Problemas de Pierde fuerza después

Problemas destacados

Fallo sistema motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Feline hdi 1.6 92000 kms
Hola gente ,les comento al momento de arrancarlo en frio despues de unos segundos salta la alarma de fallo de sistema motor y queda ensendida la luz de khequin. Asi el auto funciona perfecto no tironea ni pierde potencia luego de andar un rato lo para y buelbo a encender la falla desaparece.
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Sergio ortega de Argentina hace 7 años  
SE
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Pueden ser fallas esporádicas, esperá a que el testigo quede permanentemente encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio ortega)
Sergio ortega de Argentina hace 7 años
Bueno parece que lo resolbi. Rebise todo y descubri un diodo defectuoso en el alternador espero sea esa la falla que capta la computadora.
Mati de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, solo me falla al arrancar la primara vez del día o si lo dejo estacionado mucho tiempo y lo vuelvo a encender, me marca falla en sistema control de motor. Pudiste solucionar el problema cambiando ese diodo??
ADELARDO de España hace 6 años
Buenos dias tengo peugeot 308 hdi sport pack del 2008. El coche me daba fallo sistema antipollucion le cambie el caudalimetro la valvula egr y varios sensores que se supone daban fallo. Me gaste 1000€ el coche va igual. Me cabree le saque filtro de particulas y se ha vaciado entero,ya que iba destrozado totalmente. Ahora no me da fallo pero el coche sigue igual sin fuerza. En bajas acelera muy despacio, no se si habra que anular algo del filtro de particulas o que sera. Parece que le falta entrada de aire va como ahogado. Ya no se que hacer nadie me da solucion. Alguien me puede ayudar o cojo un mechero y le prendere fuego porque me tiene arto.
Joseph de Chile hace 5 años
Debes buscar a alguien que reprograme la centralita, en ella quedan grabadoslos codigos de falla
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Perdida de Potencia

Peugeot 308 2008 1.6l Man Gasolina confort pack 180000 kms
Hola buenas, Alguien puede aportar con aclarar una solución a este problema? He recurrido distintos mecánicos con y sin escanear y nadie soluciona nada. Los síntomas son simples, perdida de potencia después de algunos minutos de funcionamiento pierde fuerza. Generalmente ocurre cuando voy en una pendiente bajando enganchado y después pierde fuerza. Agradeceré su tiempo
Rommel Reimers de Chile hace 3 años  
RO
3 casos 
Superman de España hace 2 años
Hola. Revisale los Bornes de la bateria, tal vez no le llegue suficiente carga o pueden ser los inyectores.
Bruno de Argentina hace 2 años
Me pasa algo similar pero al salir como que no tiene fuerza una vez q paso los 20km /hs anda perfecto en reacción la verdad q no se que sera
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias tengo un peugeot 308 feline 2,0 año 2012 Nafta. Les comento que después de haber llevado a reparar el a/a , que se cambio la cañería completa desde el compresor hasta el habitáculo y el condensador
Comenzó con una falla después de 5 Km no puedo acelerar mas de 1000 vuelta. Le cambie tapa de válvula porque segun el mecánico hera eso que chupaba aire en la admisión segun la computadora pero el problema persiste
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Pierde fuerza después en otros modelos

No tiene potencia despues de las 3000 rpm

Mercedes Benz CLASE A 2001 clasic 5 puertas 132000 kms
Me pueden apoyar con esta falla, el vehiculo no pasa de las 3000 rpm, se ahoga y no desarrolla, saben donde puede estar el problema? gracias
bale de México hace 5 años  
BA
14 casos 
Eduardo de España hace 5 años
Eso es de los tubos de aire eso estan cuando levantas el capo los mas finos que veas en la parte de arriba. Son tubos que llevan presion por aire y tendras alguna fuga pero ve a la casa mercedes no te llegara ni a 20 euros un par de metros es sencillo
Blacho de España hace 3 años
Hola buenos dias Eduardo me podrías ayudar con este tema tomándole una foto a esos tubos que dices tu y me lo mandas a mi email o teléfono 640 039 099 [email protected] haber si arreglo mi coche gracias
Sorin de España hace 3 años
@BlachoBuenos días. A mi me pasa igual con el Mercedes. Me puedes mandar las fotos con los tubos,por favor. A este número 663301841. Gracias
Marcelo de Argentina hace un año
Hola Eduardo te consulto que puede ser que anda un rato y después pierde fuerza no acelera y se apaga y tironea y prende una F tablero y lo arranco y todo normal pero con la f siempre espero tu respuesta gracias marcelo
bale de México hace 5 años
Buenas tardes, ya le checaron todas la mangueras y tuberia de aire, cambiaron algunas, pero aun asi sigue el problema, en breve le cambiaran un sensor si se soluciona la falla se los comento, gracias
Eduardo de España hace 5 años
El sensor tambien puede fallar no fue mi caso pero falla suerte amigo
bale de México hace 5 años
Gracias Eduardo, comentare como me fue con eso!!
