Problemas de Árbol de levas
Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
Leer más
Problemas más específicos:
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Cambié sensores de cigueñal y arbol de levas y sigue fallando 
Solucionado
Nissan Sentra 2001 1.8 automatico 200000 kms
Mi vehiculo comenzó a apagarse en movimiento, encendiendo un rato mas tarde, al escanear detectó sensor de cigueñal, para mayor seguridad, cambié también el de árbol de levas, y la falla continúa, se cambió también bomba de gasolina, nada ha servido, que puede ser el motivo de falla?
ComentarCambio de sensores de aebol de levas y cigueñal
Nissan Sentra 2002 sentra 170000 kms
Se le cambio los sensores de arbol de levas y cigueñal y a mi auyo le quedó variando la aguja de las revoluciones.
¿que debo hacer para corregir este problema
¿que debo hacer para corregir este problema
4 casos
Me sigue dando lata el jaloneo de mi sentra 2004 sobre todo cuando esta frio ya lave los inyectores limpieza de camara de combustion y filtros revision de bujias etc y aun no se compone , una vez que termina el jaloneo trabaja bien , no hay alarmas que se prendan se reciben opiniones
Buena tarde yo tengo un sentra 2002 1.8 al escanear marca la falla de la linea del sensor de posicion de cigüeñal...el detalle es que en ocasiones el indicador de la rpm se baja. A 500 solo dura 3 o 5 seg y se normaliza...que debo hacer...auxilioooo es grave el problema ?
Hola Luis, pudiste solucionar este problema, tengo el mismo problema el scanner da sensor del cigüeñal y las agujas del tablero caen también, mi correo es [email protected], le agradezco
@Luis e.Que tal amigo resolviste el problema porqe ami mi pasa exactamente lo mismo con la agujas del tablero
@JorgeHola, les cuento al carro se le cambiaron el sensor del árbol y el de cigüeñal pedidos de fábrica, y el problema no mejoro, seguían los jalonasos y la aguja de revoluciones se volvía loca, le medio el pin voltaje de la ECU todo bien, le calibre la cadena de distribución según Mitchell, le revise diente por diente a la corona de la caja de transmisión, se cambió bomba de gasolina ya que presentaba psi bajas, se limpiaron inyectores, se comprobó la ECU, se comprobó las bobinas y el automóvil siguió igual, cuando llevaba subiendo una cuesta por 20 minutos o más se apagaba, era de un tío y lo vendió, nunca le encontramos la falla. Actualmente vi una falla similar y estaba en la caja de fusibles, había mucho sulfato en la base de un fuse.
ComentarLe cambie los sensores del arbol de levas y eldel cigueñal
Nissan Sentra 2005 4 puertas 80000 kms
Llegando a casa apague el auto pero ya no quiso encender de nuevo, esto pasodespues de cambiar los sensores. El motor es 1.8
2 respuestas
Sambon56789 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes tengo un nissan sentra 2016 y me está fallando el sensor maf... según el scanner... quiero Limpiarlo entonces que debo hacer con respecto a la batería mientras lo limpie? La desconecto por completo o sólo un lado ? Y si esto se hace borrará del tablero la luz de motor que se mantiene encendida por la falla ?
ComentarSe cambio sensores arbol de levas. Cigueñal. Cooland sensor
Nissan Sentra 2008 americana 2000 kms
Al cambiar los sensores no arranca. Ni hay chispa. Se ra que se protege el vehiculo
3 casos
Hola antes de haver cambiado los sensores los probaron si trabajaban?
Eran esos sensores los que fallaban?
Al momentode cambiarlos debe estar seguro que sean los mismos o tal vez la computadora sea que este fallando.
Eran esos sensores los que fallaban?
Al momentode cambiarlos debe estar seguro que sean los mismos o tal vez la computadora sea que este fallando.
ComentarCambie Sensores de cigüeñal y arbol de levas más la bomba de gasolin
Nissan Sentra 2005 4 PUERTA TRASMISIÓN MANUAL 25000 kms
Comenzó a apagarse en movimiento, el escanear detectó sensor de cigueñal, para mayor seguridad, cambié también el de árbol de levas, y la falla continúa, se cambió también bomba de gasolina, nada ha servido, sigue la falla
4 casos
Limpie el cuerpo de aceleración y la falla se le quitó, solo tienes que tener cuidado por qué se desprograma y puede quedar acelerado.
ComentarSe rompio el arbol de levas
Nissan Sentra 1999 4 PUERTAS GST 50000 kms
Quiero saber que tanto daño pudo efectuar en el motor y que tan costoso seria su reparacion?
1 caso
Pablo Sánchez de Perú hace 5 años
Tengo un Nissan Sentra E16 antiguo del 90 y en estás dos semanas me va rompiendo dos veces el eje de levas quisiera saber a qué se debe
ComentarSensores de árbol de levas
Nissan Sentra 2000 B15 1800cc 230000 kms
Hola amigos soy nuevo aquí bendiciones les consulto tuve un problema de cableado resuelto el motor arranca regula etc veo que en vez de 1 el Sentra b15 tiene 2 sensores posición árbol de levas uno si no está conectado no arranca y el otro el del banco 2 no sé que función cumple porque si no está conectado arranca igual?mi pregunta para el que sepa es que función cumple?muchas gracias
Mecànico comete gran falla, dañando el eje de levas de admisiòn,
Nissan Sentra 2004 195000 kms
Eje de Levas debe ser cambiado, automovil en taller de La Serena CHILE
¿Necesario cambiar sensor cigüeñal y árbol de levas mismo tiempo?
Nissan Sentra 2004 4 puertas, motor 1.8 180000 kms
Buen día, soy nuevo en la página, no soy mecánico pero me interesa... la duda va encaminada porque después de varios procesos detectamos que la falla estaba en un sensor ya que lo marcaba el scanner, la duda va encaminada ya que me comentaron que es necesario cambiar ambos sensores ya que si solo se cambia uno podría dañar el otro. ¿Es esto verdad? Saludos y gracias de antemano.
27 casos
Preciso el torque de arbol de levas es de ocho valvulas unico arbol
Nissan Sentra 1991 b13 motor cd17 258000 kms
Se cambio el arbol de levas y mi hoja de torque no trae espcificado el apriete para el arbol de levas. -
No enciende Solucionado
Nissan Sentra 2002 1.8 4puertas 180000 kms
Hola buenas tardes
Ojalá puedan ayudarme tengo un Sentra 2002 1.8 mi problema es que hace tiempo el carro empezó a apagarse en el transcurso del día ya sea pasando un tope o en un semáforo siempre tenía que acelerar un poco para que no pasará esto, fui con un mecánico y me dijo que se le hiciera limpieza en el cuerpo de aceleración y válvula iak lo cual se le hizo y aún así seguia el problema, después ya no quería arrancar en las madrugadas, después de unos cuantos intentos encendía, hasta hace unas semanas ya no encendió, fui con u. Eléctrico y me dijo que era el alternador y la marcha se le… Leer completa
13 casos
Olman bonilla de Honduras hace 8 años
Hola buenas yo tengo el mismo problema con mi nissan sentra 2002
Yo tengo el mismo problema, arrancaba pero ahora ya no arranca para nada
Mejor respuesta (según game)
Ok por el momento se solucionó arranco traje un eléctrico y voala lo hecho a andar el problema era los cables de conexión de la bomba de gasolina, unos días antes de que no arrancara más lo lleve a lavar el motor dice el eléctrico que los del lavado no tienen cuidado con los motores y cables y con la karcher lo más seguro medio corto el cable que va a la bomba de gasolina y que estos carros por la antigüedad que tienen es necesario ir cambiando los cables ya que se llegan a tostar y no hacer un buen la buena conexión como a mi me paso los cambios de los sensores aydaaron a que ya no se apague espero les ayude
luis perez de México hace 4 años
Que precio pagaste por los 3 sensores es cierto que son los 2 iguales
En qué parte está el cable que mencionas o k se rompe
Me pasó lo mismo, tuve que comprar dos veces el sensor de cigüeñal por que el primero que compre no hera de buena marca, el segundo que compre es de nissan y funciono ala perfección
Hola soy Abel de Venezuela, tengo un b15 2001 y probando el conector donde va en relay del electro ventilador, provoque un corto, revise todos los fusibles y no prende, cambie la computadora y el otro vehiculo prendio con la mia y el mio no prendio con la otra, no logro prenderlo, no llega corriente a las bobinas, podrían ayudarme
jose ortega de Colombia hace 6 años
Revisa el sensor de eje de levas, ya que este controla la chispa y a inyeccion de gasolina
Mi sentra 97 se me apago en el transcurso y no e encontrado la falla siento que es el centro de carga del alternador y no lo e podido conseguir
Luis de la torre de México hace 6 años
Mi carro sentra 2002 lo apago y despues ya no quiere prender ya le cambie el sensor del cigueñal y nada sigue igual alguien me puede ayudar solo da marcha el carro el motor rueda pero no prende
Tengo un nissan sentra b13 2007 lo encendi en la mañana para calentarlo lo apague y despues no quiso encendre mas revise los fusibles, revise los relay y todo esta bien,probe la bobina y esta bien pero no me lellega corriente a los cables de las bujias,ayudemen por favor que tengo 10 dias sin poder encender el carro
Roger Jesus de Venezuela hace 6 años
Buenos días desde Venezuela tengo un Nissan b15 2001 tenía una falla que me dijeron era una bobina el carro andaba como con problemas del mínimo en dos oportunidades se me apago en obstáculos pero encendía rápido luego me paso que al pararlo en cualquier parte no daba nada al querer prender nuevamente, esperaba un tiempo volvía a intentar con la llave hasta que prendía pero ahora iba en alta 120km/h y se apagó y no ha querido prender mas ya lo han revisado varios y nada hay continuidad en lps cables hasta la computadora alguien que pueda ayudarme por favor
Asi fue el mio, tenia fallas para encender,hasta que no encendio mas y resulta que es la computadora,y ahora no se le consigue los respuesto para arreglarla porque comprarla cuesta lo que no costo el carro nuevo de paquete. Estamos en venezuela que no se consigue nada
Compañero logró hacerlo prender tengo la misma falla
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Necesito ayuda mi carro es un nisan sentra modelo 98 motor 1600 de 4cc mi problema es que lo estacionné y cuando quise arrancarlo da estarte pero no arranca me urge ayuda
Ay amigo que le puedo decir,mandelo a escanear para salir de dudas,puede ser un sensor pero tiene que ir sobre seguro
hermogenes de Guatemala hace 6 años
Gracias pero fijese que le pase escaner y sale un sensor ya lo cambiaron pero sigue igual
Caramba que le puedo decir,le ha hecho seguimiento a los ramales del cableado porque pareciera que es problema electrico
Buenos días, tengo un nissan sunny del 96 ex salom en la mañana dio arranque lo saque de la cochera y lo apague lo volvi a encender y ya no arranco las luces del tablero enciende, los inyectores inyectan gasolina normal pero no arranca que puede ser ojala tenga una respuesta que de con el problema. Ç
Gracias
Gracias
Que tal. Igual un sentra 2006 en semaforo o al pasar un tope se apagaba, se limpio sistema de inyeccion, filtro de bomba de gasolina, sensor de cigueñal y nada finalmente el problema se soluciono cambiando sensor de temperatura. Saludos
Tengo un Sentra 2002, se instaló el alternador ya que lo mande se le cambió el rotor y encendió bien tres veces a la hora de poner la tuerca en la terminal que va a la batería salió como chispas y ya no quiso prender
algimiro padrino de Venezuela hace 5 años
Buena amigo se rompio la leva que le da a la bomba de gasolina de un nissan camburado y le puse una de inyeccion le mande a hacer el trabajo es igual las leva
julio albornoz de Chile hace 4 años
Ola tengo un nissan sentra b15 año 2004 mexicano el motor toma temperatura normal y luego se para tengo que esperar que se enfrie y luego parte como si nada le hice pruebas y cuando se para no entrega chispa si alguien me pudiera dar un consejo se lo agradecería de corazon
Le di solución mi carro ya encendió le cambié la bobina y volvió arrancar me cansé de la respuesta y lo publicó yo que evalúe el problema paso por paso y di q la bobina era el problema
Buenos días tengo un Nissan Sentra clásico 2002 en las mañanas enciende normal pero en unos segundos sé apaga lo aceleró y prende lo aceleró hasta que caliente y se mantiene encendido salgo bien desarrolla muy bien pero lo apagó y sigue la misma falla no quiere arrancar que podría ser me pueden ayudar gracias
Prueba hacerle mantenimiento a los inyectores de repente están saturados de sucio por la misma gasolina
Ola todos tengo Sentra 2012 enciende las luces del tablero Pero no estates memos arranca alguno de ustedes podemos ayudarme?
ComentarBatalla para arrancar en frio
Nissan Sentra 2002 SPEC V 2.5L 19789 kms
Tengo un nissan sentra spec v 2002...mi problema es al encenderlo en frio...ya sea en las mananas o en las tardes...ya cuando se calienta enciende bien...ya le cambie en sensor del cigüeñal, el sensor de arbol de levas, el maf y la bomba y aun asi sigue la falla...les agradecería si me ayudan...
17 casos
Si prende y falla y se ahoga puede ser los inyectores que necesiten limpieza
Jesus ontiveros de México hace un año
Al mio le pasa lo mismo y los inyectores estan nuevos. Que pueda ser
jaime cordoba de México hace 9 años
Muchas gracias mulato. Este fin de semana le voy a limpiar los inyectores...porque como lo mencione solo batallo cuando esta frio el motor, arranca y se mata...y dps de un rato ya enciende y le tengo que acerlerar y avienta humo banco apestosos a gasolina...pr ya caliente jala al 100...
Tengo la miosma falla y aun no se ke es y es el mismo carro, de hecho yo limpie inyectores con limpiador de inyectores lucas y sigue igual
Si encuentran solucion por favor avisar yo estoy por comprar sensor de cigueñal y ver si se resuelve con eso , de hecho lo venden en autozone y cuesta 540 pesos mexicanos y pue me arriesgare espero y si y si no pues esperare solucion
Jaime cordoba me avisas si encuentras solucion y si lo hago yo te aviso mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema yo lleve a lavar mi motor y de Ai se originó la falla solo cuando está frío no enciende después ya enciende a la primera
José María Vela rojas de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tuve el mismo problema, mi Sentra no encendía en frio, ya caliente estaba normal. Chequen con su electrico en frío con el escaner, si indica desvariacion por mínima en el tiempo. Es la cadena de tiempo, estás con el uso de aflojan y manda la falla al sensor del árbol de levas, ya caliente la computadora compensa esa falla. En verdad yo batalle mucho, le cambié la cadena y si ese era el fallo. Espero les sirva
Buenas yo ya cambie cuatro sensores ,
Bujias, cables, y me revisaron la computadora y esta bien pero sigue sin prender ya no se que hacer que alguien communique algo y ahorita con este frio menos 🙃🙃
Bujias, cables, y me revisaron la computadora y esta bien pero sigue sin prender ya no se que hacer que alguien communique algo y ahorita con este frio menos 🙃🙃
jaime cordoba de México hace 9 años
Luis te mande un mail a la dirección que me indicaste...favor de revisarlo...gracias
Jesus ontiveros de México hace un año
Me podria mandar si encontro la falla por favor
Que tal disculpa como puedo solucionar el problema estoy en las mismas mi Sentra 2008 no enciende
jerryar2000 de Venezuela hace 9 años
Saludos a todos les informo que el nissan cuenta con una valvula reguladora de presion de la gasolina instalada al principio de la regleta de los inyectores, la misma no es electrica es mecanica trabaja con subcion de aire ella contrala la presion en el sistema recuerden que los inyectores nesecitan la presion adecuada no mucha y tampoco menor al psi estipulado verifiquen que la misma este funcionando correctamente y veran como mejoran sus vehiculos.
Mi sentra está igual el mío cuando estabbien frío y bien caliente prende a la primera y si lo dejo 20 minutos prende a la 2 ya cambie sensores un señor muy viejito me iba a ser un trabajo dice que le adaptan una especie de papalota para que la gasolina no se regrese que muchos sentras y corolas el a arreglado así
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Jerryar2000...los nissan sentra spec v tienen esta valvula...como se que esta funcionando correctamente...???
Hola ya cheke la regleta de inyectores a simple vista y no veo esa valvula de vacio solo veo la que regula las papalotas del multiple de admision la cual no esta en regleta de inyectores. Esta la regleta y al principio esta conectada la manguera de gasolina
Jaime cualquier cosa mandame un watssap o msm esta interesante lo que comenta jerryar2000
, espero pueda mandarnos fotos o indicarnos bien sobre esa valvula
, espero pueda mandarnos fotos o indicarnos bien sobre esa valvula
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Hola luis como has estado...?? espero y bien...ps yo aun no doy con la falla...de echo hoy no kiso prender el mugre carro...se descargo la pila de tanto estarear...solo arranca y se mata y echa explosiones...y tu que onda que te dijeron en en la agencia de nissan...??? si puedes conectarte al face para platicar estaria prefecto
Solucionaron el problema?yo tengo un 2006 y me lo hace cuando ya esta caliente aveces tarda en encender y cuando enciende al inicio se mueve todo el motor hasta q acelero
Yo solucione cambiando sensor de temperatura ya que cuando está frío ese hace que el motor se acelere y encienda a la primera,si ya revisaron lo demás,bomba,sensores de cigüeñal,bobinas,etc,prueben checando ese sensor
Hola y donde tienn el sensor en que parte del motor
A mi me pasa algo similar, ya cambie el sensor del cigueñal, funciono unos dias y nuevamente tarda en arrancar, si alguien ya lo soluciono favor de comentar
Al parecer todos padecemis lo mismi el mio es un sentra 2007 y igual,por las mañanas batalla mucho en encender y cuando enciende aveces huele a gasolina,y ya q enciende todo bien hasta el otro dia. Ayuuuudddaaaaaa.
Mccumber que tal arreglaste tu problema? ya que ando igual ayuda
Eso van a ser las ligas que llevan los inyectores para sellar por eso te tarda en prender y uele a gasolina
sentra2002 de México hace 8 años
Tengo justo el mismo problema, primero le cambiaron la valvula de vacio y nada, luego que dizque se habian mojado las bujias y nada, ahora le cambiaron la bomba de gasolina regresandole los primeros dos componentes originales y sigue igual o peor porque de ponto como que se taponea o se ve falto de potencia y huele mucho a gasolina. Alguien ha encontrado solucion?
juan carlos de México hace 8 años
Un cordial saludo tengo el mismo problema no arranca en frio, y si arranca ya en todo el dia trabaja como si nada , me podrian orientar
Calixto Limon de México hace 8 años
Yo también estoy batallando con mi nissan 2004 prende cascabelea hace un ruido como que no tuviera mofle y se apaga lo vuelvo a prender
Y igual asiasí estoy varias veces lo acelero recio pedorrea avienta un montón de humo apesta a gasolina y ya funciona bien solo me sucede esto cuando esta frío el carro
Y igual asiasí estoy varias veces lo acelero recio pedorrea avienta un montón de humo apesta a gasolina y ya funciona bien solo me sucede esto cuando esta frío el carro
Yo tambien tengo la misma falla con mi sentra 1996 se-r cuando esta frio batalla para encender ya le cambie sensor maf la valvula iac y el sensor de cigüeñal tambien el sensor de oxigeno que llevan en el escape donde va el catalizador y sigue igual les agradecería si me pudieran ayudar
Saludos ,tengo igual un Sentra 96 con la misma falla lograste solucionarlo te agradecería si es q ya encontraste q hacer para repararlo
Tengo un sentra 2004 y presenta la misma falla no enciende en la mañana pero ya cuando se calienta anad bien no le enuentro la falla ¿?
Yo ya resolví mi problema cambie el fusible que va adentro del auto de start signal y ya no me fallo espero y alguno de ustedes les pueda ser de utilidad
Calixto Limon de México hace 8 años
Donde esta ese fusible para ver si es lo que tiene el mio gracias de antemano
Va en los fusibles que están adentro abajo del volante checalo y ojala y también sea eso
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Era un 2006 pero ya hace mucho que lo vendi con la falla nunca la encontraron
Hola te fallaba en caliente al encenderlo 2 o 3 estareadas ?
Jesus ontiveros de México hace un año
@Calixto LimonAbajo el ultimo de la derecha
Buenas tengo un nissan 2001 tiene ese mismo problema en frío tengo que encenderlo con el pedal a fondo y muchas veces para que encienda luego que calienta enciende bien pero la luz del check no la apaga yo revise todos los ramales hasta quite en tablero para revificar cables y nada
LuisPoncho de México hace 7 años
Hola Gabo, yo tengo un nissan ser 2002 y el problema era la compresion del motor
sentra2002 de México hace 8 años
En mi caso la solucion fue el cambio del empaque del cabezal (culata) estaba abierto entre un cilindro y otro y fugaba compresion, espero les ayude,
El problema que presentaba mi nissan 2001 b15 era el regulador de gasolina debido q no mantiene la presión en el riel ,ya que la bomba de gasolina al pasar el switch en on queda directa ya que la computadora no hace el tranque para luego encenderlo
Hay un fusible que va cerca de la batería que es de ignición de bobinas cuando hace falso contacto da muchos problemas en frío
Hola al parecer todos andamos con problemas similares el mio es un sentra 2000 lo que hace mi carro es que lo prendo y no sé mantiene se apaga como si se le acabará la gasolina lo tengo que starear 2 o 3 veces y prende bien y no batalla después
Solucione mi problema con un sentra 2006 q cuando encendía aveces temblaba y tenia q acelerar y no arrancaba a la primera al parecer este modelo trae el filtro de gasolina junto con la bomba cuando sacaron la bomba salia como lodo al desarmar la, cambie la bomba completa y solucionado el problema, ahora al llaves enciende. Espero y les ayude de algo
Yo tengo un sentra 2002 y cuesta q encienda le e cambiado sensor de cigüeñal de arbol de levas bujias le limpiaron inyectores y el efi y sigue igual ayuda por favor alguien q me ayude
Amigo si Al dar arranque el sonido q emite el motor es como si no tuviera fuerza le recomiendo q revise un fusible q alimenta las bobinas y va en la caja al lado de la batería y también los reley
Cuesta que encienda y cuando enciende y lo tengo en un cambio cascabelea y se me apaga
Si no te enciende la luz del check puedes desarmar el cuerpo de aceleración y limpiarlo puede ser la válvula del mínimo si posees luz del check en el tablero lo primero q deber hacer es escanearlo para así ver que te esta originando la falla existen un método para hacer un auto escaneo en youtube hay varios vídeos pero creo que funciona solo para nissan con pedal electrónico
También debes revisar q no te hallan intercambiado los conectores de las bobinas ejemploel conector de la bobina 2 en el pistón 3 y biseversa si tu nissan no es de inyección directa es decir si usa retorno al tanque de gasolina revisa el regulador de gasolina despagando la manguera que va del regulador de gasolina hacia al tanque no la manguera que alimenta los inyectores al pasar el switch no debe salir gasolina por el regulador si es así el regulador esta abierto revisa también todas las mangueras pequeñas que son de vacío que no estén rotas o despegadas
Buenos días mi falla en un Sentra 2010 es de que en frio no quiere encender o tarda demasiado en hacerlo y cuando ya el ambiente está cálido enciende muy bien solo es al principio de la jornada por favor si alguien sabe que puede ser se lo agradecería mucho gracias
Buenos días ya solucione el problema en mi sentirá 2002 estaba quemado el empaque de culata y por eso era la falla
En el tablero no se te queda encendida la luz del check o service engine soon
Hola mi carro es un sentra 2002 rt y el muy sinverguanza todas las mañanas no enciende hasta que es medio dia ya arranca ya le hice hasta lo que no solo me falta una brujeria alguien que me opine algo saludos
Hugo villegas de México hace 7 años
Tengon un sentra 1996 no prende esta a tiempo y si da chispa y gas sele cambio válvulas guego de cadena de tiempo
Buenas tengo una Nissan b14 en frio let cuesta arrancar ,arrancar en un solo pedo pero Al arrancar no enciende el check ya let Cambie sensor de coolant
Tengo. Un. Sentra 1996 para arrancarlo. En. Frio batallo hadta el. Tercer o. Cuarto llavaso enciende. Y cascabelea y lo acelero. Pokito. , pero ya caliente.no da fallA el. Encendido. Ayuda por favor kien. Lo arreglo ya tengo. Unos. Meses. Asi. Y nadie. Le. Haya por favor mi. Correo es [email protected]
Jesús loza Ochoa de México hace 6 años
Mi sentra 2001 tarda para un poco para encender cuando ya está en temperatura normal,cuando esta frío enciende al llavaso alguien ke me pueda ayudar GRACIAS
Es tu filtro de gasolina lo trae en el tanque checa si trae del tipo que se cambia si no tendrás q cambiar toda la bomba completa
Tengo un nissan sentra 2007 y batallo para que encienda en las mananas y cuando hace frio pero ya le cambie la bomba de la gasolina el sensor del arbol de elebas la valvula de presión y ahora me quema el fusible que va el la terminal de la bateria
Mí Nissan sentra 2009 tardaba mucho en encender en frio y por las mañanas... limpie inyectores y luego cambié sensores de temperatura y cigüeñal y seguía la misma falla... La solución fue muy simple, el mecánico apretó la terminal de la batería y santo remedio
Ogarita casados de México hace 6 años
Hola que tal tengo un sentra 2001 motos 1.8 el problema denmi carro es q enciende pero no se mantiene se apaga como alos 15 minutos mebpodran ayudar xq ni el electrico ni mecanico le encuantran la falla
Ya checaste el maf?hay que medir los voltajes de señal y de alimentación
Daniiel008 de México hace 6 años
Tengo un sentra 2001 1.8 mi carro se mantiene y todo, el único detalle es que prende como a la tercera o cuarta y en veces que hace como que quiere prender cascabelea como queriéndose apagar pero ya nomas le aceleras y ya se mantiene y si me arranco frió se apaga en un alto, si alguien me puede ayudar se les agradeceria
Nissan sentra 2006 automatico motor 1.7 creo Mi carro trai este problema alguien sabe la solución
Siempre ya sea caliente o Frio se batalla mucho para prender y aveces ni prende normalmente no debe uno de acelerarlo y debe prender sólo pero aveces cuando doy marcha aceleró y prende más rapido alguien sabe que problema pueda ser
Siempre ya sea caliente o Frio se batalla mucho para prender y aveces ni prende normalmente no debe uno de acelerarlo y debe prender sólo pero aveces cuando doy marcha aceleró y prende más rapido alguien sabe que problema pueda ser
Lo mejor es ponerle un escáner a ver si tiene algún código pero casi siempre dañan mucho los sensores de la chispa o la bomba de gasolina
leodan motriz autotronic de México hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura del refrigerante conocido como el ECT el es el encargado de informar a la unidad de control la temperatura que se encuentra el motor para activar a los inyectores en milisegundos, entra en bloque de valores y checa la inyección en milisegundos y si vez que tiene mas de 4 ms monitorea tu Maf y el ECT.
Si el carro lo calentaron el mismo nissan setenta 2006 lo calentaron mucho se cree por q no se tan mal y si lo calentaron podría ser eso la falla de no quiere prender
Y ahora me hace otra cosa en baja velocidad sin acelerar se quiere como apagar empieza a echar peditos y una vez me hizo llegaba al 2 en la revolución y iva lento era el segundo cambio y le pisaba más y no corría y después reaccionaba
Y ahora me hace otra cosa en baja velocidad sin acelerar se quiere como apagar empieza a echar peditos y una vez me hizo llegaba al 2 en la revolución y iva lento era el segundo cambio y le pisaba más y no corría y después reaccionaba
Tengo un nissan sentra 2003 tengo chispa gasolina pulso en los inyectores y no quiere prender alguien ke me pueda ayudar
Yo no puedo creer que aca no hay una persona que sepa cual es el problema que un nissan en la manana no prende y despues de 2 horas recibiendo sol el carro prende como que si nada sucediera esto es inaudito mi carro es un nissan sentra b13 2007 hecho en mexico por favor que aparesca un brujo.
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Sigue sin aparecer la solución? Tengo un Sentra 2006 y igual Aveces no enciende a la primera, o aveces me cascabeles o tiembla un pelín y finalmente enciende, es muy molesto porque uno piensa que hace vibrar mucho al motor, y esto podría dañar otras cosas, POR FAVOR si alguien conoce a alguien de nissan, debe haber alguien que sepa la solución o soluciones, espero respondan, muchas gracias
Hola cuerda de gallos el problema es un sensor escondido bajo la bateria
Amigos el problema de mi nissan b13 que no encendia por el frio resulta que despues que le puse tps bomba de gasolina filtro valvula yac resulta que eran las bujias y eran nuevas de la marca champion pero no eran originales son de mala calidad es facil de reconecer la cajapor que tiene un punto negro al lado del codigo si la comparas con la qriginal te das cuenta yo lleve el carro a otro mecanico que sy es mecanico de verdad el probo las bujias con un multimetro ylo que mandaba era 2000 kiloomios algo de eso me dijo y la bujia original debe mandar entre 4 y 6 kiloomios amigos cuidados cuando vayan a comprar bujias porque el mercado esta lleno de bujias falsas ahora mi carro prende en el clima frio y clima caliente esta muy bien este es mi testimonio para que no los roben con mecanicos piratas como sucedio commigo gracias a todos.
Hola tengo un problema con misentra 2004. Me presento una falla q seme apagó. Y batayaba en prender abeses prendía. Y se volvía apagar tenía q esperar q se en friara un poco y jalaba bien. El otro problema q cuando jalaba. Le tengo q meter tierra. Al relevador q va. En el copiloto q va abajo dela guantera para q arrancará será el mismo problema delso sensores de cigüeñal
Estos vehículos cuando se apagan la gasolina se regresa al tanque quedando más líneas vacías, lo conveniente es dejarlo en star mientras la bomba llena la línea, una vez la bomba se apague le damos star y arranca de una.
