Resulta que hace unos dias enciendo el coche ando 100 metros y sorpresa,abs,esp y ebv se encienden a la vez y me avisa kno funcionan. Lonmas raro esk le apago y arranco y no me sale hasta k recorro los 100 metros. Inclusibe algun dia al arrancarle por segunda vez en 3 minutos en frio no me vuelve a salir al echar andar. Le. Cambie la bateria le meti la makina para borrar los fallos,pero me sigue pasando.Es del 2010 el coche. Y lo demas bien. Inclusibe cuando no sale el coche le puedes pedir lk kieras. Pienso k sea de centralita,alguien sabria decirme?. Gracias.

Se encienden en el tablero las luces del ABS, ESP Y DIRECCIÓN ASISTIDA.
Una vez apago el motor tras sufrir la avería, si lo vuelvo a encender desaparece la falla, para luego aparecer, especialmente tras usar la marcha atrás. En ocasiones aparece la avería tras usar el coche varios días seguidos, sin ningún problema.
Lo del motor y la caja de cambio, no lo he escrito yo, aparentemente es la aplicación.

Pasando después de los 20km/h se prende y la dirección ya bajando la velocidad se pone dura, lo apagas y lo prendes y el carro se pone normal, pero igual pasando de los 20km/h se vuelven a prender los focos

Se encienden las luces de abs esp evl apago el auto lo enciendo y se borra pasan 20km y se vuelve a encender la falla, bloquea la direccion asistida

Sale en el cuadro dirección asistida avería y no funciona dirección asistida, esto ocurre en ocasiones y cuando le parece se le quita solo el problema. Lo hemos llevado varias veces a la casa oficial y no dan con la avería. Alguien que pueda saber algo sobre este fallo? Gracias

180 2014, hace ruido al girar el volante, y la dirección es electrónica que puedo hacer?

Cuando pongo el motor en marcha hace más ruido del normal y al girar el volante (para ambos lados ) en marcha lenta, la dirección asistida, también hace ruido y el
Líquido está al máximo nivel.
En viaje el ruido desaparece casi por completo.
P.D. voy de regreso para Barcelona. ¿Puedo continuar el viaje?

Al dar vuelta y girar el volante la dirección tiende a regresarse, realizando esta falla de forma intermitente hasta que regresas tu conducción de forma recta, inicio con pequeño retrocesos, pero después del cambio de amortiguadores la falla se incrementó, no sé si fue casual o a causa de los trabajos por el cambio de amortiguadores, podrían ayudarme a determinar a qué falla corresponde, Gracias

Hola amigos, mientras manejaba mi mercedes benz C230 2005 el volante se puso bien duro lo que imposibilita moverlo aun haciendo mucha fuerza. Tuve que llevarlo en grua hacia mi casa. Llame un mecanico y me dijo que pusiera la llave y si escuchaba un click la ELV estaba buena ósea se descarto esa posibilidad. Entonces me dijo que cambiara la bomba de dirección hidráulica la cambie y aun continua con el volante bien duro. Podria ser la cremallera? O que otra falla podria ser?

Hace ruido el depósito de dirección hidráulica y el volante no está tan suave cómo debería , al dar la vuelta hace ruido y cuando se apaga el auto el aceite se sale por el depósito donde se introduce el aceite y sale
Con burbujas

Os comento!!! mi mercedes cuando salgo de la rotonda y suelto el volante se queda en la misma posición osea no retrosede como deveria. Le e cambiao el liquido tenia uno rojo ahora le e echado uno verde (eccomendado por mercedes) aparte e lubricado las juntas cardam de la columna de direccion y nada sigue igual. La bomba no tiene ningun ruido fuera de lo normal. Tambien e limpiado el bote k lleba un pequeno filtro dentro. Ave si me podeis ayudar companeros gracias.

Despues de un lavado del auto, cuando paso los 20 Km de velocidad , se prenden EPS, ABS, y presion de neupmaticos. No se apaga. Lo lleve a escanear y sacan los errores, vuelvo a poner en marcha y despues de los 20 km de velocidad pasa lo mismo. Ayuda por favor

Ayudaa. Mercedes 220 clase c 2005 de repente marca EPS no disponible, cuando esta el motor en marcha el ventilador esta siempre encendido a toda potencia no sirven las direccionales ni el limpia parabrisas pero se apagó el motor y le doy solo al contacto sí que funciona todo bien ayuda por

Amigos, podrían ayudarme les comento el problema. Tengo un Mercedez benz c230 93, un día me empezó a marcar luces de ABS y EPS
Normal, dije podría ser de las llantas y frenos, pues se quedo así, el siguiente día ya no encendió, ni da switch NADA, y le quite la batería y fui a cargarla. Resulta que se la puse de nuevo y siempre no enciende, no sé si es la batería que está mal o algún fusible que opinan.

Tengo un problema con mi c200 2002 advangard tiene un ruido bastante molesto pensé que era suspensión pero ya lo revisaron de terminales, gomas amortiguadores etc.me comentaron que es problema de la dirección hidráulica que en donde se fija al chasis lleva unos bujes y se necesitan remplazar. A alguno de uds les ha pasado algo similar. Venderán estos bujes?

Testigos de abs y dirección asistida averia

Cada vez que giro la dirección el volante hace fuerza y me jala hacia el lado contrario, no sé si sea la dirección asistida o algo me dijeron que podría ser eso, pasa así a cualquier lado que lo giro, el volante hace fuerza y me jala hacia el otro lado

Enciende en testigo esp en el tablero

Tuve que cambiar el radiador ya que estaba rajado. A partir de esto el coche empezo a fallar de manera aleatoria (cuando quiere). A veces le cuesta arrancar (ya he cambiado la bateria), se para andando, se prenden los errores de Speedtronic y EPS (nuevamente, de manera irregular). Para mi con el cambio de radiador han descuajeringado el auto ya que antes de esto no presentaba ningun problema. Alguna idea?. Muchas gracias.