Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Tipo de aceite de caja automatica

Nissan Terrano 1994 mistral 195000 kms
Buenas m podrian ayudar q tipo d aceite cargar a mi caja automatica
alfre de Paraguay hace 8 años  
AL
10 casos 
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola tengo una terrano automatica motor td27 diesel año 1990 y el problema que tiene es que al calentarce la caja deja de responder que podrá ser? No puedo checar nivel por que no tengo la barilla del nivel ,compré una y no entra completa queda una pulgada afuera mas o menos
Juan Ramirez Tirado de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es Juan Ramirez y soy de Villa Alemana, Chile.
Tengo una nissan terrano 1993 td27 internada por iquique, mi camioneta tiene los siguientes sintomas;
1) la caja de cambios se calienta (al tocar la palanca de cambios y alrrededor esta caliente al tacto, es como cuando enciende la calefacción, molesta el calor en la pierna que va junto a la palanca de cambios)
2) Se chupa en subida (max 60 kms/h), en plano puede llegar hasta 120 km/h, pero si voy a 60 km/h y trato de adelantar también se chupa, aunque presione el overdrive. 3) No sale en directa, tengo que sacarla en 2 y para hacer los cambios de marcha sin que se sobrerevolucione disminuyo la presion en el acelerador y ahi se nota que pasa el cambio,
4) En las mañanas cuando le doy arranque, enciende de inmediato, pero luego de 30 seg app, empieza a dar tirones (como si no estuvieran trabajando bien los pistones) y humea mucho, bajan las revoluciones y se para, debo acelerarla hasta que se caliente bien y ahi ya no se detiene y deja de humear. Si alguien me puede dar alguna orientacion para superar estos problemas.
Por mi parte la llevare a un taller de cajas automaticas para prevenir algun daño mayor de esta. De antemano muchas gracias.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola, tengo una caja para mistral en buen estado. En la V region a 200.000. Reparo cajas y sistemas electricos y electronicos.
carlos de Chile hace 6 años
Hola Álvaro como tomó contacto con usted tengo un nissan td27,1996 y tiene varios detalles y veo que sabe del temas, te antemano gracias
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola. Cualquier información por este medio. No realizó trabajos estoy muy copado con mis clientes. Espero su comprensión. Solo veo un vehículo a la vez.
Felix de Chile hace 6 años
Álvaro, necesito contactarme contigo. [email protected]
Rodrigo de Chile hace 2 años
@ÁLVAROHola don Álvaro
Tengo un problema con mi caja automática es de un terrano año 92 td27
Lo tenían botado hace muchos años y lo compre y lo estoy reparando
Pero la falla complicada es que a poner primera y segunda tira muy bien pero si la pongo en directa no pasa más cambios va todo el rato en segunda se agradece cualquier opinión gracias
Dejo número porsiacaso 988500029
Rodrigo
De ante manos muchas gracias
Jaime de Chile hace 2 años
@RodrigoHola rodrigo tengo el mismo problema con una terrano. Me podrias contar si resolviste el problema y como... gracias
carlos lazo de Chile hace un año
@ÁLVAROBuenos días ,
Como puedo contactarlo ,para hacer unas consultas,
rufian de Chile hace 6 años
Alvaro, Datos de la caja, y tu fono, para compartir con un amigo que esta en búsqueda de una.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola. Ya no tengo la caja. Saludos
Leoja de Argentina hace 6 años
Hola usted arregla cajas me gustaria hacerle una consulta sobre un ruido en una de terrano mistral 2 mod 97
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola. Es 4x4? Que tipo de ruido tiene
Balooazul de Chile hace 3 años
Hola ÁLVARO buenas, una consulta como puede hacer consultas pagadas?. . . Gracias
Aquilees de Chile hace 5 años
Mi terrano r3m td27 del 92 con caja automática, hace 3 días estaba en la playa y de repente, la camioneta se detuvo y los cambios dejaron de responder, por ejemplo al mover la palanca a R,D,2 y 1 no avanza para nada, pero en N o P funciona, en el momento que ocurrió el problema, el auto siguió en funcionamiento y la sensación fue de como cuando se pasa la palanca a N en movimiento, ningún ruido o crujido extraño.
Javier34 de Chile hace 10 meses
Estimado buenas. Consulta has solucionado tu problema. Ya que me ha pasado lo mismo con mi terrano?
MONIKUKI de Paraguay hace 5 años
ALVARO ayuda tengo un problema tengo una terrano 96 td27 con problemas le han chequeado la caja y cambiado piezas y tardaba en hacer los cambios si le pisas despacito cambia bien pero si le pisas se queda en un cambio o tarda mucho pero no tiene fuerzas esta semana se quedo como en neutro le pisas y va hasta un punto y luego como que no tiene cambios paro el motor y lo vuelvo a encender y funciona por 300 mts y vuelve como a rebajar el cambio pero no va a ningun lado, bajamos el carter sacamos el filtro y encontramos particulas diria yo de la fibra, (que ya se habian cambiado) hemos cambiado el filtro y el aceite ahora cambia lentisimo pero al menos no se queda asi como sin cambio me ayudas por favor alguna referencia de que podria ser para revisar, aqui en paraguay por lo visto no tenemos profesionales ya no se que hacer
1
2
3
Gustavo Cantero de Paraguay hace 5 años
El mío también es asi amigo pones En d y si aceleras despacio cambiar pero patina en en primera este es mi número si alguien me podría ayudar 098680112p
Dani Daniel de Chile hace 5 años
Hola buenas, que aceite de caja de cambios ocupa la Nissan terrano 4x4 2.5 diésel, 2006. Por favor. De antemano gracias.
Limberth Valverde de Bolivia hace 5 años
Tengo una Nissan terrano caja automática 2,7 año 91 con un problema en ocasiones no desplaza se qeda enganchada en primera aunque aceleró igual no desplaza
Denis de Chile hace 2 años
Hola Limberth ,buen día , me sucede lo mismo en mi caja automática, lo pudiste solucionar, gracias
Da Ur So de Perú hace 5 años
Buenas , una consulta , que relacion de transmision (corona y piñon) trae la nissan terrano 1997 automatica motor td 27??
Rodrigo navarro de Chile hace 5 años
Buenas noches alguien me podria ayudar por favor tengo un nissan mistral automatica año 97 y no le entra la sobremarcha o el ultimo cambio solo entran tres y se nota que le falta un ultimo cambio que puedo revisar gracias
Rubén de Paraguay hace 3 años
Amigo el mío tiene el mismo problema solucionaste el tuyo?
Camila de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Elton yosimar garcía sepulveda de Chile hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema ya que yo estoy en el mismo drama
Seba de Chile hace 2 años
Soluciono su problema?
Me pasa lo mismo
Gustavo de Chile hace 4 años
Hola amigo necesito de su ayuda y orientación tengo Nissan pr50 td27 caja automática y quede si la reversa los cambio hacia adelante pasan bien no tienen drama que puede ser
Daniela de Chile hace 4 años
Hola tengo un nisssan terrano año 1991 automático necesito saber si le puedo hacer cambio de aceite a la caja de cambio ya que me dijeron que no se podía podrían ayudarme por favor
Estaré atenta a sus comentarios
rufian de Chile hace 4 años
Hola Daniela, si se puede y se recomienda cambiar cada 50.000 kms ( dependiendo del uso y de la temperatura de trabajo). Recomiendo , y al menos yo utilizo el DEXRON III - H de Amelie (buena relación precio calidad). Y me anda excelente ya con 250.000 kms disfrutados.
1
Pedro Roberto de Chile hace 4 años
Tengo la misma opinión de Rufian. Tengo una Nissan Mistral motor TD27 año 1997 y me anda excelente con Dexron III. En mercado libre lo podrás encontrar a muy buen precio aunque algunas casas comerciales figuran con un valor distinto a otras...pero en fín... es la Ley de la Oferta y la Demanda. Un abrazo desde Chile
Jesús María de Paraguay hace 4 años
Hola, tengo una nissan terrano td27 pr50 año 96 automática, el problema es al poner en reversa no acelera y solo pasa en reversa si me podrian ayudar amigos, acelera muy debil no levanta las revoluciones del motor.
[email protected] les dejo mi correo para que me respondan o aqui igual desde ya muchas gracias señores
Giovanni de Paraguay hace 3 años
Hola quería saber qué hacer con mi caja de cambio cuando quiero poner en primera no entra
Roxy de Chile hace 3 años
Tengo una mistral que engancha los cambios y despues ya no,que puede ser?
Patricio cruz de Chile hace 2 años
Hola buenas novhes consulta mira tengo una nissan terrano motor td 27 el sintoma que tiene solo me pasa primera y segunda y no pasa mas cambios eso en en la D. Si pasa reversa y 1y 2 pero en la D solo los que le mensione. Sela vaje se le cambio filtro cuerpo valvulas pero sique con ese sintoma
Osmar79 de Paraguay hace un año
Hola, tengo el mismo problema, ¿pudiste solucionar el tuyo? como te fue?
Comentar

