Perdida de potencia

Mercedes Benz CLASE C 2005 C230 120000 kms
EL problema con mi carro es que piso el pedal del acelerador y avanza con poca potencia, tengo la duda si es la caja de cambios o es el potenciometro, el motor siento que revoluina bien, pero sin potencia en las ruedas, pero cuando acelera se siente como si el acelerador no mandara suficiente gas.
RAMON de México hace 10 años  
RA
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 10 años
RAMON, no será que patina el embrague?
Saludos y mucha suerte
Pedro de España hace 10 años
Si es automático lo probable es el sensor VGS, en México en la agencia cobran caro, son unos ladrones.
Sensei de Chile hace 10 años
Descarto el tema de embrague, se debe a una falla electrica que origina la perdida de la potencia al tratar de avanzar cuando estás detenido en luz roja y reiniciar la marcha , me ocurrio en los modelos : E-190 2.3 , E-230 , E-240 , y a pesar de llevarlos al servicio oficial en Chile , el diagnóstico no es muy convicente ; puedes ser falla del módulo de encendido ( cajita negra sellada ) , lo otro puede ser un sensor de temperatura que empieza a fallar cuando el auto alcanza su temperatura de trabajo ( ojo , los mercedes trabajan entre 87°C y 90°C pues están pensados para el clime euroipeo, Otra posibilidad de la perdida de potencia es una falla en el mando global del auto ( computador ) esto es realmente el colmo , pues ya he tenido tres mercedes y siempre se repite este problema , la solución no puede significar el cambio de esa costosa pieza ( en chile unos US$2500) se supone que esta Marca debe garantizar la calidad de sus componentes , y mno solo exportar el "Glamour de conducir un Mercedes " en electrónica automotriz , lejos los Japoneses... Me aburri con los mercedes , son bellos pero poco confiables. Hoy tengo dos 4x4 Toyota. De mas está decir que jamás tienen dramas de funcionamiento , en cual quier condicion de operación. Saludos !!
Nacho de Uruguay hace 10 años
Sensei Estoy de acuerdo contigo. El Toyota no se rompe nunca!
fedefretes de Paraguay hace 10 años
El problema de las mayorias que estan contando es que cuando llegan sus mercedes tienen que hacerle una limpieza general sobre todo por donde queda las impureza del combustible, eso recalienta el auto, le hace perder potencia e incluso el turbo trabaja mal. No se olviden que los mercedes usados que se traen hace tiempo salieron de circulación alla.
hplirio de España hace 8 años
A mi C230 le paso lo mismo aceleraba con poca potencia, llegaba a velocidades altas pero tardaba mucho. Pasó que el catalizador se rompió por dentro y poco a poco se fue desasiendo y su interior fue saliendo por el tubo de escape, compré un catalizador en Amazon y desde que lo instalé perdió potencia, pensé que el catalizador nuevo no servia pero revisándolo con otra persona le hice dar acelerones mientras ponía la mano en la salida de escape y oh sorpresa apenas salia con fuerza el gas de escape. Compré el silenciador nuevo, (el último) y se solucionó. No se si sera el mismo caso pero lo comento por si alguien le pasa, revisar primero que no esté tapado el tubo de escape. ( es como decir si el coche no arranca lo primero es ver si tiene combustible en el tanque)
Saludos
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