Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Se rompe mucho el embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1993 motor 2000 2000 kms
Buenas tardes... les hago una pregunta... quisiera saber cual seria el problema de mi auto porque en dos años levantaron ocho veces el motor para hacerle el embrague!! sera un problema de la carcasa que labure torcida o que?? nadie tiene respuestas y hoy nuevamente empezó a hacer ruido... grscias
misael de Argentina hace 8 años  
MI
11 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Consultontas: 1) te lo cambia el mismo mecáncio?...puede que lo esté armando mal, 2) Usas nuevos o reciclados? 3) Que uso le das? es decir haces rebajes, salís fuerte...si es asi hay que poner embragues de calidad?.
Si se arma mal un embrague dura poco, se rompen las placas, se salen resortes, en fin, hay que centrarlo bien, verificar el plano del plato. Salvo que los kits no sean de calidad
adrian viviani de Argentina hace 6 años
Ola disculpen pero quiero sabe como arreglo mi auto peugeot 504 modelo 1987 ful puse segunda y no me dejo sacar mas el camvio la palanca quedo loca que hago me dijeron que se safo la varilla puede ser mil disculpas y espero su respuesta gracias
Horger de Argentina hace 6 años
Hola, si tirate abajo del auto y vas a ver una varilla que sale de la palanca y va hacia adelante, se gasta la "bochita" y el plástico y se sale, entran a presión, a mi me paso y lo solucione colocándola nuevamente y atándola con un alambre hasta llegar a casa, ahí compre la varilla nueva (sale 100 pesos mas o menos) y se la cambie. Fijate si esta gastada la bochita de metal, eso sale desenroscándola, también se vende como repuesto y es barato. Depende el modelo va en largo, sacala y lleva de muestra, aca te dejo un link para que veas de que se trata, no compres x mercado libre xq son re-chorros, yo compre la mia en una casa de repuestos y me salio $100. Suerte: https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Solucionado
Mejor respuesta (según misael)
misael de Argentina hace 8 años
Mira me dijeron que la horquilla estaba mal y por eso me rompía el ruleman y disco espero que sea eso... gracias Horger
philips de Argentina hace 8 años
Cambia de mecanico es raro q a un peugeot 504 lo levanten 8 veces...si tenes la gita ponele embrague marca valeo nuevo cambia orquilla y ruleman de empuje.
exequiel garcia de Argentina hace 7 años
Buenas noches quería hacerles una pregunta sobre el embrague de mi PEUGEOT 505 FULL MOTOR FRANCES modelo 90. lo compre hace una semana y encontré que no le entran bien los cambien de baja(primera y segunda. en algunos casos. y veces que no puedo sacar el cambio)
pregunté y me dijeron que lo tenía que porgar (tiene embrague hidraulico).quería saber si alguien sabe como y donde encuentro el puré del embrague?
quería saber también si algo más podrá estar roto. porque me tire a bajo del auto y sobre la carcasa de la caja y bajo el auto tiene un leve salpicó de aceite. (creería que es aceite de caja) que podrá estar roto???
desde ya muchas gracias a todos
Horger de Argentina hace 7 años
Podría ser las varillas algo gastadas en las rotulas, fíjate en eso. También podría ser el embrague gastado. Como sea, hay que revisarlo desde abajo
Victor511 de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un 404 con caja de 504 de 5ta, hice el embrague hace un mes y medio mas o menos, primero todo bien, pero despues le empezó a costar la primera, la segunda!!! Lo regule y quedo bien, ahora empezó de nuevo ya va como la 4ta ves q lo regulo y no me queda casi registro ya para darle mas, lo q si note q x hay patina el embrege sera q hay algo mal armado o solo sera el disco q es malo, no era de buena calidad, hice reparar el disco
Horger de Argentina hace 7 años
Si, puede ser el disco defectuoso. Si patina podría ser o que le entro aceite o el ruleman de empuje se queda trabado, o le estas estirando mucho el cable y no completa el recorrido. ¿como adaptaste la caja del 504? pues si no le dejaste luz suficiente tal vez no llegue a pegar bien el disco. Si el primer problema era que no entraban bien los cambios, revisaste el varillaje?. Podría ser falta de masa, si el chasis no tiene masa va picando cosas, por ejemplo radiador, bomba de agua...el disco de embrague o hace masa por el cable...A mi me pasó algo así y resulto ser que se había cortado el cable de masa del chasis y entonces hacía masa por el cable de embrague, se ponía duro y después se cortaba.
Esteban braico de Argentina hace 6 años
Hola tengo que sacar la bolita de la orquilla de embrague y si alguien sabe como sacarla grasia
valentin de Argentina hace 6 años
Lamentablemente... tenes q sacar el motor, o si no hacerle una ventana bastante grosa a la carcaza de la ccaja, (debajo del burro mas o menos... pero la solucion es sacar motor y cada vez q hagas embrague no te olvides de cambiarla unque parezca q este bien
Marias de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes queria hacer una consulta tengo un peugeot 504 gasolero ¿ cuando suelto el enbriage tienbla y no quiere salir solo sale en tersera y jugando con el enbriage que puede ser ?
Horger de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Por lo que dice podria ser el arbon de entrada, su rodamiento o algo en la caja. No queda otra que bajar y ver. En el 504 hay quienes bajan la caja sacando el motor o corriendolo hacia adelante y otros lo hacen sacando el tren trasero y corriendo para atras por lo que es un trabajo costoso, si decide hacerlo súmele al costo de reparación de la caja el de cambiar el embrague completo pues de otra forma a futuro si se gasta el embrague debería hacer el mismo trabajo de desarme.
Lucas de Argentina hace 4 meses
Hola una pregunta amigo yo le hice el embrague completo a mí Peugeot y tengo un problema qe pongo la marcha y aprieto el. Enbriage y hago girar la cruzeta y no qeda en vacío qe puede ser podrá estar muy estirado el cable o nos Ka verdad
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola,tengo jn 505 diesel 94,hace un tiempo me ratea el motor y humea blanco, lo cebo un poco y se serena y deja de humear pero cuando arranco y toma un poco de velocidad,empieza a ratear,lo mismo hace cuando suelto el acelerador,casi es imposible andar en segunda a media/baja velocidad,y yendo en 4,o 5,se sirnte q pega tironcitos cada tanto...podran ser los inyectores sucios o sera desgaste de la bomba de gasoil????
Horger de Argentina hace 3 años
Podrían ser ambas cosas, incluso usar gasoil de mala calidad o con agua, filtro de gasoil sucio, etc. Si carga gasoil siempre en el mismo lugar, pruebe de cambiar, tal vez la calidad no sea buena. Si sigue, llévelo a un taller donde se dediquen a motores diésel y hágale un reglaje completo a la bomba inyectora e inyectores. La falla que describe es relativemente facil de solucionar.
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Bomba de embrague

