Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Falla del acelerador.

Volkswagen Suran 2008 Fox 116000 kms
Doy marcha al motor, embrago ,pongo 1 primera,aceleró y no sale el auto
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Se escucha como si la caja de velocidades trabaja o el motor no acelera? Espero tu respuesta.
Marcelo de Argentina hace 7 años
No acelera el pedal. Después lo paro mí señora lo arranco de nuevo y salió andando normalmente
Carlin de Argentina hace 7 años
Controlalo, podes tener la caja de mariposa sucia.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Si lo estamos controlando y hast

Hasta ahora no lo hizo más. ¿La mariposa sería el paso a paso no???
Carlin de Argentina hace 7 años
Es la caja donde está la mariposa de aceleración, como es acelerador electrónico tienes un mecanismo de engranajes que acciona al eje de la mariposa, este mecanismo lo mueve un motorcito denominado paso a paso. El problema puede ser mecánico (desgaste de engranajes) o eléctrico (problemas del motorcito o no le llega bien la señal) por eso te digo que lo primero que se revisa es que no esté sucio.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias firulete!!! Cuando llegue de viaje lo voy a hacer revisar al paso a paso. Yo antes tenía un VW polo 1.6 nafta y el paso a paso sejodió también pero en ese caso no hacía el talento. Se aceleraba y se desacelera va solo el auto.
german de Argentina hace un día
@CarlinComo se puede limpiar la mariposa de una suran msi 16 valvulas con acelerador electronico con un aerosol
Marcelo Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un problema ,con mi suran, acelera solo hasta 4000 vueltas le cargue premium...pensando que me habían cargado combustible malo
Darío ferreyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo una suran 2007 arranca el motor pero no acelera
Anto de Argentina hace 3 años
Hola lo solucionaste ? Me pasa igual
Elias de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo suran 2009 arrancando bien pero no acelera
Carlin de Argentina hace 3 años
Si no quedo encendido el testigo amarillo de EPC, hay que limpiar la caja de mariposa, si el defecto continúa hay que revisar los engranajes de mando de la mariposa.
Elias de Argentina hace 3 años
Ok gracias eso voy a revisar!
Elias de Argentina hace 3 años
Hola tenes algún contacto? para comunicarme mejor
Carlin de Argentina hace 3 años
Te paso mi mail: [email protected]
Carlin de Argentina hace 3 años
Te paso mi mail personal: [email protected]
Andy de Argentina hace 3 años
@CarlinY si quedó encendido el EPC?
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay que controlar todo el sistema de aceleración, las resistencias con sus conectores en el pedal de aceleración y verificar si actúa la mariposa de aceleración, si no lo hace hay que ver si llega señal de la ECU o si, llega es un problema mecánico del motorcito paso a paso que hace actuar a la mariposa de aceleración.
Rubén silveira de Argentina hace 2 años
Hola tengo una suran 2010 y pero n va y no regula ni a nasta y ni a gas
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Humea cuando soltas el acelerador

Volkswagen Suran 2007 Full cuero sdi 117000 kms
Larga humo blanco tirando a gris cuando largas el acelerador y apretas. Con el cambio puesto!!!
Diego capurro de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
facundo de Argentina hace 7 años
A mi pasa lo mismo es una Suran 1.9 SDI 2008, Cuando bajas la velecidad de manera rápida o sacas el pie del acelerador sale humo azulado por el escape, y gasta mucho aceite cerca de 1 litro cada 500 km. El motor responde bárbaro, no sopla, en el escaner no salen problemas, no pierde presión de aceite.No deja manchas de aceite, Alguien me puede ayudar a con este problema?? no se puntualmente que es?
Diego capurro de Argentina hace 7 años
Si me pasa lo mismo pero a mi me consume cada mil KLM 1/2 litro de aceite
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo una suran sdi 1.9 y gira el motor y no arranca le tiro arrancador por el cuerpo mariposa y arranca , lo para le doy 3 arranque y arranca lo dejo descansar un rato le doy arranque y no arranca le tengo q poner arranca motores q puede ser si alguien sabe
Braian de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema ?
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Falla acelerador al salir bajo de rpm o en cambio bajo

Volkswagen Suran 2014 5 ptas 1.6 8 v 125000 kms
No tira ninguna solución ni aparece falla en el scanner
Rubén Martínez de Argentina hace 2 años  
RU
6 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola, que te hace en concreto ?
Rubén Martínez de Argentina hace 2 años
No sale con fuerza, es como que se ahogara, si bajas un cambio responde bien, pero si te agarra dormido en una esquina doblando en tercera y lo acelerás se arrastra y no mejora hasta elevar las rpm, eso lo hace a 1200 rpm
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola , fijate al lado del deposito del liquido refrigerante hay una valvula redonda con una ficha de 2 pines
Hace esta prueba estando en marcha saca la mangerita vista de frente y controla si no aspira aire en todo momento , si es asi la valvula canister esta pinchada x eso se ahoga en baja
Rubén Martínez de Argentina hace 2 años
Gracias Edu89 luego hago la prueba y te contesto
Dario de Argentina hace un año
Tengo una suran 2012 y se me queda sin aceleración cuando me agarra lluvia o paso por un baden puede ser q se moja la mariposa esa por q despues lo dejo hasta el otro dia y se mejora normal pero es un garron cuando te agarra lluvia fuerte...
Edu89 de Argentina hace un año
Hola te queda prendido el check ?
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Acelerador no arranca

Volkswagen Suran 2013 4 puertas 45000 kms
Acelerador descartando la caja mariposa puede ser el embrague?
Vane de Argentina hace 6 años  
VA
3 respuestas 
flinsy de Argentina hace 6 años
El acelerador es electrónico, puede estar dañado o un cable cortado o la ECU tirando error. Scanealo y ve que error te tira allí.
Serfan22 de Argentina hace 2 años
Hola a todos me paso lo mismo mi suran 2007 solo le repara el burro de arranque y luego no aceleraba busque todas las soluciones posibles cpnsegui cuerpo de aceleracion ,bobina y demas pero siguio igual hasta que lo consulte con un experto en vw y el me dijo enseguida cual era la falla resulta que en el corrugado grueso que sale desde el cuerpo de aceleracion y va al modulo, en la parte donde va la curva que pasa al costado del burro se cortan los cables es una falla comun de esos vehiculos ,busquen ahi primero antes de comprar algo abran el corrugado y tiren cable po cable ahi que sacar el chapon de abajo y el soporte de plastico de la bateria.
Juan de Argentina hace 2 años
Hola... a mi me esta enloqueciendo... a veces acelera... a veces no... cambien todo lo que puedas imaginarte... a gnc anda perfecta... a nafta no acelera
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Error de software contacte un VW Sensor Bombin de embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2010 hingline imotion 1.6 53000 kms
Error de software contacte un VW...Sale en cualquier imotion sin importar kms ni años, ni modelo. En brasil hay más de 500 casos con esta falla de fábrica. Yo tengo una Suran imotion 2010 hinghline con 53kms: La caja que tiene no es automática como la venden...(es automatizada), la diferencia es un sistema montado sobre la caja con sensores, válvulas, todo un sistema electrónico que remplaza el pedal de embrague por un bombin de presión hidraúlica con un sensor de pedal en el acelerador, es un auto semiautomático, muy cómodo y barato en comparación a una caja realmente automática, estas solo… Leer completa
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
19 casos 
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo tengo el mismo problema con mi auto una suran 2011 imotion le he cambiado embrague y bombín pero sigue con el problema. He averiguado sobre el sensor de embrague y me dicen que no viene separado del bombín por favor me puedes informar en que taller arreglaste tu auto para llevarlo porque acá en Córdoba no dan con la solución ni las concesionarias. Mi correo es [email protected] desde ya muchas gracias por tu respuesta. Ramon
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Ramón cómo vá. . . Yo soy de Cap Fed, el taller está en el barrio de Barracas, te voy a pasar el número y tenés que preguntar por Walter, lo que te recomiendo es que lleves el auto a escanear, ahí salen la fallas fujitivas o las que sean o lo que te esté pasando puntualmente, sin duda tenés que escanearlo, a todo el mundo lo cagan en pocas palabras, yo caí por suerte en uno de confianza, todo el mundo te quiere sacar lo más posible de guita que puedan ( otro taller )me quizo cambiar bombin y embrague y nada que ver!!!! era solo el sensor!!!!! de pedal que vá en el bombin, mucha suerte y saludos!
Juan de Argentina hace 9 años
Hola marcelo, como estas? estuve viendo tus comentarios,
La verdad que soy muy buenos, te quería consultar ya que el miércoles me entregan una suran 2010 higline imotion, me gustaría ir al mecánico de barracas al que recomendas para hacer las recomendaciones (1 Cambiar el líquido ATF a los 60kms. 2 Para cambiar a Drive, neutro, reversa o manual hacerlo siempre con el auto totalmente detenido. 3...)
Despues de leer estos comentarios, me quedan duda de Si hice bien o No de comprarme una Sura imotion, pero bueno ya esta y me quiero interiorizar sobre este sistema. Espero tu respuesta y Saludos
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Marcelo muy bien descripto el problema. Yo tengo una High Imotion 2011 y se me quemo el motor electrico de la caja. Tuve que pedir el repuesto en Fiat ya que VW vende el conjunto entero de bomba, deposito y motor. Fiat tiene el mismo sistema y se llama Dualogic, ambos son provistos por Magnetti Marelli. Algunos de ellos son compatibles con VW.
Juan no la compres, con este auto tuve todos los problemas que se puedan imaginar y que figuran en este foro, todos los meses en el taller, se rompe todo lo que es electrico porque sus partes son todas berretas. Saludos
Roberto de Argentina hace 9 años
Marcelo: muy interesante tu comentario. Tengo un Suran I-motion 2010 con 54 mil km
En mi caso me apareció un par de veces el mensaje Error de sistema en el momento de arrancar, luego desaparecia, arrancaba y funcionaba todo. Ahora lo que falla es que si la caja esta en D (DRIVE) o en S (SPORT) no hace los cambios ascendentes, pero si los descendentes. Y en MANUAL al cambiar en forma ascendente tarda mas que antes. Me gustaría si me podes pasar los datos del mecánico Walter de Barracas. El tiene scanner?
Mi mail: [email protected]
Desde ya muchas gracias. Saludos Roberto
Juan de Argentina hace 9 años
Alguien conoce un buen mecánico para este tipo de autos (imotion) para hacerle un service, ya que es muy difíciles hay mucho que no saben nada y te sacan plata por todos lados, si alguien sabe le agradecería mucho. Saludos
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
La última, me dejo tirado por un fusible en corto, el fusible no se corto, estaba en corto adentro y por fuera no se veia, si les aparece la luz de Visitar Taller VW cambien el fusible como primera medida. Tengan el la guantera un blister de fusibles. Te puede pasar en cualquier lado.
Taller que recomiendo es donde lo mando yo en Calderon de la Barca y José Pedro Varela en CABA. Saludos
Juan de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias por el dato. Saludos
Lucas de Argentina hace 9 años
Marcelo muchas gracias!!! El fusible no estaba cortado, estaba derretido! Cambiando el fusible se fue la alerta y me deja meter los cambios. Mañana lo llevo a un taller a ver que me dicen. Pero por lo menos puedo mover el auto. Muchisimas gracias!
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola buen dia tengo una suran 2011 imotion con KM 27000 que por el momento no da problemas pero lo que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda en colocar la marcha y se acelera, no se si es normal ya que solo maneje la mia si alguien puede decirme si le pasa les voy a agradecer ya que me tiene preocupado.
Maxi de Argentina hace 9 años
Hola Buen dia tengo una suran 2011 imotion con 27000 KM que por el momento no ha dado problemas lo único que noto es que cuando baja las marcha de 3 a 2 y la acelero es como que tarda un poco mas y se acelera no se si es normal ya que es la única que maneje, si alguien puede comentarme algo le agradecería ya que me tiene preocupado desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola cuartel3, por tu pregunta no recomiendo comprar una imotion, el mismo mecánico tampoco lo recomienda, es un sistema que solo reemplaza el pedal de embrague, pero no es un auto automático, y también me recomienda que la trate como a una señorita, sin exigirla con Sport ni con la secuencial. Cada vez que tengan un problema hay que scanearla ahi te sale la posta no dejen que los chamullen. Hay mucha gente que compra como yo sin saber que es automatizado es vez de automático ( en el cual con solo cambiar el líquido atf, filtro y hacerle afinación cada tanto dura de 10 a 20 años sin romperse ejemplo Taunus Ghía automático). Al que se le rompa es por recalentarla o no cuidarla el 90% de los autos en EEUU son automáticos. El automatizado trae muchos problemas es una novedad y estamos todos como ratonsitos de laboratorio, yo a la mia la voy a vender lo antes que pueda, por que siguen surgiendo otros problemas en solo 10mil kms se me rompió 3 veces siempre algo del sistema este, y voy por un automático de verdad y esto va a quedar atrás como una mala experiencia... Saludos a todos y mucha suerte!!!!!
federico de Argentina hace 9 años
Tengo una suran 2013 y me acusa la computadora cervisio cha. Le cambie el aceite ,filtro y filtro de aire y a computadorae acusa servicio cha que puede ser
Marcelo de Argentina hace 9 años
Tenés que fijarte en la configuración de la computadora, y fijarte las revisaciones según los kms eso se puede grabar y luego te avisa la computadora, después te recomiendo siempre que tengas un problema, llevarla a escanear, el mecánico puede opinar y deducir, pero el scanner te canta la posta!!! salu2! Federico
lalo de Argentina hace 9 años
Hola tmbien me mande la changa de coprar un i motion el problema es qeu solo entra la primera y la marcha atras...cambiamos bombin cn su respectivo sensor tambien placa y disco crapodina todooooooooo y sigue en la misma...en el scanner me da la falla de configuracion pongo todo en cero y sigue igual alguien que pueda aportar algo por favor
Roberto de Argentina hace 9 años
Lalo: Los cambios en forma manual entran?
CHARLY de Argentina hace 9 años
Hola Marcelo! me paso el mismo problema la semana pasada, el auto me dejo a pata en Av Alberdi! hoy esta en casa triste y abandonado, vos tendrías el numero de teléfono del mecánico de barracas para llamarlo por favor?
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola, tengo suran I motion 2010 y mi estado ya es desesperante. Ya le cambie la caja automatica completa, el sensor del embrague , los levantacristales, es un desastre. La nueva falla es que no arranca en frio. Directamente queda muerta. Alguien tuvo una falla asi? El mecanico ya no sabe que hacer, le cambio el burro de arranque, la bateria, le reseteo la computadora de la caja automatica. Ya no sabe más que hacerle!!!!!!!!!
Alejandro de Argentina hace 9 años
Ahhh el error de sofwater tambien lo hizo y me dejo en el medio de la calle!!!!
DAMN de Ecuador hace 9 años
Hola, ojo, disco de embrague de veinte mm, no el de diez y nueve del de marchas, caja normal es decir esto en el gol, en el otro también varía.
Myrna de Argentina hace 9 años
Hola tengo una Suran 2011 highline con caja imotion. Siempre tuve problemas con la caja tal es así que como estaba en garantía se la cambiaron. Ahora (parece un chiste) justo cuando se vence la garantia de la caja, empezó a fallar, arrancaba en manual, hasta que en un semaforo, de una calle re transitada, quedó en neutro y no se movió mas. Arrancaba y todo pero no entraban los cambios de ninguna manera y en el suelo habia un charco de aceite verde enorme. Les aclaro que nunca vi una perdida en el garage. Era como si hubiera explotado algo. En el servicio técnico de VW me dijeron q ellos tienen un scanner q me va a decir cual es la falla. La llevo mañana. Algún consejo?
Ramon de Argentina hace 9 años
Hola Myrna es muy probable que la falla de tu Vw sea el Bombín de embrague mas la perdida del aceite especial que lleva. El bombín cuesta alrededor de los 4500 pesos y cada litro de aceite alrededor de 650 pesos. Suerte
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola ALEJANDRO TE HABLA EL AUTOR...DEl FORO el problema de arranque lo tuve, hasta 15 veces de arraque por día le daba, arrancaba y se apagaba, no llegaba a ponerse el cebador, y lo llevé al mecánico y me hicieron la limpieza de la mariposa que se debe hacer cada 25mil kms y yo tengo 65mil jijiji que es la que te pone el cebador electrónico, safé por que si se rompe sale como 7mil mangos el repuesto y ahora prende perfectoooo, calienta y una vez que regula normal salgoo!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Myrna TE HABLA EL AUTOR DEL FORO el bombin de embrague cuesta alrededor de los $2500 pesos con el sensor incluìdo, yo lo cambié 2 veces, y lleva líquido hidráulico al igual que los freno a disco lleva 1litro 300cc y sale $250 a todo esto sumale masomenos $1mil de mano de obra, respecto al líquido que se te calló supongo que debe ser refrigerante...saludos!!!!
DAMN de Ecuador hace 9 años
Hola Marcelo, suena muy malo esto, lo has cambiado dos veces?, empiezo a arrepentirme de haber comprado mi carro, tengo mi imotion, gol trend, con 80.000 le están cambiando el embrague, en lo demás aguata mis maltratos pero si va a estar así. . . No sé, es taaan malo?
federico de Argentina hace 9 años
Hola, buen dia. Tengo una suran i motion 2011 y hace una semana que al poner reversa hace un ruido , un golpe, como si en un auto normal no apretaria el embrague, entra la marcha pero mordida, sucede lo mismo en directa pero mas suave. Cambie el aceite de la caja pero sigue lo mismo. Alguien sabe que me puede estar sucediendo? conocen algun lugar de confianza? tiene 75000 km, vivo en ramos mejia
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Federico te habla el autor del foro, a mì me está pasando lo mismo y ahora tengo 66.800kms y hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30veces...Ayer lo dejé en el mecánico que me había cambió el sensor del bombín de embrague que es de confianza, le cambió el relai de la fusilera que está cerca de la guantera y anduvo bien un ratito y volvió a fallar, parece que el sistema tiene una bomba y si le falta presión fallan los cambios y también tiene una electroválvula que controla al embrague y por eso falla, no se si la bomba por que anda mal, o porque le falta presión, o por que se cagó una de las 4 electroválvulas que tiene...osea la que controla el embrague, el lunes me lo va a seguir revisando es una caja muy complica...mirá esto quizás te sirva...http://www.techpointauto.com/uploads/i… Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V.pdf
federico de Argentina hace 9 años
Gracias, voy a seguir investigando y luego te comento o me pasas el dato del mecanico
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: mirá al mecánico le estoy investigando todo lo que pueda este finde y el lunes resolvemos que tiene el robot en cuestion, te voy ayudar en lo que pueda...mirá la falla que escaneo salió problema en el sensor de posición de marcha, este está en el robot, esto por todos los videos que ví y lo que estuve leyendo se puede dar, por que al robot le pusieron un líquido incorrecto y este no logra formar la presión adecuada, otra que el sensor de marcha esté sucio, la otra que el motor eléctrico esté quemado o en corto...y esto si está en corto produce un conflicto de informaciones, y la otra hay que verificar la presión hidráulica en la bomba de alta presión, el aceite que lleva el robot es de un litro marca tutela para imotion o dualogic, saludos amigo!!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO TE HABLA EL AUTOR DEL FORO: ha y mirá como son las cosas que ya lo omití, por que mi robot todavía anda, pero también puede ser uno de los 4 solenoides a los cuales se los llama también electroválvulas y cuando surge este problema es el solenoide del embrague, para saber si es o nó hay que invertirlos, si llega hacer cualquiera de todas las cosas que te dije, podés conseguir los repuestos en Fiat, por que VW te vende cosas en conjunto y te roban a 2 manos, saludos!!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola habla el autor del foro...urgenteeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!! no le den bola a los mecanicos por que no saben!!!! el mio es honesto y no sabia... el líquido que lleva el robot imotion en el sistema hidraulico (no es liquido de freno) lleva un líquido hidraulico petronas tutela transmisión cs speed 1 litro igual que el del sistema robot dualogic de fiat, este hoy fecha 24/06 me salio $289 pesos lo compre en la calle del barco centenera 2349 una casa repuestos fiat mucha suertee!!!!!cualquier duda dejenme un imail...
Dejo video https://www.youtube.com/watch?v=KsWB2w…
Eleom de Argentina hace 9 años
Hola yo consegui un lugar donde venden el liquido hidraulico "TUTELA", que aparentemente corresponde con las descripciones les dejo el link
http://www.alamaula.com/capital-federa…

