Anille mi carro y quedo botando humo a los días empezó mas y mojaba las bujías, se desarmo, se rectifico y se colocaron anillos y pistones a 8 décimas se cambiaron las gamos de las válvulas y a los días quedo bien pero al mes empezó otra vez el humo y a gastarme aceite ya me tiene loco ese carro no se que mas hacerle porque ya dos veces le eh bajado el motor

Buenas amigos... realice reparación de la cámara porque rompió correa de tiempo pero quedo botando humo azul... esto será porque...?? ayuda x favor

Buen día amigos hace unos 8 días los dientes de la banda de distribución se rompieron y por tanto se doblaron las válvulas, se izo el arreglo como cambio como la rectificación y cambios de válvulas guías y sellos , pero hace un dos días me percate que el auto al bajar de una pendiente y retomar la subida comienza a echar humo azul los primeros 100 metros después desaparece también hay consumo de combustible, me podrían ayudar con las posibles causas. Gracias

Buenas noches, hace dias veo que esta saliendo humo un poco azulado por el escape de mi carro, y le hice el cambio de aceite y disminuyo su nivel considerablemente en menos de 2 semanas, es decir cuando medi estaba casi seco, agregue mas aceite y de momento dejaba de salir humo, pero siempre vuelve a salir cada cierto tiempo, que problema tiene el carro? es muy grave? cual es la solucion? gracias...

Hola hace poco fui a sacar la Revision Tecnica y me la rechazaron por Humo Azul!!! no midieron gases. Consulte con un amigo y me dijo que cambiara aceite por el 15/40 sera esta la solucion???

Buenas tardes a todos. Paso a comentarles que mi palio es una weekend turbo diesel del año 98. En marzo de este año. Se me barrió la correa de distribución con solo 20.000 km. Eso llevó a que tuviera que reparar tapa de cilindro completa. Valvulas etc. Cuándo me lo entregó el mecanico era impresionante el humo que largaba y me dijo que se lo llevara al bombista (en febrero le hice la inyectora completa) para que lo pusiera a punto,lo lleve y fue considerable la disminución del humo aunque este siguió. . . Ahora aparte de eso pierde aceite por el escape y por alguna parte del motor (lado derech… Leer completa

Cada vez que le doy arranque me humea azul x el escape que puede ser? Dsp andando normal no humea

Cuándo lo prendo humea azul el aceite esta negro le hice el serví hace poco que puede ser

Al acelerar habeces sale humo azul después deja de salir humo por un buen rato y después vuelve a salir humo azul no es mucho pero sale. Que será ?

Mire le cuento;
Aprocimadamente un mes mande anillar mi fiat palio adventure 2005, que por que me sacaba mucho humo azul,tiene un mes que me lo entrego el mecanico y sigue igual aclaro solo en subidas al acelererar echa humo azul y despues humo blanco ,en bajadas y en plano np echa humo. Porque sera?? Un amigo me dijo que cambie la valvula pcv. Que con eso asunto resuelto usted que piensa espero su respuesta gracias

Mi vehículo enciende bien y revoluciona bien, solo que al alcanzar la temperatura de trabajo comienza a expulsar humo azul, un mecánico me dijo que podía ser la válvula pcv solo que no se su hubicación. Por si es útil saber esto, le revise las bujías y no presenta ningún indicio de que se humedescan de aceite.

Lo mande a rectificar por q cambie pistones + 0.5 ,cambie coginetes , válvulas y guía de válvulas, aros ( los aros no cambian con los pistones si están estándar o + 0,5) , lo agente en un viaje de comodoro Rivadavia a chile, cuando llegue a esquel me marco q no tenia aceite, le agregue y seguí , después cada 150 km le tenia q agregar aceite

Esta hechando algo de humo azulado por escape y pienso que cambiando esto se solucionara. Gracias...

Buenas, tengo un fiat palio fire modelo 2008, me consume bastante aceite, humea azul a la mañana un rato despues para, el mecánico me dice q son los aros. Mi pregunta es cuanto tiempo puedo andar si es problemas de aros, sirmpre controlando rl aceite

Buen dia, les comento que hace meses tengo un problema con mi fiat palio 2008, es 1.4 8v. El tema es que en frio, regulando a nafta se apaga, y si lo paso a gnc anda perfecto,si lo vuelvo a encender a nafta, me larga humo azul...y falla bastante. Lo ando un poco a gnc y luego lo paso a nafta cuando levanto un poco de temperatura y entonces funciona bien. A todo esto ya le hice cambio de bujias,cables,calibracion de mariposa,limpieza y revision de inyectores, cambio de sensor de temperatura, cambio de distribucion,llegue a cambiarle hasta el catalizador, y el problema sigue, lo lleve a escanear… Leer completa

El primer arranque de la mañana arranca fallando humea azul luego de unos segundos se acomoda... dsp en todas las arrancadas hace lo mismo...que puede ser???

Hola! Mi fiat palio consume excesivo aceite, cada 2000km debo recargarle 3 litros. En el service oficial primero me hicieron el service ellos y me dijeron que lo controle, luego volví a los 2mil km porque mi varilla marcaba casi nada de aceite, controlaron que no perdiera, que no lo queme por el escape o humo azul. Está todo perfecto, no encuentran el motivo de por qué consume tanto aceite. Ya le volví a cargar nuevamente 3litros

Saludos amigos :mi problema es el siguiente mi Palio hace un par de días me presento recalentamiento pero por suerte lo logré apagar antes de superar más temperatura espere una hora y luego complete los niveles líquido en el radiador encendí sin problemas, al día siguiente lo volvio hacer no de una vez si no como a los 45 llegando a mi trabajo donde hay subida pronunciada en las dos ocasiones note que el agua la boto por la tapa del reservorio de agua y hervía el líquido le cambié la tapa y fue peor compré una de un 1 bar no aguanto la presión de la temperatura de trabajo le dejé la que trajo… Leer completa

Se cambiaron correa de tiempo y mantenimiento de cámara... Se probo en un recorrido de 1500 kilómetros y perfecto... Luego de vatios días funcionando bien empezó a botar humo azulado... Se la cambio gomas de válvulas pero sigue el humo y moja la bujía numero 1

Saludos, por favor necesito ayuda con mi Fiat Palio fire, 1.3 año 2006, motor a gasolina. Le repare el motor, se le colocaron cilindros nuevos, pistones, aros, se colocaron las guías de la cámara o cabezote nuevas, con sus respectivas gomas o retenes, también cables, bujías y bobina de encendido nuevas, y después de encender el motor, eha humo azul, cual será la causa? Por favor indiquen las posibles causas! Gracias!