El dia que compre el carro se apago en un semaforo mientras estaba en neutro. Despues de unos dias viaje a una parte alta y se volvio apagar, llame al vendedor y me agendo una cita en el taller dijeron q estaba configurado para zonas bajas le actualizaron el software. Tiene 28000km y volvio con lo mismo le lleve a otro taller nada que tenga que ver con Hyundai, el mecanico saco el filtro de gasolina y lo reemplazo me aconsejo que ponga gasolina sin plomo, me explico que ya habia tenido este mismo caso con otros i10. Ya que el sensor de oxigeno puede fallar a pesar de esto lo escaneo y no dio fallas, ha pasado 2 dias que le cambie de gasolina esta mas rapido y quizo apagarse pero se prendio solo por lo q estaba en movimiento,
Esto pasa en algunos Yaris tambien, pongan en un solo lugar gasolina.
En 15 dias les comento como me fue. Pero les puedo adelantar que el auto se siente mejor
Hola tenia varios problemas en el carro año 2011 con 180000 de recorrido en lomas perdia fuerza pero al parecer era el tiempo se lo arregle...pero se sigue sintiendo pesado el carro ya desarrolla pero en lomas pierde un poco de fuerza no es mucho pero no esta como antes le limpie tambien los inyectores y lo calibraron bien... se me daño 1. Ero fue el sensor de oxigeno...se lo compre nuevo 2...do despues fue el cable de las bujias y las bujías...hice lo mismo en comprarlas nueva...despues fue la bomba del combustible al parecer no tenia la presion correcta le compre la pila y el filtro nuevo...se la armo pero no se si quedo bien armada xq desde ahy el carro no enciende...para q arranque tengo que sacarle una manguera q va en la parte del cuerpo de aceleracion y ponerle combustible...como me pueden ayudar q fallo es al parecer no llega suficiente combustible a los inyectores...xq sucede eso