Arranca bien y a veces se prende el cheking pero se apaga enseguida, una vez circulando normal de golpe comienza a tironear como si le faltara gasoil llegando al punto que acelerando a fondo no sale al contrario se para lo dejo regulando y cuando muevo de nuevo sale bien y de golpe otra vez el tironeo le cambie el MAF pero hace lo mismo le meto el scanner y lo unico que indica es el sensor de temperatura de aceite, el problema será la EGR ? pero se la cambié hace 10 meses, tambien queria comentar que hace una semana lavando el interior del motor y cuando lo puse en marcha el checking no apagaba se clavó en 1200rpm y no respondia el acelerador, apagué el motor y repetí la operación en tres oportunidades hasta que volvió acelerar normal les agradeceria si alguien me podría ayudar. Saludos