Doblará válvula al romper la correa?

Buenos dias necesito cambiar la correa del tiempo y la bomba de agua de mi lancer touring 2008 ya tengo los repuestos pero no puedo pagar la mano de obra, soy mecanico aficionado desde hace varios años pero para mi este carro es nuevo y no tengo mucha experiencia en el, desearía si alguien tiene un diagrama de como deben estar los piñones y sus marcas al momento de cambiar la correa me lo podria enviar? es la segunda vez que cambio la correa la primera lo lleve a un concesionario pero para este momento los costos se han elevado una barbaridad y no puedo pagar ese dinero,

Luego de hacer el debido cambio de la correa de tiempo y tensor de la misma, se procedió armar el carro colocando todo como debe ser, el tiempo con las marcas de fabrica, una vez hecho esto se procede a encender el carro, pero no lo hace, se han hecho las pruebas con la compresión y todo esta bien, lo que vemos es que no llega corriente a las bujías, no generan la chispa.
Necesito por favor si alguno de los del grupo les ha pasado lo mismo y cual fue la solución, agradezco toda la ayuda que me puedan prestar

Buenas tardes, me permito comentarles que tengo un lancer 2006, con 80,000 kms aprox, se le rompio la banda del tiempo, al pasar eso se apago el carro, yo por ignorancia le di nuevamente marcha y lastime 3 valvulas, al revisarlo un mecanico me sugirio cambio de banda del tiempo, una vez realizado, el carro solo funcionaba con dos pistones, muy parecido a los comentarios anteriores, le cambie el sensor del cigueñal, en do ocasiones por que sigui la falla, revisaron el cableado, siguio la falla, revisaron la computadora y al parecer estaba dañada, es muy dificil conseguir las piezas de esos carr… Leer completa