Peugeot 504 1976 sxe 178000 kms
Mi bomba de embrague no ingresa el liquido, no tiene circulacion todo el circuito que puede estar fallando
jero de Argentina hace 8 años  
JE
2 casos 
carnas de Argentina hace 8 años
Aflojaste el purgador del bombin ,para que salga el aire
jero de Argentina hace 8 años
Si, enrealidad lo desarme completo y el aceite no pasa por el pico de entrada que viene del vasito, llega hasta el pico probe si estaba tapado todo normal ,lo arme pero el aceite no entra ala bomba,
carnas de Argentina hace 8 años
Tenes que tener el purgador del bombin aflojado y tenes que darle varias veces al pedal de la bomba para que vaya cargando
jero de Argentina hace 8 años
Ok logre purgar el bombin ,le saque la arandela segue y logre tener aceite en el circuito.
carnas de Argentina hace 8 años
Funciona bien o tenes poco embrague
Martin de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un problema parece que patina el embrague... porque pongo el cambio salgo y levanta revoluciones el motor pero muy poca velocidad como si estuviera embrayado...que sera? Hay alguna forma de regular el cable y donde esta? Porque solo abajo vi la bomba de embraye que va para la horquilla, los cambios entran y salen bien solo que no da fuerza o velocidad al andar ni al salir, muy poca fuerza como si estuviera embrayado... olor no larga es modelo 80, naftero
Horacio de Argentina hace 3 años
Es un 504 diesel, al pisar embrague se para el motor. Demás anda bien, no patina embrague nada
Ramiro de Argentina hace 3 años
Hola, le consulto encontró el problema ? porque me pasa lo mismo, apretó el embrague y se para el motor.
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Ruido en la caja, embrague o cardan

Peugeot 504 1990 diesel  400000 kms
Hola, tengo un problema raro, de golpe empezo a hacer un ruido en cambios bajos como un tac tac tac... en alta velocidad hace un zumbido y larga olor feo tipo a aceite quemado o goma quemada...
Conclusion no se si es el embrague (placa o crapodina), algun engranaje o bolillero en la caja de cambios o el cardan... no se.
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
14 casos 
sergio de Argentina hace 7 años
Se me rompio la bocha del cardan, el cubre bocha y la cruceta, se ve que por falta de un buen engrase que si le mandaba hacer pero el alemite estaba tapado y al engrasador no le importo mucho... ya esta resuelto y vuelve a rodar.
Mathias de Chile hace 4 años
Lleva seguro la cruceta por la parte del eje que va ala corona...
Turco de Argentina hace 7 años
Le cambiaste la bocha y cubre bocha? Yo tengo el mismo problema... se lo llevaste a un Tornero?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 504 mod 88 y también hace un golpeteo atrás ya desarme el diferencial completo y está sano y cambie crucetas alguien sabe k puede ser???? Si es el rodamiento del cardan donde va y hay k volver a bajar el diferencial????
Turco de Argentina hace 7 años
El rodamiento esta en el medio de la cañonera... fijate en cambiarle la bocha y el cubre bocha yo se lo cambie y adios problema...
Gabriel de Argentina hace 6 años
Tengo un Peugeot 504 le mande hacer embrague cambiaron placa disco crapodina y horquilla nuevo o sea casi todo nuevo hasta el cable de embrague nuevo el problema es que ni 6 meses anduve y la horquilla empezó a trabajar cruzada y queda con poco embrague no entra los cambios me pueden decir cual es el problema gracias espero contestación mi correo es [email protected] un abrazo
Esteban de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema???
Benavidez rito de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 504 modelo 1980 naftero y yo cambié caja d 4 a caja d 5 hace como 5 meses y ahora le cambie el soporte d la caja y m empezó a hacer ruido y vibraciones y cuando apretó el pedal d embrague lo deja d hacer y cuando voy andando el el auto m vibra muchísimo a dentro y mucho ruido q podrá ser
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola maestro yo tengo el mismo problema vos lo pudiste solucionar?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Compré un 504 mod 84 hace ruido el cardan tipo zumbido el dueño anterior me dice que hay que vaciar toda la grasa vieja y volver a engrasar , mucho no me cierra , leo comentarios y gracias 🙏
Denis de Argentina hace un año
Se puede andar sin el cubre bocha...o no?
Javier de Argentina hace 9 meses
Teng un Peugeot camioneta 504 nasft xq no me quiere. Entrar el cambio en marcha ya le puse líquido le pulg y el empuja si pero n me quiere entrar en cambio en marcha ase un ruido
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Embrague que me rompe la cruceta SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1999 504 999999 kms
Cuando salgo en primera trepida y se me rompe la cruceta de la cola de la caja y ya no se como hacer,ni que cambiar
GERMAN de Argentina hace 8 años  
GE
4 casos 
facundo504 de Argentina hace 8 años
Cuantas veces se te rompió la cruceta???
Solucionado
Mejor respuesta (según GERMAN)
GERMAN de Argentina hace 8 años
Ya se me rompió como 5 veces en menos de un año
facundo504 de Argentina hace 8 años
Y tiene el bulón que agarra en el centro de la cruceta a la estría de la caja, ami se me rompió la cruceta porque se aflojo ese bulón (hacia unos meses le avía bajado la caja y cuando lo pucieron no le pusieron loctite y se salio ) y la cruceta trabajo desbalanceada y se partió una oreja y después se hizo pelota
GERMAN de Argentina hace 8 años
Hola mira el bulón del centro siempre que se me rompió la cruceta estaba clavado
andres de Argentina hace 7 años
Buenas alguien sabe cual es la llave para bajar la caja
Andrés504 de Argentina hace 5 años
Para poner ese tornillo ahí que bajar todo cardan diferencia l ?
weche de Argentina hace 6 años
Hola muchachos. La cruceta se rompe porque el torrintong del cardan tambien hay que cambiarlo
Ani acosta de Uruguay hace 6 años
Yo quiero cambiarle el liquido de embrague pero no se donde esta el bombin
weche de Argentina hace 6 años
No tiene bombín, es a cable
Caroyanel de Argentina hace 5 años
Se me cayeron los cuatro balones que van de la caja al cardan, pusimos 4 nuevos y quedó bien. Pero ahora hace mucho ruido. Qué puede ser? Pasando los 80 ya no hace ruido
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola le hago una consulta tengo un 504 mod 98 me empezó a fallar la transmisión cuando voy derecho va lo más bien pero cuando doblo y pongo el cambio correspondiente me hace un ruido como que safa una estría corcovea no se que puede ser le cambie los talleres y sigue igual q puede ser. ???
Marcelina Mercedes Medina de Argentina hace un año
Hola buenas noches mi mecánico me avía avisado no pasaba aceite y hera el embrague pero cambio todo y no funciona. Mi auto es Peugeot 504 Nastero. Y el problema es la bomba que puedo hacer
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Problema con el embrague

