Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Seguros de puertas 
Solucionado
Peugeot 301 2017 HDI sedan 83000 kms
Buen dia mi problema es por que al arrancar el vehículo los seguros de las puertas no cierran en automatico como anteriormente solo se cierran al presionar el boton llevara algun fusible o sensor
Gracias
Gracias
ComentarCambie la bateria y el auto se protegio en modo eco y ya no arranca Solucionado
Peugeot 301 2018 1.6 hdi allure 100000 kms
Al cambiar la bateria el auto se bloqueo, se activo un modo eco y no arranca ni me deja cerrar las ventanas tampoco puedo usar la pantalla ya que se apaga muy rapido lo demas funciona como las luces interiores, seguros electricos, si se desbloquea el volante y enciende el tablero pero se queda prendido el testigo de la bateria y el del motor. Si alguin me puede ayudar se lo agradeceria mucho ya que me urge mucho. Saludos y gracias de antemano
8 casos
Mejor respuesta (según Joaquín García)
Joaquín García de México hace 5 años
Ya lo resolvi, cambiando dos relay rojos que se encuentran debajo del capo.
Solucionaste el problema solo cambiando los relay o le hiciste algo más????
Joaquín García !!! Me urge contactarte me está sucediendo lo mismo que a tu peugeot en el mío es un 301
Joaquín García de México hace 4 años
Buen día, mi problema se soluciono por completo cambiando los relays, de hecho me sobro uno, estan algo caros he! te dejo mi correo por si quieres entrar en detalles y espero que resuelvas pronto tu problema [email protected]
Buen día Joaquín !! Gracias te estoy enviando un correo me paso un poco diferente pero al final la falla está siendo la misma, agregándole que a mi no me deja encenderlo.
Claudia jaquez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo no da marcha se corta corriente en cuanto le doy encender con la llave, ya cargue batería m podrán ayudar
david silva de México hace 3 años
Me puedes decir cualers cambiastes ya que me paso lo mismo
@marcelglYo cambié varios sin que eso solucionara el problema. Finalmente, la falla se debía a que la batería ya estaba dañada.
joarse3941 de Puerto Rico hace 4 años
Que significa tener la luz eso prendida y a veces prende y apaga mi carro es 2019
Hola ! En mi auto aparece una. Leyenda que dice! defecto carga para bateria del vehículo ! , que alguien sea tan amable de explicarme por favor mi auto es un Peugeot 301
Alexander chavez de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo ya lo solucionaste compare ?
Héctor Navarrete de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, apareció la leyenda defecto en la bateria, como solucionaste el problema?
@Héctor NavarreteEso es probable falla del alternador de corriente
Si lo pudiste solucionar me gustaría saber cómo , a mí me pasa lo mismo
Peugeot lo prendí se apagó solo lo quiero prender hace amague y no funciona el acerelador
Omar Lopez de México hace un año
Me paso lo mismo lleve al auto al eléctrico y le cambiaron el regulador del alternador pero no se quita la luz de la batería pero la batería ya carga y se maniene como podre resetear el testigo de la batería. ?
ComentarAlarma suena al instante de cerrar el vehiculo
Peugeot 301 2015 Allure diesel 32000 kms
Cambié frenos, el panel quedó alarmado y los "resetearon" desconectando la bateria. Ahora no hay alertas, pero la alarma de robos suena inmediatamente xuando cierro el vehiculo con el mando.
28 casos
Solucionaste el problema? tengo lo mismo en mi peugeot 301 allure 2016. Hice puente a un amigo y ahora cuando cierro con el mando suena la alarma...debo cerrarlo con la llave solamente.
Tengo la misma falla
Me podrías decir si lograste solucionarla y como y donde
Me podrías decir si lograste solucionarla y como y donde
No hubo caso. En la Peugeot no responden mis mail y ninguno de los consejos de reset funcionan con la alarma. Debo cerrar con la llave y espero a que se arme la alarma.
angel vidaña de México hace 5 años
Me paso lo mismo al momento de cambiar mi acumulador, solo fui a la concesionaria de peugeot en chihuahua México y me ayudaron y re programaron mi alarma sin ningún costo.
Hola desconecte la batería para cambiarla y me paso lo mismo al cerrar con el control remoto suena la alarma de inmediato pudieron solucionar este problema??? 301 Feline
No, no hubo caso...Estoy esperando los 10 mil km para hacerle cambio de aceite en la concesionaria Peugeot y ahí ver que me arreglen el problema. Saludos
La manera general de quitar avisos y síndromes electrónicos que sufren autos como éste es de la siguiente forma. Se introduce la llave sin girar, se presiona el botón para resetear los cuenta kilómetros y mientras se mantiene presionado se gira la llave hasta la posición de contacto (o cuando se iluminan las lucesitas ). Empezará una cuenta regresiva en el tablero de 9 a 0 y cuando ésta cuenta termine se puede soltar el botón y sacar la llave o arrancar el motor. Siempre hay problemas con autos de ingeniería francesa y hay veces que tienden a quedarse pegado los problemas electrónicos pero prueba ésta forma y nos avisas.
Me dijeron que tenían que volver a cargar el computador
Lo que dice cristian funciona para sacar el "service" del tablero, pero no me arregló el problema de la alarma. Debo cerrar con llave y sin alarma. Vamos a ver si lo que dice Luis funciona.
Yo también tengo el mismo problema, hice lo que menciona Cristian pero no resultó. Por favor ayuda!!
Probe la alternativa de Cristian, y desconecté la bateria pero nada. A esperar mantención para solucionarlos
RICARDO VALDES CASTRO de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, al activar la alarma cuando me estaciono se enciende el sonido, pero en lo practico hago lo siguiente.
Al activar con el control el seguro inicia el sonido de alarma, lo apago enseguida y espero unos segundos, el seguro se pone automaticamente y lo puedo dejar estacionado.
Al activar con el control el seguro inicia el sonido de alarma, lo apago enseguida y espero unos segundos, el seguro se pone automaticamente y lo puedo dejar estacionado.
También puedes cerrar el auto con la llave, la alarma se activa a los 30 segundos. Pero la idea no es tener el problema... lamentablemente ni en la peugeot saben qué pasa, solo te ofrecen "repararlo por un módico precio".
Por activación alarma al cerrar con control remoto. Llevé auto a concesionario, listo en 30 minutos y sin costo, me dijeron era una actualización del software del computador. Paciencia y a pedir hora de atención. Fue en peugeot de huechuraba.
Jorge Bugueño de Chile hace 6 años
Estimado, me pasa lo mismo y al consultar en Peugeot de Huechuraba me cobran $ 45.000 + IVA por el trabajo.
Tienes algún comprobante de lo que hicieron a tu Leon para poder mostrarlo y preguntar el porque me están cobrando, si tengo mi Leon con garantia. Año 2017
Tienes algún comprobante de lo que hicieron a tu Leon para poder mostrarlo y preguntar el porque me están cobrando, si tengo mi Leon con garantia. Año 2017
La bocina me dejó de funcionar tengo un Peugeot 301 y no se porque paso eso?
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Ami me pasa lo mismo alguien lo arreglo y cuanto sale el arreglo
carlos_sch de Chile hace 6 años
Estimados, a mi me paso lo mismo en mi peugeot 301 y lo lleve a varios mecanicos pero no lo lograron solucionar, encontre en internet que se tenia que resetear el bsi y lo realice y quedo todo funcionando, esto pasa porque al momento de sacar la bateria se tiene que esperar 3 min antes para que se apague el bsi, por lo general la sacamos altiro y ahi es donde se general problema, deja la indicaciones que me sirvieron a mi :
Procedimiento de inicialización del BSI después del aprendizaje de un código (codificación llaves).
1. Desconecte la herramienta de diagnóstico.
2. Coloque la ventanilla del conductor hacia abajo, levante el capó y asegúrese de todo el equipo está apagado. 3. Asegúrese de que todas las puertas están cerradas y retire la llave del encendido.
4. Espere 3 minutos, desconectar la batería del vehículo y espere 15 segundos.
5. Vuelva a conectar la batería del vehículo, espere otros 10 segundos (no abra las puertas)
6. Encienda las luces de posición a través de la ventanilla del conductor.
7. Ponga el contacto para que chequee del sistema.
8. Pulse el botón de bloqueo y mantenga pulsado durante 10 segundos.
9. Retire la llave y pruebe el sistema de cierre centralizado abriendo y cerrando las puertas varias veces. 10. Arranque el motor y complete el chequeo del sistema.
Ojala les funcione, a mi me funciono a la perfección :)
Una mala realización de este procedimiento podría provocar un funcionamiento incorrecto de muchos elementos gestionados por la BSI. A veces es necesario hacerlo varias veces para que funcione.
Procedimiento de inicialización del BSI después del aprendizaje de un código (codificación llaves).
1. Desconecte la herramienta de diagnóstico.
2. Coloque la ventanilla del conductor hacia abajo, levante el capó y asegúrese de todo el equipo está apagado. 3. Asegúrese de que todas las puertas están cerradas y retire la llave del encendido.
