Buenas tengo un astra f del año 1994 en el cual tengo el problema del immovilizador le meto el opcom para borrar el fallo y no me deja borrarlo, este problema me viene a raiz cuando cambie el alternador sin desconectar la bateria(culpa mia) dio chispazo y el coche no arranca... estado mirando yo fusibles reles le e comprado otra centralita la de alarma tambien y nada ademas e decor k no lleva transpondedor en la llave es una llave normal y corriente como la de un puerta de la vivienda no lleva nada de chip ni nada se lo e llevado aun mecanico y me a revisado el cableao de la centralita y reles… Leer completa

Solucion al problema del sensor

Tengo un astra 2003 motor 1.8, 4 cil automático, lo mande arreglar hace tiempo por falla de la cadena del tiempo el mecánico cuando termino de arreglarlo me comento que salía la falla en el sensor del árbol de levas por lo que se lo cambie, pero el carro ya no funcionó bien tengo qye hacer cambio de velocidades ya que no las da por si solo, ya lo he llevado con varios mecánicos y le han cambiado el sensor pero sigue igual, alguien me podría ayudar

Me da el fallo en el marcador, aveces lo arranco Y no se enciende pero casi siempre si. El caso es que voy con el coche i ala QUE se pone a unos 90 grados el motor se me para i no arranca (como si me hubiera quedado sin gasolina)pero voi con un cuarto de deposito. Lo lleve a k le hicieran una diagnosis i salio fallo en sonda lambda i potenciometro. Tiene algo que ver??? AYUUDAAA!!!!!!!!

Buenas no se lo que le pasa a mi coche, pero desde hace un tiempo se le enciende la luz de averia de motor. Lo he llevado al taller y la maquina de diagnosis le da fallo en la sonda lambda. Le he cambiado la sonda lambda pero el coche sigue igual. Tambien le cambio el mecanico la sonda egr y continua haciendo lo mismo. Caudalimetro tambien cambiado y mariposa. Si alguien me puede ayudar mandame un correo a [email protected]. Gracias

Hola necesito ayuda e comprado un opel astra bertone 1.8 de 2002 al que se lo e comprado me dijo que habia que reprogramar centralita hoy le e metido la maquina y sale fallo en el sensor de árbol de levas a intentado quitar los fallos y volvía a salir ponia permanente e llamado al que le e comprado el coche y se lo e explicado y me dice que es que tengo que reprogamar la centralita entera el coche no me pasa de 4.000 rpm y a veces se enciende la luz del esp. Me podéis echar una mano? gracias

Llevo 3meses con esta luz. Cuando le meten el ordenador , avisa de fallo en sonda lambda 2. Dicha sonda se cambio y sigue encendiendose , entonces se cambio entrada masa de aire , ysigue encendiendose, por ultimo se le cambio catalizador y sigue encendiendose. En opel concesionario no saben donde esta el problema, me dicen que tengo que dejarlo en taller minimo 2 semanas parair desmontando motor poco a poco y ver cual es el fallo. Y me pregunto yo ,¿entonces para que traen centralitas los coches , si al final tiene que desmontar todo como se hacia hace años?. Estoy harto del coche y de opel , no volvere a comprar opel

Ola buenas quisiera saber por qué mi opel Astra g 1.6 8v gasolina falla abeces lo arranco y ba bien el coche no falla de nada lo aparco paro el motor a la media ora lo buelvo a arrancar y ya no tiene fuerza ba mui lento y le cuesta cojer la belocida. Le metieron la máquina y dio fallo en sensor de posicion del pedal del acelerador 2- señal muy baja. Le cambié el pedal del acelerador y segia igual después me dijeron k era la centralita e cambiado la centralita y me sigue dando fallo de sensor del pedal le e vuelto a cambiar otro pedal del acelerador y nada sigue igual me dice el mecánico que es de la centralita. Ya no se k hacer si alguien me puede ayudar por favor no se que hacer y sale luz con coche y yabe inglesa. Por favor ayudarme.

Se encendio el testigo luminoso de fallo motor,desde que se encendio ese aviso el coche pierde fuerza como si no se acelerara de 60/80 km no pasa aunque se le acelere y las revoluciones se suben al 5000,es como si el coche de una perdiera fuerza poco a poco,lo lleve al taller y al meterle el ordenador me dio fallo en el caudalimetro,eso se cambio y sigue todo igual,alguien puede darme una idea de que puede ser o si ya le a pasado a alguien mas.

