Problemas de Luces testigo
Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas más específicos:
Prende una luz en el tablero 298 casos
AT 121 casos
Check engine 109 casos
Luz ABS 39 casosLuces intermitentes 34 casos
Candado 33 casos
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Problemas destacados
Testigo de llave roja en el tablero y no arranca 
Solucionado
Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo rojo, lo pongo en D y el testigo desaparece, llego a casa lo apago todo ok, al dia siguiente prende normal, no se qur hacer porque no me pasa siempre pero… Leer completa
ComentarTestigo de la llave en rojo
Mazda 6 2009 4 cil 108 kms
Se me descargo la pila del carro y me encendio el testigo Key en color Rojo, que tengo que hacer para que me apareszca en verde??
17 casos
Tengo él mismo problema que hay que hacer ,checar batería,pilas nuevas en los controles se habrá des configurado que hay que hacer...
Necesitas comprar la pila del control una vez que la compres se quitara el error
max nevarez de México hace 7 años
Buenas noches, ya le cambie la pila del control, el scanner me marca que todo referente al antiteff esta bien, y no detecta la llave esta en rojo el boton de encendido
Tengo el mismo problema, ya logró resolverlo? Mi Mazda 6 es del 2003
Tengo el mismo problema en un mazda 3 año 2011, desconecto bateria y me funciona el testigo key a verde sin problemas, pero al momento de apagar el vehiculo y encenderlo nuevamente el key queda encendido y en rojo, alguien pudo solucionarlo, gracias
1
Me pasa lo mismo... Si encontraste la solución por favor oriéntame... El mío es mazda 6...al pisar freno marca en verde el Key tanto en el tablero como en el botón... Arranca y la llave se queda encendida en color rojo...el carro jala bien pero me genera duda y desconfianza ese testigo... Ya cambié la pila del control y sigue igual... Que hago?
José muñiz de México hace 4 años
Tengo un mazda 6 2009 el testigo de las puertas me marca abiertas y no es haci todas las cierro bien y aún así sigue encendido alguien q me oriente que puede hacer
orlando serrano de Colombia hace 4 años
El mio es un 6 del 2005 y tratando de eliminar fallas del cheek engine se prendio el testigo de puerta abierta y aun sigue asi. Espero alguien me ayude a solucionarlo
Buenas noches tengo el mismo problema pero MI mazda 6 2004 tiene una llave normal q puedo hacer
ComentarLuz Roja de la llave parpadea
Mazda 6 2004 4 puertas 2.3L 120000 kms
Hola buenas mi mazda dejo de funcionar el control remoto para abrirlo y empezo a parpadear la luz roja del tablero que tiene una llave, y no he conseguido solucion al problema... podrian ayudarme?
43 casos
Hola buenas tardes. ¿TU LLAVE ES DE PROXIMIDAD? tengo un carro igual al tuyo solo que 2010 y mi llave es de proximidad y dejo de funcionar el control remoto pudiste solucionar tu problema
Carlos-117 de México hace 4 años
El mi hace unos días le pasó esto... Me dicen que es el módulo de alarma pero no creo... debe ser algún fusible...
No el mío es 2004 llave normal y no he podido resolverlo aún
Tengo un mazda 6 2010 la llave que aparece en el tablero se mantiene roja no parpadea pero si arranca u funciona el control , quisires que me ayuden a como hacer para que marque la llave verde nuevamente.
Yo tengo un mazda 2007 y me marca la luz de llave en el tablero y parpadea cuando ba corriendo q podra cer
@laloTienes problema con el inmobilizer en el aro fusible algo revisa bien
Yo tengo el mismo problema en mi mazda 6 2010, me aparece la llave roja en el tablero y en el botón de start, pero el auto si enciende y funciona el sensor de proximidad, solo que antes la llave estaba verde y el botón de start también y no sé cómo solucionarlo. Ayuda por favor!
Saludos lograste solucionar el problema yo tengo un mazda6 2010 GT y me empieza hacer eso encontraste la solución? gracias 8992175127 te dejo mi numero
No amigo nadie me ayudó pero como lo mandé a pintar no le preste más atencion
Al párese el Mazda tiene mucho este problema. Hoy traje mi carro al mecánico para que lo chequen. Se que será caro pero nimodo, yo después digo que tenia y si lo solucione.
La respuesta la estamos esperando hermano tenemos el mismo problema
Hola, arreglé mi problema. El mecánico me dijo que el carro trae un control de problemas de luces y lo relacionado al body, no es el del control de la llave. Solo le cambio la resistencia que se descompuso por usar focos led de poca calidad
Karla Enriquez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema que mi control no responde pero el carro si jala pero pues en el tablero me parece la llave roja y un carrito con un candado y en el botón start no se queda la luz verde que va andando
Buenas tardes compré un mazda 6 2014 alguien sabe si tiene la función de modo verano
ComentarParpadea la Luz indicadora de Velocidad del tablero: PRNDM
Mazda 6 2008 4 puertas 120000 kms
He notado que mi Mazda 6 2008 al rodar parpadea toda la línea del tablero vertical que marca las Velocidades es decir el PRNDM a veces se apaga por completo durante un segundo y vuelve, pero no presenta ningún problema en la caja (hasta el momento) ni tiene ningún tipo de vibración, ni desliza pero naturalmente me preocupa muchísimo, alguien podría darme su opinion acertada de este problema ?
6 casos
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 6 años
Buenos días. Lograste resolver el parpadeo en tu Mazda 6? Tengo el mismo problema y no me han podido diagnósticar la falla
Tengo el mismo problema con el mismo carro Mazda 6 2008 lograron corregirlo ?
Era la caja se daño a la semana de haberlo comprado el vehículo era tercer dueño además le habían bajado el kilometraje lo supe porque lo lleve al concesionario Mazda y ellos tenían registro de ese vehículo porque en algún momento le hicieron una reparación o un servicio y quedó en el sistema que tenía un kilometraje mucho mayor que el que se podía leer en el cuenta kilometro cuando yo lo compre así que tuve que hacerle la caja completa costo un dineral en ese momento eso fue hace 7 años…el problema de los Mazda 6 del 2007 en adelante es que una vez que se les repare la caja está pierde compresión y va volver a dañarse en cualquier momento entonces es mejor salír del carro es un defecto de fábrica y en tan grave que la propia Mazda no lo reparaba entonces el gerente me recomendó e incluso me llevó en persona a un especialista en caja Mazda quedó perfecta pero el especialista me dijo que ellas tienden a volver a fallar después de un tiempo así que era mejor venderlo espero que mi experiencia te sirva de Guia
El origen de la falla proviene de la alteración del kilometraje original del Vehículo con un Scanner más una falla de la caja en mi caso
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 6 años
La alternacion de un kilometraje ? Es decir cambiaron el kilometraje que tenía el vehículo por otro? Y que falla tenías en la transmisión
Dime algo que año es tu Mazda, de qué color? Que kilometraje tiene? Hace cuanto
Tiempo lo tienes? Y qué modelo es ?
Tiempo lo tienes? Y qué modelo es ?
Itzelrpd43 de México hace 3 años
@ManuelHola, tengo el mismo problema. Mazda 6 2007, 4 cilindros. Titilan los testigos de la marcha. Le arreglé la transmisión hace poco, cambie solenoide, tiene una vibracion de los 30 a los 45 km/h y bajando o pasando esa velocidad se quita. Ya le hicieron afinación, también en el cuerpo de aceleración y la falla del tablero continúa...
Estimado tengo un problema similar, el auto anda bien hasta que parpadea la linea del tablero de las marchas y no indica en que va ( 1, 2 3, 4 o5) este titilar generalmente se produce en 3ra o 4ta solo suben las revoluciones... bajo la velocidad, vuelvo a pisar acelerador y mientras el tablero siga con sus luces las marchas pasan sin problema. No pega tirones ni nada. El problema es cuando el tableto queda apagado que se suben las revoluciones si lo sigo acelerando. No pasa siempre es solo cuando se apaga las luxes del tablero... lo lleve a scanearlo y el mcanico me dijo puede ser un selenoide que eso le arrojo el scanner. Lo llevare a una 2da opinion a ver que será. Les comento si encuentro la solucion...
martinmazda06 de Colombia hace 4 años
Tengo un problema similar. Parpadea el testigo de marcha en la cual voy ( PRNDSL). . . Y la marcha se hace inestable. Alguien me puede orientar ?
laura sanchez de Venezuela hace 4 años
Hola... Tengo ese mismo problema con una mazda 5 año 2007.
oscar rivas de México hace 2 años
No se si sigan con el mismo problema pero mencionarles que detecte con el mecanico que al cambiar las velocidades de parking a drive de forma suave era cuando mas fallaba o a la inversa y si lo hacia con una minima fuerza dejaba de hacerlo pensamos que ese problema podria ser el chicote que va de la palanca a la caja de velocidades en el scanner al checarlo muestra que la computadora pierde la información y es como si se regresara a neutral
Presento la misma falla en el tablero del mazda (PRND2L) Quien pudo solucionar?
Yo tengo el mismo problema yo le cambie el cable de la selectora y se le quito el problema
ComentarTestigo de llave en rojo
Mazda 6 2008 Sport 62000 kms
Mi llave es inteligente y los sensores de las puerta no responden ni por los botenes de la llave tampoco me abre, le cambie la pila y sigue igual pero el encendido si funciona solo que las puertas tengo que abrirlas y cerrarlas manual
11 casos
Me sucedió algo parecido pero en el mio que es 2009 y a veces prendía la señal del tablero que es una llave en color rojo, el problema fue un módulo eléctrico
steven alves de Venezuela hace 7 años
Amigo mi mazda año 2006 tiene esa falla prende la luz de lector de la llave y no e podido dar con la falla asta en un agente autorizado mazda no pudieron solicionar el problema cualquier informacion c los agracesco
AlexMirandaR de México hace 7 años
Buenas Noches, Mi M6 2009 anda de lujo ahora pero el chistesito en la agencia me salio en 21000 y fue el modulo RKE, junto con el de encendido y bloqueo del volante.
AlexMirandaR de México hace 8 años
Buenas noches tengo mi mazda 6 2009 en la agencia un dia ya no prendió mas y aparecio el testigo de la llave roja lo tuve que trasladar en grúa y ahora me cobran 17000 mxn por el arreglo me piden dos piezas módulo encendido y apagado y el rke
Hola, bueno les comento tengo un local sobre la reparacion de inmovilizadores del mismo carro mazda 6 2010, un dia mi cliente me marco y me comento que el automovil no quiso arrancar, pisaba el freno y la llave prendia en rojo pero si funcionaba el control remoto y proximidad, el chiste fue que logre localizar las lineas directas del vehiculo y con unos puentes pude arrancar el vehiculo, pero ahora no me funciona ni control remoto ni proximidad solo puedo lograr arrancarlo con la llave de emergencia y dandole directamente a la marcha ya escane y no me muestra ningun codigo de error podrian ayudarme
Yo tenia un problema igual y resultó que la palanca de cambios ocasionaba el problema.
Carlos Rodas de México hace 6 años
Soy propietario de un Mazda 6 2012
He tenido que usar la llave auxiliar para encender el vehículo ya no enciende y me aparece el testigo de volante con candado.
Me dicen que se daño el modulo rke me pueden orientar
He tenido que usar la llave auxiliar para encender el vehículo ya no enciende y me aparece el testigo de volante con candado.