Saludos!
federico de Argentina hace 9 años
Hola marcelo , me funcionan las 5 marchas pero a veces se van de vueltas y al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Si a vos te quedo bien la caja te pido que me comentes asi lo llevo a tu taller y espero que no sea muy costoso el arreglo. El aceite es marca valvoline el que me pusieron en el cambio, despues te detallo en modelo. Gracias
DAMN de Ecuador hace 9 años
Señores, hay alguien aquí que realmente haya solucionado este problema o problemas de caja imotion?, no veo uno, acá en el Ecuador ya empiezan con estas novedades...
chulini de Argentina hace 9 años
Mismos problemas que todos preguntas: existe un reporte del escaneado? Rele contacto 760/unidad de cambio mecatronica 16849/mano de obra2900=20545... me dolió mucho y ahora en menos de un mes fallo devuelta y ahora me dicen que es el sensor del embrague... alguien tiene idea de que sale? me esta por romper el or... devuelta WAGEN
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola FEDERICO HABLA EL AUTOR DEL FORO el líquido que te pusieron Valvoline que yo también lo compré no vá...gracias a Dios y buscando...a 2 manos conseguí el correcto en la calle Del Barco Centenera 2349 CABA casa fiat lleva el mismo que el robot dualogic es líquido para sistema automatizado imotion, la gente compra el Valvoline y ese es para caja automática y es rojo atf y no va en ningún robot vá en la caja de cambios automática todo el mundo se mezcla todo...En fin las novedades que tengo es que mi robot en principio el escaner dio 2 fallas, falta de presión y saltaba a N cada vez que me detenía o tenía que meter la R como 30 veces hasta que agarraba, y lo solucioné cambiando la bomba que se la saqué al robot que compré usado en mercado libre y me lo mandaron de chaco, no me quedó otra, por que VW no vende repuestos te vende el robot completo $30mil mangos hdp...y ahora todavía me sigue saltando una falla en el actuador, pongo D1 y titila hasta que se agarra y enseguida me salta a D2, el problema que tengo se vé ocasionado por que en las 2 oportunidades que arreglé el bombín de embrague 1 cuando se me reventó y la otra se rompió el sensor(ME PUSIERON LíQUIDO DE FRENO) en vez de el líquido CORRECTO que se llama Petronas Tutela CS para transmision automatizada, entonces el problema que tengo es que mi robot no mantiene la presurización, PIERDE la presión por que el líquido incorrecto que me habían puesto o sea el de freno me dañó el diafragma, este lunes 6/07/15 subo mis novedades y dios quiera que me deje de sacar guita este invento mal testeado de la imotion...SALUDOS A TODOS si queda bien, ahí recién voy a dar la dirección del mecánico que es muy honesto!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola habla el autor del foro líquido de freno noooooo el correcto para robot imotion caja automatizada miren este enlace: http://www.techpointauto.com/uploads/i…
Marcelo de Argentina hace 9 años
Este enlace va bien Saludos!!!copien esto: Ayuda Técnica - VW - Particularidades de la Transmisión CFC 348V
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Estimados, disculpen, sabe alguien donde se encuentra el recipiente del aceite para embrague en la suran Imotion?
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola TE HABLA EL AUTOR DEL FORO, A que recipiente te referís al de la caja o al del robot? la caja es una caja normal...y lleva 2 litros, consultá en un lubricentro por que sale 3 veces menos de lo que lo cobra Volkswagen, y el aceite del robot está hubicado debajo del filtro de aire en la parte de atrás del robot y es un recipiente blanco, lleva 1 litro y es un aceite especial petronas tutela cs para transmision automatizada, vale alrededor de $300pesos,
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos los que escribieron en mi foro. AL FIN ARREGLE MI IMOTION...Gracias a Dios arreglé mi auto con la ayuda de Leo, un chico que escribió en otro foro como este y lo llevé ahí donde trabaja el !!!! -NO CAIGAN EN ESPASA POR QUE TE ARRUINAN...Tenía jodido los 2 solenoides también llamados electroválvulas, a mí se me jodieron las 2 blancas, aunque las intercambiaban entre sí seguía fallando así que eran las 2 que andaban mal...después de conseguirlas le hicieron un ajuste básico que se debe hacer cada vez que se toca casi cualquier pieza del robot o el mismo embrague...la máquina le dá los nuevos parametros,Tengo un par de repuestos...cualquier consulta me escriben o me dejan un imail, saludos a todos!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Marcelo, el robot es el que maneja el embrague? Porque mi mecanico me dice que posiblemente me haya perdido el aceite del embrague y mirando debajo del filtro de aire se ve un tanquesito plastico blanco, sera ahi que se agrega el aceite ? Quiero saber para orientar a mi mecanico ya que no es especialista en este tema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola cómo te vá Cesarnieva, lo primero que te recomiendo es que si no sabe, que no toque nada por que las 2 veces que me lo tocaron a mí mecánicos que no estában en el tema me hicieron cagada, y me arruinaron el robot...bueno...si apróximadamente perdíste un litro de algo transparente, se te puede haber reventado el bombín de embrague, le pasa a casi todos los imotion alrededor de los 50mil km, lo que tiene que hacer es cambiar el bombín solo, no hace falta cambiar también el sensor que trae por que se te debe haber roto solo el bombín que es de plástico y alado tiene un sensor, así que verificá si es eso y conseguí solo la parte esa, y después asegurate de ponerle líquido atf tutela petronas Cs transmisión para caja automatizada, que vá en el depósito blanco chiquito que está abajo del filtro de aire y en la parte de atrás del robot, por que el mecánico que no sabe vá y le manda líquido de freno o líquido rojo y luego se te rompen los solenoides (electroválvulas) o la bomba que forma la presión y vas a gastar alrededor de $30 mil en un robot nuevo...más $5mil de mano de obra...por que los repuestos no se consiguen, Volkswagen te vende el robot entero...y luego de cambiar el bombín de embrague y líquido andá a un Volkswagen te recomiendo el de Alra Acoyte 1256 capital federal, ha hacerle un ajuste básico para que la computadora te maneja en forma correcta la electroválvula que maneja al bombín de embrague que vá a ser nuevo, no es caro el ajuste, pero si querés que funcione correctamente el robot hacelo. El robot está montado sobre la caja manual, y por 4 electroválvulas, varios sensores 1 bomba de presión, te maneja la caja, no es automática es asistida o sea automatizada, hace todo por vos como si fuese el pedal de embrague... saludos y gracias!!!!!
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Marcelo te comento que hablé al concesionario de VW y me dieron unos datos, no fue facil porque no suelen hacerlo, me dijeron el aceite que lleva, dónde lo lleva, es como vos decis y que en suran es comun la perdida de este aceite en el conducto que sale del motorcito debajo del tanque blanco del aceite, calculo que es el motor que bombea desde el tanque, se habra reventado el flexible y por ahi se fue el aceite, cuando le conté a mi mecanico me dijo que efectivamente vio un daño ahi, asi que estoy en ese punto ahora, que repare el conducto para volver a poner el aceite y si Dios quiere sería la solución... Estare compartiendo el resultado pronto... saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Señores muchas gracias por los datos, acabo de hablar con mi meca y me dice que el bombin esta perdiendo, asi que hay que cambiarlo, sabe alguien los datos de este bombin?? y si se consigue en casas de repuesto??
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Muchas gracias ya he solucionado el tema, era el bombin de embrague, perdia el aceite por la base donde va fijado, se rompio por dentro un pendorchito, acá me salia 3400 pesos el bombin, estan locos, lo compré por ML y gasté menos de la mitad, mas el aceite tutela, de diez, el meca me cambio el bombin y se repupero la suri... estoy contento y agradecido con todos por los datos que me pasaron, mil gracias !!!!
MarianoD de Argentina hace 9 años
Marcelo, te acabo de escribir por ML y me contestaste muy amablemente! Podrás poner una imágen donde identifique cuál es el sensor de RPM que tiene el robot? Presumo que eso es lo que está jorobando en mi caso puntual. Muchas gracias!!!
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola tengo una Suran 2011 Trendline imotion. El jueves pasado estaba parado en un semaforo y al ponerse la luz verde el auto no se movio, no entraban los cambios y en el suelo habia un charco de aceite. En el servicio técnico de VW en la ciudad de La Plata ( Zingaron )me dijeron q ellos no reparan las cajas imotion debido a su complejidad. Estoy muy preocupado, por lo que estuve leyendo en el foro, la falla seria el bombin de embrague. Alguien me podria recomendar un lugar para comprar el bombin, el aceite y un mecanico. Muchas gracias. Gaston
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo amigo, yo a traves de este gran sitio púde aclarar muchas dudas, lea todo lo que pueda, en mi caso diria que el mismo caso suyo, resulto ser el bombin de embrague, de repente se revienta y pierde el aceite en un ratito y salta la pantalla "error lleve al servicio", es un caso comun en muchas suran, de hecho si ud busca el bombin de embrague en mercado L. Lo conseguira, seguramente se le quedo en cambio el vehiculo, en mi caso asi fue y alguien no recuedo su nombre ahora me paso el dato de como ponerlo en neutro de nuevo porque al haber perdido el aceite el sistema no se va a mover, por ende quedara en cambio si estaba en cambio al momento de pararse. Busque un mecanico con buenas referencias, expliquele bien lo que pasó, en mi caso yo le expliqué todo, tuve suerte de conseguir un meca piola y con muy buenas referencias, el puso la mano de obra, con mis datos recopilados se ayudo a tener claro el panorama, asi que hizo algo simple, volvio a ponerle liquido, encendió el vehiculo y se puso a mirar, teniamos el dato de que podria ser un conducto que sale desde abajo del deposito blanco del aceite (hay un motorcito) el cual esta ubicado debajo del filtro de aire, atras a la derecha, saquelo al filtro y vera el tanque, ahi lleva el aceite, tambien sáque la bateria y su cajon, ahi se puede ver parte del bombin, y recien poner el aceite ( como era prueba se le puso hidro ATF , lo compre en una YPF) para hacer la busqueda de la fuga, ahi saltó el aceite por el bombin y quedo claro, entonces lo compré por ML (bombin de embrague suran, en mi caso 2011) mas el aceite tutela CS para transmision de caja, le dejo el mail del contacto que me lo vendio, solo vendia el bombin pero me hizo la gauchada y me compro el aceite. [email protected] espero solucione...
cesarnieva de Argentina hace 9 años
No hay que tocar la caja amigo, a lo sumo moverla un poco para poder cambiar el bombin, lo que se jode es el bombin del robot que maneja los cambios y el embrague, asi tengo entendido, yo estaba seguro que la caja no tenia daño, aparte es obvio ya que se le salio el aceite, posta es el bombin...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Ggponce Arreglala y vendela. Mi mecanico me la saco adelante y los repuestos de fiat de la caja dualogic le van perfecto algunas piezas. Mi mecanico queda en la calle Calderon de la Barca, entre Ramon Lista y José pedro Varela en Villa Devoto, el dueño se llama José. El arreglo no es muy complicado. El bombin de embrague se consigue fácil. Lamentablemente no es lo único que se te va romper. La Suran es un producto malisimo y caro. Saludos y suerte.
ggponce de Argentina hace 9 años
Cesarnieva muchas gracias por los datos, voy a comenzar comprando el liquido hidraulico, no el original (ya que en Zingaro me pidieron $1700 el litro) sino el que usted me recomienda, y asi hacer la primera prueba y detectar por donde pierde el liquido. En cuanto tenga novedades las publicare. Muchas gracias
ggponce de Argentina hace 9 años
Cuartel3 muchas gracias por las sugerencias, en cuanto termine analizar por donde pierde, chuequeare en Fiat los repuestos. Nuevamente gracias por los datos. Saludos
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite tutela te deberia salir al rededor de los 500 pesos... y el bombin como 1400 mangos, hasta el momento no he tenido mas dramas, nosotros la queremos a la suri asi que nos la quedamos hasta que podamos cambiarla por otra, y nos gusta el sistema Imotion, a todos los autos les puede pasar algo, lo digo porque he leido mucho, tambien hay autos iguales a los que nunca les pasa algo o les pasa temprano, es una loteria hermano, hasta a los VMW les pasan cosas...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
Llevala y el te va a decir, no compres nada hasta no tener un diagnostico. El aceite le podes poner el original de VW o el Tutela que va en la caja Dualogic. La mejor y más barata casa de repuestos VW, es Dodge del Tejar, otra muy buena es Dodge Beiro. En cuanto a Fiat, Sanabria y Marcos Sastre agencia AutoNovo. Igualmente José te consigue todo y te da ticket, vos podes buscar despues por tu cuenta, no cambies la caja entera.
cesarnieva de Argentina hace 9 años
El aceite hidro ATF para hacer la prueba me salio 60 pesos, dos mangos... comprelo en una estacion de servicio... busque un mecanico piola que meta mano pero que sepa lo que hace, no necesita desarmar caja, solo cambiar el bombin...
Cuartel3 de Argentina hace 9 años
El problema de los concecionarios oficiales y de las casas de repuestos VW es que te venden bloques de piezas y no solo el repuesto que se te rompio, Fiat si te vende solo la pieza, pero tenes que evaluar con el mecanico si calza bien justo esa pieza en el VW. Te digo la diferencia de precio es abismal entre VW y Fiat. Los dos sistemas los provee Magnatti Marelli.
ggponce de Argentina hace 9 años
Prueba y despues les cuento cesarnieva y Cuartel3. Muchas gracias nuevamente.
ggponce de Argentina hace 9 años
Algiuen sabe si hay que purgar el bombin una vez cambiado?. Como hay que purgarlo?. Gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches ggponce no debes purgar nada, el mismo se purga solo, si debes realizar ajuste basico para darle los nuevos parametros ya que el bombin es nuevo
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola queria comentarles que pude solucionar el problema. Era como ustedes suponian el bombin el cual se lo compre a ([email protected]) lo pague $1200 y en cuanto al aceite fui a una casa de repuestos Fiat y adquiri el Tutela cs que va en la caja dual logic y lo pague $270 el litro. Realmente les agradezco mucho a todos sus aportes ya que gracias a ellos pude arreglar la Suran. Gracias.
Andrea de Argentina hace 9 años
Hola Tengo una suran I Motion con 60.000 km y hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente...POR MARCELO, Antes de nada gracias por compartir tu experiencia...FAVOR PASAME LOS DATOS DEL MECANICO DE BARRANCAS...Ya fui a 6 talleres , ahora el auto esta en VW hace 9 dias y no saben que hacer...me dan indicios que quizas sea la caja y esto saldria como 50.000 pesos!! ayuda!!
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches andrea, como es eso que se apagan las agujas?, te ocurrio despues de algo en particular?, pudistes solucionar el problema?, le realizaron un escaneo, si lo hicieron que averia arrojo?
Diego de Argentina hace 9 años
Tengo un Gol Trend Imotion. No puedo encontrar el recipiente donde va el Tutela. Saben si hay que sacar completamente el recipiente del filtro de aire para verlo?
Me pueden dar datos de algun mecanico que trabaje bien y sepa en donde ustedes resolvieron el problema?
Muchas gracias.
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola Diego yo el problema lo resolvi con un mecanico de la ciudad de La Plata. Si te sirve te paso el telefono.
Diego de Argentina hace 9 años
Si, dale, yo estoy en la costa, pero me iria exclusivamente a La Plata para resolver esto. Podrias pasarme el telefono del mecanico por privado o por mail. Desde ya muchas gracias.
ggponce de Argentina hace 9 años
Hola Diego el mecanico se llama Alberto Mansilla tel 2214846299
Diego de Argentina hace 9 años
Muchas gracias. Lo voy a llamar el lunes. Muchas gracias !!!
Sebastian de Argentina hace 9 años
Marcelo, me pasas los datos del taller de Barracas? Gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Aca encontre muy buena informacion acerca de la caja imotion, posibles fallas y soluciones: http://www.techpointauto.com/uploads/i…

