el mismo motor estaba andando bárbaro y lo pare y al otro día le di arranque y falla mal y tira demasiado humo bomba inyectora hecha toda nueva hace un mes y los inyectores limpios. Si me podes ayudar te agradezco.
Leandro de Argentina hace 4 años
El problema era la bomba le hizo limpieza calibro y la adelantó un poco seguramente es la bomba
Grillo de Argentina hace 4 años
Bueno gracias la voy a llevar a revisar.
Leandro de Argentina hace 4 años
Dale de nada no te consume agua no?
Grillo de Argentina hace 4 años
No para nada le reviso siempre agua y aceite
Leandro de Argentina hace 4 años
Entonces debe ser la bomba
Alexis cejas de Argentina hace un año
Hola, tengo un 504 gasolero modelo 94. El primer arranque tarda mucho en arrancar le cuesta bastante y cuando arranca tira mucho humo blanco pero anda de 10, solo le cuesta arrancar y tira mucho humor. Tiene la bomba nueva, alguien me podria ayudar?
Orlando Artero de Argentina hace un año
Alexis , me pasa lo mismo , pudiste solucionarlo ?
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No regula, humo blanco. Arranca perfecto

Peugeot 504 1987 4puertas sedan diesel 300000 kms
Arranca bien , no regula parejo tira humo blanco. Filtros aire y combustible bien.
Andrea ojeds mec de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
Walter Rodríguez de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema , tengo un Peugeot 504 diesel mod 95 xsd tf , hice la tapa cambien polos de cadena de distribución y tensor de cadena , se regularon las válvulas, cambie filtro de gas-oil , arranca bien y tira humo blanco como si tuviera aire , falla cuando ando empieza a cabecear como si se tapa o cortan el gas-oil , que podría ser
Walter Rodríguez de Argentina hace 7 años
Desde ya muchas gracias!!!
Atte Walter
Juan de Argentina hace 5 años
Mi porblema es tiene k dar muchas vueltas para arrancar y tira mucho humo blanco regular mal k puede ser
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No se mueve el agua.

Peugeot 504 1992  111111 kms
Hace poco compre el 504, y como estaba chocado tenia el roto el radiador, lo anduve y se recalento, y se soplo la junta de cilindros, lo mande a cepillar y cambie la junta, cambie el radiador y bomba de agua todo nuevo , pero no consigo que el agua gire, y por eso calienta, no lo uso pero no logro hacer que gire el agua y por eso mi consulta, cambie mangueras, baje el radiador y el problema sigue igual, no logro hacer que el agua gire, el motor esta joya porque arranca el toque, no humea ni gasta aceite, pero el agua no se mueve, probe mandandole agua con manguera a todos los conductos y sale con la misma presion que entra, antes de sacar la tapa para revisarla porque es lo unico que me falta hacer, me gustaria recibir alguna opinion, desde ya muchas gracias y espero su respuesta.
papahugo de Argentina hace 8 años  
PA
8 casos 
carnas de Argentina hace 8 años
Proba el termostato poniendolo en en un jarro con agua y calenta el agua en la hornalla de la cocina para ver si abre ,,,el termostato esta dentro de la manguera que entra al radiador por arriba buscalo en la parte mas gruesa de la manguera,,,,tene en cuenta que para que abra el termostato el auto tiene que levantar temperatura de trabajo
miguel de Argentina hace 8 años
Detras de la bomba de agua hay un fusible de bronce, en el block, si este se rompe el agua no gira,,,,
david de Argentina hace 7 años
Puede ser que al armarlo le pusieron la junta de la tapa al revez tapando la salida de agua de la bomba, fíjate que entre la tapa y el bloc tiene un pedasito de junta que queda afuera, ese pedasito debe estar a la altura del distribuidor si lo tenes atrás a la altura del motor de arranque esta al revés la junta
Camilo de Argentina hace un año
Cómo se pone la traba de árbol de leva 504 NAFTA modelo 1998
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Soplo junta tapa cilindro

