Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No arranca, no anda la bomba de combustible. Aparece un mensaje avería

Peugeot 301 2017 Allure Diesel 1.6 Man 75000 kms
Que pude ser el problema, se puede solucionar, de que forma
Walter Vega de Argentina hace 3 años  
WA
8 casos 
fk mzm de Chile hace 9 meses
Me pasó lo mismo, por algun motivo no llega diesel a los inyectores mañana cambiaré bomba se alta, para ir descartando
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Cual es el fusible de la bomba de gasolina del peugeot 301 año 2015

Peugeot 301 2015  300000 kms
Se apago el carro y creo que fue algún fusible que dejó de funcionar
Angelito de Cuba hace 2 años  
AN
11 casos 

El motor no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 301 2017 Allure plus 1.6 tiptronic 14500 kms
Introdusco la llave y se siente el zumbido de la bomba de combustible, se apagan los testigos, menos los de batería y el simbolo del motor (como ocurre siempre hasta que enciende el motor). Giro la llave y el motor de arraque gira normal, pero no enciende. Gracias
Carlos Fernández de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Fernández)
Carlos Fernández de Argentina hace 2 años
Buenas Tardes, hice un reset de la bsi y se normalizo.
Jfb007 de México hace 2 años
Cuál es el procedimiento de el reset dela bsi. Lo he buscado pero no sale para el 301
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Tengo un 301 que no arranca.

Peugeot 301 2013  5000 kms
Mi coche no prende el motor, al conectarle la llave no se siente la bomba de combustible como antes y al jirarla no hace nada. Los vidrios de los cristales tampoco bajan, ni prende los intermitentes ni luces. Le contecte un equipo de diacnostico y me dice que no hay comunicación entre la bsi y el calculador de inyección. Alguien pudiera ayudarme con alguna respuesta sobre el tema y que pudiera hacer al rtespecto. Muchas gracias
Arbelis de Cuba hace 7 años  
AR
7 casos 
Julio de México hace 7 años
Me suena a que es la batería. En una ocasion me paso que no prendió de la nada y en la agencia resulto que fue un fusible... no se cual pero revisalo por ese lado. Saludos
Camplese de Chile hace 7 años
Es la llave... murio el chip prueba con la de repuesto
Santiago33 de México hace 4 años
Ya hice lo mismo, entra la llave me deja quitar el seuro del volante pero no da mas hacia posición 2 de encendido
Camplese de Chile hace 4 años
Probaste con la otra llave? Puede ser la chapa también. Saludos
Santiago33 de México hace 4 años
Gracias y si probé con la llave de repuesto, no gira para ningun lado
Camplese de Chile hace 4 años
Entonces puede ser un problema físico en la chapa por qué el mío si giraba sin ningún problema. En otro Peugeot que tuve una vez me pasó que trataba de partir y no partía y ese si era problema del chip de la llave, pero no eran los síntomas que tú me indicas. Saludos cordiales
Femoru de México hace 7 años
Me pasó casi lo mismo; sólo que la llave no giraba hasta el Switch eléctrico. Van a cambiar el sistema de seguridad antirrobo. Lleva una semana en la agencia y aún no me dan fecha de entrega. Mi coche tiene menos de 20mil km y un año que lo saqué de la agencia.
Joaquín García de México hace 5 años
Me paso lo mismo, mi auto es un 301 2018, el auto no arrancaba, ni podia cerrar las ventanas, al girar la llave aparece en la pantalla el mensaje de modo economia de energia activado "modo eco" y en el tablero se quedaban encendidos los testigos de bateria, stop, y de motor encendidos, en la agencia me dijeron que podria ser la pila pero al cambiarla ocurria lo mismo, la solucion fue cambiar dos de los cinco relevadores rojos que estan en la caja de fusibles debajo del cofre, si no los consigues te puedo explicar como repararlos, y para diagnosticar los que estan mal y los que estan bien puedes utilizar un multimetro en el modo de continuidad en las patitas del diodo, si marcan continuidad es que ya no sirven, en el caso de mi multimetro hace un pitido cuando hay continuidad, si cres que la falla va por ahy te puedo ayudar enviandote fotos y explicando mejor como se revisan. Espero que te sirva.
leoledon de México hace 5 años
Si te molesto si me comentas al respecto? gracias. [email protected]
Erik villsa de México hace 4 años
Joaquín García podrías ayudarme
david silva de México hace 3 años
Hola joaquin me puedes mandar evidencia o me puedas decir cuales cambiastes ya que tengo la misma falla por favor
rodrigo de Chile hace 2 años
Estimado me podria enviar fotos o explicación de cuales serian [email protected]
Pino de México hace 2 años
Q tal buenos días oye tengo el mismo problema crees poder ayudarme mandándome las fotos
Pako de México hace 4 años
M podras mandar el diafragma de los relevadores q camviast tengo un carro con las mismas fallas q comentast
Rodrigo Vidal de Chile hace 3 años
Hola
Estaba leyendo ya que a mi auto le acaba de ocurrir lo mismo hace varios días , quede sin batería , el auto no arranco mas queda en modo eco y le hicieron dos pruebas de diasnostico y me dicen que no tienen comunicacion con el computador. Ahora lkeva dos semanas en en taller y aun no me dan respuesta. Tu me podrias comentar como sulucionaste tu problema por favor , muchas gracias.
Carlos de México hace un año
Cómo solucionaste la comunicación del 301
Cristian de Chile hace 10 meses
A mí me pasó exactamente lo mismo , tengo un 301 descapotable bencinero , no prendió más , me aparecía el código de la llave bloqueada , stop etc.. . Le cambié la bomba de bencina y encendió...
Edgar Fernando de Cuba hace 3 meses
Cambiar este fusible
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Cascabelea cuando supero los 3500rpm