Espero que les sirva. Saludos.
Sebastian de Argentina hace 9 años
Perdon, alguien tiene algun mecanico que lo haya resuelto? Gracias.
MARTIN de Argentina hace 9 años
Yo tengo una Suran imotion 2011 hinghline con 47kms. Bueno el problema es que hace como un mes que en los semáforos cuando me detengo, en las cunetas o lomas se me pasa a Neutro solo, y enseguida empujo la palanca para adelante y se vuelve a poner en primera, y luego para poner la Reversa lo tengo que hacer como alrededor de 30 veces, al poner marcha atras en ocasiones me resulta imposible, hace un ruido a engranajes que da miedo, pero lueo termina entrando el cambio. Al colocar d1 por un instante titila la luz hasta que entra el cambio. Hace el error de error en sistema, corcovea y se duermen las agujas...es como que se corta la corriente. "tomo texto de otro comentario porque me pasa lo mismo". Hoy la lleve al concesionario y me dijeron que es un problema en las electrovalvulas o en el bombin pero que ellos no cambian piezas y solo cambian el producto. Por la caja nueva me pidieron $36271 + $5847 de mano de obra. La verdad no entiendo mucho de mecánica, casi nada, pero veo que es una falla común en varios. Realmente no se que hacer !!!
Alguien me puede dar una mano y aconsejarme para que no me zarpen ?
Gracias, muy buenos los comentarios pero los los muy técnicos para mi son chino básico. Ayudaaaaaaa !!!! jajaaaa
Ya lo lleve a escanear y me dieron por falla P172E, P17BB Y P2711 y un mecánico fuera de la concesionaria dijo que cambiando las electrovalvulas se arregla pero me pidió 30 mil. No se como seguir, es mucha plata para un auto nuevo -
cesarnieva de Argentina hace 9 años
Armate de paciencia lee todos los casos parecidos aca en este sitio, anda buscando un mecanico con buenas referencias, mas o menos que vea el tema cajas, no necesariamente especialista, porque en realidad posiblemente tenes un drama en el robot, quiza las electrovalvulas o bombin del robot, buscan un mecanico que te lo recomienden como muy bueno, y fijate donde conseguis los repuestos por tu cuenta, en las concecionarias tenes que entrar con las manos arriba... suerte amigo, avisa como vas...
Oscar de Argentina hace 9 años
Hola, mi consulta es la siguiente...tengo un Suran I-motion 2012 con 66000km y nunca se le hizo nada a la caja I-motion. Se debe cambiar el aceite?? lei en este foro que hay que cambiar el liquido ATF, es así?? Anda perfecto por eso me da cosa llevarla para que la toquen. Muchas Gracias
oscar de Argentina hace 9 años
Hola, soy nuevo en el foro y tengo una SUr´sn I-Motion del 2013 con 12000 Km. Ahora tiene la falla de que el auto "zapatea" tres o cuatro veces antes de arrancar en 1°, luego se comporta normalmente con los cambios de velocidad. No lo hace desde frío, es después de unos kilómetros en ciudad. Vi que mencionaban a un mecánico de Barracas, Alguien puede pasarme los datos (Tel, dirección) para llevarla a revisar? Mi email es [email protected]. Gracias
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola marcelo me podrias pasar el tel del taller de barracas tengo un voyage con ese problema y desde vw me indicar de cambiar toda la mecatronica desde ya mil gracias mi e mail es [email protected]
Mari de Argentina hace 8 años
Leyendo este foro, desde hace un par de meses, tengo el problema de todos, se me reventó el bombín, lo cambie y nunca más volvió a funcionar bien el auto, después de un tiempo de andar, cuando me detengo por cualquier motivo por más de unos segundos, cuando quiero arrancar, el display marca D1, pero no tracciona, acelera pero no se mueve, ahora tengo que mantener tocando con el por el acelerador para que no pierda tracción. Lo lleve al concesionario y dicen que TOOOODO esta mal, en definitiva me pasan $45.000... Un monto imposible para mi, si alguien pudiera orientarme, soy de Jujuy así que los mecánicos que recomiendan no son una opción... Desde ya muchas gracias
Amaba mi autito que lo tengo desde 2011... Ahora lo estoy detestando.
Boris1962 de Argentina hace 8 años
Hola Marcelo podrías pasarme el telefono del mecanico de Barracas, ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias.
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola marcelo, podrias pasarme el dato de este chico leo el que te soluciono el problema, segun entendi. Gracias
flavio de Argentina hace 8 años
Hola tengo un voyage 2011 tiene 78200 km lo tengo hace cinco meses y todo bien hasta anoche que no anda el automatico si el secuencial puede ser por falta de liquido hidraulico o por el bombín? nunca le hice nada porque andaba perfecto me pueden ayudar? Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas flavio chequea las lamparitas de freno seguramente se quemaron y que el circuito abierto, simlemente debes reemplazar las lamparas y deberia funcionar correctamente saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes ARIEL dejame tu mail y me comunico con vos pro privado y me comentas que tipo de falla tenes en tu auto.
Ariel de Argentina hace 8 años
Ok te paso el mail es [email protected] desde ya muchas gracias
flavio de Argentina hace 8 años
Ok es verdad la lámpara de freno esta quemada la cambio y te comento. Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Dale flavio nada de poner led ya que el valor resistivo varia y afecta al funcionamiento de la caja imotion, reemplaza las lamparas y seguramente se normaliza todo cualquier inquietud tengo escaner original VW, siqueres podrias resaltar si es que fue esto la solucion a tu problema asi otro puede encontrar la solucion, saludos!
flavio de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por sus ayudas cambie las lámparas y se fue el problema que alivio...el voyage anda de lujo. Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas flavio me alegro que mi ayuda haya sido util y pudistes solucionar el problema, cualquier inquietud ya sabes donde encontrarme atte checkengine saludos
Omar de Argentina hace 8 años
Buen dia, creo tengo el problema, en el bombin, de embrague o en el flexible que indican, gracias por los datos, mi mecanico , me dijo no conocer el sistema imotion, agradezco si me mandas Marcelo el taller de Barracas o cualquiera , que puedan recomendar gracias
Ziro de Argentina hace 8 años
Hola checkengine me pasa el mail asi te agendo para cualquier reparación que necesite muchas gracias...
Ziro de Argentina hace 8 años
Andrea a mi me paso eso la aguja del Rpm se venía abajo y fallaba como con corte de corriente... la caja se volvió loca no pasaban los cambios... y me tiro el erro de sistema y se apago... menos mal que tenia una bobina de repuesto en baul con la llave allen de 5mm se me dio por cambiarla no demore mas de 20 minutos... lo puse en marcha y hasta por arte de magia todo empezó a funcionar perfecto hasta el dia de hoy... no te olvides que la caja funciona con todo un conjunto de información... si esta fallando en motor y las Rpm tambien afecta a la caja...
CRISTIAN de Argentina hace 8 años
Buenas tardes , necesitaria ayuda para cambiar el bombin y el aceite de mi suran imotion. Por favor si alguien me podria dar el contacto de un mecanico que sepa del tema se lo agradeceria.
Muchas gracias cristian
jorven de Argentina hace 8 años
Hola Checkengine, tengo un gol trend motion y tengo el mismo problema con el bombín , te dejo mi mail así me puedo poner en contacto con vos [email protected] saludos!
jorven de Argentina hace 8 años
A mi también me marco error de sistema y se clavo la caja. Vi que el fusible de 30 hacia chispas y lo toque un poco y pude mover el auto. Me dejo llegar hasta mi casa y después no se movio mas. Hable con Check engine (pablo) y me sugirio cambiar el fusible y hacerle un escaneo. En resumen, lo escaneo, eran fallas esporádicas y no se repitio mas el problema. Mas que agradecido al foro y a checkengine que es una persona correcta. Saludos, Jorge
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola marcelo. Me podrías pasar el teléfono del mecánico de Barracas? Estoy teniendo el mismo problema, en cunetas y demás lugares donde tengo que bajar la velocidad, se me cambia sola la caja a neutro. Es realmente molesto. Mi correo es [email protected]
GORDO de Argentina hace 8 años
Hola, yo tenia un problema similar, lo lleve como a 10 mecanicos y todos me sacaban plata y no me solucionaban nada, hasta que me recomendaron unos chicos en palomar, al lado de las medialunas del. Abuelo y me cobraron menos que los otros y me lo solucionaron!!!! Ahora anda hermoso, les dejo el tel por so alguien lo necesita, son unos capos y laburaron para vw, la tiene n re clara, saludos 4443—5086
Adrian de Argentina hace 8 años
Me pueden pasar el tel de un mecanico confiable para cambio de bombín. Gracias mi mail [email protected]
juaniruso de Argentina hace 8 años
Buenas. Por lo que veo tengo el mismo problema. Hoy la hice escanear a la suran, y tira "002372 - Hydraulic Pressure Unit // Unidad de presión hidráulica P0944 - 003 - Loss of Pressure - MIL ON // Perdida de Presion". Alguien me puede pasar el dato de la persona de Barracas, o alguien que lo pueda solucionar? Gracias!