4. Espere 3 minutos, desconectar la batería del vehículo y espere 15 segundos.
5. Vuelva a conectar la batería del vehículo, espere otros 10 segundos (no abra las puertas)
6. Encienda las luces de posición a través de la ventanilla del conductor.
7. Ponga el contacto para que chequee del sistema.
8. Pulse el botón de bloqueo y mantenga pulsado durante 10 segundos.
9. Retire la llave y pruebe el sistema de cierre centralizado abriendo y cerrando las puertas varias veces. 10. Arranque el motor y complete el chequeo del sistema.
Ojala les funcione, a mi me funciono a la perfección :)
Una mala realización de este procedimiento podría provocar un funcionamiento incorrecto de muchos elementos gestionados por la BSI. A veces es necesario hacerlo varias veces para que funcione.
Compadre por mas que lo hago no puedo usted me podria ayudar te dejo mi numero +56941511519
Hola, disculpa, en mi caso tengo un Peugeot 301, y le cambie la pila hace dias y ahora no puedo ponerle seguros, la llave con la que cuento no tiene botones, es austera, sabras como se puede reparar, gracias
No hagan tanto lio a mi me paso y lo solucione metiendo un poco de mano peroo es muy sencillo...
Hay que activar la alarma... colocar la llave en la puerta del conductor hacer un giro para la derecha y un giro para la izquieerda... abri la puerta mientra la alarma sigue sonando apretar reiteradas veces el boton que activa la alarma (el control donde tiene la llave... el candadito) luego cerrar la puerta hacer el mismo giro con la llave pero esta vez en de abrila la cerramos hacemos de izquierda a derecha... activarla y descativarla... abri la puerta y volvela activar que ya no suena mas...
Hay que activar la alarma... colocar la llave en la puerta del conductor hacer un giro para la derecha y un giro para la izquieerda... abri la puerta mientra la alarma sigue sonando apretar reiteradas veces el boton que activa la alarma (el control donde tiene la llave... el candadito) luego cerrar la puerta hacer el mismo giro con la llave pero esta vez en de abrila la cerramos hacemos de izquierda a derecha... activarla y descativarla... abri la puerta y volvela activar que ya no suena mas...
Hice este procedimiento varias veces hasta que me funcionó. Muchas gracias!!
Entre otras cosas, en el paso de abrir la puerta y apretar varias veces el "candado cerrado", también lo mantuve apretado por 10 segundos. Y también al final de todo, después de activarla y desactivarla con el mando, puse la llave en la cerradura y la abrí nuevamente(hacia la izquierda). Para el que no puede solucionarlo, una opción sería sacar el fusible de la sirena, en mi caso es un citroen celysee es el F09. Y el auto se puede usar normalmente con el mando a distancia y nunca te enteras del problema. Gracias nuevamente por el aporte. En Argentina yo lo lleve al servicio oficial, y me ofrecieron cambiar la BSI por una fortuna. Una ignorancia absoluta
Entre otras cosas, en el paso de abrir la puerta y apretar varias veces el "candado cerrado", también lo mantuve apretado por 10 segundos. Y también al final de todo, después de activarla y desactivarla con el mando, puse la llave en la cerradura y la abrí nuevamente(hacia la izquierda). Para el que no puede solucionarlo, una opción sería sacar el fusible de la sirena, en mi caso es un citroen celysee es el F09. Y el auto se puede usar normalmente con el mando a distancia y nunca te enteras del problema. Gracias nuevamente por el aporte. En Argentina yo lo lleve al servicio oficial, y me ofrecieron cambiar la BSI por una fortuna. Una ignorancia absoluta
Hola Nicolás disculpa la. Ignorancia pero el botocito de la llave que se debe apretar es solo el del candsdito cerrado o se debe apretar ambos, es decir, apretó candado cerrado y después el candado abierto...
Gracias Nicolas, lo hice tal cual y me funcionó a la perfección
Grande Nicolás y Andrés. Funcionaron las instrucciones con las modificaciones de Andrés para un 301 diesel del 2015.
Una pregunta, desde el momento que metes la llave ya no la vuelves a sacar hasta que terminas todo el proceso que describes? Gracias
Capo Nicolas me funciono perfecto este procedimiento, dejo de sonar la alarma
Podrías subir un video en YouTube comonlo hicistes y ver que al final al cerrar la puerta con el comando no suena la alarma gracias te dejo mi número a mi no me funciono para saber si estoy haciendo algo mal ya lo hice como 6 veces y nada
Intenté 3 veces pero al final funcionó. . . Muchas gracias
Juan Carlos Márquez de Chile hace 5 años
Gracias Nicolás, ahora tengo ese problema con mi Peugeot 208, cierro el auto y se activa la alarma, intente hacer lo que dices, pero no me resulta, tienes alguna otra idea ?, apreciare tu ayuda, gracias jcm
Pudiste resolver el tema?. Yo tengo el mismo problema con mi 208.
No... los malabares que indican otros usuarios son una broma... parece que lo unico es llevarlo al concesionario y pagar la actualización de software de 200 lucas...
Nicolás eres un maquina, después de varios intentos funcionó el procedimiento, eres un crack
Buenas noches, gracias a Nicolás hice las cosas como lo indico y resultó, muchas gracias desde Ciudad de México. Saludos
FernandoCarrasco de Chile hace 4 años
Después de perder la esperanza lo intenté por última vez y funcionó, gracias Nicolas desde Chile.
NICOLÁS ERES UN HÉROE, ya había perdido la esperanza y me funcionó después de varios intentos, muchas gracias;)
Orlando301 de Chile hace 4 años
Alguno sabe cómo resolver el tema del error de la bujía en el peugeot 301 diesel, me dice llévelo al mecánico defecto de motor el vehículo anda impeque sin problemas per ese es el único defecto
Miguel escalante de México hace 4 años
Si es hdi , cambia el filtro de diésel , no usan bujías , el motor diesel es por compresión , solo tiene una bujía de precalentado y aparece en el tablero un signo como este & pero acostado
Miguel escalante de México hace 4 años
Muchas gracias Nicolás , después de varios intentos quedó , desde CDMX
Me pudieras ayudar con ese problema no pude solucionarlo :(
Héctor Guzmán de México hace 4 años
Amigo ya me había salido una vez. Solo que esta vez no se que me pasa si es el estrés. Peroo me podrías comentar el ultimo paso después de cerrar la puerta. Giro a la izquierda y después a la derecha, después le aprieto al candado y despues al candado abierto? gracias por tu atención
@nicolas, Gracias, la bateria del auto estaba super baja igual, intentamos prender el auto, desde ah
Ya la alarma no dejo de sonar... hicimos lo que indicaste... y se hizo el milagro!!! Gracias!
Ya la alarma no dejo de sonar... hicimos lo que indicaste... y se hizo el milagro!!! Gracias!
Hola muchachos les comento que no cuento con la chapa de la puerta de el conductor y antes no sonaba la alarma después de cerrado el auto y ahora si suena me gustaría saber como lo podría hacer si me pudieran ayudar por favor saludos
Hola, pues yo tambien hice todo eso y no me funcionó :(
Yo saque el fusible de la alarma , y ahora funciona el cierre centralizado, pero quedo sin alarma, pero funciona perfecto
ComentarLa radio no funciona Solucionado
Peugeot 301 2013 5 puertas hdi 1.6 diesel 500000 kms
Hola saben tengo un problema con la radio, no enciende, revise todos los fusibles y relay, cambie de radio y tampoco enciende ahora puse la radio original que venia con el auto y tampoco prende, si alguien sabe que puede ser por favor pueden decirme, gracias
11 casos
Mejor respuesta (según Eric)
Hola me fije uno por uno en los fusibles y el. Mecánico anterior había puesto un fusible y un relay donde no debía, osea el puerto no tenía corriente.
Slds
Slds
Mi celular sansung se desconecta y conecta de auto pero con otros celular funciona bien ya cambien cable nuevo original
Pongo a la venta radio Original de Peugeot es de un 301 modo 2020 y también pantalla Android de 9" para el mismo auto mi tel es 5612067973 estoy en el estado de México buen precio casi nuevos
Pantalla no funciona pero si el radio peugeot 301 2020
ComentarFalla Abs / Esp al pasar 1500 rpm Solucionado
Peugeot 301 2017 Allure Diesel 1.6 Man 141000 kms
Fui al taller, lo scanean tira falla Defecto frenos / sistema abs / esp. Han revisado sensores están todos bien, bulbo de freno también, el problema se originó tras cambiar la batería y arreglar el alternador. Borramos la falla y vuelve a aparecer. El auto no tiene ningún desperfecto de frenos.
7 casos
Resolvi el problema, era una falla del Alternador, enviaba más voltaje del que podía soportar la ecu, no se quemo de casualidad, se reparo el alternador por completo y dejo de fallar.
Mejor respuesta (según Martin)
Si fíjate que el alternador o alimentador este enviando la cantidad de volts adecuada, si envía de más los sensores se activan
@MartinQue otra falla hacia el tuyo, el mio muy rara vez lo hace.
