La camioneta se ha recalentado en una velocidad supoerior a los 100 kms/hora. Al bajaar a 80 ha bajado la temperatura a nivel normal. Se le ha cambiado la TAPA DEL RADIADOR y ha dejado de recalentar, pero al tercer día ha vuelto ha subir la tyemperatura. El mecánico informa que el FAN CLUTCH se encuentra bien. Alguien tiene idea sobre como solucionar este prooblema?
Revísale el viscoso o también llamado el ventilador tiene que estar duro(revísala después de andar) si queda ligera no jira al ir a 90 porque el aire que ingresa tiene mas fuerza que las alises o aspas... el viscoso esta malo,,, algunos vehículos diésel eliminan eso fijando el viscoso...