Problemas de Tanque de gasolina
Problemas destacados
No se abre el tanque de combustible
Mercedes Benz CLASE A 2002 190 100000 kms
El sistema de bloqueo central dejó de funcionar luego que el auto quedó bajo el sol durante varias horas. No se abre el tanque de combustible porque quedó bloqueado.
Cómo puedo abrir el tanque de combustible manualmente?
Cómo puedo abrir el tanque de combustible manualmente?
ComentarLa tapa del tanque de la gasolina
Mercedes Benz CLASE A 2016 C300 60000 kms
La tapa del tanque de la gasolina se habré sola
2 casos
Se debe haber roto el mecanismo de sujección, o el cable del mecanismo está demasiado tenso.
ComentarBajada en las revoluciones
Mercedes Benz CLASE A 2006 5 puertas , gasoil, automático. Avantgarde 200 cdi 200000 kms
Hola me acaba de ocurrir iba por carretera y sin aviso note que se bajaba revoluciones hasta casi detenerse, todo visualmente bien , no me marcó nada , temperatura por debajo de 80,ni olores , seguía con el pie en acelerador y de pronto dió como tirón y salio a full la revoluciones subieron de hasta 4. Segui circulando un tramo hasta poder salir de una zona muy mala. No me marca nada temperatura bien, luces,radio,no liquidos que se salgan. Lo paré y arranca bien sonido igual siempre. No hace tanto le cambiaron aceite y filtros varios-Aire, polen, combustible y aceite. Me han dicho si éste coche tiene filtro en el tanque de combustible ?????????
Alguien me puede decir que puede ser, estoy con miedo a moverlo.
Me ayudan Grcias.
Alguien me puede decir que puede ser, estoy con miedo a moverlo.
Me ayudan Grcias.
1 caso
Si bajó de revoluciones de esa forma pudo ser porque se tapó el filtro de gasolina momentaneamente. Pero tambien puede deberse a otras causas como el sensor de posición del acelerador, MAF sucio, etc.
Por lo que mencionas, yo no me preocuparía a menos que comience a fallar intermitentemente. Si deseas estar segura, necesitas ponerle es escaner para ver si se registró la falla.
Por lo que mencionas, yo no me preocuparía a menos que comience a fallar intermitentemente. Si deseas estar segura, necesitas ponerle es escaner para ver si se registró la falla.
Muchas gracias por el miedo me detuve y estacioné alli el coche. A la mañana siguiente y ya con mi padre me he podido acercar arrancar coche esperar a que se calentara un rato es de Gasoil , así que mi padre también pensó que se pudo taponar momentáneamente , circulé con el y lo apreté un poco mas de lo normal en mí además no fui por autovía autopista sino carretera convencional subida, mi padre lo mantuvo acelerado antes arrancar y nada de nada ni un tirón ni una bajada de revolución , todo bien. Un así como me dices si lo voy a llevar el lunes a que le pongan la centralita o comentarle a un mecánico de confianza. Saludos.
Mi padre me a explicado que en coches de gasoil y como mi caso coche comprado de 2º mano puede que el tanque esté bien sucio y alguna basura lo haya taponado aunque siempre hay que tenerlo bien de todo mantenimientos , filtros etc.. . Y tenerlo vigilado.
Mi padre me a explicado que en coches de gasoil y como mi caso coche comprado de 2º mano puede que el tanque esté bien sucio y alguna basura lo haya taponado aunque siempre hay que tenerlo bien de todo mantenimientos , filtros etc.. . Y tenerlo vigilado.
Excelente Luchy. Lo más probable es que solo fue suciedad. No está por demas llevarlo a que le pasen el scanner. Seguro solamente fue el susto...
Y como bien dice tu padre, estos autos son excelentes y durables si se mantienen bien. Si el propietario anterior lo tuvo guardado mucho tiempo o no llenaba el depósito, en ocasiones todo ese sedimento taponea el filtro del gasoil. Saludos!!
Y como bien dice tu padre, estos autos son excelentes y durables si se mantienen bien. Si el propietario anterior lo tuvo guardado mucho tiempo o no llenaba el depósito, en ocasiones todo ese sedimento taponea el filtro del gasoil. Saludos!!
Al final lo a vuelto a hacer,le pusieron diagnosis primero intentaron k fuera sensor caja cambio como que lo limpiaron, estuve con el coche después 3 días. Ahí volvió igual no me pasaba de cambio primera, revolucionado y ya me dijeron... que es más serio problema eléctrico en la caja de cambios me aparecía en tablero palabras Avería acuda Taller. Lo he llevado me acaban de decir que es la placa caja cambios sale 1500 euros 😔😔😔
Luchy no te preocupes...
Lo mejor es que cambies de taller. Estas placas de la transmision usadas cuestan menos de 300 euros. Son muy comunes porque la utilizan varios modelos Mercedes. Me parece que tu auto usa la transmisión 722.9...
Puedes buscarlas en ebay o donde despiezan autos. Tal vez tu padre pueda ayudarte a encontrar esta pieza y llevarla a que se la coloque algún especialista en transmisiones...
Tambien podría ser el conector de la transmisión que gotea hacia adentro. Es solo cambiar el empaque, pero se necesita desarmar para cambiar el conector... por lo pronto busca otro mecánico.
Lo mejor es que cambies de taller. Estas placas de la transmision usadas cuestan menos de 300 euros. Son muy comunes porque la utilizan varios modelos Mercedes. Me parece que tu auto usa la transmisión 722.9...
Puedes buscarlas en ebay o donde despiezan autos. Tal vez tu padre pueda ayudarte a encontrar esta pieza y llevarla a que se la coloque algún especialista en transmisiones...
Tambien podría ser el conector de la transmisión que gotea hacia adentro. Es solo cambiar el empaque, pero se necesita desarmar para cambiar el conector... por lo pronto busca otro mecánico.
ComentarNo puedo sacar el tapon de el tanque, si gira pero no sale
Mercedes Benz CLASE A 2001 200000 kms
El tanque de la gasolina no sale, si gira pero no sale
1 caso
¿Problemas con un CLASE A? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
En algunas ocasiones se debe mover la cubierta alfombrado para localizarla.
El motor de succión que lo abre está en el maletero. Es un motor eléctrico, que succiona aire para abrir y cerrar los seguros y la tapa de la toma del combustible. A veces se cuela el agua por el sello del lavaparabrisas trasero.
Si no se abren los seguros y está tapa seguramente se debe a que el agua inundó los circuitos. No hay funcionamiento en absoluto.
Si solamente no abre la tapa de combustible, seguramente es una fuga de aire en la manguera o conector que va hacia el dispositivo de cierre...
Es necesario abrir el maletero, quitar la cubierta lateral y el cuarto trasero. Ahí se puede ver la manguera amarilla que va hacia el mecanismo. Ese mecanismo neumático tiene un pin o especie de clavo. Se debe jalar hacia afuera y se abrirá. Se puede desconectar la manguera para que abra con mayor facilidad.