Me dicen que se daño el modulo rke me pueden orientar
Buenas tardes tengo un Mazda 6 2014, Estándar, me esta dando el problema que por la mañana la llave de control no activa y no hable las puertas y nada, abro la puerta con la llave de emergencia que trae el control, que la verdad no se para que sirve mas que solo para abrir la puerta manual, porque es arranque de botón, y hasta donde e buscado no hay llavín para arrancarlo manual y no puedo arrancarlo con esa llave de emergencia, al apretar el botón no me da star aparece la llave en rojo y no enciende el carro, cambie batería al control y lo mismo, de repente a las 2 horas o mas pruebo el control y funciona normalmente, que podría ser
Pudiste solucionar tu problema? Mi Mazda 6 2009 tiene el mismo problema, no abre y cierra las puertas con el control, pero si enciende el auto, y el testigo se enciende con llave roja
Ignacio López Cuevas de México hace 3 años
Tengo un mazda,2010 y me está pasando lo mismo k a uds ya no quiso prender con el botón,y k está mal RKE y k está dañado, alguien k me lo pudiera vender k se puede HACER ayuda x favor 3318634970 Ignacio López
ComentarSe enciende el testigo del tablero q es un carro rojo con una llave ad
Mazda 6 2004 Mazda 6 2300 206000 kms
Se me enciende un carro rojo con una llave adentro q significa
16 casos
El coche no te detecta correctamente el transponder de la llave, en teoría debería ser eso. Te enciende bien y todo?
Buenas tengo el mismo problema pero el mio no enciende quien me podria ayudar por favor
Tengo un mazda 6 2015 y prende una llave color rojo con signo de exclamacion ❗ que puede ser
Buenas tardes tengo un mazda 6 2003 y no arranca aparece un testigo de un carro con una llave dentro como lo puedo solucionar
A mí me arranca pero si enciendo las luces se apaga el carrito con la llave. Que puede ser. No quiero sufrir ningún desperfecto y menos andando
Alguien a dado con la solución del testigo que es un carro con la llave dentro? En mi carro un Mazda 6 (2007) no para de parpadear así le quite la llave y cierre las puertas y me baje sigue parpadeando constantemente y como que esto me descarga la batería y a veces por la mañana no me arranca ya que me gasto la carga… le doy un corrientazo con otro carro y me coje un poco de carga y me arranca nuevamente pero se queda con la señalización esa parpadeando constantemente. Alguna solución me tiene loco; si alguien sabe que me escriba a mi correo y me explique que debo hacer para solucionarlo les estaré agradecido ( [email protected] )
ComentarTestigo de llanta encendido Solucionado
Mazda 6 2010 4 puertas sedán 122 kms
Le cambié las llantas y a las horas me apareció el testigo en el tablero
7 casos
ComentarLuz indicadora de presion de neumaticos
Mazda 6 2009 4 puertas motor 3.7 129630 kms
Hace un par de dias se encendio este simbolo en mi mazda 6 2009, revise la presion de los neumaticos y esta correcta a 32 de acuerdo al manual, quisiera saber como puedo apagar esta luz indicadora.
Muchas Gracias
Muchas Gracias
8 casos
Ricardo, puede ser calibración de los sensores o de plano uno de ellos quizas este dañado, a mi me pasó igual y en mi caso fue un sensor dañado, el testigo no se apagará hasta que el sistema funcione al 100%, te sugiero un diagnóstico en la agencia, se que es caro pero cuentas con el respaldo de la marca.
ComentarLuz roja en boton de encendido
Mazda 6 2014 25000 kms
Desde que piso el freno para encenderlo una luz roja parpadea, la luz del boton de encendido, y parapdea todo el camino que podría ser ?
10 casos
Al parecer tu llave no es reconocida por el coche, puede ser algo tan simple como la batería de tu llave o quizs algo mas complejo en el sistema de inmovilizador, yo tengo un problema parecido pero en un vehiculo mas viejo, haz revisado el tema con algún mecánico?
ComentarLuces de indicador de control de tracción y ABS
Mazda 6 2005 4, puerta motor 2.3 643 kms
Siento que el carro no avanza y consume mucho combustible me falla cuando tiene poco combustible
1 caso
ANEUDIS RAMON RAMIREZ TORRES de República Dominicana hace 7 años
Pude dar con el problema, es el sensor de tracción son varios sensores que esta ubicado en las gomas del carro hay que subir en la grúa para localizar cual es el que esta mal
Hola, tengo el mismo problema, en cuales gomas estan esos sensores?
ComentarIndicador de grados centigrados
Mazda 6 2011 55000 kms
En el tablero no indica los grados centígrados de la temperatura ambiente
2 casos
Buenas noches tengo un Mazda 6 2.3 2007 y el botón amb no me dice nada, ósea no funciona o detecta la temperatura y quiero saber cómo solucionarlo.
ComentarLuz roja de llave parpadea
Mazda 6 2005 3.0 1000000 kms
Al apagar el vehículo se queda parpadeando una luz roja con llave el carro enciende normal y todo pero al apagarlo se queda parpadeando
Alguien del grupo que haya tenido el mismo problema y lo haya podido solucionar les agradecería su ayuda
Alguien del grupo que haya tenido el mismo problema y lo haya podido solucionar les agradecería su ayuda
1 respuesta
Me pasa lo mismo pero eso solo es el sistema de inmovilización significa que cuando se apaga y alguien intenta robarte el carro usando una ganzúa o un destornillador que es lo mas común esa luz hace que el carro no pueda encender porque falta el chip que viene en tu llave de fabrica si tu el dueño del carro sacas una copia de la llave sin el chip y quieres encender el carro no te va a encender porque no detecta el chip
ComentarLuz roja con forma de coche que parpadea
Mazda 6 2004 228000 kms
En el panel de control parpadea una luz roja. Es un dibujo de un coche
2 casos
Está inmovilizado si es que no da marcha
ComentarTestigo del carrito parpadea
Mazda 6 2007 sedan 151 kms
Hola buena noche soy nuevo en el foro. Hace poco compre un mazda 6 automático modelo 2007 motor 2.3 y empece a notar que un testigo de un carrito destella siempre. Eso es normal por favor si alguien me puede ayudar
2 casos
Buena noche me podrían decir si el mazda 6 automático modelo 2007 viene con aire acondicionado? gracias
ComentarNo detecta la llave y maraca luz roja
Mazda 6 2009 Aut 3.0l 4 250000 kms
Poder hacer que ensienda mi auto que método alterno hay o que me sujieren para poder usar mi auto
2 casos
Resolviste el problema??
Fui a revisar un Mazda 6 2010, con botón de encendido, pero como lo escaneaba si el auto no encendía??
No encendía por falla en un relevador que activa el inmovilizador, tuve que puentearlo, así con el ForScan me dió los errores. Borre errores, corrigiendo los que aparecieron como presentes y aún así siguió sin encender con sólo el botón. Limpie las conexiones del relevador de encendido, no de arranque ese es otro, después de volver a borrar errores, el auto encendio y dió marcha. Pero no funcionaba el control remoto, realice la programación de control y seguía igual, hasta que revise por dentro dónde se inserta la llave en el volante y ahí tenia suelta una palanca pequeña que oprime un micro interruptor, listo el auto se lo llevó el cliente muy contento
Fui a revisar un Mazda 6 2010, con botón de encendido, pero como lo escaneaba si el auto no encendía??
No encendía por falla en un relevador que activa el inmovilizador, tuve que puentearlo, así con el ForScan me dió los errores. Borre errores, corrigiendo los que aparecieron como presentes y aún así siguió sin encender con sólo el botón. Limpie las conexiones del relevador de encendido, no de arranque ese es otro, después de volver a borrar errores, el auto encendio y dió marcha. Pero no funcionaba el control remoto, realice la programación de control y seguía igual, hasta que revise por dentro dónde se inserta la llave en el volante y ahí tenia suelta una palanca pequeña que oprime un micro interruptor, listo el auto se lo llevó el cliente muy contento
ComentarAl frenar dé repente se queda en 4 y prende el testigo de la bateria
Mazda 6 2006 2.3l Aut Gasolina 327000 kms
En ocasiones al andar después de un tiempo y llegar hacer alto total, no bajan las velocidades se queda en 4 y prende el testigo de la batería, tengo que caminarlo así para que se acomoden los cambios y se apague el testigo
1 respuesta
CARLOS arroyo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo tengo un problema en. I Mazda 6 año 2005 el carro enciende sin el sensor maf y al colocarlo se paga de inmediato. El prende después de varios intentos con el sensor colocado pero no se matiene ya no se q hacerle le coloque el scanner por momento lo marca en la falla y por momento no agradezco su ayuda
ComentarIndicador de Posicion caja
Mazda 6 2007 110000 kms
Buenos dias, actualmente la caja funciona bien mazda NR 2007 2.3 Automatico , pero en el centro principal de instrumentos donde esta el velocímetro taco metro etc , y donde están las posiciones de la caja , no alumbra nin indica la posición actual de la caja ni los numeros de la velocidad donde esta ni P-R-N-D 1-2-3-4-5 osea en el cuadro principal de instrumentos no hay ninguna indicacion y no alumbra ni indica la posición que sera? alguno sabe gracias
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1 respuesta
Andremusical de Colombia hace 7 años
Hola amigo, en otro foro hablaron un poco de esto. Te dejo el link y el comentario para que le escribas a Moises un experto de Venezuela en estos carros y en estas transmisiones.
http://www.opinautos.com/mazda/6/defec…
MoisesOk cuando pone en la palanca P PAR-D dray – o neutro se refleja en tablero las posiciones en que vas activando la palanca pero cuando lo pasa en manual + / - no da la luz en los cambio en manual en el tablero cuando toma manual se neutraliza la caja = esto son síntoma de la tarjeta TR el pare neutro de la caja si esa tarjeta está fallando entra en posición de emergencia se bloque la caja en forma manual. O cuando vas en las velocidades 1.2.3.4 no se te apaga los numero en el tablero o tilda si es algo parecido a esto sensor de velocidad probablemente sucio o mal conectado o defectuoso el los cable esto tiene que ver también con los sensores ABS en mal funcionamiento esto también te hace bloquear la caja en forma de emergencia. Tiene dos causante el sensor de la TR el pare neutro de la caja y el sensor de velocidad Me tiene que dar más detalle para ser más preciso en el problema pero escribe a mi correo [email protected] por este medio ya no voy a dar más información solo te deje algunas cosas que debe saber cuando la caja toma en forma manual el sistema de bloqueo para mayor información como verificar la pieza que esta malo en tu caso me escribe a mi correo.
http://www.opinautos.com/mazda/6/defec…
MoisesOk cuando pone en la palanca P PAR-D dray – o neutro se refleja en tablero las posiciones en que vas activando la palanca pero cuando lo pasa en manual + / - no da la luz en los cambio en manual en el tablero cuando toma manual se neutraliza la caja = esto son síntoma de la tarjeta TR el pare neutro de la caja si esa tarjeta está fallando entra en posición de emergencia se bloque la caja en forma manual. O cuando vas en las velocidades 1.2.3.4 no se te apaga los numero en el tablero o tilda si es algo parecido a esto sensor de velocidad probablemente sucio o mal conectado o defectuoso el los cable esto tiene que ver también con los sensores ABS en mal funcionamiento esto también te hace bloquear la caja en forma de emergencia. Tiene dos causante el sensor de la TR el pare neutro de la caja y el sensor de velocidad Me tiene que dar más detalle para ser más preciso en el problema pero escribe a mi correo [email protected] por este medio ya no voy a dar más información solo te deje algunas cosas que debe saber cuando la caja toma en forma manual el sistema de bloqueo para mayor información como verificar la pieza que esta malo en tu caso me escribe a mi correo.
