Se rompe todo

Peugeot 207 2010 1.6 XT 5P 40000 kms
1-Las pastillas TRASERAS no duraron ni 15.000KM, puse alternativas, mejores que las originales
2-Bateria no duro ni 6 meses, puse Bosch. 3-Se cortaron los cables acerados de los alzacristales delanteros. 4-Perdida de aceite de la caja
5-Tensor inferior de la correa se rompio (tuve q cambiar de todo, es de plastico)
6-Se rompio el rotor del cable acerado de los alzacristales delantero. 7-Los limitadores de las puertas delanteras rotos, no tienen resortes en el interior, se rompen si de la nada, los cambie por los del 206 (son de mejor calidad)
8-Perdida de liquido refrigerante en el interior al lado del acelerador (me empezó a hacer esto desde ayer)
9-Tren delantero fusilado, no se la banca nada.
pijudo de Argentina hace 10 años  
PI
1 caso 
Santiago de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con el refrigerante, se me inundo el interior y es porque se había roto el radiador de la calefacción. Lo tengo sin calefa porque me hicieron un empalme. También tengo un chiflido cuando esta en frio, al acelerarlo... alguien sabe que es?
VUPAS de Argentina hace 10 años
Si el chiflido es solo en frío, puede ser algún componente del kit de distribución. En mi caso era mucho mas simple, estaba mal puesta una abrazadera de la manguera gorda del filtro de aire y chiflaba. Saludos. PD: la perdida de aceite de la caja, viene desde la era 206, y normalmente es el retén la colectora…El servicio oficial lo solucione por $400. -
guillermo de Argentina hace 10 años
Las pastillas originales Peugeot que suele traer son ferodo francesas dudo que una pastilla alternativa sea mejor me preguntaría como utilizas los frenos...
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