Es de hacer notar que btengo una cherokee limited, 4x2 automatica motor 3.7L KK-2010, es el caso que ya tiene como tres años aproximadamente, presentando una falla al momento de encender el motor, lo cual en algunas oportunidades prende mal dando un golpe interno y se apaga y luego prende bien y a los dias hace la misma falla a tal sentido explota el camarin lo cual daña que puede ser lo que esta causando dicha falla, porque ya le cambie el sensor map, el sensor de leva y el de cigueñal, la lleve a realizarle un diagnostico y reseteo a la agencia cryrler noel motors de pto. La cruz y no le encontraron fallas y luego un SEMANA DESPUES ME EXPLOTO EL CAMARIN

Necesito con urgencia si alguien tiene uno que me lo pueda vender es una JEEP LIBERTY 2009 MOTOR 3.7 DE SENSORES

Buenas tardes amigos es primera vez que hago una consulta tengo una JEEP cherokee límites año 2010 y en algunas veces al momento de prenderla el motor hace una fuerte explosión y se apaga, y la vez pasada fue tan fuerte la explosión que rasgo el múltiple de admisión el cual repare con pegatanque pueden ayudarme a detectar esa falla porque luego prende normal como si nada. Gracias

Hola buenas tardes es una liberti v6 3.7
La falla como si estuviera fuera de tiempo ya lo sincronice la distribucion arranco bien y despues del 4 arranque volvio a fallar. Cuando das marcha sopla por la entrada de aire del multiple de admisión como si estuviera fuera de tiempo que puede ser. Codigos ya no hay ya avia canbiado el sensor de temperatura del refrigerante

Repare el motor de manera leve osea cepille cabezas por q pasaba agua cambie juntas de cabezas multiple de admision y jala bien la pregunta es si alguien m puede decir por que presenta un pequeño temblor en ralenti es muy leve pero ya revise q las bobinas esten trabajando las bujias son nuevas aunque cabe mencionar q cambie las convencionales por las de platino no c si esto tenga ingerencia.

El problema que tenemos es que cuando prendo tiene una falla como que el motor estuviera fuera de tiempo hace contra explosiones por el multiple de admisión ,pero cogemos y desconectamos la bateria por unos minutos y despues de conectarla el motor prende sin ninguna falla y si lo apago y lo vuelvo a dar arranque le vuelve a cojer la falla no no pasa de los 2000 rpm le emos cambiado el tps el sensor de temperatura el sensor de la luz del aceite las bujias limpiamos inyectores medimos la presión de combustible cambie la bobina y los cables de bujias el sensor de ciguenal y no le determinan cual es la falla ahora dice pe puede ser la computadora si alguien a tenido algun problema y lo alla resuelto que me den una ayuda