Peugeot 504 1991  18000 kms
Hay que cambiar el embrague
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
seba de Argentina hace 8 años
No entran los cambios apago el auto pongo primera lo enciendo y salgo q es
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Embrague no avanza

Peugeot 504 1989 2.0 698 kms
El poblema es al poner el cambio emtra de 10 pero al soltar el embrague este no avanza entranntodos los cambios ya le afloje todo el reguistro del cable
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
32 casos 
hugo de Argentina hace 8 años
Como hago para sacar la caja del cambio del peugeot 504
orlando de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una camioneta peugeot 504 modelo 86 naftera...le incorpore la caja de un auto peugeot lo q cambio fue el embrague ya q la caja de la camioneta es hidraulico y ahora es mecanico...el problema es q no me entran los cambios cuando esta en marcha cuando la para entran todos y el embrague no corta
Tincho de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, teniendo el embrague nuevo y pisando al fondo no llega a cortar! pudieron solucionar?
Daiana de Argentina hace 7 años
Hola el mio pasa igual le puse todo nuevo y no avanza. Pudiste solucionarlo ? Que era
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Embrague pegado SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1989 4 puertas 200000 kms
Hola, tengo un 504 nafta en un Jeep y me dicen que se le pegó el embrague, lo sacudimos para adelante y para atrás pero no pasa nada, en realidad no se si está pegado pero de ser así como se podría destrabar sin bajar la caja?
Sergio de Gesell de Argentina hace un año  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio de Gesell)
Sergio de Gesell de Argentina hace un año
Ya lo despegué, lo puse en marcha en primera de baja y salió andando, lo fui acelerando con el embrague apretado y se destrabó
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Habia que repara muchas cosa,junta ,aros embrague ,cadena y engranajes SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1999  180191 kms
Mi problema lo tengo que no me coincide las marcas de engranajes con la ubicacion del pisto que quedaria subiendo en escape
miangar de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miangar)
miangar de Argentina hace 7 años
Hola es simple. Quiero saber donde tiene que estar el piston para que cincidan los puntos de la cadena de distribucion. Porque si salto la cadena no va a coincidir nunca gracias
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Como purgar el embrague

Peugeot 504 1973 4 puertas  200000 kms
Hola no puedo hacer llegar líquido de embrague desde la bomba al bombín inferior. Bombín está reparado
Matías Vega de Argentina hace 6 años  
MA
10 casos 
Noelia de Argentina hace 3 años
No me dentra la marcha traa q puedo hacer?
Noelia de Argentina hace 3 años
No me dentra la marcha tras
Mauricio de Argentina hace 2 años
Buenas gente mi pregunta es como se purga el circuito de embrague hidraulico de peugeot 504. Ya le cambie bomba de freno bombin de pedal y bombin de caja.
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Sele puede poner el embrague del peugeot 504 naftero al gasolero

Peugeot 504 1995 Diesel 233587 kms
Leva el embrague del 504 naftero al 504 diesel
Leanpalacios de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
Emanuel de Argentina hace 5 años
Se puede poner embrague de Barrero a un gasóleo 504
BENE de Argentina hace 4 años
Se le puede poner el embrague del peugeot 504 naftero al gasolero
Karina de Argentina hace 3 años
El disco de embrague naftero es el mismo q el gaaolero
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Embraguesotoariel

Peugeot 504 1983 4 puertas  64104 kms
Hola no me agarra el embrague como se purga?
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes ariel es medianamente sencillo levanta un poco el auto para que entres debajo afloja el bombin del embrague no importa si sale un poco de liquido con una barrera o un destornillador largo acciona la orquilla como si lo estuvieras accionando el pedal sin soltar cerra el purgador y creo que te va a tomar embrague despues me contas hasta siempre
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Cambio de cable de embrague

Peugeot 504 1986 4puertas gr 350000 kms
Cambie cable de embrague de peugeot pero parece que el cable es largo lo suplemente pero queda largo. Que puede ser o en que fallo
Carlos ef de Argentina hace 3 años  
CA
2 respuestas 
lucas de Argentina hace 3 años
Mi opinion es que te vendieron el cable que no corresponde si tenes el viejo medilo debe estar ahi el error hasta siempre
Walter de Argentina hace un mes
Ami me pasa lo mismo... ya lo ajuste al tope y no estira nada el cable de embrague q puedo hacer... el cable viene por medida de largo??
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Se rompio embrague y quedó clavado motor

Peugeot 504 1982  1111111 kms
Hola, es naftero 1982, lo compré a un vecino muy barato sin funcionar. Me dijo que le cambió plaka y disco de embrague y al tiempo de usarlo según sus palabras "se le descogotó el embrague" El pedal esta al fondo, pero lo que me extraña es que el motor está clavado, lo giré desde el cigueñal con una llave y palanca y comenzó a aflojarse hasta el punto de poder hacerlo girar con el burro de arranque. Al hacerlo no movia muy ligero y hacía un chillido como de bisagra sin aceite... Luego de dos días sin tocarlo noté que el motor ya se habia clavado nuevamente. Que podrá ser, será que el vecino lo armó mal el embrague y esté trabando el volante del motor? Ayuda por favor, muchas gracias desde ya!
Edgard de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Buenas noches me llamó Néstor tengo un Jeep 4x4 le coloque un 504 xd2 esta todo nuevo cero hasta la caja todos rulemanes originales embrague placa y disco ruleman de empuje nuevo alguien me podrá decir x que cascavelea hace Clan Clan Clan como si fuera el ruleman de empuje cuando aprieto el embrague se va el ruido tiene todo nuevo algunos dicen que es la caja la caja tiene todo nuevo otros dicen que el disco o la placa alguien me podrá orientar cuando lo paró parece que algo se desarma Clan Clan Clan seguido hace 5 veces baje la caja con reductora me duele el lomo ya créanme alguien podrá ayudarme
MIGUEL ( SAN RAFAEL MENDOZA ) de Argentina hace 4 años
Hola amigo fijate si esta bien apretado la carcasa de la caja con el motor se suelen aflojar y si es asi cambiale los tornillos suerte mi amigo
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Problemas con el embrague

Peugeot 504 1989 4 puertas sr 1.6 600000 kms
Tengo un peugeot gasolero 89 ,cuando pongo primera me zapatea y despues no hay problemas cuando tengo q hacer los otros cambios, lo que si me salta el cambio,solo cuando pongo la marcha atras
damian de Argentina hace 3 años  
DA
1 respuesta 
lucas de Argentina hace 3 años
Hola damian si zapatea es el embrague llamese placa y disco rectifica el volante y cambia placa y disco si podes ponele nuevo marca valeo en cuanto a que te salta la marcha atras es el engranaje que esta gastado
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Problema con el embrague

