Batalla para arrancar en frio

Nissan Sentra 2002 SPEC V 2.5L 19789 kms
Tengo un nissan sentra spec v 2002...mi problema es al encenderlo en frio...ya sea en las mananas o en las tardes...ya cuando se calienta enciende bien...ya le cambie en sensor del cigüeñal, el sensor de arbol de levas, el maf y la bomba y aun asi sigue la falla...les agradecería si me ayudan...
Jaime Cordoba de México hace 9 años  
JA
17 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si prende y falla y se ahoga puede ser los inyectores que necesiten limpieza
Jesus ontiveros de México hace un año
Al mio le pasa lo mismo y los inyectores estan nuevos. Que pueda ser
jaime cordoba de México hace 9 años
Muchas gracias mulato. Este fin de semana le voy a limpiar los inyectores...porque como lo mencione solo batallo cuando esta frio el motor, arranca y se mata...y dps de un rato ya enciende y le tengo que acerlerar y avienta humo banco apestosos a gasolina...pr ya caliente jala al 100...
LUIS de México hace 9 años
Tengo la miosma falla y aun no se ke es y es el mismo carro, de hecho yo limpie inyectores con limpiador de inyectores lucas y sigue igual
LUIS de México hace 9 años
Si encuentran solucion por favor avisar yo estoy por comprar sensor de cigueñal y ver si se resuelve con eso , de hecho lo venden en autozone y cuesta 540 pesos mexicanos y pue me arriesgare espero y si y si no pues esperare solucion
LUIS de México hace 9 años
Jaime cordoba me avisas si encuentras solucion y si lo hago yo te aviso mi correo es [email protected]
Marcelino de México hace 5 años
Tengo el mismo problema yo lleve a lavar mi motor y de Ai se originó la falla solo cuando está frío no enciende después ya enciende a la primera
José María Vela rojas de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tuve el mismo problema, mi Sentra no encendía en frio, ya caliente estaba normal. Chequen con su electrico en frío con el escaner, si indica desvariacion por mínima en el tiempo. Es la cadena de tiempo, estás con el uso de aflojan y manda la falla al sensor del árbol de levas, ya caliente la computadora compensa esa falla. En verdad yo batalle mucho, le cambié la cadena y si ese era el fallo. Espero les sirva
Ulises de Estados Unidos hace 3 años
Buenas yo ya cambie cuatro sensores ,
Bujias, cables, y me revisaron la computadora y esta bien pero sigue sin prender ya no se que hacer que alguien communique algo y ahorita con este frio menos 🙃🙃
jaime cordoba de México hace 9 años
Luis te mande un mail a la dirección que me indicaste...favor de revisarlo...gracias
Jesus ontiveros de México hace un año
Me podria mandar si encontro la falla por favor
Jean de México hace un año
Que tal disculpa como puedo solucionar el problema estoy en las mismas mi Sentra 2008 no enciende
jerryar2000 de Venezuela hace 9 años
Saludos a todos les informo que el nissan cuenta con una valvula reguladora de presion de la gasolina instalada al principio de la regleta de los inyectores, la misma no es electrica es mecanica trabaja con subcion de aire ella contrala la presion en el sistema recuerden que los inyectores nesecitan la presion adecuada no mucha y tampoco menor al psi estipulado verifiquen que la misma este funcionando correctamente y veran como mejoran sus vehiculos.
Josee de México hace 5 años
Mi sentra está igual el mío cuando estabbien frío y bien caliente prende a la primera y si lo dejo 20 minutos prende a la 2 ya cambie sensores un señor muy viejito me iba a ser un trabajo dice que le adaptan una especie de papalota para que la gasolina no se regrese que muchos sentras y corolas el a arreglado así
Alberto de México hace 4 años
Dis culpa lo arreglaste
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Jerryar2000...los nissan sentra spec v tienen esta valvula...como se que esta funcionando correctamente...???
