@Octavio zenilLe ponía INJETECH pero no le sirve. Le compré el original este si aguanta. Te dire que sigo con el problema me lo volvió a hacer pero pierdes tiempo metiéndole genérico.
Buenas tardes. Alguien me puede ayudar tengo un Mitsubishi Lancer CB4 año 96 le cambien las escopetas de leva y cigüeñal. Ahora no arran ca el motor tiene corriente pero no arranca. Me dicen que puede ser el sensor de ciguenal
Se le puso el sensor y se borro el check engine pero luego al otro dia empezó a fallar y lo mismo y prendio la luz del check engine y nos percatamos que el lancer hace una semana se le habia puesto aceite en el motor y estaba vacio no se a q se deba eso pq no deja embarre d aceite en donde se parkea el auto.
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Probé si había Chispa en los Chupones de las bobinas efectivamente NADA DE CHISPA, presumí que era Sensor de Posición de CIGUEÑAL, al intentar encender me percate que al pasar el Switch las agujas del ODOMETRO no activaron por lo que revise EL RELE que se ubica debajo de la Caña del Volante, lo reemplace y LISTO dio resultado Positivo. Así que imagínense si se hubiese desarmado por presumir daño del SENSOR DE POSICION DE CIGUAÑAL.
Buenas tarde tengo mi carro Mitsubishi Lancer glx 2001 seme apagó y un electricista me dijo que es el sensor del cigueñal y aquí donde vivo no puedo conseguir ese sensor alguien de republica dominicana me puede decir donde lo puedo encontrar
Tengo un lancer 99 1.8 ck5. Cambiando la estopera del cigueñal para corregir un bote de aceite, se daño el sensor del cigueñal y lo cambie pero el sensor que consegui no es el original, le coloque uno generico, ahora el carro cuando paso los 70 kms/h enciende la luz del motor y se pagan 2 pistones. Por ahora apago el carro, lo enciendo y la luz del motor se apaga y arraca de nuevo bien, hasta que pase de nuevo los 70 kms/h
Creen que sea el sensor generico?? que otra cosa puede ser
Revisa el damper, u la cuña del damper- puede estar desbalanceado y golpea el sensor de posicionamiento ocasionando que la computadora apague los cilindros al descontrolarse por errror de señal
Yo tuve el mismo drama y era el sensor del arbol de leva testealo con un tester si te da una medida que varia esta roto, despues testea uno nuevo en una casa de repuestos y vas a ver que el nuevo no varia la medición del tester, ami me decian que era el del cigüeñal pero un amigo tuvo el mismo drama pero era el del arbol de levas seguro es eso cambialo y nunca mas va a fallar suerte ;)
Me pasa el mismo fallo. Quería corregir una retenedor a que bota aceite. Cambié la retenedora. Ya que sacamos todo, quisimos cambiar correa, tensor, sproked, placa de lectura y pusimos un sensor genérico. Resultado: Luz de check engine, Cuando El vehiculo no tenía ningún fallo. En que problema me he metido por unas gotas de aceite...
Hola buenas tardes a mi carro se le fue la correa de tiempo, por lo cual doblo válvula y rompió el sensor del cigüeñal. Le compre todo nuevo hasta el sensor y el carro no prendé, después de varios intentos el carro Prende pero solo le funcionan el Cilindro 2 y 3, no sale chispa por la bobina aunque el mecánico dice que la bobina esta buena quien me puede ayudar al menos guiarme con alguna idea de que puede hacer lo agradeceria ya tengo 2 meses en esto saludos
Pensé lo mismo, pero el mecánico me dice que el carro esta tiempo y que solo existe un posición para el tiempo osea no puede equivocarse pero la verdad no se que pensar
Buenas tardes amigos, tengo un lancer touring 2.0 automatico y presentaba el mismo problema, no trabajaba el cilindro 1 y 4, solo trabajaban 2 y 3, el problema se soluciono cambiando el sensor lector del arbol de leva, y de una vez quedo el vehiculo listo
Buena noche mi carro mlancer tauring 2.0 automático pero le funciona el 1.4 y el cilindro 2y3 no funciona quedó muerto noble llega corriente a la bobina
Buen día, amigo tu lancer 2.0 encendia normal y luego a veces al recortar y acelerar de nuevo comenzaba la falla donde se desactivan el cilindro 1 y 4. Se activa automáticamente la luz de servicio. Al mio me estaciono apago y enciendo de nuevo y se le pasa por un rato y luego recurre la falla.
Tengo un mes con el mismo problema. Solo funciona el cilindro 2 y 3. El problema inicio por mover de posición el sensor del cigüeñal de mi Lancer GL. Compré genérico, pero creo que necesita el original. De seguir con el fallo no sé que más hacer, compre bobinas, cables, sproked, placa de lectura, relays nuevos, solo falta el del árbol de leva.
Tengo un lancer iba por la autopista y se apago, lo lleve donde el mecánico reviso y la cuchilla daño el sensor de posición del cigüeñal lo se cambio y nada,lo reviso un eléctrico y dice q tiene pulsos a inyección pero a las bujías no, la cuchilla toco enderesarla ya q no se consigue, si saben q puedo hacer les agradezco,el scanner no saca ningún error gracias por su ayuda
Un tecnico electronico reviso el carro y me dice que se le quemaron unos transistores de salida dell Computador, pregunto esto si puede ser cierto o el daño puede estar el ECU, gracias por sus opiniones.