Ratoneo y pérdida de aceleración de 2000 a 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Trendline 37000 kms
Comenzó hace un tiempo con una falla en funcionamiento, con motor caliente. A partir de las 2000 rpm quiero acelerar y el motor no reacciona. Es como si lo frenará alguien desde atras, y acelerando a partir de las 3000 rpm es como que se destraba y acelera de golpe. Luego de esto, al parar, regula como en 3 cilindros. Lo hice escanear 2 veces y dio 0 falla. Cambie cables y bujías y siguió igual. Medí presión de nafta y no decae en ningún momento. Teóricamente chequearon la bobina original y el acelerador electrónico y están Ok. Lo lleve a un taller especializado en inyección y no encontraron nada. Nunca mostró ninguna luz de falla en el tablero. Alguien que me ayude por favor?
Martinh de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
sebasuri de Argentina hace 9 años
Lo solucionaste??? Porque tengo masomenos el mismo problema que vos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinh)
Martinh de Argentina hace 9 años
Aún no. Sigo buscando el problema. Lo lleve a un mecánico especializado en inyección y con todos los equipos de diagnóstico y no encuentra la falla. Lo tuvo 2 días testeando lo y no pudo descubrir la causa
German de Argentina hace 9 años
Hola muchachos... hace dos días mi Suran con 90mil kms comenzó a tener el mismo problema o al menos un síntoma parecido... La diferencia es que el auto regula perfectamente. Luego de salir en 1ra marcha y engranar la 2da, comienza con un ratoneo (no se si es el adjetivo correcto) hasta que desaparece, luego engrano la 3ra marcha y vuelve el ratoneo. También comenzó a sentirse en la 4ta marcha. Esto aparece solo en la aceleración...después en velocidad continua, desaparece.
German de Argentina hace 9 años
Hola !! cambien la bobina ! casi siempre esa falla la causa la bobina x mas q parezca intacta
Martinh de Argentina hace 9 años
Gracias German. Intentare con eso. Mientras ya mande reclamo a VW para ver que responden.
German de Argentina hace 9 años
Es mas !! trata de conseguir marca indumag o bosch !! la delphi tambien trae problemas
German de Argentina hace 9 años
Asi es, parece que hay que cambiar la bobina, por ende, bujias y cables de las mismas. Gracias
Martinh de Argentina hace 9 años
Cables y bujías ya las cambie. Me faltaba probar con la bobina también. Veremos…
sergiosli de Argentina hace 9 años
A mi el problema se me da en que le cuesta arrancar, cambie filtro de aire, bujias, cables, limpieza de inyectores y mariposa de acelerador, la bomba de nafta tiene un regulador de presion (no hace falta cambiar toda la bomba), mi mecanico probo la presion a la salida de la bomba y en la rampa de inyectores y en la rampa tengo presion de mas, eso hace que inyecte mas nafta y ahogue el inyector, por eso la demora en arrancar, al margen de todo tengo un consumo de nafta excesivo un tanque recorre 280km en ciudad (Suran 2011 I-motion) voy aver despues de cambiar este regulador. Saludos
German de Argentina hace 9 años
Sergiosli !! tiene un regulador de presion en la rampa o al costado atras del deposito de agua !! saca una bujia ! si esta negra y seca es exceso de nafta !! puede ser el catalizador tapado tambien
sergiosli de Argentina hace 9 años
Gracias german, pero la suran que tengo no tiene regulador en la rampa de inyectores
angelv de Argentina hace 9 años
Ponele una bobina original conprada en concesionario , yo compre dos en casa de repuestos , una la buena y otra la original y seguia con la falla cuando fui al concesionario por otro motivo me dijeron que fallaba el encendido , me la cambiaron y nunca mas problemas de tironeo o falla de cilindro
carlos de Argentina hace 9 años
La suran de los años 2011 y 2012 como los gol trend fox y voyage del mismo año porque es el mismo motor trae el problema de bobina se soluciona con el cambio, igual cada tanto marca en el tablero falla en el símbolo de motor, ni vw lo pudo solucionar en las agencias, van a tener una falla cuando regula solo eso siempre que cambien la bobina
Koroluk de Argentina hace 8 años
Hola, mi suran 2007 tiene el mismo problema, el mecanico le cambio cables de bujia, bujia y bobina. La bobina salio alrededor de 2000 pesos. La cuestio es que sigue ratoneando cuando salgo en primera y tiene una fallita cuando paro en los semaforos. Cuando lo lleve a escanear salto que la bobina fallaba al igual que la sonda. Fui a amendola, donde mi papa compro el auto, y me pasaron 5000 por cambiarlas.
Andrume de Venezuela hace 8 años
Hola a todos. Yo tengo un Spacefox (Surán) del 2008. Cada vez que le desconectaba la batería el carro queda como en dos cilindro durante 30 minutos o una hora. Con los años ese tiempo era mayor. Actualmente con 200.000Km (más de 8 años después) le cambié anillos y arreglé otras cosas, y la falla, como si anduviese en 2 cilindros, le duraba como 10 días hasta que se arreglaba solo y luego andaba perfecto. Pero en estos momentos le dio la "chiripiolca" otra vez. Compré bujías nuevas NGK 3 puntas, los cables nuevos, probaron la bobina y está bien. Pero hay poca chispa y por eso la falla. Investigando en internet descubrí que los carros que no tienen distribuidor usan un sensor que se llama KNOCK SENSOR o Sensor de Detonación o Sensor de Picado. Está ubicado en el bloque del motor justo debajo del tubo de agua de refrigeración (uno largo que va desde la bomba de agua hasta la cámara o toma de agua). La función de este knock sensor es detectar las irregularidades de las explosiones de los pistones, y como si fuese un micrófono (ya que es un dispositivo piezoeléctrico que detecta vibración) recibe las vibraciones de las explosiones de los pistones, convierte esa vibración en una señal AC de apenas unos milivoltios y la envía a la ECU. La ECU lee la señal y por medio de ésta determina si hay un atraso del tiempo del motor, de manera que regula la corriente de la bobina para controlar la chispa o regula la mezcla de combustible en los inyectores, y así logra mantener el motor en el tiempo correcto. Si este bendito Sensor de Detonación empieza a fallar los síntomas son los siguientes:

- Se encienda la luz EPC o Check Engine. - Produce explosiones al acelerar. - Marcha mínima o ralentí es inestable y el motor tiende a apagarse. - El motor pierde potencia al acelerar. - El carro "corcobea" o "cascabelea" o "jaletea" como si anduviese en 2 o 3 cilindros. - Produce un alto consumo de combustible.
Muchos pasan por alto este bendito sensor, y como la mayoría de las piezas de un carro, no es eterno. Los códigos del Scanner por lo general son los siguientes:

DTC Descripción
P0325 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Falla. P0327 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Bajo. P0328 Sensor de Detonación 1 (Bloque 1) Circuito Alto.
Espero que esta información les ayude a resolver esos dolores de cabeza.
Les sugiero ver un video en youtube que me parece muy informativo: https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…

Saludos desde Venezuela.
Andrume.
hugo de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo una suran 2010. El auto arranca y regula lo mas bien pero cuando salgo sea el cambio que sea o la velocidad que sea. Deja de acelerar de repente teniendo el pedal fijo sin aflojar lo a pretas a fondo y no reacciona tenes que dejar de acelerar x completo y volver acelerar...ya le lleve a tres mecanico lo escanearon y no le encuentran fallas …...le cambie bujía cable y bobina y nada...gracia. Si puede q alguien me ayude
angelv de Argentina hace 5 años
Te recomiendo que concurras a un concesionario oficial te va a salir un poco más claro que el mecánico de barrio pero te van a cobrar una sola vez el escaneo no sirve si el que lo efectúa no tiene idea de que es lo que está leyendo. No por tener un scanner se es mecanico y lamentablemente muchos creen que si.
German de Argentina hace 5 años
Estimado,
La VW Suran solo acelera de forma progresiva, el acelerador no reacciona de forma instantanea, al menos esto sucede en la mía, también 2010 y no lo considero un problema, pero si reconozco perfectamente que es un auto familiar, mercosur, mecánica antigua pero noble, etc.. . Nunca tuvo respuesta inmediata al acelerar, solo tratándolo con suavidad el auto se mueve sin problemas.
Juan suran de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar ese problema ? Me pasa eso mismo.
Jorge Correa de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, cuando la quiero dejar regulando, se bajan demasiado las revoluciones y hace como que golpea y da la sensación que anduviera en tres cilindros. Si alguien me ayuda se lo agradecere
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Cuerpo mariposa suran diésel SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 higline 80000 kms
Hola gente mi suran diésel 2008 tenia una falla entre 1200 y 1400 vueltas tirones y humo pasando ese régimen va bien en ruta se comporta joya le desconecte el cuerpo mariposa y la probe arranco bien acelere y no humea sali a probarla no tironea pero cuando soltas el acelerador para hacer un cambio el motor sigue unos segundos un poquito acelerado bueno le saque el cuerpo mariposa y lo limpie con w40 engranajes plaqueta todo el sistema lo arme lo coloque y le di arranque sorpresa! Mejoro un 95 ciento...solo le falta un toquesito...y no se que es puede ser si alguien tiene idea me puede asesorar o si podria ser algun relay que esté fallando...un saludo para todos!
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
3 casos 
javier de Argentina hace 7 años
Hola Claudio tengo el mismo problema...te paso mi cel quizas podamos intercambiar ideas. . .1155840038 javier. Saludos.
roberto de Argentina hace 7 años
Hola soy roberto , tengo una suran naftera y me pasa igual. Le cambie embrague y la mariposa y sigue igual. No se que mas hacerle , voy a probar con lo de tu comentario , gracias ,
claudio de Argentina hace 7 años
Hola roberto no creo que te funcione si desconectas el cuerpo mariposa x que el. Tuyo es naftero pero si podes limpiarlo con w40 antes de sacarlo desconecta el negativo de la batería y limpiar con mucho cuidado ojo que puede ser tambien el acelerador tiene un sistema parecido al cuerpp mariposahasta ahora el. Mio anda bastante bien de yapa vale 9 lucas nuevo todo por que es diésel suerte y ojala lo soluciones! !
FERNANDO de Argentina hace 7 años
Perdon por mi comentario ,no quiero molestar a nadie pero no se porque cuerno,cuando algo funciona perfecto y es superefectivo como la bomba inyectora con acelerador a cable ,lo cambian por algo que te termina complicando la vida. Tuve una gol country diesel con bomba inyectora convencional y arranca siempre ,no tironea cero cero cero problema es una maravilla ,la cambie por una suran y me complique la vida ,tironea ,hecha humo negro ,gaste fortunas en inyectores etc etc etc etc y sigue con el problema que tienen uds ,estoy super arrepentido.
javier de Argentina hace 7 años
El gas oil...debe ser optimo en las bombas con avance electronico...
Solucionado
Mejor respuesta (según claudio)
claudio de Argentina hace 7 años
Hola muchachos al fin encontre el problema de los pequeños tirones que le quedaron Despues de limpiar cuerpo mariposa. El problema estaba en el bulbo o sensor de embrague leyendo por ahí vi que puede traer problemas de tirones y algo mas en mi auto estaba sujeto con un precinto anclaje roto compre el auto asi...bueno lo saco y noto que tiene algo suelto adentro...lo desarme y si estaba destruido...y una especie de platino q lleva dentro estaba pegado...ahora sensor o bulbo nuevo y quedo bien por suerte!!
jonathan de Argentina hace 7 años
Hola claudio te hago una consulta. Se te prendio la luz del epc cuando te sucedio eso? mi suran esta regulando mal. Primero empezo a tirar humo y le cambie las bujias y listo y ahora empezo con el problema del acelerador.
Matias de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo una suran sdi 2008 y me quema el aceite al acelerar! alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo ? que puede llegar hacer ?
Danperotti de Argentina hace 6 años
Hola claudio! Tengo el mismo problema ñero el mecanico quiere cambiar la bobina y yo creo que es lo mismo que te paso a vos. A mi me pasa a las 3 mil vueltas. Podras orientarme en que parte esta el cuerpo mariposa de aceleracion para limpiarlo?
Gracias
claudio de Argentina hace 6 años
Hola esta en la entrada de la admisión pero si el tuyo es naftero es mucho más fácil por que nuevo vale muchísimo más barato.
Gabyrizo de Argentina hace 5 años
Hola tengo suran 2017,hoy lo arranque anduve un rato luego
Lo apago 5 minutos cuando quiero arrancar estaba muerto lo empuje y logre arrancarlo pero me salto el epc la luz amarrilla y no tenia aceleración sin fuerza y ruido raro lo apago y lo prendo nuevamente rapido y funciona como si nada.
waltergordo123 de Argentina hace 5 años
Hola pregunto el embrague de la suran diese sdi 2008 es el mismo que el del naftero?
Angel de Argentina hace 4 años
Hola MI suran 2008 naftera larga mucho humo y hace ruido como si estuviera ahogado y hace poco. Le hice la tapa y le cambie las bujias y los. Cables y ahora el mecanico me dice q c le pincho un piston puede ser??
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Suran sdi, no sufra mas con la bomba inyectora