ComentarSaludos tengo un mazda 6 2007 cuando voy en marcha el indicador de cam
Mazda 6 2007 Full equipo mazda 6 2007 198000 kms
Cuando voy en marcha el indicador de los cambios de mi caja automática se apaga y prende luego pero ya aparece en otro cambio
Indicador de gasolina marca sin gasolina siempre
Mazda 6 2006 4 p. Motor 2.3 128630 kms
El indicador de gasolina no marca quedo con la luz de vacío prendida donde esta el fusible del indicador de gasolina
4 casos
Testigo del carrito parpadea
Mazda 6 2007 sedan 151 kms
Hola buena noche soy nuevo en el foro. Hace poco compre un mazda 6 automático modelo 2007 motor 2.3 y empece a notar que un testigo de un carrito destella siempre. Eso es normal por favor si alguien me puede ayudar y no se si este carro viene con aire acondicionado alguien me confirma por favor
1 caso
Testigo de problema de llave
Mazda 6 2007 Full, 2300 76000 kms
Tiene encendido el testigo de problema de llave
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Indicador de cantidad de combustible no es preciso
Mazda 6 2008 145000 kms
Mazda 6 2008 2.3SR El indicador de cantidad de combustible no es preciso, simpre indica mas de lo que tiene y queda vacio un poco arriba de un cuarto de tanque. Cuando tanqueo full demora unos 100 km para empezar a bajar la aguja. Gracias por su ayuda.
Luz indicadora de llave y no marca gasolina
Mazda 6 2015 i sport 45000 kms
Recientemente adquiri la unidad seminueva, y el carro despues de aproximadamente 10 dias se encendio la luz indicadora de la llave, el vehiculo lo puedo encender pero no puedo abrir ni botar los seguros de puertas ni cajuela con la llave ni con los botones de las puertas, y el medidor de gasolina me aparece encendido y como si estuviera el tanque vacio. Alguna sugerencia??? ya fui a reclamar garantia pero solo me dicen que en motor y transmision...
1 caso
Problema testigo de batería
Mazda 6 2013 Mazda 6 2.5 top de line 88000 kms
Hola. Tengo un el New mazda 6 2.5 top de Line, y hace un semana comenzó a solicitarme revisar la batería, motivo por lo cual l cambie, dado UE era l original y ya había cumplido su vida útil, pero el problema persiste, no apagandoce el testigo de alerta indicándome que revise la batería. No se si alguien sepa de que se trata o como lo puedo solucionar. Gracias
3 casos
Indicador de seguridad en el panel de instrumentos
Mazda 6 2010 motor 2.5 30000 kms
Cuando apago el carro queda destellando el indicador de seguridad en el panel de instrumentos de color rojo
11 casos
Falla cristal copiloto Solucionado
Mazda 6 2006 3.0 grand sport 146000 kms
Un dia me prendió el check engine, se le metio scanner y traía fugas de aire (evaporación) se resolvió, en el instante, el check engine no se apagaba, entonces llevamos a cabo un "truco" para apagarlo, se desconecto el positivo de la pila, se dejo aplastado el freno 20 seg. Y posteriormente se conecto el positivo de nuevo.
Encendí el auto y asunto resuelto el check engine se había apagado (Y)
Pero a partir de ahí no puedo bajar ni mucho menos subir el cristal del copiloto, de los controles de la puerta del chofer, que a caso se desconfiguran?? o a que se debe, no presenta fusibles quemados..… Leer completa
20 casos
Tienes que poner la llave en la posición ON despues precionar el boton por 3 segundos
Guille aplastar x 3 segundos el botón para bajar el cristal del copiloto, pero de los controles del chofer? pork del botón del lado del copiloto si baja y sube perfectamente. Te agradezco tu comentario
Cuando se desconecta la batería efectivamente se desconfiguran el control de los cristales, se pierde la función de bajar y subir automáticamente y no puedes controlar el lado del pasajero desde el control maestro en el lado del conductor,
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Para el control automático se debe de bajar completamente el cristal y subirlo de nuevo completamente manteniendo el botón presionado hasta escuchar un click, esto con el motor apagado, puertas cerradas y la llave en posición ON.
Para restablecer el control del cristal del pasajero desde el control maestro, mantén presionado el botón que debería controlar el lado del pasajero, juega con ese botón hasta que te funcione.
Nota: Puede suceder que de pronto deje de funcionar el botón del lado del conductor, pero dejando presionado el botón de nuevo funcionara correctamente.
Buenas noches amigo. Mi vidrio de piloto bajo y no quiere subir. Parece que me pasó eso de que el botón del conductor dejo de funcionar. Sabe cómo puedo programar?
Jacabo Porter Gomez de México hace 9 años
Ya hice el prosedimiento para restaurar lo de la bentana del copiloto y nada ???
Yo tengo el mismo problema de la ventana del copiloto :(
Mejor respuesta (según paul)
Pues mira yo ya lo solucioné lo llevé con una persona especializada y me lo programó y esta funcionando ok 👍
Javivi Estilo Propio de España hace 2 años
Con el contacto dado pero motor parado, bajas cristal desde la puerta del conductor y después seguidamente le das para que suba y aguantas el botón hasta que oigas un chasquido suave entonces ya está solucionado el problema y el cristal funcionará tanto por el lado del piloto como por el botón del copiloto lo acabo de hacer ahora mismo y funciona. Decir que esta tarde he cambiado la y no me funcionaba el cristal,pero con este método lo solucioné...Suerte !!
@Javivi Estilo PropioMe sirvió y si funciona gracias
No fue nada del otro mundo, al parecer eran los mismos pasos que x aqui arriba algunas personas sugerian, pero yo no pude arreglarlo y pagué x ello. $150
Una persona que te repare cristales, elevadores, seguros de autos, reparan motores de parabrisas etc
A mi me falla el seguro de la puerta trásera tengo q ponerlo manual saben si ahí q configurarlo como se hace con los elevadores de vidrios
El actuador pierde fuerza a mi me paso lo mismo con la puerta del copiloto y pasajero trasero dercho los cambiaron y...vuala funcionan bien...
Hola yo tengo un problema con mi mazda cx7 todo estaba bien lo apague normal y cuando lo encendi otravez ya no quizo subir ni bajar la ventanilla del compiloto ni del control del piloto y tampoco de su mismo boton...las demas ventanillas trabajan normal...ayuda
Excelente consejo de guillebgs si funsiono muchas gracias
Yo hice lo de los 3 segundos y me funciono, gracias por el aporte!
Hola para el copiloto tambien funciona solo haces lo mismo( subes y bajas el cristal por completo asta que haga clip) pero desde el mando del copiloto y con esto regresa la funcion en el del piloto
Incluso cuando logras reprogramar de vuelta los cristales, tambien comienza a funcionar el Auto-opening Window, dejando presionado el boton de abrir desde el control de la llave.
Tengo un mazda 6 quité mi pila y cuando la puse yano
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
Funciona ninguna ventanilla k debo hace
R?
1. Prender el carro
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
2. Bajar el vidrio del chofer por completo y dejar picado el boton hasta escuchar un pequeño clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
3. Ahora subir el vidrio y mantener el boton arriba por otros 3 segundos hasta escuchar un clic. (En caso de no escucharlo, mantenerlo por 3 segundos. )
4. Repetir el procedimiento con las demas ventanas.
Si cuentas con el control original del carro, deja precionado el boton de abrir 5 segundos y las ventanas bajaran automaticamente. Para subirlas se hace desde la puerta del chofer cerrando el carro con la llave en la cerradura y manteniendola en esa misma posicion de cerrado por otros 5 segundos.
Por lo regular tambien se descalibra la garganta de respiracion del motor y puedes ver como que se acelera y desacelera cuando las revoluciones bajan a 800 Rpm. Unicamente por la mañana encender el carro (digo por la mañana aprovechando que esta frio el motor), y dejar calentar el auto prendido sin acelerar hasta llegar a su temperatura normal. De esta forma se calibra la garganta de respiracion.
Evita quitar la pila lo mas que puedas, pero en caso de una necesidad repite los mismos pasos mencionados anteriormente por mis compañeros y un servidor.
Saludos!
@JosueHola a todos,
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
A mi me pasa lo mismo en mi SKODA FABIA AMBITION 1.6, el problema es que el primer paso no lo puedo hacer. Puesto que no va la ventanilla del Piloto, no puedo bajar la ventanilla hasta el fondo, no va. Desde el mando del Piloto no funcionan ni la ventanilla del Piloto, ni la ventanilla del Copiloto. Solo me funciona la ventanilla del Copiloto y el mando del Copiloto. Si que es verdad que cuando empezó a fallar hubo problemas con la batería, que al final se acabo cambiando. Que puedo hacer ???
Gracias
Hola mi carro lo lleve a repara de la marcha pero al parecer pierde fuezas cuando dejas de acelerar y se apaga será por la misma desconfuguracion
Tuve exactamente el mismo problema en las 4 ventanas, solo segui el mismo procedimiento de arriba, y funcionaron de nuevo las ventanas.
Se tiene que dejar presionado el botón on o abrir el switch de la llave sin encender el vehículo bajar las ventanas y subirlas al máximo sin soltar el botón dejarlo subiendo 20 segundos más y listo así se programa
Hola se me descarrila la ventana del piloto que debo de hacer
David Vyhmeister de Chile hace 3 años
NOTABLE!!!... resultó... en mi caso, no subia el alzavidrios del copiloto, y al bajarlo completamente del mismo lado, no hacia CLICK como indican, asi que bajé el alzsavidrios del lado del PILOTO (que funcionaba sin problemas),,, y al bajar y mantener presionado por 3 segundos, escuché el click... subi el alzavidrios del copiloto y NO PASABA NADA (me defraudé)... pero apague el motor, saque la llave, volvi a colocarla y dar contacto... Y FUNCIONÓ!!!!... GRACIAS POR AHORRARME MUUUUCHAS LUCAS (que todos sabemos es lo que hubiese cobrado un taller, y ni hablar de la autorizada por mazda... jajajaja
Pon LA llave en on y Baja un poco el cristal desde el control de la puerta y despues subes el control y lo sostienes arriba hasta que escuches un double click lo sueltas es lo mismo en cada puerta
Edgar César Eduardo Allende de Argentina hace un año
Hola yo tengo el problema con las dos ventanas traseras no puedo subirlas mi bajarlas con los comandos traseros solo con el comando del conductor ya la apertura del auto con el control remoto apretado bajan todas juntas alguna solución
Alguien me puede ayudar tengo una Nissan Titan 2005 y no me sube los vidrios ni bajan pensé que era el mando y lo cambie y sigue igual me pueden ayudar
Dj.tony001 de Estados Unidos hace 8 meses
Ya el mío funciona. Lo que hice fue apagar el carro luego abrí el Switch a on luego baje el cristal del ecopiloto hasta el fondo desde la misma puerta del copiloto luego le dejé presiona para subir hasta que hiso un sonido ti ta y quedó perfecto ya está resuelto
VampirLluna de España hace 6 meses
Yo tengo un e46 compact bajo la ventana del piloto y luego no sube, si pongo alcohol que es un lubricante sube. Bajar, y subir poner alcohol, y proceder un par de veces, pero parece cómo si rascara algo. Es por falta de lubricante? El de copiloto no hay problema.
ComentarInmovilizador y llave roja con signo de exclamación Solucionado
Mazda 6 2011 69000 kms
Hola amigos quien me pueda ayudar hace un año me apareció el testigo de inmovilizador y piso el freno y la llave se queda roja con signo de exclamación lo lleve a la Mazda le borraron el error y le cambiaron la batería siguió funcionando normal y hace unos días lo lleve de nuevo por lo mismo le hicieron el mismo procedimiento pero sigue fallando no prende sale el testigo de inmovilizador y la llave roja con un puede ser ??
1
9 casos
Ya solucione el problema y no tuve que gastar tanto dinero como me lo pedian en el concesionario mazda
Como solucionó para que no salga la llave en rojo.