Tiron en caja automatica

Nissan Terrano 1995  2230000 kms
Buenas...saben tengo un nissan mistral td27 de la familia del terrano y desde que lo tengo (1 año) este pega un leve tiron en 2da con la caja en modo economico y se intencifica mas en modo power lo unico que hice fue cambiar el aceite de la caja automatica (el filtro no ya que no lo encontre) y sigue igual agradeceria mucho si alguien me da alguna solucion ya que he preguntado distintos mecanicos y dan multiples soluciones de ante mano gracias
edgar de Chile hace 7 años  
ED
2 casos 
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola la caja de la nissan Mistral tiene varias fallas y los tirones puede ser cuerpo de válvulas. Cambiando el cuerpo de válvulas completo mejora el paso de las marchas es más suave. Saludos
edgar de Chile hace 7 años
Muxas gracias amigaso se paso
RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola Alvaro, consulta sobre una nissan mistral año 97, tiene el siguiente problema: cuando selectas en D sale de forma correcta, con fuerza siguen pasando los cambios hasta la segunda pero una vez le toca pasar tercera es la misma sensación de un auto mecánico que cuando va enganchado sin soltar el acelerador tu pesionas el embrague, es decir se siente sin fuerza pero aceleradas sus rpm. Aun no le he puesto escaner para verificar si es TCM, cuerpo de solenoides o ya definitivamente caja con su convertidor de torque que es donde estoy enfocado puede ser la falla. Te agradecería tus comentarios por si te ha tocado este mismo problema, saludos.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola. Desconecta los cables que van a la caja que están en la Torre derecha al lado del motor son 2 conectores. Con ello puedes ver la caja funcionando en modo mecánico y aislar la falla en mecánica o eléctrica. En ese modo pasa hasta tercera. Para la cuarta y overdrive se necesitan activar solenoides. Me cuentas como te va. Saludos
RODOLFO de Chile hace 7 años
OK gracias te aviso cómo me va.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola Álvaro desconecte ayer los cables de conexión a las bobinas, efectúe pruebas y ví la camioneta salía en segunda y hacia el cambio completo sin problemas o sea aceleraba y reaccionaba sin pasar al siguiente cambio llevandolo al límite. Una vez enchufado los conectores siguio con lo mismos sintomas. Por la informacion del dueño este vehiculo se quedo sin aceite en la caja y se dio cuenta cuando no le pasaban más cambios que hasta segunda y muy lento. Yo creo que por ahí esta la falla las solenoides no se refrigeraron y se quemo alguna. Que opinas.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
No puedo dar un diagnóstico certero aúnque tengo varias cajas revisadas. Parte por sacar el Carter (tiene un perno difícil justo en el soporte ) revisa el imán y el filtro tienes que limpiar.
Antes de vaciar el Carter coloca un recipiente bajo el radiador y desconecta las mangueras, pon en marcha el vehículo y que alguien pase las marchas con frenos. Con esta prueba veras si hay presión visualmente. Intenta tapar la manguera con un dedo como cuando riegas a ver si la bomba tira presión.
Cuando saques el aceite deben haber entre 8 y 10 litros. Si salen menos la bomba no alcanza a tomar el aceite y si el filtro está tapado no hay suficiente presión. Son 500psi o 34 bar de presión en funcionamiento a unas 3000 rpm.
Si están desgastados los discos manten el mismo aceite que tiene los sedimentos que le dan más viscosidad. Si le cambias el aceite hará a un lavado que dejará la caja patinando. Es extraño pero eso pasa. Una caja desgastada no es recomendable cambiar todo el aceite sólo rellenar.
Tengo una caja en buen estado de Mistral Si le interesa a alguien en 350000.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Me olvidaba. Hay un manual de la caja que te indinca como medir las solenoides. En el. Mismo conector que soltaste. No lo puedo encontrar aun. Tengo unas con muy poco uso.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Te pasaste por la info amigazo. Voy a efectuar el trabajo y te aviso cómo me va. Un abrazo
Carlos de Chile hace 2 años
Hola Alvaro o alguien que me oriente. Consulta. Que aceite usa la caja automatica de nissan mistral td 27 año 94. Gracias
Cesar de Paraguay hace 6 años
Tengo una terrano caja automatica td27 año 1995 mi problema es cuando pongo en d piso el acelerador y no cambia rápido si le soltad un poco el acelerador cambia pero para adelantarse es un problema le aceleró y baja los cambios y la revolución va a 4500 y ahí recien cambia pero si le aprieto el botón a/t cambia bien quiero saber si es normal eso gracias
Ricardo de Paraguay hace 6 años
Buenas amigo, ya solucionaste tu problema de cambios?
carlos de Chile hace 6 años
Hola tengo una nissan pr50 automática diesel 1996, llega a. Los 120 y no tira mas que que eso apretó el acelerador y baja la marcha pero no sube más que eso
JOSE de Chile hace 6 años
Alvaro, de donde eres? Podríamos hacer negocios por una caja de cambios para Mistral, siempre y cuando seas de Concepción 😅. . . Si te tinca, mi correo es [email protected]
Joni lopez de Paraguay hace 6 años
Hola... tengo una nissan terreno caja automática y ya no quiere entrar en reversa alguna solución por favor
Gracias...
Gustavo de Chile hace 4 años
Hola joni solucionaste el problema de la reversa tengo el mismo problema en mi pr50 te agradeceré cualquier dato gracias
Gera de Chile hace 6 años
Hola alvaro, tengo un nissan terrano td27 1991automatico 4x4
Que solo me pasa hasta la tercera 1,2 y en d solo la tercera le cambie la caja de cambio pensando que ahi se acabaria el problema pero sigue con los mismo sintoma podria ser de la parte electrica? ojala me puedan ayudar
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola. En el panel marca las rpm?
Gera de Chile hace 6 años
Si.se supone que esta bueno
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Si efectivamente cambio la caja entonces es falla electrica/electrónica. También podría ser el selector de marchas si es que conservó el original.
Gera de Chile hace 6 años
Cuando cambiamos la caja,cuantos litros de aceite debíamos echar?porque hay que conciderar tambien que el convertidor estaba vacío.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Alrededor de 10 litros. Verifique el nivel con vehículo encendido en neutro.
Oscar Chavez de Paraguay hace 6 años
Apenas 5 litros entra en su caja
Rafael de Chile hace 6 años
Hola amigo sabe tengo un mistral 94 y en directa pasa solo 1y 2y luego le subes las revoluciones asta 4mil y pasa otro cambio ya cambio aceite y filtro q sera
Fabian gatica de Chile hace 6 años
Hola tengo un mistral td27 automatico con turbo y yo tengo el siguiente drama ojala puedan ayudarme...cuando anda en directa anda bien pero cuando piso el freno no bota los cambios y se queda en el cambio tercera creoo pero al apagarlo y ensenderlo de nuevo empieza a funcionar normal que podra se ?
eleno de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un Nissan terrano me pasa que cuando meto marcha atrás avecesagarra bien y hay veces que no agarra Asia adelante anda todo bien que puede se
Gustavo de Chile hace 4 años
Eleno hola mira tengo el mismo problema con mi pr50 como solucionaste el problema me podrías orientar por favor gracias
Cristian de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo una camioneta nissan regulus 99 que le cambie motor por un td27 y con caja automática del motor zd30 como puedo conectar la bomba del motor a la caja para que pase las marchas o estos son independientes sólo me pasa una marcha solamente
Claudio de Chile hace 6 años
Hola, yo igual tengo un nissan terrano motor td27 modelo r3m automatico, de igual forma que algunos aqui al principio siempre se me pega la marcha seleciconando D y en modo AT o HOLD me sucede de igual manera, al cabo de 20 minutos ya empiezan a pasarme las marchas con facilidad. De antemano muchas gracias
Ricardo rodriguez de Bolivia hace 5 años
Hola un saludo desde bolivia-santa cruz tengo un problema con mi vagoneta NISSAN TERRANO del año 1991 TURBO R3m caja automatica a diesel... mi problema es sobre la caja un tiene estaba con el problema que el la marcha 1,2 no enganchaban rapido tenia que esperar unos 40 a 50 segundos para que enganche pero las otras marchas P.R.N.R funcionaban sin dificultad pero ahora el problema esque en la mañana lo saque de RETRO y a lo que engancho la marcha 2 se escucho como un patinaje en la caja y desde ese momento hasta hoy no quiere enganchar nimguna la palanca y el chicotillo estan bien la palanca se muebe y el chicotillo no esta suelto hasta me dijeron que puede ser mi corona pero lo ensaye levantando una rueda de atras y nada aun asi no jira el cardan la caja esta en modo mecanico que puedo hacer AYUDA POR FAVOR 👉[email protected] 71060945
MONIKUKI de Paraguay hace 5 años
ALVARO ayuda tengo un problema tengo una terrano 96 td27 con problemas le han chequeado la caja y cambiado piezas y tardaba en hacer los cambios si le pisas despacito cambia bien pero si le pisas se queda en un cambio o tarda mucho pero no tiene fuerzas esta semana se quedo como en neutro le pisas y va hasta un punto y luego como que no tiene cambios paro el motor y lo vuelvo a encender y funciona por 300 mts y vuelve como a rebajar el cambio pero no va a ningun lado, bajamos el carter sacamos el filtro y encontramos particulas diria yo de la fibra, (que ya se habian cambiado) hemos cambiado el filtro y el aceite ahora cambia lentisimo pero al menos no se queda asi como sin cambio me ayudas por favor alguna referencia de que podria ser para revisar, aqui en paraguay por lo visto no tenemos profesionales ya no se que hacer
1
2
3
Javier de Chile hace 5 años
Hola buenos días
Compre un motor y caja automática TD27 de mistral que se lo adapte a una camioneta Chevrolet work truck. Resulta que la camioneta quedó con nada de fuerza y solo acelera pero avanza poco. Alguien por ahí me dijo que llevaba un módulo de control. No sé si será efectivo o alguien pueda orientarme en la falla
Cris de Chile hace 4 años
Hola, tengo mistral automatica 94, y la reversa no funciona. Un mecanico dice que la caja esta mala y que hay que cambiarla. Sera asi o habra una solucion mas economica?
ÁLVARO de Chile hace 4 años
Segun manual de la caja, resalte en rojo los campos importantes. Esa caja tiene un conjunto de discos de embrague para la reversa, por o que es mas costosa la reparacion en comparacion cuando tienes una banda que aprieta un tambor como las cajas ford o ssangyong. La caja usadapromedia los 300.000CLP
1
Jonathan Cuevas de Chile hace 2 años
Se puede instalar caja mecánica a una nissan mistral automática del 94? De ser posible, que caja le sirve?
Comentar