Peugeot 504 1991  18000 kms
Hay que cambiar el embrague
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
César M de Colombia hace 6 años
Buenos días, tengo un Suzuki gran Vitara. 2014 con 13.000 km, transmisión mecanica, resulta que el clutch queda sin presión al estar en trancones, es un problema con el que vinieron estos vehículos? cómo de puede solucionar? Agradezco a quien me pueda ayudar con su comentiario
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No puedo sacar bombín de embrague que está en la caja de marcha

Peugeot 504 1980 4puertas, motor2000 300000 kms
Cómo saco el bombín de embrague que está en la caja de marcha?
Pablo de Argentina hace 3 meses  
PA

Quiero saber como sacar el bombin del embrague hidráulico cerca d la c

Peugeot 504 1973 4 puertas full motor 1.4 20000 kms
No puedo sacar el bombin. Quiero saber como sacar el bombin de embrague hidráulico a lado de la caja del Peugeot 504
Paola de Argentina hace 8 meses  
PA
2 casos 

Embrague corta muy arriba

Peugeot 504 1990 Camioneta pick up 0 kms
Se cambió kit de embrague disco prensa rodamiento de empuje, se rectifico volante y aún así sigue moviendo el vehículo casi al final del recorrido del embrague, que podrá ser , también regule la piola tal vez ahí debo tensar más aún , gracias
Karlos de Chile hace 4 años  
KA

Pero de embrague

Peugeot 504 1994 4 puertas 430033 kms
Hola amigos tengo un problema se cruza el perno del balancin y me quedo sin embrague...cambie el kyt nuevo y hace lo mismo
Esteban de Argentina hace 4 años  
ES

Problema con la pedalera del embrague

Peugeot 504 1994 4puertas 2.0 5000 kms
He sacado motor cambiado la horquilla y me dura poco se cruza el perno lleva abajo de la pedalera del embrague que pecha la horquilla como debo hacer
emiliano de Argentina hace 4 años  
EM
1 caso 

Problema de. Embrague y burro de arranque

Peugeot 504 1994 4 puertas 25000 kms
Hola alguien puede ayudarme consejo y experiencias. Tengo un peugeot 94 naftero, todo empezo hace 2 meses cuando se lo lleve a un mecanico para cambiar la corona de arranque y bendi. Puso todo nuevo. A los 3 dias se rompio la carcaza del burro xq el mecanico me habia dejado flojo el burro y de ahi empeze a tener mil dramas mas, la carcaza se la pusimos nueva, la bobina nueva y demas. Colocamos nuevamente el burro de prepo, como q no encajo bien. Lo anduve 1 semana hasta q empezo hacer ruidos en la corona hasta q por ultimo no entro mas un cambio. Lo reviso otro mecanico y me dice que se averio la crapodina y la placa??? Pregunto si puede ser y si el tipo que debe hacer para dejarlo bien echo al trabajo. Gracias si pueden aconsejarme. Rolando
Rolando de Argentina hace 5 años  
RO

Me tira aceite por el embrague

Peugeot 504 1996 Sedan 92239 kms
Ola me pierde mucho aceite casi un litro por dia me tira
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
3 casos 

Rompio la orquilla de embrague es a cable

Peugeot 504 1999  235000 kms
No entraban los cambios baje la caja estaba la orquilla rota la placa y disco intacto
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 

Me quedé sin embrague de golpe

Peugeot 504 1990 4 puertas,full,motor indenor xd2 diesel 120000 kms
Me quede sin embrague de golpe y note q el sistema trasero de freno se quedó sin líquido en la bomba y creo q también va al hidráulico del embrague,sera ese el problema o directamente es el disco de embrague? Tengo q ir a la ciudad y buscar líquido mañana y probar,pero quería saber si es eso,porque andaba igual sin líquido hace unos dias por una pérdida en la rueda trasera,el tema es q tengo turno recienbel miércoles con los frenos,pero ahora me salto esto...
Beto de Argentina hace 8 años  
BE
5 casos 

El embrague

Peugeot 504 1983 Motor 2.0 50000 kms
Le puse selector a nueva porque la otra no andaba marcha para atrás y bueno lo use Una semana se corria aveces la varilla de selector a y Asia ruido en la caja pero me tiraba a bajo y lo acomodaba a la barrilla y no Asia ruido hasta que en esa semana fui andando y se puso en punto muerto o sea estaba en 2da y no se movia en marcha el auto no anda ningun cambio y la selector esta bien que puede tener?
Omar de Argentina hace 8 años  
OM

Se queda sin embrague

Peugeot 504 1982  500000 kms
Le pongo la marcha y se queda sin embrague si queda en punto muerto va recuperando el embrague o si va andando en primera tambien le va volviendo de a poco el embrague le cambio de marcha y se vuelve a quedar sin embrague que puede ser?
bocha de Argentina hace 10 años  
BO
3 casos 

Mi bomba de embrague no tiene fluido en el circuito y tira aire

Peugeot 504 1989 motor 1.8 20000 kms
Resulta que tengo una Peugeot 504 pick up del 89, y la bomba de embrague espeso a ponerse blanda y por consecuencia verifique y la bomba solo bombeaba aire a pesar de tener liquido en el deposito de freno ¿ a que se debera?
maury de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 