José amaya de Colombia hace 8 meses
Amigo soy de Medellín, el carro no te volvió a prender? Y se solucionó bloqueando el módulo de dirección?
@José amayaSaludos como estas si lo arregle dure 1 año mas con el y lo vendi quedo bien por que cambiar el modulo sale masomenos en 6 millones
José amaya de Colombia hace 8 meses
@TEYYOY en qué taller lo reparaste, me regalas el contacto por favor(3172626657)
@José amayaBuenas tengo el mismo problema soy de España me podrías dar información gracias
@GustavoSaludos pasame tu email y te brindo mas info
Andres rincon de Colombia hace 9 días
@TEYYOAmigo, tengo el problema con el vehículo inmovilizado, el escaner de concesionario logró ingresar 1 vez y dice vehículo inmovilizado por intento de robo. Se el cambio el modulo cerrojo de la dirección y tampoco. Podrías ayudarme con información, me ubico en cartagena. [email protected] 3164619088
Igual he resuelto 6 casos sin comprar ni cambiar nada
Victor Manuel de México hace 2 años
@TEYYOMe pasa el mismo problema ya me han forzado el arranque 2veces en la agencia y vuelve a hacer lo mismo. Si me puedes ayudar te lo agradecería
@Victor ManuelCómo estás es problema en el módulo de dirección y si vas al concesionario Mazda te pedirán cambiar el bloqueo de dirección y otros 2 módulos y es muy caro alrededor de 2000 dólares lo que tienes que buscar es a un técnico que tenga el programa para deshabilitarlo el error y el bloqueo de dirección y listo el problema no va a volver a pasar y eso me costo aquí en mi país 500 dólares
@YeraniaSe hace lo que dice Teyyo, así he resuelto varios casos, por menos de $100 dólares
José amaya de Colombia hace 8 meses
@TEYYOAmigo después de tantos años como soluciono ? Soy de Medellín, en dónde te solucionaron el problema?
@DanielHacer diagnóstico con escáner Forscan, luego reparar lo que indica nunca he cobrado más de $1800 mex por esa reparación
@DanielAmigo bloqueando el modulo de direccion si necesitas mas informacion o algo mas detallado me dejas tu whats app o e mail y te escribo
Ruben torres de Colombia hace 6 meses
@TEYYOHola buenas tardes 3138621223 tengo el mismo problema por favor me ayudas.
@TEYYOOgual me. Pasa a mi 3045913066 lo escaneo registro las 2 llaves pero se bloquea a los días
Tengo mi mazda 6 diesel que no arranca me pone la luz roja con el candado rojo y el vehículo, que puedo hacer???
Hola ruben envieme su e mail para compartirle la informacion detallada ya que es un proceso largo y complejo
Es el modulo del inmovilizador por ende hasta que no se cambie o por medio de programas se quite esa opcion el carro va a seguir con la falla apagandoce si remedio es algo complejo el arreglo en un concesionario es costoso alrededor de 1500 dolares asi cambie la bateria cambie las pilas de la llave a los dias vuelve el error
Lo que menciona TEYYO, con una interface ForScan se puede desbloquear el error, cuesta por mucho $100 dolares
Mejor respuesta (según TEYYO)
@mecamigoSi señor con un programa se bloquea en inmovilizador se hace una modificacion en el timon donde se aloja en inmovilizador y ya esta eso cuesta por caro todo 300 dolares eso me cobro una persona muy buena en eso
@TEYYOTengo el mismo problema alguien que me ayude sale esa cinta testigo
@IbarraHola la solucion ya la tengos resuelta es bloquear el inmovilizador es la forma mas economica
@TEYYOPero como se hace todo eso le dejo mi correo [email protected] para si me puede ayudar ya tengo 9 meses sin carro
@IbarraSaludos como esta dejeme su numero y le escribo mejor por whats app
@TEYYOHola tengo el problema del inmovilizador mi correo es [email protected]
@Kaky98Ok ya le voy s enviar un correo este pendiente de su bandeja de entrada buen dia
@TEYYOHola amigo yo tengo el mismo problema crees que me puedas ayudar mi correrlo es [email protected]
@TEYYOMe podrías dar información soy de España mi teléfono es +34616018400
Muchas gracias
Muchas gracias
Yover castillo de Chile hace 5 meses
Tengo problema con mi mazda 6 le piso el freno y me prende la llave en verde y cuando presionó el voto de estar parte por 20 segundo y me cambia la llave a rojo y se apaga quien me puede ayudar
ComentarDescarga de batería y otros problemas ¡¡AYUDA!! Solucionado
Mazda 6 2003 6i sedán, 2.3 AT 98000 kms
Resulta que mi carro me empezó a encender hace unos meses el indicador de check engine. Pero se quitaba y como al mes volvía a encender uno o dos días, y después se apagaba. Así pasaron los meses hasta que un día el indicador ya no se apagó. El carro de repente al arrancar de primera se sentía pesado, y al cambiar de 1ra a 2da, o de 2da a 3ra lo hacía de manera brusca. Revisé a simple vista que podía ser y encontré que al abrir la llave el cuerpo de aceleración hacía un ruido. Después el auto me comenzó a descargar la batería (la tuve que cargar 3 o 4 veces).
Recientemente tuve que cambiar la… Leer completa
10 casos
Tengo un mazda 6 2003 lo que pasa con mi auto esque al frenar baja las revoluciones y se apaga solo al girar la llave ase un chillido en el cuarpo de aceleracion y me descarga la pila la pongo a cargar y la descarga que podra ser por favor
aquaxetine de México hace 9 años
Buenas noches bro yoacabode agarrar uno yhace eso unos medicen que alternador yotros quecomputadora puesmañanamandare cambiar el alternador y de una vez la computadora mi carro prende el check enginne no pasa carga a la bateria y dura muy poco prendido se siente pesado y no corre como deberia mi pregunta es si pudiste resolver tu problema y si fue asi como esta tu carro solo para saber si me conviene o devolverlo ya que no me salio muy barato que digamos es un mazda seis dosmil cuatro el mio
Hola al mio le pasaba lo mismo penseron que era la pila la lleve a checar y no me dijeron que era el alternador y asunto arreglado
Alejandro Mexico de México hace 9 años
Tengo el mismo problema :(
Ya le encontraron solucion que me pasen el dato porfas
Ya le encontraron solucion que me pasen el dato porfas
Tengo un mazda6 2003 los abanicos siempre estan encendidos meto el pedal de aceleracion asta el fondo y el carro corre como a 10 mills y en el tablero me marca la bateria , el Check engine alguien purse darme su opinion gracias
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
La mayoria de los problemas lo causa
Porque se desprograma la computadora
Porque se desprograma la computadora
Mejor respuesta (según Phantom)
Era el alternador nuevo que había comprado en Autozone. Es remanufacturado y me lo cambiaron por otro igual y funciona perfectamente. El primero que compré pasaba mucha carga a la batería, me dijeron que el regulador salió defectuoso, eso hacía que los cambios entraran bruscos. El que me cambiaron le revisaron cuánto pasa de carga y funciona perfecto. El cuerpo de aceleración no era problema mayor pero se cambió. Cuando recarguen gasolina, chequen bien que el tapón este bien cerrado o les encenderá el "check engine", aunque no falle el carro.
Jean carlo de México hace 5 años
Hola me venden un mazda 6 2004 con problemas de aceleracion, me dicen que le hace falta servicio al cuerpo de aceleracion ya que en ocasiones se acelera en las primeras revolucioenes... mi pregunta es si sale caro hacerle el servicio? Si son caras las piezas? O si alguien tiene una opinion de que mas pueda ser el problema.
Hola ami me pasa lo mismo se me prede la luz de la batería y e cambiado el regulador ya voy por el tercer regulardo y no se q problema tiene
Puede ser quenel. Regulador que le colocan no es el. Adecuado por que la computadora.controla.la carga hay quencolocar uno que sea exactsmente pars. Ese vehiculo
A mi me enciende el testigo de batería y cuando pongo en marcha el carro me tira de primera a tercera de un solo la caja de cambios es triptonica
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo problemas con el mazda no Lee el cuerpo de aceleración
Eduardo Montezuma de Venezuela hace 4 años
Prende pero fallando y la luz de at tsp y cheq también estos carros de verdad son un dolor de cabeza me pueden ayudar
Juan. De Dios de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo Alex, encontraste la solución?
Mi mazda 6 2004 esta descargando la batería en días pasados se apago a media calle y le pusimos otra batería y prendió a la primera pero 10 segundos después se apago. Le checamoa corriente en un cable y no mandaba corriente por lo cual lo lleve a que le hicieran diagnóstico con computadora y no salio nada, ahí estuvo 3 días en revisión lo prendían 2 veces por día y al llavazo, como no me hablaban fui por el y me dijeron que no fallaba y no marcaba nada el diagnostico, al quererlo prender no jalo la pila y le pasamos corriente y arranco pero anda descargando la batería... Que puede ser?
Hola amigo tengo el mismo problema con mi mazda 6 2005, como pudite solucionasr,
Tengo un mazda 6 y me en peso a fallar me en peso a la cargar la bateria y cuando la cargue se la puse al carro y ps le desconecte la bateria y se apago y pues le cambie el alternador pero me en peso como queriendo me a descargar la bateria otra vez
No se si en este caso sea lo mismo pero ami tambien lleve a revisar la bateria y me dijeron que necesitaba otra nueva y tambien le metieron la computadora y y salio que era el cuerpo de aceleramiento se lo limpiaron con un spray especial el carro ya jala y trae la misma pila pero de que se la tengo que cambiar se la tengo que cambiar
Tengo un mazda 6 2003 y me dicen que la falla está en el cuerpo de aceleración...Y no la consigo
Buenos días se me daño el conector del alternador de mi mazda 6 2006 y ahora no se como van los cables. Hay un cable marrón y otro naranja con raya roja
MAZDA 6 MTY de México hace 5 años
Tengo un mazda6 2008 y corriendo se me apago, no revolucionaba bien al acelerar, y temblaba el motor al encenderlo " lo poquito que duraba encendido" quiero pensar que es el alternador!!! este esta en la parte de atras del motor parte alta sobre la banda??? oh me podian ayudar hubicarlo...
Rohel Valle de México hace 3 años
Buenas tardes amigo. Yo tuve exactamente el mismo problema con mi Mazda 6 2007.
Primero lo sentía extraño mientras avanzaba, después tardaba en encender, luego se empezó a apagar (andando) al tiempo de estar en marcha.
Resultó ser el krank sensor. Lo cambié y asunto arreglado. Después de eso, el carro fue uno totalmente diferente.
Primero lo sentía extraño mientras avanzaba, después tardaba en encender, luego se empezó a apagar (andando) al tiempo de estar en marcha.
Resultó ser el krank sensor. Lo cambié y asunto arreglado. Después de eso, el carro fue uno totalmente diferente.
Hola tengo un mazda 626 año 2000
Le lavaron el cuerpo de aceleración y cuando lo encendí se acelera solo y llega la aguja hasta 4000 que sera? Alguien sabrá?
Le lavaron el cuerpo de aceleración y cuando lo encendí se acelera solo y llega la aguja hasta 4000 que sera? Alguien sabrá?
Hola tengo un problema con mi mazda 6 2004 me empezó a fallar los cambios solo mete tercera y al poner en reversa golpea muy fuerte y los vidrios ya no me funcionaron no bajan ni suben y al quitar la bateria con el motor en marcha al quitar el primer cable se a acelera mucho y prenden los limpia parabrisas y los intermitentes prenden como locos y se descarga la bateria y de repente ya no carga
Tengo el mismo problemea solo se quedo en tercera y ,me descarga la bateria
Kraudymora0528 @gmail.com de Estados Unidos hace 2 años
El problema del tps no tiene nada que ver con la carga...asegurate que el alternator este generando 13
O 14 volts...probablemente tengas un costo circuito
O 14 volts...probablemente tengas un costo circuito
ComentarMe falla la caja después de cierta velocidad Solucionado
Mazda 6 2004 4 puertas 2.300 cc 300000 kms
Buen día!
