Problemas de Levanta temperatura en velocidad
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Recalentamiento
Mazda BT-50 2008 190000 kms
La camioneta se ha recalentado en una velocidad supoerior a los 100 kms/hora. Al bajaar a 80 ha bajado la temperatura a nivel normal. Se le ha cambiado la TAPA DEL RADIADOR y ha dejado de recalentar, pero al tercer día ha vuelto ha subir la tyemperatura. El mecánico informa que el FAN CLUTCH se encuentra bien. Alguien tiene idea sobre como solucionar este prooblema?
3 casos
1
JU
Papi si es diesel kitale el termostato y déjala sin el
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JO
Juan eso obligaría al ventilador a estar permanentemente prendido cierto
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JO
Tengo el mismo problema amigo, ya hice eso y sigue igual
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RA
Que aceite lleva el fan clutch de la mazda BT50?
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SA
Revísale el viscoso o también llamado el ventilador tiene que estar duro(revísala después de andar) si queda ligera no jira al ir a 90 porque el aire que ingresa tiene mas fuerza que las alises o aspas... el viscoso esta malo,,, algunos vehículos diésel eliminan eso fijando el viscoso...
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ComentarLevanta temperatura en velocidad en otros modelos
Calentamiento en velocidad 
Solucionado
Volkswagen Saveiro 1999 1.9 diesel 180000 kms
Mi saveiro levanta temperatura 110º C cuando voy en velocidad 120km/hora a 100km/hora trabaja normal la temperatura,será porque le puse un aceite ELF de otra graduacion de viscocidad?
5 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Lo solucione, era el radiador principal obstruido,puse uno nuevo y problema resuelto.
Que radiado r le pusiste el de caño plano?? O cual el gol mio hace lo mismo es 1.6 diésel
Carlos yo le hice limpiar radiador y sigue así... Q tipo de radiador pusiste??? Sera che q el q tiene el mio no sera el adecuado...
Yo tengo una gasolera, anda excelente pero la viajo a 95 o 90, es la velocidad que hay q tratarla , porque levantan mucha temp cuando la pasas de 100 km
Además le cambie el radiador porque el original se pincho, y no me enfría el motor como enfriaba el original
Manuel Ortiz de Paraguay hace 5 años
Hola yo tengo un saveiro y calienta tambien como soluciono! Cuantos radiadores tiene que tener porque el tiene solo uno? El principal.
Buenas por lo que vi todas se calientan la mia saveiro diesel tambien le hice motor nuevo y si ando a 90 km bien si no se calieta y si tiene un solo radiador ahi sera el problema.
Tengo un sabeiro 2013 se calentó y se soplo la junta entro agua al aceite. Rayador se pinchó la lleve a un mecánico y me lo...cambio. Todo rayador, junta. Termostasto y cuerpo de mangueras y las correas. Y ahora ando 1 kilómetro se recalienta y se hinchan las mangueras de agua y sale humo...x favor alguien me puede decir xq pasa eso o que más debo cambiar
ComentarRecalentamiento a velocidad mayor de 80 km/hr Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Optra Limited automatico 140000 kms
Buenos días foro...de verdad ando preocupado con el recalentamiento de mi vehículo. El problema radica en lo sgte mi vehículo ha venido recalentando sobretodo cuando lo conduzco a mas de 80 km/hr por una hora e incluso menos, sube la aguja temperatura mas de la mitad y bota el refrigerante por la tapa del deposito, por supuesto me detengo a esperar enfrie y reponer el refrigerante...en otro caso me he movilizado en la ciudad a veces por 2 hrs con velocidad entre 40 -60 km/hr sin problema eso si no prendo el aire acondicionado al llegar a casa todo, luego reviso el deposito y se mantiene el niv… Leer completa
9 respuestas
Mejor respuesta (según jucaduarte75)
Buenas amigo eso se produce por una fuga de refrigerante o el termostato trancado si es que lo tiene de no-ser así esa es la falla saludo y suerte
Si amigo coinsido con gallego revisa si trae termostato si es asi revisalo detalladamente que no tenga signos de rosaduran entre las partes y es mejor cambiarlo por otro lado si habias tenido problemas antes no le muevas a lo demas solo revisa la bomba del agua que este bien y muchi cuidado con los calentamientos ya si se puede dañar el motor y salir mas caro
Amigo Duarte...Y que le hiciste al electroventilador del Motor (no el del A/A) ? esta seguro que el ventilador esta dando las RPM ? recuerda que los rodamientos del mismo se pegan...