Aaaaaaaa alguien encontro la solucion tengo ese problema en un sentra 2001 1.8
Hola dond lo tienen el mío en la mańana trabaja ala primera nomás calienta y lo apago como 5 min y tengo que estarear como 3 veces para que arranque
Bomba de gasolina revisala es lo comun que se calienta y ya luego no prende hasta que enfria o hasta que le estas dando marcha
Yo desconecte el sensor de temperatura y prendió rápido porque también tengo el mismo problema que no prende cuando hace mucho frío creo que el sensor no manda bien los valores del encendido en frío correcta mente y la mezcla gasolina aire no es la adecuada y por eso falla
Carlos magno Jiménez de México hace un año
Yo tengo ese problema, tenía mucho que no le cambiaba bujías, y me dijeron que se las cambiará, le puse autolite de punta de platino, y se solucionó el problema, únicamente por un mes, nuevamente me está haciendo ese problema, no estoy seguro si la calidad de bujías sea el problema, estoy pensando en ponerle nuevamente las que traía, Bosch doble platino, esas me estuvieron funcionando más de 100 mil kilómetros sin novedad, no las conseguí en el momento y por querer solucionar rápido el problema compré las que mencioné primero pero no llevo ni 3 mil kilómetros y ya está otra vez la falla
ComentarNo arranca mi nissan sentra b15
Nissan Sentra 2001 4 puertas, full equipo, 1.8 250000 kms
Mi Nissan sentra b15 del 2001 se apagó de repente y no enciende el mecánico me dijo que son los sensores del árbol de levas y del cigüeñal los cambie pero sigue con el mismo problema le hice chequear con otro mecánico y me dice que no hay pulso a los inyectores y no da la señal para que se activen ( ninguno inyector funciona ) me dijeron que es era un circuito de integrado de la computadora y lo mande a reparar pero sigue con el mismo problema quien me puede ayudar por favor. Gracias
35 casos
Yo pasé por el mismo problema cheque todoo la computadora todoo y d la casualidad que yo mue pon el sensor y otro que le de al carro y nueve el sensor como si lo jalara y te va a prender según es falla del un árbol de eleva ue no está bien puesto aa pero intentarlo con el sensor. Con que te estaba funcionando
Epale mano cuando suele suceder eso es problema de cadena o ya esta estirada o salto un diente no se comunica bien los dos sensores y la computadora se bloquea por eso no prende
@JuanfinolEsto también corta la señal de la llave al motor de arranque?
@IsmaCual es el detalle de la señal del motor de arranque que el mio le cambiaron la cadena y ahora da problemas de arranque aveces aciona de una vez aveces no...
Mi amigo pudo dar con el problema porque yo tengo el mismo problema y no lo e podido solucionar
Buenas tarde amigo , tengo el mísmo problema. Mi Sentra B15 2005 no Prende, le cambié los sensores. Se comprobó si la computadora funciona y todo bien , y nada q prende !
Buenas noches amigos tengo un nissan sentra gex 2001 automatico me encuentro con el mismo problema el carro iva en marcha y de repente se apagaba y costaba bastante al encender luego un dia no me arranco lo tuve que empujar ya que es automatico al parecer me descargo la bateria de tanto probar la cargue y luego se volvio a descargar paso como 5 dias y viene un mecanico le cambia de bateria y arranca bueno crei q era la bateria y pues le compre una nueva al ratito se volvio apagar y no arranco lo que me di cuenta esq hay veces que da chispa y veces que no y cuando da la corta le revise el crank y esta bueno y pz en el taller le seguiran haciendo pruebas ya q me dijeron que puede ser la computadora lalguien que nos ayude con este problema agradeceriamos bastantes que tenemos ese problema gracias
Epale david no busques otra cosa tienes problema con la cadena del tiempo o esta estirada ya o salto un diente esos motores trabaja con dos sensores uno de leva y otro de cigüeñal al no estar eso dos sensores sincronizados con la computadora automaticamente se bloquea
Martha flores de México hace 4 años
Hola buenas tardes y si en este caso
Ya se cambió cadena y el tiempo está muy bien y solo manda chispa en 2 bobinas y se pierde en las otras dos que es lo que está pasando si según la computadora ya se checo y esta bien y los pasos tambien pero no entiendo que pasa xq no quiere arrancar ayuda por favor
Ya se cambió cadena y el tiempo está muy bien y solo manda chispa en 2 bobinas y se pierde en las otras dos que es lo que está pasando si según la computadora ya se checo y esta bien y los pasos tambien pero no entiendo que pasa xq no quiere arrancar ayuda por favor
Epale mano no busques otra opcion esa es la cadena del tiempo que salto un diente el te puede prender por un lapso de 5minutos y luego se te apaga porque la computadora en ver que no esta bien sincronizado ella se bloquea no busque otra opcion mano chequeale la cadena del tiempo tiene que tener de punto a punto 32 dientes
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Checale las tierras de chasis de los sensores
Martha flores de México hace 10 meses
@JuanfinolMuchas gracias si ese fue el problema la cadena venia mal marcada y se labolvi acomodar
Pudieron solucionar el problema... tengo el mismo problema en mi sentra 2002
Miren ese problema lo tienen todos los sentras yo pase por lo mismo cambiaron casi todo y seguía igual. Saben cual es la falla quiten la tapa de punterias y donde lleva la válvula de avance de cadena hay una coladera esa se taponea y por eso desvaria el tiempo solo limpienla o cambienla y verán como el problema se resuelve y no se gasta nada de dinero
Disculpe amigo cual es la válvula de avance donde la ubico
La válvula de avance está del lado izquierdo de la tapa de la cabeza tienen que quitar esa tapa y por debajo trae una coladera esa coladera se tapa limpienla por que si no no sirve de nada cambiar sensores de cigueñal y árbol si esta tapada la coladera va a seguir la falla van haber que les va a funcionar. Esa válvula funciona con presión de aceite y si no le llega aceite manda el error del árbol de levas
Que tal buenos disculpe la pregunta tengo un nissan sentra 2000 y me hace el mism o problema sera lo mismo la de la valvula de avance o solo los sentra 2001 si me pueden ayudar ya le he cambiado computadora distribudor y nada
El sentra 2000 que yo sepa no tiene válvula de avance ese carro cuando se apaga es por que deben de calibrar la entrada de aire es un como tornillo de cruz con cabeza de plástico que está en el cuerpo de aceleración abranlo o cierrenlo según sea el caso
@PeterDisculapa sabes k empece a batallar con el encendido ya cambie las bobinas xk se echaron aperder xk la tapa d las punterias estaba filtrando aceite a las bujias ya revise el sensor del cigüeñal ai corriente al igual en los arnes de las bobinas revise fusibles y aun solo jalo un rato y dos bobinas no daban chispa las intercambie para ver si salieron defectuosas y tampoco jalaron ya y ahora ya no mas ai muy poca chispa el una la k esta del lado del copiloto podiras ayudarme xfa
@SergioBuenas tardes. Ya lo escaneaste? Pueden ser los sensores de cigüeñal y de árbol el arnes puede mandar el voltaje pero los sensores pueden ser lo de la falla escanealo compralos ya no son caros antes si lo eran pero ahora parece que valen 700 en Internet yo los compre y esa fue la solución
@PeterBuenas tardes @Peter gracias por el tip lo are en estos dias y le comentare el resultado, gracias por responder!
@SergioSi, si hay alguna duda me avisan ya que yo tengo un sentra desde hace años y le he metido mano casi en todo
@PeterHola tengo sentra 2006 en frío jala al lavazo pero cuando calienta y lo dejo parado un rato tengo que estarear como 3 veces para que arranque y en frío jala ala primera que puedo hacer ya cambien sensores bomba está buena
@EdgarOK esa falla ami me la provocaba mucho y sin dudarlo te puedo decir que es un inyector o varios ami me sucedió mucho eso asta que descubrí el inyector lo cambie y quedo al llavazo en frío o caliente ojo los lleve al laboratorio y nunca quedaron es mejor conseguir un usado en buen estado o nuevo pero esa es la falla
@PeterHola pero por la mañana en frío arranca ala primera leí un comentario tuyo que dice que ay que limpiar un cedazo que se encuentra quitando la tapa de punterías no se que sea eso mi carro por la mañana no jala ala primera el problema es cuando calienta y lo dejo un rato apagado y después tengo que estarear 3 o 4 veces para que arranque
@EdgarOK lo del arranque en frío y después que arranca a las de tres pues puede ser el inyector y de lo del cedaso en la tapa es cuando fallan los sensores de árbol y de cigüeñal
@PeterOk porque no me marca nada en el scanner. Ninguna falla y le comento le acabo de cambiar los sensores y quedó igual
@EdgarSi pero si solo es lo del arranque cuándo está caliente es el inyector ya que se queda fugando y eso hace como que se ahogue cuando es eso el escaner no marca nada y cuando fallan los sensores si marca no recuerdo que código pero si lo detecta el escaner y aveces se puede solucionar lavando la coladerita que esta dentro de la tapa de punterías
@PeterEntonces crees que es un inyector lo de mi carro
@EdgarSi, si es que en frío arranca bien y después de a pagarlo es decir cuando queda caliente arranca a la de tres si estoy casi seguro que es un inyector lo comento por que ami me paso eso ya dos veces quite el riel le di switch y luego luego se ve cual inyector fuga o se puede dar cuenta en la bujia que salga más negra
@PeterAmigo pues e cambiado el sensore del cigüeñal y sigue sin encender solo ese cambie sigue sin chispa en las 3 bobinas una solo echa muy poca chispa la verdad no lo escanie ya k no cuanto con escaner ni soy mecanico jejeje 🙈 y pues no lo puedo mover no e encontrado un mecanico que kiera venir aparte k no les tengo ya confianza me an kedado muy mal en ocasiones pasadas
@PeterMuchas gracia amigo la semana que entra checare eso
@SergioEs que se tienen que cambiar los dos sensores ya no son caros
Carlos Díaz de México hace 2 años
@EdgarPudiste arreglar el problema hermano tengo exactamente el mismo problema que hiciste ya que me estás viviendo loco mi carro con el arranque puedes apoyarme gracias
@PeterHola Peter, podrías explicar si eres tan amable, donde se ubica con exactitud la coladera que mencionas, no entiendo del todo donde se ubica, si al quitar la tapa de pintaría la lograré ver o en cambio estará donde la cadena de tiempo donde se ubica la válvula VVT
Andresyasm de Venezuela hace 2 años
@PeterHola peter mi nissan sentra tiene pulso de inyectores y bobina y no enciende , hace para encender pero no enciende
@PeterTengo un sentra b15 2001 sr20 de lo compre andaba normal solo que parpadeaba la luz de bateria y brake, hace poco dejo de encender el da start pero no prende que podra ser, le hice mantenimiento cambie bujias aceite de motor y trans
@EdgarAmigo como esta estoy leyendo los comentario y tengo el mismo veo que la pregunte tiene bastate tiempo la pudo solucionas saludos
Martha flores de México hace 10 meses
Si es la cadena a de tiempo havecesbienen mal aunque sean nuevas
Pues fijense que al otro dia arranco paso como 3 horas encendido el carro y pues asi lo ando usando por el momento solo una vez se me apago pero graciasa a DIOS ME ENCENDIO lo mejor es sacar los inyectores y soplarlos o limpiarlos y probar a ver si arranca
Yo ando en las mismas, en los ultimos dias me anduvo inestable las rpm, y de repente un dia me deja tirado, iba manejando normal y se vuelven locas las agujas del tablero todo se apaga, menos el motor, avance medio km y ya no aceleraba mas de 10 km/h hasta que se apagó. Intenté pero no daba marcha, a la hora prendió. Al dia siguiente intenté llevarlo al taller pero la pila estaba muerta, le pasé corriente y antes de llegar al taller me pasa lo mismo, me deja tirado y le vuelvo a pasar corriente para poder llegar a taller. Ahi quedó y ya lleva 3 días. Según el mecanico no ha podido prenderlo, pensó que era la alarma que trae de agencia pero no, probó antes con otroa pila, pasando corriente y nada. No ha podido checar alternador por lo mismo, me comenta que prendió pasando tierra a los inyectores pero que no es suficiente que para el va a ser la computadora y mañana la enviará a revisar. Ahí sabran como ando :(
Yo tengo el mismo prolema lepaso tiera al relevador. Q va lado derecho abajo dela guantera y prende
A mi me pasaba que se japonesa, cambiamos sensores de posición y cigüeñal, luego se apagaba sin jalonearse, tuvimos que revisar todo el arnés desde la computadora hasta los inyectores, resistencias relevadores y por último cambiar la batería... Hasta ahora sin problema
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Amigo si cambias d ebateria y nada pues es el sensor del cigüeñal asi me hacia el mio... cuats a1000 a 2000 el original en autozone veee... y listo y si no devuelvelo ok
Sigo en las mismas, que ya revisaron computadora y todo bien, sale con que no tienen pulso los inyectores, ya checaron switch, llaves, arneses, sensores, etc etc. Ya pienso sacarlo de ahi.
Yo igual sigo en las mismas ya se revisó sensores computadora, cableado y no encuentran nada... ya pasó en tres talleres y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Son los arnes... amigo... y pidele al mecanico los sensores viejos ok ya telos tranceo. Y veri el regulador d ela gasolina.
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Si de spues dle cambio de sensores ademas que le cheque el distribuidor y arne s ok
Pide tus refacciones ya que son caras y estan funcionando... si estuvieran mal ya se habia resuleto tu caso mecaniucos ratas deshonestos y por eso no tienen trabajo jajja
Pide tus refacciones ya que son caras y estan funcionando... si estuvieran mal ya se habia resuleto tu caso mecaniucos ratas deshonestos y por eso no tienen trabajo jajja
Mi auto no arranaca corta la chispa alguien que me pueda ayudar soy de guatemala gracias
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Neceistamos mas explicacion por que con lo que aportas es muy vaga la pregunta y muy general. Slaudos y buen dia.
Néstor Hernández de Guatemala hace 4 años
Buenas noches Bernabé soy de Guatemala tengo un problema con mi Nissan Sentra 2008 de un rato a otro ya no me arranco 2 mecánicos dicen que tengo que cambiar el kit de arranque (computadora, switch, antena y llave) porqué me dicen que de todo lo demás está bien y que el scanner no informa de otra falla. Agradezco su respuesta.
Hola buenas noches bernabe cortes giron bueno el problema empezo que venia en marcha el carro y se apagaba luego de nuevo arrancaba llego un momento que ya no encendio practicamentre unos 30 min luego arranco fue la primera vez luego no arrancaba lo lleve al taller paso 3 dias y nada fui a probar los sensores del crank y el otro q no recuerdo el nombre pero va arriba y pues servian se los probe a otro carro y si arrancaba con los sensores mios pero el mio no arrancaba y asi me a pasado varias veces luego al siguiente dia arranco paso 3 horas arrancado y pues le dije al del taller que me llevaba xq si me sirve luego funciono tal vez una semana y luego el carro si lo dejaba de acelerar el carro se apagaba ya que las revoluciones bajaban a 0 luego le lave al motor para venderlo y pues me arranco y me marco check en el escaner me marcaba que era flujo de aire luego le quedo un como fallon y ya no arranco en el taller se dieron cuenta que el cilindro 1 y 4 no tenian chispa solo 3 y el 2 medio medio y luego arranco pero senti olor a quemado y me di cuenta que achicharrono 2 bobinas y ya se las cambie pues dias arranca y se vuelve apagar dias no arranca ya que la chispa da cuando quiere
Esperas de sus comentarios amigos gracias
Ya quiero arreglarlo para venderlo
Esperas de sus comentarios amigos gracias
Ya quiero arreglarlo para venderlo
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Llevalo y que le revisen el tiempo tal vez se brinco un diente la banda cadena
No busques mas nada cambiale la cadena del tiempo o esta estirada o salto un diente mi amigo estoy mas que seguro
Rennier Suniaga de Venezuela hace 2 años
@JuanfinolMi pana como estás?? Tengo un problema con mi Sentra b15 2001... prende y se apaga se le va la chispa y vuelve de nuevo le cambien CKP Y CMP Y nada chequee computadora y nada... tu dices que es el tiempo m. No tienes un nro para ver si me puedes apoyar con este problema que m está volviendo loco
@Rennier SuniagaBuenas noches tengo el mismo carro con el problema de que no prende y al encender recorre 3 k y se apaga le cambie la pila de la gasolina y nada
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Las bobinas fundieron al sensor o biceversa... pero mejor el mecanico que consiga un auto igual y prueban. Obvio que si el sensor noes el original luego fallan. Pero siempre que sea algo asi prueben el sensor es sumamete rapido y si no las bobinas pruebenlas de otro auto ok... la verdad no soy mecanico si no contador pero he tratado de ser observador unicamente. Y como siempre pide tus refaccciones que
Les comento que solucione el problema desmontando el cigüeñal y haciéndole una limpieza... Al parecer era suciedad de aceite la q hacia q el sensor no viera el cigüeñal
Buenas noches amistad, te comento que tengo el mismo problema con mi nissan sentra b15 año 2007, voy a hacer una limpieza del cigüeñal, porque estoy cansado de revisar en talleres, pues funcionan solo dos pistones debido a que no llega señal de tierra para los pistones 1 y 2
Rafa marquez de México hace 7 años
Si resolviste tu problema x ke yo ando igual batallando
Bernabe Cortez no se tapan los conductos por donde pasa el aceite con lo del diesel?
Buen día me pasó lo mismo con mi carro desmonte la bomba de gasolina hice pruebas de voltaje y activación y el problema estaba en el conector
bernabe cortes giron de México hace 8 años
Correcto sobre todo gracias por tu informaicon para bien de los del foro, hector...
Si no es mucho pedir haz un lavado interno con diesel...osea que cuando hagas cambio de aceite que le saquen aceite en un 50% y le agregas diesel en un 50 0 60% y lo trabajas 5 min sin acelerar y veras que lo limpia muy bien el motor. Asi estara excelente.
Si no es mucho pedir haz un lavado interno con diesel...osea que cuando hagas cambio de aceite que le saquen aceite en un 50% y le agregas diesel en un 50 0 60% y lo trabajas 5 min sin acelerar y veras que lo limpia muy bien el motor. Asi estara excelente.
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Tengan muy buenas tardes tengo problemas muy similares con nissan sentra 1.8 2004 iba en marcha se apago y ya no camino si tengo estarte prendido, pero la luz del check in no prende le cambie sensores levas cigüeñal, asta se compro otra computadora y nada el carro no arranca, no se si me puedan ayudar con mi problema no da chispa ni funciona la bomba de gas x que la computadora parece no tirar señal ya se testiaron lineas de continuidad y corrientes de la misma pero nada, no se si ese carro tiene sensor de impacto o inmobilizador x q segun tengo entendido no tiene chip la llave x sus consejos muy agradecido
El problema es simple es el sensor que va en el motor lleva 2 en la parte superior e inferior prueba una de las dos a mi me paso ponle el original porque los chipis se queman rápido se llama cam sensor
gabriel2015 de México hace 8 años
Buena noche primero debes de revisar las corrientes que activan la ecu asi como las tierras ambas son importantes esto lo puedes hacer conectada o desconectada la ecu ( computadora del vehiculo) es decir directamente al conector central de la ecu si tiene todas las corrientes y tierras prueba las señales que llegan a los sensores del cigueñal deben de ser de 5 volts(positivo) en un pin 12v en otro(negativo) si tienes estas señales prueba que el sensor del cigueñal mande señal captando el pin restante con un multimetro el cable rojo al pin mencionado hy el cable negro al negativo de bateria dale vueltas con una matraca a la polea del cigueñal si te oscila de 0 a 5 volts tu sensor esta mandando señal lo cual quiere decir que tu computadora no esta mandando pulsos de inyeccion ni de chispa lo cual no quiere decir que esa sea la unica causa posible dado que puedas tener una linea abierta y estemos culpando a la ecu entonces te recomiendo cheques tambien la continuidad de los pines del sensor del cigueñal hacia la computadora ya que este es el mas importante el del arbol de levas cuando falla afecta en el funcionamiento del motor pero aun asi prende el vehiculo
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Te agaradezco gabriel2015 tendre q ver lo de las corrientes y tierras ya que los sensores son nuevos y ya estan timbrada las lineas soloseria lo de los voltages y ver donde consigo el diagrama para ver cuales son los pines de tierra y de corriente q le tienen q entrar a mi computadora,
Oigan esa falla es de la coladera que va abajo de la tapa de punterías la que va en la válvula de avance. Esa válvula funciona con presión de aceite y si esta tapada no funciona y no trabaja el sensor de árbol de levas por eso les corta la chispa
Exacto estoy de acuerdo con Carlos las piezas para este carro tienen que ser originales no hay mejor funcionamiento que con las originales y cuidado con poner bobinas genéticas me dijeron que le quema a la computadora
Cambia ls sensores del leva y cigueñal y se acaba tu problema
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Disculpen las molestias por si alguin tiene una pajina donde puedo descargar los diagramas de ese carro para verle todas las tierras y corrientes q tiene q recibir la computadora se los agradeceria modelo 2004 automatico motro 1.8 y es americano
gabriel2015 de México hace 8 años
Foro automecanico pidele al poderoso google diagrama electrico control de motor sentra 1'8 2004 no importa si es americano lo importante es saber de cuantos pines es tu computadora regularmente todas las 1.8 son homologas
Hola Gabriel. Tengo una consulta será q puedes ayudarme. Mi sentra se le ha hecho todas las pruebas de sensores computadora incluso se cambio ramal y no se ha podido encender. Alguna recomendacion
Mi sentra 2001 no enciende lo que paso fue que la alarma se activo la desconecte y movi un cable de la bateria que viene ala caja de fusibles la que se encuentra aun lado de la bateria prendio y me lo traje andando llegue ami casa lo apague y lo quise volver a prender y no jalo ya le compre los sensores arbol y cigueñal alguna ayuda
gabriel2015 de México hace 7 años
Primero que nada debes de comprobar si hay chispa e inyeccion de gasolina en ausencia de alguno deestos tu problema seria algo elecrico lo cual puede ser algo tan simple como un fusible o algo tan complejo como tu computadora (esta ultima seria un caso extremo ) te recomiendo saques una bobina conectala a su arnes correspondiente ponle una bujia y con un cable de pasar corriente ponle un extremo a la bujia y el otro directamente alnegativo de bateria dalemarcha dde haber chispa tu problema esta en la inyeccion de no haber checa la corriente y tierra que le llega al sensor del cigueñal esta es de 5 y 12 volts respectivamente de no haber alguna de estas tienes que resolver primero ese detalle tedeseo suerte en tu diagnostico saludos
Hola gabriel2015 apenas tuve un problema con mi auto tengo entendido que sentra y almera son iguales tengo pulsos de inyeccion y activacion de bomba de gasolina pero no tengo chispa ya hace poco cambie sensores cmp y ckp hace no mas de 1 año el derl arbol es original y el del cigueñal es generico el problema es que ya no enciende mi carrito de un dia para otro crees que sea el sensor ckp por no ser original
Ya revise fusibles y ok saludos
Ya revise fusibles y ok saludos
gabriel2015 de México hace 7 años
Buena noche rod si tienes pulsos e inyeccion no es ninguno de tus sensores antes mencionados ya que esta señalesta sincronizada para que tu vehiculo arranque adecuadamente yo creo que tu vehiculo tiene un problema electrico que interrumpe la señal de las bobinas checa que le lleguen corriente y tierra a los arneses de las mismas, asi mismo que le llegue la señal de activacion por parte de la ecu(computadora) en ausencia de alguna de ellas tu vehiculo no prendera regularmente traen bobinas de 3 pines uno es corriente de 12v tierra del mismo valor y la señal las cuales te recomiendo las cheques con un multimetro para que no vayas a dañar tu ecu si es que quieres hacerlo con un foco de pruebas te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Hola amigo , me gustaria saber si me puedes asesorar en un problema con mi sentra , por favor.
https://www.opinautos.com/nissan/sentr…
https://www.opinautos.com/nissan/sentr…
Joven. Gabriel2015 ya revise las bobinas como me aconsejaste y todo bien
Le puse el escaner y me salio codigp de error en el cigueñal p0335 crankshaft position sensor saque el sensor y efectivamente el sensor generico que le puse se daño no se si por darle tanto marcha para hacer pruebas bueno lo fui a comprar se lo instale e igual no enciende
Meti el. Escaner y sale otra vez el fallo. FFpo335 crankshaft position sensor A circuit no se si se refiera a mal funcionamiento en el cable de salida o se refiera a algun relevador o fusible o yo que se
Ya revise fusible de la. Ecu y esta bien ya lo remplaze de igual forma. Se escucha que llega gasolina al riel de inyectores pero me imagino que ya no hay pulsos y claro no hay chispa ya no se que hacer espero me orientes que poder hacer saludos nuevamente
Le puse el escaner y me salio codigp de error en el cigueñal p0335 crankshaft position sensor saque el sensor y efectivamente el sensor generico que le puse se daño no se si por darle tanto marcha para hacer pruebas bueno lo fui a comprar se lo instale e igual no enciende
Meti el. Escaner y sale otra vez el fallo. FFpo335 crankshaft position sensor A circuit no se si se refiera a mal funcionamiento en el cable de salida o se refiera a algun relevador o fusible o yo que se
Ya revise fusible de la. Ecu y esta bien ya lo remplaze de igual forma. Se escucha que llega gasolina al riel de inyectores pero me imagino que ya no hay pulsos y claro no hay chispa ya no se que hacer espero me orientes que poder hacer saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Es facil amigo no desesperes mira en el mensaje anterior haces referencia que habia activacion de bomba e inyectores motivo por el cual me atrevi a decirte que tu sensor no estaba dañado dado que con la señal del ckp hace accionar la bomba los pulsosde inyeccion y asi mismo los de chispa pero bueno eso es otra historia lo recomendable es:del sensor del ckp ycmp salen pines uno es de 5- 12 volts el cual es la corriente para el sensor otro pin es de tierra 12 volts el restante y no menos importante es la señal del sensor la cual la manda a tu computadora para que active las señales antes mencionadas para probar dichas señales debes de hacerlo con un multimetro cuando vayas a checar la señal del sensor lo vas a hacer de la siguiente manera conectas el cable negro de tu multimetro a tierra de bateria y el cable rojo al pin de señal y con una matraca le dara vuelta a tu cigueñal de manera manual no se te olvide desconectar las bobinas antes de hacer esta prueba para evitar algun accidente grave si tienes corriente tierra y tu sensor esta mandando señal es posible que la linea de tu sensor este abierta o lo mas grave que tu computadora se haya dañado para probar los cables que no esten abiertos desconecta el peine de tu computadora y checa que haya continuidad en cada uno de ellos te deseo suerte en tu diagnostico no sin antes mandarte un saludo
Hola buenas noches joven gabriel ya revise como me dices y en el ckp tierra voltaje ok
En el de linea giro el cigueñal como me dices y no manda voltaje de salida hasta ahi ok
Revise el del arbol de levas tierra y voltaje ok
Pero al girar el cigueñal me marca un voltaje de 8.78 volts giro nuevamente y el voltaje baja a 0.7 volts a que se refiere a linea de sensor abierta ??
En el del cigueñal no marco ningun voltaje de salida es buena señal eso??
De hecho. Meti escaner y sale camshaft position sensor a circuit se refiere a un corto o a algun circuito dañado desde la computadora
De antemano muchas gracias por la informacion. Que me a brindado y si hay manera de pagarle por esa informacion con gusto lo hare
En el de linea giro el cigueñal como me dices y no manda voltaje de salida hasta ahi ok
Revise el del arbol de levas tierra y voltaje ok
Pero al girar el cigueñal me marca un voltaje de 8.78 volts giro nuevamente y el voltaje baja a 0.7 volts a que se refiere a linea de sensor abierta ??
En el del cigueñal no marco ningun voltaje de salida es buena señal eso??
De hecho. Meti escaner y sale camshaft position sensor a circuit se refiere a un corto o a algun circuito dañado desde la computadora
De antemano muchas gracias por la informacion. Que me a brindado y si hay manera de pagarle por esa informacion con gusto lo hare
gabriel2015 de México hace 7 años
Cuando no manda señal de referencia es porque su sensor esta en mal estado si este es nuevo cabe la posibilidad de que no le haya dado la altura correcta y por eso no este mandando la señal adecuadamente es decir su sensor le puede dar una mayor o menor altura con respecto al lector del cigueñal lo recomendable es tratar de moverlo se que es muy poca la distancia a rrecorrer pero con algunas milesimas no llega a funcionar adecuadamente el codigo que le arroja el scanner es el de dicho sensor respecto al cmp (sensor del arbol de levas) su valor es el corecto ese mismo valor le debe de arrojar el ckp(sensor de cigueñal) haga nuevamente su diagnostico de no darle valor es su sensor que salio defectuoso. Perdon por no contestar rapidamente pero no al diario habro mi correo mucha suerte en tu diagnostico y sinceramente espero y solo sea darle altura a tu sensor
gabriel2015 de México hace 7 años
La referencia al comentario de una linea abierta es cuando tu cable o cables que van de la computadora a dichos sensores se rompe(abrir) internamente es decir en alguna parte de la longitud del cable se rompio y esto ocasiona una falta de señal lo puedes comprobar como te mencione con anterioridad pon tu multimetro en la opcion de continuidad y desconecta el arnes de la computadora y checa cada uno de los cables que van hacia los sensores ckp y cmp de no haber el caracteriztico sonido de continuidad es señal de que tienes un problema de linea abierta
Que tal joven gabriel ya cambie sensores y hice lo que me comentabas ya revise continuidad desde conector de arbol a computadora y bien de conector de cigueñal y bien hay continuidad desde conector a computadora
Como puedo saber si en verdad mi cadena de tiempo. O en defecto la computadora puede ser la causa saludos nuevamente
Como puedo saber si en verdad mi cadena de tiempo. O en defecto la computadora puede ser la causa saludos nuevamente
gabriel2015 de México hace 7 años
Bueno primero que nada hay que revisar ecertadamente que tu sensor del cigueñal mande señal de no mandar dicha señal es el sensor que esta en mal estado y no puedes hacharle la culpa a la computadora por que de no haer esta señal la computadora no la registra y por lo tanto no manda la activacion del sistema de arranque de lo de la cadena es facil percatarse si en cuanto le de marcha se escucha que arrastrealgo o se sienta muy suelto el motor (gire mas libremente) es señal de que posiblemente se haya roto el tensor de la cadena o alguna de las baquelas de las guias de la misma pero lo primero es que le de señal dicho sensor dado que sin esta le vuelvo a repetir no activa el encendido y el giro es completamente independiente a la posicion de la cadena puesto que el lector de esta señal se encuentra en el cigueñal mismo en estecaso podria caber la posibilidad de que este ultimo se haya dañado que seria algo extraordinario pero es una posibilidad cheque asta que le mande señal de referencia este sensor (CKP) y despues pensaremos en si se movio brinco o safo la cadena de distribución un fuerte saludo y nuevamente suerte ensu diagnostico
gabriel2015 de México hace 7 años
Lo que le mencione antes es por que me ha indicado que la computadora le esta mandando tierra y corriente a este sensor esto indica que la computadora lo unico que le hace falta es el registro de la posicion del cigueñal para activar la señal de encendido y esta se la manda el sensor de que forma este sensor es un dispositivo electronico que funciona como un magneto que al pasar por un disco dentado registra la posicion del punto mmuerto superior o inferior con respecto a los traslapes del cigueñal y asi indicarle a la computadora cuando debe de inyectar gasolina o activar la chispa es asi por que es tan importante esta señal ya quesin esta no hay entrega de combustible ni chispa en las camaras de combustion
Hola nuevamente joven gabriel pues ya porfin hice que saluera señal de ambos sensores ya hay pulsos de inyeccion y chispa solo que la chispa es algo debil en cilindro 2,3,4 en el 1 es normal
Solo que mi bateria se descarha rapido no se si ahora sea por mi bateria o por la marcha que haga que gire lento al cigueñal y pot eso sea debil la chispa
Ahora tengo una peque duda la señal de arbol y cigueñal son sincronizadas tiene que dar la misma señal al girar porque es alterna al girar en el arbol sale 10v y en el cigueñal es de 0.7 despues en el cigueñal es de 9.60v y en arbol es de 0.7 es normal o es porquepor 1 giro del cigueñal son dos de el arbol. ??