Les escribo desde Colombia, tengo un mazda 6, modelo 2004, cilindraje 2.3, triptonico, desde hace unos meses presenta un problema en la caja el cual se presenta en marcha sobre los 60 / 80 km alumbra en la pantalla el testigo del AT y del CHECKENGINE, cuando se pasa al modo manual en la pantalla NO alumbran los numeros y el modo manual queda off, en busca de este daño le compré una caja de cambios nueva y un módulo principal nuevo con el fin de descartar daños en caja y computador, el problema persiste después de cierta velocidad sigue alumbrando el AT y CHECK y la falla del modo man… Leer completa
7 casos
Mejor respuesta (según JHON fredy p)
Hola hermano, me esta pasando lo mismo, yo tengo un mazda 6 2004 y esta igual que tu vehículo hace una semana, no se que puedo hacer, sí lograste solucionar tu problema dime que tengo que hacer
Les recomiendo que traten de revisar los sensores de selenoides en venezuela som llamados sensor morochitos tambien...
Hola donde se encuentra esos sensores exactamente para el Mazda 6 2004?
Me paso lo mismo me encendían las luce AT Y ANTI derrape y la revolución no pasaba de 1. 5 y todo resultó ser sulfato cables sulfatados
Mas o menos que cables pueden estar sulfatados sucede lo mismo con mi mazda 6 2.3 te agradeceria la colaboracion
Revisa la fusilera la que esta dentrondel motor ay unos fusibles que son grande cuadrados creo que esta uno al lado del otro son 2... uno es para las luces delanteras el otros es para conexion de los sensores puede estar quemado
JHON fredy p de Colombia hace 8 años
Cordial saludo ! Me alegra poder compartir con uds que en efecto de acuerdo a sus comentarios logre ubicar la falla de mi M6,existe en la caja principal de fusibles, dos fusiles cuadrados uno de ellos de referencia (V23134-J59-X431) G110 de 12 voltios, lo cambie y en efecto fue la solución al problema pues de acuerdo a lo q dijo el técnico ese fusible es el encargado de estabilizar y hacer funsionar los sensores de la caja...agradezco de antemano sus valiosos comentarios ya que sin ellos no hubiese podido ubicar esta falla,espero que este blog sea de utilidad para muchos de uds.. . Cordial saludo desde colombia ! Att: jhon peña
Andremusical de Colombia hace 8 años
Tienes quizás una foto que me la puedas enviar? [email protected]
Tienes una foto que me puedas enviar de ese fusible, por favor, mi M6 presenta el mismo problema... [email protected]
Amigo...yo soy paisano tuyo...de cali...eso que tu nombras no es un fusibles es un relay de 12 voltios...se puede dañar la bobina interna de el pero es muy raro...ya sabes...no es fusible...
Buenas tardes, al encender mi Mazda 6 y poner drive prende el bombillo de at y se pone en velocidad 4, al calentar el carron un rato (como de 20 a 30 min) la falla desaparece y agarra drive y todas las velocidades normalmente, si pudiesen ayudarme les agradecería mucho,
Ese es el problema que yo tengo me indicaron que tenia q reparar la transmisión...esa es la solución????
Según si hay que reparar la transmisión, aquí le dicen los sellos, no sé cómo le dirán de donde Ud escribe, saludos
Carlos Salazar de Venezuela hace 7 años
Amigo ese mismo problema presenta mi carro, en principio tenia que calentarlo en las mañana de 20 a 30 min, luego arranca y hace sus cambios de forma normal. Pero ahora tengo que esperar hasta 1 hora para que aplique. El mecánico Mazda me indica que se ha dañado e embrague delantero
Oye no sé a qué se referirá a embrague delantero
Amigo me podrias decir si solo fue ese fusible la solucion tulla
Según hay que reparar la transmisión, todavía sigue tardando para que después de que encienda el Mazda agarre la primera velocidad, la agarra después de que la temperatura tiene varios minutos en la mitad
Lo que e incestigado es que hay que cambiar los solenoides a y b debajo del carter
Hernan López de Venezuela hace 7 años
Saludos cordiales. Tengo un mazda 6 2.3l 2007 viene presentando falla con la caja, esta golpea cuando realiza los cambio, sin embargo cuando le hago reset previamente desconectando los borne de la bacteria la caja trabaja normal por un corto tiempo y luego vuelve la falla. Por recomendación le cambíe el sensor de velocidad sin resultado positivo, luego lo llevé al taller mecanico y le realizaron limpieza en el cuerpo de valvulas mejorando por unos dias. Por favor le agradezco su orientación tecnica que me pueda servir de ayuda para resolver el problema. Gracias.
Saludos tengo un mazda 6 2008, tengo problemas al cambiar de 2 a 3 se neutraliza y debo esperar que baje la revolucion y vuelve arrancar sin pasar de 2...
lazaro trujillo de México hace 4 años
Que tal tengo una falla en la caja de velocidades, ya que de 1 se pasa a 3ra y me prende el AT es 2006 2.3 mi Mazda 6 veo que a muchos les paso algo similar me pudieran orientar ya que muchos mecánicos nomas se la pasan adivinando
JHON fredy p de Colombia hace 4 años
Cordial saludo, en la caja de fusibles del motor hay un fusible de color negro cuadrado, más grande que los demás, normalmente marca TYCO, ese fusible es el que regula el sensor de comunicación entre la caja y el motor, revisalo, es probable que sea la falla.
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@JHON fredy pEso no es un fusible...es un relay de 12 voltios...y es de head no tiene nada que ver con la transmisión
Hola, tengo una all new 2010 he notado q cuando lo esfuerzo en subida se anula el modo manual y se pasa solo al automatico (D), solo me pasa en subida, a los 15 min vuelve el modo manual, que puedo hacer?
Hola, tengo un Mazda 6 de 2004, y me sale de la quinta, es la tercera caja que me lo cambio los mecánicos , y me sigue igual, alguien le pasó estás cosas , algún consejo, todos los mecánicos que le pregunto me manda al desguace por otra caja pero ninguno no mira nada más , gracias
ComentarFalla de Potencia - se derritio el manifold admision -falla luz AT etc Solucionado
Mazda 6 2004 4 puertas motor 2.3 250000 kms
Buenas amigos del club, perdonen si la Historia es larga, pero creo que los puede ayudar y tambien espero que los expertos de este foro nos puedan ayudar a los NO mecanicos del club. El carro presento varias fallas desde que lo adquiri hace un año. Tenia 225.000 Kms cuando lo compre, a los 3 meses me dejo varado en la Regional del Centro, recalento y se apago, me llevaron en grua y el mecanico indico que la camara se habia dañado, etc. Se reparó. Luego de eso quedo con una luz de Engine motor. Y el scanner indicaba falla de sensor MAPI, BARO, etc. Ya que lo lleve a Saporo Motor en Maracay y el… Leer completa
7 casos
Bnas amigo mi carro aparece AT y lo prendo y no acelera nda y tironea como si un cable de bujia fallara y tamboen meto el cambio y da un golpetaso la transmisión. Crees ke sea lo mismo ke te paso a ti es un mazda6
Tengo el mismo problema y no a podido arreglarlo que será
Mi carro algunas veces encendía el AT y en M no enseñaba el número de cambio en el que iba, a veces dejaba de funcionar la bobinas. Hasta que revisé los conectores del PCM y estaban muy abiertos y no hacían buen contacto. Lo que ahora hace que funcione bien. En mi caso era eso (pensé que era la caja mala)
@0328Buens amigo cuál es esa PCM dónde está ubicado
Buenas Amigo Alberto, soy como te dije un mini Fan de la mecánica, cuando tengo tiempo, osea no soy para nada un especialista. Lo que comente antes es con la experiencia que estoy teniendo con mi auto, que es un mazda 6 tambien. Lo último que me dijeron, que las fallas de la caja cuando hace tirones es por unos sensores del cuerpo de valvulas de la caja. Ahora como estamos sujetos a los "expertos de nuestro pais" que hasta ahora no consigo uno realmente Honesto y fiable, te recomiendo que no te quedes con solo una opinión y si logramos tener la suerte que algun buen mecánico de este foro nos oriente de verdad y no nos mande solo a escanear. Seria la mejor opción. Saludos.
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo discrepo un poco lo que dijiste de "solo mandarlo a escannear" muchos lo hacen por hacerse los locos... otros por ejemplo mi caso te lo recomiendo xq sencillamente es un mecanismo de deteccion de fallas que esta hay en la computadora de tu carro para ir directamente a la falla (ojo si la detecta) mayormente sucede que focaliza el punto a correjir sin tanta prueba ensayo y error o ccoloquialmente hablando "TIRAR FLECHAS"...
Buen día, pido disculpas por lo largo de mi relato pero necesito por favor de s ayuda, tengo una mazda 6 año 2004, tiene un recorrido de 133 mil kilometros, ha presentado una falla que hasta ahora ningún mecánico ha podido solucionar, cuando lo llevo en subida por ejemplo desde la Guaira a Caracas, se recalienta en un recorrido de 2 kilómetros aunque tenga suficiente agua, tengo que detener el vehículo y esperar al menos 3 horas ya que el agua del radiador se va al depósito y así voy todo el viaje hasta llegar a casa, mientas estoy en Caracas, sube la temperatura si enciendo el aire acondicionado, no tengo idea de cual sería el problema, ahora bien, hace dos días como siempre llegue a casa sin ningún tipo de contratiempos pero al tratar de encenderlo al día siguiente no quiso prender parecía ser la batería descargada, trataron de auxiliarme y nada, sacamos la batería y la llevamos a cargar en un electroauto y al colocarla de nuevo, no quiso arrancar, pareciera que tuviera el arranque pegado, por favor sus comentarios a ver si puedo solucionar. Saludos y mil gracias
Hola mirna me pasa exactamente lo. Mismo pero despues que le hicieron las camaras
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
ERIKA Ya despues de bastantes tiempo me gustaria saber si solucionaste el detalle de tu carro gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Y en q taller te hicieron la reparacion
Carlos Mayorquin de Colombia hace 3 años
Yo solucioné cambiando el termostato, tenía lo mismo
Tenes problemas con las camarass amigo super seguro estoy
Buenas tardes myrna por lo que comentas parece que tuvieras problemas con la circulación de agua del vehículo
Mil gracias Larry, lo llevé a que le revisaran el sistema y tal como me indicaste, esa era la falla, había aire en las mangueras. Saludos y nuevamente mil gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Myrna Disculpa es q estoy chequeado los detalles de los mazda en este grupo y veo q algunos como el q tuviste son comunes en estos carro gracias
T engo un mazda 6 2007 se me quedo si aceleracion en la autopita y lo traje en grua siempre le pasaba cuando caia e huecos o pasava un policia acostado lo apagava y volvia a prenderlo y emparejava luego que me dejo lo escanie y me dicen que es el pedal cocegui alguie que votio uno y me vendio el pedal lo puse y nada cambie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste aqui en san felipe yaracuy no hay nadie que le quiera meter la mano le cambie la varbula de temperatura y prende pero se queda en 1000rpm y no acelera nada
Multiserviciosfaria de Venezuela hace 2 años
Revisa los fusibles a mí me pasó y era un fusible
Mejor respuesta (según Lewis11)
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Saludos lewis... mi pana te recomiendo que no condenes el EGR eso te va presentar fallas a mediano plazo lo del manifold me parece muy extraño que derrita el material ya que se supone que esta diseñado para ese motor, el catalizador si suele ser una molestia xq es un sistema diseñado para los gringos y sus regulaciones ambientales (eso de verdad es una lata para los vehiculos modernos)... otra cosilla... no le prestes atencion a esos mecanicos que te dicen que debes cambiarle el aceite solo cambiale el filtro de la caja y cuela el aceite con una media panty o aguna tela finita, es aceite de la caja solo se le cambia cuando le mandas a hacer la caja mi pana... si presenta un jalonazo al entrar las marchas escanealo de nuevo cada 250km el pcm (la computadora de tu carro) deberia almacenar una falla su memoria sigla DTC... puede ser que con el maltratro si haya quedado sentido el motor. Midele la compresion si puedes y en ultima instancia ponle un aceite un poco mas mesado (no mucho) o si consume metele un litro de aceite monogrado 50... estamos a la orden ofrecemos servicio tecnico especializado para mazda 6. . .0424 20673 55 + 0424 130 20 57
Estimado amigo Juan Ferrer, finalmente mi carro anda como por arte de magia, Lo del manifold y la valvula EGR ya es algo que no he tocado mas nunca. Pero seria muy importante e interesante que un experto lo evalue. Respecto a las demas fallas pronto te contacto a ver si es posible que me ayude con los problemas de mi carro. Saludos
Yo tengo un mazda 6 2004, y me hacía prácticamente lo mismo, lo lleve a que le hicieran el cambio de filtro y aceite de la transmisión y quedó peor, le puse un aditivo para ver si mejoraba y no, así que lo metí a reparación de transmisión, porque estaría gastando más dinero en estar adivinando, el chiste me salió en $12 mil, y quedó funcionando casi normal.