Carlos Zuñiga de Chile hace 13 días
@MartinAmigo el dato del mecánico que te arreglo el auto
Buen día amigo mi auto cheque y manda de 14.5 a 15.5 V el alternador, es normal? Creo que es sobrecarga pero ya q es diesel no se si sea normal
Mi problema era el alternador, se iba de voltaje, cuando aceleraba subía el voltaje, me pudo haber quemado todo. Cambie el alternador y problema solucionado.
@MartinOk amigo es q me encendieron ABS Frenos Asistida y Defecto motor cuando cambie la pila y si carga, pero he leído q mucho de eso viene al alternador, estoy en duda si checarlo o llevarlo a alguien q se dedique a falla eléctrica ya q es algo complicada
No, el alternador no debe estar a más de 14.80 en todo caso el regulador está dañado o algún componente de la misma pieza
ComentarCambio de fusibles Solucionado
Peugeot 301 2018 hdi 19000 kms
Me salto el fusible del encendedor y no me funciona quisiera saber que fusible tengo que cambiar
8 casos
No me funciona el aire acondicionado y no se donde esta el fusible del aire acondicionado. Muchas gracias
Mejor respuesta (según paucurrojo)
paucurrojo de Argentina hace 3 años
El del encendedor es el fusible número 16, lo cambié y listo
Donde se encuentra el fusible de la Luz de ciudad es el bombillo más pequeño de la pantalla de luz de carretera
Comentar301 apagado de motor Solucionado
Peugeot 301 2017 HDI ALLURE 155000 kms
Me ha sucedido que al ir circulando el auto se apagó y no ha querido encender, en la pantalla del estéreo me indica “Defecto motor Lleve a reparar el vehículo”, lo traslade hacia mi domicilio en grúa y en el lugar verifique que la banda de distribución no estuviera dañada o rota a lo cual esta se encuentra en buenas condiciones, al querer intentar arrancarlo me marca batería baja y no enciende el tablero pero me imagino que esto ha sucedido por tener bastante tiempo las intermitentes encendidas, cambio por una batería funcional y el automóvil enciende con trabajo pero se mantiene y enciende si… Leer completa
11 casos
Los actualizo, lo he llevado ha un taller pero la experiencia no ha sido muy grata ya que se la ha cambiado un inyector que me indicaron que estaba fallando, al colocar el inyector nuevo el automóvil ya no arranco por lo cual verificaron y me indicaron que la bomba de alta presión del diésel ya no funciona ya que no daba la presión correcta a los inyectores y por consecuencia el automóvil ya no arrancaba, se reemplazo dicha bomba por una nueva y posterior a esto el auto arranco pero sigue cascabeleando ha bajas revoluciones, se limpio el tanque de combustible y la bomba electrónica pero todo se encuentra correcto, se realizo la prueba de regreso a los inyectores y esto se encuentra correctamente, posterior a esto se detecto que el sensor de presión de diésel en el riel no esta censando correctamente ya que no esta dando valores cuando se abre el switch del automóvil; el scanner nos arroja 2 diferentes códigos que indica que el problema puede ser dicho sensor, se ha solicitado a la agencia y esperemos ver cuando se coloque el nuevo sensor.
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Mejor respuesta (según cperez)
Que tal, hemos encontrado el problema, resulta que al final de todo el problema resulto siendo el sensor de presión del riel de diésel, hemos cambiado este ultimo y el fallo se ha eliminado por completo el automóvil arranca a la primera y no marca testigo de fallo en la computadora; comentado con un técnico el me dice que este sensor provoca muchos problemas en es sistema ya que hasta mi batería la descargaba completamente.
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Ana María Cornejo de Chile hace 3 años
Gracias por la información estoy en las mismas se trabo el motor y no sube los ventanillas me han dicho los inyectores y no era mañana iré como van con el auto
Hola a los cuantos km tengo q cambiar la correa de distribucion
ComentarSe enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electrov
Peugeot 301 2013 Diesel 75000 kms
Se enciende el check y pierde fyerza y empieza a funcionar el electro ventilador. Desconecto la bateria se arregla y al raro lo mismo. Tambien da aviso de psrticulas colmato
9 casos
Lo más probable es que sea el filtro de particulas, el uso diario en ciudad, trayectos cortos y a bajas revoluciones hacen que falle este filtro de partículas, lo que puedes hacer es sacarlo a carretera a 3 mil revoluciones el motor por 30 o 45 minutos eso hace que el filtro se caliente lo suficiente para que se desprendan las partículas y se solucione tu problema.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema,a sido escaneado varias veces y no se a encontrado nada se keda encendido el ventilador tendrá ke ser por lo mismo...
Ningún mecánico ha encontrado falla
Ningún mecánico ha encontrado falla
Estimado, tuve el mismo problema en 2 ocasiones. Lo solucioné cambiando de estación de servicio, ya que petrobras es de muy mala calidad, las 2 veces que ocurrió fue al cargar diesel en esa marca. Ahora uso Copec o Shell.
Hola lo ideal es comprar diesel centrifugado el cual viene ya sin las partículas de agua e impurezas que contienen algunos depósitos en las gasolineras, hay unidades de servicio que lo venden tal cualcomo diesel centrifugado
Me paso lo mismo pero despues de andar como 2 horas a más de 110 en la Patagonia argentina...no entiendo eso de que pudo ser pir andar a bajas revoluciones.
Juan carlos de Chile hace 2 años
A mi paso lo mismo, cambie el filtro de partículas y listo. Ya lo habia regenerado muchas veces y no dio resultado. Así que cambie el filtro de particulas
Tines que cambiar pieza que va en el electro ventilador se lama resistencia a mi me paso desconecta bateria y la cambias veras quese le van todos los males
Me dojieron que era la valvula de presión de combustible!!... La pieza que debo cambiar... En el scanner salio falla P087... Alguien puedo ayudarme
Buenas tardes, me pasa lo mismo se enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electro ventilador, ademas dice que filtro de partículas saturado. Ya le hice el mantenimiento, ya le cambie la cadena de tiempo, filtros de combustible, de gasolina, etc. y ya lo lleve a la agencia me le hicieron 2 regeneraciones y sigue igual. Alguien que me oriente que puede ser, me comentaron que el turbo esta tocado.
Felipe villa de Chile hace 4 años
Yo solucioné el mismo problema que describen y era la manguera de combustible que estaba agrietada por hay chupaba aire
Pollopeugeout de Chile hace 4 años
Hola me puedes hablar please interno Yo tengo el mismo problema +56992247435 y necesito hacerte unas consultas Gracias
Hola a mi me ocurrió lo mismo...escanearon el auto y borraron la falla con un scanner de la marca Peugeot y luego hicieron funcionar la bomba del aditivo con la misma computadora del scanner y luego le ingresaron la cantidad de kms y la de aditivo que necesita por litros de diesel y se soluciono el colmatado de particulas, falla de motor y el electro ventilador
Hola Gabriel , esta solución con el Scanner lo hiciste en el concesionario ? cuanto aproximadamente te salió $$
Hola...no lo hice con un ingeniero mecánico recomendado que trabajo en la peugeot. El costo aprox es de 40 a 50 mil a domicilio en stgo. Y menos si tu llevas el auto...si te interesa te puedo dar el dato...saludos
Sandra López de Chile hace 4 años
Hola me puedes dar el dato del mecánico por favor
Hola Sandra...te puedo dar el número x interno si te interesa a algún número o correo...saludos
Podría enviármelo por favor el dato del mecánico. Al correo [email protected]
@GabrielHola buenos días me podrías dar el dato, te lo agradecería mucho por favor [email protected]
Bastypeugeot de Chile hace 3 años
@GabrielHola amigo que tal, me podría dar el dato del mecánico para Peugeot plis. [email protected]
Fabrizzio Anselmi de Chile hace 2 años
Hola Gabriel por favor te agradecería el cpntacto a [email protected] 🙏🙏🙏🙏 gracias !!!
Jabier Alberto Montoya campoverde de Chile hace un año
@GabrielHola me puede dar el número del mecánico para hablarle
@Jabier Alberto Montoya campoverdeHola si...sebastian salgado +56964667867 es el número de contacto...saludos
enrique perez de Chile hace 3 meses
@GabrielMe das el dato del mecanico por favro
A. Mi me pasa lo mismo siento como que se calienta el motor que puedo hacer
Hola amigo...a que te refieres con que se calienta el motor...(se enciende los electroventiladores) se te enciende alguna luz en el panel...
Por qué en el tablero de mi 301 se le prende el código de SERVICE, ya después de un buen rato de uso?
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A mí también se me prende la luz que dice service, y tengo el problema que en reversa no tiene potencia, solo llega hasta 2.000 revoluciónes
israellopez de México hace un año
A mi me lo solucionaron PERMANENTEMENTE reprogramando la computadora para que ya nunca pierda fuerza y dejar de gastar en componentes que lleva un montón, arreglas uno y se descompone otro. Les dejo mi numero y les paso el contacto 81 8025 0570
Me pasó lo mismo, eran las bujías y la bobina de encendido
ComentarAbanico no funciona en alta 137500km Solucionado
Peugeot 301 2017 4 puertas gasolina 137500 kms
Buen día si me puden ayudar tengo falla en mi Peugeot 301 2017 gasolina,cuando prendo mi carro funciona abanico en baja y alta pero después de 2 horas de funcionamiento deja de funcionar en alta y solo función en baja ya cambie resistencia y reley de abanico y sigue presentando la falla
6 casos
Delgado jose de Argentina hace 3 años
Por favor. Con el aire encendido cuando arranca la velocidad alta. No. Para y debo desconectar la bateria para que pare. Hace poco hice arreglar el aire. Que puede ser?