Peugeot 504 1993 Pin up 120000 kms
Hola se soplo la junta de tapa cilindro de mi pak-up motor xd2 indenor la cambie y le puse de una sola mueca de acuerdo a las medidas de la saliente de la cabeza de pistón y ahora en frío no quiere arrancar, le regulamos válvulas, cambie filtros, cadena de distribución nueva, se cepillo la tapa, una ves que arrancaba no había drama, pero con el frío no arranco mas intento hacerlo arrancar y suena el motor como un golpeteo de fierros que se rozan fuertes que puede ser, ese ruido no lo hacia antes. La bomba inyectora es nueva. Tira humo espeso y negro con olor a gas- oil. Pero no arranca llegue… Leer completa
Oscar Alfa de Argentina hace 8 años  
OS
12 casos 
Matu de Argentina hace 8 años
Hola Oscar revisa la puesta a punto completa
tincho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 diesel modelo 97 hace 4 dias lleve la tapa de cilindro a rellenar y cepillar arme todo di la luz de valvula como corresponde y no quiere arrancar que puede ser
tincho de Argentina hace 4 años
Ami me hace lo mismo les agradecería algun comentario
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Tironea un poco de abajo

Peugeot 504 1992 504 diesel  200000 kms
Hola tengo un 504 diesel 92 anda perfecto arranca bien en frio en caliente no humea lo unico que hace tironea un poco de abajo hasta que agarra velocidad que podra ser
gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Adelanta un poco la bomba inyectora y se corrige. Puntua 👍 si te sirve el aporte para aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
gabriel de Argentina hace 5 años
Gracias voy a probar con eso , para que lado sería el avance? Para donde gira el motor o al revés?
angelberen de España hace 5 años
Si giras la carcasa es en sentido contrario, con unas con un mm será suficiente
gabriel de Argentina hace 5 años
Gracias lo haré y te cuento como queda
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Que gasoil me recomiendan euro o común

Peugeot 504 1989 pick up  500000 kms
Tengo una pick up 504 gasolera mod 89 y humea mucho en frio quisiera saber si cambio de gasoil va a cambiar en algo ese problema y el andar gracias por comentar
facundo504 de Argentina hace 8 años  
FA
8 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Asumo que con humo te referis al de color negro. De ser asi, carga un tanque con formula diesel de shell y agregale un limpia inyectores importado (ejemplo Wynns). Vas a ver como los gases de escape te salen limpios en 20 minutos.
gusracing de Argentina hace 7 años
Tamb barata compra essien podes probar limpiar el circuito y bomba poniendole un litro de aceite 2t las q usan los ciclomotores eso le hace muy bien a la bomba y es
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Falla en el motor

Peugeot 504 1996 Xsd 4 puertas 268000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 504 diésel motor indenoor xd2, me empezó a hacer una falla y a husmear blanco, falla que me hace andando hasta tercera, cuando aumenta la velocidad la deja de hacer pero sigue humeando mucho y cuando levante el capot estaba todo bañado el motor en aceite, que puede ser?. . . Desde ya muchas gracias.
Davidgs de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
El humo blanco significa. Reglaje de la bomba o junta de tapa de cilindros. Los baños de aceite normalmente se dan porque la tapa de aceite o las mangueras de descarga y recuperador no están conectadas correctamente. Lava el motor, asegura las mangueras, camina unos quilometros y fijate si se sigue acumulando aceite y en que zona.
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Alguien me puede ayudar??

Peugeot 504 1993 4 puertas, full, motor 2.000,  0 kms
Le hice un cambio de aro, mandé a hacer la tapa, le hicieron guía y retenes. Cuando le doy arranca me tira humo blanco, después deja de tirar. ¿Qué puede ser?
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
2 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Si te sale poco humo blanco en forma de hilos es condensacion acumulada en el escape que desaparece en minutos (normal y no es para preocuparse), de ser así no te olvides de hacerle la apretada de tapa a los 500km así te quedas tranquilo.
Si el humo es grueso o denso esta entrando agua/refrigerante en la cámara de cilindros, en este caso actúa la tapa de cilindros (rajadura), la junta y hasta alguna posible grieta en el block, tendrías que pararlo para una revisada.
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Si te hicieron las guías...puede que pase algo de aceite al apagar el motor a la cámara de combustión, que se quema al encender nuevamente el motor, revisá el escape y si notas la punta como aceitado, es decir ves que esta algo sucio como mojado, entonces las guias de válvulas no quedaron bien o algún reten falló. Esta falla se irá notando a medida que el motor se "asiente", al acelerar largará algo de humo, muy poco. No es para asustarse, generalmente con el uso va desapareciendo si fue bien hecho, si no el problema se hace constante pero el motor funcionará bien
rober de Argentina hace 8 años
Le hice cambio de aro y no me quiere arranca ,ay que tirarle y arranca
rober de Argentina hace 8 años
Es un peugeot 504 q le cambie los aro y no me arranca
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Se me queda frenado