Problema caja automatica

Nissan Terrano 1991  150000 kms
Amigos tengo una terrano 91 con motor 2.7 el td27 con caja automatica, el problema que tengo es que el cambio de 2da a 3era lo hace de forma muy. Rapida y la ultima marcha o sobremarcha no. Entra, ya le cambie el aceite y filtro. A la caja y lo. Otro cuando se presento esta falla se me apagaba la luz del tablero que dice D y encendio la luz de temperatura de aceite A/T
Jecar de Chile hace 6 años  
JE
2 casos 
rufian de Chile hace 5 años
Estimado, revisa los parámetros del sensor de temperatura de la caja. Esto se realiza midiendo su resistencia desde los conectores que salen de la caja (debajo del vehiculo costado derecho casi abajo de la puerta de copiloto). El rango normal es de 0.3 a 2.5 k ohm. ( SEGÚN MANUAL) si esta por sobre o debajo de ese rango el sensor esta dañado y te acusa una falsa alarma de temperatura, la cual el modulo de control de la caja la traduce como una falla y la caja entra en modo de protección, no permitiendo marchas altas. Este sensor se puede remplazar o para efecto de prueba, lo puedes sustituir por una resistencia de 2.2 kohm, lo que emulara una temperatura de 28°c aprox. Exito...! ( si necesitas el manual, déjame tu email y te lo envío ) saludos.
rufian de Chile hace 5 años
Ahora si el sensor esta en rango normal, quiere decir que efectivamente el sensor esta informando una sobre temperatura en la caja y deberás abrirla para diagnosticar la causa de esa temperatura. Slds.
Luis de Chile hace 4 años
Hola amigo me podrías enviar el manual x fa mi correo es [email protected]
Te lo agradecería mucho ya que tengo dramas con la caja automática
Jose2097 de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema en un jeep terrano año 91 motor td27, solo hace dos cambios 1ra y 2da, si alguien me pudiera ayudar o enviar el manual seria de gran ayuda, de antemano gracias saludos!!
Rodrigo de Chile hace 4 años
Me acába de ocurrir se apagó la luz de power y y dejó de pasar marchas ?
Herman de Chile hace 2 años
Hola, veo que tienes el mismo problema que yo…lo lograste solucionar algún tips?
Luis de Chile hace 4 años
Alguien a dado con el problema amigos
jose cortes de Chile hace 2 años
Hola tengo un jeep mistral motor td 27 año 1995. El problema que tengo es la caja de cambio. Suena como sentrigfugadora y cuando es en movimiento suena como raspadura de lata no se que hacer
Comentar

Problemas con la caja automática

Nissan Terrano 1995 Full 178000 kms
Desde hoy la caja de cambios está con problemas... lo colocó en D y como que no tiene fuerza se mueve como en 3ra no baja ni sube los cambios... que puedo hacer ?funciona en 1 y 2 sin problemas
Diego de Paraguay hace 7 años  
DI
17 casos 
frank de Perú hace 7 años
Yo compre una nissan mistral con el mismo problema lo solucione cambiando las 4 llantas el tema fue que las llantas eras distintos medidas cambie llantas resetie la ecu y listo
Diego de Chile hace 7 años
Yo Le Cambie el Aceite de la Caja AUtomatica y santo remedio
terrano 91 de Chile hace 7 años
A revisar y cambiar filtros de petroleo y aire mas el aceite de la caja con su filtro.
Fito meza de Paraguay hace 5 años
Tengo el mismísimo problema q Diego desde hoy. Le cambié el aceite de caja. Filtro de caja e igual continúa con el mismo defecto
MONIKUKI de Paraguay hace 5 años
Ayuda tengo un problema tengo una terrano 96 td27 con problemas le han chequeado la caja y cambiado piezas y tardaba en hacer los cambios si le pisas despacito cambia bien pero si le pisas se queda en un cambio o tarda mucho pero no tiene fuerzas esta semana se quedo como en neutro le pisas y va hasta un punto y luego como que no tiene cambios paro el motor y lo vuelvo a encender y funciona por 300 mts y vuelve como a rebajar el cambio pero no va a ningun lado, bajamos el carter sacamos el filtro y encontramos particulas diria yo de la fibra, (que ya se habian cambiado) hemos cambiado el filtro y el aceite ahora cambia lentisimo pero al menos no se queda asi como sin cambio me ayudas por favor alguna referencia de que podria ser para revisar, aqui en paraguay por lo visto no tenemos profesionales ya no se que hacer
1
2
3
Comentar

Caja automatica no reacciona

Nissan Terrano 1991 4 puerta, nissan terrano 2.7 turbo caja automatica 85000 kms
Al arrancar prende intermitentemente la luz A/C luz naranja, y la caja no cambia queda en el 2ndo cambio
Ya se le hizo caja y cambio del tps y computadora de mando, me pueden dar una opinion de que solucion darle gracias
Juana vera de Paraguay hace 2 años  
JU
4 respuestas 
Juana vera de Paraguay hace 2 años
Hola aun no resolví, la luz de A/T se prende intermitentemente durante el uso no hace los cambios 1,2 directo pasa al 3er cambio y queda ahí, pero cuando reinicio la computadora hace todos los cambios hasta que me vuelvo a quedar y empieza con el mismo problema
F Calvo de Chile hace 2 años
El problema está en la caja, hay que sacar el carter, sacar la valvula de control completa sacar con cuidado de no romper los seguros plasticos una tapa negra y se va a encontrar con una serie de laminas que van a las electrovalvulas una de esas está cortada, se pueden soldar con estaño y fin del problema
Ricardo guerra de Chile hace 2 años
@F CalvoHola buenas tardes una pregunta a que se refiere con serie de láminas amigo tengo el problema de que queda en segunda marcha y no pasa las demás es automática necesito su ayuda por favor es una nissan mistral pero los sistemas son parecidos si esque no me equivoco gracias de ante mano
Juana vera de Paraguay hace 2 años
Gracias, vamos a intentar con eso
Comentar

Caja automática Nissan td27 inicia marcha en un cambio alto (3ra).

Nissan Terrano 1993 Diesel td27 turbo automatico 150000 kms
Estimados: Al parecer el auto sale en una sola marcha, se acelera y tiene poca fuerza en la salida, después en velocidad funciona normal. El motor Nissan diesel turbo automático puede funcionar sin el computador? Lo compre hace poco, tiene bien el nivel de aceite. Atento a comentarios, gracias.
Luis de Chile hace 6 años  
LU
2 casos 
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tengo una caja automática de nissan td 27, es electrónica y necesito una computadora para ella como puedo hacer
Comentar

Caja automática

Nissan Terrano 1993 4 puertas motor td27 300000000 kms
Hola tengo un problema con mi caja de un de repente iso un ruido raro y dejo de funcionar la caja en 1,2,D no avanza nada de nada que puede ser
Camilo de Chile hace 7 años  
CA
5 casos 
terrano 91 de Chile hace 7 años
Al igual que un vehículo mecánico estas llevan embragues que con el tiempo de desgastas puede que ya hallan cumplido su vida útil...
1
Nelson de Chile hace 7 años
Tambien puede que sete ayan cortado los pernos del combertidor
Comentar

Caja automatica td27 transferencia

Nissan Terrano 1995  199990 kms
Hola, consulta la caja de transferencia automatica sirve para la caja mecanica son iguales?
Diego123 de Chile hace 4 años  
DI
1 respuesta 
enrique galleguillos de Chile hace 4 años
No son iguales es por eso qur se puede activar y desactivar la 4x4
Comentar

Problemas con el cambio de caja automática

Nissan Terrano 1995 5 pertas 5000 kms
Hola amigos, tengo una Nissan Terrano 95, motor TD27 caja automática, hace como un mes se rompió una manguerita y la caja quedo practicamente sin aceite y no funciono en ningun estado, el mecánico reparo la avería y le recargó el aceite y volvió a funcionar perfectamente. Ahora para moverme solo puedo hacerlo en 1 y 2 (en D no se mueve) sin embargo al tomar velocidad pongo en D y entra en tercera y cuarta sin problema, como si funcionara bien, ya se le cambio aceite y filtro y sigue igual. Agradecería algun ayuda, gracias
alfredo de Paraguay hace 5 años  
AL
2 casos 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Donde lleva el filtro la caja amigo
Comentar