Tengo una mazda mpv jala por ratos y luego baja devoluciones hasta que se apaga y hecha humo con olor a gasolina
Juanferrer93 de Venezuela hace 7 años
Sí desea le podemos realizar una revisión 0412 900 2437 0424 206 7355
Hola tengo un Mazda 6 del 2009, y hoy el motor estaba en marcha pero no se movía nada en reversa... plis ayuda , necesito moverlo 😞
Hola buenas tardes tengo un mazda 6 2008 me recalento hace 3 meses y le hicieron las camaras de ahi ¡¡¡ el carro me siguio recalentando , luego el mecanivo determino que el radiador tenia un bote de agua ppr el tabque de abajo lo solucione y luego el carro en subida me vuelve a recalentar ¡ el. Mecanico determino que era el radiador que estaba tapado lo mande a baquetear y lo monto de nuevo y sigue recalentandl ¡¡ el señor que me vaqueteo el radiadot me dice que esta bastante tapado ¡¡ pero igual. Lo. Monte asi para probar me ha seguido recalentando en subida ¡ ahora eñ aire acondicionado no enfria le quitamos el termostato la falla persiste ya probaron ña bomba de agua y esta bie ¡¡ de verdad no sr que hacer
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Esa falla estas en la tapa de compresion o camara como quiras llamarla si ell radiador esta tapado debes verificar el recorrido de agua con el carro encendido quitale la manguera de entrada al radiador y acelera el motor para ver el fluido de agua q viene del motor por otra parte debes verificar los electro ventiladores a ver si estan en buen funcionamiento es posible q la tapa de compresion este ovalada o tenga un tapon dañado si lafalla psersiste baja la tapa verificala y ponle la empacadura de asbesto si la tapa fue rectificada o cepillada no le coloques la de lata
Luis Miguel de Colombia hace 4 años
Puede que sea el sensor map a mí me pasaba lo mismo
juan carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un mazda 6 2004 2300, prende normal pero no tiene nfuerza para arrancar en ningun cambio, no acelera, solo acelera en neutro con un poco de falladera, ya repre caja y sigue igual, alguien sabe que puede ser? gracias
Alfin que era ? Me pasa igual y no doy con lo que es
Finalmente era el motor no tenia compresion toco reparar
Tengo un mazda 6 modelo 2007 2.0 se apga y vuelve a prender asi se la pasa le reparemotor culata todo nuevo y no dan con el problema esto sucede cada minuto por favor alguien q me ayude los mejores tecnicos de barranquilla lo miran y no dan con el problema hasta la computadora se reviso y nada gracias estoy desesperado es mi fuente de trabajo
Saludos. Mazda 6 2007. 155.000 Kmtrs. Lo compre, cambie aceites 15W40. Desde que lo chequio mi mecanico sentiamos el motor perfecto, lo rode 350 kmtrs y me lanzo recalentamiento (Aguja directo a maxima temperatura), el motor seguía funcionando sin mayor problema, lo apague por 15 minutos, prendió (se sentía normal), lo rodé por 5 kilómetros y lo detuve. De verdad no se que pueda pasar, pero les comento que el carro prende con un pequeño ruido inicial de 2 segundos, luego se siente normal y parejo. Decidí rodarlo a ver y a eso de 1 kilometro comenzó a recalentar y presentar falla de potencia. Por favor me podran indicar a que les suena eso?. Mil gracias César de Caracas 0414.262.2357
ComentarSe encendieron los testigos tcs y check engine. Bajan las Revoluciones Solucionado
Mazda 6 2010 motor 2.5l 150000 kms
Hola muy buenas tardes. Tengo una pequeña consulta desde México. Tengo un Mazda 6 2010 2.5l y un dia andando de repente se encendieron los testigos del tcs y del check engine y el auto se sintio que perdía fuerza. Lo deje de usar un dia y le desconecte la batería y anda bien un rato pero de repente se bajan las revoluciones por debajo de las 900rpm y se siente que cascabelea y las velocidades entran de golpe, Espero y me puedan auxiliar con este problema. Saludos.
15 casos
Mejor respuesta (según AbekTfk)
En caso se resolvío con el cambio del termostato. Algo sencillo y regreso a la normalidad, espero y les sea de ayuda.
Mi mecánico me dijo q es un sensor q da la entrada de aire al motor, lo cambio pero por ratos la luz de check engine se prende nuevamente …. Que mas puede ser
Mecánicos pro de Guatemala hace 4 años
Hola me poeden ayudar con un mazda v6 necesito saber del problema que tiene el mazda 6 acelera un cierto kilómetro y luego si se vuelve a quedar ya no acelera será que me darán esa respuesta gracias ciudad de Guatemala
Andy Clark de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo un mazda 6 5 y no quiere entrar la 5 velocidad y me da una falla en TCM y abeses para encenderlo tengo que ponerlo en neutro y arranca de una
No recuerdo exactamente, pero fue detrás del motor. Lo siento que no te de más datos, ya fue hace tres años de eso y mismo tiempo que vendí el auto.
En una lluvia algo fuerte , llevaba mi mazda 6 2010 en movimiento y de la nada todos los testigos se prendieron , en color amarillo todos ala vez y el de el freno de mano en color rojo , cabe mencionar q ni bajo la velocidad nada todo normal a excepción que todos se encendieron así duraron unos 5 minutos aprox , a alguien más le a pasado o será q de alguna manera se le metió el agua o q pudo pasar espero alguien sepa algo gracias
Fernando Cortés de México hace un año
Me pasa lo mismo las revoluciones están abajo de 900 que solución me podrías dar
Cargue combustible en una bencinera nueva y se me prendió esa luz... Que debo hacer
ComentarMazda 6 no prende el motor Solucionado
Mazda 6 2005 mazda 6 156000 kms
Hola a todos los compañeros del foro aquí les comento mi problema y les agradecería su opinión al respecto ya que hay personas en el foro con el mismo problema pero no comentaron la solución tengo un mazda 6 año 2005 motor 2.3 el cual no enciende el motor da arranque se verifico chispa y pulsos de inyeccion y manda una sola chispa y al momento un solo pulso y luego se corta , mande a probar la computadora y los sensores se cigueñal y leva y estan bien se escaneo con un obd2 y manda 2 codigos u0121 y u0101 comunicacion perdida con abs y tcm tambien les comentos que el carro había sido chocado y… Leer completa
7 casos
Daniel Maldonado de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi carro no e podido solucionar mi mecanico no en cuentra la falla les agradecería si me ayudarán xfa
Franco Ramírez de Perú hace 5 años
Reinicia la computadora o dale una actualización con un escáner especial para esa clase de autos, claro si es que ya corregiste los errores como reemplazar las bolsas de aire usadas y también los sensores que tal vez fueron dañados en el choque.
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola a todos , todavia no e solucionado el problema este mes me enfocare a relizar otras pruebas para determinar la falla , lo ultimo que le hice una revisión y reprogramacio a la computadora y esta bien pero la monte y no prendio , estuve estuando mi caso con otros mecanicos a vamos hacer otras pruebas para seguir descartando y dar con la falla , lo ideal fuese tener otro mazda 6 para hacer pruebas pero no e podido conseguirlo , yo publicare por este medio los avances y soluciones para que otros si le sirve de algo para poder solucionar las fallas perecidas a las mia
Mejor respuesta (según decapolisx)
Alguien me podria decir cual es el relay de el Tcm o At q vi en los comentarios q a muchos les funciono
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola amigo bory ya di con la solución del problema , son los tiempos del motor , la rueda fónica del árbol de leva de admisión se movió de posición de encendido
Labrador23 de Venezuela hace 2 años
@decapolisxHermano tengo un problema parecido con mi mazda 6 me podrías escribir por favor 04245014575
Si le cambiaste los árboles de levas tienes que mirar que sean el mismo modelo sino no da pulso para encender. O tienes que mandar a revisar la llave el aro que está en el swihc y la computadora si uno de los 3 está malo no enciende el carro.
decapolisx de Venezuela hace 5 años
Hola jose ya el carro encendio era la rueda fonica del arbol de lava , que se rodo de su posicion , todo lo demas estaba bien
Buenas noche mi mazda 6 2007 tiene 94mil kilómetros apenas el carro se me reventó la manguerita que va para el tanque de agua en vista que vi que el carro se me estaba precalentando apague el motor. Y resolví el problema del tanque inferior del radiador ahora no me enciende el carro será que alguien me puede ayudar por favor aquí dejo mi número para ver si alguien sabe +584244908306
Falla de comunicación puede ser un fusible o conexión sulfatada
ComentarLuz At encendida no hay indicación de las velocidades en el tablero
Mazda 6 2010 2.3L 85000 kms
Tengo un mazda 6 2.3L 2010 automático resulta que quedo bloqueado en 3ra la caja no responde, no muestra indicación en el tablero de la marcha que se aplica, le puse el escáner y no me da comunicacion con la TCM me arroja codigo "perdida de comunicacion con la TCM" ademas tiene encendido el testigo de "check engine", ABS, TCS y todos los modulos arrojan el mismo error "perdida de comunicacion con la TCM" el vehiculo enciende perfectamente solo activa la reversa y al poner en "D" arranca en tercera, estas indicaciones me las dio el escaner ya que valga la redundancia no me indica marcha en el tablero y otra cosa mas no funciona el modo triptonico
23 casos
Que paso con tu problema amigo yo tengo un problema higual con mi mazda 6 3.0 sólo k no marca fallas al escanear
Cambiale el tcm eso es una caja pequeña arriba del pedal del freno
Manuel medina de México hace 5 años
Amigo tengo un mazda 6 3.0 y presenta la falla de que le metes directa y avanza poco pero de repente ya no avanza me pueden ayudar ya estoy desesperado y no se q hacer
Amigo el problema resulto siendo el rele principal de la transmision (TCM RELAY) esta ubicado en la fusilera del motor...este estaba malo...se cambio y listo
kevincramz de México hace 7 años
Disculpa seria de gran ayuda que si pudieras especificar que fusible es y exactamente donde se encuentra
Amigo, fijate en la tapa de la fusilera del motor , esta marcado el rele como AT MAIN RELAY, y ademas, hay también fusible que lleva la denominación TCM, empieza por sacar el rele que te mencione anteriormente haz una prueba de este y verifica que sus contactos cierren, ah una cosa mas si tu mazda es 2.3 no vas a tener problema encontrándolo pero si es 2.0 creo que solo tiene el fusible TCM, de todas maneras verifica...