bale de México hace 5 años
Solucionado mi problema, se cambio el sensor del cigueñal y listo, ya revoluciona perfectamente. Saludos
pericles47 de Venezuela hace 5 años
Saludos desde Venezuela... Por favor, me puedes explicar como era la falla de tu MB... el mio tiene una falla que se produce por una perdida de potencia extraña de (quizas) 2 o 3 segundos, cuando cambio de velocidad. (mi carro es un MB Clase A W168 Transmisión manual) Por ejemplo: cuando voy circulando y cambio de 1ra a 2da, de 2da a 3ra de 3ra a 4ta y de 4ta a 5ta... Ya no consigo que mas hacerle al carro para solucionar este problema... lo que me falta es buscar un brujo para que le de unos ramazos!!!
bale de México hace 5 años
Mi falla era en las revoluciones al llegar a 2500 o 3000 rpm, el auto perdia fuerza y se ahogaba, en todas las velocidades tenia esa falla, solo se le cambio el sensor del cigueñal y listo quedo resuelto el problema, saludos
pericles47 de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu pronto mensaje... creo que estas describiendo perfectamente la falla de mi carro... de casualidad este es el sensor??
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bale de México hace 5 años
Ese es el causante!! es muy facil de cambiar, saludos
pericles47 de Venezuela hace 5 años
Amigo mexicano... quedo en deuda contigo por haberme suministrado tan apreciada información... ya estaba que me subía por las paredes buscando la falla... una ultima cosa y no te fastidio mas. Esa pieza la debo cambiar por arriba, subiendo el carro completamente o por un lado (derecho -izquierdo) ??? Gracias y buenas tardes!!!
bale de México hace 5 años
De nada amigo Venezolano es un gusto poder aportar, se puede cambiar por arriba pero si lo levantas del lado del conductor puede resultar mas facil, sigo a tus ordenes
ericarregi de España hace 4 años
Buenos dias, tengo un problema parecido. Tengo un clase A de 2007 y la potencia del coche es baja. Al leer lo que te sucedió, he pensado que igual tengo el mismo problema. Al tener el sensor estropeado seguia marcando las rpm? El coche tenia un consumo de gasolina exagerado? Gracias de antemano.
bale de México hace 4 años
Buen dia, si seguía marcando revoluciones normalmente, y el consumo de gasolina era normal, solo era cuando las revoluciones excedían las 2,500 perdía potencia. Saludos
ericarregi de España hace 4 años
Gracias!!! No se que pensar con mi coche, creo que igual esta bien y son mis paranoias. Podias alcanzar una velocidad de 140km/h ? No se si es que estoy acostumbrado a mi tdi y al ser gasolina atmosferico siento que tiene poca fuerza. Gracias por la ayuda.
bale de México hace 4 años
Cuando tenia la falla no subía de 90 km x hora, ya después de cambiar el sensor del cigüeñal si llega a mas de 130 km x h
ericarregi de España hace 4 años
Muchas gracias! Lo mio entonces sera cosa mia.
Karina1007 de México hace 2 años
@ericarregiHola, encontraste solucion? Tengo ese problema. Pierde potencia y gasto excesivo de gasolina. 7 km por litro. Cla 200 cgi 2014 turbo 1.6
ericarregi de España hace 2 años
@Karina1007Hola buenas, pues no se decirte. Le cambie las bujias al coche y ahora empuja mas, se nota que tiene mas fuerza, pero sigue gastando mucho. Yo creo que al estar ubicadas en un sitio tan malo, no se las habian cambiado en mucho tiempo.