Peugeot 504 1993 4 puertas 190000 kms
Hola se me queda frenado hace ruido y sale humo? Puede ser embrague?
Cintia de Argentina hace 8 años  
CI
3 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Puede ser que se queda trabada la mordaza se freno y queda frenada viene un conjunto de reparacion para esos casaos
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Cosume mucha nafta

Peugeot 504 1984 Motor 2000 40000 kms
Hola como puedo hacer para q consuma menos el peugeot 504 modelo 84 motor 2000 en 10 kilometros m consumio 4 litros y larga humo negro cm puedo hacer
Dani de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes dani primero empeza con la puesta a punto luego el carburador llevalo a que lo reparen debe tener juego la mariposa y por eso te consume mas combustible y ver los chicles que no estes pasados de medida por el uso cambia si podes las bujias y creo que el problema sera sulucionado hasta siempre suerte...
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Hola como estab,tengo un problema en un peugeot 504 diesel arranca

Peugeot 504 1996 4puertas 250 kms
Arranca solo empujando en frio y en caliente
Una vez en marcha regula bien reacciona bien por ahi medio que se acelera un poco pero vuelve a regular bien y cuando arranca en frio no humea nada
Tomi Figueredo de Argentina hace 3 años  
TO
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Lo mas probable es que el motor este desinflado cuando lo empujas y arranca los aros se comprimen por la friccion y despues si arranca verifica si podes hacer un cambio de aros pero ojo que el gasolero no acepta mucha rectificacion y pregunta que clase de aros deberia llevar que tengas toda la suete hasta siempre
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Problema de arranque

Peugeot 504 1998 pikup 333000 kms
Hola... tengo una pikup 504 diesel y al hacerla arrancar sin pisar el acelerador arranca perfecto pero queda fallando y humeando bastante, pero al hacerlo arrancar un poco acelerando queda regulando perfecto y sin nada de humo... que puede ser?? Por Favor alguien q me tire una idea!!
loli de Argentina hace 7 años  
LO
2 respuestas 
loli de Argentina hace 7 años
Por favor alguien que me pueda ayudar?? Gracias!!
Neri de Argentina hace 7 años
Por lo general es normal en un motor con varios kilometros. Lo q te recomiendo es un cambio de aceite y fltro y un producto llamado resurs es muy bueno
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Quedo en contacto.

Peugeot 504 1984 Motor 2.0 nafta 100000 kms
Le di arranque y se le pegó el burro. No podia apagarlo y humeaba asi que desconecte la bateria. Ahora cuando la conecto, se prenden las luces del tablero como si estuviera en contacto pero ni pongo la llave. Como hago para solucionarlo?
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
2 respuestas 
Milton de Argentina hace 8 años
Saca el burro y mándalo a bobinar, seguro se te quemo.
adolfo48 de Argentina hace 8 años
Aparte de revisar o reparar el burro ,cambiá el contactor de la llave de contacto ,está quemado o carbonizado y hace ese defecto de ponerlo en contacto sin llave
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No arranco más

Peugeot 504 1997 4 puertas 25000 kms
Hola gente el Peugeot arrancó lo más bien pero cuando cargue combustible no arrancó más pero al empujarlo si lo izo lo volví a parar y no arrancó más ni siquiera empujandolo aparte larga humo negro por el filtro ¿que puede ser?
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Jhonatan heredia de Argentina hace 5 años
Buenos días una pregunta le puedo poner un carburador y distribuidor de Peugeot 504 diesel a un Peugeot 505 naftero??
gabriel de Argentina hace 5 años
El 504 diesel no tiene carburador, amigo;
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Desgasta mucho aceite de motor

Peugeot 504 1993 4 puertas full diesel 2.0 180000 kms
Despues de cambiar de aceite de motor cada 10000 km sigo agregando por que consume aceite hasta 6 litros mas le agrego por que lo quema y tira mucho humo blanco
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
Peugeot 504 de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, hice cambio de filtros y el aceite se consume mas rápido. No veo perdida, pero algo quedo mal.
morcilla de Argentina hace 5 años
No usar la radio, porque incrementa sotto voche la consumo del aceite de la motor
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Me levanta temperatura y ahora no me arranca