No entran las marchas,con motor encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984  100 kms
Hola tengo una peugeot 504 pink ap modelo 84. Nasftera, bueno y el problema que tiene es que el pedal de embrague no tiene compresion es decir que lo piso y no me entran las marchas,es como que esta muy blando. Yo desde hace un tiempo notaba que cuando estaba en marcha me hacia un ruido raro la caja,y que tambien me tiraba un poco de aceite,ha y cuando le apretaba el embrague dejaba de hacer ruido,entonses estuvo parada un tiempo porque le estaba haciendo chapa,tres meses me tardo y cuando la fui a retirar volviendo a casa,me paso esto que se quedo sin embrague alguien me puede orientar que puede ser, por favor!!! muchas gracias desde ya.
felix de Argentina hace 8 años  
FE
Rank 6
12 casos 
joacarthy de Argentina hace 8 años
A mi me paso igual, tirate abajo de la chata del lado del conductor, y vas a ver que baja el cable del embrague, ahi mismo tiene una tuerca y contratuerca de donde lo podes dejar mas ajustado y asi accione mejor el embrague.
felix de Argentina hace 8 años
Hola si ayer me tire al piso y mientras con la mano undia el embrague me fijaba donde se movía y pude ver que que casi ni se mueve. Entonses me meti abajo y veo q el bombin creo q es que se llama,esta como suelto y me tira liquido cuando apretó el pedal del embrague. Sera que estará roto eso??? Si lo saco para comprar uno nuevo me va a tirar el liquido o como tengo ue hacer tenes idea??bueno espero que me puedas ayudar desde ya muchas gracias por la información. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según felix)
Eduardo Denunzio de Argentina hace 5 años
Mira te voy a dar la solucion pero no se la digas a nadie porque es un secreto de mecanicos. Dale Te vas al bombin de freno y le sacas el elimite que tiene en el agujerito le pones una manguerita que va a ir unida a una aceitera a gatillo y dentro de ella liquido de freno despues te vas arriba y saca la tapa del deposito de liquido de freno que comparte el embrague , volve abajo y empeza a meter liquido de freno por el agujerito mediante el accionamiento de la aceitera cuando rebalse el deposito saca la manguerita y pone el elimite otra vez. Despues pisa el embrague y vas a ver lo bien que anda hacelo.
cano de Chile hace 8 años
Se yama la bomba de esclabo cuando aprietas el pedal de enbriage el liquido baja a presión y actiba la palanca de enbriage de los cambios y cuando no tiene fuerza es seña que la bomba esta mala a mi me paso algo similar con mi peugeot resurta que le conpre las dos bonbas de enbriage y no me pasaban los cambios por que el pedal estaba blando y me fije que en la primera bomba donde mete el pedal de enbriage no alcansaba a entrar al fondo y no asia presión asia la bomba de esclabo y la saque le puse un suple que callera suerto y lo coloqu y me empezó a enbriagar ypasa los cambios espero que te sirba mis consejos
felix de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Les cuento que tuve que cambiar todo el embrague incluido la corona que tambien estaba jodida y me rompía el burro de arranque cada dos por tres. En fin gaste 4.500 pesos con los bombones creo se llaman asi,l trabajo me lo hizo un conocido y me cobro 2.500...quedo bastante bien los cambios entran bien,ahora ser siente otro sonido en el motor,lo único que cuando la saco en primera me tironea un poco y tengo miedo de joderle el diferencial. Y que lo arregle hace unos meses y me salio. 5.000 pesos. Muy caro para mi pero bueno no me quedo otra...en fin me gustaría saber si se puede hacer algo para que no me tironee cuando salgo en primera. Desde ya muchas gracias por adelantado
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lo de los tirones es porque quedo floja la caja y cabecea y hata puede estar cortando mal el embrague llevalo a revisar y que la ajunten bien y mejor que le cambies los bulones que lleva porque porque al estar flojos se pueden cortar porque ya me pasó
facundo504 de Argentina hace 8 años
Hola feliz lleva a revisar el auto que seguro quedó flojo los bulones que agarran la caja con el motor si no los apretas bien anda a los tirones y se van aflojando y se corta y para cambiarlo hay que sacar el motor. Asique si los cambias y los pones nuevos mejor y bien apretados...
felix de Argentina hace 8 años
Hola yo primero pensé que podría ser el diferencial ,pero hace un año maso,que lo hice arreglar y me gaste casi 5.000. Lo que si que el que me arreglo el embrague me puso uno reparado,puede ser que sea eso que este fallado ??es muy poco lo que tironea casi que ni se nota. Pero si que no quedo como estaba antes y el pedal tambien esta blando. Bueno es todo lo que tengo para comentar espero le sirva a otro esto que digo. Gracias y saludos.
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 504 le pongo los cambios entran bien pero cuando acelero acelera el motor pero no la camioneta como si quedara embrallada q puede ser
Silvi de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 504 86 y se me quedo en cuarta q puede ser como hago para cabiar eso?
felix de Argentina hace 6 años
Como que se quedo en 4. ???apaga el el motor y pone punto muerto se puede?
Hernán salinas de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Peugeot 504 palanca al volante y tiene juego la palanca...quiero saber cómo se repara ese juego...?
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un Peugeot 504. Mod 89 diésel y golpea la caja en 1-2-3-5-yR en cuarta no hace ningún ruido pare una ganadora de maíz la caja. Y En neutro Cúando piso el embrague no hace ruido
Javier romero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 504 modelo 92 se me trajo la palanca de cambio y qedo en tercera y no puedo destrabarla
felix de Argentina hace 5 años
Hola fijate que no se haya desenganchado en la parte de abajo ,en la caja ami me paso eso una ves
Luis rojas de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches quieria hacerle una pregunta tengo un 504 serie x Mod 73 con motor 1.800 y no me anda dos pistones que podria ser
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 504 mod 90 motor 2.0... recien bajando del garage cuando voy a salir me quede sin traccion digamos... la palanca de cambios quedo como loca... La pregunta es sera alguna varilla de la caja???
Igual venia haciendo un ruido abajo y era el taco de la caja sera por el taco??? Vse habra terminado de romper??
Daiana de Argentina hace 4 años
No encuentro la marcha atras del auto Peugeot 504 modelo 90 como hago
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pregunto el diferencial de la chata 504 diésel es más rápido que la del auto???
lucas de Argentina hace 3 años
No la relacion del diferencial es diferente para hacer mas fuerza que la del auto es mas lerda
Emilio Rubén de Paraguay hace 4 años
Tengo una Peugeot 504 hace ruido golpes fuertes y no trabaja en baja
David de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Tengo una Peugeot 504 modelo 96,el problema está en la caja cuando hago reversa hace para adelante, que problema puede ser?
Juan de Argentina hace 3 años
Hola en que cambio parece que queda ?? Se mete le la cuarta??
Nicko de Argentina hace 2 años
Hola tengo un mod 80 y el embrague está muerto tiene líquido todo pero nada
Andrea de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 504año 80 quisiera saber xq se me kedo trabado los cambios de ariba y como lo soluciono
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Se apaga andando a gas SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1984 sedan 4 puertas motor 2.0 nafta gnc 78000 kms
Les comento por si alguien le paso y me ayuda con mi problema. Voy andando a gas en cuarta y cuando piso embrague pera subir una velocidad o para bajar a tercera y el motor se apaga que puede ser gracias.
juan dario de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
felix de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo una pick ap504 a nafta y gas. Casi siempre la uso a gas...y me pasa que cuando arranca sino aceleró se apaga,primero solo era cuando arrancaba ahora tambien es cuando va andando...y llego el punto que se paro y no arranco mas...por ahí arranca pero se para hay nomas...hoy le cambie los cables y la bobina, pero sigue igual que podra ser que tiene alguien me puede ayudar o aunque sea opinar tambien sirve. Muchas gracias
Taller Alejandro de Argentina hace 3 años
El problema está en la regulación del equipo de gas, deben regular la marcha del motor únicamente a gas, y cuando arranque a nafta va a quedar acelerado eso no importa ya que lo usas a gas
juan dario de Argentina hace 9 años
Hola felix te lo hace en nafta tambien ese problema. Porque en mi caso solo lo hace en gas. En nafta a mi me anda perfecto
felix de Argentina hace 9 años
Hola si. No me arranca,ni a nafta ni a gas.
felix de Argentina hace 9 años
Tiene batería nueva ,le compre bujias y rotor que estaba como quebrado. Lo tire con otro auto para ver si arranca pero no paso nada.
brazuca de Lanús de Argentina hace 9 años
Buen día Juan. Por lo que contas casi seguro se te salio de punto. Te fijaste cuando das arranque si lega chispa a las bujías? Puede ser esto también
felix de Argentina hace 9 años
Hola quiero decir que ya solucione mi problemase había quemado el modulo de encendido.ni bien lo cambie arranco hay nomas...mientras tanto por ingnorante le cambie varias cosas mas. Pero bueno no viene mal hacerle mantenimiento cada tanto.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan dario)
juan dario de Argentina hace 9 años
Hola quiero contar que mi problema era mal regulado el gas lo hice ver y me lo regularon bien esta vez. Ahora ya no se apaga mas.
Fredi de Argentina hace 7 años
Hola amigos como esstan tengo un problema con el 504 se me apaga y n regula. Nada puede ser el carburador?? Le puse los chicle nuevoslabomba de pique nueva y sigue iguale se acelera en alta anda bien y en baja se me apaga y tenia un encendido a platino le. Puse uno electrónico tendra algo q ver eso?gracias espero su respuesta amigos
felix de Argentina hace 7 años
Hola ami paso lo mismo y de bien que estar no arranco mas. Y era el modulo de encendido.
felix de Argentina hace 7 años
Hola alguno me podra decir si para cambiar los rulemanes de las ruedas delantera.se nececita una prensa ??
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 504 nafta gas en gas anda con algún inconveniente cuando freno lo tengo que llevar a regular ese no seria tan el problema ya que en nafta anda perfecto hasta que le cargue nafta en la Shell aceleró y se apaga apretó más el acelerador y se apaga lo paso a gas y anda podrá ser el carburador ?
Andy de Argentina hace 2 años
Hola ,tengo un problema con mi 504 modelo 85,cuando pisas el embrague se frena y cuando bajas la velocidad empieza a corcobiar, alguien me podría dar un consejo?
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Problema de freno delantero

