Ledoy marcha y prende pero se apaga si le acelero poco lamantengo con el aceleradory cuando lekito el pie del acelerador se apaga

Mi liberty 2004 sport comenzo por no marcar la velocidad y en el tablero encendio el abs, luego el cheq y se apago, la encendi y arranco sin problema pero lo iso cada vez mas frecuente y ahora arranca y se apaga inmediatamente. Si me pudieran asesorar. De ante mano muchas gracias amigos.

Tengo una pregunta, mi jeep prende y se apaga prende y se apaga después de tres o cuatro intentos se muere no da nada, tengo que esperar por lo menos unos 40 minutos y después enciende y ya no se apaga, alguien me puede ayudar con este problema, ya le cambie la batería, le pusieron dos sensores y me cambiaron la llave nueva, y el problema sigue, gracias por su atención. Martha

Buen día, resulta que iba en mi jeep liberty 2007 sencilla y de la nada se me apago y batalle mucho para prenderla llegó a casa y reviso bujias y estaban negras bien quemadas, las CAMBIO por nuevas y las vuelve a quemar ahora se escucha un ligero golpeteo y el motor tiembla, no se mantiene prendido. Antes de eso mi jeep andaba muy bien sin ruidos y bien serenita a alguien le pasó y que era.

Hola buenas tardes es una liberti v6 3.7
La falla como si estuviera fuera de tiempo ya lo sincronice la distribucion arranco bien y despues del 4 arranque volvio a fallar. Cuando das marcha sopla por la entrada de aire del multiple de admisión como si estuviera fuera de tiempo que puede ser. Codigos ya no hay ya avia canbiado el sensor de temperatura del refrigerante

El problema que le sucede a mi camioneta es confuso puesto en el taller no muestra ningún código a lo mismo que no prende el cheking... la falla la hace raramente y aveces frecuentemente. Lo raro fue que comenzó a fallar después de una afinación o servicio, alguien me puede sugerir que hacer para no seguir pagando escaneo cuando en realidad no aparece nada... será falla en inyectores, bujías, filtro de aire o en realidad será un sensor... al apagarse enciende de inmediato pero las revoluciones son bajas y se apaga solo la aceleras un poco pone drive y funciona una vez andando revoluciona como a 650 revoluciones y ya no se apaga... agradezco su apoyo y respuesta.

Mi Jeep prende pero al cabo de 10 min.se apaga me la checaron con scanner y salieron 2 sensores , 1es el sensor del cigüeñal , que ya lo cambie y siguió igual el otro sensor es el de la presión de aceite de la transmisión mi pregunta es ese será el problema ?

Hola amigos tengo una grandes cherooke 96 americana...arranca al yavazo y cuando la temperatura sube mas de 100 repentinamente se apaga...ya cheque porque...se corta la corriente q llega a la bobina...lo q no se q es lo q hace q se corte esa corriente ya cambie la computadora y hace lo mismo y después de media hora prende nuevamente...y así sucecivamente me dicen q las cabezas de motor están mal...y ya no quiero gastar mas dinero...a la bobina llega una corriente q parpadea cuando enciende...esa es la que se corta. Ya cambie el sensor de p d siguen al y nada...pudo ayuda por favor...gracias

Le pues computadora nueva prende pero se apaga al mismo instante

Tengo una jeep liberty 2007 tengo un problema al momento de prender no enciende ninguna luz del tablero nada la echo andar enciende pero al segundo se apaga ya la lleve con un eléctrico pero me dice que tiene que ver cuando falla y no fallo ya nada más la tengo y falla no se que sea me ayudan con algún consejo.

Hola, espero me puedan ayudar, el problema que tiene mi liberty es que la prendo y se apaga, no se mantiene, ya se le cambió el sensor map y el iac y sigue con el problema, mi conflicto es que al desconectar el iac se mantiene prendida más tiempo pero aún así se sigue apagando, y cuando conecto el iac se mantiene menos tiempo, ahí es cuando me causo conflicto en qué entonces no es el sensor iac, serán los arneses? Ya descartamos el sensor del cigüeñal se checo y está bien, se descartaron bobinas también, A alguien más le ha pasado ?

Solución a el problema,puesto que no arranca simplemente prende,pero ahí se queda y no da para más

Hace unos dias paso en Mi Jeep Liberty 2006, que se quedo sin gasolina le suministre con un garrafon 10 litros y ya no quiso arrancar la deje 5 min en lo que se subia al flotador y despues quiso como arrancar pero se apagaba y asi ah estado el mecanico reviso la bomba de gasolina pero si hace la presion que necesita la camioneta al dia de hoy se tubo que revisar la Computadora y esta bien no es necesario reprogramar segun los expertos en computadoras de la camioneta ahorita se esta revisando las lineas del sistema electrico. Por favor podrian asesorarme o compartirme si ya les paso algo parecido Saludos

Funciona pero al apagarla y bolber a dar marcha ya no enciende y al mucho tiempo le das marcha y enciende otrabes

Tengo una jepp liberty sport 4x4 2002 el problema es que al estar en marcha y andando se apaga la pongo en parking y vuelve a encender sin ningun problema y no le falla nada mas pero quisiera saber porque se apaga

Hola a todos...Tengo un problema con mi liberty, cuando encendia el clima despues de unos minutos me marcaba temperatura, despues con el tiempo se apaga y el tablero marca aceite y motor y ahora enciende y el motor tambalea y se apaga...espero me puedan ayudar

Enciende el vehículo pero Alos pocos segundos se apaga

Prende y se apaga ya se le reviso módulos fusibles sensores de oxigeno etc etc pero sigue igual da marcha y luego luego se apaga

Hola buen dia a todos. Liberty sport 2002 4x4 al principio de falla daba marcha pero al terminar de marcha se escuchaba como el arranque se arrastraba la lleve a un mecanico comento que era la bateria regrese a casa ya era tarde al dia sigueinte prendio pero se apagaba y el ruido aun era mas fuerte fue y le compre la bateria, despues d ela cambiar la bateria da marcha prende y despues de un segundo se apaga le acelero y suben las revoluciones aun asi se apaga como si se protejiera. Nota : meses atras le ahbian pasado corriente en 3 ocasiones se descago pila [or dejar las puertas habiertas y la… Leer completa

Hola buen dia tengo una liberty 2008 y todo andaba bien hasta que hoy salí y en el camino había una pendiente extensa, al irla subiendo prendió el testigo de la temperatura pero el reloj nunca pasó de la mitad así que momentos después se apagó unos kilómetros adelante los testigos del motor y del aceite fueron parpadeando y al mismo tiempo las agujas de los marcadores se caian alguien que me ubique esto lo sigue siendo en repetidas ocasiones