Peugeot 504 1993 pick up  257000 kms
Calento y no tenia una gota de agua...cuando enfrio del todo le agregue el agua faltante ( como 6 litros aprox y le limpie el tanque de gas oil...luego lo llene y un amigo me lo purgo y lo tiramos con otra camioneta y arranco ; humea negro y se quedaba como acelerada ,,despues empezo a andar mejor pero es como si estuviera en 3 cilindros ,puede ser ,??
tuni de Argentina hace 9 años  
TU
7 casos 
Abel de Argentina hace 6 años
Tengo un 504 naftero y a gas. Me humea mucho humo blanco al arrancar luego q calienta humea pero poco... pero no me consume nada de aceite... que podria ser?? Espero una respuesta muchas gracias
Robert de Argentina hace 4 años
Puede ser los retenes de válvula si al arrancar vine a Y después se va
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Se calento el burro de arranque

Peugeot 504 1999 diesel 14000 kms
Hola! Me paso que se me calento el burro de arranque al quedarme la llave de encendido sin retorno, empezo a salir humo. Luego arregle la llave pero me arranco lentamente. Me abra agotado la bateria?
Marco de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Gabilan de Argentina hace 8 años
Hola no creo q sea la bateria. A mi me paso y era el burro se funde el cobre o el estaño d los carbones aparte lo limpie bien por todos lados con lija y le puse wd40 y qedo bien
tito444 de Argentina hace 8 años
Seguro que se quemo el motor de arranque (burro) por eso gira despacio, al salir humo quiere decir que quemamos el barniz.
tavo de Argentina hace 8 años
El burro del diesel es del tamaño de una cosechadora de maiz, es bastante robusto, incluso los carbones son importantes. En tu lugar yo arrancaria probando el automatico del solenoide, cuando lo desarmas te vas a encontrar con 2 tornillos tipo "cobre" que pegan contra una barra del mismo material. Con el uso y la sobre-exigencia del arranque se genera mucho carbon entre estos contactos que te lo aislan y le llega menos corriente al burro. Igualmente amen del automatico te conviene hacerle mantenimiento general al burro en si, cambiar carbones, limpiar colector, separar los contactos del colectos y verificar los resortes de los carbones, siempre y cuando como dice el amigo tito no veas que los campos del burro estan con su barniz completamente cocinados. En caso que no te animes a reparar el automatico podes pedir un recambio en alguna casa de repuestos. Y si te animas a meterle mano al automatico, asegurate que los tornillos y la placa de cobre esten libres de carbon y sean lo mas "suave y planas" posibles al tacto, cuando mayor superficie de contacto exista entre estos elementos mas te va a durar el motor de arranque y mas energia te va a llegar a los campos del burro.
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Falla en baja

Peugeot 504 1999 4 puertas 200000 kms
Primero que nada buenas tardes o sea la hora que lea mensaje bueno tengo un Peugeot 504 mod 99 y me an dicho que esta bajo de aros porque húmea un poco de color azul pero el auto anda en alta al pelo pero cuando quiero bajar velocidad aveces es como que quiere fallar y queda regulando pero cuando pongo un cambio es como que falla y quiere parase lo hace a NAFTA y a gas
Fernando gomez de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes trata probando con alargues en las bujias no es la solucion pero te va a dejar andar un tiempo ya que el aceite no va a subir a las bujias si te parece ponele un barddal asi tapa las fugas de aceite
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Pasa mucho gasoil la bomba

Peugeot 504 1994 4 puertas 120000 kms
Tira humo blanco limpie inyectores tira humo blanco y olor a gasoil por el caño de escape me dijeron q está pasando demasiado caudal de gasoil como puedo hacer para regular eso para q salga menos humo alguien me podría orientar por favor
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
2 casos 
Manuel de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar
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Me quemo el cableado

Peugeot 504 1994 Xsd Sedan 4 puertas 406000 kms
Cuando cambie el temporizador de mi xd2, le compre uno marca nosso que me dijeron era el mejor, al ponerlo hice dos cuadras y empezo a salir humo del tablero y la ventilacion, lo desarme y quemo el cable de que va al boton de las balizas y de las luces,que pudo haber pasado??
Cristian Luna de Argentina hace 6 años  
CR
1 respuesta 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Cortocircuito, revisar cableado
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Peugeot 504 diesel no arranca ?

