Mi camioneta se me desvielo y compre otro motor, me comentaron que hay 2 tipos de cigueñal uno de 16 dientes y uno de 32, al cambiar mi motor coteje y fue el mismo, al arrancar la camioneta una cabeza no tenía compresión, baje las 2 cabezas y se mandó a laboratorio después de que se reparo volvieron a montar quedó todo a compresión, pero después de todo eso me presenta un fallo la camioneta no arrancaba, pero al desconectar el sensor del cigueñal arranca muy bien y si se conecta el sensor no arranca alguien podría apoyarme?? las corrientes de la computadora lanzan señal muy bien ya se checaron todas las señales el único problema es al tener conectado el sensor que no arranca solo al desconectarlo

Hola espero y me puedan ayudar mi problema empezó cuando mi Jeep liberty 2003 6 cil 3.7 LTS batallaba mucho para echar andar el motor lo lleve con un especialista en full injection y detecto que el sensor de árbol de levas y cigüeñal estaban dañados, los compré nuevos y originales y se compuso la falla, un mes después empezó a tironiarse y perder fuerza cuando le pedía más potencia al motor lo volví a llevar al full injection luego de escanearlo salieron otra vez los sensores descompuestos y los compré ahora usados de un liberty chocado pero al ponerlos el check engine no se apagó y seguía mar… Leer completa

El motor no tiene pulsación los inyectores 2,4,6 desconecto el sensor y si hay,ya cambié el sensor por uno nuevo y asé la misma falla en el cableado del sensor hay corriente ,tierra ,pulso. Se reviso el tiempo y se puso de nuevo a tiempo quedó igual la falla revisamos la computadora está bien ,realmente si desconecto el sensor de cigüeñal dura 7 segundos y prende y el motor trabaja bien asta las 2500 revoluciones y si conecto el sensor prende a la primera pero fallan los cilindros 2,4,6 ,reley,fusibles y cableado se ve normal alguien me puede ayudar

La unidad enciende correctamente y al poco tiempo se apaga y me indica que el sensor ckp cmp falla un destellamiento en los 2 sensores alguien me puede ayudar que hago para encontar falllo o procedimiento de verificat este detalle se lo agradeceria gracias

No tiene el conector y no se como van conectados quiero saber como van los colores

Que tal amigos buenas tardes, desde hace tiempo tengo un problema con mi jeep liberty 2002, hace tiempo se le dio un calenton por lo que se tuvo que hacer un ajuste, pero de ahi para aca no la ha visto llegar, tuve problemas con el sensor del cigüeñal y se lo cambiamos de agencia y despues del arbol de levas y también se le cambió de agencia y ahora el dia de ayer pasando un tope tuvo una baja de revoluciones y al acelerar se normalizo pero pasando un tope se paro completamente, volvió a encender sin problema y ya no me lo volvió a hacer pero decidi traerla al mecanico, se le dio una escaneada… Leer completa

¿Qué puedo hacer?, si cambié el sensor de cigüeñal y dejó de tener chispa, aún con el averiado encendió pero este ya lo cambié una vez y no quiso arrancar, cambie esa pieza por otra nueva por la garantía y sigue sin encender, no tiene chispa en las bujías el motor.

No hay chispa en las bujías

Prende el gas cup y despues check engine o viceversa

P0302, P0303, P0304, P0700, P1391, P0306, P0356
Al escanear jeep liberty 2003 aparecen todos los códigos mencionados, ya se le cambio las 6 bobinas y bujías y presenta la falla a 2200 rpm, al meter la palanca de velocidades en reversa o d se presenta un tirón fuerte que no hacía enciende el motor solo cuando le presionó el acelerador sino no arranca no hay fuerza en motor alguien que pase por lo mismo y que encontro solución ya se le cambio sensor de cigüeñal y sensor de velocidad y sensor de árbol de levas necesito de su ayuda... porfavorrrr

Qtal amigo tengo una duda,! Mi liberty 02 estaba jalando bn y kuando la quise encender ya no arranco, le lavaron inyectores,presión de la bomba de gas, chispa en bobinas y c checo komputadora y sensor de cigueñal arranco un poko burra y le limpie bujias y ya no volvia a encender alguien q me pda ayudar kon este tema para tratar de no estar haciendo gastos inecesarios xfa!!

