El problema que le sucede a mi camioneta es confuso puesto en el taller no muestra ningún código a lo mismo que no prende el cheking... la falla la hace raramente y aveces frecuentemente. Lo raro fue que comenzó a fallar después de una afinación o servicio, alguien me puede sugerir que hacer para no seguir pagando escaneo cuando en realidad no aparece nada... será falla en inyectores, bujías, filtro de aire o en realidad será un sensor... al apagarse enciende de inmediato pero las revoluciones son bajas y se apaga solo la aceleras un poco pone drive y funciona una vez andando revoluciona como a 650 revoluciones y ya no se apaga... agradezco su apoyo y respuesta.