Empezo a fallar se mataba al prenderlo hasta después de media hora que se calienta ya se puede arrancar y al correrlo después de una media hora se calentó después de que se le bajo la temperatura lo volví a prender y aventó solo un golpe de humo blanco. El carro sigue funcionando pero hace lo mismo
Comprueba el sistema de refrigeracion, lleba un termostato y unas sondas para controlar la temperatura, los ventiladores tienen que funcionar y el radiador tiene que estar libre de particulas para que fluya el aire y pueda refrigerar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
El humo si es azulado es porque está quemando aceite y aunque limpies los inyectores o el cuerpo de aceleración no se soluciona ,comprueba el consumo de aceite del motor a los 10000km verás que es más de 1L
Hola el problema empezó cuando lo llevaba como a 150km dio un tirón y empezó a cascabelear el motor y después de unos metros empezó a humear color blanco si alguien me puede ayudar lo agradecería, mi beetle es 2.0 1998
Revisa los niveles de la transmisión , es estándar o automático? revisa el tapón del aceite de motor que no este chocolatoso, el humo blanco puede ser agua o gasolina mal quemada.
Buen dia le realice la afinacion al bettle y despues de 2 dias en el trafico se apago y no arranca lo dejo enfriar unos minutos y arranca me dicen que tengo que poner las bujias originales porque es 1.8 turbo
Qué nivel de gasolina traías lo usas siempre en la reserva? Puede ser también que se caliente la bomba y se apaga, lo apagas se enfría y vuelve a encender (síntomas de que está por dañarse)
Buenas tardes aber si m pueden ayudar mi beatle2003 echo humo ase 15 días y hoy... Pero m da cuenta ke curiosamente es cuando llega el nivel de la reserva de gasolina y solamente echa cuando lo prendo. A alguien le a pasado lo mismo?
Tengo bettle 2002 1.8 turbo lo anillaron y pusieron capuchones, maf, bobinas pero aun asi sigue echando humo como azul o blanco y tiene olor a aceite quemado. Que podra ser?
Tal Vez el turbo se daño y pasa aceite?
Es humo blanco o azul?? (negro) el blanco puede ser agua o gasolina mal quemada, deberías tomarte mas tiempo para calentar el vechiculo si después de calentarlo hace eso, tienes 2 opciones sacarlo a carretera para que se limpien y no genere hollín o revisar que los inyectores no gasten de mas, has tenido algun consumo extra en algún consumible, agua, aceite, gasolina, etc?
A mi me pasa lo mismo a mi beetle, y si consume aceite y gas...o y aparte tira aceite,lo lleve a un lugar de turbos por que me dijeron que el humo era a causa de que el turbo andaba mal, y ahora resulta que el turbo segun esta perfecto y que la que esta mal es la maquina...que podra ser ?
Y me dicen, que el costo por arreglar la maquina es de casi $9,600 pesos aaagh me da el infarto... lo voy a sacar de ahi, y llevar a otro lado para que le chequen... pienso que me quieren sacar dinero por algo a lo mejor que ni tiene... mi carro corre muy bien, de repente muy rara vez suelta como pequeña explosion y al soltar el aire del turbo avienta humo blanco...
Pueden ser los empaques, que lo hayas recalentado y si el costo supera los 10mil pesos es mejor cambiar el motor completo por uno nuevo, pero te adelanto los betle traen el mismo motor que el Audi A4 entonces no será económico
Fue mi marido hace un rato a ver como hiban, y ahora resulta que todavia no terminan de checar el turbo, bueno ya con eso me confirman que me querian sacar dinero...
Para una revisión correcta hay que usar un scanner para VW ese escáner dará unos códigos y esos son los errores que tiene tu auto, espero sea de ayuda, un saludo
Si quito el tapon del aceite del motor hecha humo blanco por ahí el motor anda en perfecto estado no se oye mal ni hecha humo por el escape ni tampoco consume aceite solo que se me hizo raro eso no tiene ninguna falla de nada solo que tengo esa inquietud que significa un mecanico me dijo que esos carros asi hechaban dice que es vapor que el motor esta en perfecto estado ustedes que me podrían responder gracias de antemano.
Hola amigo tengo un vw sedan 1999 y al encenderlo le sale humo blanco del escape, tarda un tiempo en dejarlo de sacar, cada que se enciende al auto saca humo ya sea mucho o poco eh investigado y me dicen que le hace falta una anillada. Saludos espero sus respuestas.
Umm bueno si es humo blanco no es anillada, amenos que sea humo azul entonces si no hay de otra que anillarlo y revisar si esta tiene valvula pcv que es la que hace que tu motor respire y cuando falla deja pasar vapor de agua y te llena el filtro y la garganta de aceleracion de aceite, esta situada enfrente del bloque del motor en forma de t, saludos y suerte con tu auto
Hola buenas noches ! Tengo un beetle 2002 2.0 y hace un tiempo cada vez que lo enciendo echa un humo blanco un poco fuerte de olor solo al encender al momento de girar la llave y aveces también hace un chillido al girar la llave ! Y además hace u tiempo se le prendió el check engine y fallo se jalaba mucho pero después se le borró y desde hace algunos meses ni me a vuelto a fallar ! Sólo eso del humo blanco en el taller me dijeron que tenía que cambiar la bobina de ignición ! Creen que este relacionado con el humo y el chillido ! Ayuda lo quiero arreglar porque necesito venderlo pero lo quiero vender en buen estado !
