Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 301 ya se reportaron 24 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Fui al taller, lo scanean tira falla Defecto frenos / sistema abs / esp. Han revisado sensores están todos bien, bulbo de freno también, el problema se originó tras cambiar la batería y arreglar el alternador. Borramos la falla y vuelve a aparecer. El auto no tiene ningún desperfecto de frenos.
Resolvi el problema, era una falla del Alternador, enviaba más voltaje del que podía soportar la ecu, no se quemo de casualidad, se reparo el alternador por completo y dejo de fallar.
Mi problema era el alternador, se iba de voltaje, cuando aceleraba subía el voltaje, me pudo haber quemado todo. Cambie el alternador y problema solucionado.
@MartinOk amigo es q me encendieron ABS Frenos Asistida y Defecto motor cuando cambie la pila y si carga, pero he leído q mucho de eso viene al alternador, estoy en duda si checarlo o llevarlo a alguien q se dedique a falla eléctrica ya q es algo complicada
Saludos, el sistema ABS tiene un sensor en cada rodamiento, en este caso que solo funciona el mismo en las ruedas delanteras. Si no instalaron el rodamiento original, el indicador del ABS se enciende y hace un mal funcionamiento del sistema de frenado.
Hola a mi me pasa lo mismo al cambiar rodamiento de masa. Donde compre el rodamiento me dijeron que este traía un imán para activar el ABS. No se si será cierto. Tu Matías solucionaste el problema?
Hola amigo ami me paso lo mismo me quedo encendida la luz abs y otra esta la foto 1 es que el rodamiento quedó mal puesto y la otra que cuando cambia el rodamiento trae un seguro de media luna y ese seguro quedó mal puesto el el basio del seguro tiene que ir así el sensor eso me esplico el mecánico ojalá les sirva
Le hice cambio de rodamientos con iman al pegueot 301 año 2013 y me quedaron prendidos las luces del tablero hay esta la foto y lo lleve de nuevo al mecánico para que lo revisara y me menciona que los rodamientos quedaron bien puesto le isieron un escaneo y cuando llegue a buscarlo le pregunte que tenia y me responde que al colocar el rodamiento tiene un seguro de media luna el espacio tiene que quedar asía el sensor ojalá les sirva amigo
Hola amigos, se que se repite mucho está falla pero aún no encuentro una solución.
A mi peugeot se le encendieron las luces del tablero (STOP, ABS, CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD, SISTEMA DE ALTA DIAGNÓSTICO, DIRECCIÓN ASISTIDA), todo esto luego de revisar un ruido eno el tren delantero lado copiloto, levante la rueda y puse a girar para ver o escuchar, después lo apague y cuando lo fui arrancar se prendieron las luces. Al hacer scanner ( 4 personas diferentes ) el último me dijo que es el módulo del ABS, Otro me dice que pueden ser los rodamientos, etc.q
No sé que más hacer para no gastar dinero innecesario. Por favor necesito ayuda. Gracias
Quedo mal armado, últimamente esta pasando mucho esto y es solamente por un mal armado. ___________________________________________________________________________________________________
Tengo escáner original de la marca con la ultima versión año 2021, Santiago Chile +56949114726
Si no tenia problema de lectura el sensor antes de cambiar el rodamiento solo queda que no hayan instalado correctamente quedo con el imán del otro lado
Me paso lo mismo, me instalaron el antiportonaso y quemaron el fusible accidentalmente del ABS , lo tuve que llevar a escanear y asi borraron el error y se apagaron las luces testigo del tablero.
Se prendio ABS despues de cambiar el embrague (clutch). Se giraron las ruedas con el carro levantado para probar el cambio y cuando se bajo ya marco la falla en el ABS. Ya se revisaron los sensores y ambos estan bien. Alguna solucion?
Buenas tardes si me pueden ayudar con el significado de unas fallas que aparecen en mi auto es un Peugeot 301 año 2016. Se encendió luz de servicio y ABS. Alguna ayuda de antemano muchas gracias.
A mi peugeot se le encendieron las luces del tablero (STOP, ABS, CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD, SISTEMA DE ALTA DIAGNÓSTICO, DIRECCIÓN ASISTIDA), todo esto luego de revisar un ruido eno el tren delantero lado copiloto, levante la rueda y puse a girar para ver o escuchar, después lo apague y cuando lo fui arrancar se prendieron las luces.
Cuando la batería le queda poca vida útil , comienza con ese tipo de problemas, en otros peugeot da ese mismo problema , se cambia bateria y problema solucionado
Esa era una alternativa , pero no había leído que levantó el vehículo para hacer girar una rueda y hacerla girar , es normal que encienda esos pilotos ya que al levantar solo una rueda , el auto detecta que las otras , no están girando , provocando esa anomalia , deberían desaparecer después de una cierta cantidad de km
Osea solo de andarlo en la calle? Asi como esta? Es que tiene la direccion dura y ademas el reloj de velocidad no marca nada y en el reloj que contabiliza los kilometros no se mueve tampoco. Ademas de todas esas luces encendidas.