Varilla de medeicion de la caja de cambio automatica

Nissan Terrano 1994  250000 kms
Hola donde se encuentra la varilla de caja de cambio automatica de la nissan mistral td27?
Cláudio de Paraguay hace 7 años  
CL
1 respuesta 
pablo de Uruguay hace 6 años
Hola esta entre el motor y el torpedo de la cabina del lado derecho de la camioneta
Comentar

Caja de cambio automatica

Nissan Terrano 1995 5puerta motor 2.5 Nissan mistral 230000 kms
Ola amigo mi caja de cambio funciona con 2 en directa pasa los cambio pero cuando llega a 3 me sube las revoluciones cuando lo compre le avisan cambiado el aceite pero no por el fabricante nexo3 es el aceite del fabricante si yo le instalo el aceite nexo 3 podría recuperarse la caja y pasar bien los cambio en d necesito su consejo q puedo Hacer en este caso lo q me a
Dicho el mecánico tendría q comprar otra caja.
Pedro garcia de Chile hace 7 años  
PE
1 respuesta 
Marcia de Chile hace 4 años
Que tipo de aceite debo usar para jeep Nissan Terrano año 93"?
Comentar

Caja automática

Nissan Terrano 1993 4 puertas motor td27 300000000 kms
Hola tengo un problema con mi caja de un de repente dejo de funcionar la caja en 1,2,D no avanza nada de nada que puede ser
Camilo de Chile hace 7 años  
CA
4 casos 
Tiberio augustu de México hace 3 años
Alguien puede ayudarme mi izuzu 2001 repare la transmisión la reversa no entra solamente hasta que calienta después de 10 minutos y lentamente acelerando solo así entra la reversa alguien puede ayudarme que será?
Comentar

Problema con la caja automática

Nissan Terrano 1998  120000 kms
Cuando pongo en reversa no responde y si lo hace no tiene fuerza y solo utilizando el 4x4 en baja puedo retroceder. Cundo pongo en D no tiene problema.
adolfo de Paraguay hace 7 años  
AD
9 casos 
Pablo de Chile hace 7 años
Revisa el sensor de neutro (p/n) de La caja de cambios
Comentar

Caja de cambio automatica de mi nissan mistral

Nissan Terrano 1997 4 PUERTAS 300000 kms
Puedo adaptar una caja mecanica a mi nissan mistral del 97 4×4?
MAXIMO CASTRO FLORENTINO de Perú hace 2 años  
MA
1 caso 

Cómo verificar el aceite en la caja automática

Nissan Terrano 1996 5 puertas  389560 kms
Quiero ver si el aceite está en su nivel para que la caja trabaje bien o si le falta y que aceite lleva este modelo de vehículo
Gonzalo saavedra de Bolivia hace 2 años  
GO

Al poner en cual quier cambio para caja automatica

Nissan Terrano 1997 4puertas td27 300000 kms
Arranca super bien trabaja el motor al darle cualquier marcha se para
Juan de Paraguay hace 3 años  
JU
3 casos 

Caja cambios automática

Nissan Terrano 2000 2.7l Aut Diesel 220000 kms
Buenas noches tengo un Nissan terrano II 2,7 año 2000 125 cv caja cambios automática, cuando meto el 4x4 o la reductora y meto 1ª el coche no anda pero si pongo la D o la 2ª el coche avanza alguien tiene alguna idea muchísimas gracias
Saludos
Centeno de España hace 3 años  
CE
1 caso 

Caja automatica

Nissan Terrano 1991 Td27 344404 kms
Tengo un nissan terrano año 1991, motor TD27. En primera marcha camina bien y segunda también camina bien. Y en la D ya apenas camina a las subida ya ni quiere y no cambia nada, que puede ser?
Alim de Bolivia hace 3 años  
AL
2 casos 

Caja automatica

Nissan Terrano 1996 4x4 165000 kms
Buenas tengo una nissan mistral 1996 automatica mi caja esta fallando y tengo una caja pathfinder año 2000 mecanica con doble,lo puedo adaptar,trabajara. Gracias
Marco vergara de Perú hace 4 años  
MA
1 caso 

Caja automática

Nissan Terrano 1993 R3m 2000000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi caja automática me suelta el último cambio lo devuelve a 4 y no pasa más...si le cortó el contacto rápido pasa la 5 pero lo bota enseguida...que podrá ser...algún problema electrico? La caja no patina ni nada es solo ese drama
David rebolledo de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 

Caja automatica.

Nissan Terrano 1992  654133 kms
Tengo una terrano 1992, automática, le cambie la caja, porque la anterior no hacia los cambios,,le cambie caja a una mejor y al arrancar no entra el primer cambio, tengo que acelerarla, hasta casi las 5 rpm,,y recién de un tiron entran los cambios,,alguna solución.
luis de Chile hace 5 años  
LU

Caja automatica

Nissan Terrano 1992 Terrano td 27 280 kms
La saque para cambiar el reten de entrada y despues de colocarla no tiene fuerza al parecer no entran los cambios queda en neutro
Luis hernandez de Chile hace 6 años  
LU
2 casos 

Caja nissan automatica

Nissan Terrano 1994  14126 kms
Como funsonar mi caja automatica no tiene el cmputador anda solo en 1 cambio se puede poner algun boton para que pasen los otros cambios
Jorge rodriguez de Chile hace 6 años  
JO

Mi caja automática solo cambia hasta segunda

Nissan Terrano 1996 Nissan terrano lby 261500 kms
Mi problema fue primeramente bomba luego solucione mi bomba y ya no cambia todo mi caja solo cambia hasta segunda que podria ser su problema amigos si me pueden ayudar
Fredy Ojeda de Paraguay hace 6 años  
FR
8 casos 

Transmisión automatica

Nissan Terrano 2008 patfainder 4x4 221 kms
Cuando se usa algunas horas y se calienta queda sin marcha atras
Edgardo Sorbo de Chile hace 7 años  
ED

Transmisión automatica

Nissan Terrano 2008 patfainder 4x4 221 kms
Cuando se usa algunas horas y se calienta queda sin marcha
Edgardo Sorbo de Chile hace 7 años  
ED

Problemas en caja de cambios automatica

Nissan Terrano 1998 5.p motor 2.7td 4x4 207584 kms
No camina en las marchas y cuando lo hace no tiene fuerza, la caja andaba perfecto. - todo empezó con un pequeño ruido en la caja en neutral. - gracias por su tiempo espero me puedan ayudar saludos
Pablo Pontet de Uruguay hace 8 años  
PA
13 casos 

Mi nissan mistral se chupa en las cuestas y al acelerar le cuesta sali SolucionadoSolucionado