LUIS de México hace 9 años
Hola ya cheke la regleta de inyectores a simple vista y no veo esa valvula de vacio solo veo la que regula las papalotas del multiple de admision la cual no esta en regleta de inyectores. Esta la regleta y al principio esta conectada la manguera de gasolina
LUIS de México hace 9 años
Jaime cualquier cosa mandame un watssap o msm esta interesante lo que comenta jerryar2000
, espero pueda mandarnos fotos o indicarnos bien sobre esa valvula
Jaime Cordoba de México hace 9 años
Hola luis como has estado...?? espero y bien...ps yo aun no doy con la falla...de echo hoy no kiso prender el mugre carro...se descargo la pila de tanto estarear...solo arranca y se mata y echa explosiones...y tu que onda que te dijeron en en la agencia de nissan...??? si puedes conectarte al face para platicar estaria prefecto
vickman de México hace 9 años
Solucionaron el problema?yo tengo un 2006 y me lo hace cuando ya esta caliente aveces tarda en encender y cuando enciende al inicio se mueve todo el motor hasta q acelero
Falcao de México hace 6 años
Resolviste el problema amigo? Ayuda
Jaime Cordoba de México hace 6 años
No amigo lo vendi con la falla
vickman de México hace 6 años
Yo solucione cambiando sensor de temperatura ya que cuando está frío ese hace que el motor se acelere y encienda a la primera,si ya revisaron lo demás,bomba,sensores de cigüeñal,bobinas,etc,prueben checando ese sensor
Jose de Honduras hace 5 años
Hola y donde tienn el sensor en que parte del motor
Juanito de México hace 9 años
A mi me pasa algo similar, ya cambie el sensor del cigueñal, funciono unos dias y nuevamente tarda en arrancar, si alguien ya lo soluciono favor de comentar
mccumber de México hace 9 años
Al parecer todos padecemis lo mismi el mio es un sentra 2007 y igual,por las mañanas batalla mucho en encender y cuando enciende aveces huele a gasolina,y ya q enciende todo bien hasta el otro dia. Ayuuuudddaaaaaa.
Eliacim de México hace 6 años
Mccumber que tal arreglaste tu problema? ya que ando igual ayuda
Jose che de México hace 5 años
Yo tmb tengo la misma falla
abraham de México hace 5 años
Eso van a ser las ligas que llevan los inyectores para sellar por eso te tarda en prender y uele a gasolina
Jose de Estados Unidos hace un año
Usted resolvió el problema de su carro?
sentra2002 de México hace 8 años
Tengo justo el mismo problema, primero le cambiaron la valvula de vacio y nada, luego que dizque se habian mojado las bujias y nada, ahora le cambiaron la bomba de gasolina regresandole los primeros dos componentes originales y sigue igual o peor porque de ponto como que se taponea o se ve falto de potencia y huele mucho a gasolina. Alguien ha encontrado solucion?
juan carlos de México hace 8 años
Un cordial saludo tengo el mismo problema no arranca en frio, y si arranca ya en todo el dia trabaja como si nada , me podrian orientar
Calixto Limon de México hace 8 años
Yo también estoy batallando con mi nissan 2004 prende cascabelea hace un ruido como que no tuviera mofle y se apaga lo vuelvo a prender
Y igual asiasí estoy varias veces lo acelero recio pedorrea avienta un montón de humo apesta a gasolina y ya funciona bien solo me sucede esto cuando esta frío el carro
rene de México hace 8 años
Yo tambien tengo la misma falla con mi sentra 1996 se-r cuando esta frio batalla para encender ya le cambie sensor maf la valvula iac y el sensor de cigüeñal tambien el sensor de oxigeno que llevan en el escape donde va el catalizador y sigue igual les agradecería si me pudieran ayudar
Salvador de México hace 4 años
Saludos ,tengo igual un Sentra 96 con la misma falla lograste solucionarlo te agradecería si es q ya encontraste q hacer para repararlo
pepe de México hace 8 años
Tengo un sentra 2004 y presenta la misma falla no enciende en la mañana pero ya cuando se calienta anad bien no le enuentro la falla ¿?
rene de México hace 8 años
Yo ya resolví mi problema cambie el fusible que va adentro del auto de start signal y ya no me fallo espero y alguno de ustedes les pueda ser de utilidad
Calixto Limon de México hace 8 años
Donde esta ese fusible para ver si es lo que tiene el mio gracias de antemano
rene de México hace 8 años
Va en los fusibles que están adentro abajo del volante checalo y ojala y también sea eso
Falcao de México hace 6 años
Foto por favor, que año es tu carro?
