Tengo un Outlander sport 2.0, un día de la nada empezó a humear y botar mucho aceite así que lo lleve a una excelente mecánica de mi ciudad. El vehículo tenía problemas del motor por lo que lo repararon, le cambiaron rines, pistones, empaques, sellos, kit de distribución, bomba de agua y gasolina. Pero al momento de probarlo a las dos horas empezó a humear nuevamente. La mecánica es buena y esta cubriendo la garantía, han revisado ya 3 veces los rines, nuevos empaques y sellos pero el problema persiste. No encuentran el problema ya va más de un mes. Revisaron ya el cabezote, y otras partes que no tengan problemas y todo está bien.

Buena tarde, les cuento: Mi carro comenzó a consumir aceite (me daba cuenta por el nivel en la bayoneta), así duro cerca de 3 meses sin que le hiciera algún tipo de servicio, mas que el cuidado del nivel de aceite; rellenando cada vez que se notaba un faltante. Llego la hora de la verificación semestral y como era de esperarse, me la rechazaron por la salida de HUMO AZUL CONSTANTE POR EL ESCAPE. Recién me entregaron mi carro de taller, al cual le hicieron cambio de SELLOS DE VÁLVULA y la válvula PCV, pues el mecánico me comento que no podían ser los anillos, pues las bujías estaban secas si… Leer completa

El platina echa humo azul y en el escape esta umedo de aceite pero el coche tiene fuerzas no gasta gasolina

El coche arranca y anda muy bien pero echa mucho humo y aceite por el tubo de escape pero miras la varilla del aceite y el nivel esta corrector. Que puede ser??

Tego new beetle 2001 pasa aceite al escape tira mucho humo blanco ya repararon el turbo, y nada despues anillamos motor, metales, rectificado cabeza, sellos de valvulas, sigue igual, el motor salio sin desgaste. Revisaron turbo de nuevo y dice que aceite mas grueso cambiamos y nada sigue peor. Al parecer falta presión aceite por que suenan los botadores pero eso es independiente de la fuga exagerada de aceite por el turbo, el mecanico dce que el turbo quedo bien pero por alli esta el problema. Ayuda profavor

Buenas tardes a todos. Paso a comentarles que mi palio es una weekend turbo diesel del año 98. En marzo de este año. Se me barrió la correa de distribución con solo 20.000 km. Eso llevó a que tuviera que reparar tapa de cilindro completa. Valvulas etc. Cuándo me lo entregó el mecanico era impresionante el humo que largaba y me dijo que se lo llevara al bombista (en febrero le hice la inyectora completa) para que lo pusiera a punto,lo lleve y fue considerable la disminución del humo aunque este siguió. . . Ahora aparte de eso pierde aceite por el escape y por alguna parte del motor (lado derech… Leer completa

Echa humo azul cuando subo alguna subida pero en baja no echa no se que sea si la cabeza o los anillos ojala y me puedan ayudar

Al poco de arrancar se enciende la alarma que pita mucho y la luz a la vez, si doy un aceleron se apaga pero unos segundos, echa humo blanco y aceite por el tubo de escape y esta todo cambiado, filtros, aceite etc asi que tiene que ser la valvula egr o pcv o lo anillos del embolo o las valvulas de admision del arbol de levas, algo de eso es pero no se cual exactamente, por cierto tambien puede ser la junta de culata, si alguien encontro algo de lo que comento le agradezco unas palabras ratificando lo que es, gracias. Cordoba 1.6 1999