Volkswagen Suran 2009 SDI 1.9 250000 kms
Compre mi SDI con 20.000 KM. ; a los 23000. - se me rompe la inyectora, la reparo a nuevo en 5000 Km. mas se rompe, la reparo en garantía del bombista y me dijeron que no se la traiga mas ya que los repuestos y esa bomba original es una porquería. A poco de andar se rompe y compro una bomba como repuesto reparada. Se rompe luego de unos Kilómetros de uso. Bueno finalmente compré una bomba de VW Caddie ó Polo, se la adapté, le fabriqué un acelerador a cable desde esl pedal, la puse a punto y al fin tengo un verdadero auto con motor diésel de 1.9. De cilindrada. Viva VW y los Bombistas y la p q t p.
Capitan Popos de Argentina hace 8 años  
CA
12 casos 
marcelof de Argentina hace 8 años
Hola Capitán, interesante el tema, a mí en particular me esta pasando algo similar. Esta bueno ver q los dueños de diesel nos podemos ver reflejados, ya q son casi todos nafteros aca. Abrazo.
Capitan Popos de Argentina hace 7 años
Marcelof, por suerte ya no tengo más la Surán, además de los problemas de bomba inyectora puedo comentarte que he gastado un dineral en cubiertas y llantas golpeadas. Siendo el talón 15" es muy bajo y en nuestro querido país lleno de baches no da resultado. También no encontraba explicación que se quemaran tanto´y en poco tiempo todas las lámparas. Alta,baja,de posición de freno, en fin. Cuando en un auto se nota un incipiente problema, mejor sacárselo de encima. !!!
gerardo de Argentina hace 7 años
Yo tengo una suran diesel y me pasa que venis bien en ruta y si frenas atras de un camion cuando queres acelerar para pasarlo es como que falla y empieza a largar uno azul hasta que vuelve a agarrar y en el pueblo me pasa lo mismo yendo despacio
Norman cribb de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema vos en contraste el problema?
claudio de Argentina hace 6 años
Hola y te funciono bien con la bomba mecánica?
Capitan Popos de Argentina hace 7 años
En mi caso, luego de reparar la bomba inyectora 2 veces y luego comprar otra nueva y al poco tiempo empiece a fallar nuevamente, mas por último haber hecho una reforma total poniendo en el auto una de bomba de Cadie (con acelerador a cable) Allí empezó a funcionar bien. Por suerte finalmente en un semáforo me agarró un micro de larga distancia y como resultado me arrancó la trompa destruyendo totalmente este auto maldito. Con este último suceso y aunque perdiera más plata puedo decir que se terminaron los problemas que me ocasionó adquirir esta marca.
roberto de Argentina hace 7 años
Te consulto: tengo una Suran diesel 2008. En caliente, tengo de darle arranque 2 veces, en cambio, en frio arranca al toque. Que puede ser?
Julio de Argentina hace 2 años
@robertoHola...estoy con el mismo problema... cómo resolviste el tuyo ??
Daniel paez de Argentina hace 7 años
Si ami me pasa lo mismo
Daniel paez de Argentina hace 7 años
Si ami me pasa lo mismo
Daniel paez de Argentina hace 7 años
Si ami me pasa lo mismo
roberto de Argentina hace 6 años
Me consume un litro de aceite cada 2.000 km aprox. Es normal? le ha pasado a otro?
mariano jimenez de Argentina hace 6 años
Hola buen día, al parecer el consumo de aceite es normal, a mi me pasa eso de en caliente darle dos veces y en frío arranca normal, e dijeron que puede ser el cabezal de la bomba, hoy lo dejo en en e taller, despues te digo como me fie
roberto de Argentina hace 6 años
Dale. Espero tu comentario. Gracias
Tincho de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una sdi 2009. Le cambie junta de tapa y plano. Y me quedo muy ruidoso. Y aparte en caliente lo apagas y prendes y prende acelerado y se acomoda. En frío prende bien. Pero está muy ruidoso. Que puede ser. Gracias
mariano jimenez de Argentina hace 6 años
Hola buen dia, gente les comento, lo lleve al bombista y le hizo bujes y me dijo ue tenia juego el eje que pasa de la bomba al motor, que es normal debido al ajuste de la correa de distribucion, si bien fue algo caro, el auto quedo muy bien, arranca a la primera en frio y caliente, aunque con el pedal a fondo llega a 3000 vueltas y no pasa los 140 kh/h
Chpchristian de Uruguay hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo en mi suran 1.9 sdi 2010 y me hace aire. Encontraste solución a lo q no anda más de 140km ? Gracias Saludos
Roli de Argentina hace 5 años
Buenas, yo tengo una 2009 así y tenía el mismo problema, no me arrancaba en caliente y pasado unos meses ni en frío hasta que le hice la Bomba inyectora (estaba oxidada por dentro un desastre, cambio cabezal y elementos o sea completa) y ahora arranca al toque ni media vuelta de motor y arranca al toque fría y caliente!!
Cristobal de Argentina hace 3 años
Hola ISIS alguna modificación para instalar bomba de caddy?
Diego de Argentina hace un año
Hola q tal les comento mi hermano tiene una suran 1.9 sdi , cuando vaz por la calle se para de repente y tenes q esperar a que encienda o un trapo con agua ponerle en la bomba inyectora parese q se emfria y arrenca otra vez a esto ya le iso la bomba dos veces y nada ,alguno me podri sujerir o sabe cual es el problema dejo numero : 1139000022 neuquen argentina
Masterclubseven de Uruguay hace 8 meses
Hola. Yo le metí una bomba de saxo diesel. Es compatible casi cualquier bomba Bosch. Un cable y un pedal y hasta mañana. Responde bien y anda bien vel max.130 kmph.
Sinde todas maneras quieren la bomba original, compren una de seat ibiza, o skoda fabia. Por ebay hay millones, rondan los 70 dolares.
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Arranca y a los pocos segundos se para SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 i.motion 50000 kms
Me empezó a pasar hace un par de meses, siempre en la primer arrancada péro no siempre, le doy arranque arranca y tipo a los 3 o 4 segundos( cuando hace como un cambio de régimen) se para, no prende ninguna luz de alarma en el tablero ni nada, intento nuevamente y falla otra vez y así hasta que arranca y después anda perfecto, una de las forma que logre que no lo haga es apretando el freno con la pierna izquierda para que me habilite el arranque y con la derecha pisar apenas el acelerador y con esa técnica no hace la falla, A alguien le ha sucedido esto?????
Manuel de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola. Es un problema con el chip de la llave de contacto que por algún motivo no la reconoce.
luis de Argentina hace 8 años
Puede ser el filtro de gas oil, fijate si lleva anti burbujas y si es de dos sellos... suerte, por casualidad no lo cambiaste y empezó a fallar?
piojo de Argentina hace 8 años
Buenas gente tengo un problema con mi suran 2013 a la mañana cuando lo arranco se para así barias beses asta que queda regulando ayer le camvie filtro de nafta y hoy ma
E iso lo mismo ¿que puede ser?
piojo de Argentina hace 8 años
Buenas gente tengo un problema con mi suran 2013 a la mañana cuando lo arranco se para así barias beses asta que queda regulando ayer le camvie filtro de nafta y hoy ma
E iso lo mismo ¿que puede ser? - piojo (hace unos segundos)
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Argentina hace 8 años
Buenas gente el problema lo solucione casi sin querer, después de cambiar bujías, escanear, etc, seguía sin poder dar en la tecla, un día se me ocurrió ponerle un cargador /arrancador de baterías y arranco perfecto, al día siguiente le di arranque sin poner el cargador /arrancador y volvió a fallar, así que cambie la batería y problema solucionado. Lo que yo no entendía es por que la batería tenia carga para que dar arranque, por lo que pude averiguar al dar arranque el la batería se ocupa solo para ese fin, al empezar a entrar consumos y sensores lo que da falla y hace hace que el motor se detenga, pasa con las baterías que están casi al final de su vida. Así que no gasten en mas nada cambien la batería y listo o si quieren para sacarse la duda hagan la prueba de poner un cargador y que la batería al momento de dar arranque este bien cargada
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Testigos Airbag + EPC + CheckEngine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2015 Trendline 34000 km 34000 kms
Estacionando sentí como un "ruido a cable" y desde ahí se prende la luz del airbag y no funciona ni la bocina ni los comandos del volante. Luego empezó a fallar encendiendo el testigo EPC (y quedándose sin acelerador, primero a velocidades altas y luego a cualquier velocidad), y ahora además encendió solo en una oportunidad el testigo de checkengine. Cual puede ser el problema?
dbosche de Argentina hace 7 años  
DB
1 caso 
FABIAN RODOLFI de Argentina hace 6 años
Ami me paso lo mismo primero dejaron de funcionar la bocina despues los comandos del volante no responden ahora se prendio la luz del airbag despues de hacer un ruido en el volante como que se retorcia los cables cuando cerre la dirección hacia la isquierda mi suran es 2016
Solucionado
Mejor respuesta (según dbosche)
dbosche de Argentina hace 6 años
Llévalo a la agencia si aun está en garantía. El problema del airbag y comandos al volante es el aro contactor que está dentro del volante. En cuanto a la luz epc cambio de cables y bujías y bobina y todo solucionado. Si el auto está en garantía en la agencia deberían hacerte todo sin costo.
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Golpe continuo que aumenta con la velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Highline 135000 kms
Hola amigos! estoy teniendo un problema con mi suran: cuando empieza a rodar, conforme acelera hace un ruido como un golpe y roce, tipo pum pum pum pum mas rápido segun acelero, disminuye cuando suelto el acelerador y no lo hace regulando. Yo pensé en algo de la transmisión o en el semieje. Si pueden ayudenme porque no estoy en condiciones de gastar un dineral y trabajo con el auto. Gracias desde ya
Cristian R. de Argentina hace 6 años  
CR
4 respuestas 
leo F de Argentina hace 6 años
Hola Cristian R es probable que sea transmision o semieje ,pero yo revisaria llantas que no tengan un golpe y roce contra el amortiguador o tal vez un plomo de balanceo contra el caliper de freno. Te recomiendo lo levantes de a una las ruedas y las gires a mano para ver si el ruido persiste o es notorio
Cristian R. de Argentina hace 6 años
El tema es que el ruido lo hace mientras está el cambio puesto, si el auto va andando en punto muerto no lo hace...
leo F de Argentina hace 6 años
Uh entonces es cuando tracciona fíjate si no tiene una pata de caja rota o sino probá levantar de a una las ruedas delanteras y hace las girar en marcha pones 3ra Y solta despacio el embrague y después acelera y oi sí hace el ruido si lo hace de ambos lados es en la caja el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian R.)
Cristian R. de Argentina hace 6 años
Recién vengo del mecánico. El problema resultó ser el ruleman de caja, posiblemente lo causó que en uno de los services le pusieron grasa mucho más pesada, con lo que al usarla no disipaba la temperatura de los engranajes y desintegró uno de los rulemanes. Un chiste muy caro. Gracias a los aportes de todos!
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Echa humo blanco azul cuando desacelerás y gasta aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 SDI Trendline 175000 kms
Cuando bajas la velecidad de manera rápida o sacas el pie del acelerador sele humo azulado por el escape, y gasta mucho aceite cerca de 1 litro cada 500 km. El motor responde bárbaro, no sopla, en el escaner no salen problemas, no pierde presión de aceite. Alguien me puede ayudar a con este problema?? no se puntualmente que es?
facundo de Argentina hace 7 años  
FA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según facundo)
claudio de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa hay que limpiar y se soluciona
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola a todos, tengo un virtus 2019 1.6 msi, ya tengo 60 mil km hice cambio de distribución, aceite y filtros, hoy sentí como que empezó a fallar, después me doy cuenta que empezó a echar humo por el escape, voy urgente al taller y probando con el mecánico, vimos que le sale aceite por el escape, bueno el mecánico lo está evaluando ahora
[email protected] de Argentina hace 2 años
Y Carlos que era el humo era que la distribución. Está mal o era otra cosa
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Deja de acelerar