Nissan Terrano 1997 Mistral 1997 TD27  189000 kms
Estimados recurro a ustedes como ultima opción. Tengo una nissan mistral año 1997 retornada con cambio de volante, hace 13 años, excelente vehículo nunca ha dado panas, hasta ahora. El vehiculo me da tirones, acelera y decae, cuando necesita mas fuerza en una cuesta se chupa completamente, al bajar el cambio a segunda logra soltar pero se chupa igual, con la primera levanta. Al poner en neutro las revoluciones suben sin problemas. Ha pasado por 4 mecanicos y no he logrado dar con el problema. Les contare que cosas he hecho. - cambie filtro de aceite, petroleo, aceite de motor y filtro de ox… Leer completa
Javier Novoa de Chile hace 7 años  
JA
4 casos 
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Debes limpiar el prefiltro de la bomba inyectora.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Pero el motor suena bien. No se observa que le falte combustible. Si al lo erle Ana marcha se chupa. Ejemplo voy en marcha y en una pequeña cuesta de empezó a chupar yo al ponerlo en neutro el motor sube las revoluciones sin problema. Pero al poner D o 2 de vuelve a chupar. Lo escanie y me salió la falla en el sensor de la masa de aire, que vendría ser un sensor que está seguido del filtro de aire. Lo saque y no limpie y mejoró un poco y se volvió a chupar ( tb cambie filtro de aire nuevo) cotice el sensor y es carísimo y no creo que sea la falla.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Cual motor trae tu Mistral. ? Yo conozco bien las con td27 y es un motor diésel convencional con bomba rotativa no trae inyectores y por lo tanto no tiene sensor de flujo de aire.
Fredy de Chile hace 7 años
Una consulta alvaro. Yo tengo un mistral. Y fallo el trompo del velocimetro. Lo saque de la caja y tiene mucho desgaste.es automatica!. Que repuesto alternativo hay para este trompo.no se a cuanto voy ni marca los km.recorridos. Saludos!!
Claudio de Chile hace 7 años
Yo le compré la piola de una luv y funciona impecable. La mía es Terrano 91 automática. Espero te sirva. Saludos
jose avalos de Perú hace 2 años
@ÁLVAROMistral td 27 automaqtica no acelera nada tenemos que enpujarla para que suba un bache , es diesel antes se bajaba toda la aceleracion hasta que se apagaba ahora no acelera nada solo esta en minimo , no se que pueda ser alguna ayuda por favor.
jose avalos de Perú hace 2 años
@jose avalosMi mistral es con acelerador electronico es un problema aca no hay mecanicos la bomba es semi electronica ayuda por favor
caro de Chile hace 7 años
Hola mi nombre caro salas alvaro quiero contarte tengo nissan mistral td27 año 97 diesel automatica retornada y estoy complicada , he pasado por varios mecanicos gasto y gasto lo han pasado scanner y no saben solucionar mi problema la camioneta se acelera muuucho sola se apaga de la nada...vuelvo a P y al encender responde e inmediatamente se apaga por fa necesito su ayuda o me de una direccion donde llevar mi camioneta para hacer un chequeo con una persona que entienda y se especialice en estos
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hay unos cables eléctricos que suben y hacen tierra en unos pernos a mano izquierda. Revisa si están buenos. De donde eres ?
ÁLVARO de Chile hace 7 años
El td27 en general es mecanica revisa la piola del acelerador y la bomba. No hay nada eléctrico que maneja la aceleración. Es un motor convencional no es electrónico.
caro de Chile hace 7 años
Hola javier soy de los vilos el problema es que aca nadie se atreve a buscar por que son retornados estoy complicada tengo hijos pequeños y me da mucho miedo se me ha quedado parada en plena carretera
caro de Chile hace 7 años
Disculpa alvaro a que bomba te refieres...en un scanner arrojo 2 sensores ckp y pedal????
ÁLVARO de Chile hace 7 años
El de pedal es de aceleración aveces está en el pedal o a veces al final a la piola de acelerador lado bomba inyectora. El sensor ckp es el de revoluciones del motor. Verifica si marca bien las revoluciones al encender sin acelerar menos de 1000 rpm. Ya arregle una Mistral que pasó por un montón de mecánicos y el problema es otro pero no motor. Me costó 2 meses con equipo avanzado. Desarme motor caja automatica sistema eléctrico y electrónico y encontré la falla. Primero debes verificar que las rpm son congruentes y no fallan. Yo tengo equipo de diagnóstico más avanzado que scanner. Saludos
1
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hola yo soy de Talca. Que lástima no poder ayudar más.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos aún no resuelvo mi problema. Me dice el scanner que es el flujometro pero no lo he encontrado aún. Si alguien tuviera alguna mistral en Talca. Cauquenes o linares que me pueda prestar esa pieza para probar si es eso o es otro el problema.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Un motor td 27 no tiene flujometro. Lo unico que tiene es sensor de aceleracion y es para la caja automatica.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Alvaro este es mi motor
1
2
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Tu Mistral es de la segunda generación la de focos redondos que agrega intercooler. Abarca del año 96 al 99 y se puede encontrar 3 tipos de motor el TD27T3 TD27Ti y el TD27ETi este último motor va del año 98 en adelante y por lo que describes como diagnosticado acerca del sensor concuerda...el TD27ETi es controlado con electronica. Yo mencioné que el TD27 es convencional pero existe la versión electrónica y es escasa por eso mi afirmación. Debí decir que en general o mayoría se encuentra convencional.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro me das tu teléfono o me contactas +56977654553
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Toda la ayuda por este medio así compartimos la información con más personas que pudiesen tener un problema similar.
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, tengo una terrano 90 motor td 27, le realice manteinimento de la caja automatica, y ahora empezo un problema, no esta cambiando que podria ser la falla,.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Cuando un caja ya tiene uso el material de fricción se desprende de los discos pero queda en el aceite y funciona bien. Si le cambias el aceite la caja resbala. Nunca se le cambia el aceite a una caja vieja. El aceite queda muy delgado. Saludos
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, y cual seria ahora el paso a seguir, deberia bajar la caja y reacondicionarla. , cambiar el super kit de reparo.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Es lo recomendado reparar. Saludos
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Excelente, gracias por la atencion, saludos desde Paraguay (el pais de los amigos)
Alvaro de Chile hace 6 años
Alvaro, que se tiene que reparar cuando ya le has echo el cambio de aceite a la caja automatica?
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro a que se deberá que la camioneta se esté chupando en las cuestas y en los planos toma velocidad y alarga los cambios, las revoluciones suben y la camioneta tira bien y luego las revoluciones caen suben y caen y se chupa. El scanner me salió el flujometro. Pero he pasado por ya 6 mecánicos de diesel que no me han resuelto el problema y sólo he gastado dinero. Algunos me dicen que el problema es la caja de cambios automatica y otros que es elturbo o la bomba. Pero no lleve a un mecánico de bomba y me dijo que no era la bomba porque el vehículo no falla en bajas revoluciones o cuando uno anda tranquilo sin apurar el vehículo. Tampoco la camioneta se para el motor. No quiero hacer un gasto tan grande sin estar seguro del problema, o de haber intentado soluciones más sencillas. Favor ayúdame.
enrique de Chile hace 5 años
Hola tengo una nissan t. Petrolera 2.5 .209 .4x4 no en tran las marchas en frio cuando el motor entra en tperatura ahy recien. En. Piesan a en trar sin ningum problemas antes no. Cual sera la falla porque en frio no entra ninguna marcha ?? Ayuda por favor
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Sale humo negro a veces?<br>
Estando detenido el vehiculo con motor encendido al pisar el acelerador rápidamente y a fondo el motor responde bien? Sale humo negro en esta prueba?<br>
Que velocidad máxima alcanza en plano y a que revoluciones?<br>
Después de haber escaneado aún está la luz de check engine encendida?<br>
<br>
Si sale humo negro a veces y pierde fuerza hay que limpiar la válvula de recirculacion de gases EGR. <br>
<br>
Si el scanner acusa al flujometro hay que resetear la alarma ya que si alguien desconecto el flujometro por un momento para realizar pruebas queda el código de falla guardado. <br>
<br>
Cuando se pierde potencia en un motor diesel las causas pueden ser puesta a punto o calado de la bomba que no parece ser el caso porque anda bien en ralentí y en frío. <br>
<br>
Lo de la caja automatica te acusaria porque la computadora de la caja está programada para generar un código de falla si la velocidad no corresponde con la relación de revoluciones del motor. <br>
<br>
Empieza por limpiar la válvula EGR ya que si está sucia no recircula los gases no quemados y se pierde gas con combustible por el escape haciendo el rendimiento pobre perdiendo potencia. De ahí el humo negro es una mezcla mal quemada que genera monóxido de carbono en exceso. Cuando quema bien genera dióxido de carbono y no se ve. <br>
<br>
También puedes probar desconectado el flujometro con el vehículo detenido para comprobar si hay algún cambio, podría apagarse, trastabillar o no pase nada distinto. <br>
<br>
Por lo que revise la señal del flujometro sirve para que la computadora ECU controle la bomba inyectora regulando la cantidad de combustible inyectado ( tu motor no es con inyectores electrónicos si no que la bomba se controla para dosificar según régimen del motor) también controla una parte del turbo que permite más o menos flujo de aire de entrada y también para una válvula bypass de aire de entrada que se conoce como válvula de ralentí con la finalidad de mantener el aire necesario para una buena combustión en bajas revoluciones. <br>
<br>
Intenta hacer tu las cosas hasta donde puedas porque eres tu el más interesado. <br>
La gran parte de los que trabajan en esto no estudian los manuales de los vehículos quizás por falta de tiempo. También debes asumir que no hay una bola de cristal ni un reparador de vehículos con rayos x o poderes especiales para adivinar que pasa. Por eso es prueba tras prueba,  sólo que el conocimiento y experiencia te ayuda a acotar la falla. <br>
Los vehículos retornados tiene varios inconvenientes: no se encuentran repuestos en el mercado local fácilmente, los reparadores no los conocen, en la zona de donde provienen le hacen cambio de volante lo que implica extender los cables dentro del cubículo cortandolos y añadiendo con metodologías variadas del tipo artesanal con trenzado y cinta aislados eléctrica. <br>
<br>
Éxito y paciencia. <br>

Pd: revisa el estado de los botones de selección de la caja que son del overdrive y del tipo defuerza. En la mayoría de las Mistral está en la misma palanca de cambios y el otro botón de tres posiciones ( power auto hold) esta en el panel frontal.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos les cuento que mande a limpiar la bomba inyectora, cambie el aceite de la caja automatica y le cambiaron varios sensores pero el vehiculo quedo igual. Sigue sin fuerza, solo sirve para moverse en plano, dentro de la ciudad, yaque, al buscar acelerar y adelantar se chupa entera.
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Le faltaba aire o le sobraba combustible.
Fredy de Chile hace 7 años
Ese engranaje va incerto en la caja del mistral.no es la piola el problema.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola. Puedes sacarlo y tomarle una foto. Yo tengo uno pero no se si será exactamente el mismo.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Cuando pasa un rato de que la mistral se pone lenta se prende un boton en el tablero AT que trae tres posiciones ( la del medio que es la que siempre esta, color rojo y color verde) cuando no tira pasa a la posición roja. La verdad no entiendo ese funcionamiento del boton.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Ese botón en modo normal pasa las marchas suaves. En modo power toma más fuerza es para subidas. En modo auto selecciona el modo normal o power según lo estime la computadora de la caja. Cuando no tiene fuerza pasa a modo power si está en modo automático. Es para ir a la Montaña o cerros el modo power.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Gracias alvaro, por la explicacion, al parecer la caja realiza su funcion y la bomba inyectora tambien, aun no encuentro la pana.
ÁLVARO de Chile hace 7 años
También tiene un botón overdrive en la palanca que salta una marcha. Si vas en 4ta baja a 3ra. Es similar a una caja mecánica cuando vas a adelantar a veces necesitas bajar una marcha para que tome fuerza.
Fredy de Chile hace 7 años
Tengo dos fotos pero aquí dice que el formato no corresponde. Cuek!!tenis face o algún correo para enviarte las fotos?
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Alvaromelladoarrobajimeilpuntocom