Hola, espero me puedan ayudar:
Hace unos dias a mi beetle 1.8T se le rasgó una manguera de la distribución del anticongelante a lo cual el tablero comenzó a marcar el testigo de alta temperarura y me detuve, mas tarde lo arreglaron y el auto estaba bien pero ya mas tarde empezó a sacar muuuchoooo humo blanco con olor a aceite del escape era demasiado aun que iba dando ya despues se le quito ya paso 2 dias de eso y otra vez paso lo mismo con la manguera, se le reparo y volvio a sacar demasiado humo con olor a aceite, ya no lo quise mover. De antemano gracias, pero los mecánicos se ensañan cuando eres mujer y no sabes nada asi mínimo voy con la idea. ( hace poco el motor se le rectifico, cambio de aceite,bujías, filtros y limpieza de inyectores)
Está recién afinado, le cambiaron el MAF, pero quedó muy bajo de potencia, al encendelo echa humo blanco después de caminarlo ya no hecha humo, en algunas ocasiones al apagarlo me cuesta trabajo que encienda. Le vieron que tiene agua en el tapón de dónde se le pone el aceite (perdón no se mucho se esto) el aceite esta normal no es lechoso. Me dicen que es rectificación de Cabezas y anillada. Otro me dijo que era cambiar todo el motor, me pueden ayudar que hacer por favor. Porque de una a otra cosa es la diferencia $$ de mucho dinero.
El humo solo sale al empezar a calentar en ralenti,al acelerar deja de salir el humo blanco,y en cada parada de semáforo lo vuelve hacer,me dicen q puede ser el turbo averiado pero necesito opinión antes de meterlo al taller, gracias ojalá puedan ayudarme...
Amigos buen día
Soy nuevo en el foro y tengo un problema con mi beetle 1.8 t 2003
De repente empieza a echar humo por el escape color blanco y tiene un olor a quemado ya cambie una válvula PVC que va hacia el cuerpo de aceleración porque tenía fuga y ahora si acelero a más de 60 km ho en una subida lo empieza echar me dicen que puede ser el cartucho del turbo ha alguien le ha pasado algo similar gracias de antemano
Tengo un beetle 2003 1.8turbo, habia tenido fallas y cambie la cabeza y dos pistones quedo al fregaso despues de 2 semanas de arreglado me empezo ah echar humo blanco por el escape provocado de que el cilindro 3 y 4 se llena de aceite... ya le quite los pistones pensando que serian los anillos pero estan en perfectas condiciones no se que mas podria ser
Cuando prendo el carro comienza a salir humo blanco por las ventilas del aire acondicionado,
Tengo que render el aire en frio para que deje de salir, pero si lo pongo en caliente sale demasiado humo. Que puede ser el problema??
Hola buen dia en el mio se moja el tapete del lado del copiloto y sale vapor con el olor del anticongelante, pero ya no funciona la calefaccion solo el clima,anteriormente le habia cambiado el radiador y la toma de agua del motor estas fugas ocasionaban que no encendiera el ventilador solo al encender el A/C estoy em proceso de cambiar el radiador de la calefacción que espero sea eso
Si se puede amigo yo ando en lo mismo ya cotice y me cobran 1500 y x repararlo 2500 realmente económico y seguro pero andamos lejos el compa es de León.
Tego new beetle 2001 pasa aceite al escape tira mucho humo blanco ya repararon el turbo, y nada despues anillamos motor, metales, rectificado cabeza, sellos de valvulas, sigue igual, el motor salio sin desgaste. Revisaron turbo de nuevo y dice que aceite mas grueso cambiamos y nada sigue peor. Al parecer falta presión aceite por que suenan los botadores pero eso es independiente de la fuga exagerada de aceite por el turbo, el mecanico dce que el turbo quedo bien pero por alli esta el problema. Ayuda profavor
Bien facil puse un un turbo nurvo se acabaron todos los problemas lo concegui de un carro chocado el turbo estaba nuevecito y san se acabo ese es el problema de estos carros, suerte
Mi auto tira humo blanco cuando uno pasa los 70 km/hrs. Le midieron la presión de combustible y me dijeron que esta baja y que el humo blanco es porque tira bencina cruda. Alguien me puede ayudar
Tengo un beetle 2008 y esta mañana le prendí la calefacción sentí un ruido extraño, luego empezó a oler como a quemado. Y fue el conducto de la parte del copiloto... Por favor si alguien sabe que pudo hacer sucedido les agradezco me colaboren...
Mi beetle tenia un problema al ir rapido empesaba a aventra muchisimoo humo blanco lo lleve con el mecanico y me dijo que era el empaque se lo cambie y resulto que el turbo estaba dañado, al cambiarlo y armar el carro empezó con el taca taca taca un ruido muy fuerte, segun el mecancio son los pistones no se si creerle o que otra cosa pudiera ser??? ayuda por favor
Ese tacataca es lubricacion o al armarlo los buzoz no los marcaron y ahora suenan, si lo llevas sonde mismo te van a sacar otra lana, mejor busca otro que sepa de vw y que te lo revise. Puede ser que la sincronizacion del tiempo no la haya dejado bien.
Debiste checar si el nucleo del turbo tenia algun tipo de marca... si lo tenia es por que algun buso salio por ahi y daño el turbo y aun hay particulas del buso haciendo ese ruido
Mi carro a presentado fallas despues de haberle cambiando el collarin del clucth ya que ahora diariamente en las mañanas o cuando se enfria el carro no arranca y si enciende no enciende con potencia y pasa la gasolina en crudo piso el celerador y no acelera hasta que desues de varios intentos avienta humo blanco y arranca y en veces muy rara la vez prende el testigo de la bateria un mecanico me dijo que es mi pedal del acelerador el que ya esta fallando si alguien sabe que tengo que hacer