Ivan Villagraa de Chile hace 3 años
Hola amigos desde Chile les comento tengo un A 160 2003 en plano anda bien en subidas o si deseo salir rápido, no tiene potencia , me parece que no levanta y si lo fuerzo acelerando se enciende la letra F , lo apago y vuelvo a encender se apaga la letra D y marca normal, pero potencia, no tiene en subidas , le cambie aceite AMALIE CVT y lavaron filtro , pero sigue igual, alguna solución que me puedan señalar??, agradezco de ante mano abrazo a todos ustedes:::
ojancano de España hace un mes
El caudalimetro, tambien llamado MAF
Guille de España hace 3 años
Hola buenos días tengo un Mercedes benz clase A 160 cdi 167 w y en las subidas aunque no sean tan inclinadas pierde fuerza debería de subir en 4ta pero debo poner la marcha en 3ra para que suba. Cual crees que sería el problema? Gracias
Claudio de Chile hace 3 años
Hola!! Les comento que Mi MB A200 2014, pierde potencia lo aceleró a fondo y no consigo velocidad, apagó el Motor y vuelvo a encenderlo y vuelve a picar a Full , luego de andar un Rato vuelve a perder potencia ni bajando cambios acelera, Que podrá ser Amigos, soy de Chile +56942456942 Alguien me puede Orientar Gracias
Harold de Chile hace 3 años
Tengo un a 200 y hoy me empezó igual
Domingo de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema encontraste cual es el problema
Claudio V de Chile hace 2 años
Hola Claudio, soy Claudio también, por casualidad resolviste el problema o lo vendiste?
Claudio de Chile hace 2 años
@DomingoHola don Claudio...en ese momento se le cambiaron dos elementos importantes para la gestión del turbo... cápsula gateway y la electroválvula de vacío del turbo
Claudio de Chile hace 2 años
@Claudio VHola don Claudio...en ese momento se le cambiaron día elementos importantes para la gestión del turbo... cápsula gateway y la electroválvula de vacío del turbo
Claudio de Chile hace 2 años
@HaroldHola don Harold...en ese momento se le cambiaron día elementos importantes para la gestión del turbo... cápsula gateway y la electroválvula de vacío del turbo
Marcelo de Argentina hace un año
Mi auto a 160 le pasa lo mismo que tengo que hacer gracias claudio
Roberto de Paraguay hace 6 meses
Hola Claudio. Tengo el mismisimo problema en Paraguay. Encontraste la solucion? Tengo una A160CDI DEL 2010.
Hector x de México hace 2 años
Tengo un mercedes benz cla modelo 2015, despues de usarlo 1 hora se prende un sensor en el tablero y el auto pierde mucha potencia, en carretera se ahoga cuando pido potencia y se queda en 4000 revoluciones, despues de 3 segundos sin acelerar avienta el cambio de velocidad, alguien tiene idea que puede ser????
Ray23 de España hace 2 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un mercedes clase a 180 y en la autopista llega a 100 y le cuesta tirar y el divida le cuesta subir lo tengo q apagar y volverlo aprenden pero al rato me ase lo mismo es como si se ahogara gracias
Roberto de Paraguay hace 6 meses
Hola Ray23. Es mi mismo problema. Encontraste la solucion? Tengo una A160CDI del 2010.
Jorge de México hace 2 años
Un mantenimiento a la bomba de la gasolina hay que limpiar el cedazo o ve a que te lo hagan y limpieza en el cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores cambio de bujías ,filtro de aire cambiar el aceite
Barak de España hace 8 meses
Hola señores tengo un problema con me coche mercedes clase a180 diésel arranca y va bien unos 3km y peierde potencia
Moises amador de España hace 8 meses
Buenas noches, a ver si alguien me puede ayudar, tengo un mercedes clase a 1600 gasolina del año 2010. Conduciendo normal espero a perder fuerza bajando de 4 hasta segunda seguía sin fuerza y se para el motor, y ahora no arranca? Que podr8a ser? Si alguien ne puede ayudar se lo agradezco
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Enciende y luego pierde potencia. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Hola amigos, me gustaría si me pueden ayudar con mi caso... tengo un platina año 2005, les cuento. Al momento de encender mi vehículo enciende sin problemas, pero luego de 10 seg. La rpm baja considerablemente, apretó el acelerador a fondo y el motor comienza a bribar como que quisiera apagarse pero no lo hace, pero apretó el acelerador levemente, y ahí comienza a acelerar, esto lo hago ya sea en marcha o detenido,
He cambiado las bujías, pensando que era eso, pero no paso nada, me han dicho que puede ser las bobinas o el potenciomentro, los escanee y me arroja el error de DF002, DF003, DF044, F045, DF060, DF061, he buscado por Internet, pero no he podido encontrar la falla directa.
Marco de Chile hace 8 años  
MA
13 casos 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
No aparecion el significado en el scanner? eso falicitaria al igual cambia las ligas del cuerpo de aceleracion, saludos desde mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Chile hace 8 años
Hola Julio, gracias por responder y disculpa por la demora... el significado de los códigos...