Volkswagen Suran 2011 Confort 62000 kms
Solo cuando estoy en 5ta y mayormente despues de los 120 km/h se frena como si se cortara el combustible, suelto el acelerador y presion de nuevo y se soluciona. Asi estoy conduciendo constantemente. No se apaga el motor, solo se siente un tiron de freno, casi seguro que no le llega mas combustible, pero suelto el acelerador y presion y continuna normal. Probe pisando el acelerador a fondo y tambien me lo hace. Lo probe en 4ta y llegando a casi 5000 vueltas tambien me lo hizo. Y cuanto mas estoy en la ruta empieza a hacerlo mas seguido. Probe cuando lo hace mas seguido, despues de estar media… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 11 años  
RO
3 casos 
lucas de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo. Me resteatron con el scanner pero me volvio el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
matias_92 de Argentina hace 10 años
Puede ser la bobina, sacala y hacela probar y si es eso cambia tamb los cables xq se te va a volver a quemar suerte!!
Rodrigo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, ya pase por las bujias, la bobina y la caja mariposa o algo asi, ahora descubrieron que el catalizador estaba roto y se lo cambiaron pero el problema sigue. Si alguno encontro la solucion, la esperamos ansiosos
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola pudieron solucionar el problema? Yo tengo los mismos sintomas y nada, la bobina ya se que no es, tampoco cables y bujias. Que podrá ser? Muchas gracias por responder!!
Rodrigo de Argentina hace 9 años
En mi caso fueron las bobinas que no me duraron mas de 1 año y eso provocó la rotura del catalizador. Que como viene con el múltiple sale como 7 lucas. Yo se lo saque y el auto anda mas
lisa de Argentina hace 9 años
Hay alguna solcion a esto?me pasa lo mismo,saludos.
Cristian de Argentina hace 8 años
Mi suran cuando esta en punto muerto lo acelero y levanta a 4000 y despues baja un poco y junca sube q puede ser
Walter de Argentina hace 8 años
Habran encontrado alguna solucion a esta falla
Alex de Argentina hace 7 años
Hola, me pasa algo parecido. Solo que no depende de las revoluciones ni velocidad, ni bombeo. Me pasa cuando enciendo las luces. Voy acelerando y al encender las luces el pedal queda muerto. Lo suelto y vuelvo a pisar y retoma. Ya tuve que cambiar 2 veces la bobina por fallas anteriormente, pero esto es distinto. La verdad no entiendo y lo deje en el mecanico para que lo revisen. Si alguien tiene alguna data que comparta, si mi mecanico le encuentra la vuelta les escribo!
manuel rodriguez de Argentina hace 7 años
Hola pudieron solucionar el problema? Yo tengo los mismos sintomas y nada, la bobina ya se que no es, tampoco cables y bujias. Que podrá ser? Muchas gracias por responder!!

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Rojas de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con mi suran 2009 no puedo acelerar puede ser el fusible espero alguna repuesta por acá gracias
agustint de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tenia el mismo problema, en ruta a velocidad constante dejaba de acelerar. Soltaba el acelerador y lo volvía a presionar y andaba normalmente. Gracias a este post y sus comentarios, logre solucionarlo con el menor costo. Tenia las luces de stop quemadas. Las cambie y no apareció mas el problema. Ojala los ayude. Saludos
carlososvaldo de Argentina hace 4 años
Tengo una suran 2007 voy andando normal y de repente deja de acelerar le saco el contacto vuelvo a encender yacelera normal que puede ser agradeceria una respuesta
Hugo de Argentina hace 3 años
Cuando voy en ruta a 120 después de una hora pasa como que se corta el combustible. Suelto el pedal y lo vuelvo a pisar y se soluciona. Si voy manejando a 100 hasta 105 , no falla. Alguien podrá ayudarme con esto? No quiero quedarme tirado en una ruta.
agustint de Argentina hace 3 años
Me pasaba algo similar. Tenía varios focos quemados. Los cambie y no volvió a fallar
Hugo de Argentina hace 3 años
Gracias, voy a cambiarle una luz de Stop que tiene quemada. Después comento qué pasó
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VW-ESTAFA HausWAGEN chorros ladrones de guantes blancos

Volkswagen Suran 2012 Highline I-MOTION 20000 kms
Hola para todos los del foro q tienen SURAN con caja electrica I motion les cuento los siguiente consejos ya que he pasado por todo: -Si se les prende la luz de check y el vehiculo funciona bien, no les den bola ( es un curro del serice y un problema en el sensor) Antes de q no lo lleven mas al concesionario por favor hagan revisar lo siguiente: -Levantavidrios delanteros y traseros (comandos) -Aire acondicionado- -Ajusten el tapon del Carter -Controlen el renten del cigueñal -Controlen la vibracion del volante (Cubiertas FATE sentiva una basura) pidan Pirelli P7 -Tironeo en los pases de cambi… Leer completa
Augusto de Argentina hace 10 años  
AU
1 caso 
maquiaveliko de Argentina hace 9 años
La concesionaria me compro el plan diciendo que el mismo concluía y me fui a hacer la cesion de derecho, lo que no sabia era que la misma vencía en noviembre del presente año, aun estoy esperando el cheque que e prometieron, mande mail llame no recibi ninguna respuesta al respecto. Los invito a que nos unamos en este reclamo se que debe haber varios en mi misma situación creo que no me queda otra que demandar o movilizarme hasta pilar y plantarme.
silvi de Argentina hace 2 años
Recibiste el pago? me esta pasando lo mismo y aunque hace mucho de tu publicación querría saber como te fue. Grcs
Yoyogo de Argentina hace 9 años
Anda a defensa del consumidor en Pilar calles Rivadavia y en la Municipalidad retira los formularios de demanda
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola amigos,tengo mi tercer Suran(2009,2012 y ahora 2015)nunca un problema,pero quiero saber si para instalar xenón debo comprar equipo con o sin emulador
Javier de Argentina hace 8 años
Hauswagen pilar son unos ladrones corruptos no compren planes en este concesionario y no se dejen engañar con el verso de que son vendedores de fabrica
Mahia de Argentina hace 8 años
Que comentan sobre el de barrio norte son de confiar quiero comprar un up
Augusto de Argentina hace 8 años
Antes q un up me compro un ethios. Toyota 100 % confiable. No compro más un vw. La posteada desastrosa. Los services carisimos
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola compre una amarok en Hawsvagen pilar de colectora... No lo recomiendo para nada !!!!! Todavia no me entregaron la unidad siendo que la fecha de entrega era el 20 de diciembre , estamos a 20 de enero y nadieme da una solucion, la administrativa que me toco , una mujer con muy poco tacto para la gente , para nada cordial en pocas palabras una forra!!!!y no saben solucionar nada!!!!! Para vender son re amables , pero dsps olvidate!!!! Te dicen te llamo y no llaman nunca! Y los dias pasan... Cuando haces la compra te dan un papel para puntuar al vendedor... Yo digo, porque no te dan el papel cuando te entregan el vehiculo a ver si opinas lo mismo??
En fin... Un desastre no compren en Hawsvagen pilar colectora...
Es una lastima que Volkswagen pierda clientes de amarok que se van a toyota por la mala atencion y servicio de sus agencias... Deberian controlarlo... Les aseguro que venderian mucho mas...
Vero de Argentina hace 8 meses
El vendedor Juan Pablo Brandán me vendió una Amarok con todos los chiches al momento de entregarme la unidad no me responde los mensajes y lo q me prometió todo una mentira ,flor de sorete me estafó,no te hagas drama Juancito que todo vuelve!!!!!
charly 55 de Argentina hace 5 meses
Vw tiene algunos productos buenos y otros una berretada, pero las agencias son lo peor del mercado, en general, no se como no buscan nuevos agentes
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Problemas con la aceleracion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2014 Full motor 1.6 naftero 61000 kms
Tengo un problema en la aceleracion, a partir de la 3 marcha cuando lo acelero demasiado es como se desacelera y las revoluciones suben por eso tengo q soltar el acelerador para q bajen las revoluciones y volver a acelerar. Lo hace cuando exigis al motor xq despues anda normal.
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
angelberen de España hace 5 años
Si llebas caja de cambios manual es porque se está acabando el embrague y empieza a patinar por eso el motor acelera pero no avanza al ritmo del motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo apartir de la tercera marcha cuando lo piso se va en vuelta y pierde potencia ahi lo desacelero... puede ser q sea algun sensor? O el embrague? Saludos
angelberen de España hace 5 años
Es por el embrague que se está terminando de gastar
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Arranca y se para

Volkswagen Suran 2011 Highline AT 68000 kms
Hola gente, voy a tratar de ser breve porque con la calentura que tengo la verdad que estaría hablando largo y tendido... Resumiendo: Cuando queda el auto parado de un día para el otro, al momento de darle arranque enciende a la primera pero el acelerador no responde y en menos de 1 seg se para. Esto lo hace unas 8 veces hasta que en un determinado momento si se acelera el auto y ahí queda regulando. El resto del día sin problemas. En agencia oficial por el momento en pelotas, recomiendan cambiar la computadora porque ya no saben más que tocar (me quiero morir!!!). A modo de comentario, como p… Leer completa
POLIYA de Argentina hace 9 años  
PO
2 casos 
martin de Argentina hace 9 años
Mira yo no la llevaria a un concesionario , hay lugares que saben mas que ellos y te cobran hasta la consulta y la ecu no la cambies si por lo menos la revisan yo llevo todos mis autos a http://www.eurocheck.com.ar/ que tienen hasta laboratorio por si necesitas reparar la ecu... mira si vas fijate que tienen todas naves , no es barato pero por lo menos saben...
POLIYA de Argentina hace 9 años
Jaja, los de la agencia terminaron haciendo eso, la llevaron de un Ing. Electrónico que termino reparando la computadora...
Sino tenía que cambiar todo, computadora, tablero (esta todo junto), más de 15 lucas...!!!
Ayer se me rompió la máquina lavantavidrio lado conductor, mañana no se que se rompera. Muchachos un consejo... Vendanla yaaaa...!!!!
Saludos!
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola a mí me pasó eso de que se paraba y me lo arreglaron por 250 pesos no te miento, me limpiaron unas mariposas que la verdad yo no se ni donde están pero eso fue lo que me dijo el mecánico que hizo. Ah y nunca más falló Sds
Dany de Argentina hace 8 años
A mi hace un año que me hace este problema. Me dicen que tengo que cambiar el conjunto mariposa. Ya lo limpiaron varias veces y a la semana me vuelve a pasar. El problema es que sale $4500. Espero que sea ese el problema. Si algún otro sabe de otra solución le pido por favor me avise antes de comprar el repuesto. Gracias.
Joeva de Argentina hace 6 años
Ojo con esa falla que arranca y se para, y en ese momento no responde el acelerador, no cambien por cambiar, tuve la oportunidad de probar otro cuerpo, un pedal d acelerador, captor d árbol d levas, en otro taller cambiaron bujías, bobina, cables y nada, sique el mismo problema, probaron otra llave y nada, no graba código de defectos en ningún lado, presión perfecta, sigo en la búsqueda.
jonatan de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una Suran 2010 nafta 1.6 cuando le doy marcha tira a arrancar y se para arranca luego de dos o tres intentos...ayudas...alguien me puede orientar? Saludos excelente grupo!!
Dany de Argentina hace 4 años
Hola Jonatan, tenés que limpiar la válvula mariposa de admisión o cambiarla. Empezá por limpiarla quitando la manguera que sale del filtro de aire y con el alem correspondiente la sacas y con nafta la limpias. Lo volvés a armar y le das arranque. De no dar resultado tendrías que cambiar la pieza
jonatan de Argentina hace 3 años
Muchas gracias. Lo voy hacer👍
Maxi de Argentina hace 3 años
Hola a todos. Les cuento. Tengo una suran 2014. 1.6 full. De doy arranque gira pero no prende. Intento al rato prende y cuando se le antoja se apaga solo. Dos mecánicos no pueden saber de donde es la falla y ni el escaneo tira nada. Dato... hay muchas que tienen la misma falla
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Marcha con falla y sopla por toma de aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 tredline 100000 kms
Hola soy nuevo en el foro y tengo el siguiente problema en mi suran , marcha con falla como si andará en 3 cilindros y cuando pisas el acelerador sopla por la toma de aire agradecería alguien que le haya pasado algo parecido me pueda dar algún dato de que problema pueda tener y cual podría ser la solucion
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 8 años
Estoy con el mismo problema, lo metieron el la computadora y es el cuerpo de mariposa...fox 2013 tengo
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Argentina hace 8 años
Gracias Gustavo era eso y ya lo solucione
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No acelera en primera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Trendline 95000 kms
Al momento de pasar de punto muerto a primera al apretar el acelerador no aumentan las revolucines es decir no acelera. PD:El problema es intermitente
Guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 
LEandro de Argentina hace 5 años
Hola Guillermo! Pudiste descubrir el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Argentina hace 5 años
Buenas, si lo tuve que escanear con la computadora y me hicieron cambiar la tapa de bobina de bujias y cables de bujias. Saludos
LEandro de Argentina hace 5 años
Gracias! Bujias cambie y cables tambien... Me queda la bobina entonces!
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Problemas de caja automática

