Problemas de Pérdida de potencia
Problemas destacados
Perdida de potencia, coche se ahoga. 
Solucionado
Opel Vectra 2000 Comfort Dti 16v 101cv 156000 kms
Hola, el coche se ahoga de buenas a primeras y pierde potencia, cuando pasa se enciende el piloto naranja de fallo del motor, luego de unos segundos se apaga el piloto y anda como si nada. A veces se apaga sólo.
ComentarVibraciones al acelerar y pérdida de potencia.
Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 177000 kms
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
4 casos
A parte me he dado cuenta que q en punto muerto lo mantienes a 2000rpm da tirones. Podría ser inyector sucio? O egr?O no se q mas. Gracias un saludo
Otra cosa el coche se pone en modo seguridad y el turbo se desconecta a ver si alguien me hecha un cable. Gracias
[email protected] de España hace 4 meses
Solucionaste? Tengo el mismo problema contesta pofa
@[email protected]Buenas,si no recuerdo mal creo q cambiaron un sensor de sobre presión y un manguito rajado q al inflar el turbo perdía presión
Pero ya te digo q me está volviendo loco la madre q lo trajo
Escríbeme al correo pincha sobre mi nombre ahí en el perfil aparece mi correo por correo te mando el teléfono para WhatsApp
Juan jesus de España hace 4 años
El mio esta igual se limita cuando sube cuesta y lo miraron todo y me tiene loco, sabruas algo?
Hola, yo tengo un opel vectra 2,2 diesel del año 2000. Desde que lo compre me ha fallado siempre el turbo, sobre todo en las cuestas hay veces que se queda sin turbo y pierde la fuerza, lo tengo que para y volver a arrancarlo y entonces va bien.
Lo he llevado no se cuantas veces al taller pero nada sigue igual, no entiendo como en 20 años no han podido averiguar de donde viene el problema. El cochen anda estupendamente pero tiene ese fallo que la verdad es un poco peligroso sobre todo a la hora de adelantar. No se si alguien ha podido solucionar este problema, pero supongo que si en la casa no han podido solucionarlo poco se podra hacer.
Lo que si tengo claro es que nunca me volvere a comprar un opel
Averiguar cu
Lo he llevado no se cuantas veces al taller pero nada sigue igual, no entiendo como en 20 años no han podido averiguar de donde viene el problema. El cochen anda estupendamente pero tiene ese fallo que la verdad es un poco peligroso sobre todo a la hora de adelantar. No se si alguien ha podido solucionar este problema, pero supongo que si en la casa no han podido solucionarlo poco se podra hacer.
Lo que si tengo claro es que nunca me volvere a comprar un opel
Averiguar cu
Juan jesus de España hace 4 años
Csmbiale el turbo y listo, hay sacaron unos turbos que no soportaban la presion y ese es el problema por eso se limita en la casa no le sake pero es eso no te calientes la cabeza he somucionado muchos problemas
Estas seguro? Me dices que si le cambio el turbo se soluciona el problema?
Bueno no sé cuanto valdrá cambiarle el turbo, pero creo que esto es una cosa que tendria que haberlo hecho la casa desde el principio, ellos sabian que habia este problema y no han hecho nada para solucionarlo, porque han sido muchos los que han tenido este problema.
Mi hermano tiene un toyota y le han cambiado piezas gratis aun estando bien porque habian salido algunas defectuosas, pero claro es Toyota. En fin me informare a ver cuanto puede salir cambiar el turbo. Muchas gracias.
Bueno no sé cuanto valdrá cambiarle el turbo, pero creo que esto es una cosa que tendria que haberlo hecho la casa desde el principio, ellos sabian que habia este problema y no han hecho nada para solucionarlo, porque han sido muchos los que han tenido este problema.
Mi hermano tiene un toyota y le han cambiado piezas gratis aun estando bien porque habian salido algunas defectuosas, pero claro es Toyota. En fin me informare a ver cuanto puede salir cambiar el turbo. Muchas gracias.
Juan jesus de España hace 4 años
Es el turbo pero que no te pongan la misma referencia, o buscalo en desguace mientras este bien y no tenga olgura hira genial te digo que mejor un monton, el turbo lo puedes cambiar tu es facil 1 hora listo
Hombre cambiarlo yo, lo veo complicado porque no tengo ni idea de mecanica, pero se lo puedo decir a mi primo que es mecanico. Bueno voy a investigar y ver que diferencia hay entre nuevo y del desguace y por el tema de la referencia , donde se mira? tiene algun numero de serie o algo?
Juan jesus de España hace 4 años
La iene en lateral del turbo Gt 18V. 24 445 062 717626 _1 HBL 01315 l este no te fallara el tuyo pondra algunos numeros iguales pero terminsciones esre es el bueno para no darte fallo
Ok, te lo iba a preguntar ahora mismo porque he visto que hay varias referencias y no sabia cual era la buena. Entonces esta referencia de arriba es la que tengo que buscar. Muy bien voy a intentarlo a ver si lo consigo, muchas gracias. Si tengo alguna duda te lo preguntare. Por cierto se puede ver la referencia sin demontar el turbo?
Por cierto mi coche es 2.2 DTI me imagino que servira para este motor, perdona mi ignorancia pero quiero ir sobre seguro.
Por cierto mi coche es 2.2 DTI me imagino que servira para este motor, perdona mi ignorancia pero quiero ir sobre seguro.
