Se encendio el testigo luminoso de fallo motor,desde que se encendio ese aviso el coche pierde fuerza como si no se acelerara de 60/80 km no pasa aunque se le acelere y las revoluciones se suben al 5000,es como si el coche de una perdiera fuerza poco a poco,lo lleve al taller y al meterle el ordenador me dio fallo en el caudalimetro,eso se cambio y sigue todo igual,alguien puede darme una idea de que puede ser o si ya le a pasado a alguien mas.
A mi me pasó exactamente lo mismo en un Opel Astra 1.6 Easytronic del 2008. En la casa me dijeron que cuando se producen ciertos fallos en el motor la centralita electronica pone al motor por defecto en un programa que no te permite pasar de Primera y Segunda para no estropear el motor. No recuerdo exactamente cual era el fallo pero fue una reparacion rápida y tuvo un importe de unos 300 Euros. Tuvieron que cambiar una pieza grande (colecto de adminsion??, no estoy seguro)