Se entiende
Eduardo de Chile hace 3 años
Que pasa si este botón no baja la. Marcha? Cómo solucionó?
caro de Chile hace 7 años
Hola alvaro te cuento que escribi en abril por mi camioneta nissan td27 año 97 le revisaron cables ,, cambie bomba iny y aun nada se sigue acelerando en baja hasta 1000 rpm y luego se muere como cuando hay un corte de luz queda muerto ,,,ya no se que mas buscar?? ahora me dicen que es sensor cigueñal <?? nadie encuentra la falla si puedes orientarme por fa,, atte a tus comentarios donde te ubico ciudad??
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Hola. Desconecta el computador que está debajo de la radio en la consola central.
caro de Chile hace 7 años
Alo buen dia alvaro te cuento que no hay respuesta en mi nissan !!! necesito unos repuestos tu sabes donde podria encontrarlos pedal de acelerador,, sensor cigueñal ,y el,sensor que esta al lado del alternador esos me pidieron y mi camioneta sigue igual se acelera en bajas revoluciones y se muere se apaga!!
caro de Chile hace 7 años
Álvaro me dice el Mecanico que la bomba es electrónica
ñublensino de Chile hace 6 años
Hola amigos disculpen pero quisiera aportar. Bomba zexel covec-f de nissan mistral 1997 tiene un pequeño filtro de malla metálico que cuando esta sucio da esos síntomas: trabaja bien en baja pero cuando quieres dar caña se chupa o se para literalmente. Algunos mecanicos lo saca y ponen un filtro de bencina antes del filtro de diesel, pero yo soy de sacarlo para limpiar con parafina y una brocha. Hay tutoriales en paginas rusas para sacarlo. Tratare de explicar como es que se hace:
En la parte superior de la bomba hay un perno grande de 16 mm mas o menos, se saca , te encontraras con un resorte lo sacas y al final esta el famoso filtro que es como un dedal. Debes tener un perno largo el mas largo que encuentres en la ferreteria pero debe ser de 6 mmlo introduces y giras el perno con suavidad para no dañar el filtrin. Lo sacas ,lo limpias y lo pones en su sitio, pones el resorte y el perno. Espero que te sirva, suerte y bendiciones para todos
Donchuma2011 de Chile hace 5 años
Hola tengo una Mistral , 1994, se chupa y llega hasta apagarse, cambie todos los filtos, aceite, petróleo, aire hasta repare inyectores y sigue igual
ñublensino de Chile hace 6 años
Disculpen de este filtro les hablo,
1
Donchuma2011 de Chile hace 5 años
Dónde puede comprar ese filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Novoa)
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Resolví el problema compre el flujometro. La camioneta volvió a ser la misma.
Alexis glasinovich de Chile hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que usted en la camioneta, me podría decir en qué lugar va ubicada la pieza que cambió? Y dónde la consiguió? Gracias
caro de Chile hace 6 años
Hola javier podrias darme dato para la compra del flujometro estoy en el mismo tramite y los valores si pudieras por fa muy agradecida caro salas(9-96435134)
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Un amigo justo viajo a iquique y busco en las desarmadurias y justo me encontró un flujometro, me costo $150.000 y me arriesgue a comprarlo, sin saber si estaba bueno o no, finalemente me salio bueno, lo instale y listo.
Ahora no me traban las tracciones, conecto desde los cambios estando en Neutro pero no tiran las ruedas delanteras, si alguien sabe que puedo revisar me avisa. Gracias
caro de Chile hace 6 años
Me paso un par de veces ,,solo era que estaba pasando mal el push para dejarlo con las 4 tracciones y para sacarlo no me tiraba !! le das la marcha atras para que luego tire??
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Si las cargo bien pero no tira. Al parecer funcionan con aire.
caro de Chile hace 6 años
Hola yo aun estoy con problema en mi camioneta nissan mistral td27 año 97 automatica diesel,,desde abril comenzo con acelerarse y de la nada se apaga ,,queda inerte como quien corta la luz del medidor ,,lo raro es que al darlr arranque enciende sin problema pero vuelve acelerar y se vuelve a morir enciende el chec-in ,,lo he llevado al varios mecanicos y nada,, se acelera sola !! aveces humea negrle han revisado la parte electrica me dijeron que estaba bien scanner varias veces,,ya no se que mas pueda hacer si p7ueden ayudarme por fa
ÁLVARO de Chile hace 6 años
En Iquique o Arica venden motores con factura sale más barato que reparar y pagar y botar dinero.
caro de Chile hace 6 años
Gracias ¡ voy a consultar por internet si tienen algun dato directo se los agradeceria ya que me es dificil viajar ademas no conozco...nada
ferpa de Paraguay hace 5 años
Hola gente tengo una mistral del 97 bomba electronica y acelera y desacelera sola , limpie el caudalimetro y cambie el filtro de gasoil ,anduvo bien dos dia sy hoy otra vez comenzo solo que ahora en frio ya se acelera a dos mil vueltas , alguien me podria dar una mano por favor. El chec no enciende y estira super bien solo que al pisar sale humo negro. Desde ya muchas gracias ,.
Fredy de Chile hace 5 años
El mío tenía el mismo problema y descartando le cambié el filtro de la caja. Estaba saturado.es un filtro magnético y muy fácil de cambiar.
VictorRamos de Paraguay hace 5 años
Qtal amigos tengo una nissan mistral 97 faro redondo turbo intercoller al prender seme enciende la luz power titilea 16 beses yale hice mantenimiento ala caja pero sigue ya mandé chequear nada suele qedar en modo emergencia apagas prendes y de lujo de nuevo
Margaret S. de Chile hace 5 años
HOLA tengo un Nissan Mistral 97 Automatico se le cambio la bomba de agua y después de eso empezó con problemas como que perdio la fuerza y le cuesta pasar cambios sobre todo en las subida y se sube las revoluciones como a 3000 tengo una duda se le pasó a romper una electroválvula que va al turbo que pegamos y volvimos a instalar será ese el problema al estar frio el motor tambien le cuesta tomar fuerza al ir en terrenos planos y alta velocidad le cuesta pasar los cambios después al pasar los 105 km por hora mas o menos trabaja bien excepto en las subidas se agradece su ayuda estoy muy complicada. ,
1
Margaret S. de Chile hace 5 años
Gracias ya ingrese hago hay la pregunta o por facebook
Angela Pérez de Chile hace 3 años
Hola tengo un Nissan Mistral año 95 automático le cuesta pasar loa cambios como que se acelera llega a 3 mil revoluciones y le saco un poco el pie del acelerador y ahi pasan los cambios impeke... Que puede ser ayuuudaaa porfisi
Almirondavid de Paraguay hace 3 años
Tengo una mistral td27 96 sencilla es una camionetaza ahi mi unica duda es a la hora de hacer los cambios hasta tercera todo bien,luego alcanzo hasta 3000 rpm pero no siento el cambio,creo que le cuesta que seria?
Comentar

Problemas con el consumo diesel y averías en el turbo alimentador

Nissan Terrano 1999 Mistral TD27 100cm 194000 kms
Saludos amigos:
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
Pedro Russo de República Dominicana hace 8 años  
PE
14 casos 
juan de Chile hace 8 años
Inyectores... bomba... fuga de diesel... no hay mas... se le mide la presion al turbo o si comienza a silbar... y los diesel convencionales no tienen tps, common rail sí...
Manuel de República Dominicana hace 8 años
Saludos: soy Manuel Florentino de Rep. Dominicana. Mi vehiculo nissan Mistral tiene el mismo problema de Pedro russo. Quisiera saber si lo soluciono ya que el mio le han cambiado o reparado la bomba y sigue igual. El TPS lo cambiamos por uno usado. Gracias de antemano
julio de Argentina hace 7 años
Amigos tengo un Nissan regulus (terano) a diesel y esta parado, porque las bomba inyectora no alimenta el diessel al motor tal ves alguien sabe como se soluciona, en general no enciende
Jose de Chile hace 6 años
Hola a qué te refieres con que no alimenta diesel a los inyectores?
Alex de Chile hace 5 años
Hola amigo yo también tengo ese problema con el Nissan regulus no encuentro la solución no inyecta el combustible
Max ogalde alvarez de Chile hace 5 años
Amigos tengo un problema con una nissan terrano 2012 umea mucho pierde potencia cual. Causa podria ser.
Marío de Chile hace 5 años
Yo tengo una mahindra, y le pasaba lo mismo, solución inyectores sucios y malos, fueron reparados por 700 lucas y adiós problema ,llevo casi 3 años puro tirar y tirar sin fallar
David donoso de Chile hace 3 años
Ola se puede andar en la camioneta con el turbo malo
Ronald de Perú hace 3 años
Hola recién compré un motor td27 con turbo y la varilla de medir aceite no es la original y es por eso que no sé cuánto aceite debo de ponerle al motor. Por favor quisiera que me ayuden si alguien sabe y si la medida es la misma para motor simple, con turbo y turbo intercooler
Boris de Chile hace 3 años
Hola amigo el td27 hace 6 litros de aceite, el mío es td27 turbodiésel
Nelson tr de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo una terrano 2.5 2014 pasa que cuando cambio las marchas y subo las revoluciones tira mucho humo negro por el escape que prodria ser gracias
Raul groneme de Chile hace 2 años
Hola buenas, amigo pudo saber a que se debe el tema, yo tengo una terrano año 2014 2.5 y me ocurre lo mismo, ademas que me gasta mucho petroleo, en carretera esta dando 9 KM x Litro. Si alguien puede dar una opinion de como poder solucionar, se lo agradeceria.
Comentar

No me pasa la 4ta.