Peugeot 504 1983 gr2 tc 2000 cc 142000 kms
Hola a todos , me llamo roberto , les paso a comentar que mi yeyo es año 83 , hace dos años lo compre y he tenido problemas varios , sople la junta de tapa hace poco , ya cambie tapa de cilindros , cazoleta de amortiguador , ruleman de empuje , bomba y cilindro de embrague y radiador , en fin un lote de cosas pero siempre pude arreglarme sin recurrir a un mecanico Ahora anda con poco freno adelante pero atras se bloquea y no se porque , aclaro que nunca freno bien , hace unos dias repare la bomba de frenos porque se me vaciaba el deposito del circuito trasero y subia el nivel del circuito dela… Leer completa
robert de Argentina hace 10 años  
RO
6 casos 
mac8 de Argentina hace 9 años
Fijate si no le cambiaron el orden de los caños de circuito en la bomba, los delanteros van mas atras y los traseros son los de la punta de la bomba.
marcos de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 504 GR 83...tengo la temperatura del agua a 85 grados en el radiador y en el bulbo de la tapa 110... eso ocurre cuando modera... cuando esta en la ruta a 2000vueltas anda bien... le hice tapa... el motor tiene 700 km. le saque el termostato y anda igual esta todo bien
Ricardo de Corrientes de Argentina hace 9 años
Hola creo que tendrias que controlar, el desgaste de los discos de frenos delanteros , por ahi ya estan fuera de tolerancia y debes cambiarlos , porque aun con pastillas nuevas por el desgaste no frenan y controla que la s mordazas o calisper que soportan las pastillas no esten gastadas ( o sea que don de llevan el bulon de fijacion no se agrando el orificio ). -
carlos de Argentina hace 8 años
Hola gente, tengo un 504 modelo 70 que me esta dando muchos dolores de cabeza con los frenos, cambie la bomba, repare y cambie el fuelle del servo, repare y cambie las cubetas de los bombines traseros, cinta nueva, limpie toda la cañeria, revise que no tenga perdida alguna, y no me frena. Solo me queda saber cual es la medida del bastago de empuje para que la bomba trabaje bien, yo lo tengo regulado a 1 milimetro, la verdad ya no se que hacer, gracias...
Alejandro de Argentina hace 8 años
El freno delantero del 504 se me queda frenado. Oshea no vuelve
Hugo de Argentina hace 7 años
Puede ser los flexibles. Se tapan
leofigueroa2001 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya cambie flexible y caliper, sigue igual y se calienta muchisimo el disco. Si alguien me puede ayudar, por favor
leandro de Argentina hace 6 años
Fijate mi comentario. Es una valvula del servo la que te esta jodiendo
leandro de Argentina hace 6 años
En su interior va la valvula. No es la que lleva la manguera al depresor.ES adentro del servo
leandro de Argentina hace 6 años
Buen dia me pasaba lo mismo de que se quedaba frenado. El servo en su interior lleva una valvula. Cuando se jode se queda frenado. Lleven a un especialista en frenos y en un rato se soluciona.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola gente les hago una consulta tengo un Peugeot 504 le cambiamos las pastillas de freno y ahora lo purgamos y frena pero cuando lo pongo en marcha el pedal se hablanda y no frena nada!!!
Que puede ser???
Facundo Florentin de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches quería saber si se le puede poner freno a disco trasero al 504 ? Y estoy en busca de una tapa de 505 gamma alguno tendrá? 3541 215205
Alberto Salerno de Argentina hace 3 años
Tengo un 504 mod 1994, le hice los frenos, en varias oportunidades pero al poco tiempo tengo q purgarlos, xq tiene aire y se va abajo el pedal, los frenos delanteros andan bien hasta se bloquean al frenar, pero los traseros no y me complica para la seguridad y laVTV, si alguien me asesora lo agradeceria
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Hace ruido SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1991 Full motor 2000 1111111 kms
Hola mi yeyo le hace ruido pero cuando le piso el embrague deja de hacerlo alguien sabe que puede ser gracias
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
dani de Argentina hace 8 años
Yo tuve ese problema y anoche luego de unos meses con ese ruido, se rompio el embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 8 años
Si el mío también hacia lo mismo y tuve que hacerle embrague
gusracing de Argentina hace 7 años
El 504 despues de los 100000kms siempre hace ruido es el ruleman de empuje normalmente no tiene q pasarle nada
Francomiranda de Argentina hace 3 meses
Hola como estas el mio cuando voy soltando el embrague parece q tienw un enano golpeando con un martillo taca taca será ruleman?? Si salgo despacito sin acelerar sale re bien
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Cruceta Rota? SolucionadoSolucionado

Peugeot 504 1994 Pickup Gd 2p Diesel 2.0 1.3ton 250000 kms
Andando por ruta se escuchaba un golpeteo, saco el cambio para llegar al peaje y nunca mas movió. Los cambios entran pero al sacar el pie del embrague se escucha como que algo barre como que no engancha. Esto pasa con todos los cambios
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
lucas de Argentina hace 3 años
Buenos dias miguel por lo que escribis seria la cruseta el tema es que tenes que desarmar si o si ya que estas verifica el ruleman que se encuentra en el medio del palier toma en cuenta la cruceta de adelante al lado de la caja y la de atras antes del nucleo o sea rueda trasera cuando desarmes te das cuenta enseguida suete hasta siempre,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Gracias Lucas, cuanto puede llegar a salir un arreglo de ese tipo?
lucas de Argentina hace 3 años
Me olvidaba revisa ya que estas en eso el diferencial si gira bien y tiene aceite exitos,,,
Miguel de Argentina hace 3 años
Otra cosa lucas, yo la empujaba a mano cuando molestaba en la calle, ahora resulta que se bloqueó. Cómo la destrabo para poder llevarla al taller?
lucas de Argentina hace 3 años
Es medio complicado ya que no sabemos a ciencia sierta que se rompio lo ideal sea una plancha auxilio ya se vale un billete pero no vas a renegar oka existos totales
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Argentina hace 3 años
Muy agradecido por tu respuesta Lucas. Saludos.
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Hola me apierde aceite detrás del enbrage

Peugeot 504 1992  88684 kms
Le sake la bancada del lado del embrague y tiene unos axiales. Pero no lleva retén. Y me pierde mucho
Maty de Argentina hace 7 años  
MA
17 casos 
Jose de Argentina hace 7 años
A mi también me pasa lo mismo que debo hacer el aceite llega hasta el burro de arranque
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Jose de Argentina hace 7 años
Hola matias como andas pudiste solucionar tu problema yo tengo el mismo y no se que hacer si hay que hacerle nuevo el moto no tengo ni idea por eso si pudiste solucionarlo te pido que me. Des una mano gracias
Daniel de Argentina hace 7 años
Muchachos o no hay mas aros o una camisa rajada
Damian videla de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pierde aceite entre el motor y la caja de embrague. Me dijo el mecánico que pierde por un sistema que no lleva retén solo una especie de sin fin. Supuestamente. Será hací que hay que desarmar motor y rectificar esa parte ???
Luis de Argentina hace 5 años
Hola alguien pudo solucionar el problema yo le hecho cambio de aros cigüeñal cojinetes y me pierde igual...??? Q puede ser
german de Argentina hace 5 años
Es la bancada que no lleva retén dson una medias lunas que tienen un relieve y cuando el aceite llega hasta ahi or el giro lo retrae. Cuando se barren esas estrias empieza a perder, hay que cambiarlos pero hay que sacar el motor afuera. De paso revisan embrague, aros tapa etc.
Thiago Villalba de Argentina hace 4 años
A mí también me pierde un montón de aceite cambié todo cigüeñal retenes axiales la última bancada y no lo puedo solucionar
Germán de Argentina hace un año
Hola gente hay que mandar a rectificar el blockla parte donde van los axiales y ver en qué condiciones se encuentra la bancada en caso de ya no sirva más reemplazar
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Caja de cambios

Peugeot 504 1985 5 puertas nafta y gnc  260000 kms
Quedó trabada en la quinta... Y no se la puedo sacar... El embrague anda pero la marcha no sale
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
ezequiel de Argentina hace 8 años
Capo levantalo y destrabala de abajo no le agas fuerza de arriba xq podes quebrar la palanca
cano de Chile hace 8 años
Yo tengo un peugeot 504 y no pasaba la marcha para atras y saque la caja de canvio y se avia desordado la palanca que muebe los canvios por dentro no se como se llama pero la deje en la posición correcta y la sorde al arco y haora pasa la marcha atras sin problema
facundo de Argentina hace 7 años
Hola que tal... tengo un 504 nafta... pasa que me hace un zumbido en la caja y algo que golpea que podra ser. ?
cano de Chile hace 7 años
Como que sunbido ase pasa todo los canvios o algunos
Albano Fernández de Argentina hace 6 años
Se trabó la caja en 2 no entran los cambios

504 1991 diesel
Se trabo la caja no entran ni sale de la 3 quedo trabado
Mariana de Argentina hace 5 años
Hola le pregunto yo tengo una caja d cambio del Peugeot 504 pero no se si es caja quinta o cuarta...como lo puedo saber...? Desde ya muchas gracias
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Cuesta poner 1y 2

Peugeot 504 1987 gr 80000 kms
Al tratar de poner 1y2 le cuesta y trata de salir andando ,como si le faltara embrague ,pero no lo hace al poner marcha atrás ´poe eso se que no es el embrague sino la caja ,alguien sabe que puede ser?
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
3 casos 
tavo de Argentina hace 8 años
Descartando el cable... podes tener bajo el aceite de caja o puede que el aceite ya no tenga la viscosidad optima, revisa las patas de caja y la conexión con el embrague.
Milton de Argentina hace 8 años
Yo no descartaría la idea de que tenga poco recorrido el embrague.
philips de Argentina hace 8 años
Tenes un problema de sincronisadores estan los de 1y 2 y los de 3y4 por lo que decis no es embrague. Hay q bajar caja abrir y cambiarlos te venden la reparacion y completos te recomiendo que los compres completos no son caros. Suerte
cano de Chile hace 8 años
Yo compre una caja de canvio en 25.000 pesos chilenos y la intalacion 40.000 la intalamos y listo un trabajo de dia 1/2
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Mi peugeot trepida al salir en primera