Solo que mi bateria se descarha rapido no se si ahora sea por mi bateria o por la marcha que haga que gire lento al cigueñal y pot eso sea debil la chispa
Ahora tengo una peque duda la señal de arbol y cigueñal son sincronizadas tiene que dar la misma señal al girar porque es alterna al girar en el arbol sale 10v y en el cigueñal es de 0.7 despues en el cigueñal es de 9.60v y en arbol es de 0.7 es normal o es porquepor 1 giro del cigueñal son dos de el arbol. ??
Y tengo otra duda joven gabriel si tengo chispa y pulsos de inyeccion y aun asi no enciende que tendria que revisar mas saludos joven
gabriel2015 de México hace 7 años
En horabuena ya tienes lo mas importante en el proceso de arranque aqui lo que tienes que checar es ver si tienes la presion de gasolina adecuada (40-45) psi y la compresion del motor en cada cilindro. Bueno comencemos por checar la inyeccion con un producto llamado carbuclin o lavador de carburadores inyecte directamente al cuerpo de admision por la manguera del vacio que va hacia el booster para evitar cualquier acccidente coloque esta manguera una ves que haya aplicado dicho producto y de marcha si el vehiculo arranca y se apaga repita la operacion pero esta ves aplique mas producto del carbuclin si el vehiculo vuelve a arrancar y dura un poco mas de tiempo es señal inequivoca que tiene un problema con su bomba de gasolina ya sea electrica(fusible o relevador) o mecanica (que se haya amarrado su bomba) si no obtiene respuesta de arranque retire una bujia y serciorese de que no este completamente ahogado en gasolina se dara rapidamente cuenta por que la bujia estara muy mojada si es asi retire todas sus bujias y no conecte sus bobinas dele marcha con cuidado para tratar de secar las camaras de combustion una ves despues de hacer esto coloque las bujias nuevamente y coloque sus bobinas respectivas de cada una pero esta ves
Quite los conectores de los inyectores vuelva a aplicar carbuclin y dele marcha si prende es señal de que su inyeccion esta abierta ya sea los inyectores o la ecu (computadora) de no existir respuesta de arranque retire nuevamente bujia por bujia y cheque su compresion (90-130) psi de encontrarse baja de compesion lamentablemente tiene un problema grave interna del motor ya sea en las valvulas de la culata o los anillos de los pistones de contar con buena compresion retire la tapa frontal de la culata una color oro trate de darle vueltas(de 0 a 21 vueltas) al cigueñal asta que coincidan las marcas de los arboles de levas junto con la marca del punto muerto superior del cigueñal de no coincidir su cadena del tiempo tiene algun problema y tendra que desarmar la distribución para corregirlo se escucha complejo estas pruebas pero una ves que las practiques vera que no lo son tanto suerte en su diagnostico le envio un fraternal saludo
Quite los conectores de los inyectores vuelva a aplicar carbuclin y dele marcha si prende es señal de que su inyeccion esta abierta ya sea los inyectores o la ecu (computadora) de no existir respuesta de arranque retire nuevamente bujia por bujia y cheque su compresion (90-130) psi de encontrarse baja de compesion lamentablemente tiene un problema grave interna del motor ya sea en las valvulas de la culata o los anillos de los pistones de contar con buena compresion retire la tapa frontal de la culata una color oro trate de darle vueltas(de 0 a 21 vueltas) al cigueñal asta que coincidan las marcas de los arboles de levas junto con la marca del punto muerto superior del cigueñal de no coincidir su cadena del tiempo tiene algun problema y tendra que desarmar la distribución para corregirlo se escucha complejo estas pruebas pero una ves que las practiques vera que no lo son tanto suerte en su diagnostico le envio un fraternal saludo
gabriel2015 de México hace 7 años
Con respecto a las señales arrojadas por los sensores es la correcta dado que efectivamente son dos vueltas de los arboles por una del cigueñal pero el cmp le indica a la computadora la apertura de las valvulas de escape y admision con respecto a la posicion del cigueñal dado que a la mitad de revolucion del cigueñal abre la admision del cilindro 1y4 y en la otra mitad la de 2y3 de ahi que va sincronizando la chispa y entrega de gasolina deacuerdo a los contrapesos del cigueñal saludos buena noche
Este es mi correo. [email protected] por fa es q ya son 2 meses q el carro no dan con la falla
@gabriel2015Hola tengo sentra 2006 en frío arranca al lavazo lo muevo un rato lo paro un rato y después tengo que estarear 2 o 3 veces para que arranque ya le cambien sensores cigueńal u árbol y la bomba está bien ya jalando el carro no falla nada que será ?
gabriel2015 de México hace 3 años
@EdgarBuena noche amigo Edgar pueden ser tres posibles causas una tan simple como tú filtro de aire ,el maf o por último tu regulador de presión de gasolina este último lo puedes checar abriendo tu swuich tres o cuatro veces sin darle marcha o Star y ala quinta ocasion darle marcha y de encender sin problema es tu regulador de presión que vas a tener que cambiar. Otra prueba que debes hacer es ubicar tu maf y cuando esté frío el motor con una pistola de secar el cabello sopla unos tres o cinco minutos las resistencias para calentarlas esto es con cuidado para que no las bayas a dañar conecta nuevamente el maf dale marcha y de no encender al llavazo es indicativo que es tu maf estás pruebas las puedes hacer tú mismo pero si quieres que sea más técnico y preciso ve a un taller y que utilicen un manómetro para checar el regulador de presión y multimetro en escala de ohms para el maf espero te sirva suerte en tu diagnóstico
bernabe cortes giron de México hace 7 años
Chacale el tiempo y te daras cuenta que si no se slato un diente ok o en su caso el sensor de aire
Que tal joven pues ya revise tiempo quite tapa de punterias y gire el cigueñal y las marcas en la cadena coinciden bien con los arboles de leva hice previa revison del sensor maf y ok en voltaje. Mi problema empezo con un corto al pasar corriente con una fuente regulada mi fatal error fue no desconectar los bornes y sacar bateria
gabriel2015 de México hace 7 años
Que lamentale pero de encontrar todos estos elementos correctos para el sistema dearranque lo unico que podria ser es tu ECU pero debes de agotar todas las pruebas necesarias
Para no equivocarse una sugerencia seria tratar de conseguir una ECU de otro carro igual y probarla en el tuyo dado que estas no necesitan de volver a configurar cuando se ponen en otro vehiculo homologo otra prueba seria que retiraras el rielde inyectores completo y desconectaras tus bobinas y con sumo cuidado ledes marcha al vehiculo de esa manera te daras cuenta si esta inyectando demasiada gasolina y realmente sea la causa de que no encienda dado que indicas que tienes pulsos en los inyectores (espero hayas checado todos) de encontrarse abierta la inyeccion lamentalemente tu computadora se averio por el corto puesto que los cuerpos elecronicos son muy sensiblesa cualquier diferencia de tension te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Para no equivocarse una sugerencia seria tratar de conseguir una ECU de otro carro igual y probarla en el tuyo dado que estas no necesitan de volver a configurar cuando se ponen en otro vehiculo homologo otra prueba seria que retiraras el rielde inyectores completo y desconectaras tus bobinas y con sumo cuidado ledes marcha al vehiculo de esa manera te daras cuenta si esta inyectando demasiada gasolina y realmente sea la causa de que no encienda dado que indicas que tienes pulsos en los inyectores (espero hayas checado todos) de encontrarse abierta la inyeccion lamentalemente tu computadora se averio por el corto puesto que los cuerpos elecronicos son muy sensiblesa cualquier diferencia de tension te mando un cordial saludo y suerte en tu diagnostico
Alejandro lugo de México hace 7 años
Buenas tardes oye mi Sentra 2001 no arranca quiere arrancar y cuando quiere echa explotaciónes
gabriel2015 de México hace 7 años
Bueno lo primero que tienes que checar es si hay chispaen todas y cada una de tus bobinas ya que estos vehiculos por contar con bobina por piston tienden a fallar y puede ser que solamente este arrojando chispa solo una o dos y cuando se acumula mucho combustible en la camara de combustion a la mejor las boinas que fallan arrojan una sola chispa y por ello las explosiones no sin esto quiero decir que sea la unica causa puede ser que tu sensor del cigueñal este averiado , tu convertidor este tapado,etc. como puedes ver son varias las causas por las cuales tu vehiculo no arranque y arroje explosiones por ello lo primero que debes hacer es checar que haya los principios basicos para que se de la combustion que son; chispa,gasolina y aire(oxigeno) de no encontrarse presente alguno de estos elementos antes mencionados tu vehiculo no encendera espero haber podido ayudarte saludos y suerte en tu diagnostico
Buen día amigo mi sentra 1.8 me manda, las dos señales negativas del sensor del arbol
Buen día mi carro ya no quiso encender es un sentra 2002 descargo la batería conecte otra pero al momento de darle llave sale humo del poste positivo y se escucha como que s e abre algo un clic.
Cual fue tu falla xq ami me pasa lo mismo gracias saludos
julio escutia de México hace 5 años
Buenas yo tengo un sentra 1995 y batallo mucho al prenderlo en frio por lo regular le doy entre 6 y 9 marchasos y prende y caliente le tengo q dar asta 3 y prende que podrá ser
gabriel2015 de México hace 5 años
Pues pueden ser varias cosas la bomba el maf o la valvula iac checa tu presion de gas cuando le vayas a dar el primer marchazo en frio si es de 40 45 psi esta en lo correcto pisa el acelerador a fondo en el segundo marchazo si prende es la valvula iac y de no prender sin duda es tu maf suerte en tu diagnostico amigo buen dia
Tengo el problema de que no tengo pulsos de inyección, le pongo gasolina por l linea del booster y prende, ya cheque con otra ecu y es igual, l señales de cam y crank entran a la ecu pero no manda pulsos de inyección, que podra ser.
Hola a mi me a pasado parecido, no me da arranque, solo arranca empujado. Que podra ser. Ya se le cambio sensores, computadora y bobinas... nissan b15 2001. Alguno que le pasara...
Daniel Acevedo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes... mi nissan sentra b15 2004 presenta este problema las bobinas tienen corriente 12 volt y negativo probamos haciendo tierra y da buena chispa, los inyectores tienen corriente 12 volt mas no tiene negativo... se probo computadora y los sensores de las levas y cigueñal en otro auto y todo bien... ahora el sensor de la leva no llega nada de corriente ni el negativo... les agradezco su ayuda gracias...
Hola tengo un Sentra B13 súper salón 1993 gira tira chispa pero no arranca combustible tiene...no se que puede ser
Me pasa lo missmo con mi nissan b15 2005 se lereparo a computadora y sigue con a misma falla amigo jorge si usted solucino q era lo q tenia sucarro
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un mismo problema con mi Sentra 97, se quemó o se dañó toda la marcha ,antes de eso tardaba en prender...lo lleve al mecánico y me puso una nueva ,el coche agarro bien solo x unas horas ,luego después de pasar en un tope en un pendiente escuché un zumbido en el tablero...y el coche se detiene...vino un olor como si estuviera taladrando una madera...de allí ahora tarda en prender.de nuevo...
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Da marcha o no hace nada. Sí, da marcha se tienen que checar los voltajes y tierras al sensor ckp y al cmp. Sí, no hace nada checar alimentación al motor de arranque (marcha) no es nesesario que tenga la computadora para ver los pulsos de ckp. Nota checar el harnes principal el de ckp o los cable que reciban calor al tostarce el aislante se cuartean con el movimiento y se ponen en corto y se apaga el viculo solo despues por el corto no te arranca.
Hola amigos , pregunta tengo un problema grande en mi Sentra B14 200sx año95 Ga16, le cuesta encender y tengo que darle gas para que encienda y enciende disparejo con sonidos en el motor y cuando lo aceleró me hace un corte a las 2500rpm y de ahí no pasa ya cambié bujías , cables y bomba de gasolina y sigue igual me gustaría que me ayudarán en eso amig@s
canillas chico de México hace 2 años
Hola yo tengo un sentra 2013 sens lo compre en abril o mayo mas o menos y cuando lo cale estaba todo muy bien serenito el motor nada de ruido ya le hice el primer cambio de aceite y en frio noto que suenan los buzos o botadores y ya que llega a su temperatura normal se le quita y no supe que aceite le ponian y lo compre en la agencia nissan le puse el 5 /30 de antemano gracias si me pueden dar una opinion
Hola soy de Panamá tengo un problema con mi B15 mexicano se apago de la nada no prende no tiene chispa en los coil no me deja comunicar con la ecu le revise el tiempo y esta bien le limpie la válvula vvt del tiempo y no prende me pueden ayudar ah! También le cambie los senadores de cran chaf y nada si me pueden ayudar se lo agradezco desde Panamá saludos a todos
wilmerrivera de Colombia hace 6 meses
Quien m ayuda con la pacha o arnet del cuerpo de aceleración con una imagen para ver la posición de los 6 pones que lleva se salieron todos y no sé cómo van Nissan Sentra B15 año 2005 de antemano gracias
ComentarProblema al prender auto, y ya prendido no acelera a mas de 20 millas Solucionado
Nissan Sentra 2007 4 puertas motor 2.0l 94000 kms
Pues eso, al parecer cuando lo agarro en frio y si tengo suerte despues de varios intentos arranca el auto con algo de dificultad, puesto que prende y se apaga al momento, sin poder siquiera darle gas o acelerarlo para que se mantenga, y si prende... Y lo agarro en frio algunas veces solo la 1 patina y luego da bien los cambios mientras no deje de acelerar, si lo suelto y vuelvo a acelerar es como si no funcionara el pedal de acerelacion hasta despues de 2 o 3 segundos. Ahora si ya estando asi y luego lo apago y vuelvo a prender es como si se desprogramara y vuele a fallar al prender, encima d… Leer completa
9 respuestas
Mejor respuesta (según Gilberto)
Si aun te sirve yo tengo uno 2007 Custom y despues de aventarme a repararlo yo, tengo algunos tips, el primero y antes de que hagas otra cosas, inserta la llave de encendido y sin prender el motor solo el switch haslo 2 a 3 veces continuas, saca la llave y vuelve a insertarla, esto desbloquea el sensor de calentamiento de la caja, por lo que solo te permite que lo lleves a un taller a 20 o 30 millas por hora, la Nissan no sabe hacer esto, si no te resulta lo siguinete que tuve que hacer es revisar los conectores d ela computadora general en que va en la parte superior (son 3) a un costado de la bateria, el mio tenia un falso en una linea de dlos ventiladores de enfriamiento, tambien revisar el conector de la computadora de la Caja esta abajo de la bateria en la parte frontal del auto, atras del radiador, este conecto tambien tiene 2 cables para el sistema de enfriamiento, en Nissan adaptaron unos radiadores adiacionales para el enfriamiento de la caja, pero puedes adaptar uno, esto ayudara a que no se caliente tanto, el calentamiento es la principal falla de este tipo de cajas CVT, no lleves a reparar la caja hasta que no tengas un mecanico de tu veredaera confianza, varios mecanicos a los que acudi despues de mandarla repara con un seudo mecanico en avenida 1ro de mayo entre adolfo lopez mateos y Bosques de Ecatepec, en Ecatepec Edo. De Mexico, taller del maestro Toño, no pudoeron reparar y me cobraron 20, 000.00 pesos y tardaron en entregarme el auto por mas de 8 meses, hasta que decidi hacerlo por internet y aventurarme ya que no puedo recuperar mi dinero, si estas en el DF o por el rumbo de Ecatepec con todo gusto, lo veo y te digo que es lo que le hice para que funcione bien el auto, ahora ya lo puedo corerr nuevamnet hasta 185 Km y si problemas,
Gracias por el tip, voy a probar en cuanto salga del trabajo, igual iria a donde me dicies, pero soy de nuevo laredo tamps :S...probamos
El sensor maf da ese sintoma cuando esta dañado en el motor gq18 el carro no acelera y el minimo se mantiene inestable y el auto no revoluciona mas de 2400 rpm ya q la computadora asi trabaja cuando el maf esta defectuoso habria q revisar el sensor y reemplazarlo o descartar q sea la falla posible.
Gilberto, Tienes telefono, me esta pasando lo mismo y fue de repente.
El asunto esque cada que al encender y poner en D para manejar, el carro se revoluciona mucho, luego dejo de acelerar y vuelve aparentemente a revolucionar normal, salvo cuando despues de un tiempo...meto acelerador a fondo y este como si no respondiese y no da a mas de 20/mph , apago y vuelvo a encender el auto y vuelve a jalar, pero igual...despues de un tiempo me pasa lo mismo...alguna idea??
Glamaris Ivette de Puerto Rico hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, no sé si sistema con el problema y me puedas ayudar
Hola k tal me gustaria me ayudaras. Tengo un sentra 2007 y tengo un problema igual. Soy de ecatepec. Te lo agradeceria demasiado.
Hola buenas noches tengo un nissan b13 ano 2005 y me. Esta presentando una falla, al prenserlo esta bien pero una vez que lo acelero se. Apaga,. Ya. Cambie. Sensor masf. Tambien pila de gasolina ya limpie los. Inyectores y au. Nada cada vez peor. Por Favor. Alguien podria ayudarme?
ComentarSensor del árbol de levas Solucionado
Nissan Sentra 2002 2.5 se r 1680000 kms
Marca falla en el sensor del árbol de levas pero se lo cambio nuevo y original y ya no arranca, le vuelvo a poner el sensor viejo y arranca pero después de un rato empieza a fallar de nuevo es un Sentra 2.5 se r
5 casos
Hola Alex !
Cambia los dos árbol de levas (CMP) y el de cigueñal (CKP)
Me ha pasado que al cambiar uno (CKP o CMP) debo de cambiar el otro sensor !
Espero te sirva la información
Cambia los dos árbol de levas (CMP) y el de cigueñal (CKP)
Me ha pasado que al cambiar uno (CKP o CMP) debo de cambiar el otro sensor !
Espero te sirva la información
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Cabanillas de México hace 3 años
El CMP y CKP son los mismos fisicamente? Los busco en internete y me parece que es el mismo para ambos casos...
Mejor respuesta (según Alex)
Exactamente no recuerdo!
El CKP da señal de bobina y el CMP da señal de inyeccion!
Si se daña uno (ckp o cmp) electronicamente se pierde la sincronizacion de los pulsos de bobinas e inyeccion
El CKP da señal de bobina y el CMP da señal de inyeccion!
Si se daña uno (ckp o cmp) electronicamente se pierde la sincronizacion de los pulsos de bobinas e inyeccion
A mí adulto (Sentra 2005) le pasa lo mismo el sensor del cigüeñal está en buen estado, pero el del árbol está fallando ya que en estar en alto se baja la revolución, cambie el sensor del árbol de levas y no prendió el vehículo
Que tal, tengo un problema similar con mi Sentra 2008 2.0L falla al arrancar, enciende pero se apaga, le cambio el sensor de posición de árbol de levas y está bien por 3 días, después vuelve a hacer la falla, constantemente arroja que es la sensor del árbol de levas, cabe mencionar que solo la falla la hace cuando el motor está frío, debo cambiar por sensores nuevos pero no sé corrige el problema
Buen dia espero me puedan ayudar tengo mi sentra cambie los dos sensores pero no encendia lo checo un electrico dos mecanicos checaron computadora y todo parecia estar bien la unica manera en la que encendio fue volteando 180 grados el sensor de arbol de levas quisiera saber por que solo enciende asi ?? ya que si lo coloco en la posicion correcta no enciende
ComentarP1320 codigo de falla Solucionado
Nissan Sentra 2005 1.8l Man Gasolina 156000 kms
El carro empezo a cascabelear en abril de este año y se encendio el check engine, llegue y luego de 8 dias no encendio, lleve electricista con scanner y no arrojaba falla, se le cambio la bomba de gasolina las bujias las bobinas, sensor de temperatura, el condensador de .47 mf, sensores de arbol de levas y cigueñal, sensor de oxigeno (el que va en el multiple), ya pasaron 4 electricos y no dan con la falla, ahora esta parado y se apaga o se apaga tambien en movimiento, he perdido un monton de dinero y el carro sigue fallando, sin fuerza con el check engine encendido, cascabeleando al acelerar apagandose en cualquier momento. Es un sentra 1.8 con 156 mil km. nunca destapado, bien cuidado.
2 casos
El sensor maf se verifico? Este sensor cuando no trabaja bien el auto se apaga es el que va en la tubería después del filtro de aire
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años
Hoy llevo el computador a verificar. Decepcionado con ese carro un cojonal de plata perdida y sigue fallando.
rafael arciniegas de Colombia hace 3 años
Definitivamente no lucho mas con ese tiesto. El computador me dicen que esta para arreglo y mi presupuesto por ahora no da mas. Luego les cuento. Pero me parece muy interesante su sugerencia gracias.
Alex suarez de Chile hace 2 años
@rafael arciniegasSensor de levas. Si no son originales tendrá que colocar una colilla para que sobre salga un poco para que agarre el magnetismo del sensor. Suerte
Mejor respuesta (según rafael arciniegas)
rafael arciniegas de Colombia hace 2 años
Gracias por sus aportes, ya afortunadamente solucione lo de automovil. Pero llegue a la conclusion de la falta de honestidad de algunos de los repuesteros en Colombia, ya que me di cuenta de la venta de repuestos chinos de pesima calidad con empaque similar al original y endiendolos a precios astronomicos. En Colombia a diferencia de Mexico y otros paises el nissan sentra b15 esta catalogado como de alta gama y modelos recientes ya estan a precios inalcansables. Entonces nos venden el repuesto chino en empaques no originales a precios elevados. Este sentra b15 es muy celoso en cuanto a repuestos no originales. Aunado a la mala calidad de repuesto chino. Hice cuentas y me habia salido mucho mas economico ir hasta Mexico a comprar los repuestos originales que haber confiado en nuestros vendedores de repuestos chinos. De pasada ir a visitar ese hermoso pais. Gracias a todos.
rafael arciniegas de Colombia hace un año
@KarlosMi estimado, me toco buscar los repuestos originales, un amigo me busco aqui en Bogota los repuestos originales, que son mucho mas costosos, finalmente compre el scanner y aprendi algo de Uds, junto con algo de malicia indigiena y mucho internet logre poner a funcionar el carro, bobinas originales, y cambiarle todos los sensores, menos el maf, cambiarle la bomba de gasolina, filtros y demas. El carro mecanicamente es muy bueno pero falla en el sentido electronico.
ComentarRuido en cadena de distribución Solucionado
Nissan Sentra 2006 1.8 automático, 4 160000 kms
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Mike)
Los duetos del múltiple de admisión estaban tapados retire el múltiples de admisión y lo destape con un alambre y lo limpie con carbuclen y se destapó los ductos que van al vacío de la línea de la válvula pcv y ya tiene vacío la línea y ya no me arrojó el código de falla del catalizador, espero les sirva esta solución del problema de la eficiencia baja del catalizador p0420 saludos
Hola, podrías explicar un poco mejor la solución al p0420? Gracias Saludos!!!
Pero aun me arroja el código 0011 espero poder solucionarlo
carlosmekanic de México hace 7 años
Fisuras en engranes checalo, casi siempre en el del cigueñal por eso da la lectura
ComentarArranca con cierta dificultad, cascabelea y pierde fuerza
Nissan Sentra 2001 1.8 GXE 4 Puertas 139000 kms
Hola a todos,
Mi Sentra 2001 (1.8L) tiene el problema de arrancar con dificultad en frío y a veces en caliente --unos 10 o 15 segundos a veces-- y cuando llega a temperatura caliente luego del arranque en frio empieza a tener una variación desagradable que le resta potencia al auto. Mejora dándole un acelerón breve. Ya en marcha, un poco más caliente, mejora, pero de todas formas se siente falto de combustible en 1a. Y 2a. (bajas revoluciones mayormente). Se le ha cambiado sensores de árbol de levas y cigüeñal así como regulador del alternador. El mecánico le hizo lavado de inyectores, se le p… Leer completa
1 caso
Amigo, tengo exactamente el mismo problema con mi auto (tiene las mismas características que el tuyo). No tengo problema al encenderlo pero el auto ha perdido fuerza principalmente en ascensos o al detenerme y acelerar, no levanta velocidad igual, a veces lo siento hasta peligroso pues en un ALTO a veces necesitas acelerar rápido y no lo hace.
geovanny nieto de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema aparte que me tira un olor como a humedad como si algo estuviera sucio :(
Mi carro se siente muy pesado al momento de encender ya le cambie la pila y sigue igual incluso cambie las terminales.
Hola amigos,
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
Yo tenia un problema parecido y cheque todo, desde filtros hasta inyectores y bobinas y al final descubrí que el problema estaba en el conector del sensor MAF. Los cables estaban sulfatados por dentro y por lo corto del cableado apenas llega al sensor y los cables quedan doblados y con el tiempo se quiebran y también los terminales del conector de tanto quitarlo y ponerlos se van abriendo y cada vez ajustan menos. Busca el conector original en un yunke o uno que tenga los mismos terminales y cambia los. También checa los sensores de oxigeno, te generan una falla muy similar y la computadora a veces no marca ningún código si no que te da lecturas bajas de funcionamiento y ahí un mecánico con buenos conocimientos sabe si estos sensores están trabajando bien o no. Inclusive puedes desconectarlos y el carro puede trabajar así pero habría que cambiarlos.
Tecuani001 de México hace 9 años
Yo tenia un problem igual en mi sentea 2001 motor 8.1 lo lleve con varios mecanico, hadta que uno le ca,bio el empaque de cabeza de motor, cambio manguerasbeel radiador, mangueras del cuerpo de aceleracion, cambio maf y un sensor de oxigeno, cambio una terminal de la bateria...y listo, tengo 8 meses sin problemss
Problemas, me gasta menos gasolina.
Problemas, me gasta menos gasolina.
Buenas amigos, yo tengo el problema con el mi Sentra B15 2001, 1.8, que a veces le cuesta arrancar, y cuando arranca luego de unos 15 o minutos se apaga solo y en 2 ocasiones me he visto en peligro, lo he llevado al mecánico y no le encuentra el problema ya envié a comprar el sensor del cigueñal pero igual me dijeron que comprara el sensor de avance de tiempo que no se que es, agradezco todos los consejos que me puedan brindar... ahhhh por cierto el vehículo para ser un 1800 Sí se siente vago a la hora de acelerar... y eso que le cambie varios sensores por BOSCH alemanes...
Hola amigo, un saludo desde Tlalnepantla. Mira, el asunto con estos autos es que les pusieron electrónica más sofisticada que los anteriores y eso puede salirle caro al dueño promedio a la hora de las fallas. Mi Sentra 2001 ya lo vendí en cuanto me lo dejaron aceptable, pero la luz del tablero NUNCA se apagó; simplemente el auto ya se sostenía encendido y corría mejor que antes. Me he regresado a la anterior generación (2000 Edición Especial) y vivo más tranquilo. De cualquier forma te dejo los datos del mecánico que me lo dejó mejor:
Juan Llanos, Av. Texcoco No. 21, Col. La Loma Tlalnemex, a unas 3 cuadras de "El Tinacal". Tel. 5365 0167. Espero te haya ayudado. Saludos!
Juan Llanos, Av. Texcoco No. 21, Col. La Loma Tlalnemex, a unas 3 cuadras de "El Tinacal". Tel. 5365 0167. Espero te haya ayudado. Saludos!
Tecuani001 de México hace 8 años
Jorge mh, si alguna vez se calento el carro puede que se fracture los empaques del motor y pase compresion de entre los cilindros, checar los sensores de oxigeno, las mangueras del radiador, los cables de las bobinas y conectores del maf. Las mangueras del sistema de frenos bosster, mi sentra tenia lo mismo y ademas sacaba humo negro y gastaba gasolina horrible. Y le hicieron estos cambios y mi sentra muy ahorrador y ya no se apaga ni se jalonea
marcianomx34 de México hace 8 años
Les comento mi sentra 1.8 2001 despues de circular un buen rato se empezaba a jalonear, no aceleraba correctamente la falla que indica que un piston no esta funcionando correctamente es decir que una bobina esta fallando y este tipo de falla es intermintente es decir no siempre falla, y el escaner no detecta esta falla, yo le estuve probando bobina por bobina, y en efecto esa era la falla. Espero que les sirva el dato.
Carlos Villanueva de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2002 SER motor 2 .5 y cascabelea y ay días que le a salido humo blanco en la mañana pero una vez ala semana y me prendió el check in
Tecuani001 de México hace 7 años
Puede ser el MAF y posiblemente algún sensor de oxigeno, el empaque del motor se pudo tostar y agrietar x una calentada del motor y este pasando compresión de un cilindro a otro.
Tenía el mismo problema mi Sentra 2001 SE, comenzó a cascabelear checaron compresión y los 2 primeros cilindros estan a 50 tercero y cuarto a 110 y 120 ayúdenme q creen q pueda ser ya ahora ni enciende 😢 ayúdenme por favor
Tecuani001 de México hace 6 años
Posiblemente el empaque de la cabeza de motor este fracturado y deja pasar la compresión a los demás cilindros, checar el empaque dela cabeza del motor,sensores de oxígeno y MAF. Saludos
Hola que tal tengo un NISSAN SENTRA B15 DEL 2000 AMERICANO... lo compre parado no arrancaba... le cambie bomba de gasolina, revise chispa, pulso todo esta bien la Computadora esta bien la probé en otro caro y funcionaba bien, revise TPS y VALVULA IAC esta bien...
El problema que veo es que los 4 inyectores estan abiertos cuando le doy start los 4 activan juntos no deberia ser que afecta eso o como lo resuelvo necesito arrrancar el auto gracias de antemano...
El problema que veo es que los 4 inyectores estan abiertos cuando le doy start los 4 activan juntos no deberia ser que afecta eso o como lo resuelvo necesito arrrancar el auto gracias de antemano...
Tengo un sentra modelo 98 y hace un ligero cascabelo cuando subo una subida o ando en recto cuando está caliente
Por favor mira mi respuesta de arriba (lo que hice con el auto hace 3 años). Hablamos de, básicamente, sistema de carburación incluyendo inyectores y cuerpos de aceleración. Agrego una copia aquí abajo:
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
Siguiendo con el tema, esta última visita al mecánico (y al eléctrico) le hicieron lo siguiente:
*escaneo nuevo, reveló falla de sensor del cigüeñal. *lavado de válvula IAC (no sé si así se escriba, pero así le llaman). *lavado de sensor MAF
--en este punto el auto mejoró, pero siguió acusando algún tipo de falta de potencia en baja--
El eléctrico encontró que el alternador había sido modificado en el regulador y le puso el repuesto correcto y el auto mejoró bastante.
