Arranca bien y a veces se prende el cheking pero se apaga enseguida, una vez circulando normal de golpe comienza a tironear como si le faltara gasoil llegando al punto que acelerando a fondo no sale al contrario se para lo dejo regulando y cuando muevo de nuevo sale bien y de golpe otra vez el tironeo le cambie el MAF pero hace lo mismo le meto el scanner y lo unico que indica es el sensor de temperatura de aceite, el problema será la EGR ? pero se la cambié hace 10 meses, tambien queria comentar que hace una semana lavando el interior del motor y cuando lo puse en marcha el checking no apagaba se clavó en 1200rpm y no respondia el acelerador, apagué el motor y repetí la operación en tres oportunidades hasta que volvió acelerar normal les agradeceria si alguien me podría ayudar. Saludos

Tengo un opel vectra 2.0 dti año 1998, resulta que en el invierno pasado el no quería arranca, por frio, después dejo de encender el testigo de los calentadore, y llego el momento en que no arranco más, los deje en el parking hasta que llego el verano. Y resulta que en el verano arranco. Ahora llego el invierno y vuelve a tener el mismo problema de arranque en frio, pero ahora se le has agregado otro problemita, resulta que cuando arranca en ralentí el motor suena sin sonido y vota muchos humo blanco y cuando piso el acelerador, acelera ahogado y dando tirones. Después que sigo acelerando al m… Leer completa