Holla tengo una mazda 6 el no pasa de 5, tienes alguna idea de que puede ser??
Mario.contreras de El Salvador hace 3 años
Podrías mandar foto cuales el es relays en fusiblera y señalarlo!!
alejandro valdez de México hace 2 años
Disculpa con que especificaciones lo compraste o donde ?
omarorduno de Venezuela hace un año
@carlySi el problema es que el modulo at no esta alimentandose probar fusibles y rele principal
Si buenas. Los mazda 6 fallan el TCM. Siempre hay que revisar el at relay ybel fusiible el los fusibles al ladonde la baterria yo tengo un mazda 6 2006. Me empezona fallar prendia la Luz de el AT QUE QUIERE DECIR EN INGLES. Transmisión automatica. Le cambie el AT RELAY DE los otros que tiene. Y me di cuenta que ese era el problema. Pemsaba ya llebarlo a un especualista de trasmisiones. Me ubieran cobrado mucho por eso tan sensillo
Yo tengo un Mazda 3 2007 2.3 HB le he puesto diferentes módulos incluido uno nuevo que acabo de comprar y continúa la pérdida de comunicación. Podría ser ese fusible?? Ya no se que hacer o de plano será comprar transmisión?
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Revisa los fusibles. Tcm y. AT Relay. Si tiene la Luz de AT esonpuede ser. El problema
Ojalá! Por qué incluso compre de un deshueso el cableado del arnés aún no lo cambio pero si me preocupa que con TCM nuevo no quede
[email protected] de Colombia hace 3 años
Dile al eléctrico que revise las positivas y negativas. Depronto una de esas no esta funcionando ya que dices que montas te módulo nuevo. Recuerda que el Módulo nuevo debe ser la misma referencia del que tenía ya que llevan programaciones según modelo de Mazda. El mio es un 6 2005 y ya arreglamos el Módulo abs que no tenía comunicación. Ya quedó OK
Tengo un Mazda 6 2004 v6 con el mismo problema q todos tienen la luz de AT encendida no lee las velocidades ni la temperatura el Abc encendido en fin todo el panel encendido prende y todo pero me patea los cambio verificare si de los comentarios me sirve algo la pregunta es por donde empiezo gracias 🤔🤔
Amigo, yo he tenido varios problemas del mazda 6, el primero fue que de repente se quedo en 3ra la transmision y resulto que el alternador se habia quemado, lo reemplace y listo, sin embargo al tiempo se me volvio a dañar el alternador, debido a que no cambie la bateria y este tipo de carros ocupan una bateria de maa de 800 amperios para que no se quemen los alternadores, cuando falla el alternador se me prende el AT y empieza a patear los cambios, pero ya resolvi eso, ahora el tcm empezo a fallar, lo reemplace y pues ahora el tercer problema que tengo con el carro esque revoluciona mucho para que entre la 4ta, y se esta aceleranfo solo, sube una mil revoluciones de repente y esta sube y baje, sube y baje y a veces a baja velocidad se queda en 4ta, ya reemplace el tcm pero vere que mas falta
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
JO jose de venezuela de cual modulo hablan x saber
Buena tarde una consulta el relay o rele del TCM no hay nesesidad de desarmar semasiado solo lo puedo safar con alguna pinsa...???
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Hasta donde yo se los relex estan en la caja de fusibles
Mario.contreras de El Salvador hace 3 años
@JoséEl. Mio es V6 y busque el modulo en la caja y no va allí va adentro de cabina por el pedal de freno
Jorge Soto de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo ese peoblema del at prendido en mi tablero de mazda 6 2004 y las velocidades patitan mucho quiero saber si sera ese reray q mencionan gracias aber si alguien me puede ayudar
Cuando no aparece la luz de indicador de velocidad es falla de comunicación
Jonathan Iván López de México hace 2 años
Mi mazda 6 se quedo en 3ra y con el AT prendido que puedo hacer
Lo mismo me pasa a mi pudiste resolver? No se que es lo que voy hacer con ese carro lo tengo parado hace 1 año
Primero revisar todos los fusibles
https://fusesdiagram.com/mazda/fuses-a…
https://fusesdiagram.com/mazda/fuses-a…
Jonathan amador de México hace un año
Yo también tengo una Mazda 6 y me aparece el tcm da marcha pero no prende
Jacqueline de Puerto Rico hace un año
Mismo problema CX9- 2007. El Scanner mostró que podría ser los inyectores, los espares o la bobina. Lo llevé al mecánico y nada de eso es. C e ratios de algunas personas dicen que es la transmisión. Ni se ya. Solo quieto una solución segura.
ComentarProblemas de bloqueo aparentemente por sistema inmovilizador.
Mazda 6 2009 130000 kms
Tengo un problema recurrente con el testigo de la llave electrónica que ha hecho que el inmovilizador del vehículo se bloque en 2 ocasiones al no reconocer la llave, me comentan que es un sistema electrónico que trae este modelo en la columna de la dirección, alguna sugerencia?. La llave esta en perfectas condiciones con batería nueva al igual que el duplicado.
34 casos
Perdí la llave y no ay cerrajero que pueda hacer andar el auto me dicen que elimine el inmovilizados pero me dicen que tiene que aserto un mecánico es verdad o no gracias
Que puedo hacer para sacar el inmovilizados del mazda premaci ya que perdí la llave los cerrajeros hacen la llave pero desbloquea todo pero no arranca graciad
Tengo el mismo problema del sistema inmobilizador. Las llaves en perfecto esta con baterias nuevas. La tarjeta de presencia y desde el boton de abrir y cerrar las puertas funcionan correctamente pero al tratar de encender el vehiculo no hay manera que arranque Alguien puede ayudar por favor Gracias
Brandostick de Venezuela hace 5 años
Amigo Regulo, pudiste solucionar? tengo el mismo problema en mi Mazda 6 2007, soy de Venezuela y no logro dar con el mal... Si lograste una solucion, te agradeceria infinitamente, saludos!
Es el modulo del seguro de volante, al dejar de funcionar no permite ni abrir el switch
Como se puede solucionar? Necesito ayuda, gracias.
Radhames Thomas de Venezuela hace 5 años
Ah caramba tengo un mazda 6 2007 y me estas pasando el mismo problema hace una semana en Caracas si alguien puede ayudarme
Radhames Thomas de Venezuela hace 5 años
Necesito urgente desbloquear ese precinto de seguridad para que permita pasar corriente a mi carro y prender lo, gracias
Alfredo Landeros de México hace 5 años
Como puedo desactivar el inmovilizador de mi Mazda 6 2007
Como puedo desblockear el encendido de mi carro
Es un mazda 6 2009
Es un mazda 6 2009
Buenos días soy de Venezuela. Edo Bolivar. Tengo un problema con mi mazda6 2005 está mañana fui a prenderlo y no dio arranque y tiene encendida el testigo del inmovilizador alguien que me pueda ayudar
Tania Vega de México hace 3 años
Como hago para que encienda mi carro manda 6 2006 ya que extravíe la llave original?
Hay que llevar el carro auncerrajero especializado que tenga equios para programar los chips que lleva a carcas de la llave, si la llave cae y se golpea puede dañarse el chip y no lo detecta el sonsor que esta en switch de encendido en el volante.
Tengo el problemas del bloqueo de la llave de presencia ya chiqcafinnla llve y el control todo esta bien pero se bloque el encendido ya cambiaron el modulo de encendido y sigue con la falla de repente se bloquea no se si aagjien sepa que es un problema
Alguien ya soluciono ese problema y me diga que es la falla por que cada vez que biene un cerrajero para echarlo andar cobra 1200 pero sigue la falla des pues de días
Tengo el mismo problema, pensé que era porque se había activado la alarma del carro el día anterior con el carro encendido. He llevado a una persona con el scanner y no hay solución, me piden del concesionario llevarlo, pero está en un sótano no tengo como sacarlo de donde está estacionado... Ayuda por favor
Amigo pudiste resolver el problema me pasó hace unos días el carro no arranca sale la llave roja con signo de exclamación y un testigo de un candado y un carro que parpadea el inmovilizador no e podido prender el carro ayuda
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Yo tengo un mazda 6 2009, definitivamente tuve que llevarlo a la agencia, y me salió en una lanota, por el chip que llevan y el seguro del bante antibloqueo
Hola yo tengo un Mazda 6 2.5 2009 automático y me pasa lo mismo al bloquearse piso el freno y el star stop queda verde y pasa rojo y aparece la llave roja con signo de interrogación y el testigo del inmovilizador parpadeando me dicen que tengo que quitarle el inmovilizador alguna ayuda ??
ComentarLuz del ABS, TCA,Check engen encendida Solucionado
Mazda 6 2005 4 puertas 79000 kms
Hola Amigos, hace dos dias cambie los frenos a mi mazda 6 2005 y se encendieron todas las luces que mencione, luego de escanear el carro me decia que el modulo de ABS no podia establecer comunicacion y que cambiar el modulo, finalmente lo cambie por un modulo de otro mazda 6 que tengo accidentado establece comunicacion pero el escáner no logra comunicarse del todo que hgo,,,,,. . . ? No se quita las luces encendidas chequearon los sencores de los cauchos y estan bien por favor ayudaaaaaaa
23 casos
Mejor respuesta (según isi55)
Colombiano de Estados Unidos hace 8 años
La dejaste fuera de tiempo con el cam am esto tiene unas marcas si no pones correctamente pada eso
Amigo a mi me pasa igual se le reparo camara y ahora encienden los testigos y la caja suena un golpe al aplicar velocidad y el carro no tiene fuerza
Buen día, tengo un mazda 6 modelo 2006 con motor 3.0 v6, tengo el mismo problema con el indicador de ABS, TCM, ademas se enciende la luz de freno de mano, el mensaje que da en el escaner es que no se logra comunicación con el modulo y que el relay esta mal, pero indica dos relay como puedo hubicarlos?. . . Gracias por la ayuda
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste resolver el de tu carro? Como lo hiciste?
Agradecido de antemano
Agradecido de antemano
Oswaldo Luque de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo una cheyenne 4x4 y le hice el tren delantero a partir de allí se activa el abs cuando freno en baja velocidad y el carro no frena, si lo bombeo varias veces frena. ? Donde puedo llevará acá en Valencia Edo Carabobo. Le chequearon los frenos en frenos San Blas todo bien. Agradecido
+351925872388 de Portugal hace 3 años
Yenho as luces do abs dsk acesa o que faço do Meu Mázda6
El modelo mazda 6 2007 no hay fusibles de ABS o no esta identificado en ninguna de las dos fusibleras, al manipular los sensores de ABS a veces se activan las tres alarmas amarillas: ABS, antiderrape y queda inhibido el control de tracción, lo recomendable es desconectar los bornes de la batería al hacer este trabajo de mantenimiento a los tripoides o triceta como se le llame en diferentes paises
ComentarSe encienden la mayoría de testigos
Mazda 6 2006 4 puertas 93000 kms
Pues tengo un Mazda 6 2006 cuatro cilindros 2.3 motor bueno el problema es el siguiente el carro está en marcha en la carretera y de repente enciende luz abs la de derapes freno de mano y el velocímetro baja a 0 km después de unos minutos vuelve ala normalidad y así susecivamente ojalá y puedan ayudarme
17 casos
A/t...los sensores de abs actuan a su ves como sensores para de velocimetro... seguro k tienes 1 malo
Cómo saber que un sensor está malo...tiene sensores en las cuatro ruedas ?
norbey fandiño de Colombia hace 5 años
Buenas amigos... aun no he podido solucionar el problema del velocimetro de mazda 6 modelo 2004...lo que pasa es que el testigo del freno de mano aparece encendido y el velocimetro no funciona...agradezco si alguien me puede ayudar con ese problemita
Revisa el líquido de frenos depronto esta muy bajo
@norbey fandiñoAcabo de leer que si la luz de freno aparece encendida anque este abajo es por falta de liquido de frenos, no se si eso ayude Yo chequeare el carro hoy y entonces sabre que ese es el problema.