DF002
Inyección - circuito del sensor de temperatura del aire
Transmisión - Informática
Dirección - Informática
UCH - Bloqueo de la dirección
Unidad de conexión Compartimento motor - circuito de control de relé del ventilador de alta velocidad
DF003
Transmisión - alimentación del sensor analógico
UCH - circuito del interruptor del embrague
DF060
Inyección - Fallos en el cilindro 2
DF061
Inyección - Fallos en el cilindro 3

El DF044 y 045, no logre ver lo que siginificaba...

Pero se me habia olvidado comentar, que luego de ver estos codigos, se me ocurrio borrarlos, y el auto estuvo bien por 2 dias...
Luego volvio a fallar y cuando volvi a escanear, me arrojo de los 6 errores solo 3...
DF002
Potenciometro circuito abierto o corto circuito
DF0045
Manilford sensor circuito open, or corto circuito
DF060
Idle regulations circuito open, corto circuito.
Ahora ultimo (2 dias), cambie todas las bobinas, potenciometro, sensor de aire, y el auto al principio estuvo igual...
Pero ayer estuvo bien, sin ningun problema...
Veremos cuanto dura, solo espero que halla sido ese el problema.
Gracias/saludos
Helegardo vazquez de México hace 6 años
Tengo esa falla, mi clio tarda mucho para prender, y cuando prende presenta los mismo sintomas.
Jesus de España hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un Renault laguna 1.6i 16v 107cv y arranca perfecto círculo y bien sin ruidos raros ni nada pero cuando llego a 4mil revoluciones sea en marchas cortas o largas se baja a 2mil revoluciones y le aceleró y es como que se quiere parar pero no para y luego le aceleró suave y sube pero a dos mil y luego lo paro y lo arrancó y ya no le pasa si no llego a 4 mil revoluciones, le he cambiado 2 sensores que me salieron fallas en la maquina y nada aún me lo está haciendo no sé qué puede ser
Yeral valdivia de Nicaragua hace 2 años
Amigos mi platina 2007 el problema q me da esq cuando lo llevo en tercera cuarta o quinta pierde velocidad no se desplaza q puede ser
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Perdio fuerza luego de averlo anillado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008  2 kms
Al spark se le anillo como no tenia mucho desgastes los cilindros solo se le sepillaron los cilindros y se le metieron anillos nuevos. El carro enciende muy bien asi este muy frio y sin falla el motor esta erenito el problema es que cuando se le mete la primera velocidad no tiene fuerza para arrancar pero si tiene buena fuerza en rebersa ahora no se que podra ser algun comentario o acesoria seria de mucha ayuda gracio espero comentarios con ansias
jhon de Venezuela hace 7 años  
JH
7 casos 
jhon de Venezuela hace 7 años
Listo lo solucione solo que avia puesto mal la gualla de las velocidades y en vez de caer 1ra caia era 3ra
Luis quilarque de Venezuela hace 6 años
Como pusiste mal la gualla? Mi spark cuando le toca arrancar en 1ra le cuenta no. Tiene fuerza y sube de velocidad muy lento
oswel de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo y cuantos kilometros tenia su spark cuando lo anillo
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon)
jhon de Venezuela hace 7 años
La verdad no se el tacometro se reinicio y quedo en 0 oeri lo anille fue por un recalentamiento pero listo era que le caia 3ra en vez de primera
Timoteo de México hace 4 años
Una pregunta en cuanto está el precio de un ajuste completo de un spark 2013 UD que ya anillo su auto me podría decir
Hugo Sánchez de Colombia hace 5 años
Tengo un spark gt,no le funciona un puesto,que tanbueno será anillarlo por encima si deja el desgaste gracias
Jorge de México hace 2 años
Ve a que te chequen el sensor del cigüeñal o de temperatura pero antes de eso dale un mantenimiento general lavado de inyectores cambio de bujías cambio de aceite y filtro de aceite y de aire limpieza del cuerpo de aceleración checar la presión dela bomba dela gasolina así mismo darle un mantenimiento limpiar el cedazo o cambiárselo cambiar el filtro de la gasolina o sea depende de qué modelo sea
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Vibracion del motor y perdida de potencia despues afinación SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 ES 2.0 152000 kms
Hola, tengo un Lancer ES 2005 con motor 2.0, hace aproximadamente medio año, le hice la afinación, cambié filtro de aire y aceite, limpie inyectores, cuerpo de aceleración, cambié el aceite y las bujías por BOSCH de doble platino, noté que las bujías anteriores estaban mojadas de aceite al igual que las uniones de la tapa de punterías y el monoblock, de igual manera las bobinas 1 y 3 de las bujías no entraban bien en el cabezal ya que la goma parecía ser más ancha. Ahora después de medio año el auto comenzó a vibrar y a tronar el escape estando en D y reversa y un poco menos en Parking o N...… Leer completa