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Era un 2006 pero ya hace mucho que lo vendi con la falla nunca la encontraron
Edgar de México hace 2 años
Hola te fallaba en caliente al encenderlo 2 o 3 estareadas ?
Jesus ontiveros de México hace un año
@Calixto LimonAbajo el ultimo de la derecha
Gabo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un nissan 2001 tiene ese mismo problema en frío tengo que encenderlo con el pedal a fondo y muchas veces para que encienda luego que calienta enciende bien pero la luz del check no la apaga yo revise todos los ramales hasta quite en tablero para revificar cables y nada
LuisPoncho de México hace 7 años
Hola Gabo, yo tengo un nissan ser 2002 y el problema era la compresion del motor
sentra2002 de México hace 8 años
En mi caso la solucion fue el cambio del empaque del cabezal (culata) estaba abierto entre un cilindro y otro y fugaba compresion, espero les ayude,
Gabo de Venezuela hace 8 años
El problema que presentaba mi nissan 2001 b15 era el regulador de gasolina debido q no mantiene la presión en el riel ,ya que la bomba de gasolina al pasar el switch en on queda directa ya que la computadora no hace el tranque para luego encenderlo
Beto de Estados Unidos hace 8 años
Regulador de presión de la gasolina
Gabo de Venezuela hace 7 años
Hay un fusible que va cerca de la batería que es de ignición de bobinas cuando hace falso contacto da muchos problemas en frío
Gera de México hace 7 años
Hola al parecer todos andamos con problemas similares el mio es un sentra 2000 lo que hace mi carro es que lo prendo y no sé mantiene se apaga como si se le acabará la gasolina lo tengo que starear 2 o 3 veces y prende bien y no batalla después
vickman de México hace 7 años
Solucione mi problema con un sentra 2006 q cuando encendía aveces temblaba y tenia q acelerar y no arrancaba a la primera al parecer este modelo trae el filtro de gasolina junto con la bomba cuando sacaron la bomba salia como lodo al desarmar la, cambie la bomba completa y solucionado el problema, ahora al llaves enciende. Espero y les ayude de algo
meme de Honduras hace 7 años
Yo tengo un sentra 2002 y cuesta q encienda le e cambiado sensor de cigüeñal de arbol de levas bujias le limpiaron inyectores y el efi y sigue igual ayuda por favor alguien q me ayude
Gabo de Venezuela hace 7 años
Amigo si Al dar arranque el sonido q emite el motor es como si no tuviera fuerza le recomiendo q revise un fusible q alimenta las bobinas y va en la caja al lado de la batería y también los reley
meme de Honduras hace 7 años
Cuesta que encienda y cuando enciende y lo tengo en un cambio cascabelea y se me apaga
Gabo de Venezuela hace 7 años
Si no te enciende la luz del check puedes desarmar el cuerpo de aceleración y limpiarlo puede ser la válvula del mínimo si posees luz del check en el tablero lo primero q deber hacer es escanearlo para así ver que te esta originando la falla existen un método para hacer un auto escaneo en youtube hay varios vídeos pero creo que funciona solo para nissan con pedal electrónico
Gabo de Venezuela hace 7 años
También debes revisar q no te hallan intercambiado los conectores de las bobinas ejemploel conector de la bobina 2 en el pistón 3 y biseversa si tu nissan no es de inyección directa es decir si usa retorno al tanque de gasolina revisa el regulador de gasolina despagando la manguera que va del regulador de gasolina hacia al tanque no la manguera que alimenta los inyectores al pasar el switch no debe salir gasolina por el regulador si es así el regulador esta abierto revisa también todas las mangueras pequeñas que son de vacío que no estén rotas o despegadas
Benjamin de México hace 7 años
Buenos días mi falla en un Sentra 2010 es de que en frio no quiere encender o tarda demasiado en hacerlo y cuando ya el ambiente está cálido enciende muy bien solo es al principio de la jornada por favor si alguien sabe que puede ser se lo agradecería mucho gracias