Buenos días a quien me pueda ayudar le agradezco se encienden la luz del rayo rojo intermitentemente y la de antiderrape la camioneta no pasa de 40km y tien una falla tremenda en el motor. Habia leido en un foro que era el Sensor del Cigueñal le colocaron la computadora no aparece ningún mensaje de error y al sustituir el sensor por uno en buen estado la falla continua. Si desconecto la batería por unos minutos y luego enciendo esta enciende bien pero a los minutos vuelve la falla con las luces.

Primero que toso saludos a todos!
Bueno les cuento... a ver si alguien me puede ayudar...Cambie el motor de mi jeep Liberty ya que el original paso a mejor vida. El motor que instale es año 2006 y el original era 2005, averiguando obtuve información de los motores y al parecer tienen una diferencia el el árbol de levas específicamente en la rueda dentada donde va el sensor del posición del levas. Alguien tiene información de cuantos dientes tiene el levas del motor año 2006 ??? para poder re-programar la ECU para que pueda reconocer la nueva señal del sensor. Codigo P0840 Camshaft Position Sensor A Circuit Bank 1 or Single Sensor.

Buen dia. Mi jeep liberty anda muy bien pero de repente se queda sin pulso de tierra en el inyector numero 3. Ya se checo el inyector, ya se ha cambiado sensor de posicion de cigueñal y sensor de arbol de levas, incluso se cambio ya de computadora y el problema
Persiste. Que mas podria causar este falla? El mecanico me dice que la computador que le puse tambien esta dañada, pero pueden 2 computadora diferentes presentar exactamente la misma falla?

Qué tal, el motor de mi Liberty se desvieló, me aseguraron al comprar otro motor, que el 3.7 de una Cherokee 2005 era perfectamente compatible, y así aparenta todo se ve igual sensores y todo, el detalle es que al montarlo no enciende, quiere, pero no lo hace como si estuviera fuera de tiempo, al analizar marca falla el sensor del cigüeñal, alguien sabe que puede estar ocurriendo y la solución? de antemano Gracias!!

Primeramente fallo el sensor del cigüeñal y tenia una falla en el motor se lo remplazaron con uno original de agencia, posterior mente le hicieron la afinación completa y el foco del chenginer no se apaga volvieron a cambiar la bujía limpiaron los inyectores midieron la compresión de los pistones y todo esta bien que puede ser que el foco no se apague y el carro ya no falla nada lo borran el escaner y vuelve a prender

En frio enciende perfectamente pero cuando tengo un rato rodando y la apago no quiere encender. Le doy switch y no hace nada, ningún sonido. La dejo descansar 40 minutos o mas y enciende como si nada. El avioncito no es xq ya me dijeron eso y compre uno nuevo y original y sigue el mismo problema. No cambio en nada la falla. Ya tengo mas de un año con esto y nadie ha dado con la falla. Ningún mecánico. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco.

Al girar la llave, todo prende menos el motor, ya he revisado el conmutador eléctrico del switch, el fusible de 15A del Start y el reley del Start y todo esta bien, el problema debe estar en el sensor de posición de la palanca de cambios, pero no se donde queda ni la técnica de prueba, lo que si se es que si tuviera que ver con los solenoides de la caja pues se me fueron 250 DUS. Si tienen alguna sugerencia estare muy agradecido.

Lo que quisiera saber es donde se ubica el CKP el sensor de cigüeñal
Ya que el scanner me bota el código P0335

Limpié los sensores de cigüeñal y leva y no prende