CATT de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Verifica la chispa de cada una de las bobinas (debe ser intensa, azul brillante hacia blanco, como un mini rayo) y realiza una prueba de compresion de los cilindros con un compresímetro
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Por lo de las bujías mojadas me inclino a pensar que tienes desgaste de los anillos de pistón con la consiguiente perdida de potencia, me inclino mas hacia esa parte que hacia las bobinas
thangrande de Venezuela hace 8 años
Cambia los sellos de las valvulas men, saludos
jota de Perú hace 8 años
Hola amigos tengo un lancer cedia 2001 motor 4g15 me di con la sorpresa que despues de 15 minutos de recorrido estaba muy bien en su aceleracion y de repente al poner cuarta y quinta se bajo la aceleracion y fue deteniendose pococ a poco lo apague y lo encendi luego y lo mismo ya le hice afinamiento, limpieza de valvulas, bujias, escaneado la cosa empeoro porque se acelara solo y ha empezado a botar humo por el escape y por la entrada del aceite ahora me han dicho que los anillos se han pegado por la descomprension del motor le vamos a cambiar los anillos ojala ahi mejore ayudenme por favor si les ha pasado lo mismo para encontrar una solucion
Beto de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un lancer 2005 std y últimamente tengo el problema de que al estar el carro en neutral o al momento de hacer el cambio se acelera llegando el tacometro a 2,000 revoluciones y después de unos segundos se estabiliza, no tengo problemas con temperatura o manchas de aceite en el radiador, que puede ser?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Hace cuánto no limpias la válvula IAC? debes hacerlo al menos una vez al año. Aprovecha y limpias de una vez la mariposa de la admisión y el tps, lo puedes hacer tú mismo fácilmente con limpiacarburador y un destornillador, en youtube hay varios videos al respecto
miguel de Panamá hace 3 años
Resolvio el problema cuál fue la solución tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según CATT)
CATT de México hace 3 años
Cambie ambas bobinas y los cables, una de las bobinas no proporcionaba bien la corriente y no hacia bien la chispa, haciendo que el motor trabajara solo con 3 cilindros, eso reparó la vibración del motor y recuperó potencia, para recuperar completamente la potencia tuve que cambiar los dos convertidores catalíticos, estaban dañados y tapados , de ahí la perdida de potencia.
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Tironea y pierde fuerza lueho de utilizarlo en bajas revoluciones

Chevrolet Agile 2013  70000 kms
Agile 2013; 70000 km.. . El auto falla intermitentemente, tironea y luego al acelerar, pierde fuerza y no levanta revoluciones. Lo apago, y anda bien nuevamente. Le cambie el cuerpo de mariposa. Pero al mes continua con la falla. En la computadora no sale ninguna falla. A alguien le paso? Como lo solucionaron? Muchas gracias!
Manu Rodriguez de Argentina hace 7 años  
MA
13 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema?
Manu Rodriguez de Argentina hace 7 años
No no... para nada... cada tanto lo sigue haciendo...
Carlin de Argentina hace 7 años
Reemplazaste las bujías y los cables de las mismas
Romina C. de Argentina hace 6 años
Pudiste resolver? , a mi me hace exactamente igual, no se que hacer!!
Abraham de México hace 2 años
@CarlinSi quedo cambiando los cables y la bujía
Pepe de Uruguay hace un año
@AbrahamA mi me pasó igual, vuela ahora
Tiago Molins de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Se apaga el cuenta vueltas y empieza a andar como en modo de emergencia. Avísame si logras solucionarlo
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo agile 2014 y pierde potencia esty yendo en 100km y baja a 80. Y me parpadea en tablero el motorcito algun ayuda
Exequiel de Argentina hace 5 años
Cámbiale el sensor de la polea de cigueñal
Daniel de Argentina hace 2 años
Mi mecánico me dijo exactamente lo mismo.
Daiacvdo de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo lo mande a escanear y me salro que era el cuerpo mariposa lo cambie y sigue con la misma falla
Guillote de Argentina hace 4 años
Maestro comovestas pudistes solucionarlo ???? Que era
Jesus de España hace 3 años
Me pasa lo mismo y no sé qué puede ser aún no he dado con el fallo
Manu Rodriguez de Argentina hace 3 años
Se van a cagar de risa, recorrí varios mecánicos, nadie daba en la tecla... hasta q uno me dijo q cambie la nafta, le ponía infinia... le empecé a poner súper y dejo de hacer la falla... creer o reventar!