Nissan Terrano 1990 4 puerta. Motor td27. Transmisión automática  130000 kms
Tengo un problema en la caja de cambio del motor td27. Transmisión automática. Me funciona la (p,R.1.2. D) pero cuando esta en la D me pasa a la tercera sin problema. Pero cuando necesito que pase a 4ta no lo hace. Cambie el computador de lq caja. Nada. Le movi el selenoide. Que esta cerca de la bomba inyectora igual persigue el problema. Igual le a movido el boton de hold. Y pawer sigue el problema. En realidad ya no se que hacer... Alguien me puede ayudar... Por Favor gracias
Jose de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
Felipe de Chile hace 6 años
Te funcionan las rpm?
Felix de Chile hace 6 años
Me pasó algo similar después de reparar la caja, en principio era que le faltaba aceite (atf Drextron III) y luego volvió a pasar por que le puse más de lo debido...revisa niveles en caliente y con motor girando...
rufian de Chile hace 5 años
Estimado, me paso exactamente lo mismo. Te comento que en mi caso conseguí el manual de la caja con los parámetros resistivos de los elementos internos. Después, desde los conectores que salen de la caja, medí los parámetros resistivos y detecte que el sensor de temperatura del aceite de caja estaba fuera de parámetro, lo que el computador que controla la caja lo traducía como alta temperatura o falla, y ocasionaba que entraba en modo de protección, lo que impide el ingreso de la 4ta en directa. Para " repararlo", compre una resistencia de 2.2 k , la que emula una temperatura de 28°c aprox ( el rango normal es de 0.3 a 2.5 K ohm). La que no me costo mas de 100 pesos, y el problema quedo resuelto en mi caso. Por lo que si es lo mismo, ya sabes como corregir el problema ( lo ideal es remplazar el sensor interno de la caja, pero ese es otro precio distinto a los 100 pesos que yo gaste). Exito y me cuentas como te va. Saludos.
@cartes# de Chile hace 3 años
Buenas tardes. Me está ocurriendo lo mismo me podría ayudar a ver cuál es el problema o a conseguir el manual ya que lo e buscado pro no lo encuentro.
Revise todos los cables para ver si algo estaba cortado pro nada hasta el momento solo entra la segunda y tercera es como si el hold estuviera pegado. De primera parpadeará esa luz pro ahora está fija. Cambie aceite y filtro de la caja pro no se arregla. Desde ya gracias
Sergiocastillo1982 de Chile hace 3 años
Tengo el motor td 27 automático y no funciona la reversa
Hugo de Argentina hace 3 años
Me esta pasando algo parecido en una honda crv caja autlmatica
Francisco de Paraguay hace 2 años
Hola tengo una terrano pr50 motor td27 y me salta la cuarta, osea pasa a 4ta pero enseguida cambia a tercera en velocidad y andando dentro de la ciudad tambien jode de 2da a 3ra y veo q se activa solo el. Power porque prende su luz color naranja estando la tecla en neutro.
Comentar

Nissan Terrano R3m TD27 transmisión AT problema

Nissan Terrano 1993  180000 kms
Problema transmisión automática. En la autopista a más de 90 km. Si suelto el acelerador. Se baja un cambio y el motor se acelera. Cuando presiono acelerador nuevamente otra vez se conecta overdrive(sobre marcha).
Daniel de Chile hace 7 años  
DA
6 casos 
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Ajuste de sensor de aceleración
Crismauri de Chile hace 7 años
Amigo y donde va el sensor yo tengo el mismo problema graciad
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Al final de la piola de acaelerador en la bomba inyectora o en algunos modelos en el mismo pedal de aceleracion
Crismauri de Chile hace 7 años
Gracias sabes yo mande a reparar la bomba inyectora y al intalarla impeke pero solo pasan los cambios bajos 1...2 y si lo acelero mas solo sibe de revoluciones y no pasa ningun cambio mas y si suelyo el ecelerador en marcha pasan los cambios sin problema siempre q acelere despacito si acelero rapido buenve a cambios bajos de nuevo y se revoluciona. Es automatica pero si pongo un interruptor q lleva lado derecho volante hold pasan todos los cambios impeke ya no se q hacer. Gracias amigo
ÁLVARO de Chile hace 7 años
Cuando sacaron la bomba seguramente el sensor lo instalaron en cualquier posición. Tiene 2 tornillos y si los sueltas de puede girar el sensor que es redondo y se ajusta la sensibilidad de aceleración para que la caja pase las marchas. Debe pasarlas en con el botón en modo auto. Es todo sólo ajuste del sensor
abel de Perú hace 6 años
Alvaro saludos. Me sucede el mismo problema con mi mistral el motor recalentó se salio el agua por la tapa del radiador desde ahí en D llega hasta el cambio 3 y luego nada mas suben las revoluciones y ya no corre más... Como si se pusiera en neutro...por favor ayudarme ya no se que hacer la tengi sin usar mas de dos años por q no me dieron con la falla. Gracias a espera de tus comentarios
ÁLVARO de Chile hace 6 años
Hola. El sistema de enfriamiento de aceite de la caja está compartido con el del motor en el mismo radiador. Cuando en vehículo está frío la temperatura del agua ayuda a calentar el aceite y cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento ayuda a enfriar el aceite de la caja. El agua se calienta a unos 90 grados y el aceite de la caja supera ese valor por eso se mantiene enfriado mediante un radiador compartido para calentar al principio y enfriar después. Si se calentó el motor también lo hizo la caja y es probable que la marcha overdrive este dañada. En tu caso es recomendable revisar caja o cambiarla. Con la temperatura fallan distintos elementos como para dar un diagnóstico. Lo cierto es que también afectó a la caja. Saludos
Comentar

Nissan mistral 97 problema caja cambio

Nissan Terrano 1997  189752 kms
Hola buenas, tengo el siguiente problema hace un tiempo mi nissan mistral 97 motor td2.7 la caja de cambio automatico (aveces) cuando salgo pongo la D y se queda en primera no pasa el cambio a 2da (queda pegado) me e dado cuenta que si activo el A/T HOLD pasa cambio normal sin problema , sera algun sensor o algo asi? ojala si alguien a tenido el mismo problema me ayude o me de a conocer como soluciono el problema.
Tambien e revisado el aceite y esta bien a nivel y no se nota que este tan degastado!.
Pabletes de Chile hace 7 años  
PA
5 casos 
Jorge Zorrilla de Paraguay hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema con mi Terrano LBY...Pero mi caso es que cuando pongo en (D) y que cuando se supone que debe entrar en la (2da) marcha, pareciese que pasa con una sacudida directamente a (3ra) Aveces se siente perfectamente que cuando pasa a (2da) solo lo hace por unos 2 segundos contados...apretando el boton HOLD lo hace mas suave...pero alcansando la (4ta) marcha ya en velocidad de 90 -100 k/h de la nada reduce bruscamente la marcha y el rpm salta a unos 3.500...Alguien sabria cual podria ser el problema dejo mi correo por si alguien me podria ayudar [email protected] desde ya gracias por cualquier ayuda!!
arturo bahandes de Chile hace 6 años
Yo amigo tengo el problema de la caja autmatica que se salta a cuarta el overdrai lo demas esta bien y por lojico revoluciones a 3500 favor ayudarme
Jorge Zorrilla de Paraguay hace 6 años
Arturo buenas tardes!!! El problema que tienes con tu caja es cuando te empiezas a mover oh una ves en marcha y que velocidad mas o menos??? Yo solucione en parte en un 80% el problema de mi caja...pero ahora depende mucho de como le pise al acelerador cuando voy a moverme...ya no hace las sacudidas y mete todos los cambio...pero una ves alcansado los 110 km/h...todavia ay veces que le dar por querer reducir de marcha...que modelo y motor tienes??
arturo bahandes de Chile hace 6 años
El motor es de 2'7 se reduce de 100 en adelante ay una falla?
Jorge Zorrilla de Paraguay hace 6 años
Whatsapp +595984910022...agregame para ver en que puedo ayudarte!!
n.lll de Chile hace 5 años
Hola, solucionaron el problema??
Jorge Zorrilla de Paraguay hace 5 años
Al 100% no. Fuimos por el metodo del descarte, caja de valvulas... juego de reparacion completo...juego de solenoide...sensor de velocidad...valvulas de presión de un paquete de discos...tps...acondicionamiento del cableado...y resulta que con todo eso ya no da los tirones ni se reduce...solo que ahora no libera el convertidor ohhh embrague hidraulico...y lo ultimo que queda es revisar la computadora de la caja por si hay alguna falla de los componentes...
n.lll de Chile hace 5 años
Hola, sabes cuanto es la medición normal de la tps? He intentado tomarla, pero me marca 1...
Jorge Zorrilla de Paraguay hace 5 años
No sé el valor exacto pero tendria que ser entre 4 y 5 volts,fijate si metiendo la punta de tu voltimetro en otro cable del tps te marca...punta negativa del voltimetro al negativo de la bateria...y la punta positivo de tu multimetro a uno de los 3 cables del tps...
Comentar