Buenos Días, Amigo Duarte y por fin supo que era lo que le estaba echando vaina, porque a mi me pasa lo mismo, nada mas recalienta en alta, cuando paso de 100 a 120 km/hr, pero lo mantengo por debajo de 90 y anda perfecto. Agradezco el apoyo en respuesta. Gracias.
jucaduarte75 de Venezuela hace 9 años
Pues revisaron y en efecto estaba el termostato pegado lo reemplace asi como el recipiente y la tapa del liquido refrigerante. Observe que el termostato estaba como con algunos grumos de suciedad que no le permitian abrir y bueno yo nunca le habia cambiado eso desde que tengo el carro.
Pienso yo que tienes fuga en el radiador, "el por que de esto el sistema de enfriamiento del carro cuenta con un elemento que no es fundamental pero puede dar problemas y este es una válvula que controla el pase del agua desde el deposito hasta el radiador y su funcionamiento depende de dos variables 1 Calentamiento y 2 A. A" ya que cunado el carro esta con el aire prendido este aumenta su temperatura y por ende se activa la válvula que deja pasar el refrigerante hacia el tanque. Cuando dices que en la ciudad no pierdes refrigerante es por que no se dan las 2 condiciones que te he mencionado. Como una posible solución es hacer revisar el radiador cuando la temperatura del motor pasa los 90°C y esta válvula se active ojo revisa bien por que la fuga puede ser muy pequeña y te pido que nos retroalimentes esta información es sana para los que estamos sobre este lado
Disculpen amigos tengo una falla con un spark de recalentamiento se le cambio el twermostato se revisaron los electros no tiene fuga por mangueras en ciudad no calienta el carro es decir en plano solo en subidas se limpio los conductos de la camara y el radiador pienso q puede ser la emcdura de la camara el carro no pierde fuerza pero lo estuvieron ligando con agua el refrigerante que se puese hace en ese caso
Jimmy Aldana de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos en estos momentos mi vehiculo optra presenta al igual recalentamiento y en ocasiones se escucha un ronquido cuando llego a mi destino de enfriar reviso y siempre falta refigerante, sera recomendable mantenimiento al radiador gracias
Yo tuve el mismo problema, lo solucione haciéndole limpiéza al radiador, estaba súper sucio
ComentarRecalentamiento de tacuma 2.0 año 2002 por cambio del cigueñal...
Chevrolet Optra 2002 2.0 20000 kms
Buenas soy de venezuela y poseo una daewoo tacuma 2.0 es el mismo motor del optra limited tapa negra la cuestion fue esta, el carro se le doblo la punta del cigueñal y el piñon y el damper giraba con desbalanceo era lo unico, todo lo demas estaba bueno, desidi cambiar el cigueñal por miedo que no se fuera a romper en la punta, lo bajaron por debajo para no mover el motor micho la parte de arriva, aproveche y le monte kit de tiempo y bomba de agua y aceite estopera conchas y todo lo que implica el cigueñal, me lo entregaron y el carro en la ciudad no recalienta pero al salir a la autopista el c… Leer completa
1 caso
Buenas amigo me encuentro casi todos los días con el mismo caso el problema es que le quita el termostato y anulan la calefacción no circula bien el agua en la cámara y a mayor velocidad mas presión de agua y los electro ventiladores no pueden enfriar el agua en le radiador cualquier consulta 0416 427 05 57
El detalle es este después de romper la correa de tiempo la temperatura era perfecta le acentaron las cuatro válvulas dobladas y montaron la cámara, luego decidí cambiarle al otro día el cigueñal y la bomba de agua y aceite y desde ahí presento el problema de recalentamiento a mayor velocidad, el mecanico me dice que puede ser el tubo de escape tapado pero yo siento el carro libre eso puede ocacionar el recalentamiento
Luis Bermejo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, soy Luis Bermejo de Barranquilla, Colombia. Tengo un Chevrolet Optra 2006 motor 1.4 tengo una falla al encender el carro que se queda sin fuerza y al intentar acelerarlo para que recobre fuerza comienza a explotar el mofle, no salgo mientras el carro se caliente cuando cobre normalidad y siempre pasa al momento de encenderlo nuevamente. Le cambie la correa de tiempo, le cambie bujías, modulo del coide, y la conexión de la computadora la ajuste pensando que era falla eléctrica, excanie el carro y por motivos de computadora no molesta. Queria saber si realmente la correa de tiempo influye en esta falla que tiene el carro solo al encenderlo, Gracias...