Yo tengo un porblema que a mi mazda 6 2003 se le activa el antiderrape de la nada aunque ande despacio y no se le quita hasta q apago y vuelvo a encender el carro me dijero que prodiar ser la pieza que se llama pedal tps si no estoy mal asi se escribe alguien ah tenido algun problema similar
Eso es el modulo de abs. Es recomendable cambiarlo de inmediato. Saludos
Hola mi vehículo es un mazda 6 2004, le pasa lo mismo se comienza a frenar al rato de ir manejando, pero no me avisa nada de luces en el tablero
Hola, tengo el mismo problema, ¿como les fue a ustedes??
Hola amigos mi carro tiene el mismo problema tiene encendidas las luces de freno y abs freno de mano además el velocímetro bajo a cero ya le cambie el modulo del Abs y sigue igual quien pueda ayudarme le agradezco
Hola buenas tengo el mismo problema...quién a podido solucionar ?
Hola, bueno el problema de mi vehículo era que cuando iba manejando se frenaba poco a poco, luego lo apagaba y lo volvía a encender y seguía manejando hasta media hora y pasaba nuevamente lo mismo, yo solo le hice servicio al sistema de liga de freno, le saque toda la liga de freno y le coloque nueva, y ya está bien el vehículo
Como que cambiaste la liga de freno, mi Mazda 6 2007 3.0 enciende bien anda y al poco rato por mas q piso acelerador ya no. Responde antiguamente podía apágalo y encenderlo y volver a funcionar por otro tiempo pero ya no puedo tengo q dejarlo mínimo una hora para q avance mas y no he podido solucionarlo
Hola, sii yo solo cambie toda la liga de frenos, y al ver que cuando lo estaba pulgando no agarraba buen freno, pues le cambie la bomba de los frenos y eso soluciono el problema de que el vehículo se frenaba poco a poco hasta un punto que lo tenia que apagar y encender de nuevo
Hola amigos lograron solucionar el problema me pasa lo mismo
Nelson Rodríguez de Colombia hace 5 años
Buenos días alquilen pudo solucionar este mismo problema de alonso me pasa lo. Mismo una ayuda gracias
Sergio Hdz de México hace 4 años
Hola, yo cambie el rodamiento delantero y me encendieron los testigos del abs y tracción, en un mazda 6 2010, como puedo solucionarlo. Saludos...
Hola... Intenta con acelerar rapido y frena fuerte...
Hola tienes que poner el rodamiento de maza original, ya que este viene imantado lo que reconoce el sensor de la rueda del ABS.
Hola tengo un Mazda Millenium y nadie me ha podido solucionar. La aguja del velocímetro es inestable ,le cambié el sensor de velocidad y sigue igual. Lo raro es que ABS y el freno de mano suelen aparecer en el tablero en cualquier momento.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Escanearlo primero. Si te sale que hay perdida de comunicación con el Módulo abs. Te lo podemos arreglar +573002145766
Hola soy de Chile y tengo ese problema, me puede decir como se arregla? Me dijeron que tenia que cambiar todo el modula abs pero no lo encuentro para mi auto y nuevo es demasiado caro
Hola yo tengo un mazda 6 año 2005 mecanico y el velocimetro no me funciona que puede ser.
ComentarParpadea foco del aceite Solucionado
Mazda 6 2006 wagon 3.0. 160000 kms
Hace un mes se le hizo el cambio de aceite multigrado 30-50 un día que estuvo haciendo mucho frío después de salir de mi casa al trabajo empezó a parpadear el foco del aceite a lo que pensé que era por el clima frío y el aceite muy grueso a lo que le realizó el cambio y le puse aceite sintético 10-30, el día de ayer estuvimos a temperaturas -0 y volvió a parpadear el mismo foco, el motor se escucha sin problemas no tiene ruidos extraños además que el nivel esta bien y muy limpio, esto me sucede cuando hace mucho frio
2 casos
Hola que tal tengo el mismo problema la verdad estoy un poco preocupado tu problema como lo solucionaste
Mejor respuesta (según lpatomio)
Solo era el sensor de la presión del aceite lo compre en auto zone no esta caro salio en 20dlls tiraba aceite por ahi
Tengo mi mazda 6 2006 marca ennel tablero el aceite i el carro seme apago i lo bolbi a prender i seme apaga ayuda
Checa tu nivel correcto de aceite y la viscosidad se la ideal deacuerdo al tipo de clima
ComentarTiembla cuando acelero y parpadea el check engine
Mazda 6 2006 4 puertas v6 3.0 140000 kms
Tengo un problema con mi mazda 6 2006, v6 3.0 automatico, cuando acelero o quiero arrebasar tiembla asi como si se jalonea y parpadea el foco de check engine, que falla podra ser? me dijeron que el catalizador, podra ser eso? lo lleve a checar con computadora y arroja falla en el cilindro 5. Espero sus respuesas, gracias.
32 casos
Hola amigo,tengo el mismo modelo y motor y me aparece la misma falla,me podrias decir cual fue la falla?. . .
Luis fernando de México hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema me podrias aorientar por favor
Luis fernando de México hace 2 años
Yo tenia el. Mismo. Provlema y lo escaniaron y me arrojaba el cilindro 5 y selo cambie y sele kito la falla
Gerardo M. de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema si ya lo arreglaste podrías decirme la falla y como lo arreglaste por favor !
Tengo el mismo problema pero ami me tira el pistón numero 3 ya cambien el inyector pero me sigue el mismo problema
Enrique Thompson de México hace 4 años
Lo mas probable es que sea un fallo en la bobina, trata de conseguir la original, ya que una generica puede dañar la computadora
Hola amigos chequen primera mento por lo mas barato cambien la bujia...sino intercambien los modulos de las bujias para ver si la falla proviene de la bobina del cilindro 5 o chequen el arnes que este suelto del modulo de la bobina...es una falla sencilla
Tengo un Mazda 3 2008 automático al estar frío pongo la reversa con pisando el freno y vibra y al dar una vuelta a la derecha o izquierda y acelerar vuelve a vibrar, será el soporte de la transmisión que está roto?
Richmond19 de Chile hace 4 años
Me pasó lo mismo. Revisa los soportes del motor (3), yo cambié los 3 y dejó de temblar. Ahora es una seda.
Hola buenas tardes me puede ayudar tengo un mandado 6 del 2007 se prende la luz de AT que puedo hacer para solucionarlo
Tengo una Ford Edge 2013 le hecha gasolina y coje un fallo que se quiere apagar y el check engine parpadea
Luis fernando de México hace 3 años
Hola amigos tengo mi mazda6 2006 3.0 acelero y semejala al revasar semejala y semw prende el check enjin seprende y se apaga alguien me poede ayudar
Buenas noches, tengo un mazda 6 2005. Mi carro tiene el mismo problema, pero no tiene codigo, no tiene escape de aire, las bujias estan bunas. Como les digo no hay codigo. El carro despaza muy bien pero hay veces que vibra como cuando hay falla de cilindro, pero todo esta bien.
ComentarParpadeo luz de airbag
Mazda 6 2009 2.5 full 76000 kms
Tengo un Mazda 6 y la luz del airbag parpadea y se apaga y luego vuelve a parpadear y el auto nunca a sido chocado por esto me causa duda.
22 casos
Solucionaste el problema?? me pasa lo mismo parpadea 2 veces y hace una pausa y luego otra vez, y asi esta todo el tiempos
Reloj giratori que esta ubicado en el volante esta en corto la cinta cable del reloj giratorio, o se despego
El problema se debe a una falla en el conector bajo el asiento del copiloto, sueltenlo y limpien contactos y vuelvan a conectar, si no se soluciona hay que cambiarlo o mejor aun hacer un scanner antes. Saludos!!
Francisco Orrego de Chile hace 6 años
Revisa los conectores, pines sueltos...???
Juan el PAISA (COLOMBIA) de Colombia hace 6 años
La falla es el airbag, a nivel mundial de es ir a cualquier concesionario y están en la obligación de cambiartelo. Lo sé por qué tengo un mazda 6 2.3l (segunda serie) modelo 2007 y hace un mes me llamaron de un concesionario en Medellín Colombia, colsersutos, y me citaron para ir con mi vehículo, allí reemplazaron los airbag frontal es y me explicaron que se debe a problemas de fabrica y a todos los mazda 6 y algunas otras referencias desde el 2002 al 2012 le deben cambiar dichos elementos
fernando calderon de Colombia hace 5 años
Hola...a mi mazda le pasa lo mismo prende y apaga la luz del airbag no me he chocado ni nada lo parecido que podrá ser...gracias
Modelo 2008
Modelo 2008
Tengo un mazda 6 diesel 2003 de 120 cv. Las luces de airbag daban primero 2 y luego 3 destellos esto significa coido 23 fallo en el airbag del pasajero. Se solucionó reapretando, con la mano, las conexiones amarilla y blanca que estan debajo del asiento del pasajero y se accedio a ellas moviendo el asiento del pasajero todo hacia delante y accediendo a las conexiones por la puerta de atrás, facilmente y santas pascuas hasta hoy 2000 km. Lo vi en un foro ingles y decia que si querias soltar y limpiar las conexiones desconectar la bateria.
ComentarProblema con llave inteligente Solucionado
Mazda 6 2009 3.7l Aut Gasolina 113000 kms
Buen día. Comparto mi fallo. Mi auto es mazda 6 2009 automático 3.7. El auto enciende bien pero marca la llave roja a pesar de cambiar la pila del control. Al apagarlo y salir del auto intento cerrar con el botón que tiene en la puerta y no cierra solo emite 6 pitidos. De igual forma en no abre la cajuela. Vuelvo a encender el auto y arranca nuevamente sin problema pero con luz roja en el key. Ya cambié 3 pilas en control nuevas.
1 caso
@mecamigoCómo se resuelve? Ayudaaa... Estoy andando con ese testigo y me genera desconfianza
@PedroSe debe utilizar el Forscan, con una interface más económica de lo que te imaginas
Fco8 Cuevas de México hace 3 años
Solo revise entrada de llave y el sensor que esta al inicio. Probé con otro control nuevo programado y no funcionó, por suerte no me cobraron la prueba. Por falta de tiempo ya no lo revise y como a los 3 días funcionó por si mismo, solo que a menor distancia. La verdad no sabría decir una solución lo único que puedo compartir es un comentario que me hizo el que reprogramo y probo el otro control, que la falla en ocasiones tiene que ver con los sensores que están en la parte donde se activan y desactivan los seguros de forma manual en la puerta pero que es raro que estos funcionen y el control no. Espero encuentren la solución a su problema y agradezco a quienes compartieron sus comentarios.
Mejor respuesta (según Fco8 Cuevas)
Fco8 Cuevas de México hace un año
Retomó este tema para quien le interese. En mi caso fue el módulo BCM que tenía un fallo se reparo en dos días y tuvo un cobro de $4300 pero considero vale la pena.
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¡GRACIAS!
A mi me pasa lo mismo y no se lo que es, revisamos la computadora y sensor de cicgueñal y se encunetran buenos