Mejor respuesta (según Alberto)
ComentarLuz baja izquierda
Peugeot 301 2014 diesel 75000 kms
La luz baja del lado izquierdo no enciende, fusibles buenos y ampolleta tambien buena.
¿que mas puede ser?
¿que mas puede ser?
8 casos
Yo tengo ese mismo problema con la luz baja izquierda no lo puedo solucionar... tu lo solucionaste ?
También la velocidad crucero me funciono solo 2 veces y se quedo en pausa y nuca mas a funcionado
Jvergara007 de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con La Luz derecha, según me dijeron el problema es de una placa que controla los circuitos del vehículo que tiene una patita quemada, estoy i tentando conseguirme los planos eléctricos para resolver la situación
Si, lo solucione...es eso, una patita no hacia contacto...hay que revisar el ramal...el color del cable es rosado. Tiene varios conectores uno de esos estaba malo... por donde van los fusibles... [email protected]
A mi me pasó igual! El problema es en la bsi debajo del volante. La ficha color gris que lleva se le quema un terminal el cable es de color rosa. Espero les sirva mi comentario
Bairon1309 de Colombia hace 3 años
@MceroniGracias... Si era el cable rosa... Estaba quemado lo limpie y le hice mantenimiento y se solucionó el problema!
Tengo el problema con la luz baja delantera derecha cambia ampolleta revise y nada cual es la patita mencionada si pueden mandar fotos al correo
[email protected]
Se los agradecería ya q viajo dentro de poco
[email protected]
Se los agradecería ya q viajo dentro de poco
Chicos estuve leyendo las soluciones pero no habia cosas graficas como imagenes o cosas asi, como por ejemplo cual es la famosa caja y donde esta, asi que me puse a desarmar mi auto y pude solucionarlo y sacar fotos para todos ustedes, como lo repare, corte los dos cables quemados y les puse un terminal lime el soquete hasta dejar un hoyo en los dos conctores malos y luego pase los cables los conecte y luego puse el conector y listo solucionado
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Chicos estuve leyendo las soluciones pero no habia cosas graficas como imagenes o cosas asi, como por ejemplo cual es la famosa caja y donde esta, asi que me puse a desarmar mi auto y pude solucionarlo y sacar fotos para todos ustedes, como lo repare, corte los dos cables quemados y les puse un terminal lime el soquete hasta dejar un hoyo en los dos conectores malos y luego pase los cables los conecte y luego puse el conector y listo solucionado
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@DgalvezcHola! Me podrás ayudar. En el mio tienen baja intensidad. Aún no consigo quien lo arregle y pasar re tecn [email protected]
ComentarEl motor no arranca Solucionado
Peugeot 301 2017 Allure plus 1.6 tiptronic 14500 kms
Introdusco la llave y se siente el zumbido de la bomba de combustible, se apagan los testigos, menos los de batería y el simbolo del motor (como ocurre siempre hasta que enciende el motor). Giro la llave y el motor de arraque gira normal, pero no enciende. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos Fernández)
Carlos Fernández de Argentina hace 2 años
Buenas Tardes, hice un reset de la bsi y se normalizo.
Cuál es el procedimiento de el reset dela bsi. Lo he buscado pero no sale para el 301
ComentarDesconección testigo retroceso Solucionado
Peugeot 301 2013 Diesel 85000 kms
Desapareció el testigo de retroceso, información q aparece en la pantalla de la radio del auto. La figura del auto con rayitas y alarma de beep q indican la cercanía de algún obstáculo o pared, revisé el fusible de apoyo al retroceso y está bueno. Alguien alguna orientación? Saludos y gracias
3 casos
Tienes que activarlo en la pa talla de la radio donde dice ayuda estacionar
Mejor respuesta (según WaMuñoz)
Patricio Carrasco de Chile hace 3 años
Gracias por la ayuda, desactive el sensor únicamente, se agradece
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ComentarFusible luces izquierda Solucionado
Peugeot 301 2017 1.6 hdi 230000 kms
Alguien me puede decir dónde encuentro los fusibles de luces altas y bajas lado izquierdo. Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Debajo del volante hay una moldura a lo ancho desprende la con cuidado y encontras arriba a tu mano izquierda una caja de fusibles en linea...arriba de esa hay otra en forma de ELE...hay esta lo que buscas
ComentarProblemas con relevador "encendido"
Peugeot 301 2016 Allure gasolina 80000 kms
Aveces no arranca hace clac, clac, una o dos veces y luego arranca
3 casos
Hola Luz María, justo tengo el mismo problema, pero el mío de plano no arranca, igual sólo hace clac clac clac clac y no enciende, aunque no es la batería porque ya le intenté pasar corriente con mi otro auto y sigue haciendo lo mismo, de hecho la batería está bien porque encienden las luces pero no prende, no sé si sea la marcha o qué, aquí veo que también puede ser algún relé, la verdad no sé ni dónde está pero quizá tenga que hablarle a la grúa y que lo lleve a la agencia. Pero me parece muy nuevo el auto para que esté con esta falla, el auto es un 301 Active 2016.
Juan Alvarez de Guatemala hace 5 años
Revisa tu bateria, podria ser tambien un falso contacto en las terminales de la bateria. Saludos
angelberen de España hace 5 años
Por lo que comentáis puede ser problema de las conexiones de la bateria o del motor de arranque
Claudia jaquez de México hace 4 años
Cómo lo solucionaron. E ayudan por favor !!!
Tengo un problema con el relay de arranque me lo está quemando q podría ser dónde puedo sevisar
angelberen de España hace 3 años
Si te quema el relé de arranque es porque está mal el motor de arranque y hace que se caliente que l relé ,deberías de echar un vistazo a los carbones y el bobinado del motor de arranque
@angelberenOk muchas gracias viera q lo pongo y solo me aguanta como 5 minutos y Melo quema
Buenas tardes será q me pueden. Lludar en enviarme una foto de un motor de un mazda Protege modelo 1998 del sistema de aire de básico ya q tengo una duda dónde van esas mangaeras y por q lado entra a la válvula q le llega a los inyectores agradezco mucho su a lluda q Dios me los bendiga
Ismael.glez de México hace 2 años
Hola buenas tardes me podrían apoyar con mi problema tengo un peugeot 301 allure 2013 y no da marcha
Ismael.glez de México hace 2 años
Les agradecería su apoyo con su humilde opinión gracias
angelberen de España hace 2 años
Si no da marcha ,comprueba que esté buena la batería y los polos bien fijados ,también podrías tener malo el motor de arranque o el bombin de la llave que no da señal de arranque
Ismael.glez de México hace 2 años
Ya revise todo y esta bien no me llega la señal al motor de arranque muchas gracias #angelberen
angelberen de España hace 2 años
Tu modelo lleba un conector debajo del límpiaparabrisas que pasan los cables al motor ,ahí puedes tener el problema ,sacalo y hecha un vistazo o pasa un cable desde el bombín de contacto al motor de arranque
ComentarLuz interior no enciende
Peugeot 301 2015 1.6 hdi diesel 160000 kms
La luz interior no enciende de las 3 que lleva solo la luz central enciende quien sabe donde va ese fusible
5 casos
pantera301 de Chile hace 4 años
Eso mismo me pasa a mi y nunca ah vuelto a la normalidad no se realmente que será!!
Si sabes algo avisame por favor
Si sabes algo avisame por favor
Hola tengo peugeot 301 2014 HDI 170000 KM SOY TAXISTA FAVOR NESECITOAYUDA auto no arranca prende las luces tablero i se apagan i muere el auto no arranca,desconecto bateria espero i sucede lo mismo
Claudia jaquez de México hace 4 años
Encontró la falla estoy pasando por esa situación. Y no encuentro que hacer , si lo soluciono me dice que fue por favor !!
Me pas lo mismo de las 3 luces interior solo me prende 1 y ahora esta sincronizada co la luz interior trasera
ComentarIndicadores encendidos Solucionado
Peugeot 301 2013 1.2 75423 kms
Cuando tengo la llave en contacto se queda prendido los testigos de la foto (2), luego que lo pongo en marcha se apagan al segundo (3). ¿Es normal no? Por las dudas, me refiero a los indicadores de carga de batería y sistema de autodiagnosis del motor.
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4 respuestas
Hola, debería ser normal, es para testear las luces indicadoras y sepas que están funcionando, lo hacen todos los autos. El tema es que no se enciendan cuando esta en marcha, ahí si indican un problema. Suerte.
Mejor respuesta (según garciabruno96)
angel vidaña de México hace 3 años
Completamente normal amigo no te asustes todo funciona bien de hecho todos los peugeot asi es al arrancar los autos, saludos
ComentarVentilador se queda encendido no se apaga
Peugeot 301 2017 Diesel 155000 kms
Al avelerar fuerte o subida se oye el abiso en el tablero se prenden los motorcitos se acciona el ventilador se queda pegado no se apaga tengo que apagar el motor desconecto el positivo de la bateria se apaga el ventilador pero despues de andar otro rato vuelve a hacer lo mismo
8 casos
Cuando se te prende cualquiera de los testigos y falla motor, la computadora manda a funcionar el motoventilador al máximo, aunque el vehiculo no este caliente. La causa mas común es que el filtro de diesiel puede estar con algunas impurezas, es necesario lo cambies en el servicio. Pero lo mas importante es que lo tienen que escanear aparecerá la falla y te diran que es por diesel sucio, y que tienen limpiar todo, no lo hagas solo pide servicio normal cambio de filtros aire y diesel y que te borren el código. Con eso el problema tiene que solucionarse, no desconectes la batería con ello no borras códigos.
AlexCortez de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo y con el cambio del filtro del Diesel se quitó el problema 👊👌
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
Les quiero comentar. Forze mi carro muchísimo en una subida patinaba y patinaba y nunca subió solo quemó llanta. Después note que el motoventilador estaba encendido y no se apagaba. Seguí andando hasta que prendió el check y apareció la leyenda temperatura del motor incorrecta pare marcha. Apagaba el carro el motoventilador seguía prendido después de unos minutos se apagó. Seguí la marcha y así volvía a encender. El código. Hoy cambie el filtro de diesel y al quitarlo de la base rompí un pivote que trae en el centro ya que estaba carbonizado y con la suciedad se pegó. ( Tenía 80 000 kms ese filtro de que lo cambie) por lo que tuve que comprar el filtro con la base y colocarlo. Ya estuve probando el auto y no prende ningún código. Funciona mejor tiene más potencia. Y todo parece estar bien. Pero ahora noto que el motoventilador tarda más tiempo en apagarse que antes. Lo cual me deja pensando. Porque? La resistencia de paso del motoventilador también la cambie hace cuatro meses porque igual me agarró mucho tráfico y marco falla de motor. Al escanearlo arrojo un código de fan. Por lo que cambie la resistencia a la que traigo ahora. Y se solucionó el problema.
Después de los eventos de la subida cambiar el filtro. Andar ya 3 horas en el no arroja códigos. Y todo parece estar bien. Solo que el motoventilador tarda en apagarse. Más de lo que hacía antes. Se apaga prende y todo normal. Pero más largo el periodo de tiempo en apagarse. A qué se deberá esto que cambio en mi motor? Espero alguien pueda saber
Después de los eventos de la subida cambiar el filtro. Andar ya 3 horas en el no arroja códigos. Y todo parece estar bien. Solo que el motoventilador tarda en apagarse. Más de lo que hacía antes. Se apaga prende y todo normal. Pero más largo el periodo de tiempo en apagarse. A qué se deberá esto que cambio en mi motor? Espero alguien pueda saber
Necesitas escanearlo bien y borrar todos los códigos de falla, revisa el anticongelante. Lo que mencionas de que no subía el carro, es porque lo sobrerevolucionabas, en subidas es muy importante que tus revoluciones no bajen por abajo de 1500, si te detienes totalmente en la subida, pon el freno de mano, revoluciona entre 1500 y 2000 revoluciones, quitas freno de mano y podrás subir sin problema.
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
De antemano muchas gracias. Si lo sé de subir de esa forma. Pero es que esa subida es grotesca. Casi ningún auto puede subir. Y aún a esa revolución que mencionas patina. No sube. Mañana lo llevo a escanear a un lugar donde si tienen el escáner compatible. Espero cambie la función del motoventilador.
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
Ahora que lo mencionas. Siempre checo niveles. Ayer estaba bien el anticongelante después de la falla note que si dismininuyo a lo que pensé alguna fuga. Pero ya revise el sistema y no hay. Ya lo puse a nivel otra vez. Como es anticongelante del rojo. Al principio es normal prende apaga. El motoventilador pero ya trabajando tarda más de lo normal. Pensé también podría ser el termostato de la toma de agua. Ya que mi auto tiene 200000 kms. Pero eso seguirá después de escanearlo. Ahí debe de salir que códigos de quedaron registrados
Ok, de todos modos nos comentas si encontraste solución. De igual forma deja pregunto con otros compañeros.
Buena tarde, se baja la batería de mi auto, después de pasarme batería me di cuenta que la calefacción estaba al máximo y no pude apagar las luces rojas y azules de los botones de más frío o más caliente
La ventilación del habitaculo de mi auto, bajo de intensidad aún, posesionado la máxima ventilación en el panel, que puedo revisar?
Jose Zarate de México hace 2 años
Mi auto marca el motor en el tablero y al andar unos kilómetros enciende el abanico y el carro se jalone y no avanza ya le hice cambio de bujías, del filtro de gasolina le cambiamos la bobina , limpieza de inyectores y sigue igual
Checa sino ha encendido falla motor. Sino es el caso, escanea bien el carro para ver si arroja algún código. Esto, porque no has dicho si ya lo hiciste.
Jose Zarate de México hace 2 años
Si marca falla en el motor y tambien ya se escaneo y marca bujías ya las cambie 2 veces y también la bobina y sigue igual
Me pasa lo mismo tengo un prugeout 301 2020 el ventilador no se apaga tengo que desconectar la batería, entonces es una de las causas que el filtro del diesel está sucio?
ComentarFalla en el aire acondicionado
Peugeot 301 2016 hdi 65500 kms
Al encender el auto me manda el error de revisar motor e ir a un taller, el aire acondicionado no funciona, apago el auto y lo vuelvo a prender y antes de que mande el mensaje prendo el a/c y voila no manda el mensaje y el aire enfria, un mecanico me comento que puede ser la placa donde van los fusibles o la resistencia, lo cual para variar son carisimas, 7 mil la placa y 3800 la resistencia, a alguien le a pasado?
4 casos
Hola q sabes de esta falla. Me acaba de pasar lo mismo.
sinaloense de México hace 5 años
Lo lleve a la agencia y resulto ser la resistencia del ventilador,, me salio como en 1200 con todo y mano de obra
Gracias por tu aportación, me ayudaste a no gastar mas que lo indispensable... saludos
José Luis García Castillo de México hace 10 meses
@sinaloenseBuenas Tardes donde se ubica esa Resistencia? Tengo mismo problema, Saludos y Gracias por compartir
Tengo una falla en mi carro sobre el clima prendo el carro ,clima y aveces enfría hasta 8 horas lugo de repente empieza a salir puro aire caliente apago el carro un rato lo vuelvo a prender y empieza a enfriar después se una a dos horas empieza ha aventar aire caliente otra vez A alguien le pasa lo mismo
Buen Dia si efectivamente a mi coche le paso lo mismo y gracias a este foro y a la respuesta de Sinaloense, hice la prueba de continuidad en la resistencia que enciende el ventilador en baja y ya no conducia señal compre la nueva resistencia en la agencia y me costo $1050 MXN, hay una chinas en $620 pero ya es cuestion de cada quien la opcion a comprar. Y se soluciono el problema
Buen día sigo con mi problema en mi carro Peugeot 301 2017 ya cambié resistencia,cambie relevador de abanico y mi carro sigue igual ,entra la baja u alta al cabo de 2 horas a tres ya no entra la alta nada más en baja alguien que haiga tendido ese mismo problema y me puedan ayudar
Enciendo el aire acondicionado y no enfría, ya recargue el gas, también probaron el compresor por si solo y está bien según el técnico que vio el carro me dice que debe haber un sensor que no permite arrancar el compresor cuando enciendo el aire acondicionado
Ya te revisaron la bomba de vacío probablemente es la que este dañada
Mi carro esa herala falla después de cambiar comoresor fusibles,rekey y hasta que se cambio la bomba solucione la falla
Emilio granero de Argentina hace un año
Buen día consulto se me trabó el botón del aire acondicionado Peugeot 301 el del medio el q pulsa el aire consulto eso se desarma o no
ComentarEnciende en el tablero el mensaje SERVICE y Check engine con un ! Solucionado
Peugeot 301 2016 4 PTS HDi 205000 kms
Al encender el auto despues de unos segundos envia un mensaje de en la pantalla del radio:
Falla en el el motor lleve a reparar (algo asi) y el mensaje SERVICE y Check engine con un !
Y no funciona el aire acondicionado, solo avienta aire. -Si enciendes al aire acondicionado antes de que aparesca el mensaje el aire funcionaba perfectamente y el mensaje de error no aparece pero se oye como entra el ventilador en velocidad alta
Cuando tiene la falla no pasa de las 3 mil revoluciones.
Lo intente escanear con un escaner Bletooth generico barato. Y no me mandaba ningún código. Consegui un escaner… Leer completa
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1 respuesta
Mejor respuesta (según fhuesca)
ComentarFusible de encendedor Peugeot 301
Peugeot 301 2018 Full 33256 kms
Se me quemo el fusible de encendedor y no se cual es el fusible en la caja
6 casos
En el manual del propitario en la pagina 159 esta donde esta el fusible
Por casualidad encontraron el fusible del encendedor del auto
Alguien me puede decir donde esta el fusible del km del peugeot 301 gasolero que me dejo de andar? Gracias
Alexis Cáceres García de Cuba hace 4 años
Por favor que alguien me indique donde va el fusible de los neblineros
Donde está ubicado el fusible de los alumbra neblina del Peugeot 301 motor gasolina del 2015
Janhila Avila de Uruguay hace 4 años
Cual fusible se kemo cuando no suben los vidrios
ComentarBateria o alternador
Peugeot 301 2015 4 puertas allure 1.6 202000 kms
En panel se encendio luz de bateria al mismo tiempo luz que decia stop, seguido comenzaron a encender otras luces en panel, seguido la direccion se torno rigida. Al detener el auto sin apagar motor revise la correa estaba en su lugar y tensa. Algun dato de este sintoma por favor. Gracias
13 casos
Hola me paso lo mismo ayer, lo resolviste por favor mi mail es [email protected] ayudaaaaa
Hubo alguna respuesta sobre esto? Me acaba de pasar lo mismo
Alepeugeot19 de México hace 2 años
Igual me paso, el alternador dejo de cargar la batería y obviamente el auto encendido se consumió toda la energía. Al llegar al taller solo cambie el regulador de corriente en marca Valeo y un rodamiento(no recuerdo su nombre especifico)
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Alepeugeot19 de México hace un año
@ArielQue bueno que hayamos dado con la falla
Omar Lopez Cortes de México hace un año
Cuando te cambiaron la pieza del alternador el testigo de la batería en el tablero se quito o sigue encendida. ?
Por que a mi carro ya que la cambiaron me dice el técnico que la luz sigue encendida y no puede hacer que se apague pero la falla del alternador se elimino ya que no cargaba la batería se tendrá que cambiar algún otra cosa o como se puede resetear para que se quite la luz de la batería en el tablero
Por que a mi carro ya que la cambiaron me dice el técnico que la luz sigue encendida y no puede hacer que se apague pero la falla del alternador se elimino ya que no cargaba la batería se tendrá que cambiar algún otra cosa o como se puede resetear para que se quite la luz de la batería en el tablero
Hola me acaba de pasar que encendieron todos los testigos ABS frenos dirección y defecto motor después de un viaje largo, desconecto la pila y el auto se mantiene encendido creen q deba checar el alternador?
Alepeugeot19 de México hace un año
No creo, cuando es el alternador no dura mucho tiempo encendido sin que pierda la carga.
Y a lo que comentas solo se te prendieron todos los testigos del tablero.
Sería bueno que dieras más contexto, una foto o algo que ayude más.
Y a lo que comentas solo se te prendieron todos los testigos del tablero.
Sería bueno que dieras más contexto, una foto o algo que ayude más.
@Alepeugeot19Cambie la pila pensando que era eso, puse una nueva y cheque fusibles, al encenderlo fue que los testigos encendieron y no he querido moverlo x no dañar nada, le cambié las terminales y el auto sigue igual solo q no bajan los vidrios, en funcionamiento funciona igual solo los testigos encendidos, el auto al parecer si carga ya cambié varias pilas
Déjame subo una foto
Déjame subo una foto
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Alepeugeot19 de México hace un año
@JhonNJaja compraste batería nueva? Aprendete que casi siempre que se prende el testigo de la batería en el tablero nunca es la batería.
Veo que esta encendido el auto y no te marca ni los kilometrajes. Ni nada. Si dices que el carro anda normal y todo lo que se me ocurre es que hubo una falla de conexión en la unidad de control(computadora).
Yo en tu caso haría lo siguiente: buscaría en mi localidad quien tenga un scanner bueno o de preferencia el original de peugeot y le pediría que me borre los códigos y ver que tal anda.
Cuando desconectas la batería un rato si se reinician los códigos y todo. Pero cuando ya están declarados bien solamente con el scanner.
Una opción más aventada serían o las conexiones de la unidad de control o ya en su extremo falla de la misma (osea que requieras cambio de unidad de control)
Checalo primero borrando los códigos amigo.
Veo que esta encendido el auto y no te marca ni los kilometrajes. Ni nada. Si dices que el carro anda normal y todo lo que se me ocurre es que hubo una falla de conexión en la unidad de control(computadora).
Yo en tu caso haría lo siguiente: buscaría en mi localidad quien tenga un scanner bueno o de preferencia el original de peugeot y le pediría que me borre los códigos y ver que tal anda.
Cuando desconectas la batería un rato si se reinician los códigos y todo. Pero cuando ya están declarados bien solamente con el scanner.
Una opción más aventada serían o las conexiones de la unidad de control o ya en su extremo falla de la misma (osea que requieras cambio de unidad de control)
Checalo primero borrando los códigos amigo.
@Alepeugeot19Gracias amigo mañana llevaré a un eléctrico a ver si dan con la falla, y cheque con otras pilas no he comprado una nueva xq creo que sí carga, igual checaré si no está cargando de mas ya q la pila se descargo
Pasará algo si desconecto y conecto la computadora? Para revisar las conexiones, y borraré los códigos con un buen scanner
Pasará algo si desconecto y conecto la computadora? Para revisar las conexiones, y borraré los códigos con un buen scanner
Alepeugeot19 de México hace un año
@JhonNEs lo mismo que quitar la batería.
Busca el scanner mejor. Es mas si puedes ir a la agencia mejor.
Busca el scanner mejor. Es mas si puedes ir a la agencia mejor.
@Alepeugeot19Ok gracias amigo checaré conexiones, si no queda ni con escáner ya iré a la agencia
@Alepeugeot19Buen día las conexiones no son, hoy cheque con un multímetro la batería xq han estado fallando y me marca 14.5 a 15.5 V de carga del alternador, será normal?
Alepeugeot19 de México hace un año
@JhonN15.5 es mucho, casi siempre es abajo de 15
14.5 aún es razonable
14.5 aún es razonable
ComentarEl control remoto no funciona Solucionado
Peugeot 301 2013 4 125000 kms
Hola. Hoy mi 301 se bloqueo. Cerre como de costumbre con el control remoto y al volver para abrir este no reacciona. No enciende ninguna luz y parece que no tiene energia de nada. No puede ser problema de bateria. Este funcionaba sin ningun problema hasta 2 min. Me han dicho que puede haberse bloqueado. Por favor ayuda.
3 casos
Mejor respuesta (según Fabian mondaca)
[email protected] de Uruguay hace 6 años
Se quedó sin pilas el mando a distancia. Pero con las llaves lo abres desde la puerta del chófer y listo
A mi me paso lo mismo y tampici puedo abrirlo manualmente
Me pasó lo mismo, cambié la pila del control y aún no pasa nada.
ComentarFalla electroventilador, luz baja derecha Solucionado
Peugeot 301 2015 1.6 diesel 470000 kms
Hola, se prendió el check eléctrico y service. Scanner arroja codigo p0493, caja resistencia electroventilador la cambie y nada, cambie relay de la caja de fusibles y nada, no quiero irme a la bsi, alguien que me eche una mano
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1 caso
Mejor respuesta (según Manuel)
Si, lo solucione, seguramente el eléctrico después de sacar los fusibles perdió el orden y llego y tiro fusibles, el de la flecha es el fusible del electro ventilador. https://www.facebook.com/manuel.gelviz les dejo el link de galviz manuel en fac. Seco el hombre y muy buena disposición
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Disculpa dónde está el relato podrías ayudarme a hubicarlo x favor
ComentarExcelente auto
Peugeot 301 2018 Diésel 190000 kms
Al principio tenía mis dudas sobre este auto, pero la verdad este carro es una buena herramienta para trabajar en Uber, les recomendó los mtto, no cada 15 mil km yo se los hago cada 8 o 10 mil km para l aceite y filtro, el de combustible y aire cada 30 mil y el d cabina cada 6 meses y banda de tiempo cada 90 mil km
También uses para l aditivo performance una tanque si y otro no
En estos dos años y medio que tengo con Mi carro las dos fallas que surgieron fue batería y alternador y son fallas comunes por el uso diario
Además amortiguadores, frenos y baleros son fallas de uso común para cualquier auto
Saludos
También uses para l aditivo performance una tanque si y otro no
En estos dos años y medio que tengo con Mi carro las dos fallas que surgieron fue batería y alternador y son fallas comunes por el uso diario
Además amortiguadores, frenos y baleros son fallas de uso común para cualquier auto
Saludos
1 caso
J Díaz Lpz de México hace 5 años
Hola, tengo un nissan versa tengo dos meses con el y estoy tentado a sacar un 301 diesel, ya que no me da nada de rendimiento. Que otros consejos y opiniones me das del 301? también lo piesno usar para plataforma
Geovanni Ugalde de México hace 5 años
Yo tengo un 301 2017, cambio de balatas a los 25,000 kms, cambio de amortiguador a los 35,000 kms, ya le cambie de nuevo balatas a los 60,000 kms y para el proximo servicio tengo que cambiar los discos por que estos ya no aguantan, he tenido VW pointer y ford fiesta que nunca les cambie los discos y solo una ocasion los amortiguadores delanteros, lastima me gustan mucho los peugeots
No se con que clase de mecánicos vas el mio es 2016 cada 60,000 km le cambio balatas , en sus 280,000 km llevo 3 cambios de amortiguadores, Los discos siguen siendo los mismos, aquí hay de dos no le hachen la culpa a los carros o a las marcas , una o es tu mecanico qué te los quiere cambiar a cada rato , o manejas con el pie en el freno qué los gastas y pasas topes y baches como si trajeran una 4x4
Hola tengo un 301 1.2 a los cuantos km se cambia correa distribución que va mojada en aceite
A los 120000 km se cambia la correa de distribución que va en aceite
Jaime Rubio de México hace 3 años
Gracias por mencionar la frecuencia de los mantenimientos , tenia dudas en el Cambio de filtro de Diesel del 301HDI, muy buena Informacion , Saludso Monterrey. Mex.
ComentarCuando abro alguna puerta se vuelven locos los seguros
Peugeot 301 2018 active 1.6 HDI manual 7500 kms
Cuando abro alguna puerta o la cajuela empiezan a botar los seguros muchas veces esto hace que se descargue la pila o batería solo se quita desconectándola, solo no pasa si abro únicamente la puerta del piloto con todas las demás pasa este problema
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Tienes roto el cableado que entra en esa puerta y al mover dicha puerta hace cortocircuito y el cierre se vuelve loco, hay que sacar el fuelle de goma que al lado de la visagra y estañar los cables. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Ok muy amable vere si se quita con eso, me parece razonable puesto que una cosa que no dije es que el carro fue chocado y se tuvo que cambiar la puerta del piloto y a lo mejor no se sercioraron de conectar todo como debe de ser.
angelberen de España hace 5 años
Aunque no tubieras el accidente ese cableado se endurece con el tiempo y se rompe, espero que lo puedas solucionar, un saludo
Aun no ha quedado solucionado pero yo creo vamos a intentar quitar la alarma de agencia y ponerle una nueva
angelberen de España hace 5 años
No te lo recomiendo esmas complejo de lo que parece y si no saben solucionar esto, con la nueva alarma dará más pro lemas hasta que esto quede solucionado, comprueba la aleta de la puerta que se cambio que no pasen también cables por ahí o masas y quedará alguna mal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Lo de los seguros quedo solucionado, pero ahora me prenden testigos del tablero se pone duro el volante y pone la leyenda stop, ya lo reseteamos y se le quita todo el volante funciona pero al pasar unos minutos vuelve con lo mismo, que podrá ser?
angelberen de España hace 5 años
La dirección es electro hidraulica comprueba el nivel del aceite hidraulico. Si el alternador no carga bien también se bloquea para evitar consumos excesivos y que el motor pueda seguir funcionando.
Podría estar mal el modulo de la direccion o algun conector sulfatado
Podría estar mal el modulo de la direccion o algun conector sulfatado
ComentarNo quiso arrancar y los cierres centrales se quedan como pegados
Peugeot 301 2018 301 45000 kms
Llegue bien de carretera , segun yo cerre el auto, y al salir parece que no tiene batería
1 caso
Claudia jaquez de México hace 4 años
Encontraste solucion me está pasando exacto
francisco ramos de México hace 4 años
Claro...
Primero checa que la batería tenga suficiente corriente o este cargada a su capacidad, al ser un vehiculo diesel necesita mas energía que cualquier otro vehiculo, si no es la corriente apropiada te hará pensar que esta bien, yo cambie bateria y asunto solucionado, aprendí que con los diesel la corriente es todo y que la batería de agencia solo duran 2 años.
Primero checa que la batería tenga suficiente corriente o este cargada a su capacidad, al ser un vehiculo diesel necesita mas energía que cualquier otro vehiculo, si no es la corriente apropiada te hará pensar que esta bien, yo cambie bateria y asunto solucionado, aprendí que con los diesel la corriente es todo y que la batería de agencia solo duran 2 años.
Claudia jaquez de México hace 4 años
Que amableee! Cuántos voltios me tiene que dar la batería para asegurarme por favor
francisco ramos de México hace 4 años
Primero no le pases corriente con ningún auto por que no será suficiente, la bateria en el cargador de baterias tendria que marcar en el color verde aun cunado le des marcha al auto, o con el amperímetro.
Claudia jaquez de México hace 4 años
Tenía toda la razón problema resuelto, era la batería, ahora me quedo un problema que cuando pongo los seguros del auto enciende la alarma y no deja de sonar
Alejandro Martínez de Ecuador hace 3 años
Hola Claudia no sé si ya solucionaste, pero en este mismo foro hay una solución para ese problema...Te dejo una imagen con los pasos porque le hice una captura...
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Claudia jaquez de México hace 3 años
Muchas gracias por la información, ya se solucionó pero guardaré la solución ya que lo tuve que llevar a la agencia. Muy amable
ComentarVentilador se enciende solo...!!!
Peugeot 301 2016 1.6 Gasolina Active 89000 kms
Buen día a todos, pido su apoyo, al girar la llave y prender el switch enciende el ventilador, y al quitar la llave se detiene, veo que dicen que es el filtro de partículas, y en otros casos dicen que es el rele, subí una imagen de la caja de fusibles, pueden ayudarme a ubicar los rele del ventilador para testearlos, aun así cambiare el filtro de partículas, gracias espero su apoyo
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7 casos
Buena tarde. Una preguntita. De ante mano muchas gracias para todos por su tiempo de leer. Se me fueron dos tornillos tipo pijas aprox. Centimetro y medio al área donde se dispersa el aire acondicionado la cual está diseñada mas para el motivo de desempañar. Que tan grave es eso chicos(a). Repito muchas gracias. Buena tarde
Revisa el sensor de temperatura del motor no debe de estar conectado y eso causa que apenas hagas contacto se enciende el ventilador mas grande
Buenas noches alguno me podra pasar un diagrama de abanicos del 301 no me encienden
Puedes descargar el manual de usuario del Peugeot 301, ahí puedes ver el diagrama de la caja de fusibles y ubicar cuál es el del ventilador, en cuanto al sensor este se encuentra atrás del filtro de aire
ComentarAparece en pantalla STOP Defecto carga de la batería. Pare el vehículo Solucionado
Peugeot 301 2016 Aut Gasolina 128000 kms
En cuanto apareció en pantalla la falla, perdió potencia el auto, los cristales eléctricos bajaron lentamente, se endureció el volante y tuve que detenerlo y llevarlo en grúa a la agencia Peugeot, pero llevan 10 días y no saben en donde esta la falla, me dijeron que:
La batería esta bien, la banda del alternador esta bien y envía carga a la batería un poco arriba de su rango 14.5 voltios
La batería esta bien, la banda del alternador esta bien y envía carga a la batería un poco arriba de su rango 14.5 voltios
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3 casos
Mejor respuesta (según Benjamín)
Revisaron todas las líneas, conectores, tierras y al final actualizaron el sistema y quedó arreglado.
Omar Lopez Cortes de México hace un año
Pero como actualizaron el sistema de tu auto lo realizaron en la agencia o algún eléctrico. ?
ComentarLuz donde va perillas de calefaccion no encienden en la noche
Peugeot 301 2015 1.6 hdi diesel 160000 kms
Quien sabe donde va el fusible para cambiarlo ya que no funciona
5 respuestas
Debes girar palanca de luces...tiene 2 opciones: 1 es para que los tableros brillen mas en el dia (lo que apaga las luces de los accesorios) y la 2 es para que los accesorios se iluminen en la noche
pantera301 de Chile hace 3 años
Ok gracias pablo pero aunque haga eso las perillas de la calefacción aún siguen apagadas por eso creo debe ser un fusible o las ampolletas se quemaron
@pantera301A mi me paso y remplace los focos estaban quemados
@TIGREBuenas! Como hiciste para cambiar las luces? Tengo el mismo problems. Gracias!
Tienes que desarmar ban por la parte de atras de las perillas
ComentarLuces delanteras no funcionan
Peugeot 301 2016 1.6l Diesel Man 297000 kms
Tengo un problema las luces delanteras de mi 301 dejaron de funcionar, los focos están bien, ya los revise e incluso los cambie, alguien sabe la ubicación de los fusibles y del relee se los agradecería bastante,
2 casos
Hola, el problema es el conector o como llamamos en chile el chicote con los pin. No es la BSI, o caja electrónica de fusible. Se daña el pin o terminal eléctrico de la luz, en el peugeot 301, no enciende la luz baja izquierda. Puedes verla sacando la tapa de sector fusible que está bajo del volante, tira la de abajo con una pequeña fuerza y sale. Allí encontrarás en conector con cables gruesos de color negro, tiene unas trabas tipo anzuelo, retira la, luego encontrarás un conector tirado como para las 11, con cables delgados de colores, el de color rosado es el que se daña o derrite, busca la forma de cambiar ese pin, o como yo, lo baipasie. De todas formas en éste mismo block, están las fotos. Localizarlo en google directamente como, porque no enciende la luz baja de peugeot 301. Saludos
ComentarFalla acusa problemas en corte rele
Peugeot 301 2013 Active 1.6 hdi diesel 165000 kms
Empezó a protejerse de la nada me prendieron los sensores de Service, check y falla motor, electro fijo y perdió su potencia ante scanner me salio 2 fallas una sensor de electro y otra filtro partículas le hice otro scanner y me arrojó falla en rele y en en voltaje de la batería subía niveles a 36, 12, 1 en movimiento se le borraron los códigos y se volvía a protejer me desconectaron aparte de los scanner el negativo de la batería y resulta que ahora nisiquiera lo puedo encender no hace nada el contacto solo suenan dos clip al tratar de encenderlo. Para poder encenderlo lo tengo que empujar. Ahí alguna solución algunos me dicen que es el computador. El sensor de el bsi. Otros me dicen que es alternador la caja reguladora. Ya no se que hacer
1 caso
Hola. Prueba con otra batería, en una de esas la batería puede estar fallando.