Buenas tardes amigos deseo saber como se cambia la,estopera del cigüeñal de una tacuma daewoo
Hola buenos dias, tengo un chevrolet optra 1.6 año 2007 el cual en este ultimo tiempo el agua la expulsa por la tapa del deposito del refrigerante. Le cambie la tap, cambie termostato y bulbo asi aun sale el refrigerante por la tapa en mucho menor cantidad, pero de igual forma sale, ahora cambiare el radiador para ver si es eso ya que esta demasiado golpeado no tiene fuga pero si esta golpeado y abollado. Puede ser que de igual forma la culata estaria mala. Que es lo que tambien me dicen otros mecanicos
Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la camara y todavia recalienta, pero unicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
ComentarCalienta en velocidad
Chevrolet Captiva 2008 2.0 diesel 125000 kms
Hola, compre una captiva que parecia muy buena... el tema es que a 140 la temperatura levanta mucho... que podra ser?? Termostato? En ciudad la temperatura va normal
3 respuestas
smith millan de Venezuela hace 6 años
Termostato seguro ya se esta comenzando apegar
Hola, les cuento que esta revisado el termostato, radiador y bomba de agua, TODO ok. Lo llamativo es que sin el aire acondicionado prendido, puedo exigirla a velocidad y la temperatura va perfecta. Ahora cuando prendo el a/a la temperatura comienza a subir a los 140km x hora...
Tengo el mismo problema en captiva 2009 en ciudad todo bien pero en ruta cuando llego a 110 levanta temperatura bajo a 70 y comienza a decender alguien tiene idea por que?
ComentarLevanta temperatura en velocidad
Volkswagen Gol 1997 3 puertas 2000000 kms
Hola mi problema es que cuando levantó velocidad pasando los 90 la temperatura se va a 100 le acabó de cambiar el bulbo radiador bomba de agua todo nuevo el termostato funciona bien ahora levanto mas de 100 lo lleve en 140 y la temperatura se me clavó en 95 es normal eso? Desde ya muchas gracias si me pueden responder y sacarme esa duda
11 casos
luis enrique de Argentina hace 6 años
Hola totalmente normal ¡ si eleva mas de eso ,se probara a menor velocidad si baja es porque el radiador esta tapado ,pero no seria tu caso ya que es normal tu temperatura
Buen día tengo un gol 2000 diesel. El auto levanta velocidad y se dispara la temperatura. Tiene todo el sistema de refrigeración nuevo. El electro prende en ciclos muy cortos no sé si será eso
Lo pidieron solucionar a mí me está pasando lo mismo llega a 90 cuando voy en velocidad cuando bajo la velocidad o está parado el auto baja en el momento por favor solucion
FRANCISSCO OMAR de Argentina hace 3 años
Hola tengo wfok levantó la velocidad me sube 100 120 le cambie el termostato nuevo o hago 30 40 kilómetros y CE me pone 100 110 la temperatura sube y baja que puede ver gracias
luis enrique de Argentina hace 3 años
Lo mas probable que tengas el radiador tapado...comproba...cuando prende el electroventilador si tira aire caliente o frio ahi te das cuenta si esta tapado el radiador el aire tiene que ser muy caliente cuando enciende el electro...ojo con el bulbo de temperatura
ComentarGasta agua y levanta temperatura a velocidades altas
Renault Clio 2006 3 puertas 1.2 16v 209000 kms
Clio 2006 1.2 16v le lleno en bidon de agua y cada 200km gasta como un cuarto tanque del agua yendo hasta 110km la temperatura llega un poco mas de la mitad pero si lo piso a mas de 130 me levanta mas y prende la luz de temperatura pero lo bajo a 100 y baja la tempetatura. Tira humo blanco cuando paro y en la salida no mas tira
4 respuestas
Hola Juan. A ver cuando decis le lleno el tanque ,te referís a que lo cargas hasta donde marca la medida max?