AgustinaMolina de Uruguay hace 2 años
Me muero jajajaja a mi me arranco hacer eso ahora pero uso super 😳
Jaime de Guatemala hace 2 años
Perdon que es la nafta es gasolina?
Lucas de Argentina hace 2 años
@JaimeAsí es, es gasolina.
Daniel de Argentina hace 2 años
Noooo te creo...voy a probar
Daniel de Argentina hace 2 años
Que era lo que te hacia, se aceleraba solo y bajaba subia y bajaba las rpm?
coty de Argentina hace 10 meses
Hola! Leí este foro muchas veces. Me pasó lo mismo. Primero me saltó la luz del CHECK (el auto no fallaba) en el tablero. Lo llevé y el escaner decia que era la mariposa del acelerador, el mecánico me dijo que cambiando bujías y cables iba a andar. Al tiempo empezó a fallar. Primero cambiaron filtro de nafta, después limpiaron la mariposa del acelerador, como seguía fallando cambiaron la mariposa, pero no se solucionó. Lo ultimo que hice fue cambiar la bobina. Todo parece indicar que era eso. Reza Malena!
Ronnel de Colombia hace 3 meses
Por que mi ford ranger después de 10 minutos andado se comienza a chupar y se apaga tengo que esperar 5 minuto y vuelve y prende ala normalidad
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Problema con perdida de potencia despues de estar en un semaforo SolucionadoSolucionado

BMW Serie 1 2006 2.0 120i 108000 kms
Buen dia, creo que varios tienen el mismo problema que yo,
Despues de estar en un semaforo o en trafico, el auto pierde fuerza, le cuesta responder. Entre ello me arroja un codigo p0012. Hasta despues que lo apago y pasan varias horas el auto vuelve a responder con normalidad. Que podra ser?
manuel de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Revisa los banos de los leva y los enchufes de este ,como Consejo hay varios vídeos tutoriales que explican esta falla en forma muy certera y la solución es bastante fácil en el caso mio era sólo falta de limpieza ,espero que le sirva un saludo desde chile.
manuel de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta, no entiendo bien que son los leva, tendras una imagen o el link de alguno de los videos? me ayudaria mucho
Jimmy de Chile hace 5 años
Vanos de los leva para ser más explícito te recomiendo varios tutoriales muy didácticos que se encuentran en youtube con los cuales tendrás la información que necesita ,Ojalá que le sirva suerte con su auto.
manuel de México hace 5 años
Fijate que ya eh revisado el tema de los vanos, he sacado los selenoides los he limpiado con carbuclean, limpiado el arnes y nada, funciona un dia y al otro lo mismo
Aldo Paino de Perú hace 2 años
Tengo un 735Il y comienza a temblar y pierde aceleracion cuando le enciendo las luces para circular de noche ya le puce baterias nuevas alguien podria ayudarme se agradece de antemano
manuel de México hace 2 años
Va a ser tu alternador amigo, por otra parte, registraste la bateria cuando cambiaste bateria nueva?
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de México hace 2 años
Al final de cuentas era una falla comun en esos motores el N46b20 el N52 y N54, hay un comunicado oficial de BMW en el cual explican que esa falla es por un daño en la tapa de filtro de aceite, al perder hermeticidad internamente no se tiene la correcta presion de aceite. Asi que revisen la tapa, que el portafiltro este bien, nada de roto o con daños. Ya que perdera presion.
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Falta potencia luego de cambiar las arandelas de inyectores

Kia Carnival 2006 Carnival 145150 kms
Luego de cambiar las arandelas de los inyectores pues tenia fuga depresión ahora no tiene fuerza
Javier de Costa Rica hace 7 años  
JA
3 casos 
Gerar berges de República Dominicana hace 5 años
Hola colegas y usuarios de vehículos Kia cuando necesiten opiniones de su Kia oh hyunday puede contactar me mi what sap 829-912.6386 Rep Don en cuanto al Kia carnival y el bongo tienen similitudes en ciertos caso le adapto una bomba mecánica sustituyendo la de presión y también los inyectores ya que ese motor amerita mucho cuidado y buen mantenimiento sobre todo los inyectores dan mucho probl. Lo que nec saber a sus ordened
Carlos Girón de Cuba hace 5 años
Brother q otra bomba mecanica yo le puedo montar a mi kia karnibal q sea compatible
Sequen 1983 de Guatemala hace 3 años
Tengo una kia carnivals 2.9 se le reventaron las fajas he incluyendo la de tiempo... Pero perdió fuerza que puedo hacer he intentado venderla pero no la quieren.
