No enciende

Nissan Sentra 2000 4 puertas 1.8 gxe 100000 kms
Se le cambiaron los sensores de posicion del cigueñal y del arbol de levas, se le cambio bomba y filtro de gasolina y sigue sin encender, solo dura encendido 3 o 4 segundos y luego se apaga, tiene corriente en las bobinas solo que no tenemos manometro para checar la presion de la bomba y saber si el regulador es el que falla ya que la bomba es nueva y ya la llevamos a checar en autozone y nos dicen que la bomba esta buena,
Juan76 de México hace 9 años  
JU
4 respuestas 
David de México hace 8 años
Brother, a mi me pasa lo mismo, le cambie los sensores de posicion y la bomba, pero sigue fallando... lo que no encontré fue el filtro de gasolina, me puedes indicar donde esta porr favor, y si lograste ya solucionarlo, como le hiciste??

Te lo agradezco
manuel de México hace 8 años
Esta dentro del tanque de la gasolina junto con la bomba
David de México hace 8 años
Resuelto! despues de cambiar lo mencionado arriba, e incluso revisar la computadora, siguió fallando, hasta q se cambió el sensor MAF, ahi estaba la falla. Ahora funciona bien, y aunque el MAF es algo caro, vale la pena. Saludos!
Javier de México hace 6 años
Mi Honda civic 2002 motor 1.7 no enciende, primero empezó a fallar la bomba de la gasolina y se cambio el repuesto y todo bien, después tardaba en prender dos o tres llavasos, al ir en carretera de pronto se apagaba y tardaba en prender unos minutos se cambio el sensor del árbol de levas, después ya no quería prender y me dijeron que era por la temperatura muy fría, se cambiaron bujías y revisaron que hubiera chista y todo marchaba bien, de pronto ya no quizo encender por más intentos que se hicieran, se cambiaron los fusibles del ralley y aún así prende cuando quiere y en ocasiones funciona todo a la normalidad pero en esta ocasión ya no lo puedo prender, alguna solución que me puedan dar, al colocar el scanner solo registra el sensor del oxígeno, al momento que lo quiero prender da marcha y como que quisiera arrancar las revoluciones llegan a 1500 y así como se mueve la aguja así de rápido se apaga y en el escape se escucha como avienta un gas.
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