Estaba andando por durante 20 minutos y s empezó a calentar al detenerlo empezó a echar humo le eche agua y se enfrió pero al día siguiente lo cheque y observe q tiene una fuga donde ay dos mangueras no se q pieza sea esay si alguensabe si es muy cara

Buenas tardes. Alguien que tenga el mismo modelo y año. A200 año 2015 con 47 mil km. Se me encendió el check y según scanner indica sensor de temperatura exterior, pero tampoco es específico, ahora no creo que sea eso porque me marca la temperatura normal según teléfono. Igual he googleado harto y encontré que podía ser relleno de anticongelante, lo cual hice y se apagó, pensé que sería todo y solucionado el problema. Pero al otro día se me volvió a encender. Favor alguna experiencia que hayan tenido. Quedo atento!

Cambie la caja del termostato completa (termostato y marcador de temperatura) pero el abanico prende desde que arranca el vehículo. Ya intente purgar y cambiar anticongelante pero no. El auto no se calienta, ni marca el foco, pero el abanico prende desde un inicio aunque el motor esté completamente frío. A alguien le ha pasado algo similar o como puedo evitar que el abanico siempre este prendido?
Gracias, saludos.

Buena tarde amigos necesito saber dónde lleva el depósito de agua el mercedes a160 2001 acabo de comprar uno y no se lo encuentro serían tan finos de enviarme un foto o señalarme

Todos los días en frio me pide agua no es que levanta temperatura sino que pide agua y/o liquido refrigerante no veo una sola gota en el piso así que no de por donde la pierde y el aceite esta bien no esta emulsionado. Un saludo

Se me rompio la banda del alternador ,aire, bomba de anticongelante , y cigüeñal
Se la cambie por una original la banda con una polea y a los 3 kilometros me ma bolbio a romper la banda nueva y me dijeron en el taller mb que tengo que cambiar las tres poleas y de nuevo la banda

Cuando le hacian mantenimiento, encontraron un aceite azulino en el envase de agua que va al radiador. De inmediato pense en una falla del empaque de culata o algo mayor. Por otro lado lei que en los autos automaticos podria ser rotura de la refrigeracion del sistema de transmision. Alguien me puede aclarar sobre esto, el mecanico solo quiere abrir el motor y cambiar todo al costo que representa esto. El auto nunca ha dejado de funcionar y nunca se ha encendido ninguna luz...

Se está callendo el líquido, haciendo una inspección del sistema. La fuga proviene debajo del depósito de anticongelante. Del mismo depósito (posible fractura del depósito)
El problema es que no sé cómo quitarlo y no encuentro videos de como hacerlo.
Me ayudaría una descripción paso a paso de cómo quitarlo. Para ver si puedo arreglar.
Muchas gracias

El deposito del anticongelante tiene una manguera suelta (no esta conectada a ningún otro depósito) es la manguera que sale al lado derecho del deposito (viendo de frente el motor)
Imagino que debe ir conectada a algun deposito pero no sé a donde.
Como dato extra debo rellenar el tanque cada 3 o 4 días !!!

Buen día
Mi problema es que mi auto en cualquier velocidad, se traba o pierde potencia. Es decir voy a 50 km Se hace el cambio correcto y pareciera que puse 6ta
Y al igual que en 1ra o cualquier cambio al poner acelerador al fondo pierde velocidad y así se queda como si siempre fuera en 5ta o 6ta
Y se reinicia cuando me paro apago motor y vuelvo a encender

Le pusieron scanner y dicen que es la bomba de gasolina y que lo mantuviera más de la mitad de tanque pero aún así tanque lleno mitad hace lo mismo

Recién se le cambió soportes de motor y bomba de anticongelante
Y desde allí empezó el detalle

Buenas noches pues se m calentó y le arreglaron la cabeza y de pasada se anillo y se cambiaron los metales de biela y ya armado no quiere arrancar y ya lo escaneado y al pareser ya quedo todos los bloqueos y errores que tenia pero pone esa llave según dicen que le ASE data el servicio pero todo esta nuevo asta cambie el termostato y filtros y obviamente aceite y anticongelante que pudiera ser t

Donde esta el deposito de agua de mi clase a 1999

Buenas tardes Tengo un mercedez benz deportivo clase A180 modelo 2013, desde que lo compré nuevo en la agencia siempre lo he llevado a todos sus servicios únicamente en la agencia mercedez benz en ese momento que se prendió el foco del motor en el tablero sin parpadear quedándose encendido el foco del motor permanentemente, por lo que aún no sintiendo falla en el manejo del auto lo lleve a la agencia mercedez benz inmediatamente en la cual desgraciadamente ya van varias malas experiencias que tengo en donde me doy cuenta de que adivinan lo que tiene el auto a pesar de conectarlo al Scanner, as… Leer completa

Buenas noches pues se m calentó y le arreglaron la cabeza y de pasada se anillo y se cambiaron los metales de biela y ya armado no quiere arrancar y ya lo escaneado y al pareser ya quedo todos los bloqueos y errores que tenia pero pone esa llave según dicen que le ASE data el servicio pero todo esta nuevo asta cambie el termostato y filtros y obviamente aceite y anticongelante que pudiera ser t