Volkswagen Suran 2013 Highline imotion 100000 kms
Buenas, al salir en primera el auto empieza a dar tirones, si piso un poco el acelerador no pasa tanto, el mecánico me dijo que es un problema de la caja automática, necesito un buen mecánico especialista en cajas, honesto para llevarla a revisar. Desde ya muchas gracias.
Aleluus de Argentina hace 7 años  
AL
10 casos 
PEPE de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Llamé a goldstein mendoza (concesionario oficial vw de mza. , donde se vendió mi auto), le plantié el problema de la caja i motion, y me preguntaron si tenía gnc. Le respondí que sí, y me dijeron que no se recibía ningun vehículo propulsado a gnc. Nada que ver. El circuito de aceite de la caja i motion es cerrado, por lo que no hay forma de agregarle aceite. Si alguien sabe como tengo tengo que hacer, o con quien contactarme, les agradecé.
GORDO de Argentina hace 7 años
Hola, les paso el numero de un taller en palomar, ellos repararon la mia hace mas de un año y anda perfecto, hablen con diego, trabajo en vw, por eso la conoce bien, 4443-5086, llamenlo aunque sea para consultar, te explican todo super bien, suerte
PEPE de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias, por tu sugerencia
Jose de Argentina hace 7 años
Cobran caro estoy pibes ?
Gabriela de Argentina hace 5 años
Es cierto que las cajas automáticas de las Surán son malas???
PEPE de Argentina hace 5 años
Hola gabriela
A mi, la caja i motion de mi suran me ha resultado excelente, en mas, tengo gnc, y he remolcado hasta una casilla rodante sin problemas. Tuve un problema, que me perdió el aceite la caja, y mi hermano mecánico lo solucionó, comprando un repuesto en una casa vw, y de ahí en mas ningun problema. Saludos
PEPE de Argentina hace 5 años
Hola gabriela
A mi, la caja i motion de mi suran me ha resultado excelente, en mas, tengo gnc, y he remolcado hasta una casilla rodante sin problemas. Tuve un problema, que me perdió el aceite la caja, y mi hermano mecánico lo solucionó, comprando un repuesto en una casa vw, y de ahí en mas ningun problema. Saludos
Gabriela de Argentina hace 5 años
Gracias. Le están cambiando el sensor en Alra, $ 8 mil! Le puse 25 mil en junio, tb en Alra, cdo la compré. Es 2012. Ahora me dicen q la caja estaba reparada mal , atada c precintos, el cambio (ellos no arreglan) va de los 60 a los 90 mil pesos! !! Me sugieren la venda, pero no cometeré la misma actitud dolosa del vendedor.
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo suran caja automatica y no me pasa los cambios. Se queda en neutro... que solucion me podrian dar y el costo del mismo cual seria??
Karina de Argentina hace 2 años
Hola que tal...yo querría saber si una caja automatica de suran 2013 podría ir bien en una suran 2010
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Toque el positivo de la batería contra el chasis y ahora no arranca

Volkswagen Suran 2007 nafta 70000 kms
Cuando pongo contacto ,no se siente la bomba, y si doy arranque parpadea la sigla EPC y hace un toc toc permanente en el acelerador electrónico. No llega corriente a las bujías. Tiene buena batería, y el arranque anda perfecto. No se donde buscar
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
rudy de Chile hace 9 años
Eduardo a mi me pasa lo mismo...toque el positivo de la bateria contra el chasis y no arranca...queria saber si resolviste el problema ,,salu2
Gastón de Chile hace 9 años
Estimados, pudieron solucionar, tengo el mismo problema. Favor de informar cual fue la falla
Abel de Argentina hace 8 años
Al tocar la el positivo con el chasis , se pone el corto la ecu , ya solucione problemas similares en las suran tiene la computadora atras de la bateria? tengo taller cualquier cosa me lo traen. 02320-550081
juankbos de México hace 4 años
Eudardo si solucionaste tu problema a mi me paso lo mismo ayer pero en un seat ibiza por favor comparte tu solucion!
eduardo de Argentina hace 4 años
Si estas hablando de tocar el positivo de la bateria contra la computadora( que en el Suran tiene una cobertura metalica), tuve que llevarlo a un taller que tienen computador y lo solucionan. Si se trata de las siglas ECP, que se prenden en el tablero, me pasaba ademas, que se quedaban prendidas las luces de freno, o no prendian cuando pisaba el pedal. Resultó ser una pieza que se encuentra en el pedal. Es una especie de contacto que actua cuando se pisa el pedal. No se el nombre.
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Encendido luz epc

Volkswagen Suran 2010 Trendline 106000 kms
Hola, tengo una Suran 2010 , lave el auto y el motor a presión , arranque todo bien y luego se prendió len el tablero epc y anduvo muy despacio. Luego el problema pasó, a causa de que podrá suceder esto? Ya que es peligroso quedarse sin acelerador mientras uno está andando.
Diego M de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
En mi caso tengo una duran 2012 y me paso lo mismo y lo que hago es dejar secar el motor y luego anda bien
ezequiel de Argentina hace 8 años
Me paso y era falla en cable de freno por un mal contacto entre cables de manfo de luces de freno eso te puede dañar la mariposa del carburador y sale muy caro la solucion es facil un electricista te va a cobrar monedas por solucionarlo
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No arranca...

Volkswagen Suran 2010 Highline 94000 kms
Estimados, algún consejo u orientación, de buenas a primera sin antecedentes anteriores al intentar darle arranque no lo hace. Se siente el zumbido de la bomba de nafta, y al girar la llave hace el intento, gira un par de veces el motor y se empieza a caer, cuando intento acelerar para colaborar con la inyección, el acelerador no responde y termina parándose totalmente. Queda encendido y titilando el testigo que tiene la forma de auto con una llave en la base, consulto con la cartilla y responde a "llave incorrecta o avería en el inmovilizador electronico", Que puede estar pasando, por las duda probé con la llave sustituta y todo igual.
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Puede ser el cuerpo de mariposa que este trabado hacelo escanear Por lo que decis no es problema de inmovilizador
pochazo de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!!! pero cuando lo pongo en contacto, se prende la luz de EPC y de inyección. Luego de dos o tres intentos arranca, y se apagan las luces testigos. Lo llevé a dos mecánicos, uno me dijo que era el cuerpo mariposa, lo sacó lo limpió, después me cambió los filtros de nafta y aire, y NADA. En otro taller, lo testearon con la computadora, y le salta error de inyectores, como que van fallando de a pares... la verdad no tengo ni idea, me tiene muy cansado esta suran!!! Es una modelo 2010 con i-motion. -
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
Bueno, les cuento... Con tanto intento de arranque le agoté la batería. Así me hice remolcar hasta el servis oficial de WlgsWn en Mendoza, ni las luces de stop encendían, la dejo a otro día me llaman que ya está y a que no saben?... Me dicen que le deben dar carga a la batería, pues ni para la primer vuelta de llave tenía, así con la batería recargada, el técnico asignado la pone en contacto y le da arranque a ver que pasaba... y "cosa e mandinga" la Suran arrancó de una. La paro, y probó varias veces y no volvió hacer la falla. Me llaman para que la lleve, me dicen que la había testeado, que no les arrojaba falla del "inmovilizador" que solo le marcaba baja carga de batería, me cobran por el testeo, y me manda a casa con esta advertencia:"...es el cuadro (el circuito del inmovilizador interno) tiene una falla que no lo deja testear, que así como no fallo en todos los intentos, puede ser que no falle nunca más, como que falle a la vuelta de la esquina", Ja! así nada más...
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
...ojo! que sigue, ando un par de días sin historia, en una me empieza a fallar de nuevo, pongo contacto y me aparece el testigo... titilando, no arranca!!! Saco el contacto, desconecto la batería y vuelvo a conectar y doy arranque y Ohhh sorpresa, ARRANCA lo más bien. Ando un rato, pienso que la batería se ha desgastado, andaba con el radio, el aire, hacía un calor infernal por acá trato de no pararlo por un rato para darle tiempo a la recarga de la batería, hasta que tuve necesidad de pararlo. Hago mi tarea y vuelvo al auto, le doy contacto y aparece nuevamente el testigo ese, repito la acción anterior, desconecto y al rato pruebo y ahí si ya no levanté más la falla. Vuelvo con remolque al servis y la testean delante mío, ahí si tira la falla "del cuadro", le comento sobre esta famosa "mariposa" que algunos comentan, le pregunto sobre la batería y nada de eso... es el famoso cuadro del circuito que dispara el "inmovilizador interno", hay que cambiarlo si o si, bueno ahora estoy esperando el repuesto de fábrica 5 mil y chirolas, solo el cuadro por que todo el circuito es más de 15 lucas...
pauli de Costa Rica hace 8 años
Tengo un renault kangoo. Lo enciendo bien y salgo a la calle. Me parqueo lo apago y cuando regreso ya no arranca. Debo esperar de 15;a 50 minutos y vuelve arrancar.
Carlos de Argentina hace 8 años
Amigos mi problema es a nafta. Cuando ando a gas y lo paso a nafta falla como si andubiera en 3 cilindros, los mecánicos que la lleve me dicen que son los inyectores. Pero yo lo pongo a nafta lo paro y desconecto la batería por 2minutos y vuelve a arrancar a nafta sin fallas ni en baja ni en alta.
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Deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012  92500 kms
El problema que tuve fue que circulando normalmente de repente noto que el motor dejó de acelerar, bajé un cambio y volvió a funcionar normalmente. Luego me lo hizo en reiteradas veces (apretando el acelerador a fondo nada pasaba), y siempre que bajaba un cambio volvía a reaccionar, subiendo mucho las revoluciones ya que con el corte de potencia no bajaban las vueltas. Qué podrá ser?
ArielHM de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ArielHM)
ArielHM de Argentina hace 5 años
Al parecer estaba sucio el cuerpo de la mariposa. Se limpió y hasta ahora no ha vuelto a aparecer el problema
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No regula bien

Volkswagen Suran 2011 HIGLINE 40000 kms
Hola gente tengo una higline 2011 y empezo un problema hace 15 dias y mi mecanico no le encuentra la falla, 1ro me dijo que podia ser el acelerador electronico pero lo reviso y esta bien le cambio las bujias ahora me puso una bobina para probar si era eso pero el problema sigue estoy medio loco xq no se encuentra solucion
FERKRI de Argentina hace 8 años  
FE
2 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Seguramente tenés problema en el módulo de encendido ,me pso varias veces con ese motor ,gol,suran,fox,elodulo se encuentra sobre la bobina
FERKRI de Argentina hace 8 años
Marcelo gracias por tu sugerencia finalmente lo lleve al concesionario guido guido lo testearon y no encontraron falla alguna, hasta ahoa no lo hizo lo retire hace 2 dias
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Luz EPC se prende y apaga

Volkswagen Suran 2012 Trendline  61000 kms
Hola me sucede que en cierto mo momento en el que desacelerao se prende la luz EPC y se apaga enseguida es como si se fuera a pagar pero tironea y vuelve todo a la normalidad pasa cuando voy en marchas bajas. Me dijeron que es la bobina pero nos se. Realmente pareciera que es el acelerador. Ustedes que opinan?
Amolimoshi de Argentina hace 9 años  
AM
2 casos 
edwar de Venezuela hace 8 años
Revise las luces traseras amigo que todos los bombillos funcionen y vera como se le quita el EPC
Amolimoshi de Argentina hace 8 años
No es eso he descubierto que alguno de los fusibles se afloja con el troqueles porque no sólo se prende la de epc sino también la del check. Puede ser?
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Me aparece la luz epc

Volkswagen Suran 2006 1.6 CUATRO PUERTAS 220000 kms
Bueno dias. -
Tengo la luz en el tablero, epc, pierde la aceleración, no tiene ninguna luz quemada, no se que puede ser, si el acelerador o el cuerpo mariposa, lo pase por el escáner y me salta el código de error P1559, me podrían decir a que corresponde ese código. Desde ya muchas gracias
Saludos cordiales. -
Quiroz Sebastian de Argentina hace 5 años  
QU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el reke N30 es el que alimenta el cuerpo de aceleracion. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Quiroz Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola angel buenas tardes...voy a probar!! Muchas gracias por el aporte
Quiroz Sebastian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches gente...les comento que tuve que cambiar el cuerpo mariposa, debido a que era el problema del auto, me salio muy caro pero bueno ahora anda de diez...saludos
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Prende luz amarilla en el tablero-

Volkswagen Suran 2010 1.6 15000 kms
No se mueve la tripa del acelerador y no anda el cierra puertas automatico
mamu de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 9 años
Yo ademas se prende luz abs y freno. Todavia no lo solucione
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Todo lo que se puede romper...se rompe