Hola espero que me ayudeis mi opel astra 1.6 16v del 2001 pues llevo 2 años que mi coche no pasa de 3500 revoluciones y pierde fuerza vamos una mierda lo peor es que no me da fallo en el motor pero cuando lo llevo al mecanico y le mete el pc me da cuatro fallo sonda lambda,caudalimetro,potenciometro(pedal de acelerador y la otra creo que me dijo la bomba de gasolina y le he cambiado casi todas la piesas de otro opel igual y sigue fallando y lo mejo que mis piezas se las puse al otro opel y funciona perfecta mente

Desde hace un tiempo me sale de vez en cuando el testigo ESP cuando arranco, meto primera y acelero. En cuanto me sale este testigo el coche deja de acelerar. A veces, con volver a arrancar el coche, la luz no sale y tira perfecto. Hace unos días volvió a pasarme y arranqué de nuevo varias veces, pero el coche se apagó del todo y aunque metía la llave ni se encendía. Tuve que quitar y volver a poner la batería y ya arrancó (de nuevo con el testigo y sin acelerar). Cuando por fin he podido llevarlo ak taller con la luz encendida (le llevaba sin encender y no podía meter el ordenador), salen fallos en los sensores del acelerador y el mecánico cree que hay que cambIr el pedal. He leído que hay gente que así no se le soluciona nada, pero probaremos a cambiarlo y limpiar los sensores.

Hola
Pues bien mi Opel sintra. , Meda fallo en el caudalimetro. P0100 medice tension baja en caudalimetro. Lo e llevado a opel ibiza Despues de tres dias lo recoji sin reparar
Incluso compre una centralita la clonaron i meda el mismo fallo. Si alguien me puede ayudar. Llevo asi un año

Bueno amigos les cuento mi problema
Se encendio el check y en ralentí estaba muy inestable
Lo escaneamos y arrojó falla sensor de oxigeno banco 1
Cambie el sensor , en ralentí mejoro bastante pwrto se volvió a encender el check , nuevamente arrojo sensor de oxigeno banco 1
Ahora el auto al ir conduciendo
Llego a un semaforo y al detenerme se para el motor , le doi partida y enciende altiro peeo ya emos revisado sensor maf , valvula canister , cambie el sensor de oxigeno

Hola hace un año se me encendió la luz de fallo de motor me cambiaron la sonda lambda despues al cabo de un mes otra vez me dijeron de era la centralita caja mariposa y otra cosa al cabo de unos meses otra vez la luz y me sigue saliendo fallo en la sonda y llega un punto que el coche pierde fuerza y me duran las bujías nada las e cambiado 3 veces en un año a día de hoy me sigue la luz de avería de motor ya no se que hacer a parte del dinero es que estoy desesperada. Gracias

Burnas, tengo un opel astra 2006 3 puertas, me da un fallo del sensor cigueñal me lo borran y sigue andando, luego lo da otra vez y deja de arrancar ahora le buscan el fallo y no da ningun fallo pero no arranca,no saben que tiene ,llevo asi un mes y nada...a alguien le ha pasado?

Al meter la segunda llave porque la primera me la olvide , con la segunda llave no arranca no hace nada si no sistema de fallo antirrobo y no arranca ni hace nada como puedo arrancarlo solo tengo la segunda llave y esta inmovilizado no se puede arrancar

Buena tarde Sr,s
Hace poco adquiri un astra 1.8 con falla en sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal... le cambie ambos sensores y solo quedo el de cigueñal... arrojando el p0335 con el sensor nuevo me daba falla en cilindro 1 y 4 no pasando de 2500 rpm y con el sensor viejo no pasa de las 4000 rpm y se siente sonso... espero de su apoyo y quiero dejar este link que es lo proximo que revisare y les contare el resultado... saludos... http://nueva.sicaa.com.mx/tips/tecnico…

Buen dia, tengo un astra 2002 se reprogramo computadora con antena e inmo, ya encendio pero no se empareja, le ponemos poquito arrancador por la toma del aire y se empareja y acelera perfectamente mientras le ponemos el arrancador, pero una vez dejamos de echarle y vuelve la falla, ya lavamos inyectores, checamos visualmente que todos los inyectores abrieran y todo ok, checamos presión a bomba de combustible y ok, le tapo la entrada del aire con la mano y se medio empareja, checamos fugas de vacio y ok, en el escaner solo marca falla en sensor ckp, pero lo raro es que añadiendole un poco de co… Leer completa