Al año, la bateria se murió. A los 16000 km el embrague a veces chirriaba (el pedal) y antes de los 20000 se cortó el cable en pleno transito de capital.

Tiene muchos defectos de fabricación, cada vez más plástico y fragilidad.

Ya hace cuatro años que tengo el auto la verdad una cagada me paso de todo, se me corto el cable metalico del levanta cristales, se me pincho la cañeria de la direccion asistida... al año de uso murio la bateria. El aire acondicionado le tuve q agregar carga... y ahora la perdida de agua cerca de la peladera. Por lo que pude observar es una caja negra chica que tiene una tapa pierde por ahi por la junta...
No me queda otra lo voy a tener que llevar con los delincuentes de AUTOFRAN

Se me corto el cable alzacristal puerta delantera derecha. El único problema que hemos tenido desde su compra, después todos éxitos, tenemos un xr 1.4 y también un éxito.

Me compre un 207 xt, primer 0 km que tengo, lo estrene llendome a la patagonia donde me dejo a pata en el medio de la nada nada porque se me corto el cable del embrague y solo tenia 6000 km y menos de un mes de uso, me lo cambiaron en el service y me dijeron que era normal qeu se corte, antes el auto se desalineo andando por ruta encima en buen estado, en el 207 han mejorado cosas del 206 pero no es otra cosa qeu un 206, las puertas me empezaron a hacer ruido y muy molesto con solo 2000 km, el techo solar hace ruido cuando lo abris y cuando andas parece que se va a soltar algo, el puente trase… Leer completa

Ruido eje trasero ,embrague a los 20000km corte cable antes barias veces, tren delantero bieletas,pistonea,inestable en ruta a mas de 100 ruidoso las puertas no podes escuchar musica del ruido, lo vendoooooo alguien lo quiere bien barato quiero mi gol de nuevo,ah me olvidaba cerradura de baul rota yno hay repuesto acaen san miguel. Ahora se rompio el cable que comanda la marcha atras que hace ruido desde o km. Un asco de auto

Hola compre hace poco el auto. Desde el comando del conductor puedo subir y bajar todos los vidrios perfectos. Pero desde las dos puertas traseras no puedo. No andan y tampoco prenden las luces de dichos botones traseros. Será algún fusible. Desarme y no vi cables cortados. Probé con el botón de bloqueo del lado del conductor y tampoco funciona. Si alguien sabe que me ayude gracias.

Me robaron el auto, cortaron cables y se llevaron la ECU. Se repuso la ECU pero no pasa los 100km/h y pierde potencia a las 3000rpm. El mecanico no consigue los planos de esta unidad, el pedal del acelerador tiene 6 pines para 5 cables que conectan con la ECU (Bosch 7.4.9)
Necesito ayuda, hace meses que no podemos solucionarlo

El año pasado me pude sacar el auto 0km. Todo bien hasta el primer viaje que le hice... El embrague, si bien nunca se me llego a cortar, el ruido que hacía y que de hecho sigue haciendo es fuerte y la sensación de que esta a punto de cortarse. Esperé al primer service de los 10000km y no se cortó. Informé en la concesionaria y me dijeron que efectivamente se estaba por cortar, lo cambiaron y no cobraron por estar en garantía, al mes que me pasa esto lo mismo!!! Ruidos, llamo a la peugeot y me hacen llevarlo, le cambian nuevamente. Eso fue en octubre 2013. Desde hace un mes nuevamente y cada ve… Leer completa

2 veces en pocos meses se corto cable de embrague, que pasa, defecto del auto? y mala atenciòn auxilio de Peugeot, tres horas de demora en dos oportunidades.

Lo compré cero a los 8 meses se murió la batería, la compañia que me lo vendió no se hizo cargo, a los 30000 km se comió las pastillas, en esa época se rompieron con un mes de diferencia los dos levantavidrios (cables), se cortó el cable de embrague y a los 40000 km , se rombió la caja, ahora llegué a los 50000km y pierde aceite, un desastre tuve un 504 y tengo un 405 nada que ver, lo que estan vendiendo es de MUY BAJA CALIDAD

Cachito desde que lo compre 0 km siempre con problemas puertas cierran mal mucha separacion cable de embrague se corto a los 22000 km y a los 42000 km mucho rido de los amortiguadores y tren delantero bateria duro 1 año frenos completos a los 25000 km caja de cambios la tercera cuesta en acoplar con 45000 km que tiene el auto le tengo que cambiar el embrague completo ,es muy ruidoso en el empredado es una reverenda porqueria arrepentido de comprarlo

Hola! desde 2011 me compre 207 xt compac la verdad a partir del año comence a tener problemas con la bomba de nafta, los levantavidrios(se me cortaron los cable de ambo vidrios) la bateria vino fallada, problemas con la computadora etc.
Un desastre Peugeot.
Pense que el problema era yo, pero no...
Peugeot de mal en peor.

Tengo un 206 2000 xsd con 118.000 kms un espectáculo de auto, ningún drama. Incentivado por el resultado compre este 207 XSD también motor 1.9 no turbo, de 4 puertas A los pocos días de tenerlo se rompió el eleva vidrios derecho, un par de semanas después el izquierdo, comenzó con ruidos de puente trasero, de tren delantero a los 15.000, se corto el cable de embrague, según dicen los de la agencia es muy estraño que pase, pero a mi me paso, en todos los service se le debe cambiar algo nuevo, Hoy subiendo una calle de mi barrio de repente perdió fuerza, hecha un humo terrible y debo andar sin… Leer completa

1-Las pastillas TRASERAS no duraron ni 15.000KM, puse alternativas, mejores que las originales
2-Bateria no duro ni 6 meses, puse Bosch. 3-Se cortaron los cables acerados de los alzacristales delanteros. 4-Perdida de aceite de la caja
5-Tensor inferior de la correa se rompio (tuve q cambiar de todo, es de plastico)
6-Se rompio el rotor del cable acerado de los alzacristales delantero. 7-Los limitadores de las puertas delanteras rotos, no tienen resortes en el interior, se rompen si de la nada, los cambie por los del 206 (son de mejor calidad)
8-Perdida de liquido refrigerante en el interior al lado del acelerador (me empezó a hacer esto desde ayer)
9-Tren delantero fusilado, no se la banca nada.

Buenas. Tengo un 207 gti 2011 fase 1 c 70000km. Se me rompió la bomba de agua. Lo lleve al taller a cambiar todo el conjunto. Pero no enciende el electro ventilador. Se le cambio resistencia y bulbo. Se quema el fusible n 2q. Se reviso todo el circuito eléctrico y se probó otra fusiles bsi xq el fusible dependía de esa misma y sigue igual. No hay ningún cable cortado ni ni fin conector en mal estado. El mecánico me dijo q lo único q le queda es la computadora. Alguien tiene alguna idea. Muchas gracias