Sigue, no obstante, un ligero temblor al trabajar en vacío, pero ya es más tolerable. Como Beto comentó en este tema, el problema era al tratar de arrancar en un semáforo, especialmente en subida. En resumen, creo que hay que pasar por TOOODO este proceso, sobre todo si al auto no le han hecho afinación mayor y en algún momento le han manipulado lo eléctrico. El gasto puede ser bastante, pero es peor tener que ser arrastrado en grúa, como me sucedió a mí hace 2 semanas a causa de falla del alternador. Un saludo y mucha paciencia y éxito a todos...
ComentarCheck engine encendido
Nissan Sentra 2001 4 PUERTAS 116000 kms
Tengo un Sentra 2001 Std, siempre tiene el check engine encendido, el escaner marca error de sensor de posición de cigüeñal, ya lo cambié original y el sensor de arbol de levas y sigue el error, lo han borrado y vuelve a aparecer al encender. El rendimiento es como 8 km x litro. Cuando voy llegando a una esquina o tope y pisando freno hace un cambio de revoluciones como si fuera automático y se jalonea y si suelto el freno acelera la velocidad, tengo que embragar y frenar. En el tablero el tacómetro no funciona y la velocidad no es real, cuando voy en carretera casi siempre marca 80, 100, 110,… Leer completa
4 casos
La computadora no reconoce los nuevos sensores ,, hay que instalarlos con un scanner !
Checa la cadena esto si te arroja el codigo p0320 un s brinco un eslabon la cadena
Albertomendoza a que te refieres con instalar los sensores con un escáner? Y en cuanto a lo que dice pons el error que marca el escáner es p0335. Yo cambié los sensores pero en otro POST dice que es el cableado, el cual ya se revisó y hay comunicación en todas las líneas.
En la gran mayoria de los casos cuando se cambian sensores o actuadores , la computadora no los asimila o configura ; por eso es conveniente mediante un buen scanner , configurar los nuevos elementos...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
Respecto alos codigos , no necesariamente hay que cambiar un elemento simplemente porque aparece un codigo... una falla de bujias o cables o una internmitencia ocasional , un escape de vacio puede llegar a generar un monton de codigos ! antes de reemplazar hay que hacer varias pruebas al elemento que parece estar involucrado... una simple mala conexion ( contacto sulfatado ) nos puede causar mas de un dolor de bolsillo...
Min martinez de Panamá hace 7 años
A mi me paso q se encendia el check y marcaba "señal de encendido primario" el carro se apaga al tomar una curva y ralenti inestable, era q tenia los cables rotos del maf justo cerca del conector se reparo y listo
Similar el sensor maf fue la solucion a mi se me apagaba el carro andando sin reducir velocidad sentra 2004
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un nissan b15 año 03 y me aparece la luz check encendido Qué solución tengo. Gracias de antemano por el soporte.
Primero llevalo al scanner...borrar codigos y con una prueba de algunas horas ver si estos codigos se repiten...
Jlcortorreal de República Dominicana hace 6 años
Gracias por el soporte albertomendoza
Saludos. Tengo un Sentra B15, 2005, automatico, no llega aun a los 100 mil km y desde hace unos meses esta presentando que al iniciar la marcha despues de hacer un pare, el carro se queda acelerado. Tengo q detenerme, apagarlo, esperar unos segundos y volver a iniciar la marcha, q lo hace normal. Lo he llevado a escanear y no sale ningun error. Lo lleve a un especialista en cajas automaticas y me dijo q estaba bien porque al andarlo, los cambios entran bien. Hoy se encendio esa luz amarilla del motor cuando lo estaba manejando, me detuve, lo apague y al volver a manejarlo, no aparecio mas. Con lo que he leido, no me cabe duda q debo scanearlo de nuevo pero que debo revisarle si el resultado no dice nada ? Gracias
Efectivamente , scanner es la primera accion... si hay codigos anotarlos y borrarlos... hacer una prueba de unos cuantos kilometros y volver a scannear... si se repite algun codigo ,hay que solucionar... si no hay codigos , tratar de ver datos en tiempo real , algunos parametros te pueden orientar en el diagnostico...
ComentarSe apaga despues de 5 km Solucionado
Nissan Sentra 2001 125000 kms
Engo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
12 casos
Mejor respuesta (según isrrael)
La solucion de mi problema fue cambiar la computadora ya que la primera la mande a reparar...pero solo le repararon que no estuviera quemando las bobinas y la verdad es que tenia dañado otras cosas...mi esperiencia en esto es que por andarle atinando con mecanicos que tiene computadoras patito...me hicieron gastar mas de lo debido...es preferible llevarlo a un buen mecanico que tenga un buen equipo para probar y que el diagnostico sea el correcto...
ComentarFallo sensor árbol levas y no arranco mas
Nissan Sentra 2005 1.8 automática especial edición 135000 kms
No arranco y le cambiamos la ecu arranco anduvo bien pero una ves apagado no arranca más cambiamos otros sensores y no arranca y ahora atrás ecu pero sigue igual
No hay chispa y los inyectores no abren dicen que hay que reprogamar la ecu
Que hago
No hay chispa y los inyectores no abren dicen que hay que reprogamar la ecu
Que hago
20 casos
Si no hay chispa y los inyectores no abren los dos son actuadores dispositivos de salida del ecm se necesita la señal del sensor del cigueñal
Pero como cambiaste el ecm no lo esta reconociendo si me consigues el ecm original te resuelbo ese problema 69526937
Pero como cambiaste el ecm no lo esta reconociendo si me consigues el ecm original te resuelbo ese problema 69526937
Amigo ami sentra. 2008. Ya no arranco solo da marcha traia floja la bateria yquise ponerselA y. Estando bien conectada solo estarea. Antes ya lo abian programado por un corto en el sensor de arbol de levas puede ser eso nueeva mente ya que no se lo puse solo capadon los cables para que no se propagara el corto a ver si alguien me puede orientar
Anamedynaa de México hace 5 años
Buen día. Por favor me apoyan. Tengo un sentra 2004 el cual marca falla en arbol de levas, no se si esto tenga que ver, pero ya me ha quemado en varias ocasiones las bobinas de encendido. Ya le cambiaron bujias también y los conectores de las bobinas pensando que se les estaba escapando corriente y por eso las quemaba. Cabe mencionar que el carro trabajó bien y normalmemte despues de hacer cambios de bobinas... Se cambió una primero, después 2, despues quemó otras 2 y por último quemó una la cual aún no he cambiado por miedo a que la queme de vuelta. Un mecánico me dice que es la computadora que a veces manda voltaje demás, y otro que es un problema de sensor de árbol de levas o cigüeña. Alguien sabe que puede ser?
ernestorivero de Estados Unidos hace un año
@AnamedynaaLa computadora si es un transitor el drive de la bobina y se pone en corto si puede quemar la bobina,a la bobina por lo meno en los días río le llegan directo 12v si por un corte por el otro pin le llega negativo directo claro que la quema,hay algo hay que le esta metiendo un negativo directoi es el caso de un Kia Río 2009,habría que ver el diagrama de bobina de su auto.
ComentarNissan sentra SE-R 2002 no tiene potencia Solucionado
Nissan Sentra 2002 nissan sentra se-r spec-v 2.5L 2002 200000 kms
Pierde fuerzaSe bajan las revolucionesAceleradorCaudalímetroBomba de gasolinaCorrea de distribución...
Hola yo tengo un Nissan sentra SE-R spec-v motor 2.5L modelo 2002 y al acelerar como que se ahoga y cuando voy en una subida pierde potencia y las revoluciones bajan, no desemboca y cuando le doy marcha me cuesta encender el motor y tengo que como que bombear el acelerador para lograr prender el carro, y le cambie el sensor maf por uno original y sigue igual, ya cambie dos sensores de cigüeñal y árbol de levas también originales Nissan y no queda, bomba de gasolina nueva, lo malo que no funciona el conector de escanear para saber que es la falla, que puede tener, otra cosa la cadena de tiempo… Leer completa
2 casos
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola CGHD... prueba adicionalmente el funcionamiento de las bobinas de las bujias. El proceso para hacerlo es con el auto encendido, pruebas desconectado el chupon de la bobina de cada bujia, pero se hace una por una. Si una de las bobinas está dáñada, el motor se mantendrá bajo el mismo regimen de revoluciones, las bobinas buenas haran que fluctuen las revoluciones del motor al ser desconectadas.
Saludos
Carlos
Saludos
Carlos
Checa el cuerpo de aceleración... prueba con uno igual...puede k sea algunos de los sensores k vienen integrados al cuerpo de aceleración...suerte...
Yo tengo el mismo problema cn un sentra SR estadart, se le reparo motor, y cabeza, qedo muy bn, solo q cuando le exijo en cualquier velocidad y piso el acelerador a fondo, ya no acelera mas de las 3500 revoluciones, se siente como si, se aohogara, posteriormente hago un cambio mas, y acelerando lentamente jal de maravilla, pero nuevamente la exigirle mas de las 3500 revoluciones vuelve hacer lo mismo,... Ojala alguien pueda ayudarme cn esta falla,... Gracias... Saludos!
Hola Manuel, tengo el mismo problema, el auto si pasa de las 3500 rpm pero a partir de las 3500 es cuando siento que el motor ya no tiene fuerza, no se encontraste la solución.
Isaac feregrino de México hace 3 años
Encontraste la solucion del problema tengo el mismo problema se reparo el motor por completo y me hace la misma falla por favor si alguien sabe la solucion 🥴🥴
Sentra 2006 std 4 cil...exceso de consumo de combustible...sin códigos de fallas...ya se le hizo de todo...habido y por haber...ayuda... alguna solución...
Mejor respuesta (según CGHD)
Estaba fuera de tiempo, solo se cambió cadena de distribución nueva, porque la que tenía ya estaba floja y es la razón.
Erik Espadas de México hace 2 años
Buenas tardes , yo tengo un problema con sentra no arranca ala primera ,y cuando arranca tengo que acelerarlo un poco por que baja a 500 revoluciones y en el trafico aveces al hacer alto total se apaga
Que podra ser???
Que podra ser???
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Nissan Sentra 2001 1.8 102000 kms
Hola que tal. Tengo 2 meses con mi sentra y al principio todo marcho bien nada más que veía que consumía mas gasolina de lo que supuestamente da de rendimiento, cambie bujías y le puse de platino después lo lleve con el Mecanico a que lo checara y le comente el detalle de la gas, le cambio el termostato y me dijo que ese era el problema. Pasaron los días y seguía igual lo volví a llevar lo escaneo y resulto que estaban fallando los sensores del árbol de levas y cigüeñal los cambiamos y para mi sorpresa resulta que ahora gasta mas gasolina que puedo hacer?? El coche jala muy bien y aparentemente todo marcha bien pero nada más lo enciendo y empiezo a andar veo que la aguja se mueve muy rápido al fondo ya cheke mangueras y nada de fugas que pasara??? Algún diagnóstico???
6 casos
Un analisis de gases lo saca de la duda... tambien hay que monitoriar el sensor de oxigeno... ( ver que esta marcando variacion de voltaje cada segundo ; y por debajo de 800 mv.
Disculpa y ese análisis donde lo pueden hacer con cualquier Mecanico o tengo que ir a un servicio especializado??? Pe pregunto porque donde vivo el pueblo es chico. Jajaja gracias...
Son equipos especializados en la medicion de los excedentes de combustio n... y los motores que estan perfectamente sincronizados ,y los gases medidos arrojan las lecturas minimas. ( a proposito estas cifras nos indican que tan bien o mal esta nuestro motor ) estos analisis cada dia son mas baratos... pero no en todos los talleres tienen estos equipos...
Chequeá la "sonda lambda", sensor ubicado en el caño de escape. Entre varios problemas con mi sentra, ese fue uno de ellos. Le manda orden que falta nafta en la mezcla, ergo el excesivo consumo de combustible. Hacelo ver lo antes posible porque el exceso en nafta te lava los cilindros embromando el motor. Saludos
Hola tengo un sentra 2016 y desde que salio de la agencia realice la prueba y el rendimiento que medio es combinado es de 9.8 km por litro y 10.6 km por litro en carretera
Hola yo. Compré una kicks 2017 y dejé un sentra 2016 a cambio. El. Motivo fué que me. Ofrecieron mayor rendimiento de gasolina y me siento engañada. Ofrecen un rendimiento aprox de 22 km x lt y en realidad rinde aprox de 12 km
Ola le cambiaron la junta a mi nissan sentra i me quedo consumiendo nafta le hice afinado al carburador i sigue consumiendo que le pude pasar me da 6k x litro antes me daba 10 agradezco respuesta
Hola me llamo Carlos, Le hice ajuste se cambió sensor map, bulbo de temperatura,fusibles, inyectores, bobinas, y asta batería y me sigue gastando demasiada gasolina, que me recomiendan y que puedo hacer para evitar el excesivo gasto de gasolina.
Monitoreo de los ajustes de combustible... Te va a orientar si esta pobre o rica la Alimentacion, Medir la presión de combustible, y verificar el sensor map...
Scanner, monitoreo y análisis de los ajustes de combustible... Además te mostrará como funcionan los sensores de oxígeno, map, y maf... Lo demás es adivinar, y ya le has cambiado muchos repuestos y no haz logrado una afinación ideal...
ComentarCodigo P0011
Nissan Sentra 2004 Motor 1.8 automático 150000 kms
Al frenar o parar en alto. Baja las revoluciones y tiembla el motor. Lo paso a neutral para poder acelerarlo. Ya se le cambio la valvula Vvt, el sensor de arbol de levas. Pero el scanner me marca revisar el sensor Ivt y revisar los sensores de posicionamiento. El mecánico me dice que le dijeron que hay que destapar el motor para cambiar una valvula que esta arriba del arbol de levas. Yo presiento que no es así
3 casos
Lichasu mtz. de México hace 5 años
Sigo con lo de mi sentra, ahora se jaloneo, como si se ahogara, dificultad en el cambio de 1a a 2a, ya se le cambio el cuerpo de aceleración y el sensor de levas. Cuando lo estaciono hay un olor a aceite quemado. Por lo que vuelvo a revisar todos los niveles bién. Revise si presentaba fuga de aceite y nada. Y ahora que falta de hacer?? Gracias
Acabo de comprar un Sentra 2004 , saque la válvula vvt y tenía polvo de carbón, el sistema está sucio. Podría ser tu caso. Aún no se cómo limpiarlo.
Lichasu mtz. de México hace 5 años
Ya se le cambio la valvula Vvt, la valvula Tcv, el aceite de frenos estaba sucio, las bujias y las bobinas. Se le hizo afinación. Pero tiembla al estar en alto y el check engine encendido con codigo P0011
Te comento en mi sentra 2004 ya corregi este error. Se levanto la tapa de punterias y quito el carter y se lipio el motor con diesel y thiner hasta quitar toda suciedad. Se colocaron juntas la mas importante la junta vvt que lleva filtro. El cable del sensor del arbol de levas tenia una pelada con sulfato, se reparo y aislo. Y despues de eso el codigo p0011 no ha vuelto a aparecer ya hace dos semanas.
1
ComentarNo arranca en frio se cambio sensores
Nissan Sentra 2003 2003 135000 kms
Por las mañanas se realizaban hasta 10 intentos para que arrancara luego que calentara ya trabajaba normal. El mecanico cambio sensor principal de levas, computadora , bomba de gasolina. Pero ahora ya no pudo arrancarlo. Favor de su ayuda para solucionar el problema por su ayuda muchas gracias.
13 casos
Que tal disculpe al dar giro al sensor enciende el auto, hay que hacer otra cosa ?
Joannyacosta de Venezuela hace 2 años
Hermano como soluciono está falla me está pasando lo mísmo casualmente podrías ayudarme por favor
Que tal buen día, la solución fue el kit de distribución, llévalo a qué abran la distribución, si hubiese actuado a tiempo solo era el tensor
ComentarMotor no arranca Solucionado
Nissan Sentra 2004 4 puertas 1.8 130000 kms
Después de reparar el motor de mi sentra americano ya no quiso arrancar al volver a montar el motor ya revisaron la computadora y los sensores del cigüeñal y arbol de levas y estan en buen estado pero aun no se puede detectar la falla, alguien me puede ayudar?
10 respuestas
Cambia de bujía,checa si hay chispa en los cables con un chispometro,checa si están inyectando gasolina los inyectores,si todo esta funcionando bien esta mal sincronizado la cadena de tiempo
Amigo realmente agradezco tu ayuda, pero esto ya se reviso te comento que se reparo el motor las bujías están nuevas (NGK). . . Eso si los inyectores no tienen pulso de la computadora si hay corriente si hay tierra pero no hay pulso en los inyectores ni en las bobinas por tal razón no hay chispa, me e dado a la tarea de investigar todos los casos que hay con estas mismas fallas en los sentra y lo único que encuentro es que es el sensor del cigüeñal y sensor de arbol de levas pueden estar mal, pero ya se revisaron y están en buen estado pues el carro se paro jalando para repararle el motor y después de la reparación ya no quiso encender de nuevo, espero tu tengas algo de información extra para ver si se puede resolver este problema! Saludos.
Tu computadora se desconfiguro,has lo siguiente:apaga estéreo ,ac,pon el volante derecho. Pon la llave en on por 3 seg después en of por 10 seg has lo por 3 veces. Ahora pon la llave en con 3 seg
Ok el día de hoy lo estaré probando de esa manera y te comento cual fue el resultado!
Tu computadora se desconfiguro has lo siglo: 1. _apaga accesorios volante derecho.2. -pon la llave en on por 3seg y después en of por 10 según;has lo por 3 ves es. 4. -pon la llave en on por 3 seg después pisa el acelerador asta el fondo y suelta lo,repite lo 5 veces durante 5 seg.4. -pisa el acelerador asta el fondo mantenlo así por 7 seg no lo sueltes en 10-20 seg la luz amarilla mil parpadeará por 10 seg después se pondrá en on espera 3 seg suelta el acelerador y arrancalo. Si no arranca repite los pasos 5 veces mas. Suerte amigo
Amigo chente hasta el día de hoy sigo con el mismo problema, el auto no tubo cambio alguno con esos pasos que me proporcionaste, lo raro es que a mi auto no le enciende el "service engine soon" que es lo que me marca el tablero según los iconos que se ven en el cuando aplico luz muy clara desde la parte de enfrente (afuera del tablero) no enciende ni cuando le pongo la llave solamente, entonces no puedo seguir este procedimiento tal como viene pero estuve intentando varias veces y de diferentes maneras y nada, el día de mañana sábado estará una persona con un escaner profesional tratando de reprogramar la computadora, aunque muchos me an dicho que no se desprograma, espero que sea esto ya tengo hoy un mes que el auto se metió al taller y ya estoy empezando a agotar las posibilidades ya no se que pueda ser, el día de hoy se reviso también el engrane de posición de tiempo del arbol de admisión el cual tiene una manera peculiar de instalación creo... según que por el movimiento que hace automáticamente con la presión de aceite, espero que este siendo claro chente, para que me puedas ayudar con algo que tengas extra a lo que me has comentado, saludos...
Soy che te si no has podido arrancar tu carro contactame este es mi correo electrónico:[email protected]
Alberto me paso iqual que a ti, pero a mi se me apaqo corriendo y no quiere prender...Tu resolvistes tu problema,,,
Mejor respuesta (según Alberto)
Compañero ortiz al final de todo mi carro funciono como debía de aver sido después de la reparación del motor, si se desarmo nuevamente parte del motor para revisar el tiempo en el motor, que era lo que me estaba afectando a mi, al parecen estaba un diente brincado en el engrane del cigueñal lo que ocasionaba que no encendiera el carro ya que al parecer en este carro la sincronizacion debe de ser exacta para su funcionamiento espero les sirva mi experiencia a muchos para que no sufran tanto sin su coche, saludos...
ComentarSentra da arranque pero no enciende Solucionado
Nissan Sentra 2015 SR 120000 kms
Mi Sentra no enciende, arroja el código P0183, ya cambie la bomba(solamente el repuesto, intentare cambiar la bomba completa), al parecer es un problema de corriente ya que en algunas ocasiones no llega corriente a la bomba pero si marca el nivel de la gasolina, cambie sensores de posición de cigüeñal, el sensor de posición de árbol de levas, cambie de posición los relés para ver si era un problema. Alguien sabe que mas podría ser?
2 casos
Ya cambie la bomba de gasolina completa para ver si era el sensor y sigue sin encender, al parecer no es tema del sensor de temperatura que no encienda el auto, aunque a pesar de haber cambiado la bomba me sigue marcando el código P0183 como permanente.
Mejor respuesta (según Krizz16)
Por si a alguien le llega a suceder, después de tanto batallar, fue lo que mas temia, el ECM, un electrico reviso la falla, ironicamente despues de que yo busque incluso diagramas el lo unico que hizo fue con un foco o checador de corriente puso 12v en el sensor CAM o de arbol de levas, en la salida, de está manera "desperto" la computadora y el carro encendia, pero despues de un tiempo volvia a fallar, al final tuve que cambiar la computadora y volvera a programar la llave para "hermanar" la nueva ECM, tengo mis dudas que sea la solucion completa ya que es muy extraño que la computadora anterior simplemente se descompusiera de la nada
ComentarNo hay pulso en mi sentra Solucionado
Nissan Sentra 2004 SPORT LUJO 1 110000 kms
Hola buen día el problema que presenta lo describo a continuación:- ase poco mas de un mes tuve que salir por trabajo fuera el coche lo deje funcionando perfectamente estuve un mes fuera al regresar lo quise y arrancar y nomas da marcha pero no encendió, lo primero que hice fue tratar de pesarle corriente y no logre encenderlo cheque los fusibles y tenia dos del sistema de ignición fundidos los cambie y di marcha siguio igual le cheke la bomba y si funciona. , cheke bujias y no hay chispa. Se checaron los sensores tanto del cigüeñal como del arbol de levas y funcionan ya que los cheque en otro vehiculo. Si alguien a tenido un problema similar que me comente por favor. , el coche andaba perfectamente antes, sera que le afecto haberlo dejado un mes sin arrancar
2 casos
Ya revisaste que la antena receptora del chip de la llave este funcionando? llevalo donde un cerrajero y pidele que te la revise
Buen dia mizael,. Si mira ya lo revisaron y eso es al parecer esta inmobilizado. Bloqueado,. El problema ahora que nesecita el codigo secreto para acceder y no cuento con el ya le pregunte a su anterior dueño y no lo tiene,. Pregunte en la agencia y no me lo quisieron dar aun comprobando la propiedad aun sigue parado sin arrancar gracias por tu respuesta saludos
Hola Luis, ese código secreto, se obtiene mediante un proveedor, yo soy distribuidor cerrajero en colima, y te lo puedo conseguir, necesitaría en código vin (que es todo el numero que aparece en la plaquita que esta incrustada en el tablero) y la letra de la antena (quitas las tapas de alrededor del volante y arriba del switch veras una cajita negra con una letra grande puede ser A o B o bien no tener letra) con esa información puedo conseguirte el código, pero me costara $200.00 pesos. Te lo pasaría así mismo al costo. Si te interesa mi telefono es 3141255747 (solo whatsapp y me mandas la foto de la antena y del vin) o mi ID 72*13*26186
O bien si te interesa me puedes mandar un correo a: [email protected]
Me puedes buscar en la seccion amarilla por internet tambien para que te sientas mas confiado, es en manzanillo colima me buscas como cerrajeria Rendon.
O bien si te interesa me puedes mandar un correo a: [email protected]
Me puedes buscar en la seccion amarilla por internet tambien para que te sientas mas confiado, es en manzanillo colima me buscas como cerrajeria Rendon.
Hola mizael buenas noches y de antemano gracias por tu atencion a mi problema te comento que hoy lleve a un cerrajero que considero competente de aqui de veracruz y su diagnostico fue que no esta bloqueado el inmobilizador. , le cambio la antena e ingreso unos codigos pero ni asi lo iso arrancar el problema cree el que es la computadora por que no llega corriente al modulo de encendido por lo tanto no llega señal al inmobilizador y no arranca ahora el siguiente paso seguen el es checar la computadora
Mejor respuesta (según LUIS)
Ufff despues de 12 dias de espera por fin arranco. , el problema era la computadora que estaba desconfigurada,. Se volvio a programar con un programa original nissan se monto y listo arranco. , el chistecito me salio en 2700 mas otros gastos que hice por que enpese con un mecanico y termine con otro gracias por su apoyo
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Nissan Sentra 2001 4 puertas 160000 kms
Tengo un nissan sentra 2001, despues de llenar el tanque de gasolina traje andando el auto un rato,despues lo estaciones y me empezo el fallo tarde como 20 min dandole marcha y encendio; al poco rato, en el mismo dia, me hizo el mismo fallo, al llegar a mi casa lo estacione y al otro dia ya no quizo encender. Ya revisaron lo mecanico, hay chispa y la bomba de gasolina trabaja bien, los sensores tanto del cigüeñal como el arbol de levas se los acabo de cambiar hace 5 meses.
1 caso
Aparte de lo comentado. Hoy mi carro me hizo eso y cambien el bulbo de temperaruta el que da la señal a los ventiladores me daba marcha pero no arrancaba
Edin Salazar de Honduras hace 10 años
Buenas.
Me paso lo mismo en mi sentra 2003 y lo solucione limpiando los inyectores estaban sucios y obstruian el paso de combustible a los 4 inyectores,
Me paso lo mismo en mi sentra 2003 y lo solucione limpiando los inyectores estaban sucios y obstruian el paso de combustible a los 4 inyectores,
Mejor respuesta (según sentra 2001)
sentra 2001 de México hace 10 años
Hola, ya se solucionó el problema lo que tenía era que 5 válvulas estaban dobladas, así que hubo que bajar la cabeza del motor y rectificarla ($3000), comprar nueva junta y empaques ($1000) y mano de obra fueron 3 días ($2000). Después de esto el auto funciona al 100% y el arranque esta al llavazo.
Oye no comentas que cuando tardaste dandole marcha como 20 minutos la banda de tiempo estaba rota o si tiene cadena de tiempo se brincaron los dientes asi fue comenta
ComentarProblemas de Encendido
Nissan Sentra 2006 4 puerta motor 1.8 edicion limitada 200000 kms
Tengo que desconectar el sensor del arbol de leva para que encienda, luego me falla , se lo conecto intento 3 veces y nada , se lo vuelvo a desconectar y enciende por varias veces, luego vuelve a fallar y hago el mismo ritual. Ya le comprado 2 veces los sensores (cigueñal y arbol de levas) y lo mismo. Intercambiaron todos los componentes de mi carro con otro(sensores, bobinas, candelas, inyectores, etc) y no cambian en nada, ya le revisaron el arnes y aparentemente todo esta bien. No se que hacer necesito que me ayuden
1 caso
Primero a lo que me suena es que el vehículo este mal en tiempo por que estos sensores trabajan juntos de lo contrario podrías probar con otra computadora
Hola gracias por responder a mi problema
Te cuanto que ya le cambie la computadora y lo mismo. En cuanto al tiempo ya varias personas me han hecho el comentario. Pero mi motor nunca lo han abierto, puede perder el tiempo de otra forma??. Y si fuera el tiempo no tendría que darme problemas durante la marcha también? porque mi carro una vez encendido no da problemas lo corro y responde muy bien.
Te cuanto que ya le cambie la computadora y lo mismo. En cuanto al tiempo ya varias personas me han hecho el comentario. Pero mi motor nunca lo han abierto, puede perder el tiempo de otra forma??. Y si fuera el tiempo no tendría que darme problemas durante la marcha también? porque mi carro una vez encendido no da problemas lo corro y responde muy bien.
El tiempo es muy dificil que se salte pero no imposible muchas beses pasa es muy poco perceptible en estos vehículos puedes realizar una prueba muy sencilla para darte cuenta. Poner el pistón 1 en punto muerto superior y quitar la tapa de punterías y que las lavas del primer pistón estén horizontalmente a la misma altura una para cada lado de lo da otra vuelta y si no llegan a quedar así < >esta mal el tiempo.
Hola alguien tiene otra posible solución a este problema?
Estoy un poco desesperado porque no le encuentro solucion
Estoy un poco desesperado porque no le encuentro solucion
Hola amigo, tengo un nissan almera 2007 motor 1.6 gasolina, y me presenta una falla parecida, para que mi carro encienda tengo q sacar el sensor de leva un poco y moverlo de posición hasta que encienda, a veces me toma 1hora para encenderlo, y si lo apago el mismo rollo, solo prende 1 vez en la mañana normal, luego falla y me toca jugar con ese sensor, ya he probado de todo, cambie bujuas , sensor de leva y cig, las 4 bobinas, la computadora. Si alguien sabe que podría ser,se agradece
Me dijeron que podrían ser los taquetes hidráulicos, pero no se, no me convence, alguien me confimar?ando algo desesperado
Yo tenia ese problema suena como un taqueteo y es que tienes un punto coorrido en la cadena,,
Pudistes dar con la falla mi carro me esta presentando el mismo problema pero le revisaron sensores y aparente mente todo esta bien me comentan que puede ser el solenoide del tiempo que alamejor se esta quedando pegado pero igual tengo duda si ayastes la solucion comenta
David, tengo el mismo problema. Ya cambie bujias, sensor MAF, Valvula PCV, limpieza de cuerpo de aceleracion. Donde esta el solenoide del tiempo? Les dejo mi cel 044-811-911-04-09
ComentarNo arranca Solucionado
Nissan Sentra 2010 Motor 4 2.0L 150000 kms
Hola
Necesito ayuda con mi sentra 2010
Primero no encendia ya que no tenia chispa en las bobinas, se le cambio sensor de cigueñal y de arbol de levas, ahora da solo 1 chispa por bobina no más
Por más que lo intento solo da una chispa
Necesito ayuda con mi sentra 2010
Primero no encendia ya que no tenia chispa en las bobinas, se le cambio sensor de cigueñal y de arbol de levas, ahora da solo 1 chispa por bobina no más
Por más que lo intento solo da una chispa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos GO)
El sensor del árbol de levas estafa en mal funcionamiento(el nuevo)
Mandaba la señal al reves
Puse uno original y se arreglo el problema
Mandaba la señal al reves
Puse uno original y se arreglo el problema
ComentarBajan las revoluciones cuando me detengo y a veces se apaga
Nissan Sentra 2002 4 puertas 92568 kms
Cuando hago un alto en un semáforo empieza a bajar sus revoluciones, bajan y suben y en ocasiones se apaga, lo enciendo y arranca bien, esto lo hace cuando ya calentó el carro en frio anda normal, lo escanee y me arrojó que el sensor de árbol de levas era el problema, compre los dos(levas y cigüeñal) ya que me dijeron que se tienen que cambiar los dos por igual, ya los cambie pero el problema sigue, ayuda por favor
22 casos
Hola seria bueno que revisaras el sensor de temperatura
Revisa los conectores, revisa las mangueras de vacio, y las bobinas si puedes cambia una por una nueva pero lo vas haciendo de una en una, a mi me paso algo similar, y fue una bobina, espero te sirva comenta si se resolvio.
