Vibraciones al acelerar y pérdida de potencia.

Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 177000 kms
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
David H de España hace 7 años  
DA
4 casos 
David H de España hace 7 años
A parte me he dado cuenta que q en punto muerto lo mantienes a 2000rpm da tirones. Podría ser inyector sucio? O egr?O no se q mas. Gracias un saludo
David H de España hace 7 años
Otra cosa el coche se pone en modo seguridad y el turbo se desconecta a ver si alguien me hecha un cable. Gracias
[email protected] de España hace 5 meses
Solucionaste? Tengo el mismo problema
[email protected] de España hace 4 meses
Solucionaste? Tengo el mismo problema contesta pofa
David H de España hace 4 meses
@[email protected]Buenas,si no recuerdo mal creo q cambiaron un sensor de sobre presión y un manguito rajado q al inflar el turbo perdía presión
josin de España hace 7 años
Hola de dónde eres?.
josin de España hace 7 años
Es posible que tengas algún tubo roto del turbo
josin de España hace 7 años
O alguna electroválvula de vacío mal
David H de España hace 7 años
Soy de un pueblo de barcelona
David H de España hace 7 años
Pero ya te digo q me está volviendo loco la madre q lo trajo
josin de España hace 7 años
Escríbeme al correo pincha sobre mi nombre ahí en el perfil aparece mi correo por correo te mando el teléfono para WhatsApp
Juan jesus de España hace 4 años
El mio esta igual se limita cuando sube cuesta y lo miraron todo y me tiene loco, sabruas algo?
diegozam de España hace 4 años
Hola, yo tengo un opel vectra 2,2 diesel del año 2000. Desde que lo compre me ha fallado siempre el turbo, sobre todo en las cuestas hay veces que se queda sin turbo y pierde la fuerza, lo tengo que para y volver a arrancarlo y entonces va bien.
Lo he llevado no se cuantas veces al taller pero nada sigue igual, no entiendo como en 20 años no han podido averiguar de donde viene el problema. El cochen anda estupendamente pero tiene ese fallo que la verdad es un poco peligroso sobre todo a la hora de adelantar. No se si alguien ha podido solucionar este problema, pero supongo que si en la casa no han podido solucionarlo poco se podra hacer.
Lo que si tengo claro es que nunca me volvere a comprar un opel
Averiguar cu
Juan jesus de España hace 4 años
Csmbiale el turbo y listo, hay sacaron unos turbos que no soportaban la presion y ese es el problema por eso se limita en la casa no le sake pero es eso no te calientes la cabeza he somucionado muchos problemas
diegozam de España hace 4 años
Estas seguro? Me dices que si le cambio el turbo se soluciona el problema?
Bueno no sé cuanto valdrá cambiarle el turbo, pero creo que esto es una cosa que tendria que haberlo hecho la casa desde el principio, ellos sabian que habia este problema y no han hecho nada para solucionarlo, porque han sido muchos los que han tenido este problema.
Mi hermano tiene un toyota y le han cambiado piezas gratis aun estando bien porque habian salido algunas defectuosas, pero claro es Toyota. En fin me informare a ver cuanto puede salir cambiar el turbo. Muchas gracias.
Juan jesus de España hace 4 años
Es el turbo pero que no te pongan la misma referencia, o buscalo en desguace mientras este bien y no tenga olgura hira genial te digo que mejor un monton, el turbo lo puedes cambiar tu es facil 1 hora listo
diegozam de España hace 4 años
Hombre cambiarlo yo, lo veo complicado porque no tengo ni idea de mecanica, pero se lo puedo decir a mi primo que es mecanico. Bueno voy a investigar y ver que diferencia hay entre nuevo y del desguace y por el tema de la referencia , donde se mira? tiene algun numero de serie o algo?
Juan jesus de España hace 4 años
La iene en lateral del turbo Gt 18V. 24 445 062 717626 _1 HBL 01315 l este no te fallara el tuyo pondra algunos numeros iguales pero terminsciones esre es el bueno para no darte fallo
diegozam de España hace 4 años
Ok, te lo iba a preguntar ahora mismo porque he visto que hay varias referencias y no sabia cual era la buena. Entonces esta referencia de arriba es la que tengo que buscar. Muy bien voy a intentarlo a ver si lo consigo, muchas gracias. Si tengo alguna duda te lo preguntare. Por cierto se puede ver la referencia sin demontar el turbo?
Por cierto mi coche es 2.2 DTI me imagino que servira para este motor, perdona mi ignorancia pero quiero ir sobre seguro.
Juan jesus de España hace 4 años
Quitale goma negra que va al filtro y ke hechas foto sin desmintar, si si le vale
diegozam de España hace 4 años
Ok, lo mirare gracias.
David H de España hace 7 años
Voy a probar q no me deja
David H de España hace 7 años
Te paso mi mi tlf 616177954 gracias de antemano

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