Volkswagen Suran 2007 highline 90000 kms
Cuando se queman las luces de posicion, se enciende la alarma en el tablero de EPC (Electronic Power Control...que es el acelerador electronico) en el concesionario me dijeron que hay que reiniciar la computadora cada vez que se cambia una de estas lamparas. El sistema de levantavidrios de dos ventanas se destruyeron solos. El cierre centralizado del baul no funciona. Los bujes del tren delantero se rompion 5 veces hasta que me pusieron los bujes del Vento. NO TINEN INDICADOR DE TEMPERATURA...dos veces me dejo a gamba porque cuando te prende la luz roja ya es tarde. Las luces del tablero dejaron de funcionar, reemplaze las laparas pero siguen sin funcionar. No compren la basuran!!!
Mariano T de Argentina hace 11 años  
MA
5 respuestas 
cesar de Argentina hace 11 años
Somos un monton que caimos en esta trampa,hay que comprar autos importados que es lo que voy a hacer yo.me tiro por un toyota o un honda que son fierros no como esa garcada de vw que salen ahora...
Eduardo de Argentina hace 11 años
Mariano, una consulta, los bujes que decís son los dos redondos que están debajo del piso??, porque a mi cada tanto hace un chillido cuando se balancea mucho el auto. Gracias
Mariano T de Argentina hace 11 años
Eduardo, Si, los bujes que me cambio el mecanico son los queestan debajo del piso del auto. Mi Basuran es 2007, no se si la nueva tiene los mismo bujes y no se si el vento viene ahora con essos bujes. Yo se lo hice en el 2010. Saludos
Elgutte de Argentina hace 11 años
Tengo un Suran 2011, tiene 168.000 km, le cambio el aceite cada 9.000 km (YPF) con un aditivo Molicote , Voy por el 4to juego de cubiertas cambie el talon de 55 lo lleve a 60 , cambie 3 Bobinas , 8 juegos de Bujias , tres juegos de cables , Juego de disco y patines nuevos con un cambio de Liquido de frenos, el liquido refrigerante G12 , tengo preparado un juegos nuevo de correas y tensor para cambiar, tema bujes son una cagada , tiene los del vento igual se cortan , ( nunca le cambie un ruleman ) solo se enciende la luz amarilla de la inyeccion , aclaro tengo G.N.C. , ( Tema perdida de aceite , parece que vinieron mal ajustados , lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era un reten , y en otra que era el pegamento de la junta de carter, cosa que no fue asi, eran unos bulones que estaban mal ajustados al lado del multiple de escape). Y siempre se me quemaban las luces H7 del lado de la bateria , lo solucione instalando un KId de xenon. Aclaro soy un animal manejando, el auto conoce la inundacion , la nieve , el barro , la arena , pobre el que lo compre !!!
ezequiel de Argentina hace 8 años
Jaja me paso con una fox 2006 la arregle toda cada vez q se rompia quedaba de diez problema caja fox suran vienen malas con la reversa y primera les cuesta...no se q es pero led doy masa y las cuido son un fierro mantenimiento al dia y son eternas
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Suran falla

Volkswagen Suran 2013 tren line  225500 kms
Hola , el auto esta fallando mal, le desconecto la ficha del cuerpo mariposa y arranca pero no supera los 20 km por hora, le cambie el cuerpo mariposa y falla igual, en el mecanico especializado me reviso todo el cablerio y sigue igual, tambien me desarmo en pedal del acelerador y sigue con lo mismo, tambien cambio el cuerpo mariposa y es lo mismo... pregunta ALGUIEN PUEDE DECIRME QUE DEBE SER O RECOMENDARME UN MECANICO
COTY de Argentina hace 4 años  
CO
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola que otros mantenimiento se le hizo aparte del cuerpo de mariposa ?
Te queda algún testigo prendido ?
Gabriel Misiones de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasó lo mismo en mi VW Suran 2013 Confortline. Cambiamos los cables de bujías y la bobina. Terminó el problema!
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Perdida de velocidad

Volkswagen Suran 2012 4 puertas 1.6 base 132000 kms
Cambie cables y bujias y bobina y no tengo reacccion con el acelerador a tope no paso de los 80km y gasta combustible como loco
Necesito ayuda
martin de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola algun dato mas te queda el check o el epc prendido
martin de Argentina hace 6 años
Si me queda prendido alguna sugerencia
Edu89 de Argentina hace 6 años
Primero que nada hay que hacerla escanear para ver que fallas almaceno
Walter de Argentina hace 6 años
Algo barato con mucho cuidado lava el cuerpo mariposa suele ponerse lentos cuanyo estan sucios
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Me paso algo similar, limpie el cuerpo mariposa. Cambie bobina,cables y bujías. Finalmente no era eso, se había corrido de punto. Termine haciendo la Distribución
martin de Argentina hace 6 años
Ya realice todo lo anterior cuerpo mariposa cables bujias y por ultimo habri el catatalizador y estaba todo tapado muy pocos orificios destapados estaba como fundido el interior del catalizador
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Desaceleracion

Volkswagen Suran 2012 suran 1.6 confortline 110000 kms
En 5º empieza a disminuir la velocidad , tengo que pasar a 4º y volvera 5º para acelerar. Disminuye la velocidad y no reposnde el acelerador
Ya cambie la bomba y sigue con el mismo problema.
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deves de cambiar el filtro y el rele de la bomba para que trabaje bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Alarma EPC y check

Volkswagen Suran 2014  140000 kms
El auto baja de revoluciones regulando. A veces no responde el acelerador. Lo tengo q apagar y arrancar de vuelta. Saltan las alarmas EPC y el símbolo del motor. Ya hice de todo y nada funciona. Tendra q ver la alarma de auto? Porque está se dispara sola dos veces por noche aprox
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
A que llamás "ya hice de todo", tendrías que especificar que es lo que has hecho porque sino vamos a dar vuelta sobre lo que ya realizaste y perdemos tiempo.
Fernando de Argentina hace 6 años
Cuerpo de aceleración. Sensor del cigüeñal. Bujías cables y bobina
Carlin de Argentina hace 6 años
Fernando, para no reemplazar elementos que quizás estén funcionando bien te recomiendo escanearlo. Quizás pueda estar el catalizador tapado. La alarma acá no interviene, ese es otro problema. Si no tenes quien te lo escanee avisame, soy de Ituzaingó Pcia de Bs. As. , tengo escaner, podemos combinar y te doy una mano.
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Revoluciones del tablero

Volkswagen Suran 2014 5 puertas 26000 kms
Cada vez que paso una parcha y piso el acelerador al motor le cuesta subir la velocidad y luego se sueltan las revoluciones suelto el acelerador vuelve a la velocidad de antes de dispararse las revoluciones acelero despacio y recien ahi empieza a subir la velocidad normalmente. El problema es como que le pido una respuesta al auto como por ejemplo intentar pasar otro auto y no se que puede pasar. Acabo de hablar con la gente de maynar porque lo lleve a que lo vean porque esta en garantia y me dijo que era el embrague que estaba gastado por mal uso y que el arreglo me iba a salir 13000 pesos todo incluido. Me queria morir. Hay alguna otra solucion para avaratar esto? no tendrian que hacerse cargo por estar en garantia el auto y no decirme que fue culpa mia? que puedo hacer
juan de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola asesorate primero con algun abogado o algo no te dejes pasar por ensima che
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan por lo que comentas, lo que te pasa es que te puede estar patinando el embrague, si es eso lo que sucede pppor mas que este en garantia debes tener todos los service oficiales echos en tiempo y forma y luego deben determnar si fue por mal uso del mismo, no digo que sea tu caso pero hay quines que sin querer dejan el pie apoyado en el pedal del embrague y esos poco a poco quema la placa y e disco de embrague averiandolo
juan de Argentina hace 8 años
Ok, gracias por la respuesta. En estos dias tengo que pedir turno para hacerle el service de los 30000. A ver que me dicen.
giorgi de Argentina hace 8 años
La solucion es aprender a manejar sin el embrague de forma inadecuada !!!
chori de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, sin dudas confirmado, patina el embrague, estoy peleando con la fabrica la garantia, dicen por ahora que es normal de mantenimiento, esto no es asi de ninguna manera. Veremos como termina esto, si es necesario iremos a la justicia , a la OMIC. el coche tiene menos de 30000 y es 2014.- SI ALGUIEN PUEDE SUMAR A ESTO ES IMPORTANTE, PARA QUE FABRICA, SE HAGA CARGO DE LA FALLA DE PRODUCTO. GRACIAS
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Descarga Bateria

Volkswagen Suran 2011 Highline imotion 85000 kms
Buenos dias!, tengo un problema con el arranque del auto, hace dias para encender le costaba, con la ayuda del acelerador arrancaba, ahora ya no lo puedo arrancar, vino un muchacho con una bateria para hacerlo arrancar pero nada. Me dijo que es algun problema electrico que descarga la bateria, las luces, stereo, panel y alarma funcionan. No quiero caer en cualquier lugar para a me arranquen la cabeza. Ayuda??
German Ariel de Argentina hace 4 años  
GE
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola cuando pusiste la otra batería tenía contácto y movía el arranque o nada
German Ariel de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, si tenia contacto y movia el arranque pero me. Dijo el. Muchacho que me trajo la bateria q seguro hay algun problema que hace aue descargue la bateria, si bien esta descargada la bateria la midió y esta en buen estado.
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Problema Electrico, se corta brevemente y retoma de manera normal

Volkswagen Suran 2012  120000 kms
A mi Suran 2012, me pasa algo rarísimo. Se produce un corte, levanto el acelerador y sigue andando normal, no me acusó ninguna otra falla que ésa. Lo llamativo es que me sucede cuando la temperatura exterior que marca el termómetro oscila entre los 28 y 29 grados. Es sumamente llamativo o casual, pero solo me sucedió en ese rango de temperaturas y en ruta, o sea en 5ta y a mas de 110 km/h. Jamás me paso en ciudad a velocidades mas bajas si alguien sabe que puede ser Agradecido!! Lo llamativo es la temperatura, la anduve en distintas oportunidades y siempre me ocurrio a esa temperatura ambiente. (????)
Pinoka de Argentina hace 7 años  
PI
2 respuestas 
Alex de Argentina hace 7 años
Hola, me pasa algo similar, pero identifique que sucede cuando enciendo las luces. Voy acelerando, en cualquier velocidad, enciendo las luces y el acelerador queda muerto (puedo seguir pisando hasta el fondo y no responde) lo suelto y retoma la aceleracion. Tambien retoma la aceleracion si vuelvo a apagar las luces. Lo mio no tiene nada relacionado a temperatura ni velocidad, es SIEMPRE que enciendo las luces.
Pinoka de Argentina hace 7 años
En mi caso, como me sucede en ruta, voy con las luces encendidas por ley. O sea, que en mi caso, no se relaciona con las luces.
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Ruido al poner 1° luego de estar parado largo tiempo,

Volkswagen Suran 2008 4 puertas, motor 1.6 18v full 113000 kms
Hola buen día a todos, les comento. El problema es que se siente como si rozará un hierro en la parte baja del auto, es muy similar como cuando afilas una cuchilla también se persive una pequeña vibración en el acelerador. Lo hace solo una vez luego anda normal. Probé con dejarlo en el garage pero sin freno de mano, ahí casi ni lo hace. El mecánico me dijo que puede ser lo frenos que aveces quedan un poco pegados y con el andar se acomodan. Lo último, el garage está en pendiente y lo saco marcha atrás luego del frenado para poner 1° ahí hace ese ruido pero es solamente una vez. Será tema de frenos nomás? Gracias gente, espero haber Sido claro en la descripción y si alguien tiene una solución buenísimo. Saludos
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 respuestas 
juanf de Argentina hace 7 años
Cuando cambias de R a 1 recordá que el auto debe estar parado completamente, me suena a caja de cambios si es rozamiento...
Leonardo de Argentina hace 7 años
Por el momento sigo sin solución pero ahora que mencionas el tema de rozamiento y caja suena lógico. Voy a comentarle esto al mecánico. Ahora sí fuese caja, no tendría que hacer siempre el rozamiento de R a 1° ? Pregunto porque lo hace solo una vez al día y después uso la reversa y no hace lo mismo. Voy a estar más atento. Espero no sea eso, sino estoy al horno, no? Gracias, si resuelvo les comento.
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Ruido en la 5ta

Volkswagen Suran 2009 full 97000 kms
Se me rompio el rodamiento de caja de velocidades, lo cambie y cambie el conjunto de embrague, despues de este arreglo me hace ruido la 5ta cuando lo meto a altas revoluciones y cuando suelto el acelerador me hace chillido ¿Puede ser mal purgado el embrague? todas las marchas entran bien y el embrague esta super liviano
Juan Manuel de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
Santa de Argentina hace un año
Le cambié el bolillero doble. El que se dice huevo frito,y el kit de embrague. Y me sigue haciendo ruido la 5ta? Porqué sera?
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Pierde fuerza

Volkswagen Suran 1999 1.6 8valvulas  160000 kms
Hola soy Paul tengo un golf alemán 1.6 8 válvulas el problema que tengo es que voy acelerando y anda bien y cuando lo dejo de acelerar y vuelvo a pisar el acelerador se queda sin fuerza y de repente vuelve a pechar bien cambie bujias correa de distribución y cables de bujias y nada sigue igual lo lleve al concesionario y no me dieron solución le pusieron la computadora y no rejistro nada anormal que puede ser
paul de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa las mangueritas de vacio que no se encuentren resecas, rotas o sueltas.
juanf de Argentina hace 7 años
Lleva cable el acelerador? O es con sensor como las suran? Porque la suran tiene sensor en el pedal y de acuerdo a eso acelera...comunmente esa falla es de Suran con el acelerador...por eso te daba esta opinion...
********************** de Andorra hace 7 años
Juanf, no entiendo a que te referís.
Marcos de Argentina hace 4 años
Bobina. Cambiarla y listo.
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El embrague acciona muy arriba del pedal al acelerar patina

Volkswagen Suran 2016 Comfortline 5p 1.6 Msi 185000 kms
Como se puede regular el pedal para que no accione tan arriba
sergio omar de Argentina hace un año  
SE
1 caso 
sergio omar de Argentina hace un año
Tuve que hacer el. Embrague nuevo
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Humo negro por el escape

Volkswagen Suran 2009 4 PUERTAS FULL MOTOR 1.9 DIESEL SDY 80000 kms
Me falla al acelerar al apretar el acelerador lentamente se acelera de golpe como si se ahogara y me tira humo negro por el escape
luis de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
luis de Argentina hace 7 años
Hola soy luis tengo una suran 2009 diesel se me queda encendida la luz de motor la que controla la parte de inyeccion que puedra ser el problema si alguie me ayuda gracias
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