Me pasa lo mismo alguien que nós pueda orientar que este problema
Carlos caf de Costa Rica hace 7 años
Hola aamigo solucionaste el problema tengo el mismo
Hoal y ahora que ya comprp los sensores que codigos le da?
Carlos caf de Costa Rica hace 7 años
Compre tps y sensor mínimo se limpió inyectores y se limpió MAF y iac y al escanear no da código
Hola despues de mucho tiempo por fin solucione el problema, yo cometia el error de cambiar siempre sólo el sensor de árbol, y no el de cigueñal, me explicaron que en la caja vienen los dos y estan sincronizados, si sólo cambiaba uno tiene diferencia de señal y por eso no marchaba bien el carro, cambié los dos al mismo tiempo y ya quedó espero sirva el comentario saludos
ComentarSe jalonea sentra 2001 motor 1.8
Nissan Sentra 2001 1.8 270000 kms
¡hola! les comento cambie sensores de posicionamiento del árbol de levas y cigueñal ya que mando falla encendiéndose el check, escaneandolo mando como falla el sensor de posicionamiento del árbol de levas y se cambiaron los dos sensores arbol de levas y cigueñal ya que al comprar la refacción vienen los dos sensores, y supuestamente solucionando la falla, pero después de andar utilizando el auto como una hora +- aproximadamente presenta la falla nuevamente pero esta ocasión sin que prendiera el check, pero conforme pasaba mas tiempo presentaba la falla (jaloneos) mas constante, posteriormente… Leer completa
27 casos
A mi tmb m pasa lo mismo y tmb cambie las bobinas y revision de todo y no le encuentran la falla
Tengo el mismo problema parece que es la Transmisión porque corre bien cuando está frío el aceite después de correrlo 30 minutos ya no responde la caja automática cambié la Transmisión y sigue igual ya cambié computadoras y sigue el problema lo único que quiero ahora es conseguir el diagrama de lo que es la parte de electricidad para ver si hay un corto circuito en la transmisión
Asi empezo el mio el dia sabado y no se le quita ya se cambio el sensor de levas y nada que eeessss
Yo le cambie todo lo q ud dicen y al ultimo lo lleve a la agencia nissan. Y resulto q el conector donde va el sensor del árbol de levas no hacia bien contacto y problema resuelto. Y eso q el eléctrico ya sr lo había cambiado. Y quedaba flojo en los pines q lleva.
Mi carro hace lo mismo se jalones al acelerar más aparte petardea como si no tuviera fuerza y el escape huele como a gas o aceite ya le cambie la bomba lave inyectores y lo afine y nada
Yo tengo un sentra 2001 y me ase lo mismo se jalonea le cambie sensor del cigüeñal le pongo el escaner y me indica sensor del cigüeñal tiene prendido el cheke enginese lo borro y se prende nuevamente alguien me puede orientar gracias
Hola tengo el mismo problema cuál es la solución ya que limpie el sensor del cigüeñal y dejó de hacer el tironeo alguien lo cambió y dejó de hacerlo?
Hola buena tarde tengo un Sentra 2001 pero cuando meto primera para despegar jala bien todo está en que el carro lo traiga trabajando unos 20 minutos y que el motor agarré su calentamiento normal y después cuando meto primera para un despegue el carro se jalones pero solo es en primera en todas la velocidades trabaja bien, que será
Buen día, tengo un nissan sentra 2001 motor 1.8, se jalonea, pero no siempre lo hace,
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...
Cuando se presenta esta falla es antes de las 2000 RPM. Eh notado que va de la mano de los kilómetros ya que cuando el carro supera los 17 km ya no se jalonea, aveces aceleró y suelto antes de llegar a las 2000 RPM para que el carro agarre impulso, y ya no me falla, a menos que tenga que bajar la velocidad, ya sea por un semáforo o algo similar, de igual manera me eh dado cuenta que si desconecto el sensor de la temperatura el carro no se jalonea para nada, eh llegado a pensar que puede que haya un corto, pero me debería hacer la falla siempre y no en bajas revoluciones,, alguna recomendación que me den, se los agradecería...
[email protected] de México hace 3 años
Hola disculpa solucionaste el problema de tu Sentra? Yo tengo el mismo problema con el mío así como lo describiste lo he llevado a varios mecánicos y no me han dado solución te agradecería mucho si me dijeras cuál fue la solución para tu auto
Hola amigos, gracias por su atención y tiempo, mi auto (sentra 2001, estandar austero, 1.8) también se jalonea, a veces de forma más notoria pero generalmente de forma leve en todas las velocidades, lo llevé a escanear pero no mostró ninguna falla y la luz del motor no se ha encendido, pueden ayudarme?
ComentarContra explosiones al acelerar muy rapido
Nissan Sentra 2002 4 puertas 155000 kms
Al arrancar el vehículo, todo funciona bien mientras no se nueve,pero al meter primera avanza con normalidad si le aceleró muy despacio en lo que empieza a desarrollar,y si le aceleró al fondo no avanza y se asonsa ,sigue avanzando con contra explosiones como si se ahogara, y en carretera no avanza rápido al querer rebasar, y en en ovaciones como que selección destapa algo y de pronto cierre bien,ya lo e yevado con varios mecánicos y ninguno le atina,ya le cambie las bobinas,sensor maf,sensores del cigüeñal y albol de levas,ya le se le retiró el catalizador y nada,ya se cambio bomba de gasolina,ya rectificó motor y cambio de buenas,pistón,anillos y nada lo sigo usando así pero me consume mucha gasolina,
2 casos
Tengo el mismo problema si conseguistes la falla por favor ayudame me esta vplviendo loco
ComentarProblema con sentra ya no arranco Solucionado
Nissan Sentra 2003 1000001 kms
El sentra se estacionó funcionando bien y ya después ya no quiso arrancar ya le cambie los 2 sensores de levas y cigueñal jalo un rato y se volvió a apagar ya se checo cableado y no hay corto estoy por cambiar la computadora
Pt cuando cambie el primer sensor jalo un día después ya no arranco lo volví a cambiar y funcionó como 1 hora y desde entonces ya no arranco
Pt cuando cambie el primer sensor jalo un día después ya no arranco lo volví a cambiar y funcionó como 1 hora y desde entonces ya no arranco
1 caso
Mejor respuesta (según Josue)
Ya lo solucione era la emc lo raro es que funcionaba un rato con sensores nuevos pero la cambie y asunto resuelto
ComentarSensor de arbol de levas
Nissan Sentra 2001 sentra 120351 kms
Hola ! tengo un sentra que acabo de adquirir es 2001 std. , por lo que me gustaria saber con respecto al sensor del arbol de levas,cuando salio este modelo la nissan mexicana,s.a.de c. V. Mando un comunicado a todas las personas que habian adquirido este vehiculo en donde se les comunicaba que habian realizado pruebas en su planta de Aguas Calientes,Ags. ,Mexico, y habian detectado una falla en el sensor del arbol de levas,por lo que se les invitaba a que acudieran a su agencia mas cercana para corregir la falla,por lo que mi pregunta es si existe cierto rango de kilometraje que marque en donde comienza la falla para realizar dicha compostura ? espero sus comentarios,gracias.
3 casos
Ya pase por eso, con el mismo modelo de auto ya con 200 000 kilometros, la falla no es realmente en el sensor sino en el arnes del sensor del arbol.
Hola giro...me podrías hacer favor de darme mas información de la falla de tu auto...ya sufrí demasiado con el mío y no se que mas hacer...
Sucedía que al escanearlo marcaba falla del sensor, se cambió y siguió igual, hasta que se detectó la falla, quizá al cambiar el sensor jalaban con fuerza, desconectando el arnés que a simple vista no se detecta, sólo una persona con experiencia puede hacerlo, si marca falla del sensor, ya se cambió y sigue igual, descartando que el nuevo sensor también haya fallado...es el arnés del mismo sensor el que está mal
Gracias por atender mi comentario, lo intentaré a ver que sucede!
De nada amigo, ojalá te sirva el dato y puedas solucionar el problema
Jose Torrez de Bolivia hace 7 años
Disculpen tengo un sentra sr 2010 no tiene fuerza me dijeron q tenia q cambiar la caja pero ni aun asi no tiene fuerza y la verdad bsca ayuda alguien por favor q sepa
benjamin sanchez de México hace 6 años
Hola buenas noches pido su ayuda tengo un sentra 2005 el cual tiene una falla la cual es de que al circular el carro pierde potencia y cascabelea gastando mucha gasolina, ya se reviso filtro y bomba de gasolina la cual tiene buena presión creo de 45 0 50 lbs, se checo valvula cvt, se limpio cuerpo de aceleración, se checo compresión de motor esta bien, presión de aceite bien, y era un fusible de la caja que esta a un lado de la batería y listo se arreglo, y ahora volvió a fallar igual y el fusible esta bien, me pueden ayudar por favor, gracias.
ComentarSensor de levas
Nissan Sentra 2004 se r 238679 kms
Ayuda gente le cambie la computadora a mi nissan sentra y desde entonces me marca el sensor del arbol ya se lo cambiamos 2 veces y lo sigue marcando alguien sabe k debo hacer de antemano gracias!!
7 casos
Encontró la solución amigo??? Estoy con el mismo problema
Edgarrobles de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con la Nissan quest 2004 marca falla en los sensores del árbol de levas ya se cambiaron los 2 y se vuelve a presentar la falla , de casualidad encontraron la problemática ?
Tengo un nissan sentra 2005 se reparo la maquina y ya no quiso arrancar de nuevo que podría ser?
ComentarSólo chispa en bobina 4
Nissan Sentra 2008 4 puertas 1.8 100000 kms
Tengo un sentra se inundó después de reparar el motor no arranca ya cheque sensor de cigüeñal y de levas checar líneas y alimentación mande la CPM a revisión y está bien pero no arranca y sigue sin chispa en bobina 1,2 y 3
3 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa que lleguen pulsaciones a las bobinas si llegan reemplazalas se quemaron
Yo tengo un nissan sanny 2002 q no le llega chispa a la bobina 1,2 y 4 solo al 3 le llega a q se debe eso?
Buenas amigos tengo una b15 modelo 2001
Motor 2 mil. Cc. Dentra electricidad al distribudor... y luego no sale nada chispa para las candelas. Y la otrtra chupeta grande ala hora de encerder el carro no pasa la corriente. ?? Alguien q me ayude si me en tiende un poco
Motor 2 mil. Cc. Dentra electricidad al distribudor... y luego no sale nada chispa para las candelas. Y la otrtra chupeta grande ala hora de encerder el carro no pasa la corriente. ?? Alguien q me ayude si me en tiende un poco
ComentarDa marcha pero no enciende
Nissan Sentra 2001 GXE Motor 1.8 automático con inmovilizador 125000 kms
El carro se compró en esas condiciones (no encendía). Ya tenía tiempo parado por la misma razón. El carro no encendió de un día para otro. Si funciona la bomba de gasolina, los sensores de cigüeñal y árbol de levas se supuestamente fueron revisados, hay chispa en las bujías, si hay corriente en los inyectores, pero no hay inyección, al parecer todos los fusibles si tienen continuidad. La computadora la llevaron a revisar y está al 100. El inmovilizador al parecer está desactivado, el chip de la llave si sirve, la antena del chip de encendido no funciona, se le puso una que si funcionaba pero s… Leer completa
6 respuestas
Carlos Fernandez de México hace 6 años
Hola Joel...revisa que el relevador de ignicion este funcionando correctamente, esta relevador esta en una cajita negra al lado del deposito de limpiaparabrisas dentro del espacio del motor. La manera que puedes probarlo es intercambiandolo con el relevador del Aire acondicionado dentro de la misma caja. El relevador es de color blanco con una base azul. La falla de este relevador es precisamente que el auto solo da marcha, pero no activa la ignicion. Saludos
Carlos
Carlos
Lo llevaron a un taller, estaba fuera de tiempo, se barría la cadena, se reemplazo y quedo igual, no arrancaba, lo único es que no hay inyección, le pusieron escáner y dicen que es porque no hay continuidad de corriente, puede ser eso?
Carlos Fernandez de México hace 5 años
De hecho ese relevador que te comento, si no funciona no activa la inyección... esta podria ser una posible causa, pero definitivamente no es la unica. Checa intercambiando dicho relevador, es facil y descartas por tu propia cuenta que no es por causa de ello. Saludos
Carlos Fernandez
Carlos Fernandez
Amigo carlos tengo un sentra 1997 motor 1.6 4 cilindros, el problema es que da marcha pero no enciende, al abrir el switch no se escucha que la bomba de gasolina trabaje, lo que hice es que le tire corriente directa ala bomba de gasolina y la bomba se escucha que trabaja, quisiera saber en que parte del auto se encuentra el relay. Podrias ayudarme por favor +526675037130 mi numero amigo
Mi nissan sentra 2008 se me apago manejando lo he querido prender pero nomas da marcha pero no prende ya le cheque todo lo que creia que era pero aun no ha querido prender
Yo tengo el mismo problema, solo lo apague y ya no quiso prender solo da marcha y solo eso, mi mecánico me pidió comprar otra computadora con todo y antena y llave, por que la computadora del mio se desprogramaba solo prende 15 segundos y se apaga, pero hoy le lleve una según del mismo año 2008 y no funciono a alguien le a pasado lo mismo o llevan algún actuador corta corriente anti robo si alguien sabe por favor seria de gran ayuda
ComentarSentra no abre corriente hacia bomba de combustible al abrir switch Solucionado
Nissan Sentra 2015 SR 120000 kms
Tengo un sentra 2015 SR que no enciende, la falla inicio intermitente por las mañanas no encendia, en dos ocasiones se apago caminando, pareciera por falta de gasolina pero arrancaba a los 5 minutos o menos, hasta que de plano se apagaba caminando y ya no arranco, ya cambien sensores de arbol de levas, cigüeñal, cambie IPDM, en la IPDM llega corriente y tierra segun los manuales en los cables correctos y pareciera no haber corto, del IPDM sale un cable amarillo conectos E46-45(Y) con 12v y llega a ECM en el conector F24-18(GR), la bomba de combustible tambien es nueva, tiene tierra y marca el… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Krizz16)
Por si a alguien le llega a suceder, después de tanto batallar, fue lo que mas temia, el ECM, un electrico reviso la falla, ironicamente despues de que yo busque incluso diagramas el lo unico que hizo fue con un foco o checador de corriente puso 12v en el sensor CAM o de arbol de levas, en la salida, de está manera "desperto" la computadora y el carro encendia, pero despues de un tiempo volvia a fallar, al final tuve que cambiar la computadora y volvera a programar la llave
ComentarFalla al arrancar el carro Solucionado
Nissan Sentra 2001 se 1.8 175000 kms
Tengo el problema en la mañana cuando arranca mi coche la marcha se escucha sin fuerza, se siente como si le fallara una bobina pero ya le probé 2 diferentes y hace lo mismo, luego prendo la calefacción y huele como a quemado, cuando estoy en alto total, después de unos 10 minutos el coche comienza a funcionar bien y se le quitan todos los síntomas que tiene. Le cambien también el sensor de árbol de levas, la pila es casi nueva, la marcha aparentemente esta bien. No se que sea
2 respuestas
Quisiera saber si suluciono el problema x q me pasa lo mismo con mi Nissan b15
Mejor respuesta (según Paqo)
ComentarMotor nuevo y pasa aceite a los pistones
Nissan Sentra 1997 GA16 DS 100 kms
Buenas tardes amigos tengo una duda ya que se le hizo la maquina a mi nissan sentra completa! se le realizo rectificación de cilindros cigûeñal y la cámara esta nueva todo asentado de válvulas cambio de gomas de válvulas árbol de levas todo esta nuevo! el problema es que encendí el vehículo y detenido no bota humo pero rodando si bota! quite las bujías para revisar compresión y todo chevere el problema es que pude observar que sobre las cabezas de pistones hay aceite... un amigo me contó que le paso igual y el mecánico coloco en la manguera de la válvula pcv esponja de alambre pero eso no creo que sea lo reconmendable... pueden ayudarme con esto? a falta decir que la valvula pcv de mi vehicula esta perfecta pues ya la cambie totalmente nueva y sigue asiendo lo mismo!
4 casos
Tengo el mismo problema con todo nuevo y ya me tiene loco ayudenme
Me paso lo mismo. Luego de revisar la compresión en cada cilindro OK, Limpiar la valvula PCV , observamos que el aceite ingresaba al motor por el múltiple de admisión proveniente de la ventilación positiva de cárter. Estando bien ésta válvula y pistones, anillos, válvulas y retenes de válvulas en buen estado. Se llego a la conclusión de que no se estaba drenando el aceite que arrastraba los gases de la ventilación positiva. Sacamos la tapa de balancines, la lavamos totalmente primero con gasolina, y luego internamente ( toda la malla que va cubierto con una tapa en el interior de la tapa de balancines), primero con ácido para limpiar carburadores en spray (3), y luego con Thinner acrílico extra, el cual disolvió todos los residuos de carbón formados en su interior producto del funcionamiento. (Salió abundante carbón disuelto y en partículas). Luego se volvió a enjuagar con gasolina hasta que no salga mas carbón. Se instaló y se solucionó el problema. Ni humo en el tubo de escape, ni aceite en la cámara de combustión. Luego de caminarlo unos 150 Kms. a regular velocidad, le efectué un análisis de gases y los porcentajes de Hidrocarburos y monóxido de carbono estaban dentro de lo normal.
ComentarCuesta que arranque y cuando lo hace se apaga en corto tiempo
Nissan Sentra 2001 sentra b15 1.8 2100000 kms
Buenas gente, algún consejo con este problema, el carro ha venido con problemas que se arranca y en un corto tiempo se apaga en medio camino, a veces le pasa que cuesta que arranque, se siente como ahogado, y sin fuerza a la hora de acelerar, el motor esta bien afinado, cambie aceite y se le hizo el tune up dando todo positivo en bujías, y el mecánico me comento que debíamos cambiar sensores de árbol de levas y de avance de tiempo, este ultimo me ha costado ubicar en amazon de buena marca, alguien que me ayude ver si cambiando esto va a mejorar mi vehículo ???
1 caso
Bueno veo que muchos teniamos el mismo problema adivinen que es el famoso catalizador tapado aoga el motor yo tenia el mismo lio y quite el catalizador y e aqui la solucion
Mi estimado muchas gracias por tu respuesta, voy a decirle a mi mecanico que haga el trabajo que me indicas y te comento en unos dias sobre el avance que tuvimos. Bendiciones
ComentarFalla en encendido
Nissan Sentra 2007 4 puertas, motor 2.0 100000 kms
Buenas noches, tengo un sentra 2007, resulta que mi carro no prende por las mañanas, se batalla demasiado, lo prendo y se apaga, lo prendo y acelero y logro mantenerlo y se escucha como que se sobrerrevoluciona, esto es de todos los días, una vez que logro mantenerlo prendido durante el día no batallo nada, el problema lo hace cada mañana después de permanecer apagado durante la noche, me arroja códigos de sensor de árbol de levas, se lo cambie y nada, me comentan que seguro necesito cambiar también el sensor del ciguenal pero antes de hacer un gasto como ese, me gustaría que me digan su opini… Leer completa
1 caso
Tumba la distribucion no es complicado tu mismo lo puedes hacer afloja los dor tarinllos q los sujetan a la camara y extraelo desarma tapa de distribucion 3 tornillos y fuera quita rotor un tornillo y fuera quita protector de bobina dos tornillos y fuera luego afloja la prensa del disco de pulso lleva el tornillo en el centro del eje lo aflojas golpeas de lado un poco sale y quitas el disco de pulso comprate un spray limpiador electronico y le rocias al sensor del arbol de leva dentro de la ranura varias veces y sobre la bobina luego armas a la inversa tratando de centrar bien el disco de pulsos si esta muy flojo apretas todo bien montas y listo importan q marques donde esta la posicion de la distribucion antes de sacarla para q luego si no sabes graduar el encendido no batalles tanto saludos de vnzla
Otra cosa ese procedimiento es para sentra si es b13 o b14 motor g16dne q por cierto eso no tiene sensor de cigueñal trbaja con el de arbol de levas q va dentro de la distribucion
Tambioen has el mismo procedimient ocon es sensor maff que esta en el cuerpo de aceleracion solo tumba el porta filtro de aire y rocia limpiador sibre las resistencias del sensor con mucho cuidado a no tocarlas rociale varias veces tapas y pruebas esos dos sensores son lso q generalmente provocan fallas de encendido a parde de la caomputadora q rara ves se cala y cuando pasa es 'por sobrevoltaje del alternador
Me pasa lo mismo con mi sentra 2007 te pregunto ya lo arreglaste?
ComentarZumbido por el motor
Nissan Sentra 2008 4 puertas, standar Custom 2.0 99000 kms
Porque al acelerar se escucha un zumbido, se deja de acelerar y ya no lo hace, arranca y otra vez. Esto es todas las velocidades. Ya se ajustó motor y no hacía eso, se checo arbol de levas y no sale, que podrá ser?
1 caso
Pues el zumbido al parecer es en la bomba de aceite ya estoy cotizando la bomba que va pegado con el precarter
Lalopatrullo de México hace 4 años
Que era siempre amigo? Mi carro igual zumba al acelerar en Drive pero se le quita al soltar el acelerador. Y en parking o neutral acelero y no suena.
Buen día el mío Sentra 2008 vas acelerando y empieza aoir zumbido de la transmisión que puede ser podrían ayudarme 🫂🫂
ComentarRevoluciones suben y bajan en
Nissan Sentra 2004 1.8 xl 4 ptas 233445 kms
Cuando enciendo el auto por la mañana estando fría la maquina al llavaso enciende pero se comienza a subir y bajar las revoluciones tengo que esperar a llegue a su temp. Normal y se estabilizan las rpm. Meto 1 y 2 se jalonea pero después todo anda bien hace como 6 meses lo scanie y salio q era el sensor del árbol de levas, bueno se lo cambie junto con el del cigüeñal pero otra vez el scanner dice q es el de levas de nuevo x q si no tiene mucho tiempo y son originales?? Alguna solución gracias...
4 casos
Hola Adrian. Encontraste cual fue el problema que tenias? Yo estoy experimentando lo mismo y no he podido encontrar cual es el problema
bernabe cortes giron de México hace 6 años
Tal vez sea la corriente no hace tierra o algo similar ya que es correcto lo que hiciste...y nada. Checa todo tipod ecable sy amngueras d evacio ok
Oscar mauricio escarria de Colombia hace 3 años
Debe ser las vvt de pronto eso de tanto investigar estoy en ese poseso con mi nissan
ComentarNo tiene pulsos de inyección
Nissan Sentra 2000 150000 kms
Buenas tardes, nissan sentra 2000, motor 1.8 lts. No tiene pulsos de inyección, le pongo gasolina por la succión del bosster y prende, ya cheque las señales de árbol de levas y cigüeñal y están bien hasta la computadora, le pongo otra computadora y es lo mismo, pongo la computadora de el en el otro carro y prende, cheque el tps y me marca 0,7 volts, lo acelero y me cambia el voltaje hasta 3.8 volts. El cableado hacia los inyectores está bien, ya no se que mas probarle, espero me puedan ayudar, gracias. Cuando le pongo gasolina por la admisión se mantiene prendido y el escaner me marca código P… Leer completa
10 casos
Juankmontero de Costa Rica hace 4 años
Fuga de aceite en el damper se le ha cambiado el retenedor varias veces y nada sigue tirando aceite es una b14 97, se le cambio el damper por uno nuevo y nada
Me pasa igual ahí chispa pero no ahí pulsos de inyección...
ComentarBatallo para encenderlo
Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 12500 kms
Alguien que me oriente,tengo un sentra 2002,motor 1.8,les cuento que eh estado batallando para prenderlo sobre todo en las mañanas,ya cambie bobinas,bujias,sensor maf,sensores de cigueñal y arbol de levas,bomba de gasolina e inyectores y el problema persiste,lo raro es que cuando prende no falla nada solo cuando lo apago y dura rato apagado batallo para encender,ojala alguien me oriente
5 respuestas
Amigo tengo un sentra 2002 y mi falla es que le doy marcha prende y luego se apaga ya cambié sensores de cigüeñal y de elevas también bomba de gasolina.
La mandé Areglar pero no jalo y tuve que comprar otra
Tengo un sentra 2004 se batalla mucho al encender y cuando logra encender se batalla mucho que se estabilice y de hecho cambie el cuerpo de aceleracion
ComentarEmpezo por dejar de acerlerar
Nissan Sentra 2002 SENTRA SE-R 180000 kms
El auto comenzó tiempo después de comprarlo a prender la luz del check engine pero no fallaba tiempo después el auto comenzó a dejar de acelerar y en un tutorial por internet me enseñe a programar el cuerpo de aceleración y dejo de fallar como por 15 días después el fallo fue cada vez más constante primero un mecánico me comento que era el sensor de cigüeñal y árbol de levas se los cambie y continuo la falla luego se cambió el acelerador también el cuerpo de aceleración y el arnés comenta el mecánico que ya checaron la computadora y no presenta fallas el auto tiene casi dos meses en el taller… Leer completa
6 casos
Lo mismo me pasa a mi señora lo lleve a dos talleres y los dos me dijeron lo mismo válvula iac o bomba de gasolina o computadora pero no están seguros y por mientras yo encabrobado
Buen día men fijte que mi carro así lo mismo y me decían lo mismo y el fallo fue del tiempo tiene que checar la cadena de distribución
Le comparto que tengo una Nissan Juke con el mismo problema. Le cambiaron todas las piezas de la distribución y no sirvió de nada. Ahora me comentan que es un problema en un cilindro y que seguramente se debe a la mala calidad de la gasolina. Así de absurdo...
Yo tengo un Nissan juke DEL 2012 casi nuevo tiene encendido la luz roja de motor esta en el taller desde el dia 6 hasta hoy dicen que es un problema eléctrico y aun no encuentran el motivo es increíble me pregunto para que sirven lo sensores si luego no saben encontrar el problema son 18 mil euro de coche en cuatro años con un problema que no solucionan, nunca me había pasado a mi ni con seat ni con opel
Alfredo L.M de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema el auto dejaba de acelerar m pasó varias veces y en el scaneer salía fallo en posición de la mariposa del cuerpo de aceleración después de hacer varias pruebas yo en mi casa descubrí que el arnés que conecta el cuerpo de aceleración tenía un falso contacto por eso dejaba de acelerar
Traté de conseguir el arnés nuevo pero aquí en donde yo vivo no lo venden entonces con cinta lo esta fije bien y el carro anda sin falla
Traté de conseguir el arnés nuevo pero aquí en donde yo vivo no lo venden entonces con cinta lo esta fije bien y el carro anda sin falla
ComentarNo encuentra la falla
Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 2.5 spec v 1350000 kms
Se apaga repentinamente sobre la marcha ya le cambie los sensores de encendido el de levas y del cigueñal pero solo funciono un dia despues se apaga y no quiere encender solo hace que quiere encender pero tiembla todo el motor y no responde al acelerar asta que lo prendi a puche solo en dos ocasiones lo e encendido asi e querido meterle el escaner pero me dicen ke no c puede asta que prenda la luz de check ingine
2 respuestas
persepolis de México hace 6 años
Pueden ser dos cosas tus bujias y los cables de las bujias ooooo tu válvula iac
Cualquiera de esas dos checalas
Cualquiera de esas dos checalas
Me atreveria a descartar las bujias puesto que c las acabo de cambiar pero checare lo otro gracias
ComentarSensor de cigüeñal
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8 151000 kms
Hola tengo un sentra 2005 enciende el cheking engine y al escanearlo aparente que hay una falla en sensor de cigüeñal, al remplazarlo por uno nuevo el motor no arranca y si lo cambio por el sensor de levas tampoco arranca, hasta que vuelvo a poner el sensor usado. El síntoma que presenta mi carro es que al arrancar vibra como si se quiciera apagar y después de un rato de andar se le quita. Tendré que cambiar los dos sensores juntos o por original? Por favor ayudenme!
3 casos
Yo lo que siempre recomiendo en estos casos es que cuando cambies componentes electricos lo hagas por los originales, se que seran mas caro pero recuerda que en piezas electricas casi nadie da garantia, caro pero seguro, que le cheque la resistencia y continuidad a ambos sensores para ver cual anda fallando, saludos y suerte
ComentarA mi me paso lo mismo
Nissan Sentra 2003 140500 kms
Sali de casa y arranco muy bien el carro, llegue al trabajo y al salir ya no quiso arrancar e traido varios mecanicos y dicen que es el arbol de levas o el de cigüeñal, la verdad no tengo confianza. Al tratar de arrancarlo no lo hace, ya cheque el voltaje en los cables que van en las bobinas las cuales si tienen (12 v) pero al salir de las bobinas hacia las bujias no sale voltaje...
Que tendra? alguien tiene alguna solucion?
Que tendra? alguien tiene alguna solucion?
2 respuestas
El que tus bobinas tengan 12v no significa que van a soltar la chispa debes checar que se esten cargando y descargando esta funcion la hace la computadora a partir de las se;ales que recibe de el sensor de cigue;al y el de arbol de levas. Para esto necesitas el diagrama y con el multimetro checar que le lleguen a la computadora.
Hola buenas a mi me sucedio lo mismo en mi sentra b15 automatico 2003 y aun no encuentrl la falla cambie computadora ckp y cmp y nada no tiene chispa ni inyeccion y no es con llave con chip. Podrias decirme si lo pudieron solucionar?
ComentarSe apagaba al ir en marcha asta que ya no arranco. Guatemala
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 42000 kms
Mi nissan sentra era automático y lo convirtieron a mecánico o estándar, empezó a apagarse acada rato luego se quedo y no arranco mas da estarte pero no tengo chispa ni activa la bomba de gasolina y la bomba esta buena lo raro q la computadora no le entra señal le cambie la computadora x orden del mecánico y no era so x que sigo con el mismo problema le cambie los 2 sensores cigüeñal y eje de levas y nada, sera q algún sensor de oxigeno, la computadora no se deja escanear aparece como que no tuviera conectada la computadora esta nuerta, la verdad la computadora me salio cara para tener q invertir en algo q tampoco me lo va hacer arrancar x sus respuestas muy agradecido
7 casos
Hola, para solucionarlo debe scanearlo a ver si la computadora registra un codigo de falla
Y empezar a revisar. Aunque si la computadora era PCM significa que controla motor y caja, pero como ya cambio la caja a estandar puede que la computadora necesite informaciony produzca falla.
Y empezar a revisar. Aunque si la computadora era PCM significa que controla motor y caja, pero como ya cambio la caja a estandar puede que la computadora necesite informaciony produzca falla.