El vehículo se apago estando en marcha, se le daño el sensor de Cigueñal y le fue cambiado así como tambien el sensor de arbol de leva, se reviso la computadora y esta buena. Las bobinas tambien estan buenas pero no dan chispa. El tablero y las luces del vehiculo todo recibe corriente bien, bomba de gasolina tambien. Ya no se que otra cosa puede ser. Que me recomiendan?
Hace poco cambiando la correa de tiempo el mecánico daño el sensor de cigueñal, tuve que compra uno nuevo genérico, ya que en Venezuela no se consigue original , pero ya antes había pasado que con tormentas de lluvia intentaba apagarse, ahora después del cambio de sensor se apaga, ha prendido en otra oportunidades, pero llegan un momento que no prende será por este sensor de posición??
Lancer 2005 enciende pero en un rato se comienza a jalonear y echar explosiones asta q se apaga y no encuentro la falla ya le cambie bobinas y nada me dicen q le cheque el sensor del cigüeñal alguien me podria ayudar si cren q sea esa la falla y donde ezta ubicado el sensor gracias
Se romio el tensor de correa poly v y se lastimo el sensor del cigueñal a partir de ese momento no tuve mas chispa el sensor de reemplazo es iagual y original no tengo volotaje en la ficha de conexión'
Buenas amigos tengo una pregunta el sensor de cigueñal de mi auto es mega costoso el cual es el que va en la parte delantera del bloque debajo del filtro de aceite es de dos cables y mi duda es la siguiente e buscado y me e conseguido con otro sensor de astra pero de 3 cables el cual va en la parte del damper mi astra tiene esa base solo de colocar ese sensor y la polea del mismo esta intacta con sus marcas de lectura perfectas y me gustaría saber si puedo adaptar dicho sensor usando los dos cables de mi cableado con dicho sensor???
No se puede. Compre original y mantenga su carro original. Evítese dolores de cabeza, reparaciones triples y gastos cuadriples. Por eso es que el carro se los come vivos. Por querer ser mas sabios que los ingenieros de opel.
Le cambie el sensor y a hora no prende al darle switch prende la bomba pero no le llega corriente a la bobina y una de las bobinas la calienta con solo abrir el switch
Buen día amigo yo tengo un Ford láser 2001 automático no enciende activa la bomba todo esta bien. Calienta las bobinas solo con abrir el switch podría ayudarme este es mi numero 04126685824
Buenos días soy nuevo con un Ford láser 2000, hay días que no quiere prender, me dijeron que era el sensor del cigüeñal, Donde lo consigo plis gracias, quienes me puedan asesorar sobre los Ford laser
El sensor anda mal, creo que es el de detonación tiene 6 pines en la ficha, el problema es que Bosch lo dejo de fabricar ave dos años y no lo consigo por ningún lado...saben de algúno alternativo???? El código de pieza es 0 132 008 650 gracias!!!!
Hola conseguiste el repuesto, yo tengo el mismo problema y tampoco lo consigo un amigo me paso un numero de una gente en mar del plata que parece que los repara o que te dan unos de reambio, pero quisiera saber si vos lograste conseguir uno y donde. Gracias
Tengo un problema con el 156 2.0 arranca fallando y se para pero luego de un par de minutos se estabiliza pero se me va a casi 4000 vueltas y no baja añ paso a paso lo lleve a reparar a Clean jet que está en la avenida boedo y me dijo que esta prefecto no se más que hacer
Me fallo el sensor de cigueñal , y cuando lo cambie y puse uno nuevo , encendio 2 veces y no volvio a prender , pense que habia puesto mal el sensor y cuando lo saque para revisarlo estaba roto el sensor nuevo, alguien sabe por que pasa eso?
Se le cambió medio motor y se le cambio sensor de posicion de cigüeñal y se volvió armar nuevamente el motor una vez rreparado valvulas sellos y guías todo nuevo, al darle marcha no enciende sólo hace esplosion por el lado del sistema de aceleracion. Mi pregunta es será q hay que reprogramar la computadora o se bloqueó a la hora q se desvielo o porque no enciende el motor ?
Sería cuestión de que lo escanea y me mandas los códigos o comunicarse con migo, soy técnico automotriz y trabajo esos vehículos Astra 1.8 Cel,.5525748078 estoy en el df. Juan Carlos.
Saludos amigo de Venezuela. Podrías ayudarme con mi Cruze. Si puedes por favor.
Cambie anillo rectifique camara cbio correa. , Acentuar válvulas ect. Todo a su tiempo. Y no enciende... ?
Tengo el mismo problema, se desvíelo (se rompio el block), cambie motor, arme encendió 2 ocasiones (sin falla) y ya no lo he vuelto a poder encender, hay chispa, gasolina y buena compresión. Espero que alguien me pueda ayudar, gracias
El carro me presenta varias fallas en minimo tiembla,en subida pierde fuerza,en la arrancada está como lento y después es que sale y pitones mucho tiene prendida la luz EPC del tablero le puse el scanner y me arrojo falla del sensor del cigüeñal ya lo desarme y saque el sensor pero quiero saber como probar el sensor si está bueno o malo porque el conector de los cables del sensor está partido un poco
Cambie la transmisión alternador y las correas sobre enero y ahora sea roto la correa del alternador y según el mecanico la correa sea roto por culpa del sensor del cigüeñal esto puede ser?
Saludos si me puede ayudar he gastado casi 2000 dolares en revisar cerebro cambiar ckp varias cambiar bobinas y sigo teniendo la misma falla en mi santa fe automatico cambio ckp y me dura maximo un mes favor cual sera el daño definitivo estimados gracias por su pronta respuesta