Se enciende dos imágenes fijas de motor en color naranja y la pantalla indica servicio, se tiene pérdida de potencia, apago el moto dejo que se enfríe y desaparecen las imágenes de fallas

Se prenden estos indicadores en el tablero g no da ignición icion

Se prendió la luz naranja, avisando que había un defecto en el motor

Estando a baja o alta velocidad de repente pierde fuerza y se apaga el motor...enciende dos testigos de falla ( motor ámbar y rojo ) pero vuelve a encender sin problema. Lo ha hecho ya en 3 ocasiones y kms adelante o dias Después se apagan los testigos.

Me envía este mensaje cada vez que enciendo el auto y también se prende el check del motor. El claxon aveces funciona y la alarma no se activa. Me podrán apoyar

Problema catalizadoe me sale se lo anule pero me prende la luz de che k igual

Ayer me fallo el carro y fue exactamente cuando prendi el A/C, me ahorille lo apague y volvi a prender pero ya no me marco el stop, pero aun asi me marcaba que lo llevara a reparar, eso fue ayer en la tarde y hoy en la mañana ya no me aparecio el problema, sera algo del A/C?

Cómo sincronizar el tiempo del la banda

Mi leon 301. Tiembla o tirita mucho cuando acciono el aire acondicionado que puede ser. El auto esta nuevo todavía y no presentan ninguno testigo en el panel alguna opinión al respecto o si alguien le a pasado

Hace poco que lo compré y tiene un sonido como si fuera un diésel, pero es un bencinero. Alguien sabe por qué el motor suena como un diésel.

Se enciende la luz del check y cuando lo escanean. No sale nada. Y el vehículo anda bien Peugeot 301 2018

En varias ocasiones eh tenido este problema que el motor, se apaga o se pone demasiado lento o burro, cuando trato de subir una pendiente, aclarando que estoy detenido por completo o comienzo a manejar mi auto. Cuando tengo prendido el clima, mi auto es diésel, en tiempo de invierno, cuando prendo la calefacción, ya estando el motor con suficiente tiempo encendido, dentro del auto, huele mucho a humo, cabe señalar que lo prendo fuera de mi cochera en la acera de la calle, y que pongo el clima en recicle de vapores dentro del avitaculo, no que agarre aire del exterior, por esos motivos y por la suspensión no adquiría en futuro este vehículo y ninguno de esta marca, extraño mi GTI de volkswagen.

Prende el electro ventilador y prende dos chelín en la pizarra

Hola ojalá y me puedan ayudar mi auto es un 301 es modelo 2014 tiene 65000 km y trae un fuerte cascabeleo en motor Le eh puesto aceite de diferente grosor pero el problema persiste incluso con el aceite de agencia

Cuando se apaga el motor suena el aire acondicionado como tractor y hoy lo sacamos de scanner y dicen que no tiene nada.

Se mantiene encendido en electroventilador por 5 min con el motor apagado. Sera normal en peugeot. Tengo un toyota corolla q no hace lo mismo.

Tengo un 301 t en carretera no supera los 14 km x litro y a 100 km horas las revoluciones son 3000 lo que encuentro que son muy altas 3200 a 120 km hora... alguien me puede índicar si es normal y como bajo el consumo de combustible.

Cuando voy en tráfico lento, se prenden mensajes en la pantalla de falla en el motor; pare el auto inmediatamente, baja presión de aceite; y deja de funcionar el aire acondicionado; lo he llevado a 3 talleres especializados en autos franceses, le ponen el scanner y no marca falla; ni encuentran el problema

Se queda prendido es stop y el check en el tablero en rojo y no da ignición este problema ya lo venía haciendo pero apagaba el coche y le daba marca y arrancaba sin problema

Tengo problemas con la partida del auto e probado el motor de arranque afuera e instalado y esta bueno, la bateria tiene una buena carga como 13 volt; si quiero q parta el motor en bajada no tengo problemas parte pienso q puede ser el rele pero no se su ubicacion para revisarlo es un peugeot 301 año 2014.

El motor arranca bien ,pero pasado un minuto empieza a fallar y no acelera casi ,lo apagó y el electro ventilador sigue funcionando y no se apaga ,tengo q desconectar la batería

Buenas tardes, mi auto de momento se detuvo, nunca había fallado solo apareció en el tablero "error grave en el motor, lleve a reparar su vehículo" y de ahí no da marcha, no pude encenderlo, alguien puede ayudarme?

Amigos su ayuda
Cuando enciendo el motor empieza un sonido en motor de golpeo despues de unos minuto se quita
Pregunta es el aceite o u otra cosa

Después de unos 10 min de manejar el auto aparece una leyenda en el tablero q dice:verificar presión del motor y hace un pitidito de alerta esta leyenda dura 10 segundos y se quita. Después suena y aparece la alerta cada 10 o 15 min. Tuve que poner mucha atención porque están rápido q ni tiempo a leerla da.

Acabo de hacer un cambio de aceite y filtro, un rato después de manejar normal me apareció la alerta de fallo en la presión del aceite del motor, me detuve y apagué el carro pero al prender nuevamente la alerta desapareció, que puede ser, debería llevarlo al mecánico aunque la alerta no haya vuelto a salir?

Acesoria en avanicos se quedan prendidos

El vehículo no me está arrancando le Hice hacer el lavado de mator y todo logré hacerlo prender pero después de un rato lo apague y no quiere arrancar no me saltó ninguna falla en el tablero le doy arranque está como que quiere prender pero no logra las revoluciones y se apaga

No prende por la llave y en ocasiones lo hace

No arranca el motor no se pone en marcha

No se para el abanico cuando se apagó el motor

Ase ruido al arrancar y le cabie el aceite y sigue con el mismo problema

Tengo una vibración en la parte delantera
Y no le dan con el daño que pieza podría ser amortiguadores no es kit de de banda recién cambiado

El carro falla en baja enciende el tedtigo del aceite y no sube de 5000 las rpm y los inyectires trabajan sobre los 5 millivolt

Lo enciendo y me aparece una leyenda que me dice: Defecto de motor lleve a reparar el vehículo y de repente a la media hora me dice temperatura de motor pare el vehículo, tiene sus servicios cuando le tocan y no tengo idea que pase. Ayuda porfas

Se encienden dos testigos en la pizarra acerca del motor, arranca pero se mantiene la aceleración en 2000 revoluciones y no acelera

Falla del motor perdida de fuerza