Tatiana Arroyo de Costa Rica hace 3 años
Hola tenemos una kia Karnival Americana 2002 9 pasajeros, automaticaque nos a hecho cada cosa no sube por ejemplo a un volcán somos de Costa Rica cosa que hace cualquier automóvil sencillo aaaa pero ella no no sube sencillamente para y no sube al ir subiendo no son cuestas empinadas son largas pero cuestas e pensado mucho en cambiarla pero no quiero hacerlo por la comodidad de ese tipo de carro
Nubia de chirinos de Venezuela hace un año
Buenas padre tengo un problema con los inyectores de una Carnival 2005 diesel motor 2.9 se dañaron los 4 y los necesito será posible me avisas se te agradece
Mauro40 de España hace 5 años
Hola amigos tengo un kia carnival del 2006 y me trae de cabeza. Un día circulando se me paro de repente y lo lleve al mecánico y me dijo que habia quemado el fusible de los inyectores. Lleva uno de 15a y le puso uno de 30 amperios y a funcionado unos días. Una vez que coje temperatura salta el mismo fusible y ahora directamente ya no me enciende alguien me podría decir que puedo hacer. Lo he llevado a otro mecánico y dice que lo inyectores están bien y no da con el fallo
Javier de Costa Rica hace 5 años
Mi caso fue q los inyectores se descalibraron al sacarlos se resolvió dándoles servicio
Luis huertas de Colombia hace 4 años
Pero como le dieron servicio, q le hiseron??? Los reprograman, son electrónicos???
J.jorge de España hace 3 años
Hola solucionaste lo del fusible?es que yo tengo el mismo problema,gracias
Jose de España hace 3 años
Tengo una kia carnival se me funde el fusible de inyectores que puede ser
Adonay de El Salvador hace 3 años
Kia carnival 2.5 problemas de aceleración como si fuera entrada de aire
Ya se le cambio el Yo A se revisó la válvula ic todo bien q puede ser?
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Sin fuerza luego de cambiar la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 Wagon 320000 kms
Sin duda es o el engranaje del cigüeñal o la polea danfer que tienen juego en sus muecas. No tiene que tener nada nada de juego luego de este es un misil.
Carmat de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
Fabio de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un corsa 2 1,8 y abajo esta echó una babosa, no tiene reacción. No le puedo encontrar q puede ser. Será esto q estas comentando vos?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmat)
Carmat de Argentina hace 8 años
Y mira humildemente no se que motor tiene el 2 pero el mio desde que lo compre que estaba sin reacción de abajo luego llegaba a su velocidad final. Pero muy lento...era cuestión qué estaba atrasado... por lo que comenté antes...si tiene juego el piñón del cigüeñal y la polea... se corre aprox un diente y medio por ese juego. Lo que hace que quede atrasado... una vez que descubrí esto fui un poquito más allá...le saque el juego pero le Di digas juego hacia el lado contrario para avanzarlo un poquito y ahí lo fije. (digamos modifique la mueca) ahora es un misil a gas tal es así que casi no se nota a gas de nafta... espero te sirva mi humilde no preciso aporte... digo esto ante cualquier critica...de expertos...
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Falta aceleracion antes de las 2000rpm - Le cuesta arrancar. Yd25

Nissan Frontier 2011 camioneta 4x4, motor 2.5 115000 kms
Hola amigos, su ayuda por favor. Camioneta Nissan Frontier (Terrano, en chile), Motor YD25, Diesel, inyeccion convencional (no comon rail). Le cuesta arrancar y tiene poca potencia hasta antes de las 2.000rpm. Desconecto la ficha del sensor de coolant y arranca de inmediato (ya cambie el sensor, instale el original, pero persiste el problema). Probe con el sensor afuera a temeperatura ambiente y mejora la aceleracion y el arranque, le agregue frio al sensor y mejora ahun mas la aceleracion. El voltaje que llega al sensor esta bien 4.8V. Tengo otra camioneta igual, ya intecambie computador, i… Leer completa
yoni de Chile hace 9 años  
YO
7 casos 
ademar de Guatemala hace 8 años
Revisar linea de sensor
yoni de Chile hace 8 años
La linea de cual sensor??
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola amigos del foro mi nissan yd 25 (common rail) ,pierde potencia quito ON lo repongo y se normaliza ,esta falla es cronica y actualmente encendio el check enginer desde ya gracias cualquier ayuda me sirve.