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Nestor muchas gracias, te comento q la computadora no da check in, compre otra computadora pero nada, no se si el carro tiene sensor de impacto o inmobilizador, segun tengo entendido no tiene es un carro americano, pero mientras la computadora no me de check no puedo escanear codigos de falla si pudieras orientarme en algo muy agradecido
Hola, pues puedes sacarle un codigo de falla al encender el auto y desconectar un sensor como el flujo de aire o MAF. Al hacelo la PCM rtegistrara ese codigo y arastrara otros y es posible que se de el de la falla. O comprobar que el sensor de Cigueñal mande señal o revisar la alimentacion de la bomba de gasolina.
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Nstor gracias x tomarte el tiempo con mi caso, te comento esa prueba ya la hizo un electromecánico y nada x q la computadora no es detectada x el escaner marca como que no existiera computadora
Elias tienes un problema con la computadora o un problema de señales en el ramal , ya que la falla es propia de un inmovilizador y comentas que no tiene , cuando el carro se queda sin chispa y sin gasolina el problema es electrico no es posible que sea solo sensor de posicion ya que esta falla es corriente solamente y tienes ambas
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Gracias el pelon tendré q revisar linea x linea es lo que te entiendo, x q ya cambie computadora sensores todos los principales, y todas las bobinas principales y nada tenes alguna idea de que cotago, o reley me pudiera estar afectando con la corriente de la computadora x q si tiene que ser señal de corriente pero la verdad ya se invirtio tiempo i dinero y el carro nada que arranca nui da señales de querer hacerlo no da la luz del check in por ende no se deja escanerar ni nada, gracias x tu tiempo muy agradecido
Claro hay un relé que suministra corriente a la ECU debes conseguir el diagrama eléctrico de tu vehiculo. Revisa todos los cables de tierra de la computadora puede estar uno o mas afectados. Si la computadora era de un carro con inmovilizador puede estar bloqueada revisa la switchera de starter ella es la que le pasa corriente a todo el sistema eléctrico incluida la computadora
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Gracias tendre q ver todo el ramal x q se cambiaron rele y no a ávido cambio, y lo de las tierras es muy buena opcion te agradezco siempre te cuento si encuentro el problema gracias x los consejos
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Gracias tendre q ver todo el ramal x q se cambiaron rele y no a ávido cambio, y lo de las tierras es muy buena opcion te agradezco siempre te cuento si encuentro el problema gracias x los consejos
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Amigos muy buena noche sigo con el problema el carro no deja q se escanee
Saludos elias , en el conector obd2 donde se conecta el escaner hay 3 cables 2 corriente y una tierra que necesita para encender , ubica en mercado libre o busca en internet el diagrama electrico de tu carro esa informacion es util para revisar dicho conector , generalmente en el pin 16 debe haber corriente positiva y masa o tierra en el 4 y 5 pero asegurate con el diagrama...si no, posible que la red can tenga problemas esta es la encargada de la comunicacion en todo el sistema.
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
No sabe cuanto le agradezco seguro lo are y les comento gracias
ComentarRevoluciones inestables
Nissan Sentra 2001 sentra , estandar 275000 kms
Buenas noches, mi carro hace unos días empezó con una falla en las revoluciones y se prendió el foco del tablero de falla de motor, el carro cuando lo prendo se revoluciona normal pero cuando voy en carretera y lo pongo en neutral por un semaforo las revoluciones empiezan a subir y bajar constantemente y le acelero un poco y se establece pero se bajan casi a cero. Le meti la computadora y arrojo falla de sensor de arbol de levas, se lo cambie y sigue igual pero me dice el mecanico que hay que cambiarle los dos sensores el que va por un lado del motor y el de transmisión pero a alguien le ha pasado eso? y que solución fue la que tubo su coche?
2 casos
Y si revisas el sensor de flujo de. Aire... es muy posible que sea falla de este. Sacalo con Cuidado y dale una limpieza con limpia carrburador...es un espray para limpiar ya q puede estar sucio y por eso no mide la masa de. Aire. Correcta para ese momento.
ComentarFalla de encendido
Nissan Sentra 2005 lujo 2 105000 kms
Tengo un sentra 2005 y en las mañanas prende al llavaso pero se calienta y lo dejo parado 30min y cuando lo quiero prender batalla hasta el tercer llavaso ya le cambie sensor de levas calibre la admision y nada
10 respuestas
El detalle es de que vivo en aguascalientes y usted es de mexico por el numero
El sensor de levas no tenia nada que ver en esto, probablemente tenga que ver con la inyección en el automóvil
Mm no todavia no amigo solo m dicen q es una falla comun en los sentra pero nadie le atina
Igual sintoma con mi nissan sentra 2002, algo mas es cuando pongo el swithc en posicion ON la luz del check engine parpadea 3 veces y el relay hace lo mismo queriendo cerrar el circuito para que la bomba alimente , pero se queda abierto y no alimenta gasolina y finalmente queda encendido el check engine.
Con un servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleración se le quitó al mío
Buen dia, tengo exactamente el mismo problema, cuando esta completamente frio prende al llavaso, pero cuando ya tiene temperatura enciende hasta el 2do o 3er llavaso. Ya encendido no falla nada
ComentarMi carro no revoluciona a mas de 2000
Nissan Sentra 2005 Cuatro puertas, motor 1.8 111 kms
Hola, ya no se que hacer con mi nissan sentra 2005 pues ya le han lavado el cuerpo de aceleración le han cambiado el sensor del cigueñal y arbol de levas ya lo lleve a escanear y a reprogramar y nada sigue sin acelerar y cada vez es menos la aceleración. Lo último de lo que me di cuenta es que al prender el clima o el estereo hace como un jaloneo y va más lento aun. Si arranca normal y revoluciona normal pero al momento de andar pierde la velocidad enseguida.
2 casos
Resulta que si era el cuerpo de aceleración y tu ve que cambiar la pieza porque el cuerpo de aceleración tiene un carboncito por dentro que ya se había acabado pues mi carro ya tiene 16 años.
ComentarChispa debil en bujía
Nissan Sentra 2001 Sentra GXE 250 kms
Colegas, compré mi sentra y traía la luz del check engine prendida, lo escaneraron y marca el código del sensor de posición de cigueñal, pero no se sentía que fallara. Despúes como al mes empezó a fallar en baja, por momentos se sentía como un brinquito y se bajaba la intensidad de las luces y si encendía el clima peor. Cambié el sensor de cigueñal y el de árbol de levas, pero sigue marcando ese código en el escaner. Además, revisarón la chispa en las bujías y resulta que en el cilindro 2, la chispa es de baja intensidad. Le puse una bobina nueva y no pasó chispa, le pongo la que tenía y si tiene chispa pero debil. El mecánico me dice que es la computadora, que la cambie, pero imagino que algo tiene que ver el código que me aparece en el escaner o no se, alguien que me oriente...
13 casos
Que tal, si ya cambiaste esos dos sensores, debes borrar la luz de check engine, resetearla, esto solo se puede hacer con un escaner, ya que no se puede solo desconectando la bateria y manejar el auto algunos kilometros haber si ya se fue la falla. Saludos
Hola rafa, ya solucionaste el problema serias tan amable de compartir, te comento que puedes revisar el arnes, ya que tuve mas o menos eses problema, y cambie los dos sensores que tu mencionas, pero seguia la falla era intermitente de momento esta bien y con potencia y de momento fallaba revise bobina x bobina, encontre dañado el arnes, pero una bobina despues de un rato se calenmtaba demasiado y presentaba la falla. Espero te sirva, revisa tambien todas las mangueras de vacio, y los cables de los arnesseses gracias
Tengo un Sentra 2006 1.8 no hay chispa ni pulso de inyección, probé sensores de árbol y cigüeñal y si funciónan no hay códigos de estos sensores cambie ecu y tampoco encendió
Aun sigo con la falla. El daño de arnés que encontraste era solo en el conector a la bobina o cambiaste todo el arnés?
Ya me trae loco esta falla, solo es en baja pero me estresa jaja
Ya me trae loco esta falla, solo es en baja pero me estresa jaja
Hola, alguien que me ayude, tengo un sentra modelo 2005 standar de 5 velocidades,
La falla es la siguiente
El la chispa del cilindro 4 va y viene osea que a veces funciona y a veces no
Se checo arnes bujia bobina estan funcionando los otros tres culindros funcionan bien
El problema es en el cilindro 4 a veces la chispa funciona y de la nada se pierde y regresa sin aviso
La falla se mantiene en el cilindro 4 cambie las bobinas y cables y sigue solo en ese cilindro
Aparte de bobinas,bujias, arnes, y cableado que mas puede probocar una chispa que aparece y desaparece sin motivo alguno???? El carro funciona pero sin la misma fuerza a veces con los 4 cilindro y cuando la chispa desaparece obviamente solo con 3
La falla es la siguiente
El la chispa del cilindro 4 va y viene osea que a veces funciona y a veces no
Se checo arnes bujia bobina estan funcionando los otros tres culindros funcionan bien
El problema es en el cilindro 4 a veces la chispa funciona y de la nada se pierde y regresa sin aviso
La falla se mantiene en el cilindro 4 cambie las bobinas y cables y sigue solo en ese cilindro
Aparte de bobinas,bujias, arnes, y cableado que mas puede probocar una chispa que aparece y desaparece sin motivo alguno???? El carro funciona pero sin la misma fuerza a veces con los 4 cilindro y cuando la chispa desaparece obviamente solo con 3
ComentarNo enciende
Nissan Sentra 2006 0 kms
Buenas tardes, el problema es que no enciende dijeron que el scanner marco el sensor de cigueñal, y que tenia una bobina quemada, que se repondrian los sensores del cigueñal y de arbol de levas y sutituirian la bobina afectada pero que si esta se quemaba de nuevo seria la computadora que no sirve. Se renovaron los sensores y la bobina se volvio a quemar segun dicen es la computadora pues ser esto cierto?
3 casos
Buenas noches alguien que me ayude le hice el servicio a mi auto nissan sentra 2004 y me comenzó a fallar tiembla demasiado y le metieron el escaner y arrojo dos codigos en uno de ellos dice que esta perdiendo fuego en un cilindro le cambie una bobina por qie no l3 trabajaba pero lo sigio haciendo que debo hacer al guien que me eche la mano se lo agradeceria
ComentarIndicador de presión de aceite
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8 148000 kms
Hola. Compré un sentra 2005 que estaba parado durante un año y medio xq le hicieron ajuste d motor y aparentemente no quedó. Lo eché a andar y funcionó bien ,solo q al encender se escuchó un ligero taca taca taca... El mecánico me dijo q eran los buzos y q se le quitaría con el uso ,pero no fue así, lo llevé con otro mecánico y le cambio la bomba d aceite pero empeoró. Me di cuenta q el bulbo d presión de haceite giraba completamente del conector y lo reemplace, pero ahora no apaga el indicador y antes si. También me dijeron q marcaba falla en el sensor del árbol de levas, al cambiarlo 2 veces x otros nuevos no arranca y al poner el usado si, y el cheking sigue prendido. Ya no se que hacer! Ojala alguien me pueda ayudar.
10 casos
Hola. Ya solucione el problema del taca taca taca, resulta que era la cabeza del motor que ya estaba dañada, la remplazaron y quedo bien. Ahora me marca el scanner una falla en sensor de cigüeñal en bancada 1 pero al cambiarlo por uno nuevo no arranca y si pongo el usado si enciende, con cualquiera de los dos sensores me hace lo mismo, quiero saber por que?
ComentarNo enciende
Nissan Sentra 2000 4 puertas 1.8 gxe 100000 kms
Se le cambiaron los sensores de posicion del cigueñal y del arbol de levas, se le cambio bomba y filtro de gasolina y sigue sin encender, solo dura encendido 3 o 4 segundos y luego se apaga, tiene corriente en las bobinas solo que no tenemos manometro para checar la presion de la bomba y saber si el regulador es el que falla ya que la bomba es nueva y ya la llevamos a checar en autozone y nos dicen que la bomba esta buena,
4 respuestas
Brother, a mi me pasa lo mismo, le cambie los sensores de posicion y la bomba, pero sigue fallando... lo que no encontré fue el filtro de gasolina, me puedes indicar donde esta porr favor, y si lograste ya solucionarlo, como le hiciste??
Te lo agradezco
Te lo agradezco
Esta dentro del tanque de la gasolina junto con la bomba
Resuelto! despues de cambiar lo mencionado arriba, e incluso revisar la computadora, siguió fallando, hasta q se cambió el sensor MAF, ahi estaba la falla. Ahora funciona bien, y aunque el MAF es algo caro, vale la pena. Saludos!
Mi Honda civic 2002 motor 1.7 no enciende, primero empezó a fallar la bomba de la gasolina y se cambio el repuesto y todo bien, después tardaba en prender dos o tres llavasos, al ir en carretera de pronto se apagaba y tardaba en prender unos minutos se cambio el sensor del árbol de levas, después ya no quería prender y me dijeron que era por la temperatura muy fría, se cambiaron bujías y revisaron que hubiera chista y todo marchaba bien, de pronto ya no quizo encender por más intentos que se hicieran, se cambiaron los fusibles del ralley y aún así prende cuando quiere y en ocasiones funciona todo a la normalidad pero en esta ocasión ya no lo puedo prender, alguna solución que me puedan dar, al colocar el scanner solo registra el sensor del oxígeno, al momento que lo quiero prender da marcha y como que quisiera arrancar las revoluciones llegan a 1500 y así como se mueve la aguja así de rápido se apaga y en el escape se escucha como avienta un gas.
ComentarÁrbol de levas
Nissan Sentra 2005 Ex 13000 kms
Buenas. Mi Sentra mostró falla en el árbol de levas, le cambié el sensor de árbol de levas y el de cigüeñal, lo usé unas horas y volvió a mostrar el check y da el mismo código de árbol de levas. Mi pregunta es a qué se deba que siga la falla. ( Los sensores son originales) Gracias.
2 respuestas
Hola Mario !
Bien rara esa falla sí el carro tiene 13000 Kms!
De todos modos te envío el esquema eléctrico de los sensores CKP y CMP (sensor cigueñal y levas) de los motores qg18de y qr25de !!!
Revisa los conectores que no tengas contacto o estén sulfatados, igualmente revisa la calidad del cableado y revisa igualmente los fusibles y relevadores !!!
Suerte !
Bien rara esa falla sí el carro tiene 13000 Kms!
De todos modos te envío el esquema eléctrico de los sensores CKP y CMP (sensor cigueñal y levas) de los motores qg18de y qr25de !!!
Revisa los conectores que no tengas contacto o estén sulfatados, igualmente revisa la calidad del cableado y revisa igualmente los fusibles y relevadores !!!
Suerte !
1
2
3
4
Esta es la ubicación de la ECM
1
ComentarCascabeles y tiene prendido el check engine
Nissan Sentra 2004 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 156282 kms
Luz de check engineCorrea de distribuciónÁrbol de levasSensor de oxígenoPistoneo/CascabeleoCigüeñal...
Ya le cambien el sensor de oxígeno, el sensor del refrigerante, ya lo lleve a escanear y no le encuentran la falla, le pusieron los sensores del cigüeñal y árbol de levas,y sigue iqual, me kerian poner todo el kit de la cadena del tiempo, k según eso era parte del cascabeleo, alguna sugerencia por favor
2 respuestas
Cabanillas de México hace 4 años
Muy probablemente puede ser algun cilindro. Problemas de bujias o bobinas, incluso cableado en caso de que lleve el tuyo.
Muy buen comentario checa tus bobinas y las bujias yo tenia un problema asi perdia potencia y vibraba era una bobina y las bujias compra denso almenos de mi parecer compre autolite y no me funcionaron bien
ComentarNissan sentra 1.8 2004 el auto estaba en marcha y se apago
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 147000 kms
El auto empezó con problemas que se apagaba la luz del check in, pero al rato arrancaba de nueva cuenta, luego un dia en marcha se apago y ya no arranco mas no da luz de checkin, ya le cambie computadora nueva, sensor de posición de cigüeñal, el de eje de levas, y el maf pero no e tenido resultado es como que si la computadora no tuviera corriente, y ya se testiaron corrientes no se que podria ser el problema
8 casos
Se parece a un problema que tuve en mi sentra 2002 yo iba en marcha y se me mataba a cada rato le cambié los sensores del cigueñal y aún así me seguía apagando... después revise algunas mangueras de oxigueno y descubrí una que estaba mal conectada pues se rompió el pivote o conducto donde entraba esa manguera y por ende estaba entrando iré y eso hacía que se apagará en marcha o andando esa pieza que te comento es de una Línea que viene desde el tanque de gasolina y conecta a una válvula de selenoide EGRC en mi sentra a encuentra junto ala tapa del motor esa válvula trae un sensor puesto... una Línea está conectada al fuel inyección y otra viene siendo respiración... checa las mangueras tal vez pueda que por ahí este el problema busca alguna manguera desconectada como te digo
elias arevalo de Guatemala hace 8 años
Gracia te agradezco sin duda veré eso x q aun no arranca y el problema q no se deja escanear códigos, no da el check, vere las manqueras y sensores de aire gracias x tu ayuda siempre te cuento si encuentro el problema, muy agradecido
Sale de echo eso era lo que tenía mi sentra y ahora que lo arregle anda muy bn le limpie el maf con el esprai para limpiar el cuerpo de aceleracio y anda muy bn fluido mucho mejor si quieres más ayuda como una foto o el diagrama pasame tu número o tu correo como quieras...
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
+50234564270 es mi numero q aun no soluciono mi problema
chinobiker de México hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema,, me podrías brindar apoyo con fotos y diagrama por favor mi número es 8110403028 mi correo es [email protected]
Soy de monterrey nuevo león.
Soy de monterrey nuevo león.
Buenas tardes disculpa sera que me podes mandar el diagrama ami correo [email protected] gracias
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Encontré los diagramas en google pero aun no hay respuesta del carro, sigue sin funcionar
Buena rod96 el mismo caso me paso venia en carrtera mi sentra es 2004 venia a 80km/h y de repente se me apago y me quede varado le di marcha la da cheque si era la bomba de gasolina y esta bien da marcha pero no enciende aparente mente todo esta bien corriente marcha bomba de gasolina pero no enciende será las mangueras o el maf me venia fallando se aceleraba y se encendia pero no dava aceleración ayuda ayuda hasta que me paso esto en carrtera no enciende mi correo es [email protected] watsap 9511876542 soy de Oaxaca
elias arevalo de Guatemala hace 7 años
Amigos muy buen día a todos primero agradeciendo q todos x comentar y ayudar a solucionar los problemas, gracias a dios solucione mi problema algo tan sensillo q complicaba todo el funcionamiento del auto, un conector q se hubica a un lado de la caja q contiene el filtro de aire muy cerca de sensor de oxígeno, mal contacto ese era todo el problema espero pueda alguien mas solucionar su problema muy agradecido bendiciones
1
ComentarSe apaga al pisar el embrague (clutch)
Nissan Sentra 2008 2.0 estandar 145000 kms
Que tal, me urge ayuda! Tengo un sentra 2008 2.0 estandar, el problema es que cuando piso el clutch se apaga, si lo prendo sin pisarlo arranca sin problema, pero al pisar un poco el clutch se apaga inmediatamente, frio se puede manejar un poco sin soltar el acelerador pero ya calentando no arranca para nada aunque no se pise el clutch ya le cambie 2 veces sensores de cigueñal y de arbol de levas y sigue marcandolo el escaner ya le checaron lineas y estan bien, espero me puedan ayudar gracias!!!
3 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Tiene su servicio realizado, primero revisa bujias, filtros, aceite etc para descartar cosas.
Que tal anda el ralenti?
Que tal anda el ralenti?
Buenas, has tenido algun avance? me pasa exactamente lo mismo e igual me recomendaron cambiar el sensor del cigueñal. Agregando es el mismo modelo
Que tal, ya lo solucione, resulta que el cigüeñal estaba chueco por un golpe, por eso me mandaba la falla del sensor
ComentarQuema bobinas de encendido
Nissan Sentra 2004 Motor 1.8 250000 kms
Buen día. Por favor me apoyan. Tengo un sentra 2004 el cual marca falla en arbol de levas, no se si esto tenga que ver, pero ya me ha quemado en varias ocasiones las bobinas de encendido. Ya le cambiaron bujias también y los conectores de las bobinas pensando que se les estaba escapando corriente y por eso las quemaba. Cabe mencionar que el carro trabajó bien y normalmemte despues de hacer cambios de bobinas... Se cambió una primero, después 2, despues quemó otras 2 y por último quemó una la cual aún no he cambiado por miedo a que la queme de vuelta. Un mecánico me dice que es la computadora que a veces manda voltaje demás, y otro que es un problema de sensor de árbol de levas o cigüeña. Alguien sabe que puede ser?
1 caso
Hola buenas tardes es el arbol de levas, me paso algo muy parecido con mi sentra2004 ,incluso el mecánico me aclaro que ese modelo tendía mucho a fallar y a hacer constantes cambios en esa pieza. Saludos
Anamedynaa de México hace 5 años
Pero le cambiaste sólo el sensor del arbol de levas o que le hicieron?
Elprotegido de República Dominicana hace 3 años
Buenas a todos el problema es falta de tierra en el motor, refuersen la tierra del motor eso solucionará ese problema y muchos más
ComentarSe calienta el motor
Nissan Sentra 2002 1.8 100 kms
Tengo un sentra 2002, se calienta ya se le hizo cambio de los sensores de arbol de levas y sogueñal, bomba de agua, y mangueras y se sigue calentando. Hago de conocimiento que no tiene termostato le afectara. Deja de circular el agua, una manguera caliente y otra fria. Podrian ayudarme.
1 caso
El problema que indidicas del calentamiento son los empaques de la cabeza es por eso que se caliente esty 100% seguro que es eso
Tengo un nissan sentra gxl 97 y se calienta y me rompe las mangueras ya le cambia e mpaques de cabeza,termostato,radiador y bomba de agua si alguien sabe algo acerca de esto espero sus opiniones.
ComentarMotor se apaga
Nissan Sentra 2000 4 puertas, 1.8 201000 kms
Buen dia, tengo un sentra 2000 GXE, hace aprox 6 meses me da problema que cuando voy en marcha se jalonea, la aguja de aceleración se vuelve loca, sube y baja si llega a 0 se apaga el motor tengo que acelerarlo para que no llegue a 0, en un alto si no estoy acelarando se apaga. Si se apaga y trato de encenderlo no enciende tarda 5 min aprox para que encienda sin hacerle nada. El scanner decia sensor arbol de levas, ciguenal pero el mecanico dice que estan bien, ayer dio otro codigo error en arranque primario. No se que problema puede ser.
4 respuestas
Bueno hasta donde yo se los sensores son dificiles de probar pues muchas veces fallan cuando el vehiculo esta bien caliente cuando se apague saca una del las bobinas de encendido a ver si hay chispa pero por lo que parece son los sensores o sea el sensor de arbol de levas y el de cigueñal
Buenas... ayer le cambiamos de posicion a las bobinas, le meti 200 km y no dio ningun problema... seguire dandole haber si vuelve a dar el problema... me dijeron que posiblemente sea lo que mencionas de la chispa pero hay que seguir probando...
Gracias... ayer le cambiamos de posicion las 4 bobinas entre si... le meti 200 km y no dio problema... puede ser lo que mencionas de la chispa... el mecanico me recomendo seguirlo usando para ver si vuelve a dar el problema... si no vamos a probar sensores...
Hola jose yo tengo el mismo problema con un sentra 03 1.8 ojala pudieras confirmar si ya no fallo tu sentra o si tuviste q cambiar algún sensor ya q ami me dicen q la falla es el cuerpo de aceleración y es muy caro
ComentarSentra 2003 tarda en encender
Nissan Sentra 2003 GXE 120000 kms
Hola compañeros tengo un sentra 2003 GXE automatico el cual empezo con problemas de arranque hasta los 3 intentos ya se mantenia sin apagarse y la aguja de las RPM varia hasta que llega a la velocidad baja. Ya lo escanee y arroja que el sensor de levas es el problema el cual se reemplazo y trabajo como 2 meses y me vuelve a hacer la falla no se si sea un problema mecanico o electrico. Que me aconsejan y tambien se le camboi elsensor del cigueñal ya que el mecanico dice que se tienen que cambiar los 2 al mismo tiempo. Ahora otro dato antes tenia un problema de baja compresion en el cilindro 3 e… Leer completa
1 caso
Por favor como me ayudas tengo esa falla el carro estaba bien le mande a cambias las estoperas ahora da la alerma 00335 cambie los dos sensores pero sigue tardandoen prender y no las borra , y antes de bajar el motro prendia de atoque. [email protected]
ComentarDificultad para encender
Nissan Sentra 2006 GXE LUJO 1 AUT 1.8 190000 kms
Mi nissan sentra gxe lujo 1 motor 1.8 l tiene la siguiente falla:
Cuando enciendo el carro en las mañanas prende al primer llavazo, el detalle esta cuando lo uso y lo paro y duro mas de 1 hora en volverlo a encender, es cuando ya no enciende a la primera, enciende mas o menos al tercer o cuarto llavazo, y al encender enciende como 2 o 3 segundos como ahogado y se estabiliza la maquina, el carro no tiene fallas al andar, no cascabelea, no tiembla, no se jalonea ni nada, el problema es solo al usarlo y apagarlo y volverlo a encender. Ya le cambie la bomba de la gasolina, y los sensores de levas… Leer completa
6 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Ya revisaste bujias y bobinas? Puede que caliente no funcionen correctamente las bujias y falle al arrancar, asi como el filtro de aire, ya lo revisaste? Quizas son cosas bien basicas que no nos damos cuenta.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Pueden ser como te mencionan bujías o bobinas pero antes de eso yo te recomiendo limpies los inyectores ya que este es un fallo mas común en estos
Saludos
Saludos
Ya checamos inyectores, bujias, filtro de aire, sensores de levas y cigueñal. Me comento el mecanico que el cilindro 3 vio como humedad la bujia. Y al revisar y acelerar el carro como que burbujea el deposito. Por lo cual cree el que este pasando agua y por eso batalle en encender. Comento que el carro andando no tiene ninguna falla y jala perfectamente bien, jamas se me ha calentado ni con el aire prendido. Ya tengo mas de 3 meses que no le checo el agua. Por lo cual se me hace estraño. Cree usted que eso pueda ser?
Yo tengo un sentra 2006 y tuve un 2005 anteriormente se lo vendi a un amigo, son automaticos los 2 y fallan igual en la mañana prenden ala primera y ya despues prenden ala segunda o tercera arrancada lo que si escucho despues del segundo llavazo es que la bomba se escucha como que se forza poquito donde agarra presion y ala tercera arranca , es como si fallara la valvula check de la bomba y se vaciara la linea y perdiera presion x eso tarda al arrancar pero es lo unico que le e notado que falla
La verdad casi no dan lata estos modelos
Muy buenos carros
La verdad casi no dan lata estos modelos
Muy buenos carros
Ya le hice de todo a mi carro y no logro solucionar el problema
Ya le cambie bomba de gasolina, filtros de aire, mande lavar inyectores en laboratorio y cambiar los empaques, cambie empaque de la culata, cambie sensores de arbol de levas y cigueñal, checamos bobinas, se mando checar computadora y arnes, claveados, continuidad, llave de encendido, cambie bujias, sensor maf se limpio, ya no se que mas checarle.
ComentarCarboniza las bujías y emite humo azul
Nissan Sentra 2002 145000 kms
Mi vehículo Sentra 1.8 16 válvulas, automático, al encender. Pierde aceleración, y se apaga,así también carboniza las bujías y saca humo azul, ya le cambia la tapa de punterías, sensor MAF, sensores de cigüeñal y árbol de levas,una bobina y el scanner no arroja nada, el mecánico dice q puede ser la computadora, ahora cuando lo enciendo se suben y bajan las revoluciones, ya en marcha el freno no responde se pone duro y se acelera solo. Alguien podría ayudarme?? Mil gracias!!!
21 casos
Hola amigos espero y me puedan ayudar tengo un nissan sentra 1.8 hice un mantenimiento al auto limpianfo el cuerpo de aceleración pero no hay forma de calibrar de la forma manual no me deja (con los pedales) me podrian ayudar el año 2002 gracias
jose ortega de Colombia hace 5 años
Enciende el motor dejalo calentar hasta su temperatura ideal, apagalo, abre contacto espera 10 segundos, enciende el vehiculo, ve al motor y desconecta el sensor tps solo el de color marron por 5 segundos, conectalo, apaga el motor, espera 10 seg, abre contacto espera 10 segundos, cierra contacto espera 10 seg, asi 5 veces, luego la 6ta vez espera 10 seg y enciende el motor, si es automatico 750 rpm, si es mecanico 680 rpm.
ComentarSe me prende la luz de indicador de aceite apenas prende el auto
Nissan Sentra 2012 Mr20 240000 kms
Se prendio la luz de indicador de aceite esta reparado el motor le cambie de trompo de aceite hay lubricacion arriba en los arbol de levas no hacen ningún ruido quisiera saber cuál seria el problema si me pueden ayudar
1 caso
Cecilio Benitez de México hace 3 años
Checar el bulbo de presión de aceite, puede que el positivo o la tierra no le lleguen bien, si le llega bien, entonces hay que cambiar el bubo
ComentarTarda para arrancar
Nissan Sentra 2004 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Mi carro no arranca a la primera si no hasta la segunda y cuando no prende a la segunda pues ya lo tengocho tiempo o hasta otro día y de repente prende a la primera vez siento como si estuviera protejido da marcha muy bien la pila está fuerte. Ya le cambie los dos sensores de cigüeñal y el de levas pero sigue igual se los cambie para descartar que fuera eso le desconfío a la llave de chip pero pues da marcha. Ojalá y me puedan ayudar gracias.
1 respuesta
Amigo no prende en frio...o ya estando caliente el motor
ComentarPierde potencia
Nissan Sentra 2000 B13, 16 válvulas 1.6 300000 kms
El auto empezó con una falla cuando se trabajaba mucho rato con el carro perdía potencia como si no le llegara gasolina al punto de casi apagarse prácticamente se detenía le cambie la pila el Tps, cable de bujía y nada ahora la falla es más frecuente al punto de no poder trabajarlo alguiene podría dar alguna recomendación lo escanear o no y arrojó el modulo o sensor de levas donde esta el lector óptico
27 casos
Alguien me pueee decir donde puedo encontrar el sensor del árbol de levas en un Nissan sentra sv 2015?
ComentarNo enciende asta cambiar sensor
Nissan Sentra 2006 4 puertas,full,motor 1.8 166115 kms
Cambias el sensor de arbol de levas el carro enciende revisas lineas de corriente y señales presión de bomba combustible marca 60 libras , maneja 12 voltios tierra y corriente y señal 2.10 a 2.44. El carro des pues falla cambias el sensor y trabaja normal.