Tengo 301 HDI 2017. Me falló el alternador y pedí las caracteristicas a taller de peugeot y ya llevo dos semanas y no me pueden decir la capacidad de amperaje para buscarlo
Claudia jaquez de México hace 4 años
Alguien que me diga que hacer estoy pasando por esa situación comoo resolvieron ayudas
ComentarDuro el volante
Peugeot 301 2017 4 puertas full 1.6 140000 kms
Se prendió luz de la batería y se volvió loco el tablero.se puso duro la dirección
1 respuesta
William, esto sucede cuando la batería no tiene carga (lo mas seguro es que el alternador esté fallando y no te está cargando la batería). Debes revisar cuanto está cargando tu alternador (eso se hace con el motor andando y con un tester) si carga menos de 13,80 o mas de 14,20 es el alternador el que está fallando). Si no sabes hacerlo, lleva tu vehículo con un electromecánico para que lo haga y si es el alternador, tendrá que sacarlo, abrirlo y revisar cuál es el problema (pueden ser los carbones, la placa diodos o la polea del alternador). Saludos y que te vaya bien.
ComentarAlzavidrios
Peugeot 301 2013 Diesel 1.6 hdi 500000 kms
Hola, no bajan ni suben los vidrios de m i auto, no funcionan los 4 comandos, alguien sabe que puede ser, ya revisé todos los fusibles n el capo y adentro,les agradecería mucho si alguien sabe que puede ser.
7 casos
nino cervantes de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo tuve el mismo problema
Hola lo solucionaron me paso lo mismo y creo que son fusible pero no se cual fusible es
Iris López Escamilla de Costa Rica hace 3 años
Alguien me puede ayudar donde se encuentra el motorcito que lleva los vidrios, no me suben ni bajan,
Félix Cruz de Costa Rica hace 3 años
Estoy en ese mismo problema, como hiso?
Lo soluciono?
Lo soluciono?
ComentarProblema espejos electricos
Peugeot 301 2013 29000 kms
Buenas no me funcionan los espejos retrovisores laterales que son electricos , sera que es el fusible? no lo puedo encontrar. Si me pueden dar una mano , o capaz es otra cosa? gracias
4 respuestas
Raúl. Consultando el manual del propietario no aparece un fusible dedicado al los espejos. Lo que yo haría en tu lugar es sacar el mini tablero donde se encuetra la palanquita controladora de los espejos y probaria a ver si se desconectó algo.
Agrego la imágen de los fusibles por si le sirve a alguien que no tenga el manual del propietario.
1
Andrés Rodríguez de México hace 4 años
Muchas gracias me sirvió de mucho no tienes idea 👌
Compré uno recién, 301 active 1.2 son muy caros acá en Uruguay? Como te fue con el tuyo?
ComentarFusible desconectar odometro
Peugeot 301 2017 4 puertas 176000 kms
Saludos, quisiera saber cual es el fusible para desconectar el odómetro del 301 2017
6 casos
Aldo Jesus Alvarez Alvarez de Cuba hace 2 años
Quisiera saber cual es el sensor del cuenta kilómetros o cual es el fusible. En caso del sensor ,donde esta ubicado en la caja de cambios
ComentarAl encenderlo no arránco el auto
Peugeot 301 2018 4puertas motor 1.6hdi 133000 kms
Cuando lo arranque no se prendieron los iconos de tablero y se escucho un taco Tac Tac Tac Tac como cuando se activan los botones de seguridad después ya no prendió nada ni el tablero ni arránco que podría ser la falla como de bateria
1 caso
No ce si ya lo arreglaste bro pero a mi me paso igual pero fue la batería la cambie y sin problemas. Si no hiciera ruido de tac tac tac seria checar tu marcha o un reley en ese orden bro así me paso y así lo solucione bro
Ami me paso lo mismo se apago totalmente como si no tuviera batería le hice puente pero la falla sigue. No se que puede ser. 😂
ComentarProblemas con la alarma
Peugeot 301 2015 4 puertas full 25000 kms
Buenas noches, tengo un problema con la alarma de mi Peugeot. Al momento de cerrar, la alarma comienza a sonar por aproximadamente 30 segundos. Esto comenzó a ocurrir luego de que ayudé a un amigo con un puente de baterías desde mi automóvil. Alguien tendrá alguna experiencia parecida?
23 casos
iscromanpc de México hace 7 años
Soy dueño de un 301 Allure 2013. En alguna ocasión dando reversa el motor se apagó y el coche perdió potencia no pasaba de los 40km cuando quería acelerar.
Lo que hice fue algo intuitivo y jamas volvió a ocurrir el problema.
Lo que te sugiero pruebes desconectando la batería por alrededor de 5 minutos o menos y la reconectes a ver si el problema se corrige.
Saludos.
Lo que hice fue algo intuitivo y jamas volvió a ocurrir el problema.
Lo que te sugiero pruebes desconectando la batería por alrededor de 5 minutos o menos y la reconectes a ver si el problema se corrige.
Saludos.
carlos morales de México hace 5 años
Tengo problema con mi peugeot 301 2016, encendido el auto se encienden los limpia vidrios y las luces principales, lo apago y ya no enciende pero siguen prendidoslos limpiadores y las luces principales y no funciona el control de abrir y cerrar el auto desconecto la batería y despuesde un buen rato arranca el auto. Ya es mas seguido y es un fastidio ayuda.
iscromanpc de México hace 5 años
Si suena a algo más complejo por los síntomas. ¿Que te dicen en la agencia? Ellos son especialistas, deberían darte una respuesta precisa.
Nos cuentas qué tal te va. Suerte.
Nos cuentas qué tal te va. Suerte.
Disculpen cambié la batería arrancó pero después no arranca y la pantalla dice que esta en modo económico de energía sabran
iscromanpc de México hace 4 años
¿Si desconectas la batería nuevamente, por unos minutos y la reconectas? Me cuentas que tal.
ComentarTablero central se queda prendido con todos los indicadores
Peugeot 301 2014 Allure 69000 kms
El tablero central queda todo encendido siempre con indicadores de todo lo que registra, no puedo ver cuánta gasolina tiene ni kilometraje, van dos talleres que lo escanean quitó batería y sigue el problema.
1 caso
Hola amigo me paso lo mismo pero yo tuve un choque leve en la rueda lado chófer y se me puso dura la dirección y perdí el kimometraje. Aun sigo si respuesta de los mecánico, a podido solucionar su problema
Sigue todo prendido y no hay mecánico que me pueda resolver
ComentarElectroventilador
Peugeot 301 2014 1.6l Man Diesel 258000 kms
El electroventilador no se apaga nunca ,este va asignado un relé ????
4 casos
Hola, si cambie el aditivo fab y recetiaron el computador y se le paso
Hola buenas. A me pasa que se prende y no para hasta unos 20 min después de apagado el. Motoro
Hola amigos, en mi 301 se enciende la luz de temperatura y stop, pierde fuerza, al rato se apaga y despues vuelve a encender, que podría ser, alguna solución al problema , gracias
ComentarDefecto en la carga de la bateria
Peugeot 301 2017 1.6 diésel 238400 kms
Buenas tengo un peugeot 301 diesel y el me aparece una leyenda de defecto de carga de bateria saben que puede ser es modelo 2017
14 casos
Alepeugeot19 de México hace 2 años
El regulador de corriente del alternador. Procura comprar marca Valeo
1
iscromanpc de México hace un año
Ma acaba de pasar. Llegué lo estacioné y quité la llave, a los 2 minutos al volver a encender botó esa alerta. Le desconecté la batería unos minutos y funcionó bien por unos 5 minutos hasta tirar se nuevo la alerta. Primera vez desde el 2013 que lo adquirí que pasa eso. Y la batería es nueva, con apenas 9 meses de uso.
Voy a pasar el escáner y la app Torque para ver si me da pistas.
Voy a pasar el escáner y la app Torque para ver si me da pistas.
iscromanpc de México hace un año
En mi caso tuvieron que reparar el alternador y asunto arreglado.
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¡GRACIAS!
Me pasa lo mismo
Alzavidrios F33 delanteros F34 traseros ambos de 30 amp.