Lo raro fue eso que solo le hicimos una prueba con la llanta en el aire. Para probar un ruido que termino siendo el rol de la bocina pero aun habiendo cambiado el rol no se le quita lo de la direccion dura y las luces.
Amigo esa vez lo unico que soluciono eso fue llevarlo a escanear, se hecho asi me di cuenta que un sensor de abs estaba malo, y con solo escanear se quito la falla.
@RicfonEn este caso hay que cambiar el sensor del abs de la rueda de adelante, con eso solucionaras el velocimetro y puede que con eso se te solucione lo de la dirección.
@RicfonMi carro es nuevo y ya van 4 veces q entra al taller con ese problema de la dirección asistida, lo escanean,pero aparece de nuevo después de unos meses y otra vez al taller
A mi me paso exactamente eso como se puede solucionar ? Levante el carro para revisar un ruido de el tren delantero izquierdo, puse a girar la llanta con el carro levantado y cuando lo baje y encendi se prendieron esas mismas luces y el volante-direccion se puso dura
Hola, a mí me pasa que estaba andando lo más bien llegué lo apague pero cunado quize prenderlo me pone stop service y no arrancó mas, espero y alguien me pueda ayudar gracias.
Hola que tal, alguien ha tenido problemas con un crujir de frenos
Cuando he tenido que frenar de emergencia a alta velocidad se escucha un crujir en los frenos y una vibración en el pedal de freno, lo lleve a la agencia y me comentan que es porque entra el ABS, sin embargo ese mismo crujir lo ha hecho ocasionalmente al frenar a velocidad baja, incluso en un par de ocasiones, me ha pasado que al frenar crujen los frenos y como si soltara el pedal de freno el auto se sigue derecho sin frenar como dos metros de distancia. Por otro lado recientemente lleve el carro a verificar y no paso la verificación, el modelo es 2016 motor a diesel y le tocaria el holograma cero, sin embargo le están dando el 1
Hola Juan, dónde verificaste? En los Diesel, antes de la verificación debes acondicionar el motor, no es como un gasolina. Lo recomendable es que lo saques a carretera, porque con el tráfico de la CDMX y zona conurbada, la carbonilla se junta y cuando hacen la aceleración en vacío suelta toda la carbonilla y te arroja valores fuera de la realidad.
Buenas tardes. Esposible que el sistema ABS este dañado revisar el lo mejor. Sobre la verificación he visto modelos recientes de todas las marcas que no pasan la verificación. Dicen q es por el catalizador por por algún tipo de clasificación de igual manera hazlo revisar.
Cuando camina me enciende los testigos de modo sport y modo nieve a la misma vez y parpadean y también me da error en sistema de estabilidad y abs, también me da tirones la caja cuando selecciono la posición De neutral a D y a R. Alguien me puede aclarar q pasa todo esto fue después de reparación del motor
Hola hoy estaba reparando el sensor de las luces de Stop del pedal de freno, y cuando lo tenia desconectado y prendia el auto para probar me salio el cartel "FALLA DEL SISTEMA ESP/ASR: Lleve a reparar el vehiculo" y Se prendia la luz naranaja de Service y de ESP"
Tengo un peugueot 2008 Sport 2018. Ya lei en otros foros que se asocia mucho esa falla del sensor de la luz de stop en el pedal de freno a que tire error de ESP/ASR. O ABS en los que no tienen ESP/ASR. Espero les ayude, por lo menos probando como cambiar el Bulbo sensor que es facil y barato les dejo un video que me ayudo...
Encienden varios testigos en pantalla a la vez (motor, abs, batería, stop y otros). Ademas emite señal sonora. En ese momento apaga el aire acondicionado, la radio y pone rígida la dirección. En ocasiones, después de lo anterior, apaga completamente la pantalla. Al seguir circulando en ocasiones todo vuelve a la normalidad. En otras ocasiones mantiene un tiempo los testigos encendidos.
Se quitaron algunos fusibles, se desconectó y cable que lleva debajo del volante, se volvieron a conectar y posteriormente marca varios errores al encender como ABS, dirección asistida, problema de motor,
Le revíce los fusibles uno por uno a un peugeot 301 diesel año 2018 y después Cuando lo le habrí contactoe prendieron las luces de falla de sistema de frenado abs de ronco y dirección asistida. Como puedo resetear para borrarle los testigo
Cuando hacemos intervenciones así de este tipo u otras es recomendable desconectar la batería, ahora sería bueno que le hicieras un borrado de códigos con el scanner
Se enciende testigo de stop,seguidamente ABS,tracción etc,se empezó a bajar toda la corriente y se puso duro el volante,en agencia me indican que hay que cambiar alternador y regulador,es demasiado costoso y en otro taller me ofrecen un alternador de recambio,habrá alguien que me indique cuál es el regulador que lleva y dónde conseguirlo ?