HERNAN de Chile hace 8 años
Hola Jorge, tengo una Nissan d-22 año 2012 y tengo el mismo problema. Si lo has resuelto, puedes compartir como lo solucionaste para reparar la mía. Saludos,
Richard de Bolivia hace 8 años
A mi me paso lo mismo y un tecnico , seguen el , reconfiguro el computador o reenlazo el computador con el sistema de aceleracion
HERNAN de Chile hace 8 años
Hola Richard, no se de donde eres, pero tienes el dato del técnico para llevarle mi camioneta tambien. Bueno, siempre y cuando seas de CHILE- SANTIAGO
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola hernan en mi caso tuve que reparar el cableado en el mazo de instalacion pues a la vista no apreciaba daño pero la señal del sensor de la bomba de alta presion no llegaba a la ECU luego de revisar uno por uno los cables encontren el interior del envainado roses i cables pelados que tocaban entre si. Ocacionando el fallo !
dario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una frontier 2005 4x4 bomba inyectora mecanica. Y se me pira la eceleracion sola q puede ser no humea.
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola diario,puede ocurrir en algunas ocasiones que chupete aire en lugar de gasoil, busca: obstrucciones en línea de combustible, filtro tapado o colecciones defectuosas recuerda que las mangueras que se usan, no siempre son las adecuadas saludos.
dario de Argentina hace 7 años
Gracias jorge la tengo en el mecanico voy a espwrar a q me dice saludos
Jorge de Argentina hace 7 años
Ok, por cualquier duda aquí estamos, saludos
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola YONY solucionaste el problema de la terrano ( sensor del coolant con frio) ?
HERNAN de Chile hace 8 años
Gracias Jorge, voy a revisar el cableado entonces. Tienes un mecánico diesel bueno?
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola hernan lamentablemente tienes que ensuciarte y hacerlo tu mismo como hice yo pues los mecanicos "cientificos de la nasa" jaja no se arriesgan a tal tarea y menos si la idea la tienes tu ! suerte
j blandon de Colombia hace 8 años
Hola amigos tengo una frontier diesel YD2.5 y mi problema es que tiene un cascabeleo y cuando piso el pedal de aceleracion sequeda sin fuersas...el mecanico dijo que son los inyectores
zorrino de Argentina hace 6 años
Hola Si es uno de los inyectores fijate cual es y lo cambias y listo al tanque sacalo afuera saquale el auga que tiene adentro y limpia bien la bomba que| esta en el tanque eso es todo
Martin de Perú hace 5 años
Amigo disculpa en el tanque hay alguna bomba yo tengo nissan frontier motor yd25 no camoon rai
EDWIN de Colombia hace 6 años
buenos dias, tengo una camioneta nissan frontier 2009, la palanca de la doble gira para todos lados, que daño se pudo causar, y porque, gracias
Martin de Perú hace 5 años
Hola yo tengo otro problema parecido de mi equ no le envia señal al semsor map y el carro le cuesta acelerar esta pesado y cua di lo desconecto el conector del sensor map no prende el check y el motor sigue normal pero antes que lo reparen el motor le desconectaba y se prendia en una el check y el motor cogeaba que podra ser amigos o quiere reprogramar la equ lo medi los cables del semsor a la equ y si llegan el problema que no revoluciona rapido no tiene fuerza
Hector de Colombia hace 5 años
Hola, tengo una Frontier modelo 2012, motor yd 25 2.5 diesel, no muestra el testigo del check ni el de precalentamiento y no da encendido.
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Pierde fuerza después de arrancar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16v 168000 kms
El carro enciende bien pero luego pierde fuerza aún si lo aceleró no desboca, si lo apagó vuelve a encender bien y luego va de nuevo el mismo problema
Piter de Colombia hace 3 años  
PI
5 casos 
Ko lucas de México hace 3 años
Checar presion de bomba y escanaer para ver que marca. Es lo primero con un buen escaner
Piter de Colombia hace 3 años
Gracias por su consejo ko lucas loaiza. Procederé a checar la presión de la bomba a ver cómo me va.
Solucionado
Mejor respuesta (según Piter)
Piter de Colombia hace 3 años
Cambie la pila de la bomba y el regulador de presión y quedó full.
Dannx90 de México hace 3 años
Me pasa lo. Mis. O acwlra bien un rato y luego ya no desboca en los cambios le limpie el cpo de aceleracion y el sensor tps pero sigue igual
Miguel de Chile hace 2 años
Piter...el regulador de presión de combustible hacer perder fuerza al acelerar ?
Jose miguel de Nicaragua hace un año
Hola buenas noches amigo. Tengo in kia pray le canvie empaque de culata despues mequedo qno acelera bien se apaga pierde fuersadespues de 20 minutos yanoquiere encender
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