Caja de cambio

Nissan Terrano 1997 pr3 mr  15000 kms
Hola chicos de in día para otro se prendió el cheking y la caja de cambio no reconoce q tiene q pasar a la otra marcha es caja automática al igual q se acelera sola cuando paro en los semaforos
ermo de Chile hace 8 años  
ER
1 caso 
Juan Moreno de Chile hace 8 años
Con un electrico revida el switch que esta en el pedal del acelerador, este rebaja las marchas cuando se requiere y podria estar afectando el correcto funcionamiento de la caja de cambios, sobretodo si no poner neutro en el semaforo. Espero te sirva. Saludos.
ermo de Chile hace 8 años
Muchas gracias lo realice y solución al problema gracias
Pablo Pontet de Uruguay hace 8 años
Tengo problemas en la caja de cambios automática de una nissan terrano 1998. - la caja andaba perfecto pero de un dia para el otro la camioneta dejo de caminar, o vibra cuando acelero y sale sin fuerza. - espero me puedan ayudar gracias por su tiempo saludos
Comentar

Tengo problemas con la marcha atras no le entra el cambio es automátic

Nissan Terrano 1995  312 kms
Le labe el motor y el chasis y ahora tengo problemas con la marcha atras nole entra el cambio es una caja automática le he revisado los enchufes por todos lados y he desenchufado los sensores y no pasa nada les agradezco algun comentarios gracias
Jose de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
David rebolledo de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema con mi caja automática Nissan Terrano 1993 me pasa. Todos los cambio pero la 5 la pasa anda un poco y la bota y se devuelve a 4 y no pasa más...le cortó contacto rápido vuelve a pasar la 5 pero nuevamente lo bota...alguien que te comenté algún problema parecido o que me guiara para ver si es un problema electrici
eric ch de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo una nissan mistral te 27 automatica tengo un problema pasa 1ra 2da marcha pero las directas no las pasa me realiza todas las funciones parking neutro reversa la caja tiene fuerza y todo pero no pasa más aya de la 2da marcha me podrían orientar que podría ser de ante mano muchas gracias
Comentar

Motor td27 no supera las 2000 rpm en relenti

Nissan Terrano 1993 Td27 automatica  200000 kms
Hola, tengo un problema con mi terrano motor td27 año 1993 con bomba rotativa caja automatica, resulta que mi motor cuando lo tengo en relenti y lo acelero no supera las 2000 rpm y humea con entre negro y plomo, cuando la saco a manejar no supera los 40 k/h con el acelerador a fondo a 2000 rpm. Revisamos los inyectores y los 4 funcionan bien ñm cambiamos filtro de petreoleo y continúa igual. Un mecanico me dijo que podria ser que pa bomba este fuera de punto... por favor si alguien puede ayudar ( vehículo es cambio de volante)
Daniel de Chile hace 6 años  
DA
3 respuestas 
alexis milla de Chile hace 6 años
Tuve el mismo problema con una 92 y era el turbo
Daniel de Chile hace 6 años
Hola Alexis, gracias verificare el turbo saludos
Pedro de Chile hace 3 años
Amigo, lo que a usted le ocurre es que el microfiltro está tapado, el microfiltro va dentro de un perno hueco por donde pasa petróleo, ba justo detrás de la polea tensor a de una de las correas al costado de la bomba inyectora, al sacar el perno, dentro hay un resorte pequeño y después viene el microfiltro, es como un dedal muy pequeñito, tiene un borde de metal y una mallita de metal igual, cuando esa mallita se tapa el vehículo lo acelera a fonde y por lo general no pasa de 50 km/h aprox, hay que sacarlo y limpiarlo, ojo si que es muy pequeño y fácil de que se pierda y cuando saca el perno do de va, no se ve a simple vista hay que meter un alambrito para sacar el resorte y el microfiltro.
Pruebe y avise como le va, ojala sea eso, por lo menos yo lo he visto que pasa en las terrano y mistral.
Le dejo una imagen donde va el microfiltro, donde esta marcado al fondo esta el perno hueco.
1
Comentar

Estando en marcha se apaga el motor al no acelerar

Nissan Terrano 1996  109000 kms
Hola, tengo una mistral faro redondo, td27 la turbo intercooler con caja automática, y el problema es que estando en marcha el vehículo si no acelero se apaga el motor, pero estando con el motor encendido y en neutro o parking el motor trabaja normal. También en el tablero prende constante la luz del checkin y del airbag. Agradecería mucho su ayuda.
Ariel de Paraguay hace 7 años  
AR
5 casos 
Daniel de Paraguay hace 7 años
Hola, tengo una Nissan Serena 2002 Diesel Turbo intercooler y pierde fuerza,en cuestas va 30 Max yen recta no pasa de 80,le note aceite en el panL del intercooler y salpica un poco de aceite por la varilla de medidor de aceite cuando arranca,el motor suena como un chasquido muy suave. Acabo de hacerle todo un buen mantenimiento y sigue igual. Si alguien puede ayudarme. Soy Daniel
Comentar

Problema de Transmision y aceleracion

Nissan Terrano 2000  275000 kms
Hola muchachos si me pueden ayudar tengo una nissan terrano TR50 con problemas no tiene fuerza para salir y no hace todos los cambios es caja automatica
Luis Romero de Paraguay hace 7 años  
LU
4 casos 
Clarett de Chile hace 6 años
Hola...tengo un nissan mistral 1995 y no pasa los cambios es decir pasa solo primera y segunda en directa y nada mas...que debo hacer.
Juan Carlos avala lopez de Paraguay hace 6 años
Yo tengo una nissan Terrano1990 caja automática 4x4 cuando pongo en...d. Entra en 1...2...3 y después baja otra ves en 1 y
Comentar

No pasa de velocidad segunda

Nissan Terrano 1991  161000 kms
Hola amigos tengo un terrano diesel 91 motor td 27. Es caja automatica. De Repente dejo de funcionar la velocidad tercera para adelante le cambie el aceite de caja pero sigue lo mismo... Por Favor ayuda...
Maximo 10 de Bolivia hace 7 años  
MA
1 caso 
abel de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi mistral de tercera para el siguiente cambio solo suben la revoluciones y no corre mas como si se pusiera en neutro... Q fue amigo encontraste solución por favor responde. Gracias
Comentar

Vehículo pierde fuerza

Nissan Terrano 1992 td 2.7, 4x4 , 5 ptas. automática 184792 kms
El jeap avanza en forma normal algunos minutos, posterior al pasar a 3era. Pierde fuerza, no se para el motor, se siente olor a aceite caliente. Apago el motor unos 20 a 30 minutos, pongo en marcha nuevamente el móvil. Prosigue su marcha normal hasta que pasa nuevamente la misma panne. Quisiera saber donde va instalado el sensor oxigeno del vehículo para cambiarlo. He hecho limpieza de inyector y calibración, cambios de filtros aceite, aire y petroleo; cambio de bujías, cambio filtro caja cambio automática, limpieza de enfriamiento de aceite de caja automática. Ademas cambio el flexible, tubo escape y silenciador.
víctor hurtado soto de Chile hace 4 años  
2 casos 
José Márquez de Chile hace 6 meses
Tengo una nissan terrano 4x4 yd25 2.5 año 2005 japonesa, se me prendió el check perdió fuerza y humo blanco denso... que puede ser...gracias.
Comentar

Opticos Delanteros y Transmision Automatica

Nissan Terrano 1993 5 puertas, diesel, td27turbo 289000 kms
Hola buenas les comento me compre un jeep terrano r3m año 93 diesel td27t con caja automatica, resulta que no soy experto en el tema pero desde que lo tengo me gusta intrusear, y cuando empiezo a avanzar algunos kilometros o aveces al instante la caja se me pega en D en la primera marcha, si presiono el boton power at hold para dejarlo en HOLD sube una marcha pero lo mantiene pegado ahi por lo que descarto sea un problema de caja, ya que cuando se le pasa vuelve a la normalidad y pasan los cambios suaves, es cuando quiere que le da la pifia, y el otro dia los opticos delanteros dejaron de func… Leer completa
Claudio de Chile hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Ediaz de Chile hace 4 años
Hola solucionaste el problema, y si lo solucionaste como lo hiciste, ya que a mi me pasa lo mismo se queda pegada en primera y luego de andar por un de minutos pasa a la segunda pero con un tironeo
Comentar


¿Problemas con un Terrano? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar