Buenas como va? Tengo un Peugeot 504 mod 83. Motor 2.0, se lo compre a mi viejo. Tenía un carburador solex dos bocas que me consumía 3 o 4 lts X kilómetros. Lo hice arreglar y consegui un consumo de 7x1. Aún así era mucho. Decidí cambiarlo, pero donde vivo no conseguía el mmismo, compre un carburador caresa M34 de una boca que reemplaza al solex de dos bocas. Al colocarlo me encendió a la primera, sonaba lindo, tenía repique y funcionaba espectacular. Lo única falla es que continuaba consumiendo mucho combustible, y muchísimo en relenti en 5 min me vacío dos lts de combustible. Apesar de que L… Leer completa

Hace explosiones en el carburador, en cambios bajos. Cambié bobina, bujías, anduvo bien el primer día y empezó nuevamente a fallar.

Que posibles carburadores le puedo poner a mi motor 504 2.0 nafta que esta aplicado en mi jeep que modelo es el original de sílex y si puede ir bien adaptado el carburador de algún otro vehiculo. Siempre teniendo en cuenta el mejor rendimiento de los 2.0

504 GR II con motor 2000. Hace 2 días recibí un nuevo carburador (la adaptación de 1 boca, no llegue al grande de 2 bocas) y lo reemplace con algunas adaptaciones mías para colocarlo (aunque el vendedor dice que es sacar y poner no es taaaan así). Y lo que hice funcionó bien por 2 días. No se porque al tercer día se plantó. Estaba andando sali de la ruta a una colectora y yendo por esta se paró haciendo unos plof plof plof y se quedo. No recibo más. Intenté poner el marcha y casi casi pero no. Nada. Abrí capot y o casualidad salía combustible por el eje del carburador. Cosa que renegaba con e… Leer completa

Porque tira aceite al carburador

El auto tiene hecho el motor a nuevo,y de golpe empezo a tirar el aceite x el carburador que puede ser?desde ya muchas gracias

Hola quisiera saber porque rebosa mi carburador pasa nafta en la segunda boca del carburador y quema nafta cruda... Que podría ser

Se puedeadaptar u cArburador de un peugeot 404 una boca a un peugeot 504 pro y contras gracias

Hola buenas noches tengo un peugeot 404 modelo 75, le compre un carburador tipo solex nuevo y anduvo 2 días bien, pero después ya no arranco, le pongo el cebador completo y arranca esta un rato y se para. No se que podría ser.

Compre un carburador caresa de una boca, necesito saber como hago para regular el aire del carburador. Por que arranca y se para. Gracias

Hola gente le hice el motor a 0 al yeyo despues de unas semanas de andar de 10 ahora anda un rato y se queda como sin nafta, y para pasarlo a gnc tengo q esperar q se termine la nafta! Porque no tiene la electrovalvula, lo desarme al carburador y lo limpie de punta a punta y lo sigue haciendo

Buenas tardes. Tengo una consulta. Tengo un 504 mod 92 nafta 2.0. Hace poco le puse un carburador de una boca tipo solex y encendido electronico. Quiero instalarle gnc. La pregunta es si baja mucho el rendimiento del motor, xq otra opcion seria reparar el carburador original de 2 bocas y luego instalar el gnc

Hola en caliente no arranca y tira humo x el carburador

Doy arranque, arranca y tengo que acelerar para que se mantenga y luego baja y se apaga es como que se termina la nafta en el carburador, cambie bomba de nafta, limpie carburador, cambie cable captor distribuidor, cambie placa iodo, tiene modulo de encendido en el distribudior, naftero

Mi 504 tiene carburador de 404 , arranca y queda muy acelerado que puede ser, desarme el carburador lo lave con nafta pero sigue igual alguien me puede ayudar

Al principio el aceite lo veia normal, pero empeze a notar en la varilla gotas pequeñas de agua y algo asi como una baba marron tirando a blanca. Hace un mes masomenos me di cuenta que por la tapa del aceite estaba entrando agua (como si fuera transpiracion), hice la prueba de sacar la tapa y tapar con un trapo ;) para ver si era esa la falla... y que casualidad, casi no se ve agua en la varilla. Quiero suponer que el problema es el agua que entra al carburador de la calefaccion, o sea debe tener alguna fisura el carburador y lo recupera por la manguera al aceite o estoy equivocado??? Ayuda! ------Peugeot 504 SR Modelo 1993 GNC

Hola. Aqui de Chile les escribo. Tengo un 504version 2000se del 80. Gran maquina. Cambie las Bujías del peugeot para que arrancara el motor y ahora nada. Noté que la base del carburador está filtrando nafta. Además la culata ya filtra agua. Ojalá me puedan ayudar. Saludos.

Combustible por el carburador

Quiciera saber tengo un peugeot 504 1.8 y le puse una culata de un peugeot 2000 y el multiple es de la boca mas grande y por eso le mande hacer una reduccion para colocar el carburador de una boca del peugeot 1.8 y la pregunta es hara la misma funcion que el carburador horijinal de multiple ya puesto o le dejo el carburador de 1 boca me prodria dar alguien una respuesta se lo agredeseria

Hola buen día!! les comento que mi 504 fue reparado 0 km hace un año, cuando lo uso GNC la maquina anda de 20!!! pero cuando lo paso a nafta empieza a largar mucho olor dentro del auto, ya le cambie mangueras, abrazaderas, filtro, lo leve a controlar que no estuviera roto el caño de escape, y que no tuviera ninguna perdida de combustible, lo único que no he echo es limpieza del tanque, y no se si el mecánico me limpio el carburador, esta maquina hacia muchos años que no andaba a nafta, no es olor a nafta podrida. Desde ya muchas gracias saludos COCO.

Limpiamos el carburador y pusimos a punto el carburador y platinos hasta que quedó regulando perfectamente; pero al volver a cargar nafta, empezó -otra vez- a quedarse, lo que solucionaba en el momento con una buena acelerada (supongo que la nafta empujaba la suciedad); anoche arranqué y a los 100 metros se sacudió y no pude volver a encenderlo; se fue de punto?, volvió a taparse de suciedad?, tengo que cambiar el tanque de nafta? gracias por la atención!

El problema que tengo que se me llena de aceite el carburador como que tengo presión en el carter que hago ?

Hola amigos quiero contarles la experiencia de colocarle imanes de alta potencia o gausss a mi auto en la manguera de gas justo antes del carburador loq me dio mucho mas potencia con el logico ahorro de combustible lo mismo en la manguera de la nafta cualquiera q quiera q le explique estoy a sus ordenes

Este motor esta recién ajustado y los cambios fuero
1. -Cilindros
2. -Pistones y Anillos
3. -Juego de juntas
4. -Bomba de agua
5. -Juego de cables
6. -Rotor
7. -Bujías
Cuando el mecánico termino la reparación , y puso a prueba el motor funciono bien , pero al día siguiente el motor empezó a cuartear y perdida fuerza { no quiere quedar bueno }
Según el a revisado todo, y quiere que le compre el carburador el cual se cambio 8 meses aproximado es relativamente nuevo

Me gustaría saber por que mi camioneta Peugeot 504 nafta gas se pone pesado el arranque, cuando saco el burro para probarlo en la morza anda fuerte y no se frena para nada pero cuando lo coloco en la camioneta a da re pesado y cuando le pongo un chorrito de nafta al carburador mueve rapido y al rato pesado de nuevo! Cuando le aflojo un poco los tornillos del burro revolea mas pero safa el vendi... que podra ser?

El auto arranca pero después de 5 minutos empieza a fallar como si se pusiera en corte lo aceleras y hace corte y las bujías salen negras sin aceite pero negras cambie bobina módulo bujías cable carburador y nada que puede ser?? Muchas gracias

Tengo un gr2 87' en gnc y en bajas revoluciones tironea muchisimo hasta q agarra velocidad...no tiene fuerza, pareciera q estuviera sucio el carburador, cuando lo paso a nafta vuela despues lo paso a gas y anda como una seda x un rato hasta q de nuevo empieza a cabesear...me vuelve loco x q los tirones q pega hace q tire mucho la caja de cambio...tengo miedo de q se rompa.

Buenas Amantes del Peugeot 504. Les quería hacer la siguiente consulta. Tengo un 504 modelo 87 con un carburador Solex 2bocas. El problemas es que lo mande a carburar y le puse chiclers más chicos y no se modificó mucho el consumo, hago distancias muy largas todos el día y necesito saber si se le puede adaptar uno de algún motor más chico. Vi en MercadoLibre uno de una boca pero mi consulta era. Se podrá adaptar uno más chico no importa que pierda reacción? En mi caso.

Empezó con que le costaba arrancar. Le limpié el carburador y cambié bujías, platino y condensador. De ahí en más arranca sin problemas, pero me ha quedado un tironeo (sobre todo a bajas vueltas) y le cuesta más levantar velocidad. Desarmé de nuevo el carburador, lo limpié más a fondo, me esmeré en que no haya pérdidas por las juntas, pero no mejoró.

Limpie con nafta el carburador y ahora arranca y cuando lo apago pierne nafta por abajo dl carburador. Q puede ser?

Cuando voy en segunda y a medio acelerador produce un tironeo que pienso puede ser del carburador

Empezó a fallar con humo negro y blanco cambié bujías cable de bujías cambié tapa de distribución y rotor ,limpie carburador y la falla continúa le encontré humedad en la boca de agregar aceite pero el aceite esta bien el carburador es un solex de 2 bocas motor 2000

Mi auto escupe nafta por el carburador y se salio de punto en la distribución, se pudo a punto pero al quererlo arrancar escupu nafta y como que gira muy liviano

Salgo andar no tiene fuerza,le cambié bujía cables y la bobina y le cambié el carburador y me hace lo mismo. Quien me podría decir que puede ser

Para salir sale muy pesado y cuando pasó los cambios 2, 3 Y 4ta. Es como si estuviera por pasarse en vueltas como si le pegara un acelerón el cual me obliga a levantar el pie un poco hasta que gire normal , ya limpie los chicles del carburador la falla sigue igual , me podrisn orientar por favor que podria ser

Tengo una pick up 504 año 92 (mi joyita),,,,enciende todo bien ,,,pero al poco de andar se detiene, da la impresión que le falta gasolina,,,, al pasar unos 5 minutos aproximadamente la enciendo y todo bien,,,,,pero al cabo de un rato, nuevamente lo mismo, he revisado y cambiado casi todo ( bujías, cables distribuidor, ,bobina, modulo encendido, batería, bomba gasolina, limpiado carburador, limpie estanque, etc.. . )
Sólo falta cambiar distribuidor o algún elemento del mismo
Si alguien me puede orientar, estaré agradecido

Me hace el ruido de que esta inyectando el gas pero no sale el gas hacia el Carburador ¡ cual debe ser el problema ?

Hola tengo un 504 mod 95 motor 2.0. El tema es que como consume mucho le reemplace el carburador de 2 bocas por el de una y comenzó a fallar me dijeron q puede ser la bomba de nafta el problema cual debería poner si la cambio? Alguien sabe??