Peugeot 301 2018 1.6 hdi 60000 kms
Hola amigos, tengo un gran problema con el Peugeot 301 1.6 HDI, el auto se apago y luego de 3 horas no prendió más! Le lleve al mecánico, revisamos en el escáner y salió error baja presión en la riel de combustible. Se llevo al laboratorio Diese: Bomba de inyección, riel de inyectores e inyectores, en el banco de pruebas salió todo bien, incluyendo la válvula que va en la bomba de combustible. Con ese resultado el mecánico lo volvió a armar y aun así no prendía, conecto directo a la bomba 2 mangueras y a un galón de Diesel, luego de unos intentos prendió el auto, limpio todas las cañerías, c… Leer completa
NOSFER de Ecuador hace 3 años  
NO
5 casos 
MLapo de Ecuador hace 3 años
Hola, mi vehículo se encuentra en el mismo estado ahorita, lo manejé normal, llegué al trabajo y luego de 8 horas de estar estacionado no prendió más, le han pasado el scanner y no sale ningún daño, me dicen que no pasa diesel porque no hay presión, que cambie toda la bomba de combustible (la cual es sumamente costosa) o unos sensores que cuestan la mitad, pero en caso de que no funcione con los sensores me tocaría comprar toda la bomba. Mi vehículo es igual a Diesel.
Guillermo de Chile hace 3 años
Necesito saber si la bomba del líquido fap, lleva fusible o relé y donde va peogeut 301 hdi 2017.
Ruby de México hace 2 años
Buen día tengo un Peugeot 301, año 2016 y en la pantalla me dice lleve a reparar y me sale el motor cito en la pantalla color anaranjado cuando lo llevo a escanear no sale nada, pero en el manual dice que puede ser el carburador o una falla eléctrica, alguien me puede ayudar, gracias.
Cristian de Chile hace 10 meses
Me pasó exactamente lo mismo... Cambié bomba de bencina en este caso y prendió
Juanrob648 de México hace 10 meses
Buenas tardes, tengo el mismo problema mi 301 se apago dando y apareció el mensaje de lleve a reparar el motor, se encienden los ventiladores en la máxima potencia y se apagan después de un rato. Ya le eche diesel y aun no enciende
Luis tello de México hace 9 meses
Traigo un Peugeot 301 2017 al hacer el cambio de primera a segunda se apaga y aparece el testigo del motor con digno de admiración me tengo que detener completamente y lo vuelvo a encender y funciona bien por un rato
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