E batalla do mucho con mi clase a 160 les comentó q de semiautomatica la hice Standard eso no fue complicado el auto tiene las perforaciones para poner el pedal de embrague y se elimina el módulo aks q es carísimo después el mecánico programa y listo bueno el problema de aceleración es q de repente vas manejando bien y de la nada pisas el acelerador y no acelera... bien les comentó q hice por q ya no podía avanzar en la parte del motor quite las tapas plásticas hasta llegar al cuerpo de aceleración hasta poder ver el papalote o mariposa abrí el switch puse un taquete al acelerador con el switc… Leer completa

Al acelerar no reacciona sino deapoco arranca y queda moderando eso lo veo bien ,cuando lo apuro tiene que se progresivo si lo hago rapido queda como falto de reaccion

Hola, el coche es nuevo es un clase A sedan diesel automatico. Cuando aceleras despacio, al dejar de acelerar suena un chirrido leve y no sé a que se debe. El coche tiene solo un año...

El vehículo enciende pero se queda en mínimo, cuando presiono el acelerador el motor no acelera se queda en mínimo. Gracias por sus comentarios sobre esta falla

Hola me acaba de ocurrir iba por carretera y sin aviso note que se bajaba revoluciones hasta casi detenerse, todo visualmente bien , no me marcó nada , temperatura por debajo de 80,ni olores , seguía con el pie en acelerador y de pronto dió como tirón y salio a full la revoluciones subieron de hasta 4. Segui circulando un tramo hasta poder salir de una zona muy mala. No me marca nada temperatura bien, luces,radio,no liquidos que se salgan. Lo paré y arranca bien sonido igual siempre. No hace tanto le cambiaron aceite y filtros varios-Aire, polen, combustible y aceite. Me han dicho si éste coche tiene filtro en el tanque de combustible ?????????
Alguien me puede decir que puede ser, estoy con miedo a moverlo.

Me ayudan Grcias.

Tengo un clase A 180 2015, cuando lo compre no me percate de que al acelerar se sienten demasiado la vibracion del motor tanto en el volante como en el pedal de aceleracion, no es mucha la vibracion pero pienso que si un toyota, honda, golf etc. aislan muy bien la vibracion un MB debe de ser al menos igual.

El auto va andando normal y de repente pierde aceleracion y por mas que apriete el acelerador no acelera, se me prende una luz amarilla con el simbolo del aceite, lo apago y enciendo nuevamente y vuelve a andar normal hasta que le vuelve a pasar. No lo hace tyodas las veces. Me lo vieron y diejron que era el cuerpo de mariposa y que debia cambiarlo, no hay forma de reparar dicho repuesto? o cual seria la solucion para mi problema gracias

Cuando arranco en frío ,se acelera y se para si no se ayuda con el acelerador , eso dura 2 minutos se estabiliza y funciona perfectamente , le cambie la caja de mariposa y sigue igual ,si alguien tiene la solución se lo agradeceria
Mercedes a 160 gasolina cambio manual

Buen dia. !
Tengo un a160 standar 2001
Recién cambie la bobina, limpieza de inyectores , cambio de bujias, ETC.
El caso es que prende el auto sereno y no hace el balance de aceleración. Prende fijo sereno y después de unos min. De calentamiento al pisar el acelerador no acelera solo cuando suelto el pedal sube las revoluciones y baja a estabilizarse... tengo que apagar y encender varias veces para que pueda dar arranque con potencia.

Gracias por su lectura... quedo a la espera de sus comentarios.
Buen dia!

Hola buenas noches saludos
Alguien que me pueda por favor ayudar con la pedalera completa clutch freno y acelerador de mercedes benz clase a 160 año 2002
O el puro pedal del clutch por favor

Hola a todos el problema que tengo con mi A160 es que no acelera avanza muy despacio y de repente ya no entran las velocidades marcando F en el indicador de cambios Ahora que enciendo el motor y pisó el acelerador marca F

Buen día
Mi problema es que mi auto en cualquier velocidad, se traba o pierde potencia. Es decir voy a 50 km Se hace el cambio correcto y pareciera que puse 6ta
Y al igual que en 1ra o cualquier cambio al poner acelerador al fondo pierde velocidad y así se queda como si siempre fuera en 5ta o 6ta
Y se reinicia cuando me paro apago motor y vuelvo a encender

Le pusieron scanner y dicen que es la bomba de gasolina y que lo mantuviera más de la mitad de tanque pero aún así tanque lleno mitad hace lo mismo

Recién se le cambió soportes de motor y bomba de anticongelante
Y desde allí empezó el detalle

Arranca bien regula perfecto (800 vueltas) al poner primera y salir andando si aprieto el acelerador demasiado no reponde ,apretando el acelerador depacito si reponde pasa de aceleracion baja a alta sin problema en media no reponde

Al pisar el acelerador se jalonea y echa humo

Iva manejando empezó a sentirse pesado su andar y cuando solté el acelerador para paras un cambio bajo su velocidad y prendió BassEsp, y obvio anda sin poder acelerar

Tengo que girar la llave varias veces hasta que encienda. Una vez encendido tengo que revolucionar el motor hasta que calienta y luego no da problema. Me han comentado que puede ser el potenciador del acelerador.

Hola...tengo un Mercedes A160 2003,prende pero cuando saco el pie del acelerador se apaga...alguien me puede ayudar?me marca eso en un primer momento y después se va...no se si tendrá que ver...