Peugeot 504 1986 Diesel motor XD-2 430645 kms
Hola tengo un Peugeot 504 diesel motor XD-2 no me arranca de llave y tira mucho humo negro !! perooooo empujándolo en pocos metros arranca enseguida ,después de estar en marcha un rato "5 por lo menos al pararlo arranca de diez ,en frío de llave no arranca :( que podrá ser ??? Espero su respuesta amigos...cabe destacar que tiene inyectores reparados con toberas nuevas , batería nuevas 120 A y bujías precalentadoras con dos meses de uso... desde ya muchas gracias amigos espero su respuesta... Saludos
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
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Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Exceso de combustible en el motor, debes revisar el trabajo de los inyectores.
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Ventea mucho

Peugeot 504 1989 diesel srd 80116 kms
Arranca perfecto pero cuando ando un rato empieza a ventear con humo blanco
rene de Brasil hace 7 años  
RE
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tavo de Argentina hace 7 años
Fijate si te baja el nivel de agua, al levantar temperatura abre el termostato y se te esta metiendo al cilindro. Deberías cambiar tapa y junta.
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Se queda sin fuerza cuando calienta

Peugeot 504 1985 pikup 120000 kms
Hola a todos soy de uruguay y tengo una peugeot 504 diesel indenor xd2 y andaba un infierno pero de pronto empezo a quedarse sin fuerza al calentar y le pasa algo raro si la apago y la prendo agarra fuerza por u rato y despues vueve a lo mismo ya le cambie el tanque las mangueras filtros de gasoil y aire e aceite le mande a hacer los inyectores cambie los caños de la bomba alos inyectores y sigue igual se purgo todo ya me tiene harto si alguien sabe que es gracias por la ayuda si no guiense por el humo negro le voy a toca fuego jaja sldos
mario el polaco de Uruguay hace 7 años  
MA
5 casos 
leandro de Argentina hace 7 años
Hola; te diría que pruebes poniendo una manguera transparente en la salida del filtro a la bomba; quizá el problema es que este chupando aire por algún lado... de esa manera vas a poder ver por la manguera transparente si es que llegan burbujas de aire a la bomba. Saludos
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El pedal de embrague no vuelve, queda embragado

Peugeot 504 1997 GRD Pick up diesel 300000 kms
Hola, buenos dias a todos, compré hace poquito una 504 pick up diesel 97, con varias ñañas, No tiene fuerza en alta (llega a 100 Km/h después de carretar 2 km más o menos y a la mínima subida se muere, y sin carga, vacía), consume mucho (8.5km/litro, a 80 Km/h. Bien medido) tira humo gris al encender pero después no humea más, enciende bien a la primera calentada (salvo cuando hace mucho frio que la caliento 2 veces) en fin. Varias cositas que por falta de plata y conocimientos (es mi primer diesel) no le hago, pero hoy me pasó algo raro, empezó a quedarse embragada, es decir, no volvía el ped… Leer completa
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Fijate porque el pedal viene con un resorte por lo menos en la mía viene asi y puede ser que se este trabando en algún lado
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Mi auto es nuevo y nunca me habia dado problemas, hasta que un dia...

Peugeot 504 1982 descapotable 15000 kms
Saludos. Mi auto siempre habia caminado bien hasta que un dia conduciendo normalmente comenzo a dar fallos, el motor camina con problemas y vota un humo bien molesto que no lo tenia anteriormente. MI auto tiene un sistema de bomba de inyección kugelfisher. Ya he tratado varias cosas pero nada me ha dado resultado, me gustaria mucho escuchar sujerencias. Gracias
Rony de Canadá hace 8 años  
RO
1 caso 
Carlos de Argentina hace 6 años
Quiero cambiar tapa cilidro peugeot 504 naftero mod.88 la que tiene es de dos bocas y quiero por una 4 bocas,se puede o no
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No e encuentran el punto

Peugeot 504 1996 xd2 200000 kms
Ya hace una semana que esta enn reparacion en principio me dijeron que se habia salido de punto , cambiaron toda la distribucion pero seguia igual humeabademasiada y se sentia micho olor a gasoil, despues me dijeron que era una válvula o la tapa o la junta por que lvantaba temperatura, le hicieron la tapa la junta nueva y descubrieron que las valvulas estaban bien ahora dicen que puede sr la leva , la verdad que no c que hacer algun comentario porfvor
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Pirulo de Argentina hace 8 años
Lleva la bomba inyectora y los inyectores al bombista. Son caros!.
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Falla en carburación

Peugeot 504 1987 Sedan 4 puertas 200000 kms
Empezó a fallar con humo negro y blanco cambié bujías cable de bujías cambié tapa de distribución y rotor ,limpie carburador y la falla continúa le encontré humedad en la boca de agregar aceite pero el aceite esta bien el carburador es un solex de 2 bocas motor 2000
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 


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