En panel se encendio luz de bateria al mismo tiempo luz que decia stop, seguido comenzaron a encender otras luces en panel, seguido la direccion se torno rigida. Al detener el auto sin apagar motor revise la correa estaba en su lugar y tensa. Algun dato de este sintoma por favor. Gracias

Cambie hace una semana la batería porque me estaba dando problemas, compré una de walt Mart y sin problemas me duró una semana y de repente se me prendieron todos los indicadores y tuve que pedir grua para llegar a casa la batería estaba muerta y pedí cambio físico por otra la puse y no se apagaba el indicador de batería y de repente se apagó , lo usé sin problemas un día pero el día de hoy volvió hacerme la falla llegué a un lugar y cuando quise arrancarlo ya no quiso lo saqué de un empujón llegué a mi domicilio y cuando quise echarlo andar ya no quiso alguien puede darme algún consejo de si es el alternador o es por la marca de la batería y tengo que comprar una de mejor calidad ?

Hay alguna manera de cambiar pine quebrado del altenador?

Se enciende testigo de stop,seguidamente ABS,tracción etc,se empezó a bajar toda la corriente y se puso duro el volante,en agencia me indican que hay que cambiar alternador y regulador,es demasiado costoso y en otro taller me ofrecen un alternador de recambio,habrá alguien que me indique cuál es el regulador que lleva y dónde conseguirlo ?

Al principio tenía mis dudas sobre este auto, pero la verdad este carro es una buena herramienta para trabajar en Uber, les recomendó los mtto, no cada 15 mil km yo se los hago cada 8 o 10 mil km para l aceite y filtro, el de combustible y aire cada 30 mil y el d cabina cada 6 meses y banda de tiempo cada 90 mil km
También uses para l aditivo performance una tanque si y otro no
En estos dos años y medio que tengo con Mi carro las dos fallas que surgieron fue batería y alternador y son fallas comunes por el uso diario
Además amortiguadores, frenos y baleros son fallas de uso común para cualquier auto
Saludos

Empezó a protejerse de la nada me prendieron los sensores de Service, check y falla motor, electro fijo y perdió su potencia ante scanner me salio 2 fallas una sensor de electro y otra filtro partículas le hice otro scanner y me arrojó falla en rele y en en voltaje de la batería subía niveles a 36, 12, 1 en movimiento se le borraron los códigos y se volvía a protejer me desconectaron aparte de los scanner el negativo de la batería y resulta que ahora nisiquiera lo puedo encender no hace nada el contacto solo suenan dos clip al tratar de encenderlo. Para poder encenderlo lo tengo que empujar. Ahí alguna solución algunos me dicen que es el computador. El sensor de el bsi. Otros me dicen que es alternador la caja reguladora. Ya no se que hacer

Consulta a los cuantos kms. Se cambia correa alternador. Peugeot 301 Diesel

Cuando repararon el alternador porque no cargaba la bateria el control de la llave al cerrar cierra y se activa la alarma y tengo que abrir del control y luego de unos sugundos se cierra y ahora de cerra tanto con la llave no entra la llave hasta el fondo que da un poco afuera y no puedo cerrarla que puedo hacer

Le cambie la correa del alternador y ahora no parte, solo hace el sonido de track track track, que puedo hacer para repararlo, ayuda por favor