A el se me le rompio la correa del alternador y bomba de agua, luego de eso me recalento... Le puse la correa, cambie los empaques y se rectifico la cámara, cambio de aceite, asentaron las valvulas, y cambio de bujias. Pero despues al dia siguiente de haberlo sacado del taller note q no tenia fuerza y me volvio a recalentar, cambie de mecanico, le hice todo nuevamente e incluso mande a montar unos bronces o sincrónicos a la caja... pero ahora q lo volvi a sacar, ha perdido mucha fuerza el carro otra vez, pero ahora no puedo pasar de la segunda velocidad, en tercera decae demasiado q tengo q volver a segunda. Entonces no se si es Carburador sucio, el motor, embrague... Realmente les agradeceria si me ayudaran. Gracias!

Hola buen dia tengo un mazda sedan 323 año 2002 el tacometro nivel de combustible y temperatura. El auto estacionado marcan bien una vez que el auto entra en movimiento comienza a osilar entre mas velocidad agarra el vehiculo decae asta al final no moverce cambie el speed sensor pero sigue igual me podrian ayudar muchas gracias

Hola buen dia tengo un mazda sedan 323 año 2002 el tacometro nivel de combustible y temperatura. El auto estacionado marcan bien una vez que el auto entra en movimiento comienza a osilar entre mas velocidad agarra el vehiculo decae asta al final no moverce cambie el speed sensor pero sigue igual revise los relay y igual

Que tal amigos leoneros, bueno el problema esta cuando hace mucho calor, por la mañana por decirlo asi arranco la furgoneta la uso por una hora por mas o menos, despues empieza a decaer las revoluciones a tal punto que se para el motor, esto pasa generalmente en un semáforo o al girar, y ya tengo que apagar el a/a de lo contrario tengo que estar acelerando todo el tiempo. Obs: La bomba ya mande en mantenimiento, por ultimo estoy pensando cambiar el solenoide o bulbo de pare, es una bomba lucas cav!

Por lo general en cualquier subida decae la potencia (En algunas otras, no muy seguido funciona casi normal). Pero en cualquier velocidad, después de 3000 RPM en vez de seguir acelerando baja las revoluciones de manera drástica, como si frenará un poco, esto es esto se ha vuelto riesgoso, ya que ahora no es confiable para un rebase. La velocidad promedio máxima es de 110 Km/h con escasas ocasiones de hasta 140 Km/h. Si alguien sabe que puede ser le agradecería su información.
Saludos.

Hola, tengo un mazda cx7, grand touring 2007, el problema que tengo es que me esta descargando la batería y a ratos no arranca, la batería es relativamente nueva, el alternador es nuevo y probado, se localizaron y repararon algunos saltos de corriente y sin embargo el problema persiste, hay una terminal de batería que andaba flojo pero no se si es la causa del problema, porque se soca y vuelve a fallar, el carro es fantástico cuando esta full carga, pero decae y es otro hasta que no arranca. Agradeceria si alguien ha pasado por algo asi y pudo encontrar y solucionar el problema. Gracias

Me anda un tiempito el velocímetro normal y decae a 80 km lo toco arriba con golpecitos y cae en cero pasa unos días funciona bien y luego lo mismo de siempre,acá en Argentina se consigue poco o son unos asesinos con los precios como comprar y recibir yo, grácias

Amigos ojala me puedan ayudar tengo un daewoo cielo ya voy al cuarto mecanico y no tengo solucion. Mi carro desde q lo lleve a la lavadora y le lavaron el motor tiene encendida la luz de check engine y a lo q bajo velocidad pierde fuerza, ahora no sube cuestas, ni en primera y decae cuando pierdo viada. He cambiado el catalizador, el tps otras piezas mas, el tiempo y continuo con el problema. Si saben avisenme mi correo. [email protected]