Plumaverde de Argentina hace 5 años
Tengo un 2009 con 238000 kmts, ya hice cambio de válvulas escapes, ya he cambio aros por suciedad y me levantaba cilindro 2 y 4 aceite,y cojinetes de paso para todas la bielas,y solucionado todo, puede ser demasiada caliente la explosión por eso el consumo de agua!...yo uso liq refrigerante de glicol al 50%, y algo baja pero muy poco cada 1000km. Hay dos posibles fallos: que la bomba de agua se le haya despegado las paletas, (que me paso y se ervia al punto de hacerme parar el motor) y subia la temperatura del agua mas de la mitad; o que el termostato se cierre y eleva temp agua y la hace hervir y evaporar...espero haberte ayudado...controla hasta las bujías y bobina, porque la chispa en mal estado lo hace trabajan adelantado al motor y lo hace calentar de mas!...
ComentarSe alenta al cambio de velocidad
Chevrolet Spark 2015 Spark 25000 kms
Mi auto va bien en primera pero al cambiar a segunda se acelera y no corre apenas le cambie el embrague
1 respuesta
Después de checarlo bien se promedio a cambiar el embrague
ComentarEn vrlocodad se calienta...ya e camiado viscoso y sake el termostato
Hyundai H-100 2007 2500 280000 kms
Cusl sera el motivo q se calienta en velocidad
2 respuestas
Al mio le saque el termostato pero igual se calienta, voy a llevar a destapar el radiador.
ComentarLevanta temperatura en velocidad
Fiat Idea 2006 HLX 1.8 140000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi fiat idea 1.8. Al principio levantaba temperatura mas de lo normal cuando pasaba los 100km/h
Y ahora a la siesta cuando hace mucho calor empieza a pasarse la temperatura mas de lo normal. Segun lo que me dijeron puede ser, radiador, termostato, o tapa del tacho.
Alguien tubo este problema?
Un dato a tener en cuenta, siempre pasa con el aire prendido, jamas me paso sin el aire, y ademas el tacho no estaba trabajando con refigerante, estaba trabajando con agua.
Y ahora a la siesta cuando hace mucho calor empieza a pasarse la temperatura mas de lo normal. Segun lo que me dijeron puede ser, radiador, termostato, o tapa del tacho.
Alguien tubo este problema?
Un dato a tener en cuenta, siempre pasa con el aire prendido, jamas me paso sin el aire, y ademas el tacho no estaba trabajando con refigerante, estaba trabajando con agua.
1 caso
Hola, a mi me pasa una situación parecida pero solo se me presenta luego de que me eliminaron la calefaccion porque botaba agua, la temperatura sube mas de lo normal en recorridos largos a mas de 100km/h o en pendientes muy largas. El mio igual funciona con agua, pero pareciera que el problema fuera el termostato. Aun no se como probarlo por mi cuenta. Haz podido resolver algo? Alguien tiene alguna idea?
Son estos componentes en ese orden: 1. Radiador y condensador que este muy sucio y no permita pasar el aire fresco jalado por el electroventilador. 2. Electroventilador gira muy lento por desgaste, 3. Radiador por dentro muy viejo y/o sucio y necesita ser baqueteado, 4. Termostato pegado, 5. Empacadura de camara quemada, 6. Algun sistema electrico danado que no permite el encendido de la segunda velocidad del electroventilador.
ComentarMe levanta temperatura a velocidad
Chevrolet S10 2005 Ful 5 puerts 20000 kms
Me levanta temperatura s10 le deje sin termostato i anduvo unos dia y de vuelta empezó a calentar y tirar el agua en el deposito
1 respuesta
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