2 casos
Tengo un problema parecido: el carro no me enciende si están conectados los dos sensores (cigueñal y levas) Tengo que andar desconectado el sensor del árbol de leva para que encienda, luego me falla , se lo conecto intento 3 veces, luego se lo vuelvo a desconectar y enciende por varias veces, luego vuelve a fallar y hago el mismo ritual. Ya le he comprado 2 veces los sensores (cigueñal y arbol de levas) y lo mismo. Intercambiaron todos los componentes de mi carro con otro(sensores, bobinas, candelas, inyectores, etc) y no cambian en nada
ComentarTironeo Intermitente
Nissan Sentra 2005 Sentra 440000 kms
Tengo un Sentra 2005 el cual en ocasiones tironea puedo manejarlo medio dia y nada pero de repente sale el tironeo ya le cambie las bujías le lave en un laboratorio los inyectores le cambie el sensor del árbol de levas y del cigueñal YA NO SE QUE MAS HACERLE si me pueden ayudar se los agradeceria GRACIAS
6 casos
Ayuda ya cambie lo mismo que Martin y sigue la falla.
Martin Cisneros,pudiste arreglar el problema con tu carro para que me digas que hiciste xq yo tengo el mismo problema y ya he gastado mucha plata y no se arregla el problema, ya no se que hacer.
ComentarNai chispa pulso ni gasolina ya kambie 2 computadoras y sigue ygual
Nissan Sentra 2004 4 puertas 1.8 150000 kms
Noay chispa pulso gasolina kombie 2 computadoras sigue igual sensor cigüeñal y árbol de levas son nuevos ke puedo aserle
3 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones hay 3 alambres por cada bobina. Uno es 12v. Otro es tierra y el otro computadora. Ya los revisaste?
Faustino coronel de México hace 6 años
Nomas llega tierra al enchufe de nada bobina alos sensores igual tierra nomas ya cheke continuidades asta la kompu y todo esta bien pero ps no ASE nada nomas da marcha yno reconoce el eskaner error de enlase dice
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Asegurate que revisar tus fusibles y reles relacionado con tu p. C. M osea la computadora...porque el alambre verde debe darte 12v y el otro señal de la computadora. Entonces no es la computadora. Sino la corriente no esta llegando
ComentarFalla en el istema de inyeccion
Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1'8 10000 kms
Falla el piston 1 lla cheque las bobinas todas trabajan tambien cheque los inyectores y el inyector 1 no trabaja lo cambio de lugar y sitrabaja solo el inyector que ponga en el 1 no trabaja
Si tiene corriente e impulsos tambien cambie los conectores de los inyectores y los combio de lugar trabajan pero en el 1 no podrian ayudarme ya combie lo sig map,tps,bobinas,conectores,sesores del cigüeñal y el arbol de levas combie el motor sigue la falla
Si tiene corriente e impulsos tambien cambie los conectores de los inyectores y los combio de lugar trabajan pero en el 1 no podrian ayudarme ya combie lo sig map,tps,bobinas,conectores,sesores del cigüeñal y el arbol de levas combie el motor sigue la falla
1 caso
Ese caso esta dificil lo que yo haria seri medirle la compresión al cilindro 1 si un piston tiene compresión tiene gasolina el inyector iene pulso y tiene chispa de la bujia y no tiene ninguna entrada de aire tiene que trabajar verifica uno a uno pero si no trabaja algo de lo que te mencione le falta
AlejandroMC de México hace 10 años
Tal vez sea la bujia la que ya no sirva a mi me paso lo mismo con un sentra, o si no checa que tenga corriente y pulsos el inyector que falla.
Tu problema mas parece ser de valvulas,posiblemente se han quedado descargados los impulsadores de las valvulas de admision.
ComentarMi sentra 2001 se apaga en baja
Nissan Sentra 2001 motor 1.8 191000 kms
Tengo un sentra 2001 y se apaga en baja ya se le cambio el sensor maf, el del cigüeñal y el del arbol de levas pero sigue igual si le dejo de acelerar se apaga
3 casos
javier martinez de México hace 9 años
Porque se apaga le pongo dreva y tiene probemas
Checa primero presion de gasolina si puedes limpia inyectores esto lo puedes hacer la limpieza de inyectores con un carbuclin ya que los inyectores llevan un filtro de 40000 micras para detener residuos de la gasolina. Muy importante en los nissan son las tierras checa que esten bien si puedes lija las terminales. Suerte.
Yo tenia el mismo problema, cambiaron la valvula IAC y el problema persistía. Resulta que el problema era la pieza del cuerpo de aceleración donde se pone la valvula IAC, se había llenado de polvo por que el filtro del aire se había roto y también el arnés del cable estaba haciendo falso contacto. Primero comprueba que la valvula IAC esté funcionando correctamente, es fácil, solo necesitas un multimetro, colocarlo en la medícion de Ohms más baja. Hay 6 pines (tres arriba y tres abajo) en la valvula.
Primero comprueba los 3 pones de arriba, pon el cable rojo del multimetro en uno de los pines centrales luego el cable negro en el pin a la derecha, observa la medición que te da el multimetro y luego repite con el pin central y el pin izquierdo. Lo mismo con los 3 pines de abajo. En todas las lecturas deberás tener valores de 20 a 25 Ohms, si están por debajo de eso o arriba cualquiera entonces si está dañada, si los valores están entre 20 y 25 entonces electrónicamente está bien, dejala.
Segunda prueba es para ver el funcionamiento mecánico de la valvula, quita la valvula IAC y estando fuera de su lugar conecta el arnés de cables, luego abre el encendido del vahiculo si arrancar el motor y cierralo, cuando lo abres la valvula se mueve hacia adentro y cuando lo cierras regresa a su posición inicial, debe ser un movimiento fluido. Si no se mueve cambiala. Si el movimiento es entrecortado limpia muy bien el émbolo con líquido limpiador dieléctrico (especial para electrónica) NO use limpiador de carburador o la descompones.
Después de limpiarla pon un poco de lubricante (aceite de motor) una gota o 2 apenas el. Poste del émbolo. Repite la prueba de movimiento y el movimiento debe ser fluido, si es pausado puede ser que tengas falso contacto en el arnés de cables.
Limpia el conector con líquido limpiador dieléctrico, no uses limpiador de cuerpo de aceleración o carbuclean en los conectores, asegúrate que hace buen contacto, usa un cepillo dental para darle buena limpieza por dentro, trata de cerrar los conectores con una aguja si los cables están algo quebradizos o muy duros cambialo, si tienes conocimiento de como desarmar el arnés hazlo y cierra un poquito cada contacto.
Limpia todas las terminales de batería y contactatos de tierra en la carrocería y motor (cables negros que están atornillados a la lámina). En el sentra las tierras son muy importantes para que funcione bien, sobre todo la principal de la batería al motor.
Cambia la sección del cuerpo de aceleración en donde se coloca la valvula IAC, es un poco complicado por que lleva mangueras de agua y juntas. Pero generalmente ya se incluye cuando compres la valvula IAC nueva.
Si tu valvula está funcionando bien entonces limpia muy bien la sección donde se coloca, con limpiador de cuerpo de aceleración. Justo en el orificio donde va la valvula hay un vástago con un resorte que se atora con la suciedad y puede causar fallas. Limpien perfecto esas salidas de aire, también una manguerita pequeña que va a una válvula pegado al chicote del acelerador (es un ahogador de arranque, si no esta bien limpio no te arranca aveces el carro y si esta roto te ecelera el motor todo el tiempo) , y dejen que se seque bien todo.
Al encender va a acelerar mucho y luego puede fallar un rato, pero son los residuos del limpiador quemándose, dejen trabajar el. Motor media hora más o menos para que los restos se limpien y con eso queda listo.
Tambien cambia el filtro de aire. Revisa que el tubo que lleva al filtro del aire no esté roto y que selle bien en todos sus empalmes por que una abertura que se abre y cierra con la vibracion puede hacer que entren ráfagas de aire que van a causar aceleración y desaceleracion intermitente.
Suerte.
Sentra 2001 2.0
Primero comprueba los 3 pones de arriba, pon el cable rojo del multimetro en uno de los pines centrales luego el cable negro en el pin a la derecha, observa la medición que te da el multimetro y luego repite con el pin central y el pin izquierdo. Lo mismo con los 3 pines de abajo. En todas las lecturas deberás tener valores de 20 a 25 Ohms, si están por debajo de eso o arriba cualquiera entonces si está dañada, si los valores están entre 20 y 25 entonces electrónicamente está bien, dejala.
Segunda prueba es para ver el funcionamiento mecánico de la valvula, quita la valvula IAC y estando fuera de su lugar conecta el arnés de cables, luego abre el encendido del vahiculo si arrancar el motor y cierralo, cuando lo abres la valvula se mueve hacia adentro y cuando lo cierras regresa a su posición inicial, debe ser un movimiento fluido. Si no se mueve cambiala. Si el movimiento es entrecortado limpia muy bien el émbolo con líquido limpiador dieléctrico (especial para electrónica) NO use limpiador de carburador o la descompones.
Después de limpiarla pon un poco de lubricante (aceite de motor) una gota o 2 apenas el. Poste del émbolo. Repite la prueba de movimiento y el movimiento debe ser fluido, si es pausado puede ser que tengas falso contacto en el arnés de cables.
Limpia el conector con líquido limpiador dieléctrico, no uses limpiador de cuerpo de aceleración o carbuclean en los conectores, asegúrate que hace buen contacto, usa un cepillo dental para darle buena limpieza por dentro, trata de cerrar los conectores con una aguja si los cables están algo quebradizos o muy duros cambialo, si tienes conocimiento de como desarmar el arnés hazlo y cierra un poquito cada contacto.
Limpia todas las terminales de batería y contactatos de tierra en la carrocería y motor (cables negros que están atornillados a la lámina). En el sentra las tierras son muy importantes para que funcione bien, sobre todo la principal de la batería al motor.
Cambia la sección del cuerpo de aceleración en donde se coloca la valvula IAC, es un poco complicado por que lleva mangueras de agua y juntas. Pero generalmente ya se incluye cuando compres la valvula IAC nueva.
Si tu valvula está funcionando bien entonces limpia muy bien la sección donde se coloca, con limpiador de cuerpo de aceleración. Justo en el orificio donde va la valvula hay un vástago con un resorte que se atora con la suciedad y puede causar fallas. Limpien perfecto esas salidas de aire, también una manguerita pequeña que va a una válvula pegado al chicote del acelerador (es un ahogador de arranque, si no esta bien limpio no te arranca aveces el carro y si esta roto te ecelera el motor todo el tiempo) , y dejen que se seque bien todo.
Al encender va a acelerar mucho y luego puede fallar un rato, pero son los residuos del limpiador quemándose, dejen trabajar el. Motor media hora más o menos para que los restos se limpien y con eso queda listo.
Tambien cambia el filtro de aire. Revisa que el tubo que lleva al filtro del aire no esté roto y que selle bien en todos sus empalmes por que una abertura que se abre y cierra con la vibracion puede hacer que entren ráfagas de aire que van a causar aceleración y desaceleracion intermitente.
Suerte.
Sentra 2001 2.0
Bren marquez de México hace 6 meses
Tengo un Sentra 2001 que le quise cambiar el arnés de la válvula de iac pero perdí la secuencia de como van conectados los cables alguien podría ayudarme con el diagrama se los agradecería mucho
ComentarJaloneo pérdida de potencia al prender aire c
Nissan Sentra 1998 1.6 4 puertas 165000 kms
Me sentra se esta jalando y no aumenta sus revoluciones como q no mete la velocidad pero no es la transmisión le metí la computadora y me salió q era el sensor del árbol del levas y el sensor de posicion del acelerador pero no se donde esta el sensor del alrbol de levas si alguien sabe x favor indiquemelo cuando le prendó el aire acondicionado se arrana y como q pierde fuerza el motor le piso el acelerador y no acelera hasta después de 2 o 3 segundos que puede seer ya lo lleve con 2 mecánicos y como q no son muy buenos x q no supieron q era unonme dijo q era el alternador q nonmandaba suficiente energía y me hizo cambearcelo
6 casos
No arranca
Nissan Sentra 2002 Gxe, 4 cilindros , 1.8, eléctrico, estándar 3500000 kms
Mi sentra 2002 no arranca , llegue a casa de mi trabajo y al día siguiente no encendió, nunca me había pasado algo así, pensé que sería la bomba de la gasolina porque cuando abro la llave no se escucha que la bomba se active , se debe de activar por algunos segundos y no lo hace , revise fusible y relevador y están bien , días anteriores detecte que tenía problemas con las RPM, de vez en cuando se aceleraba sin pisar el acelerador, pero no era rutinaria , unos me dicen que cambie los sensores del cigüeñal y árbol de levas , pero quiero estar seguro que es eso antes de invertir dinero en refacciones innecesarias, espero y me puedan ayudar.
2 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Genera algun codigo de error en el check engine?
Verifica primero todos los puntos para que arranque, tales como bobinas, bujias, filtros de aire, MAF, y gasolina. Que todo funcione correctamente, revisa todos los fusibles.
Verifica primero todos los puntos para que arranque, tales como bobinas, bujias, filtros de aire, MAF, y gasolina. Que todo funcione correctamente, revisa todos los fusibles.
Cesar aguilar de México hace 5 años
Ya logré reparar la falla , se fracturó un cable , tuve que quitar los asientos para checar el arnes, había un cable abierto, por eso no tenía nada de corriente en la bomba de gasolina , de ante mano, muchas gracias por su ayuda , es muy buen citio
ComentarNo acelera, se ahoga, jala, tironea, huele a veces a gasolina.
Nissan Sentra 2005 1.8 181000 kms
Hola buneas tengo un sentra 2005 b15 qg18de, el carro arranca a la segunda incluso ala tercera y a veces medio pisandole el acelerador, salgo y anda bien pero despues cuando calienta es como si se ahogara no responde y cuanto mas lo uso menos me deja andar hasta el punto que me toca detenerme y dejarlo reposar, despues le cuesta encender y anda suave si piso el acelerador a no mas de 2.500 rpm, luego se ahoga jala tironea, ya cambie sensor de levas de cigueñal, bomba de gasolina, el motor esta recien hecho y no marca check en tablero, a veces no me pasa de 2.500 rpm otras no pasa de 5.000 rpm. Por favor ayuda.
2 respuestas
Patricio chillan de Chile hace 6 años
Comprueba que la valvula reguladora de presion de combustible se encuentre en buen estado eya esta ubicada en la parte trasera del riel de inyección en la manguerita que sale de la valvula solo deviera circular aire ( vacio) por ningun caso combustible primero ubicala luego enciende el motor despues desconecta la manguera y espera un par de minutos 3o4 si llegase a salir combustible es alli tu falla suerte amigo y comenta
jose ortega de Colombia hace 6 años
Hola gracias por tu repuesta ya hemos checado esa valvula y esta operando bien, el problema eran 2, primero al cambiar la pila de la bomba de gasolina lleva un caucho o empaque que permite que la presion se mantenga este al cambiar la pila se agrieto y por alli perdia presion de gasolina, #2, la misma pila no era de mi vehiculo me la vendieron como tal pero esta no generaba la presion necesaria para que mi motor subiera de rpm como debe de ser. Cambie el empaque y consegui la pila de la bomba original y esta si genera la presion necesaria y listo esta andando mas que bien !!! gracias por tu atencion.
ComentarCheck engine encendido
Nissan Sentra 2004 Sentra 1.8s sedan cuatro puertas 2004 150000 kms
El scanner dece que están malos los sensores de cigüeñal o árbol de levas quisiera saber si es el mismo sensor para las dos posiciones. Gracias
2 respuestas
Son dos sensores y antes de cambiarlos , los puedes monitorear con osciloscopio...
Era un falso código por haber desconectado el soquet del sensor,gracias
ComentarPrende y despues no enciende
Nissan Sentra 2006 4 puertas sedan XE especial 200000 kms
Mi auto enciende bien pero una vez que lo apago ya no quiere encender. Me espero 15 minutos y vuelve a encender. Me dijero que era el chip del arbol de levas
7 casos
Las revoluciones se bajan y suben.
Nissan Sentra 2003 1.8 36000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema en el Sentra 2003 STD , ya cambié los sensores del árbol de levas y cigüeñal , me dijeron que es el filtro de la gasolina, en qué parte lo puedo ubicar? Le agradecería
3 respuestas
No tiene flitro amigo. Cuando se cambia el repuesto de la bomba se cambia igual el sedaso
Bueno pueden ser varios factores, pero yo te diria que si no tienes mucha experiencia en la reparacion de autos lo llevaras primero a escanear para ver que no ande algun sensor en fallo, el sensor de arbol de levas y el de cigueñal mas bien esos tienen que ver cuando el auto no enciende o se apaga, ya que esos activan determinados componentes del auto, mas bien los problemas como el tuyo recae en problemas con el regulador de presion, sensor map, filtro de aire, falta de afinacion, valvula iac, sensor de temperatura, bomba de gasolina, checa lo que te mencione y tu decides el trabajo que debes de realizar en el comentario esta lo que debes de revisar o que lo haga un buen mecanico, saludos y a tus ordenes
JAIME LASCANO CASTILLO de México hace 6 años
Yo tengo un sentra 2002 y me dicen que hay una version 1.8 que el filtro de gasolina lo lleva dentro del tanque de gasolina. El mio lo tiene en la parte del motor abajo de boster.
ComentarDa marcha pero no enciende
Nissan Sentra 2001 150000 kms
En las mañanas el carro de marcha pero no enciende a medio dia le das marcha y enciende al primer llavaso sin falla ni código de falla ya le cambie el sensor del arbol de levas las 4 bobinas, sensor maf.
13 casos
También tengo el mismo problema en las mañans tengo que prenderlo durante la noche para que en la mañana arranque ya estoy arto de hacerlo cada noche
Sentra 2002 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya cambie bomba y duro dos semanas jalando al llavaso(Por cierto agarro potencia y ahorro de combustible) pero despues comenzo de nuevo. Me dicen que le cambie el sensor ect y limpiar el sensor maf. El lunes les comento si era algo de eso.
ComentarSe apaga después de andar a los 10 o 15 min
Nissan Sentra 2004 130000 kms
Se apaga y no prende hasta después de más de media hora , le acabo de cambiar el sensor del árbol de levas , un coil las cuatro bujías y el problema sigue
1 respuesta
ComentarNo me llega chispa a las 4 bujias
Nissan Sentra 2001 4 puertas 2000 kms
Ya me revisaron la computadora y le puse los dos sensores nuevos el de levas y cigueñal quisiera saber
2 casos
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Cuando el sensor y la computadora estan bien no queda mas que checar los relevadores que es lo unico que falta, una recomendacion si cambiaste los sensores de preferencia que hayan sido los originales para que no haya falla ya que los genericos no siempres funcionan bien, saludos amigo
ComentarNo enciende
Nissan Sentra 2001 4 puertas full motor 1.8 153264 kms
Las bobinas no reciben señal de la computadora la cual ya fue reparada se le cambió un integrado que le manda señal a la bobina se cambiaron los sensores de cigüeñal y de levas y aún siguen sin recibir señal por donde no dan chispa y la computadora marca el código P 1320
2 respuestas
Significa que la bobina o cableado está dañado, hay que revisar y cambiar la bobina o cables
ComentarFalla eléctrica sin identificar
Nissan Sentra 2006 4 puertas 4270007 kms
Mi auto se apaga, le cambiaron el sensor crank pero continuó con fallas. Supuestamente la falla es eléctrica, pero no supieron decirme, dijeron que lo llevara con un eléctrico porque era probable que el problema fuera más complejo. Cuando le apagaron el foco de check engine el carro fallaba más y ahora que le dejaron prendida esa luz el carro no se me ha apagado. Es un sentra 2006. Cabe mencionar que hace como un mes le cambiaron el árbol de levas, desde entonces noté que la falla se intensificó, pero no sé si esté relacionado. Además hace unas semanas tuve un problema con el aire acondicionado, el agua condensada se estaba estancando dentro del tablero. Tampoco sé si tenga algo que ver. Saludos, espero puedan ayudarme
2 respuestas
Sentra 2017, el auto se apaga al encender el aire, ya le cambiaron la bomba de gasolina 2 veces en la agencia y continúa el problema, no saben por que da la falla ayuda por favor
Linpia el tanque de combustible en eso carro se ensucian mucho
ComentarQuema integrado de computadora
Nissan Sentra 2002 4 puertas, 1800cc, americano 300000 kms
Quema integrado de computadora que envía pulsaciones a las bobinas 4 y 3...Se cambian Bobinas originales, bujías sensor arbol de levas y quema nuevamente el integrado... Qué puede ser?
3 casos
Busco una computador 4k b15 2002 nissan sentra automatico el salvador
Porque no me reconoce los flujo de aire ya se probaron 4 y nada siempre camina y se apaga cuando calienta ya se cambio todos los conectores de los sensores limpieza general y nada si alguien me puede ayudar
Porque no me reconoce los flujo de aire ya se probaron 4 y nada siempre camina y se apaga cuando calienta ya se cambio todos los conectores de los sensores limpieza general y nada si alguien me puede ayudar
Buenas amigos me podrían ayudar,tengo un nissan sentra b15 2001 motor 1.8 automático busco la computadora la mia es 3N en algunas partes me han dicho q es compatible la 4K y en algunas partes me dicen q no,alguien ya ah echo eso o sabe si es compatible o no?
ComentarSuben y bajan rpm
Nissan Sentra 2005 edicion especial 1.8 150000 kms
Tengo un sentra 2005 americano de motor 1.8, al darle marcha enciende y las revoluciones suben y bajan, a veces la falla se quita rapido y otras tarda mucho mas en las mañanas cuando esta frio, la falla se ah presentado tambien cuando fondeo el acelerador para algun revase y tengo que apagar el carro y encenderlo de nuevo, a alguien que ya le haya pasado y me diga como solucionarlo, no quiero andar adivinando y gastando, lo escanee y me aparece el sensor de arbol de levas y una valvula pero no me dijo el mecanico cual era, pero preguntando me dijeron que el sensor de arbol de levas solo retarda el encendido no debe presentar fallas
4 casos
Tengo el mismos problema mi Sentra es 99 1.8 sube y baja al acelerar
ComentarEnciende y se apaga
Nissan Sentra 2002 4 puertas std 120000 kms
Pues el problema es que andava bien mi carro y empezó con una falla de que se apagava y pense que era la alarma que tenia instalada. Quite porque se cortava la corriente pero al abrir la llave si se escucha la bomba de la gasolina pareser no pero sigue el problema ahora mas frecuente ya de plano no enciende solo a veces pero nomas un rato y se apaga y ya no enciende me. Podrian ayudar haber si es algun sensor de cigueñal o del arbol de levas
15 casos
Tu bronca puede estar en tu sensor de cigueñal que ya no sence bien las rpm del cigueñal te recomiendo cambiarlo pero compralo en una buena marca ya sea hella, o el original de nissan ayado en yonkes o en fukasa
Yo una ves bomite en mi sentra 2007 por que andaba pedo y ya no prendio hasta que limpie el bomito quiso y asunto arreglado espero y les sirva
ComentarProblema de encendido
Nissan Sentra 2010 4 puertas motor 2.0 14000 kms
Misentra 2010 2.0 litros no enciende noay chispa en las bobinas ni en lavonva de gasolina yalecanvie el sensor de siguiñal y arvol de levas y nada no prende revise todos los fusibles y todos estanvien lepongo el escaner y dice problema de conexsion nomeda codigos por favor siay alguie k sepa mi problema se loagradesco
1 caso
Tengo el mismo problema si alguien lo soluciono ayuda por favor
ComentarNissan sentra 2005 no prende , no chispa ni pulsos de inyeccion
Nissan Sentra 2005 Motor 1.8 180000 kms
Buen dia compañeros , solicito de sus comentarios y/o ayuda ya que mi nissan sentra 05 1.8 no prende , de un dia para otro ya no prendia , les comento lo que he realizado:
De entrada no hay chispa ni pulsos de inyeccion. Las bobinas estan en perfecto estado son originales , ya revise y si hay señal en los conectores de las bobinas , ya revice fusibles y todos estan en perfecto estado de echo para no quedarme con la duda ya cambie todos (SOLO LOS FUSIBLES)...
Ya cambie el sensor de cigueñal y del arbol de levas , asi como sus conectores , realice una prueba desde los dos conectores y si hay cor… Leer completa
6 casos
vidal aleman de México hace 4 meses
Por favor alguien que pueda decirme que Hacer, mi Nissan Sentra no prende, estaréa pero creo no hay chispa ya cambié los sensores de cigüeñal y árbol de elevas y bomba de gasolina y nada que arranca, alguien que pueda ayudarme
ComentarEl carro se apaga. Muestra los códigos P0340 y P1130.
Nissan Sentra 2001 Sentra B15, 1800cc. 0 kms
Tengo un nissan sentra B15 2001, motor 1800c. Cuando voy conduciendo el vehículo se apaga. A veces dura 10 minutos en encender nuevamente pero la última vez se tardó 1 hora en encender. El tiempo que tarda en apagarse es relativo, a veces tarda una hora, a veces tres horas, etc. Recalco que cuando lo enciendo por las mañanas a veces tiene las revoluciones del mínimo muy bajas(500-300rpm) y pareciera que se va a apagar, también cuando voy manejando y hago un alto las revoluciones del mínimo se bajan mucho pero no siempre me pasa esto en los altos, a veces las revoluciones se mantienen bien en 8… Leer completa
1
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Michaelrwc, para obtener un diagnóstico óptimo es necesario emplear un escáner profesional, asimismo ante el reemplazo de sensores debería hacerse una reprogramación. Recomendable acudas a un especialista certificado en la marca a fin que evalúe tu auto y te pueda presentar un plan de reparación. Te deseo éxito y te agradeceré comentarnos el resultado.
ComentarFalla del sensor árbol de levas
Nissan Sentra 2007 Automático premiun cvt. 120000 kms
Buen día. Tengo un sentra 2007 motor 2.0 le metí el scanner y me arroja falla de sensor árbol de levar ya se lo compre y aun sigue marcando lo mismo y no arranca me podrían orientar
1 respuesta
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, normalmente en estos vehículos el cambio de una parte importate que lleva sensor requiere la programación correspondiente al sistema electrónico, te recomiendo acudir a un especilista de la marca.
ComentarMi sentra se tirones después de lavar el motor
Nissan Sentra 2002 218407 kms
Que tal amigos yo tengo un problema, lave el motor de mi sentra, y quedó con una falla cuando enciendo el carro sin problema pero meto la primera velocidad, y empieza a jalonear meto la segunda velocidad y como que se calma ya que voy en 4ta velocidad ya casi no lo hace, y puedo ir a 100/ hora y se tironea de repente. Ya lo llevé a escanear y sale sensor de cigüeñal, ya lo cambié pero sigue el fallo, también cambié el sensor de árbol de levas. Ayuda por favor de antemano gracias.
3 casos
Hola Marco !
Saca las bobinas y sopla las bujias para sacar la humedad !
Desconecta los sensores de leva y cigueñal y los soplas !
Desconectas las bobinas y los soplas !
Al igual que cualquier otro sensor que veas los soplas y le colocas una grasa dielectrica para que tenga mejor continuidad y comunicación con la ECM !
Con esto se le quita el problema a tu carro y no vuelvas a lavar el motor !
Saca las bobinas y sopla las bujias para sacar la humedad !
Desconecta los sensores de leva y cigueñal y los soplas !
Desconectas las bobinas y los soplas !
Al igual que cualquier otro sensor que veas los soplas y le colocas una grasa dielectrica para que tenga mejor continuidad y comunicación con la ECM !
Con esto se le quita el problema a tu carro y no vuelvas a lavar el motor !
ComentarFallo en Sentra no arranca
Nissan Sentra 2003 4 puertas 1.8 253945 kms
Buenas tardes tengo un problema con un sentra 1.8 tardaba en arrancar llegó un momento que ya no arrancó tenía perdida de compresión bajamos el cabezote y se quemo el empaque se arregló el cabezote se armó de nuevo , no volvió a arrancar ya checamos sensores de árbol de levas y cigueñal y pues hay chispa y combustible y aún no arranca necesito ayuda se agotan las ideas. Gracias
1 respuesta
Fernando Guzmán de Costa Rica hace 4 años
Sensor de esntrada de aire. Posible mente no este mandando señal a la pc.
ComentarAcelera normal y al rato se caen las RPM y no pasa de 2000 rpm
Nissan Sentra 2004 4 puertas 1.8 Automatico / Espe. Americana 271000 kms
Buenos Dias, espero me puedan ayudar, tengo un Sentra B15 2004, el cual en baja o altos de semaforo, se caen las RPM y luego no suben de 2000, ya cambie sensor de Cigueñal y Arbol de Levas, limpie cuerpo de aceleracion, pero continúa con la falla, reprograme modo ralenti, trabaja un rato pero vuelve y caen las RPM, ayudaa amigos.
3 casos
Mi sentra b15 2004. Le cambié los sensores de cigueñal y arbol de levas. Y el disminuye revoluciones, cuando hago alto. No vuelven lo apago y se le quita. Pero no se que le debo cambiar.
ComentarSentra B15 se apaga en ralenti
Nissan Sentra 2003 5 puertas 100000 kms
Tengo un Nissan Sentra motor QG18 automatico, que presenta una falla en baja el auto enciende bien pero después de un rato de tenerlo encendido se apaga en bajas revoluciones, aveces hace para apagarse pero le aceleró y vuelve a estabilizarse en ocasiones se siente como si se quedara sin fuerza con pedal a fondo se siente ahogado por momentos y vuelve a agarrar fuerza nuevamente, gasta gasolina más de lo normal adicional a eso en lomas se pone igual de patón ya cambié el cuerpo de aceleracion, se calibro tps ya que hacía cambios bruscos, se le compro MAF nuevo sensor de árbol de levas y cigueñal,sensor de oxigeno, coil nuevos y sigue la falla, lo han escaneado y no registra ningún código de error, en el mofle al momento de presentar la falla se escuchan leves estallidos
1 caso
Esta misma falla presenta el mio y paso por 3 escaner diferentes y no marcaba codigo de falla pero fue asta que instale uno generico conectado a mi lap que note que si te reconoce el cable y por unos segundos ay conexión a la computadora y todo bien inicia a leer, pero entonces se pierde la conexión con el auto y no se carga ningun codigo de falla, espero tambien alguien tenga una solucion a esto por que ya solo falta cambiar computadora y reprogramar el chic pero el chic es independiente de que se pierda la señal de la computadora
ComentarLe cambien el sensor de árbol levas y en la subida pierde fuerza
Nissan Sentra 2004 Ej:4puertas.motor 1.8sl 160580 kms
Alguien que me ayude por favor
1 respuesta
Verificar el catalizador , puede estar obstruido...
