Soy Carolina, tengo un I10 año 2009, hace unos seis meses que viene presentando el siguiente problema: solo aveces... al dar contacto no me a parece la luz de Chech Engine...entonces se que no encenderá. Pero hay veces que al dar contacto enciende altiro. He notado que cuando prende la la luz del check suena un pitito junto con la aguja del nivel de combustible. Cuando no aparece la luz, no suena Le hice un scanner me arrojó Error P0605 Memoria ROM...no se que hacer... Al momento de poner en contacto el auto me aparecen todas las luces menos el check, y se que no partirá el auto. Será el relay o la Ecu está dañada. Esto me pasa sobre todo en las mañanas. En la hyundai me dicen que la ecu la deben importar!!! Esto es muy caro? Se pueden reparar las ECU?
Ese error p0605 es problema de computador de tu vehiculo esto puede ser que haya un o varios cables en cortocircuito , por lo cual el computador se descontrola ahoara lo mas grave que sea el computador , en estos casos los pasos son desmontar el computador de tu vehículo y realizarles prueba de señal entrantes y salientes , para ver si esta actuando vien si sale ese procedimiento bien , ya hay que revisar cables
Muchas gracias ing. Mecanico. Duocuc!!
Cuando hablo del reley, me refiero al reley de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Otra consulta... la ECU se puede reparar?
Hola, me quiero comprar un Hyundai i10 2012
Me ofrecen uno en 3.500.000 en 56.000 km
Como ha salido este vehículo?
Comparacion con los citicar del mercado?
No es un mal vehículo pero depende del mantenimiento que haya tenido con su dueño ya que podrá tener poco kilometraje pero si no ha sido bien cuidado es un desastre
Despues de varios meses pude solucionar este problema, despues de haber gastado en lo que decia el mecanico, en realidad plata perdida, decidi llevarlo a la hyundai donde me explicaron que era una baja de voltaje, en fin le configuararon el software a 2016, y mi carro tenia cerrada casi todas las bujias pero en si este problema se soluciono con la configurada de software que tuvo un costo de 144.000 mas iva, mas mantenimiento de la mariposa de acelerador en total pague 203.000 y despues de tanto voltear y casi vender mi carro se soluciono, espero les sirva y como consejo paguen el escaner en la hyundai que de una ves se le programa la computadora y arrojara el problema que tenga su carro cuando han volteado y no saben que hacer. Es lo mejor
Palio2000 .1.3. No biene naftaala ranmpla de inyección y no se donde se encuentra el relay de bomba. Sera el filtro de combustible. Sera el relay o la bomba...desconete las manguera de com yno biene nafta gracia por su ayuda
Hola tengo un i10 2009 he tenido pocos problemas con el pero últimamente no quiere arrancar de una vez y me parece que es un problema o de batería o de algo eléctrico no enciende de una y me resetea el reloj del tablero podría ser el relay de la bomba de gasolina la batería o un error en la computadora
Cordial saludo. Tengo un taxi I10 modelo 2013 y a veces su encendido es eficiente y en otras ocasiones no. Se arrastra y tarda en encender. ¿cual puede ser el problema. ? Alguien que me colabore con la solución. Muchas gracias
Cuando hablo del reley, me refiero al reley de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Otra consulta... la ECU se puede reparar?
Muchas gracias!!
Me ofrecen uno en 3.500.000 en 56.000 km
Como ha salido este vehículo?
Comparacion con los citicar del mercado?
Gracias
Saludos