Tuve un problemas de aceleración en baja de nissan versa pero lo he resuelto de como por arte de. Magia resulta que comenzó fallando encuando queria salir no aceleraba bien y cuando llegaba a alta hagarraba fuera pero el problema fue resuelto solo cambienado los bombillos quemados de freno espero les sirva mi experiencia

Buenas. Soy nuevo aquí, vengo recomendado por una persona del foro y quisiera ver si me pueden ayudar... Tengo una Ford Explorer Sportrac 4x4 2007, adquirida desde concesionario. Hace 2 años, presento un problema, cuando estaba marchando empezó a ahogarse en plena carretera en raras ocasiones, luego el problema se fue presentando con mayor frecuencia, a medida que intentaba utilizar la sobre marcha se ahogaba intentando de revolucionar y hacia como unos golpes, tenia que soltar el acelerador para que se normalizara y luego ir acelerando poco a poco. En dicho momento tenia encendido la luz del… Leer completa

Alguno de ustedes me podria ayudar, tengo un Golf ´95 (motor 1.8 mecanico) y cuando lo enciendo el motor se apaga y lo tengo que estar acelerando para mantenerlo encendido, al momento de calentar el motor ya no me da el problema y las candelas las pone negras. Ya se le cambio sensor de oxigeno, bomba de gasolina (estaba muy gaston), bateria y servicio de motor. Si alguno sabe de algo mas que pueda estar dando este problema??

Llego al semaforo y empieza ahogarse y se apaga se pone como fuera de tiempo escaner marca sensores de oxigeno en un taller dijeron los sensores de oxígeno y despues revisaron el múltiple de ignición y con otro escaner mas completo marca la presión barométrica no trabaja bien.

Tuve varios problemas entre ellos tuve que cambiar las 4 bobinas, bujias e inyectores, a la computadora la borraron toda y la volvieron a configurar y queda con el problema de que en frio no responde el acelerador, uno acelera y queda regulando, no leventa vuelta hasta que lo pisas varias veces al acelerador y el otro problema es que cuando esta regulando se siente mucho olor a gases de nafta mal quemada y prende la luz de falla de motor en el tablero, en alta anda perfectamente y el tecnico que conecto la computadora probamos con la computadora con el vehiculo andando y dice que todos los par… Leer completa

Ola buenas tengo un problema con un Citröen c4 1.400 16 v lo ke me pasa es lo siguiente cuando arranco el coche en frío todo va bien, pero cuando va cogiendo su temperatura el coche cuando acelero falla en bajas es como si se kedara e tres cilindros pero eso son a las 1.500 0 2.000 revoluciones e punto muerto solo acelerando a partir de hay acelera bien en altas y luego cuando empiezo a mover el coche pega tirones al salir hasta ke pasa de 2000 revoluciones es como si se aogara o algo pero solo en caliente en frío acelera bien y va bien es solo cuando coje temperatura normal si alguien pudiera aconsejarme de lo ke puede ser se lo agradecería muchísimo gracias.

Cuando apenas voy acelerar vomo ke no acelera

Les cuento hace unos dias hice cambios a algunos sensores los cuales tenia con falla y me toco atiempar el moto lo cual habia quedado sin problemas pasado un mes mi auto esta recibiendo fallas donde si bajo velocidad mi auto bajo de 500revolucio es y se apaga tengo que mantenerlo sobre acelerado al estar en alto para que no se apague alguna solucion oh a que taller debo llevar... soy de san pedro sula honduras!!