ComentarAuto no arranca. Nissan Sentra 2000 1.8
Nissan Sentra 2000 Motor 1.8 180000 kms
Les comento en un principio el carro empezó a apagarse al momento de hacer un alto o al dar vuelta a muy baja velocidad, se pensó que podría ser la bomba de combustible se le cambió y no quiso arrancar. Se le cambiaron los sensores de cigüeñal y árbol de levas, y sigue sin arrancar, se checaron los fusibles, el relay y nada. Me podrían orientar para saber que más se le puede hacer para que arranque es un Nissan Sentra 2000 motor 1.8
1 respuesta
Revisa la bobina y el módulo del distribuidor
ComentarCuando le acelero a fondo se ahoga
Nissan Sentra 2006 1.8 0 kms
Tengo un sentra 2006 cuando va dando y piso al acelerador se ahoga que podria ser? Ya le cambie el sensor del cigueñal y arbol de levas la bomba tambien se la cambie ya le revise las bujias y estan bien tambien le lave los inyectores con laboratorio y los 4 estan trabajando bien a que se debera este problema
1 respuesta
Checa :
1-Que esten conectados correctamente los inyectores
2-Limpia el MAF con limpiador para maf ojo te recomiendo este producto
https://www.youtube.com/watch?v=DGOU8B…
Para usar este producto asegurate que NO sea marca KARMAN-VORTEX el MAF
1-Que esten conectados correctamente los inyectores
2-Limpia el MAF con limpiador para maf ojo te recomiendo este producto
https://www.youtube.com/watch?v=DGOU8B…
Para usar este producto asegurate que NO sea marca KARMAN-VORTEX el MAF
ComentarMi Sentra 2005no prende
Nissan Sentra 2005 1.8 4 cilindros estandar 497500 kms
Mi Sentra ase la siguiente falla IVA en carretera y de repente empezó como aogarse y se apagó y ya no prendió m lo checo el mecánico si tiene presión de gasolina y no ay chispa m dijo q avía q cambiar los sensores cigüeñal y de árbol de levas ya los cambié y sigue igual no ay chispa
2 casos
Es posible que el cambio de los sensores fuera apresurado ; hay que ver contactos y buscar que no hay cortos ; si tienen los sensores anteriores , intentar hacer el diagnostico con ellos... la configuracion de los sensores se debe hacer mediante un buen scanner , al igual que el borrado de los codigos... ademas verificar que el catalizador no esta obstruido... ojo antes de avanzar o cambiar repuestos hay que darle termino al tema de chispa...
ComentarHumo azul al acelerar
Nissan Sentra 2001 24000 kms
Me fallo el sensor de flujo de aire (MAF) Luego de cambiar sensor de eje de levas, sensor de cigueñal, limpiar inyectores y pasar por un montón de dis que mecánicos detecte que era el sensor MAF cambie y el carro volvió a la vida ahora hecha mucho humo azul y me consume aceite saque las bujías y la numero 1 tiene mucho carbón la 2 y 3 poco la numero 4 normal si alguien me puede ayudar de antemano gracias
4 casos
Una prueba de fugas en cilindros te saca de la duda...te dira el verdadero estado del motor...
ComentarNo hay chispa
Nissan Sentra 2004 2.5 ser spec v 22000 kms
Él carro se calentó y se reparo él motor después de esto, después solo prendió un par de días pero las revoluciones no subían a mas de 3000 la lleve con un mwcanio y me dijo que no había compresión ni chispa que podía ser él motor y se le puso otro motor al carro, pero aun no enciende solo da marcha ya cambie sensor del cigüeñal y del árbol de levas e igual solo da marcha me dice que es la computadora, para meterle otra computadora que se hace ? Solo se mete y ya? O se de programa? AYUDA PORFAVOR
3 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Primer consejo tienes dos días después que te arreglaron el motor no deviste llevarlo con otro ya que con esto pierde responsabilidad quien te lo reparo
Segundo consejo normalmente después de hacer todo un desarme no solo mecánico sino de partes que se encuentran alrededor de un conjunto, no siempre existe la posibilidad de que el conjunto falle, es mas probable que sea algo externo y si se lo hubieras llevado al primero posiblemente recordaría que fue lo que desarmo y que podría estar involucrado con tu fallo ahora tienes dos problemas que solo el primero te va a resolver pero ahora te va a volver a ciobrar saludos la respuesta la tiene el primero
Segundo consejo normalmente después de hacer todo un desarme no solo mecánico sino de partes que se encuentran alrededor de un conjunto, no siempre existe la posibilidad de que el conjunto falle, es mas probable que sea algo externo y si se lo hubieras llevado al primero posiblemente recordaría que fue lo que desarmo y que podría estar involucrado con tu fallo ahora tienes dos problemas que solo el primero te va a resolver pero ahora te va a volver a ciobrar saludos la respuesta la tiene el primero
ComentarProblema de encendido en frio
Nissan Sentra 2004 243000 kms
Buenos dias, por las mañanas enciende y se apaga, le tengo que dar unas 15 veces al encendido hasta que se calienta un poco y se mantiene en marcha, ya le cambié los sensores del cigueñal y àrbol de levas, se corrigió unos dias y volvió la falla.
6 casos
ComentarNissan Sentra 2006 se apaga despues de un rato de funcionar
Nissan Sentra 2006 Nissan Sentra 125000 kms
Tengo el problema de que se apaga después de unos 20 a 25 minutos de estar funcionando. Al principio daba del código de sensor de eje de levas, se le cambiaron los dos y ya no genero códigos de error y se apago el "check engine", pero el problema persiste y cuando se apaga cuesta que encienda y vuelve a encender el "check engine". A alguien tiene alguna idea. De antemano muchas gracias.
1 caso
Creo que ese vehiculo si no me equivoco lleva distribuidor optico... yo optaria por la bobina pues una ves me paso lo mismo con un nissan sentra... o tal ves este fugando aceite al distribuidor y ese este haciendo interferencia con la señales...
Saludos!!
Saludos!!
ComentarSheck ingene
Nissan Sentra 2004 Motor 1.8 108623 kms
Se ha activado ya se le cambiaron los sensores de cigueñal y arbol de levas tambien se le checo el termostato abre i sierra pero aun marca por que se escaneo antes de poner el sensor del cigueñal que mas puedo checar sera el sensor de oxigeno
1 respuesta
Antes k nada tienes que escanear el vehículo y saber que códigos te da para que no estés combinado piesas,, y si te lo escasearon debieron borrar códigos y volver a poner en funcionamiento el motor y si vuelve a prender la luz de checkengine volver a escanear
ComentarAcelero, luego freno y se apaga.
Nissan Sentra 2004 290000 kms
Hola conocedores de los motores, mi problema es el siguiente;
Mi coche es un Sentra 2004, ya le hice afinación mayor, le lave el cuerpo de aceleración, sensor MAF, Arbol de Levas y se me sigue apagando, se me apaga cuando voy en una subida y al momento de parar ¡pum! se apaga, lo que hice despues en una recta fue acelerar y frenar así brusco y el resultado fue que se apagaba, lo aceleraba rapido y frenaba brusco y ¡pum! se apaga. Me podría alguien decir ¿qué jodidos tiene mi coche? la neta me es indispensable el coche, les agradecería sus comentarios.
Mi coche es un Sentra 2004, ya le hice afinación mayor, le lave el cuerpo de aceleración, sensor MAF, Arbol de Levas y se me sigue apagando, se me apaga cuando voy en una subida y al momento de parar ¡pum! se apaga, lo que hice despues en una recta fue acelerar y frenar así brusco y el resultado fue que se apagaba, lo aceleraba rapido y frenaba brusco y ¡pum! se apaga. Me podría alguien decir ¿qué jodidos tiene mi coche? la neta me es indispensable el coche, les agradecería sus comentarios.
1 respuesta
Ernesto Truper de México hace 9 años
Checa la válvula IAC, es la que controla el ralenty del vehículo en la marcha mínima, y no el MAF como muchos creen.
ComentarMe fayan dos pistones y ay chispa conprecion e inpulsos
Nissan Sentra 2002 sentra se r 55000 kms
Me enpesaron a fayar dos pistones ya revose la conprecion convie las bobinas y si ay pulsos en los inyectores lo unico q m marca es el sensor de arbol de levas
1 caso
Amigo checa tus sensores de oxigeno cada uno maneja 2 pistones esa falla yo la tuve y la solucione cambiando el sensor izquierdo espero se te solucione el problema
ComentarInyenta mucho combustible
Nissan Sentra 2001 Automatico 12131 kms
Ola buenos dias tengo un sentra que esta inyectando demasiado combustible y moja demasiado las bujias claro q no enciende desconecto los. Inyectores. T tira a encender solo cambie los sensores de cigueñal y arbol de levas porque tenia otro fallo pero ahora no quiere enserder como se si el regulador de presio de los. Inyectores esta funcionando
1 caso
Puede que los inyectores se esten quedando abiertos y eso ace moje las bujias y no ay la chispa nesesaria te recomiendo que le laves los inyectores
ComentarSe apaga el motor en marcha
Nissan Sentra 2004 4 puertas 121000 kms
Alguien me pueda explicar q pueda ser el problema de mi carro vengo manejando y de repente se apaga como si me quedara sin pila fui a que lo revisaran y me dijo el mecánico q era el sensor del árbol de levas lo cambie y sigue el fallo que puede ser ???
5 casos
Limpia las terminales de la tierra tanto de carroceria como de motor. Este problema se presenta mucho con los nissan. Suerte
ComentarPolea de arbol
Nissan Sentra 2010 1.8 150000 kms
Todo surgió por un calentamiento del coche, lo desarme y mandé a cepillar la cabeza, cambiamos empaques y todo. Pero quedó con una falla el carro. Volví a desarmar y ahora mande arreglar la cabeza completamente, por temor a que por el calentamiento se haya torcido una válvula, pero ahora que lo recogí en la rectificadora me dijeron que podía ser la polea del árbol de levas. Conseguí otro y se ve girado el interior, falla 3 dientes. Eso es posible?
1 caso
Cascabelea y se apaga cuando freno
Nissan Sentra 2008 4 puertas 2.0 automático 185000 kms
Mi carro le hicieron afinacion, lavado de inyectores y del cuerpo de aceleración
De ahí comenzo que cada que me afreno se apaga después con los días ya no encendía le cambiaron el sensor del árbol de levas y ya prendía pero de ves en cuando se apagaba en cuanto a frenaba se bajaban las revoluciones lo volvi a llevar a lavar inyectores y cuerpo de aceleración y fue peor al frenar cascabelea y se apaga y después de varias veces ya no enciende solo tiembla
Que podrá ser le cambie bomba de gas y sensor del cigüeñal y es lo mismo
De ahí comenzo que cada que me afreno se apaga después con los días ya no encendía le cambiaron el sensor del árbol de levas y ya prendía pero de ves en cuando se apagaba en cuanto a frenaba se bajaban las revoluciones lo volvi a llevar a lavar inyectores y cuerpo de aceleración y fue peor al frenar cascabelea y se apaga y después de varias veces ya no enciende solo tiembla
Que podrá ser le cambie bomba de gas y sensor del cigüeñal y es lo mismo
3 casos
Se me apaga mucho, se sube y se baja aguja de las revoluciones,
Nissan Sentra 1998 SENTRA B14 GXE aut 262000 kms
Buenas tardes escanee mi Nissan Sentra B14 GXE Modelo 1998 y informo que estaba dañado el sensor del eje de levas, y el mecanico no lo encuentra, donde se puede encontrar? muchas gracias
1
Distribuidor
Nissan Sentra 2010 4 puertas 650000 kms
Buen día quiero saber si se puede conseguir la parte del distribuidor que conecta con el árbol de levas
1
Conexiones del Sensor árbol de levas y cigüeñal
Nissan Sentra 2022 B15 motor 1.8 150000 kms
Cómo van los cables en los conectores ya que el que me lo arreglo solo me dejó echo un desatre
2 casos
Falta de señal de inyectores
Nissan Sentra 2001 1.8l Aut Gasolina 304601 kms
Abro la llave y si me manda corriente(12volt) aló que es el conector Delos sensoseres del árbol de levas y cigüeñal pero. Noe regresaan la señal los sensores. Y ya le cambié los sensores los dos y nada
Que hago. Y que número de pin es el que le llega la señal ala computadora... por favor gracias
Que hago. Y que número de pin es el que le llega la señal ala computadora... por favor gracias
1 caso
Falla de motor
Nissan Sentra 2009 2.0l Gasolina Man 225000 kms
Tengo un Sentra 2009,el motor no trabaja parejo ,como si fuera falla de bujía lo lleve al taller y me comentaron que el árbol de levas estaba quebrado rectificaron cabezas cambiaron el árbol,y sigue igual incluso trai sonido de banda ,quitamos la banda y sigue con el sonido y vibrando me pueden apoyar
1 caso
No enciende en las mañanas,
Nissan Sentra 2003 1.4 250000 kms
Ya lo lleve al taller les cambiaron los sensores de temperatura, árbol de levas y de cigüeñal ya checaeon inyectores, computadora y aun sigue fallando en todas las mañanas que hay mucho frío y cuando voy manejando se me apaga que necesito hacer alguien que ya le a pasado
1 caso
Se apaga después de un rato prendido.
Nissan Sentra 2015 100000 kms
Se apaga el carro después de un buen rato prendido, ya sea andando o parado, le cambie bomba de gasolina, computadora sensor del cigüeñal y árbol de levas, caja de fusibles, no arroja nada cuando hago scanner pero tiene prendido check engine.
3 casos
Sentra no arranca
Nissan Sentra 2001 Motor 2.0 automático 250000 kms
Buen día
Espero alguien me pueda orientar.
Compre un Sentra recientemente, lo compre con una falla pero el coche encendía y eso bastaba para mí, pues conozco algo de mecánica. El motor se ve limpio (no trae cables dañados o arreglos malos a simple vista) pero la falla que traía era de motor inestable, no se mantenía en ralentí, carboniza las bujías por exceso de combustible, y se aprecia ese olor en el escape. Metiendo escáner me marca el sensor de detonación, hoy se lo cambie nuevo, pero dejo de encender. Da marcha pero no enciende.
Descarto chispa, e inyectores porque si se desconecta el… Leer completa
1 caso
Falla en Nissan sentra
Nissan Sentra 2002 4puertas 125000 kms
El carro se me apago lo checaron me dijeron que era el sensor de arbol de levas lo cambie le borraron el codigo del chekegine le vuelve apareser el chekegine y en el escaner indica que es el sensor de arbol de levas y fue el que cambie nuevo en las mañanas que lo arranco fallotea las revoluciones se estan inestables contra explosiones cuando le acelero y parese que no tuviera fuerza como que se ahoga el motor y cuando hago cambio de velocidad se jalonea y una vez que el carro calienta se le quita el falloteo que puede ser
1
2 casos
No arranca en frío como que se ahoga
Nissan Sentra 2008 Motor 2.0 162500 kms
Cambie sensor de árbol de levas y cigüeñal
Arranca y falla de inmediato y se apaga
Nissan Sentra 2007 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Se escanea y manda código de sensor árbol de levas, sólo arranca desconectado el arnés del sensor y una vez que enciende le conecto el arnés y trabaja normalmente y cuando los apagó y dura algunas horas y se enfría otra vez hace la falla y hay que desconectar nuevamente el arnés,. Ya le cambié sensor de árbol, válvula vvt, sensor maf y sigue con la falla y una vez que enciende y se calienta trabaja perfectamente aún apagando y enciende normal
2 casos
Porque cuando aranco el sentra se apaga.
Nissan Sentra 2001 4 puertas 1.8 142 kms
Buenas tardes, ase días le hice el cambio de empaque de cabezas y mande a cepillar las cabezas, al momento de armar se me rompió un árbol de levas, se remplazo x uno nuevo,
Ya se armo pero ahora al momento de prenderlo se apaga no se mantiene prendido, saben cual seria el problema?
Aparte le metí scanner y me arrojo el sensor del cigüeñal y el sensor maf o map ya se los cambie y me sigue aciendo lo mismo. Gracias y saludos
Ya se armo pero ahora al momento de prenderlo se apaga no se mantiene prendido, saben cual seria el problema?
Aparte le metí scanner y me arrojo el sensor del cigüeñal y el sensor maf o map ya se los cambie y me sigue aciendo lo mismo. Gracias y saludos
1 caso
Porque cuando enciendo el sentra se apaga ??
Nissan Sentra 2001 4 puertas 1.8 142 kms
Buenas tardes, ase días le hice el cambio de empaque de cabezas y mande a cepillar las cabezas, al momento de armar se me rompió un árbol de levas, se remplazo x uno nuevo,
Ya se armo pero ahora al momento de prenderlo se apaga no se mantiene prendido, saben cual seria el problema?
Aparte le metí scanner y me arrojo el sensor del cigüeñal y el sensor maf o map ya se los cambie y me sigue aciendo lo mismo. Gracias y saludos
Ya se armo pero ahora al momento de prenderlo se apaga no se mantiene prendido, saben cual seria el problema?
Aparte le metí scanner y me arrojo el sensor del cigüeñal y el sensor maf o map ya se los cambie y me sigue aciendo lo mismo. Gracias y saludos
Se apaga en baja
Nissan Sentra 2002 Sentra 2002 2.5 L 198789 kms
Buena noche, al revisar el foro encontre muchas ideas del por que mi sentra se apaga en baja ya revise bomba, filtro de la bomba, sensor maf etc etc
Al revisar el sensor de posición de arbol de levas, me doy cuenta que trae uno de motor 1.8 y no el de 2.5L que debe de llevar
Le puse el de 2.5 y no arranca hasta que le pongo el de 1.8 he, comprado mas piezas y todas son de 2.5 L NO es un motor 1.8 L
Les ha pasado como lo han solucionado???
Al revisar el sensor de posición de arbol de levas, me doy cuenta que trae uno de motor 1.8 y no el de 2.5L que debe de llevar
Le puse el de 2.5 y no arranca hasta que le pongo el de 1.8 he, comprado mas piezas y todas son de 2.5 L NO es un motor 1.8 L
Les ha pasado como lo han solucionado???
2 casos
Se apaga en baja
Nissan Sentra 2002 Sentra 2002 2.5 L 189678 kms
Buena noche, al revisar el foro encontre muchas ideas del por que mi sentra se apaga en baja ya revise bomba, filtro de la bomba, sensor maf etc etc
Al revisar el sensor de posición de arbol de levas, me doy cuenta que trae uno de motor 1.8 y no el de 2.5L que debe de llevar
Le puse el de 2.5 y no arranca hasta que le pongo el de 1.8 he, comprado mas piezas y todas son de 2.5 L NO es un motor 1.8 L
Les ha pasado como lo han solucionado???
Al revisar el sensor de posición de arbol de levas, me doy cuenta que trae uno de motor 1.8 y no el de 2.5L que debe de llevar
Le puse el de 2.5 y no arranca hasta que le pongo el de 1.8 he, comprado mas piezas y todas son de 2.5 L NO es un motor 1.8 L
Les ha pasado como lo han solucionado???
No aguanta el minnimo y se apaga aveces
Nissan Sentra 1992 Sentra GA16 100000 kms
Tengo un nissan sentra o tsuru, año 92, el cual me empezo a fallar como que no queria prender y se ahogaba y se bajaban las revoluciones
Se le cambio bomba de gasolina, filtro de gasolina, releys de bomba de gasolina, alternador, limpieza de inyectores, limpieza de sensor maf, se le probo otros sensores como el de coolant, el maf, y otros, se escaneo manualmente y tira el error de arbol de levas
Alguien me podria ayudar
Se le cambio bomba de gasolina, filtro de gasolina, releys de bomba de gasolina, alternador, limpieza de inyectores, limpieza de sensor maf, se le probo otros sensores como el de coolant, el maf, y otros, se escaneo manualmente y tira el error de arbol de levas
Alguien me podria ayudar
3 casos
Sensor de árbol de levas
Nissan Sentra 2005 200000 kms
El carro enciende sin problemas pero después de cierta distancia se apaga después de unos minutos enciende y así sucesivamente
7 casos
Se jalonea y se apaga al detenerme
Nissan Sentra 2001 1.8 Gxe 262000 kms
Hola qué tal, tengo un problema con mi auto iba transitando y sin nada más de apago y ya no encendió da marcha y encienden los sensores del tablero pero no prendió, ya le cambie el sensor maf el del árbol de levas y el del cigüeñal, la bomba de gasolina funciona y la computadora también le cambie bobinas y le hice afinación completa para cambiar bujías también. Alguien que tenga algún consejo o sugerencia. Muchas gracias
Varían sus RPMs de 1000 a 2000
Nissan Sentra 2004 Sentra 1.8 150000 kms
Cuando acelera de 1000 a 2000 RPMs se jalonea y tarda en acelerar hay que estar bombeando el acelerardor hasta que supera las 2000 y sigue normal si bajas de 2000 se presenta el problema... En el scanner me marca el sensor de arbol de levas y termostato pero cuando le pongo el sensor del árbol de levas nuevo ni siquiera arranca solo arranca con el que trae puesto con ninguno otro arranca ayuda
No hay pulso en un inyector
Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 50000 kms
Qué tal amigos ayuda por favor, tengo un Nissan sentra 2002 automático, el problema que presenta es que el cilindro 4 me dejo de trabajar revive la bobina intercambiándola y sigue igual y descarte que esa fuera la falla luego intercambie el inyector pensando que no abría por algún corto y no, lo intercambié y el inyector si está trabajando a lo cual lo descarte, revive que le llegará la señal y si le llega pero es de repente estoy creyendo que posiblemente sea el problema en el árbol de levas pero como puedo corroborarlo o si el problema venga desde el sensor de cigüeñal espero puedan ayudarme
2 casos
No enciende mi auto
Nissan Sentra 2001 Motor 1.8 444000 kms
Buenas tardes, podría alguien orientarme. Mi Sentra 2001 no enciende, ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, cambié bujías y sigue con el problema, debería cambiar sensores de posición de cigueñal y el de árbol de levas?
Se apago y ya no enciende
Nissan Sentra 2004 4 puertas motor 1.8 160000 kms
Se apagó en marcha y ya no arrancó. El escáner me indicó que la falla era el sensor de cigüeñal y ya ese sensor el de eje de levas, computadora y no arranca. Que puedo hacer
No prende se le cambiaron los sensores del cigüeñal y Arbol de leva
Nissan Sentra 2006 30000 kms
Cambié los sensores de cigüeñal y árbol de levas que fue lo que me dijeron y no prende que otra cosa puede ser también ya se verifico la computadora y está
Bien no hay chispa ni pulsos esperó me puedan ayudar ecxelente tarde
Bien no hay chispa ni pulsos esperó me puedan ayudar ecxelente tarde
1 caso
No prende se le cambiaron los sensores del cigüeñal y Arbol de leva
Nissan Sentra 2006 30000 kms
Cambié los sensores de cigüeñal y árbol de levas que fue lo que me dijeron y no prende que otra cosa puede ser también ya se verifico la computadora y está
Bien no hay chispa ni pulsos esperó me puedan ayudar ecxelente tarde
Bien no hay chispa ni pulsos esperó me puedan ayudar ecxelente tarde
Le cambien el sensor de árbol levas y en la subida pierde fuerza
Nissan Sentra 2004 Ej:4puertas.motor 1.8sl 160580 kms
Alguien que me ayude por favor
1 caso
Le cambien el sensor de árbol levas y en la subida pierde fuerza
Nissan Sentra 2004 Ej:4puertas.motor 1.8sl 160580 kms
Alguien que me ayude por favor
1 caso
Mi auto se apaga en movimiento
Nissan Sentra 2001 Nissan 114000 kms
Buenas tardes soy nueva en este foro , me gustaría conocer algunos comentarios al respecto. Tengo un carro nissan 2001 motor 1.8 y hace aproximadamente un mes el carro empezó a apagarse en movimiento. El carro se llevó a escánear y se detectaron fallas en el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal , se le cambiaron los sensores (pero no fueron los originales ) y la falla siguió , Ya no quise llevarlo con el mismo electrico, y lo llevé con otro , y la persona nueva me le puso de nuevo el escaner y marco de nuevo el sensor del cigüeñal y el sensor del oxígeno , me le desactivó los cód… Leer completa
Relanti instable
Nissan Sentra 2004 b15 236500 kms
Soy de ecuador, tengo un nissan sentra b15 1.8 es 2004 tengo hace tiempo el problema que no regresa a velocidad de relanti cuando aplasto el embrague o lo pongo en neutro, ya le he tratado de calibrar el tps, lavado la valvula IAC, intercambiado los sensores del arbol de levas y el cigüeñal y nada, te cuento que estuvo bien un tiempo hasta que empezo a quererse apagar entonces me puse a reconfigurar el TPS hata y bien pero cuando seque la valvula IAC empezó nuevamente el problema. Si me pudieras ayudar te agradeceria un mundo gracias.
1 caso
No empareja cuando está en baja
Nissan Sentra 2001 198000 kms
Mi caso es el siguiente: una noche hice un alto y cuando quise avanzar el carro no se movía cuando lo ponía en D el carro cabeceaba y no avanzaba lo apague un rato y después funcionó un mecánico lo miro y dijo que eran las bobinas solo cambie 1 porque el scanner solo una marcaba y cuando la hice el carro mejoro pero sigue teniendo la falla cambie el sensor de levas y el del cigüeñal pero naa en el scanner mentira varios error como el de control de encendido el de mal el sensor del del aire pero esos siempre lo han tenido y no me había fallado ahora cuando hago alto ya sea por tráfico o por semáforo se le siente la falla el cabeceo pero cuando está en marcha no se le siente ayuda por favor ya que nadie me da solución
1 caso
Mi carro prende pero no acelera y no esta estable.
Nissan Sentra 2003 199000 kms
Recien le cambie la computadora y el carro no acelera prende pero no esta estable. Mi mecanico me dijo que puede ser que al robarse la anterior computadora se quemaron los sensores de posicion de cigueñal y el de Arbol de levas ya que no manda señalal. Le cambio los dos sensores pero la falla siguio!! Por favor alguien que me pueda ayudar!!!
1 caso
Inica a prender luego se aoaga.
Nissan Sentra 1995 4 puertas 289000 kms
Norberto Arguello QBuenas noches Don Miguel : Si su auto no enciende lo primero es verificar todo lo relacionado con ignition (en este caso fusibles y corriente donde corresponde ) segundo bomba de gasolina (presion de combustible ) tercero pulso de inyeccion, cuarto chispa en las bujias, y de ahi en adelante se tomaran las decisiones pertinentes si aun no se ha dado con la falla o fallas. Si no lo logra envieme su número telefónico y con gusto le guiaré.
Responder
Ayudaaaa
Buenas mi pregunta tengo un B14 versión americana será que lleva sensor del árbol levas no le veo nada al frente gracia… Leer completa
1 caso
Se apaga con freno puesto, en parking o en movimiento
Nissan Sentra 2002 GXE 200 kms
Hola que tal, espero me puedan ayudar, estoy más que desesperado, hace unos meses mi sentra se apagó y ya no encendió, tuvo que pasar un buen rato y prendió nuevamente, resultó que según revisaron y la bomba de gasolina completa ya no servía y le pusieron una nueva (no se si original), pues bueno anduvo bien, pasaron unos 2 meses y se me empezaba a apagar nuevamente pero encendía rápidamente, lo llevé y me dijeron que les marcaba el sensor del cigueña y el arbol de levas, cambiaron primero uno luego el otro, hasta que en una ocasión me dejó tirado sin encender. Nuevamente lo llevo, según lo re… Leer completa
Cuesta que encienda
Nissan Sentra 2002 4 puertas 106000 kms
Mi sentra cuesta que encienda ya le cambie sensor de cigüeñal de arbol de levas las bujias le limpiaron el efi los inyectores y sigue igual ayuda x favor alguien que me ayude a solucionar este problema
2 casos
Falla en el sensor del arbol de levas
Nissan Sentra 2002 SE-R SPEC V 10000 kms
Ya compre el sensor pero es diferente lo estuve checando en las diferentes refaccionarias y es el mismo al que compre. Tiene algo que ver o de igual manera funciona.
7 casos
No prende el motor
Nissan Sentra 2004 4 PUERTAS 200000 kms
Cambie los sensores del arbol de levas y ciguenal se testio todo el cableado hasta el ordenador y todo esta correcto pero trata de encender y despues no pasa nada le llega combustible a las camaras normal pero no prende... como me doy cuenta de que es el ordenador?
10 casos
Se apaga al llegar la temperatura normal
Nissan Sentra 2001 682000 kms
Hola amigos buenas tardes tengo un problema con mi sentra 2001 ya le cheque todo y lo escanee x igual y me indicaba q era el sensor de cigüeñal ya lo cambie y sigue igual mi pregunta es tiene q ver ese sensor o el de levas con la temperatura en el indicador o no aparte nomas trae un ventilador el otro esta dañado y al llegar la temperatura normal se apaga el carro y tengo q esperar a q enfrie un rato mas aparte tarda el encendido del carro eso es todo
3 casos
Ruido en cadena de distribución
Nissan Sentra 2006 1.8 automático, 4 160000 kms
Mi auto trae un ruido en la cadena de distribución no tiene falla pero me arroja el código p0011 que tiene que ver con un adelanto del árbol de levas y el código p0420 que es de la eficiencia del catalizador estos códigos los borro y no vuelven a aparecer hasta cuando lo uso para rebasar en carretera o en un aceleron y como les comento no hay ningún síntoma pienso que estos códigos están relacionados con el sonido de la cadena alguien que me pueda ayudar gracias
2 casos
No estabiliza el motor, queda acelerando al parar
Nissan Sentra 2001 4 PUERTAS XLE STD 1.8 135000 kms
Mi auto desde que lo compré hace tres años tiene el CHECK ENGINE ENCENDIDO, cuando voy manejando con velocidad y dejo de acelerar hace un jalón como si bajara y subiera las revoluciones de repente. Si lo pongo en neutro o piso el clutch hace tres o cuatro variaciones en las revoluciones y luego baja, no se hasta cuanto porque no funciona el tacómetro pero tiembla. El scanner marca ERROR DE SENSOR DE POSICIÓN DE CIGUEÑAL el cual ya cambié junto con el de árbol de levas, ambos originales y no hubo mejora. Me pueden apoyar por favor.
3 casos
Check engine y el icono de aceite.
Nissan Sentra 1994 edición limitada 22435 kms
Segun el mecánico el carro está desbielado, le rectificaron varías partes y lo anilla ron, se le cambió la bomba del aceite. La cadena ,sellos valvula y los arboles de levas. Pero el carro sigue con chekc y icono del aceite prendido.
El mecánico me dijo que lo piensa escanear. Será esto un problema electrónico que provoque que se activen.
El mecánico me dijo que lo piensa escanear. Será esto un problema electrónico que provoque que se activen.
1 caso
Corta la corriente de la bobina
Nissan Sentra 1994 1.6 GA16DE 1 kms
Le compre la bobina nueva pensando que era el problema, pero la primera estareada tiene corriente y ya cuando va a arrancar se corta la corriente y por ende no arranca, que podria ser el problema?, le cambiamos de computadora, el sensor del el arbol de levas, tiene corriente en todos lados pero en la salida de la bobina la pierde.
10 casos
¿Problemas con un Sentra? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Que ya andaba mal y de ahi todo el desbarajuste, pero bueno ya se resolvió el problema