Peugeot 504 1996 1.8 diesel 270000 kms
Todo empezó cuando volví a subir a mi auto y al poner primera sentí que toda la tracción temblaba me aboque el problema y cambie la cruceta de la cola de caja de cambio que estaba defectuosa cambie el taco posterior de cola de caja hice embrague nuevo hasta los tacos del motor remplace creyendo que eso ocasionaba el temblor pero mi sorpresa fue que después de todo lo que cambie sigue con la misma falla y trepida al salir agradecería muchísimo si alguien tienen información de cual podría ser la falla
gaby de Argentina hace 8 años  
GA
7 casos 
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, el mio hace eso cada vez que lo saco algo "apurado" es decir un poco acelerado. Hace un ruido fuerte...pero solo cuando lo saco rápido, por lo que averigúe...y
Me dijeron que pueden ser varias cosas, en general el embrague, si cambiaste placa y crapodina por algo de calidad y rectificaste plato no lo hace, si fue algo medio pelo puede ser que sea defectuoso, si al montar el conjunto no entró bien centrado también lo haría pero sería constante. Por otro lado si pierde algo de aceite por la bancada puede que se empaste el disco y patine. También si la trepidación es constante puede que se haya roto la placa por mal montaje o porque no era de calidad o bien los resortes o al menos uno de ellos se rompió. Por otro lado y con el auto en marcha se escucha un ruido en la caja que se va al pisar el pedal del embrague puede ser el rodamiento del eje de directa el cual cuando está un desgastado hace patinar los engranajes en primera...pero no creo que sea el caso.
marcos de Argentina hace 8 años
Hola son las patas del disco mal reguladas, no apoya bien el disco
GERMAN de Argentina hace 8 años
El Peugeot mio trepida en primera y después no lo hace y ya me rompió la cruceta de la cola de la caja. ¿Tendre que hacerle embrague?¿Cuanto costara hacerle embrague completo ?
Horger de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Si puede que sea el embrague, tal vez no recorra toda la estría del eje de mando o el disco esté gastado, entre mano de obra y repuesto calcúlale entre 5mil y 7 mil pesos pues para bajar la caja deben o correr el motor o correr todo el tren trasero
Patman de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugot y cuando lo pongo en marcha me vibra mucho todo el motor... que podría ser
Horger de Argentina hace 7 años
Hola, podrían ser varias cosas, revisa las patas de caja o patas de motor. Para ello hay que llevarlo a un taller con fosa y hacer palanca para verificar que no se haya cortado ningún tornillo. Si la vibración lo hace al poner o accionar el embrague podría ser que éste se haya gastado o roto. Saludos
Matias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 504 lo prendo y no regula le cambie la bobina los cables la bujia el distribuidor y me falla igual baja de regulador de la haguja y empieza a zapatear
Horger de Argentina hace 5 años
Si el distribuidor esta fuera de punto el auto o bien no enciende o si lo hace regula mal y se apaga, revisa el punto, también revisá que la base no esté floja. Si el distribuidor es a platinos, revisa la luz del platino, si esta muy cerrada o muy abierto no regula bien. Si es electrónico, le debe llegar buena masa.
Cuando se daña o se raja la tapa del distribuidor, la regulación en relenti es mala o falla. También probá sacando de cada bujía el capuchón y arrimalo a la bujía suavemente hasta que salte la chispa entre el capuchón y la bujía( hacelo de a una x vez) y verifica que la chispa que hacec sea buena, osea azul brillante y fuerte, si alguna tiene debil la chispa o el cable esta mal, o la bujia esta mal o el distribuidor tiene problemas en la tapa. Lo hace a nafta: puede que se ahoge, revisa el carburador, el flotante, el punzuá (debe estar bien y con la gomita en condiciones) o la regulación de relenti puede esta algo baja. Lo hace a GNC: revisa el regulador de gas, puede ser que este algo "gordo" y se ahoge también. Tambien puede pasar que las valvulas esten fuera de regulación y se solapen entre la apertura y cierre.
Martin de Uruguay hace 2 años
Hola tengo una peugeot 504 dicel y mi motor no arranca. Al dar arranque trepida y no arranca. Se le hizo cambio de metales de bancada y el motor arranco fuera pero fue colocado y no arranca a no ser de empujones.
Sospecho puede ser bomba de inyección mal regulada. Que me dicen?
Georges Follonnier de Argentina hace 2 años
Es muy probable que se te quemaron bujias de precalentamiento
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Hola mi 504 el pedal del embrague esta muerto tengo liquido en los tamb

Peugeot 504 1974  5000000 kms
Y nada bombeo y nada. Ayuda
Franco de Argentina hace 4 años  
FR
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Puede cer que tengas líquido pero no levanta presión la bomba
Franco de Argentina hace 4 años
Lo eh revisado y estaba seco no entraba liquido ya que el auto lo tenia parado hace 2 meses
Nicko de Argentina hace 2 años
Hola también tengo líquido pero no embriaga
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Palanca de cambios dificulta pasar marchas

Peugeot 504 1987 xd2 200000 kms
Cuesta trabajo poner primera, es como que algo la trabara. El embrague es nuevo. Fue apartir de cambiar el cable de embrague que comenzo. El aceite de caja esta bien. Ya ajuste al maximo el cable pero nada.
mike de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
tavo de Argentina hace 8 años
Cuando tenes flojo el cable tanto la primera como la reversa cuesta engancharlas. Asi que te falta ajustarlo mas, si con la tuerca llegaste al tope vas a tener que volverla al centro, tensar a mano el cable, reapretarlo y despues volves a regular.
mike de Argentina hace 8 años
Ok pruebo y cuento como fue. Habia pensado en cambiar el cable. Ya que el original lleva alemite para engrasar y el que puse fue uno con contrapeso.
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Consumo excesivo

Peugeot 504 1998 Pick up 310000 kms
La tengo hace 3 meses, es naftera 2.0 tiene un tanque de 35 lts y me hace no más de 200 km. Le hice válvulas, bujías nuevas, cables nuevos, distribución, cambio de filtro y aceite, embrague, amortiguadores delanteros y hace una semana carburación completa. Antes tragaba nafta cruda y escupía por el escape, ahora quedo más acelerada. Anda mucho mejor, pero me parece que no cambio mucho el consumo.
Que opción queda? Más allá de que he aprendido algo el último tiempo, la verdad no tengo ni la menor idea por dónde seguir. Por qué me consume tanto combustible???
Diego Trelew de Argentina hace 2 años  
DI
7 casos 
juan de Argentina hace un año
El 504 consume y mas 2.0 ponele gnc o cambia el carburador por un CARESA de una boca, porque si tu auto trae solex ya no hay carburistas que te lo reparen bien y tambien por los años tienen desgastes impocible de arreglar
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No tracciona

Peugeot 504 1987 Sedan 4 puertas naftero 1111111111 kms
El auto no tracciona podes poner los cambios sin embrague y nada no se mueve inclusive lo podes poner en marcha con el cambio puesto, y no se mueve ni se siente ningun ruido, y ademas tiene pedal de embrague ,x favor si me orientan q puede ser. Gracias.
Claudio guillermo de Argentina hace 5 años  
CL
2 respuestas 
artemio de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste solucionar? me pasa lo mismo te dejo mi nunero si tenes wsp y podes explicarme 3515955587
victor MDQ de Argentina hace 4 años
Claudio Guillermo, posiblemente se rompió el acople donde entra el cardan al diferencial, es lo habitual en los peugeot 504 0 505 , se que se saca y se lleva a reparar, para sacarlo tenes que desprender el cardan de la caja de cambios y sacar todo el puente trasero para atras
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