meme de Honduras hace 7 años
Buenos días ya solucione el problema en mi sentirá 2002 estaba quemado el empaque de culata y por eso era la falla
Gabo de Venezuela hace 7 años
En el tablero no se te queda encendida la luz del check o service engine soon
meme de Honduras hace 7 años
Amigo checa el culansensor puede ser ese
noa9 de México hace 7 años
Hola mi carro es un sentra 2002 rt y el muy sinverguanza todas las mañanas no enciende hasta que es medio dia ya arranca ya le hice hasta lo que no solo me falta una brujeria alguien que me opine algo saludos
Hugo villegas de México hace 7 años
Tengon un sentra 1996 no prende esta a tiempo y si da chispa y gas sele cambio válvulas guego de cadena de tiempo
Luis de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo una Nissan b14 en frio let cuesta arrancar ,arrancar en un solo pedo pero Al arrancar no enciende el check ya let Cambie sensor de coolant
Gilberto de México hace 6 años
Tengo. Un. Sentra 1996 para arrancarlo. En. Frio batallo hadta el. Tercer o. Cuarto llavaso enciende. Y cascabelea y lo acelero. Pokito. , pero ya caliente.no da fallA el. Encendido. Ayuda por favor kien. Lo arreglo ya tengo. Unos. Meses. Asi. Y nadie. Le. Haya por favor mi. Correo es [email protected]
Jesús loza Ochoa de México hace 6 años
Mi sentra 2001 tarda para un poco para encender cuando ya está en temperatura normal,cuando esta frío enciende al llavaso alguien ke me pueda ayudar GRACIAS
vickman de México hace 6 años
Es tu filtro de gasolina lo trae en el tanque checa si trae del tipo que se cambia si no tendrás q cambiar toda la bomba completa
Roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2007 y batallo para que encienda en las mananas y cuando hace frio pero ya le cambie la bomba de la gasolina el sensor del arbol de elebas la valvula de presión y ahora me quema el fusible que va el la terminal de la bateria
Ramon de México hace 6 años
Mí Nissan sentra 2009 tardaba mucho en encender en frio y por las mañanas... limpie inyectores y luego cambié sensores de temperatura y cigüeñal y seguía la misma falla... La solución fue muy simple, el mecánico apretó la terminal de la batería y santo remedio
Ogarita casados de México hace 6 años
Hola que tal tengo un sentra 2001 motos 1.8 el problema denmi carro es q enciende pero no se mantiene se apaga como alos 15 minutos mebpodran ayudar xq ni el electrico ni mecanico le encuantran la falla
vickman de México hace 6 años
Ya checaste el maf?hay que medir los voltajes de señal y de alimentación
Ogarita casados de México hace 6 años
Ok le dire al electrico gracias
Daniiel008 de México hace 6 años
Tengo un sentra 2001 1.8 mi carro se mantiene y todo, el único detalle es que prende como a la tercera o cuarta y en veces que hace como que quiere prender cascabelea como queriéndose apagar pero ya nomas le aceleras y ya se mantiene y si me arranco frió se apaga en un alto, si alguien me puede ayudar se les agradeceria
Cesar de México hace 6 años
Nissan sentra 2006 automatico motor 1.7 creo Mi carro trai este problema alguien sabe la solución
Siempre ya sea caliente o Frio se batalla mucho para prender y aveces ni prende normalmente no debe uno de acelerarlo y debe prender sólo pero aveces cuando doy marcha aceleró y prende más rapido alguien sabe que problema pueda ser
mulato de República Dominicana hace 6 años
Lo mejor es ponerle un escáner a ver si tiene algún código pero casi siempre dañan mucho los sensores de la chispa o la bomba de gasolina
Cesar de México hace 6 años
Lo escanearon salía q el catalizador sabe q
leodan motriz autotronic de México hace 6 años
Cambia el sensor de temperatura del refrigerante conocido como el ECT el es el encargado de informar a la unidad de control la temperatura que se encuentra el motor para activar a los inyectores en milisegundos, entra en bloque de valores y checa la inyección en milisegundos y si vez que tiene mas de 4 ms monitorea tu Maf y el ECT.
