Se prendió luz de la batería y se volvió loco el tablero.se puso duro la dirección

Desde hace un tiempo la dirección de puso dura y un sonido en el volante al girar

Lo levante para ver un ruido en el costado izquirdo al bajarlo y ponerlo en marcha se me encendieron todas las luces del tablero y la direccion se puso pesada

Se me prendio la luz de volante y se coloco pesado el volante lo e llevado a tteleres y no dan solucion dicen que es un fusible pero nadie sabe que fusible es ojala alguien me pueda ayudar

Revise las luces de estacionamiento y estaban ambas quemadas, compre ampolletas nuevas y nada no encienden. Pense que seria algun problema de fusible. Los revise uno x uno y nada. La cosa que al prender el auto, se me prendieron muchos codigos y la direccion se puso dura. Los escanearon y no deja borrar los codigos. ¿ Que puede ser?

Hola, comento mi experiencia. Tengo un 301 año 2016 con 27.000
Hace unas semanas , al girar el volante a la derecha siento un ruido ( como un crujido de puerta vieja) pensé que era el sonido de la rueda en el piso, pero no. Y es solo en el lado derecho.
Además siento ( quizás es sugestion) que la dirección está algo dura.
Saludos

Hola tengo la direccion asistida dura luego de haber levandado las ruedas traseras y cambiar tambores y luego levantar ruedas delanteras se predion la luz y quedó dura la dirección!!

Alguien que me ayude a solucionar estos testigos y dirección dura

Estaba estacionado y lo arranque al dar vuelta lo sentí duro el volante como cuando esta baja la llanta y al dar vuelta escuche un ruido en el volante de ambas direcciones como si fuera un alambre al dar vuelta apagado o encendido el carro

Al reparar se prendió en el tablero el testigo de volante y la dirección se puso dura de revisamos todos los fusibles que encontramos y no encontramos a solución

En baja al arrancar truena como si estuviera reseca la suspensión, incluso te bajqa y sigue tronando , en ocasiones se siente un golpe en el volante en alta no lo hace , no se pone dura la direccion y no hay testigos en el tablero,

Ya se cambiaron terminales, frenos, discos, soporte de motor, y amortiguadores

Se enciende testigo de stop,seguidamente ABS,tracción etc,se empezó a bajar toda la corriente y se puso duro el volante,en agencia me indican que hay que cambiar alternador y regulador,es demasiado costoso y en otro taller me ofrecen un alternador de recambio,habrá alguien que me indique cuál es el regulador que lleva y dónde conseguirlo ?

Hola al echar a andar el auto un dia el manubrio estaba duro, se prendió la luz del airbag y quede sin bocina, el mecánico lo revisó y se fijo que el rodamiento estaba roto, cambie rodamiento y telecomando ya que la cinta del airbag no la pille en venta independiente del telecomando, 5 dias despues se volvió a romper la cinta del airbag y la dirección Volvio a estar dura, ahora la dirección al arreglarla anteriormente me habia percatado que no se devolvía.