Juan jesus de España hace 4 años
Quitale goma negra que va al filtro y ke hechas foto sin desmintar, si si le vale
ComentarVibraciones al acelerar y pérdida de potencia.
Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 177000 kms
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
7 respuestas
Tengo un opel vectra del 2002 2.0 dti cuando lo piso mas de 80km por hora ya no tiene fuerza y lo paro y lo arranco otra vez ya funciona perfecto ? ke podria ser
Es un fallo que suelen dar problemas los opel es la valvula EGR
Podría ser un fallo del caudalimetro, pero seguro que aquí hay alguien q te podrá explicar mejor. Suerte
Tengo una vectra 2.0 16v no responde la aceleracion que podria ser
Yo revisarla el caudalimetro a ver q tal ya q es un medidor de masa y si no mide bien la cantidad de oxígeno sólo inyecta combustible. Pero seguro q alguien con más conocimiento te puede ayudar
Yo tengo un opel ventra b 2.500 V6 y me falta potenci a beces me ba vien no se que puede ser
ComentarPérdida de potencia Solucionado
Opel Vectra 2003 2.2dti p5 233000 kms
Pérdida de fuerza no pasa de 2500 rp y o 300rp antes iba bien de vez en cuando me saltaba una llave inglesa con el coche se quitaba y iba bien limpie el caudalimetro y desde entonce no va bien enchufo los cables del caudalimetro y va peor lo quito y va algo mejor pero no va como debe de ir necesito ayuda y he limpiado la EGR y sigue igual… ayúdame por favor soy nuevo
1 respuesta
Hacer lo que comento
https://www.opinautos.com/mx/opel/vect…
https://www.opinautos.com/mx/opel/vect…
ComentarPerdida de potencia
Opel Vectra 2003 4 pts motor 3.2 175000 kms
Buenas noches comunidad mi problema con mi Vectra 3.2 modelo 2003 que en frio si corre ya conforme se va calentando pierde fuerza y solo llega a los 40kh en reversa no la agarra hasta que se vuelve a drve y se hace el cambio a reversa en una pendiente no sube de reversa si alguien me podría decir cuál sería la solución les agradeceré enormemente. Gracias por leer mi problema
4 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Por lo que explicas el problema lo tienes en la caja de cambios,hazle el mantenimiento de aceite y filtros ,podrías tener malo el aceite y en caliente falle porque se sobrecalienta la caja y se dañara
franc rols de México hace 4 años
Ok are lo que me dices amigo haber que pasa gracias por tu tiempo de respuesta un abrazo y comentaré el resultado gracias
franc rols de México hace 4 años
Gracias a esta página por darnos la oportunidad de conocer las respuestas de nuestros diferentes casos sobre el tema
Franc cuál fue la solución a tu problema??
ComentarPerdida de potencia
Opel Vectra 2007 5 puertas 1.9 120cv cdti 257000 kms
El coche en carretera me iva bien luego al meter las marchas desde la primera asta la quinta me tiraba perchon al rato me empezó a baja la velocidad sola e iva en segunda a 2000 vueltas a 20kmh y con el acelerador a tope y no pasaba de hay con el coche parado sin marcha metida acelerando no me pasaba de 2000 vueltas. Mi pregunta es puede ser del turbo?
1 caso
Creo a uds, los europeos, cuesta el OpCom desde €20 hasta €50 por eBay, compra uno, te lo recomiendo, el Vectra C, es totalmente disgnosticable en todos sus sistemas, creo sale mas barato que una visita al taller. Se necesita laptop con Windows XP o 7
ComentarPerdida de potencia
Opel Vectra 2000 4 puertas 2.0 dti 253085 kms
El coche en si va muy bien el problema es que a perdido fuerza cuando boy circulando y le piso al gas para adelantar se queda muerto al igual que cuando pillo una cuesta voy a 120 y va vajando de velocidad asta que se queda a 80 de ay no pasa por mas que piso el pedal no se recupera se queda muerto alguien sabría cual podría ser el fallo gracias un saludo
2 casos
Como lo soluciono?
Opel Vectra 2001 4 puertas sport z22se 200000 kms
Cuando acelero pega tiron. Cuando salgo de rotonda da tirones. Perdida de potencia cuando calienta.
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¡GRACIAS!
Porque me animo dicho que puede ser la egr pero no se ni donde esta,gracias de antemano
Por supuesto nunca me volvere a comprar un opel
Alguien q me diga q pasa !. Gracias
Para poder saber de que podría ser
Podría ser el control de mariposa , lleva un pequeño chip , que si no va bien suele provocar esa falla, te tocará hacerle un diagnóstico, que vale unos 35€ y sales de dudas, en el saldrá lo que es y actuar en consecuencia, si es el control de mariposa la pieza se sustituye entera , intenta que sea de desguace, pues es cara.
Eh visto tutoriales en youtube de limpieza de admisión y cuerpo de mariposas (debajo de la válvula egr) y supuestamente con ello se soluciona el problema.
Ustedes que opinan? Me pongo a repararlo yo?
O es un tema más grave?
De más está decir que el auto era de mi padre que en paz descanse y le tengo un cariño muy especial al auto es por ello que quiero que funcione bien...agradeceré todos los consejos que puedan brindarme un gran saludo a todos.
Un saludo
Lo hace muy de tarde en tarde y anda mucho mejor.
Espero cuando lo cambie daros la solución...
Suerte para todos amigos