Cesar de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo checare aver si es
Cesar de México hace 6 años
Si el carro lo calentaron el mismo nissan setenta 2006 lo calentaron mucho se cree por q no se tan mal y si lo calentaron podría ser eso la falla de no quiere prender

Y ahora me hace otra cosa en baja velocidad sin acelerar se quiere como apagar empieza a echar peditos y una vez me hizo llegaba al 2 en la revolución y iva lento era el segundo cambio y le pisaba más y no corría y después reaccionaba
Adalberto de México hace 6 años
Tengo un nissan sentra 2003 tengo chispa gasolina pulso en los inyectores y no quiere prender alguien ke me pueda ayudar
agostinho de Venezuela hace 5 años
Yo no puedo creer que aca no hay una persona que sepa cual es el problema que un nissan en la manana no prende y despues de 2 horas recibiendo sol el carro prende como que si nada sucediera esto es inaudito mi carro es un nissan sentra b13 2007 hecho en mexico por favor que aparesca un brujo.
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Sigue sin aparecer la solución? Tengo un Sentra 2006 y igual Aveces no enciende a la primera, o aveces me cascabeles o tiembla un pelín y finalmente enciende, es muy molesto porque uno piensa que hace vibrar mucho al motor, y esto podría dañar otras cosas, POR FAVOR si alguien conoce a alguien de nissan, debe haber alguien que sepa la solución o soluciones, espero respondan, muchas gracias
el gallo de Ecuador hace 5 años
Hola cuerda de gallos el problema es un sensor escondido bajo la bateria
el gallo de Ecuador hace 5 años
O sensor de la picha o de la concha de la lora
OSCARPADILLA de México hace 5 años
Escribe bien maldit0, a que te refieres
agostinho de Venezuela hace 5 años
Amigos el problema de mi nissan b13 que no encendia por el frio resulta que despues que le puse tps bomba de gasolina filtro valvula yac resulta que eran las bujias y eran nuevas de la marca champion pero no eran originales son de mala calidad es facil de reconecer la cajapor que tiene un punto negro al lado del codigo si la comparas con la qriginal te das cuenta yo lleve el carro a otro mecanico que sy es mecanico de verdad el probo las bujias con un multimetro ylo que mandaba era 2000 kiloomios algo de eso me dijo y la bujia original debe mandar entre 4 y 6 kiloomios amigos cuidados cuando vayan a comprar bujias porque el mercado esta lleno de bujias falsas ahora mi carro prende en el clima frio y clima caliente esta muy bien este es mi testimonio para que no los roben con mecanicos piratas como sucedio commigo gracias a todos.
Luis de México hace 5 años
Hola tengo un problema con misentra 2004. Me presento una falla q seme apagó. Y batayaba en prender abeses prendía. Y se volvía apagar tenía q esperar q se en friara un poco y jalaba bien. El otro problema q cuando jalaba. Le tengo q meter tierra. Al relevador q va. En el copiloto q va abajo dela guantera para q arrancará será el mismo problema delso sensores de cigüeñal
Franciado de Panamá hace 4 años
Estos vehículos cuando se apagan la gasolina se regresa al tanque quedando más líneas vacías, lo conveniente es dejarlo en star mientras la bomba llena la línea, una vez la bomba se apague le damos star y arranca de una.
Gerardo de México hace 3 años
Aaaaaaaa alguien encontro la solucion tengo ese problema en un sentra 2001 1.8
Edgar de México hace 2 años
Hola dond lo tienen el mío en la mańana trabaja ala primera nomás calienta y lo apago como 5 min y tengo que estarear como 3 veces para que arranque
Gerardo de México hace 2 años
Bomba de gasolina revisala es lo comun que se calienta y ya luego no prende hasta que enfria o hasta que le estas dando marcha
Juan de México hace un año
Yo desconecte el sensor de temperatura y prendió rápido porque también tengo el mismo problema que no prende cuando hace mucho frío creo que el sensor no manda bien los valores del encendido en frío correcta mente y la mezcla gasolina aire no es la adecuada y por eso falla
Carlos magno Jiménez de México hace un año
Yo tengo ese problema, tenía mucho que no le cambiaba bujías, y me dijeron que se las cambiará, le puse autolite de punta de platino, y se solucionó el problema, únicamente por un mes, nuevamente me está haciendo ese problema, no estoy seguro si la calidad de bujías sea el problema, estoy pensando en ponerle nuevamente las que traía, Bosch doble platino, esas me estuvieron funcionando más de 100 mil kilómetros sin novedad, no las conseguí en el momento y por querer solucionar rápido el problema compré las que mencioné primero pero no llevo ni 3 mil kilómetros y ya está otra vez la falla
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